Авторежим экскоп что это антирадар

Обновлено: 02.07.2024

Для повышения безопасности на дороге и создания более комфортных условий вождения в импортных и отечественных автомобилях всё шире используются новые технологии. В числе наиболее популярных гаджетов среди автолюбителей — видеорегистратор с радар детектором. Чтобы использовать это устройство с максимальной эффективностью, нужно выбрать подходящую модель, правильно установить прибор, подключить его и выполнить необходимые настройки.

Что такое видеорегистратор с радар детектором

Прямое предназначение видеорегистратора — фиксация спорных ситуаций на дороге, случаев превышения служебных полномочий сотрудниками ГИБДД и т. п. Снятые на видеорегистратор материалы могут послужить доказательной базой в пользу водителя, если автомобиль попал в ДТП. Видеосъёмка может осуществляться как вокруг машины (во время движения или на стоянке), так и в салоне. Одновременно с ростом интенсивности движения в мегаполисах видеорегистратор постепенно переходит в разряд обязательных автоаксессуаров.

Одновременно с ростом интенсивности движения в мегаполисах видеорегистратор постепенно переходит в разряд обязательных автоаксессуаров

Если вы блогер, то в машине обязательно нужно иметь видеорегистратор: такого количества неожиданностей, как на дороге, нет больше нигде. Очень большой процент интересных видеосюжетов попадает в сеть именно с регистраторов.

Особое место в ряду гаджетов этого типа занимают видеорегистраторы, укомплектованные радар детектором — прибором, предупреждающим водителя о дорожной камере измерения скорости. Радар детектор принимает радиосигнал радара ГИБДД и оповещает водителя о необходимости соблюдения скоростного режима.

Не следует путать радар детектор и антирадар: первый просто фиксирует камеру на дороге, второй — подавляет её радиосигнал.

Радар детекторы, которые можно встретить в продаже, способны работать в диапазонах частот:

Преимущества комбинированного прибора, совмещающего видеорегистратор с радар детектором:

устройство занимает меньше места на лобовом стекле, чем два отдельных прибора, и не мешает обзору лишними проводами;
стоимость такого устройства ниже, чем суммарная цена отдельно взятых видеорегистратора и радар детектора.

Видеорегистратор с радар детектором занимает мало места на ветровом стекле и не создаёт помех для обзора водителя

Как выбрать подходящий видеорегистратор с радар детектором

При выборе видеорегистратора с радар детектором для своего автомобиля следует ориентироваться на соответствие технической оснащённости прибора вашим пожеланиям, и, кроме того, на габариты и стоимость устройства.

На что обращать внимание

Чтобы не ошибиться с покупкой и выбрать наиболее подходящий комби-прибор, нужно учитывать, что:

дороговизна устройства не всегда оправдана. С одной стороны — чем прибор дороже, тем, как правило, лучше качество изображения регистратора, больше объём аккумулятора и т. д. С другой — большинство таких приборов эксплуатируется при постоянно подключённом питании, поэтому объём аккумулятора не играет большой роли;
разрешение матрицы — наиболее важный критерий выбора регистратора. Обеспечить достаточно высокое качество съёмки способна матрица с разрешением 2,1 Мп (1920х1080) или выше;
чем компактнее прибор, тем меньше помех при вождении он создаёт водителю. Большую роль играет крепление устройства — если регистратор дрожит и вибрирует во время движения, отснятое видео будет некачественным;
побочным эффектом большого угла обзора регистратора может быть растянутое по краям изображение;
SD карта для регистратора должна быть классом не ниже 4. Если использовать карты 1–3 классов, видео будет прерывистым;
чем шире рабочий диапазон радар детектора, тем выше вероятность того, что прибор своевременно предупредит вас о камере видеофиксации;
некоторые современные радар детекторы имеют дальность действия до 5 км на свободном пространстве. Радар ГИБДД работает, как правило, на 350–400 м, поэтому хороший радар детектор должен предоставлять водителю достаточное время для снижения скорости;
прошивка радар детектора должна иметь региональную привязку (на приборе должна быть установлена актуальная геобаза) и учитывать особенности радаров ГИБДД.

Таблица: параметры наиболее востребованных видеорегистраторов с радар детектором 2018 года

Представленные сегодня на рынке видеорегистраторы с радар детекторами условно делятся на:

бюджетные, стоимостью до 8 тысяч рублей;
средний ценовой сегмент — от 8 до 15 тысяч рублей;
премиум класса — от 15 тысяч рублей.

Статистика свидетельствует, что наиболее востребованная категория — модели среднего ценового диапазона, которые, как правило, совмещают в себе достаточно высокое качество и разумную стоимость. Бюджетные модели оснащены, как правило, базовым функционалом и достаточно успешно справляются со своими задачами.

Устройства премиум класса отличаются большим количеством дополнительных функций и использованием технологий последнего поколения. К этой категории приборов относится, например, Neoline X-COP R750 стоимостью 28 тысяч рублей. Эта модель оснащена:

выносным радар-блоком, который устанавливается под капотом, за счёт чего становится невидимым для сотрудников ГИБДД;
Wi-Fi модулем;
надёжным 3М-креплением и активной зарядкой Smart Click Plus;
антибликовым фильтром CPL, который устраняет негативное влияние ярких солнечных лучей на качество видеосъёмки;
фильтром Z сигнатур, который сокращает количество ложных срабатываний радар детектора и т. д.

Производитель

Если верить статистическим данным, то самыми популярными брендами видеорегистраторов с радар детекторами среди отечественных автолюбителей являются:

КарКам;
NeoLine;
Inspector;
TrendVision;
Sho-me и др.

Модель от известного производителя всегда выглядит более предпочтительной по сравнению с устройством, название которого вы слышите впервые. Даже несмотря на преимущество второго в стоимости при совпадающих характеристиках. Покупая дешёвый прибор неизвестного происхождения (который может стоить 5 тыс. рублей или даже дешевле), в ходе его эксплуатации или при настройке вы рискуете столкнуться с какой-нибудь проблемой, для решения которой потребуется обращаться к специалистам или пересмотреть множество специализированных интернет-ресурсов (и так и не найти решения).

Условия эксплуатации

При выборе видеорегистратора с радар детектором важно учитывать предполагаемые условия эксплуатации прибора. Например, если:

ваш автомобиль часто передвигается в местности с плохим дорожным покрытием, нужно выбирать прибор с хорошим креплением, предохраняющим от чрезмерной вибрации. Хорошо зарекомендовали себя на российских дорогах регистраторы отечественных производителей — CarCam, DataCam, AdvoCam;
вы проводите много времени за рулём ночью, следует выбирать устройство, которое воспроизводит качественное изображение в тёмное время суток (в частности — NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se и др.);
вы планируете часто эксплуатировать прибор в автономном режиме, нужно, чтобы ёмкость аккумулятора была достаточно большой (как у Sho-Me Combo Slim Signature или Inspector Scat Se).

Видео: сравнительный анализ разных моделей регистраторов с радар детекторами

Установка, подключение и настройка прибора

Чтобы правильно подготовить видеорегистратор с радар детектором к работе, рекомендуется строго следовать предписаниям завода-изготовителя.

Установка

Комбо-устройство, как правило, крепится к лобовому стеклу с помощью присоски или 3М скотча. Для установки и подключения прибора необходимо:

Подключение

Питающий кабель нужно вставить в разъём, который может располагаться на креплении или на корпусе прибора. Второй конец кабеля необходимо протянуть к прикуривателю или к блоку предохранителей, в зависимости от указаний инструкции по применению. В первом случае блок питания просто вставляется в прикуриватель, во втором потребуется подключить кабель к бортовой сети в соответствии со схемой, рекомендованной изготовителем.

Если, например, мы имеем дело с NeoLine X-Cop 9100S, то внутри кабеля питания увидим три маркированных провода:

ВАТТ, который необходимо подключить к цепи 12В;
АСС — присоединяется к зажиганию;
GND — идёт на массу.

Некоторые автолюбители подключают видеорегистратор к магнитоле или плафону освещения. Делать этого не рекомендуется, т. к. тем самым нарушаются параметры заводской электроцепи.

Настройка

Для эффективной работы комбо-устройства нужно правильно его настроить. Настройка любого прибора выполняется в соответствии с инструкцией пользователя. Принцип настроек у всех приборов одинаков, разница только в количестве опций, которые необходимо отрегулировать. В качестве примера рассмотрим настройки NeoLine X-Cop 9100S с интуитивно понятным и удобным меню.

Меню настроек

Для входа в меню настроек необходимо нажать верхнюю правую кнопку, после чего на дисплее откроются:

настройки видео;
настройки детектирования;
просмотр записи;
обновление прошивки.

Если выбрать настройки видео, откроется подменю с большим количеством пунктов, позволяющим установить на приборе требуемые параметры, в числе которых:

дата, время, язык;
громкость, яркость, резкость, контрастность;
разрешение видеозаписи, чувствительность прибора при движении и во время парковки и множество других настроек.

Если выбрать настройки видео, откроется подменю с большим количеством пунктов, позволяющим установить на приборе требуемые параматры

В настройках детектирования вы также увидите длинный список параметров, которые можно установить на своё усмотрение. Наиболее существенными из них представляются:

дальность GPS оповещений. Здесь можно установить момент срабатывания радар детектора в зависимости от скорости авто. Например, при движении со скоростью до 60 км/ч сигнал появится за 600 м до камеры отслеживания, если ехать со скоростью 61–70 км/ч, предупреждение поступит за 650 м и т. д.;
максимальная скорость. Если скорость автомобиля будет выше установленного значения, поступит звуковой сигнал;
подбор частот. В зависимости от региона, в котором будет применяться устройство, можно выбрать требуемый диапазон частот. Например, для России — широкий диапазон К в пределах 23 900–24 250 МГц и т. д.

В настройках детектирования можно установить параметры максимальной скорости, дальности GPS оповещений и т. д

Быстрые настройки

опасную зону. Если выбрать эту настройку, прибор будет предупреждать о приближении лежачих полицейских, оживлённых перекрёстков, школ и т. д.;
зону тишины, т. е. зону с повышенным числом ложных срабатываний (например, у автозаправок и магазинов с автоматическими дверьми). В этой зоне прибор не будет реагировать на радиосигналы;
микрофон — для включения и выключения записи звука;
видеозапись — включает и выключает запись видео.

Выбор режима обнаружения

Видео: рекомендации по настройке видеорегистратора с радар детектором

Нюансы использования устройства

Устанавливая в автомобиле видеорегистратор с радар детектором, будет нелишним знать, что:

в ПДД есть пункт 7.3, согласно которому, наличие на ветровом стекле предметов, ограничивающих обзорность для водителя, может рассматриваться, как нарушение правил. Если остановивший вас инспектор ГИБДД посчитает, что регистратор ухудшает обзор, это может быть основанием для штрафа размером 500 рублей;
если вы планируете поездку на автомобиле за рубеж, нужно уточнить, нет ли в стране посещения ограничений на использование радар детектора. Подобные ограничения существуют в странах Прибалтики, Германии, Швеции, Финляндии, Испании и др.;
время записи на видеорегистратор зависит от используемой карты памяти, а также от разрешения дисплея. Например, для съёмки 3-минутного ролика в FullHD может потребоваться до 350 Мб памяти. Если есть возможность, лучше использовать флешку 10 класса объёмом 32 Гб. В некоторых приборах есть опция цикличной записи, когда можно настроить удаление устаревших видеоматериалов.

Видеорегистратор с радар детектором становится всё более привычным атрибутом автомобиля. Рынок автоаксессуаров представлен сегодня большим количеством приборов такого типа — от бюджетных версий с ограниченным функционалом до устройств премиум класса, оснащённых большим количеством дополнительных опций. Какой гаджет наиболее целесообразен для вашей машины — решать вам.

Два высших образования. Основной вид деятельности - фриланс-копирайтинг. Пишу на разные темы, которые интересуют меня самого, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.

Комплектация

Поставляется радар-детектор Neoline X-COP 3100 в коробке из плотного картона. На упаковке, выполненной в фирменных цветах производителя, изображено само устройство и перечислены его основные характеристики.

Внутри коробки радар-детектор лежит в отдельном отсеке, что исключает его контакт с дополнительными компонентами. В соседнем отсеке расположен довольно скромный набор элементов: кронштейн-присоска для крепления на лобовое стекло, зарядное устройство, руководство пользователя и гарантийный талон.

Внешний вид

Внешне радар-детектор Neoline X-COP 3100 имеет классический вид с характерным для компании дизайном. От большинства конкурентов детектор отличается легким весом и компактными размерами. Выполнено устройство из черного пластика, каких-либо нареканий к качеству материалов и сборки за время тестирования у нас не возникло.

Тестирование

После подключения радар-детектора Neoline X-COP 3100 к бортовой сети автомобиля, на дисплее одна за другой начинают моргать буквы обозначающие различные частоты — это идёт проверка системы. После полной готовности зажженными остаются обозначения только тех частот, которые мы включили в меню. Да, радар-детектор позволяет выборочно включать и отключать детектирование различных диапазонов. В больше степени на российских дорогах используется K диапазон.

Ниже вы можете посмотреть запись с примером работы радар-детектора Neoline X-COP 3100:

Плюсы видеорегистратора Neoline X-COP 3100:

— Компактный корпус;
— Минимальное количество ложных срабатываний;
— Классический регулятор звука;
— Чувствительная интенсивность сигнала;
— Доступная цена.

Минусы видеорегистратора Neoline X-COP 3100:

Технические характеристики

Скоростные ограничения – одна из распространенных тем, которая поднимается в кругах автомобилистов. Нарушение этих законов не только чревато штрафом, но также является самой распространенной причиной смертности и травматизма на дорогах в любой стране. Чтобы контролировать, придерживаются ли водители регламента скорости в конкретной местности, полиция использует радар.

Среди аксессуаров для авто, которые можно купить на рынке, существует прибор, способный определить, что поблизости работает сканер и предупредить автомобилиста. Редакция Avtotachki выступает только за соблюдение правил дорожного движения, но раз автомобилистам предлагаются всевозможные радар-детекторы, стоит разобраться с тем, что это за устройства, как они работают, а также как правильно их выбрать.

Что такое радар-детектор?

Прежде чем рассмотреть особенности приборов из данной категории, стоит уточнить, что не все автомобилисты осознанно нарушают ограничения скорости. Хотя на водителя возложена ответственность за соблюдение всех правил, нередки ситуации, когда он отвлекается от панели приборов, и неосознанно превышает скорость. Когда срабатывает прибор автофиксации нарушений или останавливает полицейский, доказать, что произошло случайное недоразумение, невозможно. Из этих соображений некоторые решают покупать устройство, которое предупредит о проверке.

Для многих автомобилистов антирадар и радар-детектор это взаимозаменяемые понятия, однако это далеко не так. Вот в чем разница этих приборов:

Антирадар. Когда прибор фиксирует сигнал от сканера скорости, он создает ответные помехи, которые препятствуют адекватному определению реальной скорости автомобиля. Европа уже давно запретила использование таких устройств. Если автомобиль будет им оснащен, водитель без предупреждения получит штраф.
Радар-детектор. В отличие от предыдущего варианта, данный прибор лишь определяет, находится ли поблизости радар скорости или нет. Никакие сигналы он не излучает. Устройство оснащается сигналом, который оповещает водителя о контроле скорости. Зачастую оно срабатывает на достаточном расстоянии, чтобы машина успела замедлиться, прежде чем радар зафиксирует нарушение. Этот популярный прибор в некоторых странах тоже запрещен, поэтому прежде чем им пользоваться, нужно уточнить этот вопрос в ПДД конкретного государства. Иногда штраф выписывается, даже когда устройство лежит в багажнике и не подключено.

Принцип работы

Каждый прибор настраивается на определенную частоту срабатывания. Он работает только на прием сигналов. Никакого излучателя в нем нет. Так как устройство никак не влияет на работу полицейских приборов и не препятствует адекватной фиксации поведения участников дорожного движения, власти конкретной страны могут разрешить водителям устанавливать подобные приспособления. Хотя официального разрешения невозможно где-то найти, часто отсутствие закона многими расценивается, как разрешение.

Независимо от модели, все приборы оснащены основным блоком, который имеет свой режим работы и фиксирует соответствующие сигналы. Блок настраивается на определенный диапазон частот. Если в этом диапазоне появляется сигнал, устройство выдает оповещение о следящих приборах.

Виды радар-детекторов

Все оборудование из данной категории можно условно разделить на два типа, которые будут работать в своем диапазоне или будут отличаться друг от друга типом обработки сигналов. Что касается отличий по диапазону работы, выделяются три основных вида устройств:

Отдельно следует упомянуть еще одну инновационную разработку. Эти детекторы способны распознать сигналы от лазерных сканеров. Правда, подобная продукция будет стоить больших денег, из-за чего в странах постсоветского пространства не пользуется популярностью.

Что касается принципа, по которому в блоке обрабатывается сигнал, существует три типа приборов:

Аналоговый. Этот тип радар-детекторов уже устарел. У них много минусов, среди которых небольшой радиус действия, а также способность улавливать много посторонних сигналов. Нередко такие устройства распознают другие сигналы, как работу сканера, из-за чего водитель постоянно ложно оповещается о наличии на дороге радара.
Цифровой. Самые современные устройства отличаются высокой скоростью обработки поступившего сигнала. Они оснащаются микропроцессорами, а приемник срабатывает на самом большом расстоянии. Также прибор отфильтровывает ложные сигналы, благодаря чему он срабатывает, только когда машина попадает в зону действия радара.
Гибридный. На сегодняшний день это самая распространенная модификация. Такое устройство стоит недорого, но количество ложных срабатываний максимально снижено. Поступающие сигналы обрабатываются быстро, что дает водителю заблаговременно снизить скорость транспортного средства.

Каким должен быть хороший радар-детектор?

Самым важным параметром, по которому определяется надежный радар-детектор, это способность определять максимальное число моделей радаров. В идеале – все. По этой причине следует остановиться на модели, работающей в диапазонах, о которых говорилось выше. Выбор не стоит останавливать на самом бюджетном варианте. Дешевый прибор будет распознавать небольшое количество модификаций спидганов.

Второй фактор, который характеризует прибор, как эффективный – количество ложных срабатываний. Когда трасса чистая, а прибор постоянно сигнализирует о наличии радаров, водитель может расслабиться и начнет игнорировать реальное предупреждение. Некоторые модели имеют сигнатурный режим. Это своего рода память на сигналы, нехарактерные для радаров (например, когда машина проезжает мимо зданий с автоматическими дверьми).

Многие производители современных детекторов прописывают сигнатуры разных транслирующих устройств, благодаря чему автомобильные аксессуары могут распознавать, какой сигнал поступает на приемник. Полицейские радары тоже имеют свои отличительные характеристики. У каждой модели свой уникальный характер работы, благодаря чему детекторы могут распознавать даже модификации сканеров. Из этой категории отличный вариант – от компании Neoline. Модель называется X-COP 7500s.

Третий параметр, на который следует ориентироваться, это наличие модуля gps. Особенность такой модификации в том, что помимо детектора сигналов в памяти блока программируется расположение стационарных пунктов фото-видео фиксации нарушений. Беспроводный датчик определяет свое положение на карте, и предупреждает водителя о том, что он приближается к точке контроля.

Цена такого прибора не обязательно будет высокой. Один из бюджетных вариантов – модель Signature Excellent от бренда SHO-ME. В памяти блока прошивается местоположение стационарных контрольных точек. Приобретая данное устройство, следует уточнить, какая карта в нем закачана, чтобы не получилось, что в конкретной стране прибор не будет качественно предупреждать о стационарных постах.

Конструкция: какая лучше?

Автомобильные детекторы радаров имеют три варианта исполнения:

В виде моноблока. Все элементы устройства находятся в одном корпусе, который обычно закрепляется на торпедо или в районе зеркала заднего вида. Некоторые модели имеют небольшой экран, который параллельно может выполнять функцию видео регистратора.
Прибор, состоящий из отдельных блоков. Обычно их два. В одном помещены все датчики, приемник и блок управления, а в другом – камера (если дополнительно используется функция регистратора), экран и панель управления для настроек на нужный режим.
Комбинированная конструкция. Если в предыдущих типах устройств может и не быть функции видео регистратора, то комбинированные модели обязательно им оснащены. Цена таких модификаций выше, так как записывающий прибор должен иметь расширенные функции и качественную камеру. Упомянутая выше компания Neoline предлагает неплохую модификацию комбинированного устройства – модель X-COP 9300с.

Способ крепления: скотч или присоски?

Крепление прибора зависит от того, насколько активно используют детектор. Так, когда водитель будет ездить по знакомому городу, особенно если это мегаполис, то он уже может выучить все стационарные места фиксации правонарушений. Радаров в такой местности может быть настолько много, что датчик будет пищать на протяжении всей поездки, а это сильно раздражает.

Такие автомобилисты обычно подключают прибор, когда отправляются в длительную поездку через незнакомые города. Смысл стационарного крепления отпадает, когда такая поездка планируется раз в год.

Вот три типа крепления, которые используются в подобном оборудовании:

Присоска. Этот фиксатор обычно используется для установки на ветровое стекло. Некоторые автомобилисты не используют элементы, входящие в комплект, потому что они плохо держатся, особенно в жару, а покупают более качественный аналог. Недостаток у таких типов крепления в том, что при сильной тряске, что не такая уж редкость при езде по современным дорогам, прибор может упасть и повредиться. Еще один минус – обычно такие модели комплектуются специальным кронштейном, который зачастую выглядит слишком громоздким.
Двухсторонний скотч. Такой тип предусматривает постоянную фиксацию корпуса детектора. Использовать этот метод лучше при наличии дополнительного кожуха, в который вставляется прибор. Благодаря этому аксессуар можно снимать, когда машина оставляется на открытой неохраняемой парковке.
Противоскользящий коврик. В магазинах автомобильных аксессуаров нередко можно найти подобные многофункциональные коврики. Их могут использовать для мобильных телефонов, а также для рассматриваемых устройств. Несмотря на простоту установки, у данного фиксатора есть существенный недостаток – на повороте сила инерции сделает свое дело, и детектор может упасть и разбиться. Зато для использования прибора не нужно портить дизайн салона – никаких торчащих кронштейнов и чехлов нет. Плюс можно выбрать цвет коврика, подходящий к стилю салона. Подобный материал следует использовать в моделях машин, панель которых имеет ровные горизонтальные поверхности.

Основные функции: какие нужны?

Этот параметр напрямую зависит от того, какими устройствами пользуется полиция в конкретной местности, а также от материальных возможностей автовладельца. Совершенно очевидно, что с повышением функциональности прибора его цена будет увеличиваться. Если нет опыта в использовании подобных аксессуаров, нужно ориентироваться на отзыв опытных автомобилистов.

Условно все детекторы делятся на три категории по функциональности:

Простая модификация. В основном такие приборы выглядят в форме небольшой плоской коробки с парочкой кнопок для настройки, а также полосой с индикаторами разных цветов. По мере приближения к месту фиксации скорости будет загораться все большее количество светодиодов. Параллельно многие устройства издают звуковой сигнал.
Средний класс. Помимо базовых функций устройство имеет небольшой экран, на котором отображаются позиции настроек или информация о приближении к радару.
В более расширенные модификации производитель добавляет мониторинг текущей скорости транспорта и допустимой на конкретном участке. Другие опции уже оставлены на усмотрение бренда. Водитель сам может определить, нужны ему такие функции или нет.

Большинство детекторов имеют кнопку выключения звукового оповещения, а также переключатель режима скорости, например, когда водитель выезжает за пределы города, ему разрешено двигаться с более высокой скоростью, поэтому он переключается на режим трассы, чтобы прибор оповещал о приближении к радару намного раньше, чем в городе.

Ценовые характеристики

Как и любая продукция для машин, автодетекторы могут быть дешевыми, дорогими, а также иметь среднюю стоимость. Вот что можно ожидать от каждой отдельной категории:

Бюджетный вариант оснащается минимальным набором функций, а диапазон работы ограничен лишь основными радарами, которые обычно работают на одной частоте. Такие устройства не способны определить современное оборудование, которое все чаще появляется в арсенале полиции. Пример детекторов из данной категории являются модели от Crunch (корейское производство) или Whistler. Планируя покупку данной модификации, следует рассчитывать, что ее стоимость будет находиться в пределах 150 дол.
Средняя ценовая категория. За такие устройства уже нужно будет отдать от 200 до 500 у.е. Помимо расширенного функционала пользователь заплатит также и за имя компании, потому что к неизвестным брендам мало доверия, а те, которые уже зарекомендовали себя на рынке, устанавливают свою ценовую планку. Больше всех популярностью пользуются разные модификации компаний Stinger или Beltronics.
Преимум сегмент. Среди продукции этой ценовой категории будут модели с максимальным набором функций. Стоит признать, что даже если автомобилист готов выложить для приобретения подобного радар-детектора около тысячи долларов (а за самые эксклюзивные варианты даже более), то некоторые опции остаются незадействованными. Зато они отлично отфильтровывают посторонние сигналы и своевременно предупреждают водителя о контрольном пункте. Помимо этого, их можно перепрошивать под появившиеся новые полицейские радары.

Дистанция оповещения: какой она должна быть?

Помимо качественного определения сигнала радара, детектор должен предупреждать водителя о проверке заблаговременно. Поэтому, определяясь с моделью устройства, следует обращать внимание и на этот параметр.

Лучшие бренды

Вот рейтинг популярных брендов, которые предлагают качественные радар-детекторы:

Открывает топ две компании – Cobra, Whisler. Их продукция относится к классу премиум.
Китами в данной сфере также считаются Valentine One, Escort и Beltronics. Эти компании уже достаточно давно разрабатывают подобное оборудование, благодаря чему каждая модель обладает действительно нужным для водителя функционалом, а также имеет высокую надежность. Единственный недостаток – достаточно высокая цена.
Большой популярностью пользуются приборы от компаний Supra, Sho-Me и Crunch. Эти радар-детекторы имеют неплохое сочетание цена-качество.
Из менее дорогих вариантов неплохим качеством обладает продукция Neoline, SilverStone F1 и Park City.
Среди отечественного оборудования популярностью пользуются модификации от Inspector и Каркам.

Завершая обзор, стоит уделить внимание еще одному вопросу: стоит ли приобретать бюджетную модель детектора? В данном случае ответ однозначен: нет. Причина тому – малая вероятность возможности расширить диапазон работы устройства. Когда полиция переходит на новые радары, большинство детекторов просто перестают работать, а сделать апдейт в них нет возможности.

По этой причине лучше немного подкопить, и приобрести более дорогую модель. Ну а самый надежный радар-детектор – это внимательность водителя и четкое соблюдение правил дорожного движения.

Вот небольшой видео обзор нескольких популярных модификаций радар-детекторов:

Увеличенная для дальнобойности рупорная антенна, повышенная чувствительность модуля GPS плюс функция сигнатурной фильтрации помех – Neoline выпустил бюджетную модель радар-детектора с характеристиками флагманской.

Еще один важнейший момент: Neoline X-COP 6000с – радар-детектор с сигнатурной фильтрацией помех. Подобная технология сегодня планомерно вытесняет старый принцип распознавания радаров по частоте и амплитуде сигнала. Сигнатуры – это сэмплы, короткие примеры работы большинства моделей радаров, заложенные в собственную память прибора. Пойманный в эфире сигнал сравнивается с базой сигнатур и распознается, как тревожный, или помеховый.

Ну а неизлучающие системы дорожных камер Neoline X-COP 6000с засекает с помощью GPS/ГЛОНАСС модуля, работающего совместно с обновляемой базой координат камер.

Дисплей – простой, светодиодный, с желто-оранжевым свечением сегментов-индикаторов. Он отображает скорость машины, расстояние в метрах до радара/камеры/засады, а также часы. У дисплея имеется три уровня регулировки яркости.

Главная фишка дизайна – несимметричность. Экран устройства повернут в сторону водителя – это сделано как для элементарного комфорта, так и для лучшего сочетания детектора с интерьером автомобиля, где также очень часто используется ориентация приборов и консоли на драйвера.

Собственно, кто-то может сказать, что экран любого, даже выполненного в симметричном корпусе детектора, можно повернуть к водителю – вопрос лишь в ориентации присоски на стекле… Но делать так нежелательно – прибор должен располагаться строго вдоль продольной оси автомобиля, чтобы не менять диаграмму направленности антенны. В противном случае снизится чувствительность радарной части…

Освоение прибора – несложное, инструкция умещается на небольшом ленточном буклете. Дисплей прибора — однострочный, поэтому отображение функций меню на нем на нем упрощенное и сокращенное. Но смотреть на экран нужно, по сути, лишь для подтверждения активации/дезактивации какой-либо функции, поскольку содержание каждого раздела меню озвучивается голосом по-русски.

Neoline X-COP 6000с умеет обрабатывать такие сложные типы точек из базы, как одновременный контроль мгновенной и средней скорости, пересекающиеся участки средней скорости длиной до 70 км, вложенные участки средней скорости, пересекающиеся с мобильными засадами, и прочее. Радиочастотный и GPS-модуль в тандеме эффективно обнаруживают 45 типов систем контроля скорости и проезда, используемые в нашей стране:

– Камеры и радары контроля мгновенной скорости, в том числе маломощные и мобильные:

– Безрадарные комплексы и камеры контроля средней скорости:

Характеристика в рейтинге

Среди автомобильных радар-детекторов многокорпусные установки представляют собой отдельный сегмент рынка, имеющий своего покупателя. Их преимущество – скрытый монтаж и отличная аппаратная часть, когда каждый элемент расположен в отдельном корпусе и способен работать без помех. Актуальность использования таких приборов определяет наличие атермального покрытия на лобовом стекле автомобиля. В отличие от однокорпусных устройств, установка разнесенных антирадаров отличается сложностью. Из-за этого часто владельцам приходится обращаться к специалистам и нести дополнительные траты. Однако качество работы при профессиональном монтаже и компактность (в видимой части салона находится только удобный блок оповещения с дисплеем и управлением) стоят приложенных усилий.

Какие бренды разнесенных антирадаров лучше?

Превалирует на рынке детектирования полицейских сканеров устройства, которые производятся в Китае. В первую очередь они вызывают интерес своей стоимостью. Это справедливо в отношении итальянской Cobra и русского Radartech. Итальянский бренд SUBINI также собирается в Китае, что позволило получить доступную стоимость для потребителя при довольно добротном исполнении. Модельный ряд торговой марки скромен, но комбо-устройства отличает практичность и наличие актуальных баз для GPS-информеров.

SilverStone и NEOLINE собираются в Южной Корее, что уже само по себе говорит об ином отношении к качеству устройств. Точная подгонка корпуса, надежная начинка и актуальная техподдержка на территории России – неоспоримые преимущества этих разнесенных устройств. NEOLINE безусловный лидер рынка по разнесенным радар-детекторам. Об этом говорит и тот факт, что в нашем рейтинге сразу три участника от этого бренда. Остальные торговые марки на рынке представлены единичными моделями, что говорит об отсутствии особой конкуренции в этом сегменте.

Как выбрать антирадар для скрытой установки?

Определившись с торговой маркой радар-детектора, владельцу надо ориентироваться на такие показатели:

Дальность обнаружения. Водитель получит оповещение о пункте контроля вовремя и успеет снизить скорость до приближения в зону действия отслеживающих радаров.

Сигнатурный анализ. Отсеивает ложные сигналы, которые излучают датчики других автомобилей.

Беспроводной интерфейс. Значительно упрощает скрытую установку разнесенных устройств, что позволяет владельцу самостоятельно выполнить монтаж.

Наличие спутникового информера. Оповещает владельца о приближении к стационарным постам ГИБДД и камерах по отслеживанию нарушений ПДД.

Комбо-устройства. Совмещение антирадара скрытой установки с видеорегистратором является практичным и удобным решением.

Лучшие разнесенные радар-детекторы

Оборудование представляет собой узконаправленное современное устройство, рабочие датчики и детекторы которого могут устанавливаться в наиболее подходящем для этого месте. Разнесенная конструкция позволяет осуществить скрытную установку гаджета. Это избавляет от необходимости каждый раз, оставляя автомобиль без присмотра, прятать радар-детектор от грабителей, которые хорошо осведомлены о его стоимости.

5 NEOLINE X-COP R050

★ Высокоточное обнаружение радаров и камер
Страна: Россия (производится в Южной Корее)
Средняя цена: 10950 руб.
Рейтинг (2021): 4.5

Почти все полицейские сканеры в России способен определить X-COP R050. Дальнобойный модуль (EXD) в турбо-режиме дает потрясающую по дальности точность срабатывания. Радар-детектор для скрытой установки работает с Z-сигнатурами, что в сочетании с режимом X-COP снижает ложные срабатывания до комфортного минимума. Кроме функционала антирадара R050 определяет камеры контроля ПДД. Актуальные обновления спутниковых меток легко установить через смартфон (с помощью фирменного приложения). Судя по отзывам, владельцам по душе пришлась защита от обнаружения.

Внешний блок устанавливается под капотом – для монтажа в комплекте идет все необходимое. При этом достаточно подключить к прибору провод питания, а с базой радар-детектор свяжется по беспроводному протоколу. В качестве головного блока служит регистратор NEOLINE X-COP R700, но приобретать его нужно как отдельное устройство.

4 Cobra iRad S155R RU

★ Самый неприметный антирадар. Лучшая цена
Страна: Италия (производится в Китае)
Средняя цена: 2990 руб.
Рейтинг (2021): 4.6

Этот разнесенный антирадар не имеет блока управления – у него совершенно не предусмотрена часть, которая должна размещаться в салоне. Вместо этого высокочувствительный приемник, работающий и с лазерными детекторами, подключается к смартфону водителя через специальное приложение. Благодаря современным решениям Cobra iRad S155R позволяет выполнить самую скрытую установку – заподозрить наличие радар-детектора в машине практически невозможно.

Это может пригодиться водителям, выезжающим в другие страны Европы, где использование антирадаров находится под запретом. Специально для этого приемник может работать в двух диапазонах – K и Ka/Ku. При этом круговой радиус охвата детектора обладает технологией Spectre Alert, не позволяющей приборам контроля обнаружить наличие устройства.

3 SilverStone F1 R-BOT

★ Высокая чувствительность радара. Актуальные базы данных
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 19900 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

В отзывах владельцы радар-детектора более чем довольны покупкой – количество штрафов и нарушений резко сократилось. Скрытая установка не привлекает внимание. Комфортную эксплуатацию полезного гаджета обеспечивают удобные регулировки звукового оповещения и 5 режимов чувствительности. Нарекания встречаются редко, и, как правило, касаются стоимости. Однако F1 R-BOT ее полностью оправдывает.

2 Radartech Pilot 31RS

Отечественный производитель реализовал в этом разнесенном устройстве лазерную и волновую системы обнаружения, эффективность которых обеспечивает микропроцессорный чипсет с интегрированным сигнатурным анализатором. Это позволяет заблаговременно информировать водителя о приближении к излучателю Стрелка СТ/М (гейгер от 1 до 9) как в городской черте, так и на трассе (за 2000 м). При этом число ложных срабатываний устройства доведено до минимума.

Высокочувствительный СВЧ-приемник позволяет улавливать полицейские сканеры скорости, включая маломощные приборы (по типу Оскона) и короткоимпульсные излучатели (Искра). В отзывах владельцев также положительно отмечена возможность радар-детектора определять лазерные ловушки ТРУКАМ, ЛИСД-2Ф, ЛИРА и АМАТА. При помощи GPS-приемника и постоянно обновляемых баз у водителя всегда будет время снизить скорость перед камерами фотофиксации.

1 Neoline X-COP S300

★ Лучшая дальность обнаружения
Страна: Россия (производится в Южной Корее)
Средняя цена: 24700 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Выносная установка антирадарного модуля позволяет своевременно обнаружить фиксирующие скорость устройства на дорогах, что особенно важно на трассе. Кроме того, это единственная новая модель, которая имеет функцию фильтрации электронной подписи излучения (Z-сигнатур). Радар-детектор практически не имеет ложных срабатываний (главное – правильно настроить), а вот фиксирующие камеры он уверенно определяет на большом расстоянии.

Скрытая установка позволяет интегрировать информационный модуль таким образом, чтобы у инспектора не возникало ощущений, что устройство мешает безопасной эксплуатации автомобиля, ограничивая обзор. Разнесенные датчики можно установить под капотом, что увеличит их чувствительность (особенно актуально для авто с атермальными стеклами). В отзывах владельцы высоко оценивают эффективность прибора – такой радар, как Стрелка идентифицируется на расстоянии более 1 км, что является лучшим результатом среди всех устройств, представленных на отечественном рынке.

Лучшие разнесенные радар-детекторы с видеорегистратором (комбо 2 в 1)

Комбинированные гаджеты позволяют минимизировать наполнение рабочего места водителя устройствами, которые могут ухудшить обзор дороги. В данном случае, симбиоз радар-детектора и видеорегистратора является наиболее оптимальным решением. Благодаря скрытой установке разнесенное устройство имеет большую функциональность. Оно не только фиксирует ситуацию на дороге, но и заранее предупреждает водителя о приближении к полицейским радарам и стационарным камерам (при наличии GPS-датчика и актуальных обновлений базы данных).

5 PlayMe MAXI

★ Отличная точность детектирования, адаптивные настройки радарной части
Страна: Китай
Средняя цена: 11090 руб.
Рейтинг (2021): 4.5

PlayMe MAXI внешне – обычный видеорегистратор, и только владелец знает о его дополнительных возможностях. Благодаря скрытой установке блока датчиков радар-детектора прибор отлично информирует владельца о приближении к точкам контроля. Детекция ведется в нескольких диапазонах, имеется лазерный датчик и возможность распознавания таких устройств, как Автодория, Автоураган, Стрелка-СГ и других.

В отзывах пользователи отмечают хорошие адаптивные возможности разнесенного антирадара – он легко настраивается под разные условия работы, можно отключать некоторые диапазоны приема. Что касается непосредственно регистратора, то он уверенно работает в формате 2304×1296 пикселей и имеет угол обзора в 140 градусов. При этом на запись выводится не только дата и время, но и скорость автомобиля.

4 Recordeye GPS1699R

Несмотря на то, что радар-детектор состоит из двух частей, скрытую установку легко выполнить своими руками – блок детекции и база соединяются по беспроводному протоколу, и никаких проводов, кроме подключения к АКБ, прокладывать не потребуется. Головная часть разнесенного антирадара отражает показания датчика и при этом работает в режиме видеорегистратора (2 камеры – фронтальная и салон!) и GPS-информера. Кроме даты, запись фиксирует скорость и координаты автомобиля. Это позволяет использовать информацию для трекинга маршрутов движения.

В отзывах положительно отмечается функциональность радар-детектора. Он уверенно сканирует в 6-и диапазонах, в том числе фиксирует лазерные установки контроля. Регулярное обновление баз данных обеспечивает актуальность информера, на высоте и отсутствие ложных срабатываний. Также преимуществом многие считают наличие в комплекте карты памяти на 4 Гб – при циклической записи этого вполне достаточно для надежной работы регистратора.

3 SUBINI STR-825RU

★ Выгодная цена. Широкий спектр определяемых радаров
Страна: Китай
Средняя цена: 15890 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

Видеорегистратор со встроенным антирадаром поддерживает высокое качество записи FullHD, дает четкую картинку в ночное время, хотя компьютерная коррекция изображения WDR в этой модели отсутствует. Запись ведется не только картинки — дополнительно фиксируется текущая скорость и координаты. Разнесенный с головным устройством радарный блок имеет возможность скрытой установки в подкапотном пространстве.

Рабочие характеристики радар-детектора дополняет наличие GPS-датчика, который при правильно обновленной базе сигнализирует о приближении к стационарным фиксирующим камерам. В своих отзывах владельцы отмечают качественную работу сканера в семи диапазонах, что позволяет обнаруживать многие радарные устройства, в том числе и такие, как Стрелка-СТ (Видео), Места, Автоураган, Кречет, Кордон, Автодория. Прибор легко настраивается, а бюджетная стоимость делает модель одной из лучших на отечественном рынке.

2 Roadgid X6 Bolid + RD-6

★ Уверенная работа детектора. Самое четкое изображение
Страна: Южная Корея (производится в Китае)
Средняя цена: 10940 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Антирадар отлично определяет местоположение полицейских систем контроля скорости, ведущих сканирование в диапазонах K, Ka и X, заблаговременно предупреждая водителя об этом. Радар-детектор способен определить работу 17 различных фиксирующих приборов, включая камеры контроля светофоров. Разнесенная конструкция позволяет установить приемный блок под капотом, что повышает чувствительность радар-детектора и актуально при атермальном лобовом стекле или установленном датчике дождя.

В своих отзывах владельцы положительно отмечают практичность и функциональность устройства, наличие GPS-информатора (оповещает о приближении к стационарным камерам, внесенным в базу данных) и лазерного сенсора, работающего в круговом режиме. Скрытая установка проста и не занимает много времени, так как датчик имеет беспроводное сопряжение с головным модулем. Что касается видеорегистратора, то он сохраняет довольно четкую картинку Super HD (30 кадров в секунду), поддерживая обработку изображения WDR. Недостатком можно считать отсутствие записи во время стоянки.

1 Neoline X-COP R750

★ Лучшее качество записи. Дальний радиус обнаружения радаров
Страна: Россия (производится в Южной Корее)
Средняя цена: 27990 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

В отзывах владельцы отмечают важность правильной настройки оборудования, без которой эффективность работы устройства находится на неудовлетворительном уровне. Фильтр сигнатур обеспечивает минимум ложных срабатываний. Радар-детектор также может подключаться к смартфону владельца по беспроводной сети при помощи оригинального приложения. Это позволяет не только просматривать и публиковать видео, но и удаленно настраивать рабочие параметры оборудования.

Видео-обзор

Читайте также: