Daewoo agc 7112rv схема

Обновлено: 07.07.2024

Что такое iso

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

DAEWOO AKF-4087XC, AKF-9625
DAEWOO AKF-9637WG-RE, AKR-4625WG-E

DAEWOO AKF- 8846, AKF- 8847

DAEWOO AKF-9345
DAEWOO ACP-5020 RDS(CD)

DAEWOO AKF - 8017X
DAEWOO AKF-0305RC

DAEWOO AKF-8055x

DAEWOO AKL-1626JS

Фото магнитолы

DAEWOO AKL-1676TS

Daewoo Electronics Corp. модель AGC-7112RC
CHEVROLET 96647739

Фото магнитолы

Активация AUX в автомагнитоллах Daewoo

Эту приблуду проверял лично,в свем Lacetti,работает. (PAVEL & Ko)

Daewoo Electronics Corp. модель AGC-5055X

Daewoo AGC-6100

DAEWOO ACK-1636JA

RENAULT AGC-1220RF

Продав на Авито часть залежалого хлама, решил прикупить в малыша 2-х диновую магнитолу! Напомню, что данная ветвь в эволюции уже третья:
1) Установка AUX в штатную 2din япономагнитолу Clarion.
2) Замена штатного Clarion на 1din JVC

Всё с JVC было нормально, и радио в нашем родном диапазоне, и тут тебе штатный AUX, ну и мп3 читает… В общем, чем не бомба? А нет, маловато… USB да блютуз мне подавай!

Вообще, штатную 2din ниссановскую магнитолу я хотел поставить сразу после покупки Марча. В поисках подходящего варианта (вариант кстати был с Nissan Note) мы с женой даже съездили на нём из Москвы в Ярославль. Там правда нас ожидал сюрприз – магнитола не подошла по разъемам.о_О Ну да ладно, зато город посмотрели, да музей часов посетили! …Ну а что было потом вы могли почитать перейдя по вышенаписанным ссылкам.

В какой-то момент, после прочтения в одном из БЖ записи о установке родной ниссановской 2din магнитолы нового образца, я понял что ХОЧУ такую же!

Плюсы данной магнитолы очевидны: mp3, AUX, USB, Bluetooth, подключение телефона, хороший внешний вид, оригинальная оранжевая подсветка в интерьер автомобиля и, что немаловажно, отсутствие привязки к автомобилю! На последнее прошу обратить внимание при покупке, в комплекте с магнитолой должна быть карта с пинкодом.

Существует несколько разновидностей данных магнитол. Устанавливались они на Nissan Note, Nissan Qashqai и Nissan Juke (может и еще на что-то ставили, но информации об этом я не встречал). Они практически одинаковы, разница лишь в нескольких нюансах:

AGC-0070RF (в верхнем левом углу кнопка Mute)

AGC-0071RF(в верхнем левом углу кнопка изменения подсветки (темнее/светлее))

Я себе приобрел AGC-0071RF, который был снят с кашкая еще в салоне, при продаже авто, так что внешний вид – идеальный!

В комплекте шли: карта с пин-кодом магнитолы и дополнительные провода с выводными тюльпанами (так понимаю подключаются они под корпусом магнитолы, я его не вскрывал).

К сожалению, эту магнитолу, как и тот вариант из Ярославля нельзя подключить на родные фишки. Можно конечно на разборке поискать разъем магнитолы, но я решил пойти немного другим путем и приобрести готовый переходник для штатной магнитолы. В продаже имеются переходники с разъемами ISO-Nissan (вход ISO, а на выходе разъем в штатную ниссановскую магнитолу, используется для подключения оригинальных магнитол в автомобилях других марок) и имеют следующий вид.

Переходник на ISO мною был куплен еще при установке JVC…

Таким образом я использую 2 переходника Nissan(старого образца)-ISO-Nissan(нового образца).

Помимо этого мне необходим и антенный переходник, т.к. раньше Nissan использовал в своих магнитолах стандартный разъем, сейчас же он у них свой, прямоугольной формы. Поэтому заказан был и антенный переходник с одной стороны которого вход для классического антенного разъема, а с другой стороны трехконтактный разъем в ниссановскую магнитолу.

Мне повезло, изначально у меня стояла 2din магнитола, поэтому мне не пришлось искать нужную рамку с воздуховодами!

Я обратил внимание на то, что рамка рассчитана на немного большую магнитолу, в виду чего в нижней части образовалась небольшая щель, но как оказалось, в авто её практически незаметно.

Переходим в авто… В принципе ничего сложного: JVC снял, подцепил переходник и поставил Daewoo. Далее ввел пин-код с заветной карточки (кстати на этой карте так же написана модель и серийный номер вашей магнитолы)…

Ну а дальше начинаем раздупляться что к чему… Очень порадовало меня на русском языке, правда его необходимо выбрать в меню, т.к. по умолчанию все на английском языке.

Тут же законнектил телефон и запустил музыку с него. Реально круто и удобно, управление треками — с магнитолы.

Непонятно было почему нет посветки кнопок, хотя должна быть. Ответ нашел практически сразу – отсутствует подключение к магнитоле провода габаритов! Причем самое интересное – на купленном мною переходнике данный провод есть, начало своё берет в ISO колодке, но почему-то свёрнут в моток (оранжевый) и не подключен к ниссановскому разъему!

Начинаю изучать схемы… На них со словами Illumination есть два пина на ниссановском разъеме, это пин №8 и пин №9!

Что куда подключать – ХЗ, в большинстве своём такие магнитолы ставят владельцы авто со штатным подходящим разъемом, соответственно они тупо переставляют магнитолу и у них всё работает. Для прояснения ситуации мною была создана запись с данным вопросом на Nissan Club. Рекомендую к прочтению! Спасибо ребятам за полноценные ответы, реально помогли!

Что мы имеем: для подключения подсветки, необходимо провод габаритов подключить на пин №9! С пином №8 ничего не делаем.

Т.к. разъем у меня пустой, пин на 9-й контакт я добавлял из разъема приборной панели Nissan Micra.

Ну теперь то всё Ок!;)

На этом можно было бы и закончить, но я не стану!;) Ведь не хватает еще USB. Покупать оригинальный провод (24039BH00A) я не собираюсь, тем более стоит он немало.

Можно пойти по другому пути: заказать все комплектующие разъема и самостоятельно его собрать. Информацию по комплектующим можно взять тут.

Но и этот вариант не по мне! Посему я пошел по третьему пути и заколхозил обычный комповский разъем, который в свою очередь очень неплохо там устроился. AUX мне не нужен, поэтому его я не подключал.

В планах отыскать удлинитель усб и закинуть его в бордачёк. Экспресс-тест показал что USB работает)))

Ну теперь то точно ВСЁ!:) Эх, жалко к нему камеру не примастырить…)) Правда думаю что этот вариант уже не для нас…

Что хотелось бы отметить: магнитола в за свои деньги наверное даже неплохая, есть даже какие-то минимальные настройки звука, которые вряд ли помогут даже далеко не меломану (звук так се), но и качество приема fm сигнала редкостно отстойное, в Мкс по мкаду прием не всегда идеальный, о области вообще говорить нечего. Единственный момент: моя антенна без усилителя, но покупка такого (новосибирская контора штампует) проблемы не решила.

Parts

Передняя панель крепления облицовки (телевизор) CR-V 5 поколение (2017-2020) 2017 Aртикул запчасти: e2794127

BMW, CHRYSLER, Ford, GM, HONDA, JAGUAR, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, RENAULT, SUBARU, TOYOTA LEXUS, VAG