Галоген вместо ксенона d2r

Обновлено: 02.07.2024

Для безаварийной и безопасной в целом езды водитель должен позаботиться о хорошей видимости на дороге.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Как правило, она достигается при помощи выбора качественных фар и лампочек для них, поскольку основным показателем будет как раз техника.

Автомобилисты часто ведут споры, какой свет лучше — ксеноновый или галогеновый, и второй тип также находит своих фанатов.

Поэтому вопрос о том, как правильно переделать ксенон на галоген (заменить) в 2020 году, будет действительно важным и насущным для всех водителей.

Общие сведения

Прежде чем принимать решение о замене ксенона галогеном, необходимо понять, какие же отличия существуют между этими осветительными приборами, и чем галоген может быть лучше ксенона.

Прежде всего нужно понимать, что ксенон действительно обеспечивает лучший свет, но при этом более хрупок и прихотлив к конструкции фар, поэтому так просто поставить его не получится, в отличие от галогена, используемого на большинстве фар.

Несмотря на то, что ксенон лучше светит, многие водители выбирают именно галогеновые фары, ведь они в некоторых случаях лучше светят, а их настройка гораздо более легкая процедура.

К тому же, галогеновые устройства не сильно отличаются от ксенона по свету, он такой же яркий и пробивающий, но при этом рассеивается при включении.

Первоначальные данные

Замена лампочек в фарах производится по желанию владельца, при этом переоборудование на ксенон будет дорогой процедурой, которая предусматривает замену фар на ксеноновые, что повлечет за собой работы с электрикой и прочими нюансами.

Но при этом за него могут наказать, ведь эксплуатация автомобиля не может быть разрешена если:

Тип, цветовая гамма, режим работы	Или расположение фар на машине не подходит к конструкции автомобиля
Линзы не имеют рассеивателей	Или же они не подходят к конкретной фаре
Световые приборы загрязнены	Или работают некорректно

Таким образом, если автомобиль оборудован ксеноновыми лампами, но они вставлены в фару неподходящего типа, на которой к тому же нет маркировки с буквой D, это будет считаться незаконным переоборудованием и несоответствием техническим требованиям производителя.

Если выяснится, что в автомобиле установлен именно ксенон, то это может привести к определенным последствиям.

Так, техосмотр не будет пройден, фары могут попросту изъять, а водителя лишить прав на срок от полугода до года.

Сравнения ламп накаливания

Чтобы определить, нужна ли замена ксеноновых фар на галогеновые, будет нужно рассмотреть отличия этих двух типов освещения.

Ведь только сравнение может помочь определить, есть ли необходимость в смене приборов. Ксеноновая лампа дает лучший свет, границы которого очерчены и направлен в нужную точку, а вот галогеновые варианты, хоть и светят немного хуже, но по некоторым параметрам даже превосходят ксенон.

Ксенон	Галоген
Стоимость — от 1000 рублей (за лампу)	Более 150 рублей
Замена проводится комплексно, одну лампу заменить невозможно	Можно менять лампочки по отдельности без ущерба качеству света
В процессе установки требуется обращение к специалистами, которые будут разбираться в электрической части	Вполне можно установить самостоятельно, так как по сути заменить нужно только лампочки
Срок службы — около 3000 часов	Служат около 500 часов
За несогласованную установку ксенона — лишение прав	Лишения прав за установку галогена не предусмотрено

Чем регулируется

Запрет на использование ксеноновых ламп и прочего света, который используется в неподходящих фарах или же был установлен в обход технических инспекций, прописан в Постановлении Правительства под номером 1090.

В нем сказано, что если световые приборы грязные или работают с дефектами, лампы установлены в неподходящих для них фарах, а также вообще не предусмотрены в автомобиле, то это является грубым нарушением, за что необходимо понести наказание.

Если говорить о ксеноне, то его незаконная установка может стать причиной ответственности по статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Согласно этой норме, водителя лишают прав, а световые приборы могут изъять, если это позволяют навыки присутствующих специалистов, погодная обстановка и время суток.

Как заменить ксенон на галоген

Поменять ксеноновые фары на галогеновые не очень сложно, для этого нужно только изучить процедуру замены и возможные проблемы, которые могут возникнуть в процессе работы.

При этом есть несколько причин для замены ксенонового света на галогеновый. Прежде всего это желание самого автомобилиста, который захочет сменить освещение на галогеновый тип.

А именно такие фонари могут быть выбраны по нескольким причинам, но преимущественно потому, что они полностью соответствуют нормам, которые предъявляются к освещению.

Ксенон может не давать нужного количества света, обычно это происходит в результате длительного использования.

Причем выйти из строя может не только сама лампочка, но и дополнительные элементы, к примеру блок розжига, рассеиватель и другие составные части.

Приобретать новый комплект будет слишком дорого, причем одной фарой обойтись не удастся и придется менять все световые элементы.

Поэтому дешевле будет поменять ксенон на галоген, который обеспечит хорошую видимость и не сильно повлияет на кошелек автомобилиста.

Чтобы заменить ксенон на галоген, можно пользоваться услугами специализированных технических станций.

Их работники смогут подобрать нужное оборудование, которое не будет использоваться с нарушениями, а также установить его максимально правильно.

Таким образом, галогеновые лампы, установленные в сервисах будут комфортными и надежными в использовании, к тому же, некоторые мастера дают на свои работы гарантии, что также может послужить решающим фактором при выборе способа установки устройств.

Процедура замещения

Замена ксенона на галоген может проводиться либо с заменой фары полностью, либо же только лампочек в ней.

Следует отталкиваться от установленного комплекта фар, ведь некоторые разработаны только для ксенона, что не даст результата при использовании лампочек других типов, а есть фары, которые дают возможность устанавливать и галогенки, о чем свидетельствует маркировка на них.

Для каждого транспортного средства необходимо подбирать именно то световое оборудование, которое предназначено для него, это проще всего сделать по VIN-номеру машины.

Сама замена достаточно легкая, для этого потребуется гаечный ключ, отвертка нужного диаметра и в некоторых случаях изолента.

Для замены фары сначала необходимо отключить аккумулятор, что диктуется техникой безопасности, ведь напряжение может быть неприятным для человека.

Далее световые приборы отключаются от клемм питания, а защитные колпачки снимаются. Под ними есть болты, фиксирующие фары к корпусу, их тоже необходимо подкрутить, но не снимать, попросту ослабив.

Далее фары снимаются, но если процесс не идет, следует проверить наличие защелок, которые есть в некоторых машинах.

Для того, чтобы снять подобную фару, необходимо будет приложить силу, чтобы фиксатор и не сломался и позволил вынуть осветительный прибор из гнезда.

Далее удаляются модули розжига ксенонок, для этого достаточно ослабить фиксаторы на блоке. После этого подводятся провода от блока управления, его следует разместить недалеко от руля и подвести напрямую к приборам.

Если раньше на машине стояли галогенки, то менять провода не нужно. Но если ксенон поставлялся с завода, то лучше сделать новую проводку, но нужно это делать аккуратно и с пониманием дела, иначе вместо красивого пространства можно получить колхоз.

Теперь можно ставить новые фары и подключать их к сделанной проводке, также не помешает настроить их.

В новых автомобилях эту задачу выполняет автокорректор, но если его нет, придется действовать с помощью регулировочных болтов.

Как записаться на сдачу экзамена в ГИБДД через Госуслуги смотрите в статье: как записаться на экзамен в ГИБДД через Госуслуги.

Хотите узнать, как выбрать блок розжига для ксенона, читайте здесь.

Ими поочередно регулируется ближний и дальний свет фар так, чтобы свет не был перекошен и не светил слишком высоко, дабы избежать ослепления водителей. Регулировку можно произвести по следующей схеме.

Можно ли осуществить данный процесс своими руками

Монтаж и регулировку галогеновых фар можно осуществить и своими руками, для этого не потребуется особых знаний и умений.

Но если автомобилист не уверен, что он выполнит работу квалифицированно, ему нужно будет обратиться в специализированную мастерскую, где ее могут сделать в короткий срок.

Ведь неправильное подключение может испортить прибор, и тогда владельцу автомобиля будет нужно приобретать новый.

Видео: дешевый ксенон VS яркий галоген

Стоимость в СТО в Москве (цена)

Цена замены ксенонового света на галогеновый зависит от стоимости оборудования, которое планируется установить, а также сложности и длительности работы.

В целом, больше всего нужно будет отдать, ведь за одну фару, если было решено менять приборы полностью, можно отдать около 20 000 рублей, что является минимальной ценой.

Поэтому по меньшей мере 40 000 рублей нужно будет отдать за осветительные приборы. Но если речь идет о лампах, то галогеновые варианты могут стоить от 150 рублей.

А вот цены на работу мастера более демократичные, и на обычные модели могут составлять около 5 000 рублей, а вот на дорогие машины придется потратить около 30 000 рублей, но расценки могут быть и ниже.

Таким образом, в самом благоприятном случае на замену ксеноновых фар галогеновыми придется потратить примерно 45 000 рублей.

Преимущества и недостатки

В галогеновых фарах есть определенные плюсы, которые могут склонить человека к замене ими ксенона, уже установленного в автомобиле.

Но при этом есть немало минусов, которые могут быть важны для эксплуатации автомобиля и безопасности окружающих участников движения.

низкая цена на лампочки, в отличие от ксеноновых;
хорошее свечение, которое по видимости мало уступает ксенону;
большинство недорогих автомобилей сейчас ездит с галогеновой оптикой

необходимость менять фару целиком, ведь ксеноновые элементы и отражатели могут попросту не подойти;
менее эффективный свет, который рассеивается, а не направляется в точку, как в случае с ксеноном;
стоимость комплекта фар может исчисляться несколькими десятками тысяч рублей

Нужна ли диагностическая карта на новый автомобиль узнайте из статьи: диагностическая карта на новый автомобиль.

Какая цена техосмотра в ВСК, читайте здесь.

Сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ после лишения, смотрите здесь.

Заменить ксеноновый свет на галоген вполне возможно, это проще, чем в обратном направлении, и дешевле.

Работы можно выполнять и своими руками, но если есть сомнения в своих силах, лучше обратиться к специалистам, которые достаточно быстро смогут заменить оптику и при этом ничего не повредят в проводке.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Отсутствие нити накаливания и подвижных деталей делает его надежным и устойчивым к механическим воздействиям, ломаться там почти нечему. К тому же, они не боятся низких температур. Первые поколения светодиодов имели слабый световой поток. Сейчас применяются диоды третьего поколения. При наличии специального блока стабилизации (драйвера), они способны излучать световой поток, практически равный ксеноновому. Энергопотребление у светодиодов ниже, чем у ксенона или галогенок, а значит, нагрузка на генератор практически отсутствует. Установка диодных ламп простая и не требует переделок фары. Они бывают любых типоразмеров — от H1 до H11, а блок драйвера поместится внутрь корпуса. Лампочка становится на место штатной, нужно только откусить разъем питания и соединить его с проводом, идущим к блоку.

По личным ощущениям, световой поток LED-лампы сильнее обычных галогенок. Визуально почти не отличается от ксенона по яркости, но практически не слепит. Свет диодов мягкий и немного рассеянный, хорошо освещает пространство перед автомобилем. Это поможет при плохих погодных условиях — в туман или дождь. Ксеноновые лампы, как и светодиодные, я выбрал с температурой цвета 5100К. Это мягкий белый цвет с синим оттенком. Цена комплекта из двух LED-лампочек сопоставима с аналогичным комплектом газоразрядных ламп. Я приобрел комплект фирмы S7 типоразмера H1 за 30 долларов на алиэкспресс.

Минусы светодиодов

Установка диодов

Прочитав много информации о LED-лампах, я решил установить их в линзу вместо ксенона. Единственная сложность, возникшая в процессе установки, несмотря на то, что диод был такого же типоразмера, как и ксеноновая лампа, мне пришлось немного увеличить посадочное место у линзы.

Причина этого вот в чем — линза в фаре не штатная, а рассчитанная на ксеноновую лампу, колба которой немного уже чем LED. Решение о покупке именно диодов S7 было обусловлено наличием гибкого радиатора охлаждения. Его можно удобно расположить в корпусе фары. Больше монтаж сложностей не вызвал. Все поместилось внутри фары и было подключено к штатной проводке.

Выводы

Покатавшись несколько дней, я сделал такие выводы:

свет от LED-ламп, установленных в линзу, немного уступает ксенону;
диодные лампы идеально подойдут для установки в противотуманные фары или в обычный отражатель небольшого размера.

Надеюсь, что в ближайшее время появятся доступные по цене более мощные диоды. Тогда можно будет заменить все лампочки на LED. На данный момент для себя я решил: в линзы нужен ксенон, а в противотуманки и дальний свет — LED-лампы.

Нередко по той или иной причине ксеноновые фары не устраивают водителя. В этом случае наиболее подходящим вариантом для замены станут галогенные лампочки. В этой статье мы узнаем, какими достоинствами и недостатками обладают эти источники света, а также выясним, как снять ксенон и на его место поставить обычную лампочку.

Стоит ли менять ксенон на галоген — преимущества и недостатки

Прежде чем решать этот вопрос, выясним, чем ксенон отличается от галогена. В первую очередь принципом работы – он у этих ламп абсолютно разный. Галогенная лампа, по сути, обычная лампочка накаливания. У нее такая же спираль (тело накала), как и у лампочки Ильича. Ток эту спираль раскаляет, и она начинает ярко светиться. От окисления спираль защищает колба, заполненная инертным газом.

Сравнение стоимости ксеноновых ламп и обычных

Дабы не быть голословными, сравним реальную стоимость галогенных и ксеноновых ламп разных производителей.

Philips X-tremeVision Gen 2 D4S, без блока розжига (1 шт.) – 5 300 руб .;
Osram XENARC ORIGINAL, 35 Вт, D1S, с блоком розжига (1 шт.) – 3 500 руб .;
Philips Xenon Vision 85126VIC1, D2R, без блока розжига (1 шт.) – 2 400 руб .;
ClearLight Xenon Premium +150%, без блоков розжига (2 шт.) — 1 690 руб .

Таким образом, средняя стоимость ксенона примерно в 10 раз выше стоимости галогенного источника света. Добавим сюда еще цены на блоки розжига, которые тоже ломаются, и тот факт, что ксенон надо менять парами, даже если сгорела одна лампочка.

Какие галогенные лампы светят, как ксенон

Обычно ксеноновые лампы имеют более холодный, чем у галогенок, свет с синевой. Можно ли получить такой же эффект с галогенной? Оказывается, можно. Достаточно провести небольшой тюнинг — купить галогенную лампочку с синей колбой и маркировкой Blue, примеры таких ламп мы привели выше (Osram Cool Blue Intense, Philips BlueVision и пр.).

Процесс замены

Если ксеноновые лампы были установлены в нарушение всех норм в фары для галогена, то замена исключительно проста и сводится к следующему:

Ну и последняя обязательная операция – регулировка фар, которую можно провести на любом СТО или самостоятельно, отрегулировав положение световых приборов при помощи корректора или специальных регулировочных винтов.

Вот мы и выяснили, как заменить ксеноновые лампы галогенными и стоит ли вообще это делать.

За какой светотюнинг вас оштрафуют и где прописаны все запреты.

Замена ламп в фарах на более мощные и яркие — один из самых распространённых видов тюнинга автомобилей в нашей стране и в целом в СНГ. Эпидемия установки недешёвого и капризного ксенона проходит, и сейчас в топах рейтингов более простые решения — светодиодные лампы. Вынул галоген, поставил диод. Делов-то!

И то и другое незаконно. Почему? Галоген, ксенон и диоды — каждая из этих ламп светит по-разному. И под каждую производитель вынужден делать иную конструкцию фары, чтобы они светили правильно и не слепили встречных. Всё это влияет на безопасность. Существуют требования Технического регламента, в частности пункт 3.8.2 приложения № 8, где говорится, что маркировка фар дальнего, ближнего света, а также противотуманных, и классы установленных в них источников света должны соответствовать. Если вы меняете галоген на диоды, даже с одинаковым цоколем, то уже несоответствие.

Подробнее о маркировке фар

Если на корпус или отражатель нанесена маркировка HС (ближний свет), HR (дальний свет), устанавливать ксеноновые лампы в них нельзя. Это фары для галогена. Для ксенона предназначена оптика с индексом D.

Cимволы DC и HR на маркировке означают, что в ближнем свете установлены ксеноновые лампы, а в дальнем галогенные

Источник света не должен отличаться ни мощностью, ни цветовой температурой от тех, что предусмотрены производителем. То есть светодиодные лампы тоже отпадают. Как, впрочем, и набирающая популярность установка RGB-диодов, которые могут менять цвет. В этом случае нарушается ещё одно требование регламента — цвет огней в передних фарах должен быть белого цвета. Не голубого, не жёлтого…

Другое дело, что выявить установленный диод в фаре сложнее — и свечение у него не как у ксенона, и нет блока розжига под капотом. Поэтому случайным проверкам на дороге машины с диодными лампами подвергаются редко. Перед техосмотром тоже поменять лампы можно в два счёта.

А в противотуманках? Они же не являются основными фарами? Да, но для них тоже предусмотрены свои лампы, и ослепить они могут не хуже. Если автопроизводитель разрешает установку ксенона в противотуманки, то на них должна быть маркировка F3.

Как узаконить ксенон и диоды

Если не городить колхоз, вставляя линзы под ксенон в фару для галогена, существует один законный способ установки — замена фары на ксеноновую целиком. Под диодный свет тоже нужна своя фара, которую, впрочем, не просто найти — для большинства моделей они ещё не предусмотрены. Заводской диодный свет в настоящее время самый дорогой среди всех современных.

Помимо недешёвой покупки самой оптики, есть ещё два но. Большинство ксеноновых и LED-ламп имеют номинальный световой поток более 2 тысяч люменов, а это, согласно примечанию к пункту 3.8.3. приложения № 8 к Техническому регламенту, означает, что фары должны быть оснащены омывателем и корректором.

Фары этого Mitsubishi Lancer не предназначены для установки ксенона. Более того, на машине нет омывателей

Стоит понять, что более яркое свечение, которое владелец видит, глядя на включённую с диодом фару, ещё не говорит о том, что оптика будет выполнять свою функцию — светить куда надо и не слепить встречных.

А что с дневными ходовыми огнями (ДХО)?

Установка ДХО не запрещена, но после монтажа светотехнику нужно узаконивать, так как это переоборудование. Важно учесть несколько моментов. Мощность ДХО не должна быть выше, чем у ближнего света штатных фар, а также ставить их можно на определённой высоте от земли и по отношению к габаритам машины.

Как должны быть установлены ДХО? На высоте 25 см — 1.5 м от уровня грунта, по бокам — не более 4 см от края габаритной ширины авто, расстояние от левого до правого огня — от 40 до 60 см (40 см у транспортных средств небольшого размера, если ширина авто менее 130 см).

В каком случае установка ДХО не считается переоборудованием

Монтаж ДХО не является переоборудованием, если вы меняете фару целиком. Ставите её от такой же модели, но уже с дневными огнями. Допустим, от машины с более богатой комплектацией или после рестайлинга. Также без оформления можно поставить сертифицированное для конкретного автомобиля ДХО у официального дилера марки.

Автор: Виктор Сухоруков

Фото: Юлия Дербичева

Данная статья написано для Казахстана. Так как тех. регламент одно, думаю для стран СНГ правила един.

HID H7 лампы ксенона тоже самое что D2R?

хочу поставить линзованные фары на clk. но возник вопрос - штатный ксенон будет жить при этом? штатные лампы это d2r вроде так
а у тюнинговой оптики что-то вроде hid h7
в общем вопрос понятен я думаю)
______________ЭТО ЧТО НА КАРТИНКЕ С ФАРОЙ БЫЛО НАПИСАНО________
Характеристики продукта, вы должны знать:
- Brand New Set, 2 фары левая и правая, и все необходимые провода и использовать
- Обновите исчез, желтовато неприсоединения AMG / Non-проектор фар на более агрессивный поиск AMG SL65 Проектор фар
- Теперь с Проектор Низкая лучевая больше видимость на дороге
- Crystal алмазоподобный Cut стиль объектива является последней тенденции в автомобильной индустрии
- Низкие и Высокие ширина пучка в настоящее время используются H7 лампочки, они не включены, вы сможете использовать лампочки со старого завода фара просто отлично.
- Ксеноновые HID готовы, если вы хотите добавить ксенона HID огней, просто купить HID H7 комплект, и вы готовы поставить его в (Мы также продаем набор с реальными XENON HID предварительно установленной,

Внедрение уникальных технических решений позволило производителям автомобильных световых приборов существенно улучшить их эксплуатационные характеристики.

Для правильной инсталляции ксеноновых ламп потребуется докупить еще несколько функциональных модулей, в том числе и специальные линзы, а это недешево.

Первый – это американский бренд EVO Formance, включающий серию галогеновых ламп Vistas, которые производят в Китае. Эти модели поставляются как блистерах, содержащих две лампы, так и в коробках по одному экземпляру. Цена – примерно 100 руб. за штуку.

Читайте также: