Замена тросов кпп мерседес вито

Обновлено: 17.05.2024

Это желтый это соответственно серый трос один подлиньше другой покороче ну что сейчас приступлю замене как обычно .

Ремонт автономки Eberspacher Hydronic D5WZ. Проверка датчиков. Не запускается мокрая (жидкостная, тосольная) .

При отсутствии вертикального люфта в ручке переключения механической КПП затруднённое включение передач .

Очень неприятная история возникает при наступлении морозов ,когда начинает обмерзать трос кпп и включить скорость .

Ощущалось затруднение как в переключении передач, так и в работе рычага МКПП, в данном случае на Вито 638.

Чур забрал все понятно стало дело в том то что вот это вот трос который отвечает за эти вот передачи которые плохо .

Mercedes - Benz VITO ,ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ТРОСАМИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ , НА ФОРУМАХ ЕСТЬ СОВЕТЫ , А ЭТО ЕЩЁ .

Механизм переключения коробки передач Mercedes Vito / Viano с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Mercedes-Benz Vito , ремонт коробки передач Mercedes-Benz Vito , замена коробки передач Mercedes-Benz Vito , замена масла в коробке передач Mercedes-Benz Vito , коробка передач Mercedes-Benz Viano , ремонт коробки передач Mercedes-Benz Viano , замена коробки передач Mercedes-Benz Viano , замена масла в коробке передач Mercedes-Benz Viano

Механизм переключения коробки передач

Рычаг переключения с кронштейном

Снятие рычага переключения с кронштейном

Наружный трос переключения.
Центральный трос переключения.
Шаровая муфта наружного троса переключения.
Шаровая муфта центрального троса переключения.
Рычаг переключения с кронштейном.
Стопорная пластина.
Болты.
Электрический разъем выключателя ламп подсветки движения задним ходом.

S 16/2. Выключатель ламп подсветки движения задним ходом.

1. Снять центральную консоль.

2. Снять панель центральной консоли.

3. Отсоединить электрический разъем (8) выключателя ламп подсветки движения задним ходом.

4. Снять шаровую муфту наружного троса переключения (3) с шаровой головки при помощи подходящего инструмента.

5. Снять наружный трос переключения (1) с рычага переключения с кронштейном (5) при помощи подходящего инструмента.

6. Отвернуть болты (7) и снять рычаг переключения с кронштейном (5) с поперечной балки ниже приборной панели движением вниз.

7. Снять шаровую муфту центрального троса переключения (4) с шаровой головки при помощи подходящего инструмента.

8. Снять центральный трос переключения (2) с рычага переключения с кронштейном (5) при помощи подходящего инструмента.

9. Снять рычаг переключения с кронштейном (5).

10. Снять выключатель ламп подсветки движения задним ходом (S 16/2).

Примечание:
Только при замене выключателя с кронштейном (5).

Установка рычага переключения с кронштейном

1. Установить выключатель ламп подсветки движения задним ходом (S 16/2).

Примечание:
Только при замене выключателя с кронштейном (5).

2. Вставить регулировочный инструмент внутрь регулятора длины троса переключения.

Примечание:
Заменить стопорную пластину (6).

4. Напрессовать шаровую муфту центрального троса переключения (4) на шаровую головку.

Примечание:
Нанести смазку на шаровую головку и шаровую муфту центрального троса переключения (4).

5. Установить рычаг переключения с кронштейном (5) на поперечную балку ниже приборной панели.

Примечание:
Нанести герметик Loctite на резьбу болтов (7) и затянуть болты.

Примечание:
Заменить стопорную пластину (6).

4. Напрессовать шаровую муфту наружного троса переключения (3) на шаровую головку.

Примечание:
Нанести смазку на шаровую головку и шаровую муфту наружного троса переключения (3).

5. Подсоединить электрический разъем (8) выключателя ламп подсветки движения задним ходом.

6. Отрегулировать тросы переключения коробки передач.

7. Установить панель центральной консоли.

8. Установить центральную консоль.

9. Проверить функционирование рычага переключения.

Болт крепления рычага переключения к поперечной балке приборной панели: 20 Н∙м.

Тросы переключения

Снятие тросов переключения

Шаровые муфты тросов переключения.
Тросы переключения.
Стопорная пластина.
Кронштейн на коробке передач.
Резиновые пыльники.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Открепить заднюю часть нижней облицовки моторного отсека.

2. Снять шаровые муфты тросов переключения (1) с шаровых головок на коробке передач при помощи подходящего инструмента.

3. Отсоединить тросы переключения (2) от кронштейна на коробке передач (5) при помощи подходящего инструмента.

4. Отсоединить тросы переключения от рычага переключения с кронштейном.

5. Снять резиновые пыльники (6) с кузова транспортного средства.

6. Поднять вверх тросы переключения (2) и снять их.

Установка тросов переключения

1. Вставить тросы переключения (2).

Примечание:
При необходимости заменить стяжные хомуты. Убедится, что тросы переключения (2) вставлены должным образом.

2. Установить резиновые пыльники (6) на кузов транспортного средства.

Примечание:
Убедиться, что резиновые пыльники (6) установлены должным образом.

3. Напрессовать шаровые муфты тросов переключения (1) на шаровые головки коробки передач.

Примечание:
Нанести смазку на шаровые головки коробки передач и шаровые муфты тросов переключения (1).

4. Установить тросы переключения (2) на кронштейн коробки передач (5).

Примечание:
Установить новые стопорные пластины (4).

5. Отрегулировать тросы переключения (2).

6. Заменить стяжные хомуты.

7. Подсоединить тросы переключения к рычагу переключения с кронштейном.

8. Установить заднюю часть нижней облицовки моторного отсека.

Регулировка тросов переключения

Фиксатор.
Шаровая муфта наружного троса переключения.
Регулировочный инструмент.
Шаровая муфта центрального троса переключения.
Рычаг переключения с кронштейном.
Болты.
Электрический разъем выключателя ламп подсветки движения задним ходом.

1. Снять центральную консоль.

2. Снять панель центральной консоли.

3. Отсоединить электрический разъем (7) выключателя ламп подсветки движения задним ходом.

4. Снять шаровую муфту наружного троса переключения (2) с шаровой головки при помощи подходящего инструмента.

5. Отвернуть болты (6) и снять рычаг переключения с кронштейном (5) с поперечной балки ниже приборной панели движением вниз.

6. Снять шаровую муфту центрального троса переключения (4) с шаровой головки при помощи подходящего инструмента.

7. Вставить регулировочный инструмент (3) внутрь регулятора длины троса переключения.

8. Напрессовать шаровую муфту центрального троса переключения (4) на шаровую головку.

Примечание:
Нанести смазку на шаровую головку и шаровую муфту центрального троса переключения (4).

9. Установить рычаг переключения с кронштейном (5).

10. Напрессовать шаровую муфту наружного троса переключения (2) на шаровую головку.

Примечание:
Нанести смазку на шаровую головку и шаровую муфту наружного троса переключения (2).

11. Вставить фиксатор 639 89 03 63 00 (1) в рычаг переключения с кронштейном (5).

12. Извлечь регулировочный инструмент (3) из шаровых муфт тросов переключения.

13. Снять фиксатор 639 89 03 63 00 (1).

14. Проверить плавность и правильность функционирования рычага переключения.

15. Подсоединить электрический разъем (7) выключателя ламп подсветки движения задним ходом.

16. Установить панель центральной консоли.

17. Установить центральную консоль.

Болт крепления рычага переключения к поперечной балке приборной панели: 20 Н∙м.

Разборка Mercedes-Benz Vito W638 Мерседес Вито W638 — страница 4

Кпп Вито 638 Автозапчастини та аксесуари. Кпп Вито 638 Автозапчастини. Мерседес Вито Кпп Автозапчастини та аксесуари. Трансмиссия Mercedes — Benz Vito Дром. КПП Mercedes Vito в Украине Сравнить цены купить. Коробка Передач Мерседес Вито 638 Купить Недорого у. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MERCEDES — BENZ VITO I W638 в. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MERCEDES-BENZ VITO W638 2 2 CDI в. Mercedes Benz VITO ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ КПП. Вито 638 Автозапчасти в Киев. Вито 638 Автозапчасти. Запчасти на Mercedes Vito W638 1996-2003 с авторазборки БУ. Б /у запчасти на мерседес в Украине Сравнить цены купить. Кулиса КПП на Mercedes Vito 638 Автопро. Запчасти коробки передач Mercedes — Benz Vito купить в Украине. Vito W638 разборка запчати фото инструкции. Чому це оголошення. Запчасти Mercedes Vito груз купить. КПП коробка передач Мерседес Вито 638 2 2 cdi б/у Mercedes. Запчасти на Mercedes Vito W638 1996-2003 с razborka ua. Купить Коробка передач Mercedes — Benz Vito W638 1996 2003 в. Коробка переключения передач автоматическая АКПП для. Vito W638 разборка запчати фото инструкции. Цена на кулиса кпп на Mercedes Vito 638 Автопро. Мерседес Вито 638 Запчасти для транспорта в Одесса. Мерседес Кпп Запчасти для транспорта в Одесса. Купить КПП Мерседес 124 в Одессе на. Разборка вито 638 в Украине Сравнить цены купить. Запчасти б у Mercedes в Одессе Сравнить цены купить. Коробка передач mercedes в Украине Сравнить цены купить. Запчасти на Mercedes Vito W638 1996-2003 с авторазборки БУ. Тросы переключения КПП купить в Одессе Продажа на Zakupka. Мерседес Вито Кпп — а 3. Вито 638 Автозапчасти. Запчасти АКПП Mercedes Мерседес в Украине Сравнить цены. Коробки перемикання передач КПП Mercedes — Benz в Україні. Разборка мерседесов Вито в Украине Сравнить цены купить. Масло АКПП на Mercedes Vito 639 Автопро. Вито 638 Автозапчасти в Николаев. Вито Николаев Автозапчасти. Разборка автомобилей Vito в Николаеве Авторазборка Mercedes. Разборка Mercedes — Benz Николаев. Привод кпп правый Мерседес Вито 638 2 2 cdi б/у Mercedes Vito. 0002680091 Mercedes трос переключения передач выбора. Разборка мерседесов Вито в Мариуполе Сравнить цены купить. Mercedes Vito Автозапчасти в Мариуполь. Бу Запчасти Вито 638 Автозапчасти. 638 Вито — а 8. Вито 638 Автозапчасти — а 17. Вито 638 Автозапчасти в ая область

еще можно отвести поршень в нмт, через свечное отверстие натаптать веревку, и подводя поршень к ВМТ зажать клапана.

Со щупом все точно, но вот как правильно проверить уровень на Виано W639 не могу нигде найти. Если есть ссылка, не сочтите за труд, опубликуйте пожалуйста. Мне приятель сказал на vito и без троса сцепления полно чем руки занять >)

Здраствуйте у меня w210 e280 машина на холодную заводиться без проблем температура доходит до 80 градусов глохнет на ходу. Постою минут 10-15 заводиться. И один момент у меня газ бензин 4 го поколения я это к тому, что вопрос с форсунками наверное отпадает. Вопрос есть ли у моей токой датчик коленвала и может ли причина в нем? Спасибо. О тросе сцепления и так все понятно.

Салам алейкум ребята выручайте проблема такая патухли преборы и ближний свет с туманники немогу найти причину джили ск7 предохранители все целые

Не бажано на коммон-рейлі їздити з малим рівнем солярки, щоб лампочка горіла. Дуже не бажано. І автономка від цього може не запускатись. Лучше что-то конкретное объяснил бы по тросу сцепления на vito Ж))

Шарики в идеале бы тоже каждый на своё место, по которому он прирабатывался. Ну так, в порядке приступа перфекционизма.

Подскажите пожалуйста,на 112 моторе,когда резко газ нажимаешь,видно как шток вакума работает,просто у меня не работает геометрия заслонок,на датчик идет максимум 8 вольт.

Здравствуйте Алексей, пишу со странички жены. Поздравляю с праздником, это ваш день, вы настоящий мужчина, не переживайте, и не такие проблемы решали!? У сына на vito и без троса сцепления много чего поломалось.

Надо было открутить тягу стабилизатора и привод выходит без проблем. Больше ничего откручивать не надо

Вообще так то если я не ошибаюсь но может быть не на всех но на некоторых она должна моргать пока двигатель чуть чуть не прогрееться, чтобы небыло белого дыма.

Помогите советом, так как больше обратиться неккому. Рено Кангу 2, 1,5 dci, сапун вынесен отдельно в виде грибка. Появился расход масла около 2л на 10тыс. Проделал данную операцию. Завел мотор, мотор поработал около 30 мин на холостых, не появилось ни грамма масла, только дым. При снятии родного патрубка с сапуна, внутри него масла как такового нету, только черная густая субстанция, в виде смолы или асфальта. Можно ли считать эксперимент удавшимся, и куда дальше копать. Пробег около 290 тыс. Двигатель и турбина родные,ни разу ничего не разбиралось.

Читайте также: