Blacksys cf 100 инструкция видеорегистратор

Обновлено: 05.07.2024

На этот раз в нашей тестовой лаборатории – видеорегистратор BlackSys CF-100. Модель снабжена сенсором Sony Exmor и снимает видео в формате Full HD. При этом у устройства сразу две камеры: встроенная основная, обеспечивающая разрешение 1080p, и отдельная задняя с разрешением съёмки 720p. К тому же регистратор комплектуется съёмным GPS-датчиком, зато встроенного экрана не имеет вовсе. О том, насколько это удобно – читайте в нашем обзоре.

Содержание

Регистратор распространяется в небольшой тёмно-серой коробке с поясняющими функционал надписями.


Упаковка BlackSys CF-100

Внутри коробки мы нашли следующий набор:

  • Сам регистратор.
  • Переходник с microSD на SD и сама карта объёмом 16 Гбайт.
  • Крепление с клейкой основой.
  • Адаптер питания в прикуриватель с запасным предохранителем.
  • Кабель RCA-minijack.
  • GPS-адаптер
  • Камера на заднее стекло с клейким креплением.
  • Крепления на клейкой основе для фиксации провода задней камеры.
  • Инструкция.

Строго говоря, если в держателях провода и на задней камере применение клеевых основ ещё оправдано, то приклеивание самого авторегистратора не очень логично – отрывать такие крепления тяжело, и на лобовом стекле могут остаться следы.


Крепление на лобовое стекло регистратора BlackSys CF-100

Впрочем, в прочности клеевому соединению не откажешь (если клеить на предварительно очищенную поверхность). Наличие шнура длиной 30 см на адаптере GPS радует – это позволяет закрепить его в стороне от регистратора, чтобы провод не мешал водителю или пассажирам.


Адаптер GPS регистратора BlackSys CF-100

В целом комплект получился весьма объёмный, и отсутствие кабеля miniUSB совсем не странно – у регистратора нет порта USB для подключения к ПК, а данные переносить можно при помощи комплектного адаптера SD для microSD-карт.

Авторегистратор BlackSys CF-100 выполнен в пластиковом корпусе с чёрным матовым покрытием. На лицевой части разместились объектив камеры, зажим для крепления и индикаторный светодиод.


Лицевая сторона BlackSys CF-100

Все порты сосредоточены на боковинах. Разъём питания и комбиконнектор GPS/AV-Out – на левом боку.


Левый бок BlackSys CF-100

А кардридер microSD и порт для подключения задней камеры – на правом.


Правый бок BlackSys CF-100

На обороте – три кнопки управления, светодиоды REC и GPS, а также отверстие микрофона.


Задняя сторона BlackSys CF-100

Вес устройства, по нашим измерениям, составляет 84 г без аксессуаров.


BlackSys CF-100 на весах

Полный список характеристик видеорегистратора вы можете посмотреть в таблице.

Передняя: 1920x1080, 30 кадров/с

Задняя: 1280x720, 30 кадров/с

Система крепления BlackSys CF-100 очень простая – сначала крепится клеевое основание держателя, потом зажимается на шарнире сам регистратор и одновременно регулируется его положение.


BlackSys CF-100 в креплении

GPS-приёмник у BlackSys CF-100 внешний, размещается отдельно от авторегистратора и подключается небольшим проводом.


GPS-приёмник BlackSys CF-100 закреплен на лобовом стекле

К регистратору также прилагается дополнительная камера – она ставится на заднее стекло автомобиля и комплектуется очень длинным шнуром, которого однозначно хватит для любого автомобиля. А чтобы кабель не мешал, можно использовать комплектные крючки на клеевой основе.

Задняя камера BlackSys CF-100 Дополнительные аксессуары к BlackSys CF-100

Адаптер питания у BlackSys CF-100 разборный – в нём можно сменить плавкий предохранитель. А вот индикации работы он не имеет.

Адаптер питания BlackSys CF-100 в разобранном виде Адаптер питания BlackSys CF-100 в гнезде прикуривателя

Несмотря на обилие проводов, авторегистратор сидит в своём креплении очень прочно по причине плотного прижатия шарнира, а клеевое основание держится фактически намертво – забегая вперёд, отметим, что снимать крепление было очень непросто.


BlackSys CF-100 со всей подключённой периферией

При включении BlackSys CF-100 проходит быструю инициализацию, затем голосом оповещает о начале записи – в нашем случае по-английски, поскольку на руках у нас был опытный образец без локализации. Отметим, что при подключении второй камеры запись ведётся двухканальная, а без неё – обычная съёмка.


BlackSys CF-100 в работе

Что касается GPS, то холодный старт у нас потребовал около 10 секунд, прежде чем авторегистратор объявил о подключении к сигналу спутников, а на корпусе загорелся соответствующий огонек. Наличие голосового сопровождения объясняется тем, что экрана на устройстве нет вовсе, поэтому контролировать процесс записи можно лишь по факту – после извлечения карты памяти и просмотра её содержимого; то же самое касается задней камеры.

Для просмотра получившегося видео и настройки регистратора применяется специальная утилита – BlackSys Player.


Интерфейс программы BlackSys Player

Приложение в нашем образце тоже на английском и предоставляет пользователю следующий функционал:

  • Воспроизведение видео с авторегистратора. При этом при двухканальной записи одновременно можно воспроизводить ещё и видео со второй камеры в отдельном окне. Также показываются данные G-сенсора и путь следования на карте исходя из координат GPS. Показ окна второго канала можно отключить кнопкой на панели инструментов.
  • Добавление записей с локальных носителей на ПК.
  • Автоматизированное формирование списка воспроизведения с карты памяти авторегистратора и последующая сортировка по типам – "All", "Normal", "Event", "Parking".
  • Вывод пути следования в основном окне с перемещением записи основного канала авторегистратора в меньшее окно.
  • Настройка работы регистратора. Программа перезаписывает файл конфигурации на карте памяти, поэтому нет нужды настраивать устройство каждый раз при включении.
  • Установка имени владельца и номера автомобиля.
  • Возможность делать снимки видеопотока в формате JPG при воспроизведении видео. При этом воспроизведение останавливается и вам сразу предлагают сохранить кадры – при двухканальной записи получается два файла под одним именем с добавками "_front" и "_rear".

Качество записи видео у BlackSys CF-100 весьма хорошее – номера машин видны неплохо, ситуация на дороге различима даже в вечернее время, а вторая камера позволяет контролировать события и позади автомобиля. Длина видеофрагмента составляет 1 минуту, а видео со звуком весит около 106 Мбайт, причем запись с задней камеры, по всей видимости, идёт каждым вторым кадром в потоке. Примеры по следующим ссылкам мы рекомендуем просматривать фирменным плеером BlackSys Player, который можно скачать с официального сайта:

Напоследок отметим, что нагрев регистратора был мал – до 39 градусов за два часа работы.

Розничная стоимость BlackSys CF-100 на момент тестирования составляет примерно 9900 рублей, что не настолько дорого за наличие внешнего GPS-приёмника, второй камеры, удобного ПО и неплохой матрицы. Отсутствие экрана – хоть и недостаток, но не такой уж серьёзный: большинство людей настраивает подобные устройства лишь один раз и больше их не трогает, а для этого как раз пригодится фирменная утилита. Форма у регистратора несложная, так что его положение можно отрегулировать и на глаз. То же касается и состояния устройства – горение светодиодов и голосовое сопровождение справляются с этой задачей прекрасно и в отсутствие экрана. Что до клеевого основания, то оно является одновременно и плюсом, и недостатком: это неудобно, если предполагается часто переставлять регистратор, но зато по плотности прижатия такое крепление даст фору большинству присосок.

К сожалению нам не удалось определить к какой стране относится данный населенный пункт.
Помогите пожалуйста нам определиться:

К сожалению нам не удалось определить к какой стране относится данный населенный пункт.
Помогите пожалуйста нам определиться:

Видеорегистратор BlackSys CF-100 Light

Описание

BlackSys CF-100 Light сейчас недоступен

Закончились у производителя или устарел.


Смотрите наш видеообзор BlackSys CF-100

Видеорегистратор с возможностью подключения второй камеры..

BlackSys CF-100 - FULL HD автомобильный видеорегистратор Корейского производства. Это четвертая версия комплектации в модельном ряду и отличается от своих старших собратьев BlackSys CF-100 GPS 2CH отсутствием в комплекте дополнительной камеры для установки сзади и отсутствием GPS модуля. На Российском рынке сегодня очень мало видеорегистраторов с двумя камерами. Модель BlackSys CF-100 оснащена только фронтальной FULL HD качества камерой, кроме того. Этот гаджет не имеет экрана, что, в принципе, не является недостатком, ведь о всех своих действиях и режимах устройство сообщит голосом на русском языке.

Отличается превосходным качеством съемки.

Установка BlackSys CF-100 проста и не требует услуг специалиста. Основной блок крепится на лобовое стекло на 3М скотче. Питание регистратора от прикуривателя автомобиля. Запись цикличная, на карту памяти micro SD до 32 Гб. Встроен датчик ударов (G сенсор), который автоматически защитит нужный файл от перезаписи. Страна производства BlackSys CF-100 - Южная Корея, так уж сложилось, что именно Корейские видеорегистраторы сегодня лучшие на рынке, опережая Тайваньские, а тем более Китайские аналоги. BlackSys CF-100 не исключение. Модель не только отличается превосходным качеством съемки от объектива SONY Exmor R Sensor, но и замечательным качеством сборки, что выдает в ней принадлежность к премиум классу.

Фото

Перед приобретением BlackSys CF-100 Light по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры BlackSys CF-100 Light

Характеристики BlackSys CF-100 Light

Основные характеристики *
Функции датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Режим записи циклическая/непрерывная, запись без разрывов
Конструкция видеорегистратора с камерой, без экрана
Запись времени и даты
Подключение внешних камер есть
Поддержка HD 1080p
Звук встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Количество каналов записи видео/звука 1/1
Запись видео 1920x1080 при 30 к/с
Камера *
Угол обзора 150° (по диагонали), 130° (по ширине), 75° (по высоте)
Материал линз стекло
Режим фотосъемки есть
Особенности встроенная подсветка
Стабилизатор изображения есть
Минимальная освещенность 0.1 лк
Матрица CMOS 3 млн пикс.
Ночной режим есть, ИК-подсветка
Запись видео *
Режимы автостарт записи, отключение по таймеру, запись файла после отключения питания
Формат записи/видеокодек AVI / H.264
Длительность ролика 30 сек, 1 мин
Питание *
Время работы от аккумулятора 1 мин
Емкость аккумулятора 300 мАч
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Дополнительно *
Размеры (ширина x высота x толщина) 58x100x34 мм
Вес 87 г
Особенности голосовые подсказки

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

незаменимая вещь в спорных вопросах

На прошлом моем регистраторе я ничего ночью не мог разобрать, особенно то, что касается поездок по трассе, поэтому при выборе нового регистратора решил обратить внимание прежде всего на ночную съемку, т.к. днём все более менее научились снимать.

брал потому что Корее доверяю больше, чем Китаю и по совету знающих людей, теперь советую Вам. Нравится возможность докупить в дальнейшем то, что необходимо!

у меня пока основной функцинал, проверяю как работает, потом докуплю если что, нареканий нет пока к работе.


1). Крепление основного блока - нельзя быстро снять регистратор. Придется откручивать гайку.
2). Задняя камера крепится мертво на скотч - её нельзя снять. На ямках дрожит. Кстати провод от неё можно отсоединить (в моей версии разъём на задней камере, бывает без разъёма).

Регистратор для тех, кто хочет поставить и забыть. На моей машине задняя дверь открывается в сторону - шнур задней камеры пришлось "хитро" проложить. По поводу съёмки - ставлю 5 баллов, ночью тоже всё видно, даже номера встечек. Задняя камера снимает хорошо, только когда стекло чистое.

Качество сборки, 2 камеры, ооочень длинные провода, которые позволяют сделать скрытую прокладку в салоне, установка "из коробки", т. е включил и забыл, карта на 16Гб (10 класс) в комплекте, приличная комплектация (крепление для проводов, запасной предохранитель), крепление на скотч очень хорошее (ВР не разбалтывается), быстрый запуск: старт GPS "на горячую" занимает несколько секунда, "холодный" старт минуты 1,5-2., качественное вечернее, ночное видео.

дневная съемка, нет возможности повернуть в сторону водительского окна, очень чувствительный G-sensor, хлипкое крепление задней камеры (если с первого раза ровно не установить, то потом очень сложно отодрать от стекла, т. к. ножка крепления довольно тонкая и есть вероятность обломить). При установке за зеркало заднего вида (а большинство так и ставит) голубые светодиоды (работы ВР и работы датчика GPS) слепят прямо в глаза, а большой светодиод на "лице" ВР во время записи сводит на нет всю скрытую установку.

Выбирал очень долго на замену своему DOD F900LHD, просмотрел кучу сайтов, форумов и видеороликов, в итоге остановился на Blacksys. Купил, приклеил (намертво) за зеркало заднего вида и, довольный жизнью, отправился тестировать на дорогах города. Вечерняя и ночная съемка вселила в меня уверенность в правильном выборе. На следующий день, вернувшись вечером с работы посмотрел дневное видео и был, мягко говоря, удивлен качеством дневной съемки. Картинка буквально рассыпалась квадратами, особенно плохо было в средней части, т. е. где самое интенсивное и динамичное движение (деревья, кустарники, авто и т. д.). Сначала грешил на неправильную установку ВР, думал может наклон лобового стекла дает блики, попробовал переустановить еще в два разных места (середина стекла и низ), но результат тот же. При этом надо учесть, что все это крепится на скотч и удовольствия в снятии/креплении мало. Потом начал грешить на процессор, мол не хватает "мощщи" для динамической обработки картинки. Отключил заднюю камеру - безрезультатно. Также заметил, что, чем солнечней день, тем хуже картинка. В пасмурную погоду картинка немного лучше. Обратился к продавцу и взял такой же другой для теста (надо отметить что оба ВР были без русской прошивки). Ситуация повторилась. решил попробовать другую карту памяти. Вытащил из планшета 32ГБ Apacer 10 класса (в эксплуатации 2а месяца, без нареканий), воткнул и. тишина. "Плясал с бубном", форматировал на компе, после чего ВР карту определил, но записывать отказывался, форматирование встроенными средствами ВР, вешает ВР наглухо. Вообщем, надоело с ним "париться" и вернул ВР обратно продавцу.

1. Отсутствие доступа к карте памяти удаленно (каждый раз для просмотра ее необходимо вынимать из устройства - это просто тупость).
2. Нет проигрывателя на Андроиде (. )
3. Непонятный режим парковки (то ли постоянно пишет, то ли по движению)
4. Сверхяркие индикаторы и непонятная передняя подсветка для привлечения лишнего внимания.
5. Неправильная идеология конструктива - зачем лепить моноблок - обе камеры по разным соображениям должны быть выносными и базовый модуль в бардачке.

Даже не знаю, что сказать - вроде штука хорошая, но явно сырая. Похоже ее делали хорошие спецы по видеоматрице (Sony как никак), но новички на рынке видеорегистраторов. скорее всего это будет переходной моделью с появлением сейчас видеопроцессора нового поколения, способного обрабатывать до 4-х видеопотоков с высоким качеством для круговой видеорегистрации обстановки.
Кстати, в качестве экрана целесообразно использовать монитор штатного головного устройства авто. Но это мое мнение.

дополнительная камера, видео с разрешением 1080p, GPS датчик, карта памяти в комплекте, конкурентная цена

у модели целых две камеры, одна основная стоит в самом корпусе видеорегистратора и снимает с разрешением 1080p, и отдельная задняя снимает с разрешением 720p. Вторую камеру я установил на заднее стекло и теперь съемка ведется не только того, что происходит впереди, но и то, что происходит сзади. Считаю это огромным плюсом, так как ситуации бывают разные. Ну и чтобы картина съемки была совершенно полной, модель оснащена съёмным GPS-датчиком. Все видео записывается на карту памяти 16 гигабайт, которая тоже идет в комплекте. Я доволен, тем более весь этот набор мне обошелся дешевле 11 тысяч рублей.

модель была бы обычной и возможно даже незаметной среди своих собратьев, не имей она одну особенность, вторую дополнительную камеру. Это ее огромный плюс, так как теперь снимается не только видео основной камерой, но и под прицел дополнительной камеры попадает то, что происходит сзади автомобиля. Основная камера снимает с разрешением 1920x1080 и 30 кадров/с, т. е. Full HD, а вторая ставится на заднее стекло, подключатся к основному блоку через длинный провод и снимает видео с разрешением 1280x720, т. е. HD. По моим субъективным впечатлениям, обе камеры снимают очень даже прилично, причем даже в режиме ночной съемки, естественно если есть хотя бы умеренное освещение. Наличие съёмного GPS-датчика, добавляет видеорегистратору еще немного положительных баллов.
Вывод: я доволен, девайс стоит своих одиннадцати тысяч. Отрабатывает их на все 100%

Пользуюсь им уже больше года, качество видео всегда на высоком уровне, хотелось бы что бы в следующих моделях добавили экран, а так регистратор хороший

Читайте также: