Установка камеры заднего вида на мерседес 221

Обновлено: 18.05.2024

Доустановка камеры заднего вида Mercedes W221, полный FAQ

Задался вопросом по установке камеры заднего вида на свой 221 кузов. В сети информацию собирал по частям, но не на все вопросы смог найти решения. Считаю что это примерно полный FAQ по доустановке или замене штатной камере на S класс.
Итак на дорестайлинге изначально шла камера заднего вида с отдельным блоком прорисовки траектории A2218708326 Выглядит он вот так и ставиться в левую нишу багажного отделения рядом с усилителем.

Подключение этого блока: питание + на задний SAM блок, масса — на левом крыле, два провода кан шины, провод на питание левой лампы заднего хода в одном разъеме и четыре провода (питание и сигнальный) на втором разъеме к камере. Суть блока в том, что он заранее накладывает на видеосигнал активные парковочные линии и в готовом виде отсылает их по видеосигналу на Comand, а также сообщает приборной панели и магнитоле о включении заднего хода и начала передачи изображения.

После с 2008 года на дорестайлинге систему значительно упростили и блок камеры стал продаваться под номером A1645430062

Подключение точно такое же как и блока выше за исключением отсутсвия проводов кан шины. Этот блок уже не рисует активные парковочные линии вслед за рулем, а только статические линии расстояния до бампера которые накладывает сам Comand. Сам же блок выступает только в роли понижаещего напряжение устройства для камеры. Штатная камера питается от 6 вольт, что и делает этот блок со штатных 12 вольт автомобиля. Кан шина команду уже не нужна, а значит подключить можно любую китайскую камеру которая выдает сигнал в обычном аналоге (разъем типа желтый тюльпан). Далее поняв весь принцип работы этой системы, начинаем догадываться что можно установить любую камеру. Изначально гнался за оригинальной, хотя её цена не очень оправдана как за деталь которой уже около 14 лет. Плюс к этому все камеры повидали жизнь и у них уже затёрты линзы. За цену нового комплекта я скромно умолчу. Да и само устройство разрабатывалось во времена первых камерафонов и как бы кто не любил китай, но современные камеры из поднебесной имеют лучше качество изображения чем те что ставились с завода конкретно на 221.

Если я не ошибаюсь, то уже позже в рестайлинге 221 кузова обязаность за прорисовку парковочных линий брал уже сам Comand NTG 3.5. У него есть доступ к кан шине, и потребность в блоке отпала. Повторюсь информация не на 100% проверена, напишите в комментариях если знаете об этой особенности.

Теперь переходим к самому главному. Для кодировки камеры в DAS нужно активировать пункт в блоке приборной панели: Дигностика по указанию завода-Вариантное кодирование-Menuaktivierung далее в списке в пункте Aktivierung Ruckfahrkamera ставим ein. Далее в блоке Команда заходим также в кодирование и устанавливаем значение на установлено в двух пунктах: Rear view camera — Instaled, и второе значение в этом же меню Rear camera и тут на выбор: Camera without parking support или with parking support. Соотвественно если у вас белый большой блок старого образца вы ставите с поддержкой парковочных линий, если маленький черный блок то соотвественно без поддержки линий. И вот тут я, и как выяснилось после, когда люди пытались повторить за мной установку, столкнулся с проблемой не отображения экрана камеры. Т.е. команд абсолютно никак не реагирует на включение задней передачи без разницы выбрана ли в меню вспомогательных систем на приборной панели активация камеры при включении заднего хода.
Выяснилось что на машины первых годов выпуска ставились только большие блоки управления с линиями и автомобиль и магнитола ждут сигнала по кану от этого блока, даже если в самом команде выбран параметр камера без парковочных линий.

Я начал с обновления софта ZGW но это не помогло. Далее я начал обновление Comand что и привело к успеху. Повторюсь что если у вас машина более свежая или блок команда уже был обновлён, вам может и не потребоваться прошивка. Вначале закодируйте блок и если все успешно, сразу приступайте к установке камеры.
Нам понадобиться DAS с offline програмированием. Заходим в блок команда, выбираем обновление ПО оффлайн и видим следующее:

Мой команд дорестайл без Хармана и навигации, самый простой вариант. Перед обновлением я разобрал сам блок магнитолы и почистил линзу во избежание проблем с чтением диска и кирпича на выходе. Чистил аккуратно обычной сухой ватной палочкой без фанатизма. Разибрайте не спеша, сам блок на нескольких платах которые соеденены гибкими шлейфами, не порвите их.
Вставляем диск, переходим далее и видим:

Команд перезагрузиться и начнет обновлять все блоки телематики уже с диска, но изначально команду на прошивку всеравно нужно дать из DASa или Vediamo.

Так выглядит сам процесс:

В конце все перезагрузится. Сразу можете пробовать включить передачу заднего хода и увидить следующее:

Победа! Переходим к установке. Я сделал выбор в пользу украинской компании Gazer и приобрел камеру Gazer CC150 (универсальная) и крепление под нее Gazer CA210.

Желтый тюльпан на выходе с камеры отрезаем и получаем три кабеля. Красный нам не нужен, это питание для монитора при подключении не в магнитолу. Остальные два провода это питание и масса. Я взял два квадратных пина с проводки какой то BMW (теперь часть пропеллера в моем авто :) ) и вставил в них сигнальные провода с камеры. Подключение идет на 7 и 17 пин команда (напротив друг друга в фишке команда, она двухрядная). Не бойтесь перепутать массу и сигнал, ничего плохого не произойдет. Если провода перепутаны то изображения не будет, а только помехи. При правильном подключении сразу появиться четкая картинка. Провод я прокладывал согласно официальной документации WIS от Mercedes. Кратко опишу что нужно разобрать для заводской установки:

-разбираем крышку багажника полностью, в декоративной накладке слева от ручки открывания багажника по шаблону дремелем делаем отверствие под камеру

Саму камеру перекручиваем в крепление которое мы купили и вставляем вместо заглушки в крышку. Я для лучшей герметичности проклеил крепление по периметру двухсторонним скотчем.

-от камеры ведем проводку по левой петле багажника, разъем подключения камеры к комплектной проводке обматываем тряпичной изолентой и вкладываем над самой петлёй:

Провод закрепляем на всей длинне механизма багажника (посмотрите как закреплена штатная проводка по правой петле) и уходим в нишу багажника.

Далее если вы хотите что бы ваша камера включалась только при включении фонаря заднего хода, то синий провод с проводки подключаем к 3 пину разъема фонаря заднего хода. Тогда штатный блок питания конкретно моей камеры будет включать камеру и подавать сигнал не постоянно а только при потребности в этом. К сожалению этот вариант меня не устроил. Сам фонарь заднего хода включается через секунду от реального включения передачи в коробке, плюс сам блок питания камеры срабатывает не мгновенно. Получается вот так:

Я переключил джампер только на перемычку J3 для работы камеры в режиме видеорегистратора, т.е. она всегда включена когда есть питание на сам блок. Поэтому в моем случае подключать синий кабель на фонарь заднего хода не было необходимости. Далее идем к заднему сам блоку и подключаем камеру на место для предохранителя номер 141. В штатном решении там идет держатель для предохранителя, в моем случае я установил отдельный держатель универсальный и закрепил сверху SAM блока. Массу взял тут же слева от модуля и закрепил гайкой. Колхозно немного конечно, но во первых все равно безопасно, во вторых закажу штатный держатель и сделаю как нужно:

Откручиваем расширительный бачек пневмосистемы сидений и за ним видим косу проводов которая идет в салон. Со стороны салона снимаем:
— спинку дивана
— подушку дивана
— тряпичную накладку бокового заднего airbag (болт под крышкой с надписью плюс клипсы)
— декоративную накладку заднего порога
— нижнюю накладку ремня безопасности водителя
— сиденье водителя
— воздуховод в ноги пассажира и в боковую стойку для задних пассажиров
— пепельницу и подстаканники
— сам команд и его накладки

Выберите свой автомобиль:

Гарантия на все работы в нашем установочном центре - До смены владельца автомобиля!

* Любое установленное оборудование в нашей компании ни как не влияет на гарантию автомобиля.

Перечень дополнительных работ

Андроид система на штатный монитор Mercedes

Установим полноценную мультимедийную Андроид ситсему в штатную ситсему Мерседес. Установить систему можно в любой современный Mercedes с штатными устройствами Audio 20 и Command поколний От ntg 2.5 до ntg 6 т.е на автомобили с 2005 года и выше.

Система превратит ваш штатный монитор в планшет на базе Андроид. Вам будут доступны популярные сервисы Яндекс навигатор, Ютуб, онлайн телевидение, Play market, с которого можно скачать любые приложения. Для комфортной работы, выводим 4g Wifi роутер для стабильной работы интернета.

Используем оборудование на автомобильных компонентах. Больщой опыт более 8 лет на рынке. Только мы даем гарантию до смены владельца автомобиля. Т.е на весь срок использования оборудования.

Apple TV с выводом изображения на центральный монитор

Для всех поклонников техники Apple, рады сообщить, что мы устанавливаем на штатный монитор W222 Apple TV последнего поколения. Весь функуионал устройства теперь мы можем использовать в автомобиле.

Выезжающая камера

Камера заднего вида для Мерседес Бенц моторизированная, для авто, в которых изначально не стояла оригинальная камера заднего вида Выдвижная камера заднего вида на Мерседес устанавливается в крышку багажника вместо штатной ручки открывания багажника.

При включении задней скорости автоматически открывается защитный клапан и появляется камера заднего вида. Такой механизм позволяет держать камеру в частоте, продлевая срок службы.

Камера переднего вида

Установим камеру переднего вида с подключение на штатный монитор. Качество картинки с камеры не чем не успутает оригинальным аналогам.

Мониторы для задних пассажиров

Ультратонкие мониторы с высоким качеством картинки, выполненые в оригинальном стиле, имеют лауч в стиле Мерседес. Мониторы работают на базе Андроид. По желанию клиента можно установить Apple tv на задние мониторы, Тв-тюнер, соеденить мониторы со штатной системой.

Видеорегистратор в штатное место

Штатный видеоергистратор Mercedes Wifi Glonass скрытая установка без предметов на стекле и проводов.

-Скрытая установка в штатное место, не привлекает внимание
-Владельцу машины ничего не надо ставить/снимать - удобство эксплуатации
-Высокое качество записи FULL HD / SUPER HD днем и ночью
-128Gb поддержка карт памяти - сохранение нескольких дней движения
-GLONASS/GPS координаты (антенна приобретается дополнительно)
-Надежная работа, широкий температурный диапазон
-Поддержка Wi-Fi, настройки и просмотр видео на Apple/Android

Цифровое телевидение

Установим 4х антенный ТВ тюнер в штатную систему автомобиля. Наша технология установки тюнера, дает возможность получить оптимальный сигнал на скорости, мы можем подключить ТВ тюнер как на передний монитор, так и на мониторы для задних пассажиров.

Интернет Центр

Разработка Российских инжинеров - интернет центр на 4, 6 и 8 симкарт.

Это скоростной Интернет в автомобиль без обрывов и торможений. Машина оборудуется специальным оборудованием, которое объединяет сигналы сразу нескольких операторов мобильной связи, создавая устойчивое подключение во время движения в любом месте, где ловит какой-нибудь оператор. Пассажиры подключаются через Wi-Fi в машине и могут использовать Интернет для любых нужд – от просмотра сайтов до проведения видеоконференций.

Система контроля слепых зон

Система контроля слепых зон Мерседес с выводом звукового сигнала внутри салона и светового предупреждения в боковые зеркала заднего вида

Охранная система автосигнализация

Ставим как стандартные решения автосигнализаций на Mercedes, так и уникальные (авторские) противоугонные системы.

О нас

Обширный опыт в области установки дополнительных устройств в различные автомобили любых брендов позволяет нам осуществлять монтаж и настройку дополнительных устройств на самом высоком уровне. Сплочённая команда узко-профильных инженеров и мастеров установщиков даёт возможность разрабатывать и внедрять уникальные технологии.

Установка камеры заднего вида

После установки Comand 2.5 ntg об установке камеры вопрос не стоял, тем более что саму камеру на ДР подарил kostiza :))
Устанавливал у знакомого в сервисе, за установку отдал 2000р. Качественные фотки еще не делал. Когда будет тепло, пофотаю на зеркалку и выложу нормальные снимки готового результата.
Габариты на w211 чувствуются хорошо, есть штатные парктроники, которые помогают без проблем парковаться. Поэтому камеру поставил как баловство, без особой заморочки)

Ну и попутно, раз уж заехал в сервис, решил заменить антифриз.

Никогда раньше его не менял, решил что хуже не будет перед зимой это сделать.

Влезло литров 6-7, не помню. Еще 2 литра по-моему осталось)
Я доволен. Всем ровных дорог!)

p.s. в сервисе пересеклись с GeorgyL , посмотрел его w219 в богатой комплектации) Опробовал опцию массажа, давно хотел. было интересно насколько качественный массаж ты получишь от этих сидений. Но, мягко сказать, массажем это назвать сложно) Поясничная подкачка то надувается, то сдувается и wow-эффекта не получилось) Побеседовали на автомобильные темы, прокатились на моей машине вокруг сервиса, короче рад был знакомству)

Mercedes-Benz E-class 2007, двигатель бензиновый 3.0 л., 231 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 2009

Mercedes-Benz E-Class, 2005

Mercedes-Benz E-Class, 2002

Mercedes-Benz E-Class, 2003

Комментарии 16

А можн оповторить? Тоже камеру хочу. Даш контактик?

Блин а важно ведь NTSC или PAL?

Привет!
А что за место? А 2000р это только за подключение или за все вместе со Star?

Установка+подключение. Стар сделал заранее, когда менял команд, там написано в той записи)

То есть у вас загорался чёрный экран каждый раз при втыкание R, пока не подключили камеру?

Да) Но в меню можно было выключить и не включался черный экран при включении R

Вот не понимаю я людей, которые лепят эти камеры) какой от них толк? Есть же отличные парктроники))
А массаж этот не для вау эффекта, а чтоб спина, ноги и задница не офигивали при перегонах в пол тысячи и более километров) кстати, должен заметить — помогает!)

Я же в тексте написал прям ответ на вопрос))
"Габариты на w211 чувствуются хорошо, есть штатные парктроники, которые помогают без проблем парковаться. Поэтому камеру поставил как баловство, без особой заморочки)".
При правильной настройке сидения спина не затекала и при больше полу тысячи пробега) Просто ожидал в этом массаже валики, ролики какие-то, хотя бы примитивные. А там просто подкачка поясничной опоры

Попробуй 30 часов перегон)) затечет правая нога, хоть что хочешь делай)

Я думаю на 30 часов перегона надувающаяся и сдувающаяся поясничная опора не спасет от затекшей правой ноги)

Помогает на какое то время) тупо размять и разогнать кровь)

Как выглядит камера? Что входит в комплект? К чему ее подключать, нужен ли ТВ модуль? Нужно ли адаптировать через стар?

Вот так камера выглядит. Ничего не нужно, подключается прямо в команд. В команде факра, на другом конце RCA (мама). Камера как обычно в комплекте провод, камера и инструкция. Установили в нужном месте, провод прокинули и подключили из камеры RCA(папа) в выведенный RCA(мама). Всё просто и легко. Через стар нужно было предварительно активировать опцию камеры заднего вида. И в настройках команда появилась возможность ее вкл/выкл. Все вышеописанное относится к команд 2.5 нтг. В ntg1 можно об этом забыть и думать о ТВ-тюнере и прочей лабуде, которая стоит так дорого, что проще заменить команд на 2.5)

Напиши пожалуйста как твоя называется? Чтоб найти и заказать. И еще подскажи фильмы с флешки на нтг2.5 читает, если да то какой формат?

Не знаю как называется, коробку выкинул. Любая камера подойдет, вообще любая. Фильмы с флешки 2.5 не читает

Электросхема Блок управления камерой заднего вида для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013

Список элементов схемы Блок управления камерой заднего вида для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013

A40/3	Блок управления COMAND	12L
B84/3	Резервная камера	6L
B84/3x1	Резервная камера connector	5J
N10/2	Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле	3L
N66/2	Резервная камера control unit	4A 11A
W6	Земля (левая рубка в багажном отделении)	4E
X30/32	Разъем распределителя напряжения CAN / FFS [RBA] в салоне слева	8L
CAN B	CAN в салоне	8K