19172682 подойдет ли на outlander xl

Обновлено: 07.07.2024

Пол: муж
lancer 9 2.0 4g63 2006

Доброго всем времени.
Не осилил найти в поиске подобную тему, а она страсть как интересна.
Если проглядел и тема есть такая, прошу больно не пиная указать путь))

Вчера наткнулся на то, что торпедо Лансер 10 и Аутлендер XL погодки
Полностью одинаковы. от магнитолы до приборной панели.
Знаю что двигатель 4g18 от Лансера 9 ставится на на Colt, Carisma, Space star.
Кнопки обогрева сидений одинаковы на Лансер 9 и 10
Накладки стоек серые тоже внешне крайне похожи, как и потолки
Очешник от L 200 - гурманство в любом другом митсу
Кто еще знает какие детали на мицубиси универсальны?
Подвеска, салон, кузовщина(особенно зеркала и двери)
Очень надеюсь тема будет пользоваться успехом)

Отдельно благодарю всех кто поможет ссылками на ресурсы где можно подчерпнуть доп информацию по этому вопросу)
всем печенек и добра.

Пол: муж
Nissan X-Trail T31

Пол: муж
lancer 9 2.0 4g63 2006

Спасибо, пролопатил всю тему , но по существу нашел только про BYD f3

У меня интерес не по кастому, а по стоку, какие оригинальные запчасти взаимозаменяемы на разных моделях мицубиши в целом)

Что еще пишут.
От аутлендера ещё подрулевые переключатели на Лансер 9 подходят, климатика, блок управления вентиляторами, зелёная каробочка с релюшками( не помню как называется) тоже подходит.
С 14 лады катализатор подходит на Лансер 9
С Вольво с40 тормозные шланги подходя и ещё много чего по подвеске,надо смотреть

Пол: муж
Lancer 9 1.6 AT 2007

Отдельной темы нет и врядли будет
Очень много чего подходит и от мицу и не только,

Кастом не кустом не важно. Если деталь встает.
Приборки к примеру лансер- цедия- эво взаимозаменяемы
Декоративные элементы типа ручек дверей внутри и снаружи,
Я вон зеркало с затемнением и видео с камеры заднего хода от асх в топе поставил,
Такие части как подлокотник так же заменяемы с цедии что с подставкой,
Писелки популярны от галанта, вольво.

На самом деле и очечники не только л200 есть, есть иные
Вобщем в той теме проще все обсуждать так как речь о том же самом

А вообще регайся на джапанкэтс и смотри нужные детали по аналогам, добрая половина автомобиля состоит на перекрестных запчастях применяющихся в многих авто мицу, там это отследить раз плюнуть.

Мне лично пока что японский JDM собирать по мелочам Интересно, а детали всегда нужные смотрю на что еще ставятся.

Пол: муж
lancer 9 2.0 4g63 2006

Спасибо за Информацию.
Буду грузить сюда обновленные листы время от времени, Прошу не флудить в теме и не писать про неоригинальные аналоги. Приветствую любую помощь в формировании подобия каталога заменяемых элементов.
Смыслом данной темы является раскрытие универсальности платформы мицубиси в Целом.
Спасибо за понимание)

Пол: муж
lancer 9 2.0 4g63 2006

В продолжении темы обновленный список

торпедо Лансер 10 и Аутлендер XL
Полностью одинаковы. от магнитолы до приборной панели.
Знаю что двигатель 4g18 от Лансера 9 ставится на на Colt, Carisma, Space star.
Кнопки обогрева сидений одинаковы на Лансер 9 и 10
От аутлендера ещё подрулевые переключатели на Лансер 9 подходят, климатика, блок управления вентиляторами, зелёная каробочка с релюшками( не помню как называется) тоже подходит.
С 14 лады катализатор подходит на Лансер 9
Датчик управления вентилятора с Аутлендер 1 поколения
Датчик педали тормоза для круиза лансер 9\ лансер 10 1.8 2.0\ паджеро iii 00-06\ аутлендер 2.4\l200 л200 06-\паджеро sport new\ паджеро iv
Подрулевой переключатель правый галант 04-08\лансер 9
Подрулевой переключатель левый без кнопки омывателя фар галант 04-08/ грандис/ лансер 9\ аутлендер\ паджеро iii 00-06
Сеточка с бензонасоса подходит от тойота корола и от ВАЗ 2110 ( не проверял последнее )
Стартер MD360368 /4G13/4G15/4g63/4G92/4G93/4g94/CARISMA/COLT/LANCER/ DION/FTO/ GALANT/ GALANT/ASPIRE/ LANCER /LANCER,LANCER/CEDIA LANCER/MIRAGE LEGNUM MIRAGE MIRAGE DINGO PAJERO IO PAJERO PININ/MONTERO IO PAJERO/MONTERO IO RVR SPACE
НА ЛАНСЕР 10 Х
Накладка панели приборов Мицубиси Лансер 10 Аутлендер XL
Панель приборов Лансер 10/Aутлендер XL
Подрулевой переключатель левый L200 06-\ лансер 10
Подрулевой переключатель правый L200 06-\ лансер 10
Переключатель под руль акпп (лепестки) лансер 10 1.8 2.0\ аутлендер xl\ аутлендер xl new\pajero паджеро sport new 2.5 3.0
Педаль газа АКПП от Аутлендер XL new и ASX
Педаль тормоза АКПП Аутлендер XL, XL new
Датчик педали тормоза 2 контакта outlander аутлендер\pajero паджеро iii\lancer ix лансер 9\lancer x лансер 10\space wagon спэйс вагон\pinin пинин\pajero паджеро iv\grandis грандис mitsubishi mr228924_
Втулки стабилизатора от Волга 3110 и ВАЗ 2110
Обводные ролики от Шеви Нива
Вентилятор печки от Калины (с доработками)
Реле туманок от Калины
Отражатели туманок от Калины
Корпус туманки дорестайлинг от Калины
Веерные форсунки от Галанта и Вольво
Кто еще знает какие детали на Мицубиси разных моделей универсальны?
Подвеска, салон, кузовщина(особенно зеркала и двери)

Какие запчасти подходят на Lancer X С Аутлендера.

Какие запчасти подходят на Lancer X С Аутлендера.
Есть возможность у знакомых на разборке приобрести с аута запчасти, пока я на форуме раскопал что можно поставить переднии торм диски с супортами (они больше и эффективней), передний стабилизатор (он потолще и вроде как машина меньше будет раскачиваться), каленвал+поршня+шатуны ( как я понял на 2.0 можно поставить и увиличить обьем до 2.3), и футляр для очков( ), пока все, но надеюсь общеми силами мы увеличим этот список. Зарание благодарен!

Едешь быстро - есжай быстрей, не можешь быстро - есжай как можешь, не можешь ни как - уходи с дороги.

подходит магнитола, приборка, руль. в конце концов колесные диски можно поставить, если наплевать на разницу в вылете (45-38=7 мм)

"Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на стоке" (C) FatTony

М@фик писал(а): подходит магнитола, приборка, руль. в конце концов колесные диски можно поставить, если наплевать на разницу в вылете (45-38=7 мм)

Внутренние хромированные дверные ручки подходят 100%, я такие себе ставил. По поводу приборки не скажу, но вот концы воздуховодов, те к которым крепятся ручки регулировки направления потоков воздуха подходят 100%.

retro писал(а): Какие запчасти подходят на Lancer X С Аутлендера.
Есть возможность у знакомых на разборке приобрести с аута запчасти, пока я на форуме раскопал что можно поставить переднии торм диски с супортами (они больше и эффективней), передний стабилизатор (он потолще и вроде как машина меньше будет раскачиваться), каленвал+поршня+шатуны ( как я понял на 2.0 можно поставить и увиличить обьем до 2.3), и футляр для очков( ), пока все, но надеюсь общеми силами мы увеличим этот список. Зарание благодарен!

=)) поршневую от аута 2.4 сюда не поставить. Там диаметр цилиндров больше. Это из 2.0 в 1.8 мона пихнуть , там блоки одинаковые.

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mitsubishi Outlander (2007–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mitsubishi допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mitsubishi Outlander подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mitsubishi Outlander длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mitsubishi, также указываются все параметры подходящей батареи для Outlander (Xl).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Не слишком старый и не слишком маленький подержанный кроссовер от японского бренда – именно так очень часто звучит внутреннее ТЗ самому себе на покупку следующего автомобиля. Mitsubishi Outlander XL этим пунктам полностью удовлетворяет – осталось разобраться, чем хороша и в чем слаба модель, и на что стоит пристально взглянуть при выборе. В первой части обзора мы традиционно рассмотрим кузов, салон, электрику, ходовую и рулевую части, а во второй сконцентрируемся на двигателях и трансмиссии.

Каким уродился и где пригодился

На фото: Mitsubishi Outlander '2007–09

Рестайлинг 2010 года ничего особенно нового в конструкцию не привнес. Более агрессивная внешность новой модели в стиле Lancer X немного привлекла внимание публики, но ненадолго. Более свежая навигационная система и обновление в механике полного привода у наиболее мощных версий почти не коснулись российских комплектаций. По сути, следующий, третий Outlander – это глобальный фейслифтинг второго поколения, плод работы над ошибками, в котором как раз подправили ходовые качества и капитально обновили салон.

А вот как машина себя проявляет в эксплуатации с точки зрения надежности в целом? Первые экземпляры этого поколения машин приближаются к возрасту в 10 лет, и многие конструктивные недостатки себя уже проявляют.

Кузов

Казалось бы, для коррозии еще рановато, но Outlander и его европейские клоны оказались очень уязвимы к мелким повреждениям ЛКП. Вспучивания краски и точечные дефекты, к сожалению, встречаются часто. Машины даже регулярно красили по гарантии.

На фото: Mitsubishi Outlander '2007–09

Салон

На фото: Интерьер Mitsubishi Outlander '2009–13

Уже в таком детском возрасте подводит рулевая колонка, подклинивает трапеция дворников, мотор отопителя может перестать работать даже при пробеге меньше 50 тысяч. Износ сидений и рулевого колеса при пробеге за сотню тысяч – обычное дело: материалы выбраны неудачно. А мокрой химчистки салон откровенно не любит – после такой операции можно получить постоянный запах плесени. В общем, уход за салоном тут – штука непростая, а результат в любом случае не впечатляет.

На фото: Интерьер Mitsubishi Outlander '2009–13

К счастью, возраст Outlander XL еще сравнительно невелик, и массово все дефекты в одной машине встречаются нечасто, но похоже, век этих машин будет не слишком долог именно из-за невысокого качества изготовления кузова и плохой его проработки. Да еще плохая герметичность органов управления добавляет хлопот по электрической части: в зоне риска блок управления стеклами и полноприводной трансмиссией. А на машинах с механической коробкой передач механизм переключения очень быстро набирает люфты, порой вплоть до затрудненного включения первой и второй передачи.

Электрика и электроника

Основные компоненты проводки и особенно системы управления двигателем выполнены тщательно и даже не боятся песка и грязи под капотом. Во всяком случае, в таком возрасте. Подводят в основном блок коммутации, у которого слабые гнезда предохранителей, и различные моторчики – отопителя, стеклоподъемников, приводы сидений и зеркал и дворников.

На удивление слабым оказался бензонасос: к счастью, ставить оригинальную деталь здесь не нужно – замены лучше и дешевле. Нестабильное напряжение генератора на пробежных машинах потребует частой замены лампочек. Особенно неприятно менять многочисленные лампы подсветки приборной панели и органов управления: цена оригинальных ламп аж по 200 рублей штука, а нужно их много. Но как обычно, дешевых замен хватает, и часто вместо ламп владельцы ставят светодиоды.

При пробегах за 150 тысяч километров в зоне риска уже генератор машин с мотором 2,0 и 2,4: износ подшипников и токосъемных колец – типичная неисправность. А ремень генератора служит раза в два меньше, и подводят его в основном ролики.

Тормоза, подвеска и рулевое управление

Тормоза у машин Mitsubishi – слабое место с незапамятных времен. На Pajero , например, с этим тоже вечная проблема. У Outlander в группе риска – направляющие и тормозные шланги. Да и работают тормоза очень средненько, ресурс дисков и колодок недостаточный, поэтому если на машине с заявленным пробегом в 70 тысяч тормозные диски уже не оригинальные, не удивляйтесь – есть шанс, что пробег честный. Просто очень уж быстро они снашиваются. А если забывать смазывать направляющие пальцы суппортов, то подклинивание колодок убьет их еще раньше. За тормозными шлангами тоже нужен глаз да глаз. Передние, например, слишком короткие – если вывернуть колеса до упора и разгрузить колесо, его может даже оборвать. При покупке рекомендуется тщательный осмотр всех элементов, ездовой тест на предмет биений и уводов и контроль температуры дисков.

На фото: Mitsubishi Outlander '2007–09

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

Читайте также: