B241a ошибка lexus rx
Обновлено: 02.07.2024
Проверь/поменяй крышку бензобака для начала и обрати внимание на катализатор.
Задний кондей:
1. Засрался
2. Нужно больше времени,чтобы пошел холод.
3. Недостаточно хладагента.
Костик
New Member
1. крышку почистил перевернул резинку не помогло. сказали что проблема может быть в канистре угольной которая снизу
2. и ждал долго, и фреон добавляли передний работает отлично а задний молотит в пустую. может есть какой то клапан который должен пускать фреон в задний кондей ?
MaZaY
Super Moderator
1. То, то ты перевернул резинку это как мертвому припарка.
Её менять надо, обычно идет отдельно, мало того,самой крышке кирдык настать может.
Канистру с углем, можно убить пробив корпус молотком,больше никак.
Если не крышка, то надо проверять все патрубки и клапан.
2. Фреон не добовлять надо, а надо выкачать, вакуумизировать и залить сколько положено.
Клапана быть не должно, хтоя этой проблемой с гибридами не занимался, но отличие должно быть только в самом компрессоре. На бензине он от ремня, на гибриде он от электричества.
В течение не менее 3 с при скорости вращения коленчатого вала не менее 450 об/мин отношение между скоростями вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более, чем на 20%.
Разрыв в цепи датчика давления в линиях К/В или ненормальное давление хладагента
Неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции
Неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции
Неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции
Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой смешивания воздуха системы вентиляции
Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой подачи воздуха системы вентиляции
Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой выпуска воздуха системы вентиляции
Неисправность выключения предупреждения разблокировки ключа
Не принят код ключа
Отсутствует связь в системе иммобилизации двигателя
Неисправность №1 // №2 в обмене данными
Неисправность в цепи иммобилизатора двигателя
Некорректный сигнал правого переднего колёсного датчика
Некорректный сигнал левого переднего колёсного датчика
Некорректный сигнал правого заднего колёсного датчика
Некорректный сигнал левого заднего колёсного датчика
Неисправность в цепи э/м клапана правого переднего исполнительного устройства тормозов
Неисправность в цепи э/м клапана левого переднего исполнительного устройства тормозов
Неисправность в цепи э/м клапана правого заднего исполнительного устройства тормозов
Неисправность в цепи э/м клапана левого заднего исполнительного устройства тормозов
Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/мотора ABS
Замыкание на + в цепи реле э/мотора ABS
Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/м клапана ABS
Замыкание на + в цепи реле э/м клапана ABS
Неисправность в цепи VSC или некорректный сигнал датчика VSC
Неисправность в цепи датчика усилителя тормозов
Низкий уровень тормозной жидкости. Разрыв в цепи или неисправность Ж/В уровня тормозной жидкости
Неисправность в цепи связи ECM/TRC
Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса
Датчик VSC не откалиброван
Неисправность в системе управления ABS
Разрыв или замыкание в цепи сигнала NEO
Неисправность в цепи (SMC1 или SMC2) э/м клапана активатора тормозов
Неисправность в цепи (SMV1 или SMV2) э/м клапана активатора тормозов
Неисправность в цепи (SRC1 или SRC2) э/м клапана активатора тормозов
Некорректный сигнал от датчика поворота рулевого колеса
Некорректный сигнал от датчика замедления
Разрыв или замыкание в цепи датчика VSC
Неисправен датчик VSC
Инородное тело на конце правого переднего колёсного датчика
Инородное тело на конце левого переднего колёсного датчика
Инородное тело на конце правого заднего колёсного датчика
Инородное тело на конце левого заднего колёсного датчика
Низкое или чрезмерно высокое напряжение батареи
Неисправность датчика замедления (необычно постоянный сигнал)
Неисправность в цепи датчика замедления
Неисправность датчика замедления
Неисправен датчик давления в ГТЦ
Разрыв в цепи Д/В стоп-сигналов
Заклинен э/мотор насоса системы ABS, либо разрыв в цепи э/мотора
Неисправность в цепи связи датчика VSC
Неисправность в цепи блокировки дифференциала
Неисправность в цепи датчика крутящего момента
Точка отсчёта для калибровки датчика крутящего момента не установлена
Неисправность датчика VSS (режим проверки)
Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов
Неисправность в цепи Д/В освещения при открывании двери
Неисправность в цепи датчика управления высотой подвески
Неисправность в цепи выключателя EMS
Неисправность в цепи выключения управления высотой подвески
Неисправность в цепи датчика VSS правого переднего колеса
Неисправность в цепи датчика VSS левого переднего колеса
Работа датчика ID1 – ID5 давления накачки шин остановлено
Сигнал от датчика ID1 – ID5 давления накачки шин не получен
Неисправность датчика ID1 – ID5 давления накачки шин
Некорректная температура в шине ID1 – ID5
Ошибка приёмника монитора давления накачки шин
ID1 – ID5 датчика давления накачки шин не получен (режим проверки)
Некорректный сигнал скорости автомобиля (режим проверки)
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы
Нарушение в цепи датчика MAF
Неисправен датчик MAF
Неисправность в цепи датчика MAF
Неисправность в цепи датчика MAP/BARO
Неисправность в цепи датчика MAP
Нарушение в цепи датчика IAT
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT
Нарушение в цепи датчика ECT
Неисправен датчик ECT или система охлаждения
Неисправность в цепи датчика TPS
Неисправен датчик TPS
Температура ОЖ недостаточна для поддержания обратной связи в цепи управления подачей топлива
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров)
Нарушение в цепи посткаталитического лямбда-зонда (№ 2)
Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 1 датчик 2)
Нарушение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда (№2)
Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3)
Неисправность в цепи подогревателя лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3)
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
Неисправность нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
Неисправен посткаталитический лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 2 датчик 2)
Неисправность нагревателя посткаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3)
Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3)
Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива)
Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива)
Переобеднение воздушно-топливной смеси (датчик A/F)
Переобогащение воздушно-топливной смеси (датчик A/F)
Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси
Неисправность в цепи датчика давления топлива
Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах
Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно
Неисправен датчик детонации №1 (правый ряд цилиндров)
Неисправен датчик детонации №2 (левый ряд цилиндров)
Неисправность в цепи датчика СМР
Неисправность в системе EGR
Завышен поток в системе EGR
Неисправность в цепи датчика EGR
Неисправность в системе подмешивания воздуха
Некорректный поток в системе подмешивания воздуха
Эффективность функционирования каталитического преобразователя ниже порогового значения (правый ряд цилиндров)
Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров)
Утечки в системе EVAP
Ненормальный поток продувки угольного адсорбера системы EVAP
Небольшая утечка в системе EVAP
Неисправность в цепи контрольного клапана продувки адсорбера системы EVAP
Неисправность управления продувкой адсорбера системы EVAP
Нарушение в цепи датчика давления паров системы EVAP
Неисправность в цепи датчика VSS №1
Неисправность в системе управления оборотами холостого хода
Неисправность датчика TPS
Неисправность в цепи датчика давления в системе ГУР или закрытый TPS не включается при движении автомобиля
Ошибка памяти (ROM) внутреннего блока управления
Неисправен датчик температуры ATF
Неисправность в цепи датчика температуры ATF
Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
Неисправность во входной цепи скорости автомобиля
Неисправен ECU температуры ОЖ
Неисправен датчик атмосферного давления
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Неисправен датчик степени сжатия
датчика положения педали акселератора
Неисправность в цепи мотора привода дроссельной заслонки
Неисправность в цепи электромагнитной муфты
Нарушение исправности функционирования источника питания активатора электронной дроссельной заслонки
Неисправность в цепи блокировки мотора управления дроссельной заслонкой
Неисправность в цепи управления электронной дроссельной заслонкой
Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2)
Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2)
Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2)
Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров)
Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров)
Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров)
Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2)
Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2)
Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2)
Неисправность датчика давления CNG
Неисправность датчика температуры CNG
Неисправность регулятора давления топлива
Неисправность в цепи электронного блока управления/реле топливного насоса
Неисправность в цепи электрического насоса воздуха
Управляющее давление инжектора выше нормы
Неисправность в цепи управления таймером
Неисправность в цепи управления трубкой Вентури
Неисправность в цепи управления разбрызгиванием
Неисправность датчика положения трубки Вентури
Неисправность в цепи ТНВД
Неисправность в цепи клапана отсечки топлива распределительного насоса
Неисправность в цепи клапана отсечки топлива регулятора давления
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 1
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 2
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 3
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 4
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 5
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 6
Цепь датчика зажигания цилиндра 7
Неисправность в цепи датчика CKP при работающем двигателе
Цепь датчика зажигания цилиндра 8
Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (правый ряд цилиндров)
Неисправность в системе VVT (правый ряд цилиндров)
Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (левый ряд цилиндров)
Неисправность в системе VVT (левый ряд цилиндров)
Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 1)
Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 2)
Неисправность в цепи дополнительного датчика TPS
Неисправность в цепи датчика давления турбокомпрессора
Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR
Неисправность в цепи насоса воздуха/система AIR (ряд 1)
Система AIR (ряд 2)
Замыкание или разрыв в цепи управления сжатия на впуске
Неисправность в цепи клапана переменного давления системы Toyota-HCAC
Неисправность в цепи перепускного клапана системы Toyota-HCAC
Неисправность в системе EVAP
Неисправность в цепи сигнала стартёра
Ошибка управления наддувом
Низкий уровень наддува
Высокий уровень наддува
Неисправность в системе интеркулера
Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов
Неисправность в цепи вычислительного блока
Неисправность главного переключателя темпостата
Некорректный входной сигнал или неисправность главного переключателя темпостата
Неисправность в цепи питания ECM
Неисправность CPU управления детонацией
Неисправность CPU управления сгоранием
Неисправность в цепи сигнала ECT1
Неисправность в цепи сигнала ESA1
Неисправность в цепи сигнала ESA2
Неисправность в цепи сигнала ESA3
Неисправность системы управления тяговым усилием (TC)
Неисправность блока управления ECM (цепи электронной педали газа)
Неисправность ECU HV
Некорректный STP-сигнал E или G
Неисправность ECU кузова
Неисправность в цепи VSV повышения давления
Неисправность в цепи VSV ACIS
Неисправность управляющей цепи IACV
Неисправность в цепи SCV
Неисправность в цепи VSV повышения оборотов холостого хода
Неисправность в цепи VSV продувки
Неисправность в цепи клапана OCV (правый ряд цилиндров)
Неисправность в цепи VSV отсечки продувки
Неисправность в цепи перепускного клапана турбокомпрессора
Неисправность в цепи управления турбокомпрессора
Неисправность в цепи управления выпуском воздуха
Неисправность в цепи управления контрольным клапаном выпуска ОГ
Неисправность в цепи управления перепускным клапаном выпуска ОГ
Неисправность в цепи клапана OCV (левый ряд цилиндров)
Неисправность в цепи VSV No.2 IAC
Неисправность в цепи TCV
Неисправность в цепи VSV системы AICV
Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 1)
Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 1)
Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 1)
Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 2)
Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 2)
Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 2)
Неисправность датчика 2 скорости автомобиля
Неисправность в цепи или некорректный сигнал датчика скорости прямого сцепления (NC2)
Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса
Неисправность в цепи заднего колёсного датчика
Неисправность в цепи принудительного выключения прямого сцепления
Неисправность в цепи датчика скорости вращения турбины
Неисправность в цепи датчика скорости вращения промежуточной шестерни
Неисправность в цепи правого переднего колёсного датчика
Неисправность в цепи левого переднего колёсного датчика
Неисправность в цепи датчика №2 температуры ATF
Неисправность в цепи э/м клапана переключения №4
Неисправность в цепи линейного э/м клапана системы управления блокировкой
Добрый день!
Лексус RX300, двиг 1MZ-FE, 2001 год.
Приехал с жалобой на горящий чек. Жалоб на машину (расход, динамика и тд) нет. Машину купил недавно, поэтому рассказать что-то о ней не может.
При проверке сканером Ланч выявились ошибки по катализатору Р0420 и Р1150. Удалены и больше не появились. Чек погас.
А в системе VSC была выявлена ошибка С1201.
Книга "Легион" трактует ее так:
"Неисправность: неисправность двигателя.
Определяется при возникновении одного из условий:
-частота вращения коленвала не менее 500об\мин
-неправильное значение сигнала от двигателя
Проверяемый элемент: ЭБУ."
Ошибка не удалется, чек не горит.
С данной ошибкой столкнулся первый раз. Как с ней бороться?
Модератор раздела
Тумбусов Сергей Юрьевич
Результаты значения кода С1201:
-Brake Boost Sensor Circuit Range/Performance (!?) Коды Toyota - Электроника шасси (ABS, ESP, TCS и пр.) - Расширенные (extended) OBD-II коды C(hassis)-серии ;
- Engine Control System Malfunction (VCS lamp ON-RX3) or ECM/TCM malfunction Коды Toyota - Электроника шасси (ABS, ESP, TCS и пр.) - Расширенные (extended) OBD-II коды C(hassis)-серии.
Эта ошибка и говорит, что загляните в моторный, там сюрприз для вас.
Помните, профессор Преображенский в "Собачьем сердце" говорил: "Не читайте советских газет на ночь!"
Смените источник информации, иначе так и будите ковыряться на каждой кочке!
А Р1150 не с проста, датчик нужно менять 100% процентов!
Оригинальный метод ремонта!
Но разве после удаления ошибок в системе двигателя (они ведь больше не появились) эта ошибка не должна была уйти?
Вы это только что придумали или в выше указанной книге прочитали?
Почитайте первоисточник, там описано куда "уходят" ошибки.
- это не метод ремонта, а констатация факта.
- нет у меня первоисточника и поиском по другим форумам и нашему ничего не нашел. Нашел бы - не спрашивал.
Игорь Олегович, уже несколько лет общаюсь с Вами, получаю поддержку и советы, но дюже Вы ершистый! Просьба можно ли полояльнее или уж не шпыняйте - а то и ответа не дали, и нравоучений начитали!! Понятно, что вы грамотнее и опыта больше. Потому и спрашиваю. Потому и сижу в полтретьего ночи на форуме. Когда-то вам писал - город маленький, парк старый. Вы прошли это все давно и плотно. А для меня авто 2000 года - типа новый автомобиль. Прошу понять.
Ну вот немного на понятном языке. Обратите внимание на "указание".
(b) Сброс DTC.
(1) При помощи SST соедините клеммы Tc и CG на
DLC3.
SST 09843-18040
(2) Поверните замок зажигания в положение ON.
(3) Сбросьте DTC в памяти ЭБУ путем нажатия педали
тормоза 8 и б олее раз в течение 5 секунд.
(4) Убедитесь, что контрольная лампа ABS и
контрольная лампа VSC мигают по схеме
нормальной работы.
(5) Снимите SST с DLC3.
SST 09843-18040
УКАЗАНИЕ:
Отмена не может быть выполнена путем отсоединения провода
аккумуляторной батареи или предохранителя ECU-IG2.
PS И датчик AFRS ему меняйте.
Читайте также: