Установка вебасто на мерседес

Обновлено: 30.06.2024

В технический центр ZIESTA в Москве обратился владелец Мерседеса с дизельным двигателем для установки оборудования бренда Webasto. Перед нашей командой стояла задача выбрать оптимальную модель предпускового подогревателя с учетом конфигурации транспортного средства и выполнить профессиональный монтаж. Для Mercedes ML 350 Blue Tec 2015 года выпуска мы предложили использовать Webasto thermo top evo comfort +. Устройство премиум-класса отличается следующими особенностями:

работает на бензине или дизельном топливе;
потребляет 0,21 литра дизера за 20 минут эксплуатации на максимальной мощности;
при полной нагрузке теплопроизводительность составляет 5,2 кВт, при частичной – 2,6 кВт;
потребляет 26 Вт – это невысокая мощность, поэтому вы не рискуете сильно разрядить аккумулятор.

Особенности монтажа

Установка оборудования производства Вебасто осуществляется за подкрылком. Мы разместили устройство в левой передней акре.

По верхней поверхности арки мы проложили шланги с моторного отсека к котлу. В этой зоне разместили помпу. Выбор места оптимален по двум причинам:

при монтаже котла на заводе Mercedes используется именно верх арки, что можно считать штатным размещением;
все элементы в конце будут закрыты подкрылком – соответственно, не портится эстетический вид транспортного средства.

Мы разместили дозирующий насос ниже бака рядом с котлом. Это удобное решение, потому что обеспечивается подача топлива самотеком без трудностей.

Справа вы можете рассмотреть, как именно расположены помпа и шланги. На левой фотографии показано место установки котла Вебасто. Также на изображении вы можете увидеть глушитель и выхлопную трубу. Обратите внимание, что на сварном шве мы разместили идущую в комплекте резиновую проставку. Данное решение необходимо для снижения шума от вибрации, устранения трения. К тому же, отопитель нагревает выхлопную трубу во время работы. Мы позаботились, чтобы это не влияло на функционирование выхлопной системы.

Мы монтировали пластину для крепления котла Webasto с помощью штатных шпилек, позаботились о надежной подводке патрубков на вход IN и выход OUT. Аккуратность работы наших специалистов можно рассмотреть на фото.

На изображении выше вы сможете увидеть крепление глушителя с помощью штатной шпильки. Обратите внимание, что мы отдельно приобрели термоизолирующий материал для глушителя. Эта особенность монтажа не является обязательной, но повышает долговечность и надежность системы. Вниз идет труба, обеспечивающая отвод выхлопных газов.

На данной фотографии вы можете увидеть бак. Для Mercedes ML 350 Blue Tec снятие бака не является обязательным. Для монтажа устройства Вебасто в этой модели автомобиля можно было использовать обратку. Это означает, что в шланг обратной подачи дизеля устанавливается специальный тройник. В этом случае дозирующий насос вытягивает топливо через обратную подачу. В итоге монтаж топливозаборника в бак не требуется.
Но владелец транспортного средства не захотел подключение через обратку и настоял на установке топливозаборника. Стоит отметить, что такой подход обязателен чаще для бензиновых автомобилей не имеющих доступа к баку из салона. Снятие бака на представленной модели осуществляется следующим образом:

Мы демонтировали защиты, глушитель и кардан. Дальше слили остатки дизеля, чтобы бак весил как можно меньше.

После этого мы демонтировали бак и установили топливозаборник.

После этого мы очень осторожно собрали и проложили топливный провод.

После этого мастера техцентра монтировали бак на место и позаботились о размещении топливопровода непосредственно к подогревателю Webasto.

Последний этап нашей работы – это подключение электрики и специального устройства для управления оборудованием и климатом автомобиля.

В конкретно этом случае мы использовали управляющее устройство Fan Control GSM, которое предоставляет полноценный доступ к информации о состоянии транспортного средства в реальном времени. С его помощью водитель будет знать об уровне заряда аккумулятора, температуре на улице и внутри салона.

Fan Control за счет наличия модуля GSM позволяет включать и выключать отопитель со смартфона, настраивать время и расписание прогрева. И все это без необходимости находится рядом с транспортным средством.

Представленный фото отчёт позволяет получить полное представление о том, как именно монтируется предпусковой подогреватель нашими мастерами. Мы уверены в профессионализме наших специалистов и высоком качестве проделанной работы. Наш техцентр имеет официальный сертификат от компании Webasto, поэтому мы даём гарантию на все предоставленные услуги.

В нашем центре в Москве вы получите профессиональную консультацию касательно выбора оборудования именно для вашего автомобиля. Мы можем поставить подогреватель напрямую от наших поставщиков. Так вы получаете гарантированно оригинальное устройство по выгодной стоимости. Получить больше информации можно, связавшись с нашим представителем по контактным телефонам

Очень интересный автомобиль для установки вебасто. Дело в том, что по инструкции, которую предоставляет компания вебасто, на данный автомобиль, подогреватель устанавливается в нишу над передним правым колесом в моторном отсеке. Однако с 2011 года мерседес стал выпускать переходные модели к 166 кузову. И на этом месте стал располагаться электро-гидроусилитель рулевого управления. Пришлось действовать по инструкции к 166 кузову и устанавливать подогреватель под переднее левое крыло.

На фото видно место установки вебасто на GL 350

А еще у данных моделей разный подход к забору топлива. Если в 164 кузове можно воспользоваться лючком и добраться до топливной станции из салона, то на GL W166 уже необходимо снимать бак, для установки заборника топлива для вебасто.

И конечно в данной переходной модели не было лючка и пришлось снимать топливный бак. Врезка в обратную топливную магистраль невозможна, мы это проверили при снятии топливной станции. На ней установлен клапан, который препятствует забору топлива из бака.

На фото снятый топливный бак, с установленным заборником топлива:

Отдельное спасибо можно сказать конструкторам данного автомобиля, ведь для того что бы снять бак, необходимо начать, внимание, с креплений передних подкрылков, локеров. Да, да вначале необходимо снять, именно крепление передних подкрылков, затем пыльники, среднюю часть глушителя, часть тепловой защиты и карданный вал. Только после этого можно будет снять топливный бак. К чести немецкого автопрома, на автомобиле 2012 года, все гайки прекрасно откручивались и устанавливались на место.

На фотографии место где стоял топливный бак:

Врезка в жидкостный контур, так же видна на фото, здесь мы не стали ничего придумывать и постарались сделать наиболее короткое удлинение жидкостного контура. Для уменьшения противодавления.

На фотографии врезка в жидкостный контур для установки вебасто на GL 350 W164

Владельцем были выбраны два органа управления: Telestart T91 и Thermo Call – GSM. Поэтому фотографий установленных пультов в салоне автомобиля нет.

Если вы захотите так же дооснастить свой автомобиль Мерседес и установить на него Webasto. Мы с удовольствием вам поможем. И тогда двигатель вашего автомобиля будет всегда готов к старту.

Официальные дилеры Мерседес зачастую вводят в заблуждение своих клиентов, грозя снятием гарантии на автомобиль. Никакой речи о снятии гарантии на автомобиль быть не может. Об этом вам скажет любой юрист из Общества защиты прав потребителей. Иногда недобросовестные менеджеры прибегают к этой уловке, чтобы продать вам ту же услугу, но в 2-3 раза дороже.
Одна из веских причин установить предпусковой подогреватель Вебасто на Мерседес – это возможность переустановки на следующий автомобиль. Перед продажей авто наши специалисты снимут всю систему, оставят на бесплатное хранение. После покупки нового автомобиля мы установим его. Некоторые наши клиенты переустанавливают его третий-четвёртый раз, благо ресурс подогревателя Webasto пока до конца неизвестен.
Установка Вебасто на Мерседес добавит комфорта в вашу жизнь, а расширенная гарантия 2 года при установке на нашем сервисе станет одним из приятных бонусов к вашему выбору.

Установка предпускового подогревателя WEBASTO

Читайте также: