Увеличение мощности двигателя опель вектра б
Обновлено: 15.05.2024
Что тут говорить – машина бодрая, но маловато, маловато и ещё раз маловато.
Не хне хватало машине турбины, именно на неё она и приехала!
Двигатель 1.8 литра, атмосферный, 120 л.с.
Установили турбину TD04 16G
Выпускной коллектор из нержавейки 3мм
Все фланцы 10мм
Подведена подача масла и сделан слив.
Подведено жидкостное охлаждение турбины
Установили интеркулер и протянули папинг – ни чего не пилили, всё завод.
Установлен субконтролер и произведена настройка он лайн
Давление 0,7 бар.
Примерная расчётная мощность до 260-270 л.с. и до 380-400 Н.м. на штатном моторе.
Расход топлива в городе 11 л. Трасса 7.5 л.
Машина едет бодро. Мотор работает мягко, но при этом, во время разгона укладывает стрелку тахометра за пару секунд.
Выбирая чип тюнинг Опель, вы выбираете самый проверенный, простой и экономичный способ сделать свое авто более мощным.
Цены на чип тюнинг Опель:
| OPEL AGILA (A) 1.3 CDTI 70 Hp | 10000 руб |
| OPEL AGILA (B) 1.0 12V 60 Hp | 6000 руб |
| OPEL AGILA (B) 1.0 16V Z10XEP 60 Hp | 6000 руб |
| OPEL AGILA (B) 1.2 16V Z12XEP 80 Hp | 6000 руб |
| OPEL AGILA (B) 1.2 16V 80 Hp | 6000 руб |
| OPEL AGILA (B) 1.3 CDTI 75 Hp | 10000 руб |
| OPEL ANTARA 2.0 VCDI 127 Hp | 12000 руб |
| OPEL ANTARA 2.0 CDTI 150 Hp | 12000 руб |
| OPEL ANTARA 2.4 140 Hp | 8000 руб |
| OPEL ANTARA 3.2 227 Hp | 8000 руб |
| OPEL ANTARA New 2.2 TD 184 Hp | 12000 руб |
| OPEL ANTARA New 2.4 167 Hp | 9000 руб |
| OPEL ANTARA New 3.0 249 Hp | 9000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.3 CTDI 90 Hp | 10000 руб (спецпредложение!) |
| OPEL ASTRA (H) 1.6 16V 115 Hp | 6000 руб (спецпредложение!) |
| OPEL ASTRA (H) 1.6 16V 105 Hp | 6000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.6 16V TURBO Z16LET 180 Hp | 10000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.7 16V CDTI Z17DTH 101 Hp (ЭБУ Bosch) | 10000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.7 16V CDTI Z17DTL/DTJ/DTH 110/125 Hp (ЭБУ Denso) | 12000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.8 16V | 6000 руб (спецпредложение!) |
| OPEL ASTRA (H) 1.9 CDTI Z19DTH 150 Hp | 10000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.9 CDTI Z19DTJ 120 Hp | 10000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 1.9 CDTI Z19DTJ 120 Hp | 10000 руб |
| OPEL ASTRA (H) 2.0 16V Turbo/Turbo OPC Z20LEL/Z20LER/Z20LEH 170/200/240 Hp | 15000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.3 CTDI 95 Hp | 12000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.4 A14XEL 87 Hp | 6000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.4 A14XER 101 Hp | 6000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.4 turbo A14NEL 120 Hp | 8000 руб) |
| OPEL ASTRA (J) 1.4 turbo A14NET 143 Hp | 8000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.6 A16XER 116 Hp | 6000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.6 turbo A16LET 180 Hp | 8000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.7 CTDI 110 Hp | 12000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.7 CTDI 125 Hp | 12000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 1.8 A18XER 140 Hp | 6000 руб |
| OPEL ASTRA (J) 2.0 CTDI 130/160 Hp | 12000 руб |
| OPEL COMBO (B) 1.7 DTI 65 Hp | 10000 руб |
| OPEL COMBO (C) 1.3 CDTI 70 Hp | 12000 руб |
| OPEL COMBO (C) 1.6 8V 84 Hp | 6000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.0 12V FLEXPOWER X10YFL 60 Hp | 6000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.2 16V | 6000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.3 CDTI Z13DT 70 Hp | 10000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.4 16V 90 Hp | 6000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.7 16V DI Y17DTL 65 Hp | 10000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.7 16V DTI Y17DT 75 Hp | 10000 руб |
| OPEL CORSA (C) 1.8 16V 125 Hp | 6000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.0 16V | 6000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.2 16V | 6000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.4 16V | 6000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.3 CTDI 75 Hp | 10000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.3 CTDI 90/95 Hp | 10000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.6 16V Turbo Z16LEL/A16LEL 150 Hp | 12000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.6 16V TURBO Z16LER/A16LER 192 Hp | 12000 руб |
| OPEL CORSA (D) 1.7 CTDI 110/125 Hp | 12000 руб |
| OPEL GT 2.0 16V TURBO 264 Hp | 18000 руб |
| OPEL INSIGNIA 1.6 16V 116 Hp | 8000 руб |
| OPEL INSIGNIA 1.8 16V 140 Hp | 8000 руб |
| OPEL INSIGNIA 1.6 16V TURBO 180 Hp | 10000 руб |
| OPEL INSIGNIA 2.0 16V TURBO 220 Hp | 12000 руб |
| OPEL INSIGNIA 2.0 CTDI 130 Hp | 12000 руб |
| OPEL INSIGNIA 2.0 CTDI 160 Hp | 12000 руб |
| OPEL MERIVA 1.3 CTDI Z13DTJ 75 Hp | 12000 руб |
| OPEL MERIVA 1.4 16V | 6000 руб |
| OPEL MERIVA 1.6 16V | 6000 руб |
| OPEL MERIVA 1.6 turbo Z16LET 180 Hp | 12000 руб |
| OPEL MERIVA 1.7 16V DTI Y17DT 75 Hp | 12000 руб |
| OPEL MERIVA 1.7 16V DTI A17DTR 125 Hp | 12000 руб |
| OPEL MERIVA 1.8 16V | 6000 руб |
| OPEL MERIVA (B) 1.3 CTDI 95 Hp | 6000 руб |
| OPEL MERIVA (B) 1.4 A14XER 101 Hp | 6000 руб/p> |
| OPEL MERIVA (B) 1.4 turbo A14NEL 120 Hp | 8000 руб |
| OPEL MERIVA (B) 1.4 turbo A14NET 140 Hp | 8000 руб |
| OPEL MERIVA (B) 1.7 CTDI 100/110/125 Hp | 12000 руб |
| OPEL MOKKA 1.4t 140 Hp | 8000 руб |
| OPEL MOKKA 1.7 CTDI 130 Hp | 12000 руб |
| OPEL MOKKA 1.8 140 Hp | 6000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 1.6 16V | 6000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 1.8 16V | 6000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.2 16V | 8000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 1.9 8V CDTI Z19DTL 101 Hp | 12000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 1.9 16V CDTI Z19DT 120 Hp | 12000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 1.9 16V CDTI Z19DTH 150 Hp | 12000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.0 turbo Z20NET 175 Hp | 12000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.0 16V DTI Y20DTH 100 Hp | 12000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.2 16V DTR Y22DTR 125 Hp | 12000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.8 turbo Z28NEL 230 Hp | 15000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.8 turbo Z28NET 255 Hp | 15000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 2.8 turbo Z28NEH 280 Hp | 15000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 3.0 16V DT Y30DT 177 Hp | 17000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 3.0 16V DT Z30DT 183 Hp | 17000 руб |
| OPEL VECTRA (C) 3.2 16V | 8000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 1.6 16V | 6000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 1.7 16V CDTI Z17DTL/DTJ/DTH 110/125 Hp (ЭБУ Denso) | 12000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 1.8 16V | 6000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 1.9 CDTI Z19DT 120 Hp | 12000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 1.9 CDTI Z19DTH 150 Hp | 12000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 1.9 CDTI Z19DTL 100 Hp | 12000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 2.0 16V | 6000 руб |
| OPEL ZAFIRA (B) 2.0 16V Turbo/Turbo OPC Z20LEL/Z20LER/Z20LEH 170/200/240 Hp | 15000 руб |
| OPEL ZAFIRA New 1.4t 140 Hp | 20000 руб |
| OPEL ZAFIRA New 1.8 115 Hp | 9000 руб |
| OPEL ZAFIRA New 1.8 140 Hp | 9000 руб |
Чип тюнинг Опель в Московской области
Чип тюнинг двигателя Опель предпочитают заказывать в нашем центре автовладельцы, которые заботятся о своей машине и хотят сделать её более совершенной. Зачастую, тезисы владельцев машины, которые хотят осуществить чип тюнинг, звучат примерно так:
Как вы уже догадались, перечисленные проблемы можно решить, если вовремя обратиться к специалистам нашего автосервиса.
Профессиональный чип тюнинг в сжатые сроки
Сотрудники нашего автосервиса проведут диагностику машины сразу же после вашего приезда, выполнят необходимые замеры и сообщат, какие работы будут проведены, сколько времени займет работа. Чип тюнинг Опель проводится со всеми современными моделями авто, и после проведения работ вы уже не узнаете свой автомобиль.
Как правило, в результате проведения чип тюнинга удается добавить от 5 до 30% мощности двигателя, так что процедура быстро раскроет потенциал машины. Автовладельцы, чье авто уже успешно подверглось этой модификации, отзываются о ней исключительно положительно.
Впоследствии вы перестанете быть зависимы от внешних факторов, разгон станет более напористым и уверенным, водителям становится легче держать одну скорость, в работе двигателя не будет возникать неполадок. И самое интересное в том, что физического вмешательства в работу автомобиля вовсе не потребуется, поскольку вся работа проводится на программном уровне. Наши сотрудники подключатся к блоку управления вашей машины через диагностический разъем и лишь слегка модифицируют программную часть.
Недорогая процедура, способная раскрыть весь потенциал вашего авто
Мы осуществляем качественный чип тюнинг всех марок автомобилей в г. Клин и Московской области. Наши специалисты обладают большим опытом и всем необходимым оборудованием, которое позволяет проводить данный комплекс работ наиболее качественно и быстро.
Мы постоянно следим за появлением новых версий прошивок для ваших авто, чтобы выполнять свою работу ещё лучше.
Остановите свой выбор на модуле ускорения — ПЕДАЛЬ-БОКС от ДТЕ-системс (DTE PEDALBOX, Германия) — исправит недостатки штатных настроек OPEL Vectra 1.6 16V X16XEL / Y16XE / Z16XE:
- разгон от 0 до 60-70 км/ч сокращается на 0,2-0,5 секунд;
- уменьшение времени задержки при нажатии на педаль акселератора до 80%, реакция двигателя — мгновенно;
- доступно для всех типов электро-дроссель и совместимо со всеми типами коробок передач;
- возможна установка на новые и гарантийные автомобили.
Узнать стоимость и сроки поставки на свой авто — жми ниже.
Как работает ПедальБокс с двигателем.
Мгновений задержки и задумчивости больше не существует! Усиление сигнала от педального блока через PedalBox обеспечивает мгновенную реакцию автомобиля.
Отклик двигателя становится более спортивным и управляемым. После не сложной установки комплекта — бустер сразу готов к эксплуатации. Модуль PedalBox поставляется с предустановленными программами: SPORT, SPORT+, CITY и OFF. Все программы дают водителю возможность настроить реакцию педали акселератора в зависимости от дорожной ситуации или собственных пожеланий.
Альтернатива чип-тюнингу моторов без наддува.
Реальные результаты чип-тюнинга двигателей без турбо-наддува показывают — корректное увеличение мощности если и возможно технически, то редко превышает пределы 5-8%. При этом разгон от 0 до 100 км/ч сокращается максимум на 0,2-0,5 секунд. Аналогичный результат вы получите при установке модуля ограниченного спорт-режима ПЕДАЛЬ-БОКС на свой OPEL Vectra. Многочисленные испытания и отзывы наших клиентов подтверждают — прежде чем проводить корректировку программ впрыска топлива (с неизвестным результатом) — протестируйте наш модуль ускорения в течении 15 дней с возможностью возврата.
А как же мощные моторы с турбо-наддувом? Ответ лежит на самой поверхности.
Не только мощность играет важную роль — как быстро мощность становится активной — найдите ответ вместе с ПЕДАЛЬ-БОКС ДТЕ!
Установка Педаль-бокс ДТЕ
Вы можете с легкостью установить бустер на педаль газа как самостоятельно, так и у наших партнеров.
Гарантия получения эффекта.
Несмотря на то, что Opel Vectra B – нестареющая классика, модель имеет достаточно незаметных на первый взгляд проблем.
Если ваш Опель Вектра Б перестал радовать хорошими показателями и внешним видом, пора приступать к его модернизации своими руками. Не стоит забывать об улучшении управления, ходовых и аэродинамических качеств, делая акцент только на тюнинге салона.
Среди недостатков авто выделяют:
От большинства перечисленных выше проблем можно избавиться быстро и недорого, занявшись самостоятельной модернизацией транспортного средства.
Чип-тюнинг
Считается, что чип-тюнинг – одна из самых важных операций при модернизации машины. Обычно данная процедура проводится в салонах, так как требует определенных навыков и специального оборудования. Но, в теории ее можно выполнить и в домашних условиях.
Например, перед прошивкой блока ЭБУ стандартного мотора x20xev важно удостовериться, что двигатель работает корректно. Обратите внимание, что на данных моторах используется блок ЭБУ Simtec 56.
Чип с прошивкой представляет собой прямоугольную микросхему с наклейкой. Чтобы перепрошить систему, его придется выпаять. После этого отверстия и площадку необходимо очистить. На место прикрепляем заранее приобретенную цанговую панель (цена – от 100 рублей) и сам чип (цена – от 10-15 тыс. рублей) закрепляем в ней.
После этой процедуры вы заметите, что мощность авто резко повысилась, а его характеристики и производительность стали лучше. Если вы сомневаетесь, что сможете установить чип самостоятельно, обращайтесь в автосалон.
Тормоза, подвеска, рулевое управление
Для улучшения управляемости необходимо заменить заводские длинные рулевые тяги на короткие. Соответственно, схождение колес станет отрицательным, а транспортное средство будет удачнее входить в повороты и устойчивее передвигаться по дороге.
В комплекс процедур по тюнингу тормозной системы входит установка новых спортивных колодок и суппортов. Например, хороший комплект тормозов можно купить от таких производителей, как Sparco или Brembo. Цена тормозных комплектов стартует от 100 тыс. рублей.
Чтобы установить новые тормозные барабаны, проведите замену ступицы. Обратите внимание, что в противном случае при установке литых дисков также не будет совпадать разболтовка. Опционально – приобретите новые пружины заниженного типа и амортизационные стойки. Данная манипуляция повышает аэродинамику авто и уменьшает дорожный просвет.
Салон
- Установите вибро- и шумоизоляцию. Для этого демонтируйте ковровое покрытие, обшивки и полностью разберите салон.
- Замените сидения или перетяните их кожей. Самый постой вариант – приобретение специальных спортивных чехлов.
- Обшивку стоек и потолок перетяните алькантарой. Можно вмонтировать динамики в карты дверей, но они должны быть новыми.
- Проведите модернизацию задней полки под стеклом. Для этого перетяните ее кожей либо тканью, вмонтируйте динамики.
- Приобретите новые фары или изготовьте их самостоятельно. Можно использовать светодиодную цветную ленту на пульте управления (цена таковой – от 500 рублей в зависимости от метража).
- На приборную панель можно наклеить защитную пленку любого цвета. Она не только придаст интересующий вас оттенок, но и защитит от мелких царапин.
Перечисленные приемы помогут сделать автомобиль комфортнее и удобнее, а поездки в нем – приятнее.
Бампер
Буфер можно модифицировать самостоятельно. Для этого прикрутите профили на старый бампер, после подготовки костяка будущего бампера с внутренней части подставляем картон, наружную – заполняем монтажной пеной.
Вырезаем очертания новой детали, используя канцелярский нож, и заглаживаем все неровности. Для этого наносим шпаклевку и используем мелкозернистую наждачку. После избавления от визуальных дефектов протираем поверхности, используя мягкую щетку. Наносим слой грунта. Не забывайте, что шпаклевать нужно не только снаружи, но и внутри.
Также новый бампер можно изготовить из стекловолокна. Для создания детали потребуется отвердитель.
Читайте также: