Дэу нексия течет антифриз из под термостата

Обновлено: 05.07.2024

Хочу залить в систему охлаждения HI-GEAR для устранения течи, но говорят засирается радиатор печки. Правда ли это?

Самый простой и безопасный способ - купите пакетик 20 гр. чёрного молотого перца и засыпьте в антифриз. Дедовский способ, но очень действенный. Единственное, тосол темнеет

перец не пробовал.. только горчицу. да поможет. а эти жидкие да дырочку залепят но равномерно размажуться по печке и радиатору изнутри.. теплообмен нарушится и летом машина будет перегреваться быстрее а зимой печка тепла меньше давать будет. т е в салоне холоднее станет стекла замерзнут

в магазине тоже уверяли что полимеризуется только при взаимодействии с воздухом , а на деле оказалось иначе

БЫЛА У МЕНЯ 9КА, В ЯНВАРЕ ДОБАВИЛ ГЕРМЕТИК, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО . ТЩАТЕЛЬНО. ПЕРЕМЕШАВ ЕГО В БАНКЕ, ДОЛИЛ АНТИФРИЗ ДО УРОВНЯ.ПРОКАТАЛСЯ ДО АВГУСТА(ПРИМЕРНО 12000 КМ) И УЧИТЫВАЯ ДАЖЕ НЕБЫВАЛУЮ ЖАРУ, ДОЛИЛ ВСЕГО 0.5 ЛИТРА, ТАК ЧТО ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ЛЕЙТЕ НЕ БОЯСЬ.

до этого пару лет назад использовал на класике забило печку,снимали продували через два дня тоже самое,благо по весне это было не долго замерзал я,чуть позже так и продал авто.
сейчас на 14 гдето подтекает так что не видать парит гдето слегка радиатор,купил именно хай геар.вспоминая прошлое долго думал заливать или нет,вообщем уговорили меня,да и опять весна почти,залил в два захода половину сначала,и через два дня убедившись что печка греет как положено еще половину зали вроде тосол на месте печка тоже греет,короче решай сам может повезет,а может и неповезет

Попробуй герметик KW&W 1016, но с ним непросто - заливается толлько в воду, а перед применением нужно ещё применить промывку KW&W, и тоже только с водой. Но реально помогал, герметизировал даже трещины в рубашке охлаждения БЦ.

Имеет смысл заливать только перед продажей, если для себя - ни в коем случае, печка засрется 9 шансов из 10-ти, также в зоне риска термостат(клинит), в тяжелых случаях и радиатор(если машина старая). Вообще с этой "чудодейственной" химией надо быть очень осторожным!

Всем привет. Кто сталкивался с проблемой, сначала из под головы в районе коробки подтекало масло, а пару дне назад начал подтекать антифриз, говорят что ето болезнь нексий, замена прокладки ГБЦ поправит ету проблему или через некоторое время опять погонет. Что можно сделать в этой ситуации Зарание спасибо!!

WILL

замена прокладки гбц- решает проблему.
А вот с прокладкой клапанной крышки- либо обтягивать по регламенту динамометрическим ключом либо замена на алюминиевую крышку от ланоса.

traffic

Это болезнь того, кто эту прокладку ставил.
Нормально установленная прокладка (при условии что двигло не перегревалось и голову не повело) ходит достаточно долго.
Какой пробег и какой двигатель?

По поводу прокладки клапанной крышки - тоже есть решение. И есть оно у Валеры
Ставится прокладка, которая со стороны крышки как оригинальная, а с другой - гораздо шире (в разрезе как Т выглядит) + со стороны головки она с несколькими полосками - на поликлиновый ремень похоже.
Там только при установке некий гемор возникает, но решаемо.

Из под клапаной крышки не течет, поставил прокладку виктор рейс на герметик и все, машина нексия 16 кл, пробег 155тис, течет ток из под головы!!
Голову уже шлефонул осталось ток поставить

traffic

А как ты голову скрутил с поставленной прокладкой клапанной крышки?
Да, прокладки одноразовые - менять придётся.
Герметик там нужен очень местами (на полукругах и там, где распредвалы наружу выходят). А так любой прокладки тык на 20 хватает после замены.

mihey.fiz

я через прокладку шатуны поменял! была тема! подтекало 19тыс было! и попал в цилиндр получился гидроудар! согнуло на 2мм короче стал(( потом голову шлифонул 3 раза перетягивал! не помогло мокрело. и на третий раз шлифонул блок)) хотя и говорили что ровный! 3 раза перетянул! поставил! завел прогрел до90! остудил! протянул 11.3кг. может и много как кто скажет! проехал 2000тыс! еще раз протянул! 46тыс! полет нормальный! птфу птфу)))

КольянЧик

после перегрева двигателя желательно и менять болты что затягивают головку к блоку!

снимай головку меняй прокладку, если нет времени а нужно поездить попробуй обтянуть головку! должна походить но не долго! дотягивай до 160тыс и меняй прокладки фильтра масло и прокладку под головкой! можешь сразу натяжной ролик, ремень и помпу! и еще на 200тыс забудешь про двиг!

Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
" Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире. "

traffic

Вопрос был задан или помогает замена прокладки ГБЦ от течи масла и охлаждайки, или поможет но не на долго. А не про клапаную крышку, прокладку клапаной менял тис 30 - 40 назад взял Вик Рейс и посадил на герметик и все, после етого за все время ни одного потека. Но реч идет не об етом, вчера забирал голову из шлефовки и мне сказали что на етих машинах замена прокладки ГБЦ помогает но не на долго.

после перегрева двигателя желательно и менять болты что затягивают головку к блоку!

Обтяжка головы ничего не дала 1000км и погнало еще сильнее, самое обидное что 3тис назад поменял грм ролики масло и охлаждайку (бил тосол а залил антифриз) А болты нада менять в любом случае при снятии головы.

traffic

Не на долго - это на сколько?
Если прокладка нормальная, правильно установленная и голова/блок не поведены, то прокладка будет вечной.

Valeriy

В моем случае перетяжка головы только навредила потому что делали ее кривыми руками и точно с такими же мозгами.
Помогла шлифовка ГБЦ так как после перетяжки была изогнута между 3 и 4 цилиндрами, замена прокдадки. Ну, а по поводу крышки клапанов я тут уже описывал что нужно проделать. У меня уже после проделанных работ 28 356 км. пока сухо до неприличия, шо аж противно.

westk

Valerick

Бери качественную прокладку виктор рейнц к примеру + грамотная установка, у меня мотористы сказали что что то подточили на головке, после этого все ок с ОЖ

КольянЧик

не пойму как сильно нужно перегреть или ездить без охлаждайки в головке что ее поведет так что не поможет замена прокладки под гбц.

или может ее коряво поставили что проехали 1000 и погнало еще сильнее! а блок или головка не треснутые были?

что то не сростается! или бошка полумесяцем или трещина! но до такого нужно хорошенько постараться прогреть !

кто сказал? он на слух или на глаз увидел на не снятой головке что и как?

упс! не все прочитал!

Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
" Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире. "

Dissa

Вчера забирал голову из шлефовки и мне сказали что на етих машинах замена прокладки ГБЦ помогает но не на долго.

*СПЕЦИАЛИСТЫ* Мне меняли прокладку на 80т. подтекал антифриз наружу в одном месте, сейчас 170т. Все ок.

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду. Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"

КольянЧик

хорошо но ты такой умный! забрал бошку с шлифовки и пишешь что мы бред пишем? ставь и езди! помогают от течи корявые руки . тебе написали и умные с мозгами мастера, которые говорят а не делают!

обычно смотрят и говорят может это и это стоит столько или это и это стоит вот столько!

а в уз део автопроме все возможно!

Заказ Авто Запчастей для любого авто-> 093-904-1000,
" Не зли других, и сам не злись, Мы только гости в этом мире. "

Dissa

А здесь Вы пишите.

Научитесь правильно читать, как можно шлефануть голову не снимая ее.
Прокладка ГБЦ в авто ище не менялась.
Всем спасибо, тема закрыта, надоело бред читать.

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду. Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"

Уважаемый Varn.
Вы же писали.

А здесь Вы пишите.

Это как прикажете принимать, не бред Ваш Что ли.

а что тут не понятного??
Когда задавался вопрос голова уже была снята с авто, ток не шлифовалась, вчера отфлефовали, сегодня начал собирать.
Суть вопроса был надолго ли поможет замена прокладки ГБЦ от течи масла и антифриза!!

В автомобильных пробках особенно четко осознаешь, что движение — это жизнь!

выдимо. может не так все страшно. хотелось бы попасть на подъемник и посмотрть откуда течет.

поддон видно что сырой. может и она. подскажите куда подъехать где скажут что там. срочненько надо. на пушкарской врядли место есть, там постоянно много .

В автомобильных пробках особенно четко осознаешь, что движение — это жизнь!

получено добро на лихвенскую. вопрос, от цирка до туда успеет перегрется или все же залить антифриз.

Если антифриз все равно менять — можно долить дистиллята ( и с собой взять на доливку)- до сервиса доехать

Ну уже почти не зима. Дистиллят точно совместим с тем что залито. А другой антифриз — хз. Впрочем хозяину виднее.

кто знает сколько стоит самы дешевый антифриз зеленый.

обошелся 100 рублями купил 5литров дист воды. доехал. умер радиатор. спасибо огромное Александру, за радиатор. новый радиатор.

хочу подтянутся, и клубную карточку получить. а с ней придет и плановый расход.

В автомобильных пробках особенно четко осознаешь, что движение — это жизнь!

Самое главное точно знать зачем тебе что то нужно и контролировать ситуацию.

Диагностика и Чип Тюнинг тел. 8 902 47 47 817

Кто сейчас на конференции

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Мобильный вид
Time : 0.094s | 80 Queries | GZIP : On

Помогите устранить течь антифриза из термостата.

Опции темы

Отображение

Не совсем понял как это может произойти? Можете объяснить пожалуйста.

Как может вал бить? Перепады давление?

Попробуй разобрать и просмотреть посадочные места. возможно гдето трещина которая может расходится при затяжке. Если всё таки ссыт через через прокладку точней резиновое кольцо. То может пи затяжке деформирует фасонину, Попробуй не затягивать по самые небалуйся. И если течь всё же через стык то накладываешь герметик по возможности равномерным слоем в 1-2мм. даёшь ему полностью высохнуть а потом ставишь. Но не затягиаваешь до конца. Заливаешь антифриз. А по факту протекания подтягиваешь. Деталюха пластик её перекосит мигом.

Попробуй разобрать и просмотреть посадочные места. возможно гдето трещина которая может расходится при затяжке. Если всё таки ссыт через через прокладку точней резиновое кольцо. То может пи затяжке деформирует фасонину, Попробуй не затягивать по самые небалуйся. И если течь всё же через стык то накладываешь герметик по возможности равномерным слоем в 1-2мм. даёшь ему полностью высохнуть а потом ставишь. Но не затягиаваешь до конца. Заливаешь антифриз. А по факту протекания подтягиваешь. Деталюха пластик её перекосит мигом.

Помпа новая, лично с мастером устанавливали, там не грешу. Да, я тоже грешил на крышку расширительного бочка, и его заменил, предварительно проверив. На что грешить не знаю, то пластик хреновый, я та туго затянул, возможно ушки загнулись.. или сальник хреновый, общем не везет. Думаю алюминиевый запихнуть, правда дорого стоит и поможет ли. Герметиком я мазал, не помогло, попробую еще раз сделать.

Суть такая. Подтекает антифриз. Ездил в 2 сервиса, они видят такую картину и не знают что это, сразу говорят менять радиатор отопления. Но на фото видно резиновый шланг к радиатору идет! Но на выходе вот такая трубка и из нее подтекает. Возможно на ней был шланг или металлическая трубка или заглушка. Подскажите кто знает, что это и как вообще быть?

это дренаж печки, если течёт радиатор антифриз льётся не в салон под коврики а вытекает через это дренажное отверстие, так что радиатор 100% под замену!

спасибо! полазил по нету, действительно оказалось что это дренаж. походу я попал на расходы)

посмотри на ютубе как до радиатора добраться там все просто и выясни патрубки посмотри к радиатору в салоне

Читайте также: