Дэу джентра какой бензин заливать
Обновлено: 04.07.2024
Собственно кто и какое горючее льет в свой равон р2? Сравнивали? А было ли выгоднее и лучше на 95 бензине?
Заливаю на татойл 92 бензин и нормально все ездиет, резво без посторонних звуков.
В спецификации на сколько помню идет 91 и выше нужен бензин в авто.
Друзья у меня в Узбекистане льют 80 бензин, там другой в дефиците.
Заливаю не ниже 92, обычно, как то раз попробовал 95+ , так у машины не было радости предела. Как ракета летала)
Я как то привык уже заливать 95 бензин и масло хорошую синтетику, да дороговато выходит, но отношусь к автомобилю бережно.
Спокойно заливаю 92-ой, при его отсутствии лью 95-ый, но исключительно на проверенных заправках. Предпочитаю “Лукойл”. Машинка катит как по рельсам, без глюков…
Ребят, какие проблемы заливать сейчас тот бензин который изготовитель рекомендует? Сказали в спецификации, что нужно лить 92+, ну какие проблемы?
Типичные поломки
Daewoo Gentra II ( 2013 — 2015) с пробегом
— Модификаций у Джентры всего две: 1.5 с механикой и 1.5 с автоматом. Обе они конструктивно достаточно удачны. Понятно, что с пробегом после 100 вариант с АКПП при прочих равных более рискованный.
Чего не брать? Неудачные версии:
— Пожалуй, стоит только лишь напомнить о таксомоторах. Как и "предок" Lacetti, довольно крупная и в целом надежная неприхотливая Джентра привлекала "извозчиков".
— Подумайте о ликвидности — Gentra в силу высокой цены так и не стала бестселлером, да и узбекское качество многих смущает. Возможно, проще купить чуть более старую Lacetti.
Габариты
Простой доступный автомобиль для ежедневных поездок с хорошим оснащением, вместительным салоном и хорошей репутацией именно то, на что можно пересесть с Жигулей. Справа на двигателе по ходу движения автомобиля расположены привод газораспределительного механизма и насоса охлаждающей жидкости зубчатым ремнем ; привод вспомогательных агрегатов генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя руля поликлиновым ремнем с автоматическим натяжным устройством ; масляный насос.
1 Тема от Ice 2013-10-09 12:42:00. 1 тема от ice 2013-10-09 124200
Помимо полной сборки действующих моделей автомобилей, производитель занимается сборкой двигателей для автомобилей Равон, изготовлением комплектующих и прочих аксессуаров для них. Карбюратор неисправен необходимо продуть засоренные каналы; удалить при наличии воду из карбюратора путем слива из топливного бака отстоя; при попадании воздуха нужно проверить на повреждение шланги, подтянуть гайки, поменять прокладку.
Основные причины неустойчивого запуска холодного/горячего мотора… Ходовая часть
Обзор неисправностей и способы их ремонта • Также имеет место нестабильная температура масла в двигателе, данный показатель весьма изменчив в зависимости от условий эксплуатации.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ RAVON GENTRA, ДЭУ ДЖЕНТРА, НОВАЯ НЕКСИЯ
Для малогабаритного хэтчбека производитель выбрал вполне подходящий вариант мотора. Он обеспечивает автомобилю резвость достаточную для городских условий использования, а также экономичность в плане потребления бензина.
Где производятся двигатели для автомобилей Равон
Предприятие ориентировано на выпуск моторов типа DOHC объемом 1,2/1,5 л. Силовые агрегаты предназначены не только для внутреннего пользования. Они экспортируются в Южную Корею, Индию и целый ряд других стран, где присутствуют автопромышленные заводы, курируемые корпорацией GM.
Чтобы понять, насколько ценным для Узбекистана является данное предприятие, следует хорошенько ознакомиться с продукцией, которую оно выпускает.
Расход топлива Daewoo Gentra
При наличии в масле механических примесей возможен быстрый выход из строя плунжерной пары гидротолкателя, что сопровождается повышенным шумом в газораспределительном механизме и интенсивным износом кулачков вала. Ручная коробка на Дэу Джентра не вызывает особых нареканий, и в отличие от автоматической, позволяет использовать все ресурсы установленного двигателя.
Доступные комплектации. Размеры клиренс
Помимо этого, есть ящичек левее от руля, а на полочке под центральной консолью можно поместить телефон, не опасаясь того, что он поцарапается, так как ее дно обито тканью. При приобретении автомобиля следует обращать внимание не только на характеристики модели, но и то, что предлагают ближайшие конкуренты в конкретном сегменте.
| Технические характеристики мотора Ravon R2 | |
| Тип | Рядный бензиновый 4-цилиндра |
| Рабочий объём | 1249 см³ |
| Максимальная мощность | 85 л.с. при 6400 об.мин |
| Максимальный крутящий момент | 112.5 при 4200 об.мин |
| Количество клапанов | 16 |
| Материал блока цилиндров / головки | чугун / алюминий |
| Привод ГРМ | цепь |
| Тип топлива | АИ-92 и выше |
Комплектации и цены. 1 тема от ice 2013-10-09 124200
| Плюсы, минусы и проблемы Daewoo Gentra Алюминий гораздо менее износостойкий, к тому же алюминиевые поршни при трении по алюминиевому блоку могут схватываться пластичный материал как бы намазывается на трущуюся поверхность. Тем не менее имеются и ряд недостатков, в частности отсутствие гидрокомпенсаторов K7J , привод ремня ГРМ в отличие от Джентры не цепной, а ременной, что в случае его обрыва может привести к непоправимому загибу клапанов и дорогостоящему ремонту. |
- Иногда на бортовом компьютере могут показываться ошибки. Одна из самых частых — код 82, → что означает ошибка 82.
500 тысяч километров двигатель проедет при должном уходе
Да и 700 наверное при желании пройдет. Историю как то читал, из Японии привезли машину, Тойоту Эстиму, в неплохом состоянии, несколько лет машине. пробег 800.000км
Повышенный расход топлива. — Daewoo Gentra, л., года на DRIVE2
Причины разницы по расходу топлива у Дэу Джентра на км простые, ведь компания проводит замеры в самых лучших условиях, а в реальности есть много причин, за счет которых показатели отличаются. Peugeot 301, который также условно отнесем к бюджетным авто, с трехцилиндровым двигателем можно приобрести за 450 тысяч рублей, что нельзя назвать более привлекательным вариантом, чем Гентра.
Ходовая часть : 1 тема от ice 2013-10-09 124200
Был весьма удивлен, что девушка заявила мне прямым текстом, что авто у нас бюджетное был случай еще раз звонил по поводу сверчков и опять услышал песню про бюджетность авто и такой расход возможен по ряду причин читать реальный расход топлива дэу джентра официальные отговорки, чтобы списать вину на реальный расход топлива дэу джентра стиль езды, резина, погода, температура, пробки, топливо, октановое число, осталось приписать влияние Луны и радиационного фона в городе. 4 и соответственно трасса город Количество клапанов 16 Система впрыска распределенная Число цилиндров и их расположение рядная четверка Рабочий объем 1485 кубических сантиметров Степень сжатия 10,2 Рекомендуемое топливо АИ 95 Максимальная скорость 180 км ч Динамика разгона 11.
| Характеристика | Значение |
| Механизм газораспределения | DOCH с двумя валами в головке цилиндров |
| Максимальный крутящий момент | 141 при 3800 |
| Максимальная мощность | 104,7 л.с. при 5800 оборотов в минуту |
| Расход топлива | 6.9/8.4 и соответственно трасса/город |
| Количество клапанов | 16 |
| Система впрыска | распределенная |
| Число цилиндров и их расположение | рядная четверка |
| Рабочий объем | 1485 кубических сантиметров |
| Степень сжатия | 10,2 |
| Рекомендуемое топливо | АИ 95 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Динамика разгона | 11.9 с до первой сотни |
| Экологические требования | Евро 5 |
Расход топлива на Дэу Джентра подробно о расходе топлива. 1 тема от ice 2013-10-09 124200
| Повышенный расход топлива. — Daewoo Gentra, л, года на DRIVE2 | Авто ремонт легковых автомобилей, заказ запчастей На спортивных авто, вроде Porsche 911 и некоторых BMW, например, используется покрытие Никасиль , обладающее очень высокой твердостью и износостойкостью, но дорогое и неремонтопригодное. Указание по используемому топливу носит рекомендательный характер, но даже использование АИ95 при небольшом объеме двигателя не делают его экономичным. |
| Двигатель Равон Джентра: характеристики, преимущества и недостатки В реальности будущего владельца недорогой машины волнует не утонченный оригинальный экстерьер, а ее надежность, техническая составляющая и более-менее приличная внешность. Для длительного сохранения его рабочего ресурса производитель рекомендует регулярно проводить ТО силового агрегата, а также использовать качественные масла и заправлять Равон Р3 топливом с высоким октановым числом. |
- Была создана новая оптика, изменили противотуманные фары.
- Полностью был изменен капот.
- Контуры переднего бампера стали менее выразительными.
- Заменили радиаторную решетку.
- А вот задняя часть Daewoo Gentra практически такая же, как и у Lacetti до проведения рестайлинга. При оценке дизайна можно сказать, что Гентра ничем не может удивить и полностью подтверждает статус бюджетного автомобиля.
Двигатель Ravon Daewoo Gentra • эксплуатация автомобилей на маслах с сертификацией Dexos или аналогичного класса с соответствующим уровнем вязкости;.
Поведение подвески при различных условиях
Помимо этого, есть ящичек левее от руля, а на полочке под центральной консолью можно поместить телефон, не опасаясь того, что он поцарапается, так как ее дно обито тканью. Важный момент это бережная эксплуатация, своевременное ТО, обслуживание и официального дилера, использование оригинальных запасных частей и качественных технологических жидкостей.
Ближайшие конкуренты Почетный джентравод
При приобретении автомобиля следует обращать внимание не только на характеристики модели, но и то, что предлагают ближайшие конкуренты в конкретном сегменте. На спортивных авто, вроде Porsche 911 и некоторых BMW, например, используется покрытие Никасиль , обладающее очень высокой твердостью и износостойкостью, но дорогое и неремонтопригодное.
При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.
В нашем случае, этой машиной является Дэу Джентра, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.
Расход топлива на 100 км Дэу Джентра
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.
Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Дэу Джентра. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 2005 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
- Дэу Джентра (Поколение 2 – 2012-2016);
- Дэу Джентра (Поколение 1 – 2005-2011).
По трассе
На практике, режим передвижения по трассе, для Daewoo Gentra является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.
Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.
В городе
Передвижение по городу на Дэу Джентра является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.
Средний (смешанный цикл)
Средний расход топлива у Daewoo Gentra подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.
Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.
Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.
Таблица характеристик расхода топлива Daewoo Gentra
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение KLAS (sedan / седан), годы производства – 2012-2016.
| Daewoo Gentra Поколение 2 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.5 л. i, 107 л.с. | МКПП | 7.1 | 6.6 | 8.8 | Бензин | 60 |
| АКПП | 7.6 | 7.0 | 9.5 | |||
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2005-2011.
| Daewoo Gentra Поколение 1 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.2 л. i, 72 л.с. | МКПП | Бензин | 45 | |||
| АКПП | ||||||
| 1.5 л. i R4 16V, 106 л.с. | МКПП | |||||
| АКПП | ||||||
| 1.6 л. i, 109 л.с. | МКПП | |||||
| АКПП | ||||||
Реальный расход
Если говорить о реальном расходе на автомобиле Дэу Джентра, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.
Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.
По паспорту (базовый)
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Daewoo Gentra в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:
- Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
- В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
- Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.
Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.
С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.
Отзывы владельцев
На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Дэу Джентра. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.
Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.
Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.
Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.
Причины большого потребления топлива
Если говорить о повышенном расходе топлива на Дэу Джентра, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.
Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:
- Неисправность двигателя.
- Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
- Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
- Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
- Вышедшие из строя свечи зажигания.
- Забитые форсунки.
- Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
- Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
- Неисправности тормозной системы.
- Износ покрышек или слабое давление в них.
Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:
- Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
- Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
- Заправка машины некачественным топливом.
- Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
- Движение на непрогретом двигателе.
- Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
- Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.
Большинство причин, по которым на Дэу Джентра может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.
В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.
Полностью согласен с предыдущим оппонентом на счёт печки: печка - непросто хорошая, а очень отличная, на прогретой машине включаю вентилятор в первое положение, температуру регулирую какую надо, в общем жара.
Прошла машинка 4500 т. км. Доволен приобретением, с отечественными нет сравнения. До Джентры были 3 отечественных 010 и две - 015. Предполагаю, что слабоват конечно двигатель, для сравнения попробовать бы 1.6 и лошадок добавить к 120, я думаю, было бы посущественней.
Правда вот сейчас пробег перевалил за 4500т., стала порезвей. Заливаю 92-й, до этого лил 95-й, потом здесь же попробовал 92-й. И разницу почувствовал, хотя как такового 95-го ведь в России не существует.
Читайте также: