Установка круиз контроля на 124 мерседес
Обновлено: 18.05.2024
Регуляторы температуры стоят на "22". Когда холодно, дует теплый воздух, тепло - холодный. Вроде все окей, но если на улице +13 и солнце, то дует холодный воздух. Датчик темепратуры в крыше?
Причем даже если регулятор переместить на "26", то воздух все равно холодный. Только если повернуть регулятор до упора, то тогда становится резко жарко. Почему?
Перестал работать круз-контроль. Кнопку под педалью заменил, не помогло. На диагностическом разъёме контакта круиза нет. Перебирать все подряд желания нет. Подергивается стрелка спидометра (наверное тросик?), может из-за этого датчик скорости не работает? Как проверить датчик скорости?
круиз-контроль. >Кнопку под педалью заменил, не помогло
А это зачем? если стопари горели, то и кнопка исправная.
>Как проверить датчик скорости?
Вывесить одно колесо, снять разъем с блока управления, подключить осцилограф к соответствующим ногам. Включить драйв увеличивая скорость наблюдать увеличение сначала амплитуды(до 40км) потом частоты синусоиды.
Или тестером сначала прозвонить, а потом качественно оценить
Подключить на переменке на диапазоне 5В далее поехали, должна амплитуда меняться.
А из-за того что стрелка спидометра дергается? может датчик не работать? Там же наверное что-то вроде датчика Холла? Может сначала решить проблемку с тросиком спидометра?
Смотря как дергается если падает ниже 40км или на 20% от заданной скорости, то круиз отключается. И в этом может быть причина.
А датчик так катушка намотана и генерит синусоиду.
Все это я про 123 расказываю, поэтому и с кнопкой педали тормоза лажанулся. Оказывается она у вас на 124 не такая.
Дергается активно до 40-50 км/ч, потом меньше, на 90 и выше вообще незаметно. Слышно только тихое пощелкивание тросика спидометра.
На большой скорости тоже не включается.
А предохранителя никакого в системе нет на круиз?
хех. там две группы контактов. стопари отдельно. у меня круиз перестал работать из-за кнопки. но я это вычислил считав ошибки.
Не по сезону, конечно, но такой вопрос.
Не работает круиз-контроль. Изначально было все ОК. Потом иногда не брал, иногда сбрасывал сам, машина на круизе начала дергаться. Дальше хуже. Теперь совсем перестал брать.
Есть подозрения на реле. Залез за блок предохранителей, все по очереди реле достал, записал номера, протер, поставил на место. Покапался еще около реле перегрузки. К удивлению круиз заработал. Но только один раз По номерам реле пробил на экзисте. Реле, управляющее круизом так и не нашел. Подскажите, где копать?
Приму любые советы. Даже такие "не дури себе голову - едь к дяде саше, тел. такой-то".
Выкинуть машину на помойку не предлагать.
W124 бензин 2200 1995г.
__________________________
Автомобиль: W124 Е220 универсал. M111 бензин-газ 1995г.
__________________________
Автомобиль: WV Passat
Откуда: МКАД, шалаш №3, подход через лес, есть домовой.
__________________________
Автомобиль: W124 Е220 универсал. M111 бензин-газ 1995г.
_________________
Помните, что второе дыхание, может стать последним !
__________________________
Автомобиль: W140 300S DT
Мда. "Снимите рулевое колесо", "Снимите с панели приборов левый и правый громкоговорители", "Снимите корректор света фар" - глубоко закопали. Неужели, чтобы добраться до реле, надо разобрать полмашины
__________________________
Автомобиль: W124 Е220 универсал. M111 бензин-газ 1995г.
Лягушка - датчик педали тормоза. Прижимается педалью при ее отпускании. Для доступа достаточно снять обшивку под рулем.
__________________________
Автомобиль: WV Passat
Откуда: МКАД, шалаш №3, подход через лес, есть домовой.
__________________________
Автомобиль: S124 200TD 86г. exTAXI
Откуда: Минск, Каменная гора-Удрючье
Стопы работают четко. Что за электролиты и кварц? А реле, получается, нету?
__________________________
Автомобиль: W124 Е220 универсал. M111 бензин-газ 1995г.
__________________________
Автомобиль: WV Passat
Откуда: МКАД, шалаш №3, подход через лес, есть домовой.
ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО (ECU) у тов называется реле
_________________
Помните, что второе дыхание, может стать последним !
__________________________
Автомобиль: W140 300S DT
__________________________
Автомобиль: S124 200TD 86г. exTAXI
Откуда: Минск, Каменная гора-Удрючье
Это хорошо, что так весело. Про реле написано в книге по W124, ссылку не дам, бумажная.
Может кто-нибудь объяснить, как провкриь работоспособность этого реле(ECU)? C паяльником и тестером дружу, но с чего начать?
__________________________
Автомобиль: W124 Е220 универсал. M111 бензин-газ 1995г.
да фиг его знает ,с чего начинать. Разобрать, посмотреть состояние паек, целостность элементов. Проверить электролиты. Кварц проверить, но для этого нужен осциллограф. Вцелом, без осциллографа там ловить нечего
__________________________
Автомобиль: S124 200TD 86г. exTAXI
Откуда: Минск, Каменная гора-Удрючье
Мда. С осциллографом тоже знаком. Но что-то мне непонятно. Может подскажете кто такими вещами занимается?
__________________________
Автомобиль: W124 Е220 универсал. M111 бензин-газ 1995г.
__________________________
Автомобиль: W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W123 200D звездно-серебристый, W123 2.4D 684 Taigabeige на запчасти..
Откуда: Новополоцк-Полоцк
Короче, победили все же МЫ!
Пропаяли всю плату, чтоб наверняка. Все заработало. Второй день тестирую успешно.
Правда заметил следующее…, Если с утра сразу пользуюсь круизом — то авто едет как бы слегка подергиваясь. Немного неприятно, как болванчики в салоне едем. А как поезжу немного, то вроде нормально становится — дергание проходит.
Покурил тут форум и возникло предположение, что возможно шарниры тяг на дроссельку забиты грязью и смазка старая — вот она с утреца и неразработанная. А после как поезжу, движок прогреется и поплавнее идет передача усилия по тягам.
На недельке заеду почищу и смажу шарниры.
Чем правильно смазывать такое, кто знает?
Mercedes-Benz E220 1995г., WDB1240221C253085
У меня похоже было — он так тихо умирал.. Потом все реже и реже будет включаться.. Потом совсем перестанет.
Если проделал как в 1 посте, то мой совет пропаяй мозги.
Mercedes-Benz E220 1995г., WDB1240221C253085
А я на своем недавно снял мотор круиза, разобрал его, прочистил как советовали, теперь вобще не работает не вига(((((
ВАЗ 21103 была
w124 230е был
w124,М111 (2,2) АКПП 1993г. WDB1240221B998931
w210, e320 WDB2100551A356048
25.22. Элементы системы круиз-контроля
ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО (ECU)
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке исполнительного механизма проверьте состояние резиновых подушек. При необходимости длину тяги можно отрегулировать, для чего необходимо ослабить контргайку и навинтить или свинтить шаровое шарнирное соединение с тяги. После регулировки длины тяги затяните контргайку.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Выключатель системы круиз-контроля — это неотъемлемая часть многофункционального переключателя рулевой колонки.
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ПЕДАЛЯХ ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ
Смотрите подраздел 22.17.
ДАТЧИК СКОРОСТИ
У меня похоже было — он так тихо умирал.. Потом все реже и реже будет включаться.. Потом совсем перестанет.
Если проделал как в 1 посте, то мой совет пропаяй мозги.
Снимал панель приборов, не могу понять, где контроллер круиза?
Снимал панель приборов, не могу понять, где контроллер круиза?
За панелью привобор, точнее в ней стоит датчик скорости.
Контроллер под тарпедой над левой ногой.
Всем добрый вечер, помогите с одним вопросом пожалуйтса. Решил продиагностировать актуатор круиза, на контактах 5 и 8 сопротивление 0, при подаче напряжения-короткое замыкание, зато при подаче напряжения на контакты 10 и 7 моторчик крутится и дергает тягу, скудные позания в элетротехнике подсказывают, что катушка тю-тю или есть другая причина?
Снял мозги круиза,разобрал,а они визуально как новые,даже намека нет на плохую пайку. Так и должно быть? Всеравно пропаивать все 100 контактов?
И второй вопрос. Как работает кнопка стопа? Если закоротить два провода на кнопке,это получится,что мы как бы поставили рабочую или там на смыкание и просто нужно снять клему?
подскажите! прозвонил колодку от эбу Темпомата.
не звониться! всё остальное работает. и переключатель, и питание, и педаль тормоза.
Подскажите как добраться до исполнительного механизма? он под дроссельной заслонкой? и где разъём этого активатора.
А кто знает как подключить круиз VDO? Отдали с мерсом комплект, а схемы нету ((
Спасибо огромное за файл, отпишусь как прозвоню эту штучку
А кто знает как подключить круиз VDO? Отдали с мерсом комплект, а схемы нету ((
все мозги, которые я встречал в мерсах w124, w126 — были производства компании VDO.
Посмотрите первую страницу темы — там есть схема.
Напишите всю маркировку Вашего блока мозгов от VDO и блока резисторов R29 (если имеется) — может чем помогу в расшифровке и поиске родной схемы.
Дизелист по жизни:
W126 300SDL (Американец, турбодизель)___1987г.в. с 2007 по н.в.
Seat Alhambra 1,9TDI______________________1999г.в. с 2012 по н.в.
VolksWagen Scharan 1,9TD__________________1996г.в. с 2001 по 2012
W126 300SD (Переделка из 280SE)__________1982г.в. с 2005 по 2006
W126 300SD (Переделка из 500SE)__________1981г.в. с 2003 по 2005
W123 220D_________________________________1977г.в. с 1993 по 2001
все мозги, которые я встречал в мерсах w124, w126 — были производства компании VDO.
Посмотрите первую страницу темы — там есть схема.
Напишите всю маркировку Вашего блока мозгов от VDO и блока резисторов R29 (если имеется) — может чем помогу в расшифровке и поиске родной схемы.
В общем отдали этот блок и жгут проводки.
Прикрепленные изображения
Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 9173
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.
Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.
Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.
Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.
Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.
Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:
Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.
Читайте также: