Диагностика раздатки на киа соренто

Обновлено: 25.06.2024

Добрый день, Не так давно я выставил своего Сорентика на продажу. При проверках СТО было обнаружено подтекание сальника раздатки и небольшой стук в рулевой рейке (не критично). При продаже, покупателем были замечены стуки в раздатке при нагрузках. Забрав Сорентика при осмотре и эксплуатации было выявлено растяжение цепи в раздатке, такое у меня уже было и прошлая цепь отходила 4 года. Автомобиль снят с продажи для последующего ремонта. В итоге была заказана цепь 47356H1000 (оригинал) и различные расходники за это спасибо "Petrovich35" (ГУГЛ в помощь), который полностью описал процесс снятия и переборки раздатки. Кстати каталожный номер моей раздатки KIA 47300-4C211 и все запчасти и расходники были заказаны на мою раздатку и только оригинал:

47319H1000 — Кольцо стопорное многодисковой муфты.

47369H1000 — Изоляционная пластиковая шайба.

47314H1000 — Сальник хвостовика (под гайкой).

473144B000A — Сальник вала.

47331H1000 — Сальник вала.

47336H1000 — Фигурная пружина.

47392H1000 — Подшипник игольчатый упорный (плоский).

47394H1000 — Гайка хвостовика вала.

473144B000 — Сальник вала.

Завтра снимаем раздатку и перебираем ее.

погуглив цепь установлено, что цепи имеющие 2 метки это усиленные, а если одна то она обычная

Любой ремонт раздаточной коробки в нашем автотехцентре начинается с диагностики. Диагностика помогает установить точный диагноз неисправности, а значит провести ее ремонт на более качественном уровне.

Неисправности раздатки Kia Sorento выражаются в гуле при движении автомобиля, затрудненном включении пониженной передачи или невозможности ее включения, посторонних звуках при включении и повышенной шумности работы.

Чаще всего ремонт раздатки Киа Соренто технологии TOD связан с восстановлением электромагнитной муфты, из-за выработавших свой ресурс фрикционов, а также потекших сальников.

При износе муфты происходит следующее. В обычном режиме привод осуществляется на задний мост. При пробуксовке колес заднего моста, вал передающий на него усилие начинает вращаться быстрее вала идущего на передний кардан, что фиксируют датчики скоростей на валах. Данные идут в блок ТССМ и он дает команду на катушку ЕМС и электромагнит производит включение электромагнитной муфты. Далее вращение передается цепи и затем на нижний вал переднего кардана. Но так как фрикционы муфты вышли из строя (сгорели), передача момента на передний мост отсутствует и автомобиль остается лишь заднеприводным.

В свою очередь продукты износа фрикционов появляются в масле и попадают в насос, что ведет к его быстрому выходу из строя.

Сам ремонт раздаточной коробки Kia Sorento разбит на несколько этапов, где важным является этап дефектовки, позволяющий сделать заключение о причине отказа раздатки и составить перечень заменяемых деталей.

Выполняя ремонт раздатки Киа Соренто, часто замены требует цепь при ее вытягивании, основной подшипник вала привода на задний кардан и опорный подшипник фрикционов, а также его опорная шайба.

На все отремонтированные раздаточные коробки дается гарантия без ограничения пробега автомобиля.

Услуги Sorento

Снятие / установка АКПП

с 01 до 31 декабря 2021г.

скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас

Приветствую вас, друзья автолюбители! После начала публикаций о ремонте силовых агрегатов корейских автомобилей мы решили, что рациональным будет рассмотреть вопрос о сервисном обслуживании Kia Sorento. Владельцы жалуются, что при использовании внедорожника функция полного привода время от времени начинает давать сбой.

Особенно часто такие неисправности появляются через 80-100 тысяч километров по дорогам России. В условиях ранней весны и дождливой осени без полного привода не обойтись — проходимость вашего Sorento серьезно снизится.

Следуя нашим советам, вы сможете быстро определить причину неисправности полного привода и самостоятельно (где это возможно, конечно) устранить неисправность. Для тех водителей, которые хотят научиться самостоятельно ремонтировать шасси Kia Sorento, этот материал будет полезен.

Полный привод отказал. Определяем причину неполадки

Если такой возможности нет, приезжайте на СТО Oem-zap, мы в кратчайшие сроки диагностируем и отремонтируем полный привод вашего Kia Sorento! По окончании работ ваш внедорожник будет как новый, а цена наших услуг (независимо от того, включает ли она диагностику или замену неисправных комплектующих) выгодна и доступна каждому водителю! Приходите, ждем вас!

В таких ситуациях многие водители жалуются на сцепление полного привода. Это неправда, потому что, когда сцепление не работает, кардан все еще вращается, и проблемы возникают только во время процесса активации 4WD.

Приступаем к ремонту

Наблюдаем за состоянием механизма и цепи раздаточной коробки. Есть табличка — значит, было использовано плохое кладовое масло. Чистим все кисточкой и получаем новое масло. Купить распределительное масло для Kia Sorento можно на Oem-zap по самой низкой цене в Москве!

Если видны какие-либо металлические фрагменты, скорее всего, игла разрушилась. Также необходимо поменять шестерню датчика скорости. К счастью, замена этих предметов кладовой не займет много времени.

в случае переезда вашего KIA Sorento важно установить качественные комплектующие. Опять же, лишение опции полного привода — огромный недостаток, который может сделать опасной езду по скользкой или извилистой дороге! Использование оригинальных запчастей — залог долговечности вашего внедорожника. А еще вы можете купить элементы раздаточной коробки или раздаточную коробку в сборе для KIA Sorento в магазине Oem-zap — все запчасти для ремонта у нас есть!

Кроме того, рекомендуется заменить уплотнительную пружину, передаточную цепь, масляный фильтр. Эти детали очень сильно влияют на качество раздаточной коробки и, как следствие, на работу полного привода в целом. Их стоимость в Oem-zap вас приятно удивит!

Детали заменены? Собираем кладовку! Не забудьте нанести на половинки корпуса тонкую полоску герметика — дополнительная защита от попадания влаги. Устанавливаем распределитель (желательно вместе, учитывая его вес и характеристики крепления). Заливаем качественную ATF, пробуем погонять. Полный привод включен? Поздравляю с удачным ремонтом!

Изучаем полный привод Киа Соренто (кроссовер)

Корейский кроссовер Kia Sorento имеет подключаемый полный привод, основная доля тяги передается на передние колеса, а задние подключаются при пробуксовке передних колес.

Рассмотрим ситуации, когда у Киа Соренто не работает полный привод, почему это происходит и как ремонтируют полный привод.

Конструкция полного привода Kia Sorento

Kia Sorento реализован в двух версиях: переднеприводной и полноприводной.

Кроме того, последние доступны в двух вариантах: с бензиновым или дизельным двигателем. В любом случае полный привод Kia Sorento XM (распределение крутящего момента) управляется электронным блоком, который находится под панелью приборов слева. Этот БУ анализирует:

На задней оси перед дифференциалом находится электромагнитная муфта, которая служит для подключения задней трансмиссии и иногда требует ремонта.

Полный привод Kia Sorento XM работает в двух режимах: блокировке и автоматике. В последнем случае задний мост подключается исключительно по сигналу от ЭБУ. Без этого кроссовер работает в формате переднеприводной машины.

В Kia Sorento режим блокировки активируется вручную. Для этого есть кнопка на левой панели руля или на центральном тоннеле возле рычага переключения передач. При включении полного привода на приборной панели горит соответствующий оранжевый индикатор.

Проверка работы полного привода

Для проверки поднимите машину на подъемник или четырехгранный домкрат. Все четыре колеса должны быть в воздухе. Затем возьмитесь за стабилизатор рукой и проведите в любом направлении. При работе полного привода задние и передние колеса должны вращаться одновременно.

Если крутятся только передние колеса, проблема с муфтой задней передачи. Если вращаются только задние колеса, вал на раздаточной коробке «оторван.

Поломки раздаточной коробки

При потере полного привода встречаются две распространенные ошибки раздаточной коробки:

Причины поломки раздаточной коробки

Официальные СТО автомобилей KIA заявляют, что причина поломки вала или канавок кроется в попадании влаги. Уплотняющая резина со временем сохнет, и вода достигает дерева. Кроме того, происходит процесс коррозии и дальнейшая поломка вала или шлицевой части.

Наши эксперты не согласны с этим выводом. Коррозия требует много времени, чтобы значительно повредить вал или шлиц. Скорее всего, растрескивание канавок или вала связано с плохим качеством металла.

Стоит отметить, что не лишним будет смазать канавки на валу раздаточной коробки и на передней чашке КПП. Производитель не производит смазку по неизвестным причинам.

Ремонт

На неофициальных заправках предлагают вариант ремонта при поломке щелей. Металл приваривается к валу раздаточной коробки и рифленая часть закатывается. Передняя чашка шестерни куплена новой в сборе. При таком ремонте необходимо заранее приобретать чашку, так как пазы заходят очень плотно. Такой ремонт стоит в среднем 350 долларов$.

Модель КИА Sorento представляет собой полноценный мощный SUV с отличными внедорожными способностями. Одним из важнейших элементов трансмиссии автомобиля такого типа является раздаточная коробка. От ее работы зависит эффективность эксплуатации машины и защита от тяжелых поломок. Поэтому в случае возникновения любых проблем с раздаточной коробкой, должен быть выполнен качественный и быстрый ремонт, а для этого необходимо, прежде всего, точно определить причину неисправности.

Раздаточная коробка представляет собой один из ключевых агрегатов в системе трансмиссии. Она обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между осями в зависимости от условий езды. При неисправностях коробки значительно страдают ходовые качества автомобиля, а также возникают риски серьезных повреждений трансмиссии. Поэтому очень важно, чтобы срочно была проведена профессиональная диагностика раздатки КИА Sorento, которая позволит выполнить адекватный ремонт и купить необходимые для восстановления запчасти.

Особенности выполнения диагностики раздатки Киа Соренто

Основные симптомы неисправностей раздаточной коробки:

характерный воющий звук и возможная блокировка дифференциала – может возникать при нехватке масла, а также при повреждениях и износе шестерен или подшипников;
периодическое появление шума – возможное ослабление монтажных болтов карданного вала;
подтекание масла – износ сальников валов раздаточной коробки.

При появлении подобных признаков лучше всего сразу обратиться в сервис. Чем раньше будет выполнена диагностика раздатки Киа Соренто, тем меньше будет цена ремонта. На начальной стадии неисправности устраняют достаточно быстро и без лишних затрат. Если же долго не обращать внимания на проблемы раздаточной коробки, то она может полностью выйти из строя. Кроме того, неисправности могут возникнуть уже и в других узлах трансмиссии. Например, часто возникает перегрев фрикционов с последующим выходом из строя мостов, может ломаться коробка переключения передач. Поэтому своевременная диагностика раздатки КИА Sorento и ремонт обойдутся намного более дешево. Также проверка состояния коробки должна выполняться на каждом ТО.

Ремонт раздаточных коробок и угловых передач KIA (КИА) всех моделей с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега.

Стоимость ремонта и замены раздаточной коробки KIA

Наименование услуги	Цена	Гарантия, мес.
Ремонт раздаточной коробки KIA	от 6 000 ₽*	12
Снятие / Установка раздаточной коробки KIA	от 6 000 ₽*	12
Диагностика неисправности раздаточной коробки KIA	Бесплатно	-

* — Зависит от модели и объема двигателя автомобиля.

Обмен неисправных раздаток на восстановленные с гарантией

У нас можно не только отремонтировать раздаточную коробку для автомобиля KIA, но и купить в обмен на неисправную восстановленную с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Купить ее можно находясь в любой точке России.

Восстановленные раздаточные коробки передач в наличии:

Раздаточная коробка (раздатка, угловая передача) Kia Sorento 2 3,09 восстановленная (перебранная) в обмен на неисправную.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 30 000 руб.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 50 000 руб.

Раздаточная коробка (раздатка) Kia Sorento 3 Prime восстановленная (перебранная) в обмен на неисправную.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 35 000 руб.

Раздаточная коробка (раздатка) Kia Sportage 4 восстановленная (перебранная) в обмен на неисправную.

Гарантия 12 месяцев

Цена: 35 000 руб.

KIA Sorento 2 2012-2015

Гарантия 12 месяцев

Цена: 30 000 руб.

Всегда большой ассортимент восстановленных узлов и агрегатов в наличии.

TopGear77 - Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега!

Читайте также: