Замена ремня генератора ремня опель инсигния

Обновлено: 24.04.2024

Знаете почему это происходит? Ремень при пробуксовке начинает перегреваться и в итоге подгорает, в какой-то момент он начинает прилипать к шкивам и поэтому перестает пробуксовывать.

Как вы наверно уже догадались, из-за этого сильно увеличивается его износ.

Возможно, ваш ремень просто растянулся. Подтянули и забыли про свист. Это хорошо, если так. Однако, бывает так, что ремень натянут нормально и все равно есть свист.

Или даже поставили новый ремень. а он все равно свистит. Как быть в такой ситуации?

На сервисе, вам скорее всего скажут, что нужно менять шкивы, но как показывает практика, можно этого избежать. И продлить срок их службы.

Если свистит новый ремень, очень часто помогает банально перевернуть ремень. То есть, снимаете ремень и ставите на место, перевернув его (как бы изменили направление движения. Не вывернули наизнанку конечно!!)

Теперь к другим советам, чтобы даже ремень не пришлось снимать.

Можно нанести на ремень тальк. Допустим купили детскую присыпку или есть в баллончики с содержанием талька. Нанесли на ремень и забыли про его свист.

Так же, можно взять канифоль, перетереть ее в порошок и нанести на ремень. Даже если шкивы уже изношенны, канифоль помогает и устраняет свист ремня. Очень надежный способ, скажем так.

Еще, можно взять металлическую щетку, средней жесткости и расчесать ремень. Прям по клинам.

Таким образом, уберется глянец, ремень начнет лучше цепляться и свист исчезнет. Тоже проверенный рабочий способ. Ремню не вредит. Главное не переусердствуйте.

Ну и чтобы вы знали, если свистит ремень и вы продолжаете так ездить, то будьте готовы, что он порваться в любой момент.

Хорошо, если помпа у вас не завязана на ремне генератора. Тогда у вас не будет идти заряд, но пока АКБ заряжен вы сможете проехать еще несколько десятков километров. При этом нужно отключить все приборы, чтобы не тратить заряд АКБ.

А если помпа связанна с этим ремнем, то ехать нельзя. Так как у вас прекратиться циркуляция охлаждающей жидкости, автомобиль начнет закипать за считанные минуты и даже включение печки вам ничем не поможет.

Ещё в 80-х капиталил 'Москвичи'. Прерд установкой цепи обязательно выдерживал цепь в горячем моторном масле пару-тройку часов. Цепь после такой пропитки реально дольше ходила. Сейчас смотрю ролики на ютубе - никто так не делает. Не хотят, не знают или толку нет?

Такую . сморозил это жесть! Причем тут масла когда лямБа (лямБа . ) не работает? На тормозную жидкость наверное тоже влияет? . x-zibit

ну как бы если ремень лопнет то перестанет работать помпа и двигатель перегреется, и тогда уже будет не до отключившегося радио. )

saeidmomtahan You have to put the top so its about ten inches from closing as seen in the video and then you pull up on the back half, so it folds up. The rest is in the video.

Купил новый 110 нива Урбан поставил на 21054 инж..воет.вродепер едний подшипник..меняю на другой новый.такая же история.чо за хрень?

Хотел спросить, 3 дня назад я поменял масло вместо мобиля на тойоту 5w-30 оригинал, думаю с мотором проблем не будеть. Руки в масле, можно ли поговорить с мобильного у меня несколько вопросов к вам и хочу посоветоватся

This would take me 1,000 hours, 10 cases of beer, 40 muscle relaxers and a good mechanic to fix the problems I created plus his time to find the parts I misplaced.

Метки по мануалу. ага, купите машину, разберете двигло, а там шестерни и шкивы неоригинал без меток) Или цепь без меток, тогда-то вам навык Евгения и пригодится. А второе, незнаю как сильно растягивается ремень, но для цепи это очень полезная штука, т.к. со времинем она тянется и метки уходят и по меткам не получается выставить, а так ставишь по перекрытиям и все, мотор снова поет какое-то время, дальше уже только цепочку менять, но это уже другое. Евгению спасибо за опыт

Ремень генератора Опель Антара приводит в движение источник электроэнергии, а также ряд других важных механизмов, его обрыв может привести к необходимости вызова эвакуатора и доставки автомобиля в автосервис. Поэтому к замене ремня на Опель Антара нужно подходить ответственно.

Когда нужно менять

Ремень, приводящий в движение генератор Опель Антара, производитель рекомендует менять каждые 120 тысяч километров пробега или каждые 8 лет. Причины, которые могут заставить выполнить данную операцию внепланово:

при увеличении нагрузки на генератор возникает свистящий звук (ремень проскальзывает по шкивам);
при визуальном осмотре на ремне обнаружены дефекты (трещины, разрывы, надрезы, износ поверхности);
ремень потерял свою эластичность (данная проблема актуальна для континентального климата с резкими перепадами температур);
когда аккумулятор полностью заряжен, срабатывает сигнализация его разряда.

Обязательно посмотрите:

Регламент обслуживания Опель Антара Техническое обслуживание Опель Антара Какое выбрать масло в двигатель Опель Антара и какой объем необходимо залить в двигатель при замене
Рекомендации по замене масла в двигателе Опель Антара

Основные причины данных явлений:

шкив генератора сместился относительно шкива коленчатого вала;
натяжение ремня ослаблено;
ремень изношен или растянут.

Во избежание приведенных ситуаций, каждые 30 тысяч километров пробега (если автомобиль мало ездит – то один раз в год) должен выполняться контрольный осмотр ремня. Если деталь не является оригинальной, этот диапазон желательно сократить до 15 тысяч километров.

Рассмотрим процедуру замены ремня на Опель Антара.

Выбор ремня

Рекомендуется использовать оригинальные запчасти либо проверенные изделия. Одним из признаков некачественных деталей является то, что их размеры сильно варьируются. Поэтому перед монтажом нового ремня рекомендуется сравнить его со старым. Если они сильно отличаются по длине, значит новая деталь, скорее всего, некачественная, и нужно устанавливать другой ремень.

Кроме того, на изделии не должно быть признаков износа, механических повреждений, масляных пятен и следов воздействия химических веществ. Наличие этих признаков на ремне говорит о том, что он был в употреблении и выдаётся за новый.

Снятие и замена

Снимается правое переднее колесо.
Снимаются крепления пластиковой защиты и сама защита.
Натяжной ролик отводится от ремня за счёт поворотом по часовой стрелке. Для этого используется рожковый или накидной ключ на 15. Ролик поворачивается до упора.
Старый ремень снимается со шкивов.
На шкивы при оттянутом ролике аккуратно устанавливается новый ремень.
Ролик натяжителя возвращается на место, ремень натягивается.
Защита очищается от пыли и грязи, после чего ставится на место.
Также на своё место возвращается снятое колесо.

Проверка натяжения

Регулировка натяжения на ремне генератора Опель Антара осуществляется с помощью натяжителя с роликом. Ремень нельзя натягивать слишком сильно – это увеличивает его износ, повышает вероятность обрыва и снижает срок службы детали. Ослабление привода может привести к тому, что ремень шкивы будут проскальзывать по ремню, и выработка электроэнергии на борту автомобиля снизится.

Проверка натяжения осуществляется при выключенном двигателе. Для этого необходимо с небольшим усилием (около 10 кгс) надавить рукой на ремень генератора Опель Антара между шкивами генератора и коленвала. Ремень должен прогнуться на 10…15 мм.

Ещё один способ проверить натяжение ремня – при работающем двигателе дать максимальную нагрузку на генератор Опель Антара, включив все электрические приборы и надавив педаль газа. Свист из моторного отделения говорит о недостаточном натяжении ремня.

Подборка видео по теме

Замена ремня на Опель Антара осуществима, однако будет лучше, если эту операцию проведёт квалифицированный специалист.

то что ты называл стаканчики - это гидрокомпенсаторы. .. и ставить их можно в ЛЮБОЙ последовательности т.к. после прокрутки валов они сами выбирают зазоры.. а в остальном все правильно. у них сбоку дырочка для сброса давления)

Does a started play a roll in the system too like if its going bad is it possible it drains the battery?

Всем привет! Если на 601-603 ом ремень свистит- первым делом смотрите нет ли перекоса карамысла из-за износа! Если он изношен, то ремень сползает на край ролика и начинает свистеть.

у меня газ 3102 2000 год выпуска роверским движком 2.5 ремень грм оборвалась клапана погнулись или не гнет

. это всё! Был небольшой свист, повелся на эти ролике в инете, купил из средней ценовой в нормальном авто магазине. Ппц, он и засвистел, и застрекотал, стал липким. Поменял на новый в итоге. А немного свистел. натяжной ролик! Короче убил норм ремень этой .

Видео прям как про меня. Тоже сильно хотел 40-й кузов в полном заряде. Пришла, сделал, получаю удовольствие от именно 2,5 мотора на 40-ке. Клиенту передавайте привет - он не один такой. Но если я правильно увидел задняя птица без камеры и соответственно без нави(. Но jbl рулит, не ожидал такого звука в кемри. Вам парни удачи, вы на правильном пути.

добрый день у меня вопрос, у меня ниссан н 16 2005г. пробег 117000 тыс.все признаки на замену цепи, ошибка распредвала,плавают обороты при заводе, в холодное время очень плохо заводится со 3 -4 раза, заводится и глохнет,датчики менял,если резко газануть может заглохнуть,но стоит прогреться до рабочей температуры едет отлично тяга хорошая заводится хорошо,разбирал смотрел на шток натяжителя выдвинут не до конца, я думаю не может ли у меня натяжитель давить плохо,пружина может слабая,я так понимаю он еще от масла давит,подскажи что ты думаешь. Свернуть ОТВЕТИТЬ

Сказочно удобно меняется у . У меня цепь, пол двигателя надо разобрать для замены. Правда цепь менять надо раз в 200 тыс.

Читайте также: