Замена подвесного фольксваген крафтер
Обновлено: 14.05.2024
Какой подвесной поставить? ⇐ LT1. Ходовая часть
Модератор: masterbus
Всем доброго времени! Поделитесь опытом кто какой фирмы ставил подвесной подшипник -номерок если есть? Отзывы сколько прошел ? Кто поставил от газели -сколько прошел и стоит ли овчинка выделки? В общем все о подвесном! ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Вроде да но что то не нашел ----а в моем все таки резинка сдыхает ---сам подшипник от газели я в корячил а вот резинка все же отслужила своё----вот и решил обновить тему -что бы понять что все же поставить что бы на долго!
По делу сказано
Вот и пните "мышкой" где этому место. Кто здесь МОДЕРАТОРЫ !
Вишь накинулись на Макса
Лень — это психосоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания бессмысленности выполняемой работы.
блин если честно. как купил машину (8лет назад). так тот же и стоит. только сами подшипники меняю. и еще в магазе каком то сказали что есть сами резинки в продаже. но это давно было. мне не нужно было я и не заморачивался
нету. мне говорили что у нас ее и делают . а зачем ты подшипник с газели в нашу обойму совал ? наш подшипник везде есть
В моем развалился подшипник---я купил подвесной от газели хотел его поставить.но пока смотрел его -у меня в руках резинка и порвалась --(вот такие запчасти на газель)--пришлось выковырять с него подшипник и запихнуть в свой-так как ехать надо было по любому!
Лень — это психосоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания бессмысленности выполняемой работы.
Брешу ,не 12 а 14лет,с 2002 и никто ничего не менял. Как новый я,конечно, чуть загнул ,но каких-то подозрений не видно.
Лень — это психосоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания бессмысленности выполняемой работы.
максимус , мне кажется, резинку от газели и надо вкорячивать. Порвется - заменишь. Вторую сразу в запас. Не так уж часто они летят у ребят, если на нормальное качество попадешь.
Volkswagen Crafter коммерческий автомобиль, который представляет собой небольшой фургон, производство этой модификации началось в 2006 году., предшественником которого был Volkswagen LT II. С точки зрения установленных на них двигателей, эти две модели практически идентичны. Отличие составляет внешний вид автомобилей.
Модель доступна в нескольких вариантах кузова. Самая популярная версия в России – автофургон в различных исполнениях.
Ремонт кардана
Так как эксплуатация автомобилей ФОЛЬКСВАГЕН КРАФТЕР достаточно жесткая, пробеги составляют за короткий промежуток времени десятки, а то и сотни тысяч километров , довольно часто из строя выходят элементы карданных валов. К основным поломкам относятся износ крестовин и подвесных подшипников.
Если вы владелец микроавтобуса Volkswagen Crafter и у вас появились сомнения относительно нормальной работы карданного вала, то обратившись в компанию “КарданРемонт”, Вы получите при диагностике полную информацию о проблемах кардана и способах их решения. Обращаем внимание, что для ремонта требуется предоставить в мастерскую все части карданного вала, для его последующей балансировки.
Для ремонта карданного вала Фольксваген Крафтер мы предлагаем запасные части с разным ценовым диапазоном.
Крестовины Volkswagen Crafter
24*88 UJ2488 – цена за 1шт. 1350 руб.
24*88 UJ2488INA – цена за 1 шт. 2790 руб.
31*88 UJ3188INA – цена за 1шт. 4000 руб.
27*88 UJ2788SD – цена за 1шт. 1480 руб.
27*88 UJ2788INA – цена за 1шт. 2780 руб.
31*88 UJ3188SD — цена за 1шт. 2120 руб.
Подвесные подшипники (опоры) карданного вала Volkswagen Crafter
47*196 CBMS4721196-2-PBF (21) – цена за 1шт. 4000 руб.
47*196 CBMS4721196-B-PBF (19) – цена за 1шт. 4500 руб.
*Здесь указаны розничные цены. Для оптовых покупателей предусмотрена определенная система скидок.
- Замена одной крестовины кадана 24х88, 27х88 кернением – 980 руб.
- Замена крестовины карданного вала 31х88 кернением – 980 руб.
- Балансировка четырехопорного карданного вала – 3400 руб.
! Цены в настоящей статье указаны на дату публикации статьи и могут изменяться. Перед приездом к нам на ремонт кардана Volkswagen Crafter, перезвоните по телефону (921) 954-61-36 и уточните действующие расценки.
Хотелось бы, чтобы подробнее по опорному подшипнику на ФОЛЬКСВАГЕНЕ показал бы ))) На бмв 34 такая же х. я появилась после замены амортов.открутил гайку стойки и под нее поставил резиновую шайбу толщиной 1см и забыл про стук.работает мягко.короче все .
Мне приятель сказал на фольксвагене и без опорного подшипника много чем руки занять… Здравствуйте Сергей. Подскажите пожалуйста, по передним стойкам амортизатора. В минусовую температуру появляются не громкие стуки в стойках, кости заменил с обеих сторон а стук остался. При раскачивании авто если держать рукой опору чувствуется стук. Вопрос. Это опоры изношены или уже стойки.
Надо бало Всё к . смазкой залить, и фрикционы на колодках тоже) Я вопрос с опорным подшипником пока откладываю >)
я залил в гур отработку, рулевая стойка стучит, гидрошланга сорвало, снес гур, то есть он сам себя снес, работая без масла, езжу без гидравлки с оставшимся отработкой черного масла в рейке, все стучит, болтается, в общем весело будет с ремонтом
Хорошее видео сделали с меня лайк +$ буду рад если тоже посмотрите моё видео >) У коллеги с работы на Фольце и без опорного подшипника куча чего чинить.
А самое интересное что можно легко затрахать дифференциал, сателлиты не имеют подшипников трутся метал о метал на дурной скорости вращения
это что за модель субаря хоть на каторой тебя возят? Лучше что-то конкретное по опорному подшипнику на volkswagen объяснил бы >)
я поставил новые стойки,опорники салентблоки шаровые опоры и захрустело в районе левого привода че за .
Это конструктивно абсолютно одинаковые опоры. Вот тут разжовано про левая-правая и правая-левая и почему нельзя без колхоза поставить опору от хитрилы и кащея на тииду, адэху и винограда в y12
Сколько народу у меня в мастерской побывало с жалобой на 'барабашку' в передней подвеске. не счесть. При разбитой шаровой или другой детали находим легко сходу, но когда всё новое и без люфтов и не клинит, а 'барабашка' тихий такой противный есть и не найти хоть умри.
РЕБЯТА ДАЙТЕ ВИДЕО ПРО АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ ГИДРОБЛОКА ЗАМЕНА ФРИКЦИОННЫХ ДИСКОВ ИТД
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Микроавтобус Volkswagen Crafter в 2006 году пришел на смену выпускавшемуся 10 лет и прекрасно зарекомендовавшему себя Volkswagen LT. Volkswagen Crafter перенял много удачных решений у своего предшественника. Например, дизельный двигатель объемом 2.5 литра с ременным приводом ГРМ и турбокомпрессором. В дальнейшем уже порядком устаревший двигатель был заменен на более экологичный дизельный двигатель объемом 2.0 литра с турбиной. В 2017 году было представлено второе поколение Фольксваген Крафтер, которое сильно, как внешне, так и технически отличается от предыдущей модели.
Volkswagen Crafter
ТО и Регламентные работы
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Двигатель (ДВС)
Коробка переключения передач (КПП)
Карданный вал и задний мост
Электрика и электроника
Подробнее об услуге
Мы понимаем, что владельцам важен не только качественный ремонт, но и его стоимость. Именно по этой причине цены на ремонт Volkswagen Crafter в автосервисе Кубавто остаются весьма умеренными. Так же мы в СТО Кубавто предлагаем нашим клиентам юридическим лицам заключить договор на обслуживание с НДС.
Читайте также: