Где находится датчик холостого хода на чери фора а21

Обновлено: 05.07.2024

Только что у соседа по гаражу появилось желание определить, где находится датчик холостого хода Chery A21 в машине. Не сложно было найти, в этом видео-ролике хорошо видно где расположен датчик холостого хода Chery A21.

Извеняюсь конечно,но,оператор ты . . ты снимаешь то что не нужно и не снимаешь то что нужно? Какой винт,куда крутить Я . не понял Осел .

добрый день! можете снять видос о том, как поменять заглушку гбц (которая находится в районе натяжного ролика) на двигателе VW 1.6 EZ или тому подобных. Заранее благодарю

День добрый! Динис подскажи дпдз на всех маслах показания одинаковы? Если нет то какие на двиготель f2 2 2 i 90год?

Зимой хочется побольше холостых оборотов из-за увеличенной нагрузки на генератор, есть 2 пути: через прошивку или как то по колдовать с рхх, но пока не знаю как

Гениально сделать блок управления АБС под бачком который постоянно трескается и течет. Инженеры опель вы молодцы!

Сегодня купил дроссель на azfse с безпробежного авто поменял уже по советам одноклубников кому помогло и нихрена тряска осталась мать ее,все поменял свечи, наконечники катушек,фильтра топливные новые,подушки целые куда уже копать не знаю,за..ла меня) ни на одной машине такого геморра не было

Что за шаманские движения. Плюнь три раза через плечо стоя на одной ноге в шерстяном носке, поглаживая затылок двумя пальцами закатив глаза три раза вверх и два с половинай вниз. А толька потом включайте кран с водой. Зачем весь этот бред? Кто нибудь четка и по факту обьяснит? толька без всяких малолетнтх движений, типо иди саси, ты . или мой дед так делал и мы будем, и передаете эти шаманские движения из поколения в поколения как традицию. Хотя по сути можно подойти и просто открыть кран с водой без всякой тупости подобной как на видео 10 секунд включи пока включил не дыши это важно, потом выключи на 10 секунд и пока выключил глотай слюни каждую секунду по одной слюне, если проглатите менши нужно скинуть клейму, накинуть обратно и повторить заклятие

Воздух напрямую связан с формирование воздушно-топливной смеси, а соответственно с расходом горючего. При изменении данного показателя меняется и расход топлива.

Нормы

Причины изменения расхода воздуха

Очищаем или меняем воздушный фильтр

Неисправность ДМВР. Данный датчик регулирует подачу воздуха, и формирование правильного показания воздушно-топливной смеси в двигателе. Устраняется неисправность, проверкой ДМВР или заменой испорченного элемента. Также, не стоит забывать, что необходимо проводить регулярную чистку датчика.
Дроссельная заслонка, которая регулирует подачу воздуха. При заклинивании или неисправности элемента может подавать большое или недостаточное количество воздуха в цилиндры. Устраняется неисправность, зачастую, чисткой элемента.

Даже не сильно грязная дроссельная заслонка может повлиять на расход воздуха

Датчик холостого хода siemens VDO — Chery Amulet, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Прихожу в гараж как то утром и завожу машину, а она заводится и глохнет, нет холостохо хода. Открутил датчик ХХ и ведешкой почистил, продул и назад его. Холостой появился но обороты 400-500. До этого тоже случалось так же, да и обороты плавали 700-800, на холодную машина не становилась на прогрев 1200 оборотов, а стояла около 950-1000, маловато. И всё он накрылся. С подгозовкой доехал до знакомого, он купил амулета-перевёртыша на запчасти и спросил есть ли у него, окозалось, что лежит он бездела у него и за 200 рубликов я забрал, после установки все симптомы прошли обороты стоят 750, на холодную 1200 (-5 градусов), всё хорошо! И на последок фото ДХХ в разобранном виде (разобран на всегда).

Форд фокус 2 сколько должен выдавать генератор

Не работает спидометр honda cbr 600 f4i

Датчик давления масла мазда мпв замена

Где находится датчик детонации на форд фокус 2

Каков реальный расход бензина ВА3 2114?

Таковым факторами являются:

Условия эксплуатации авто.
Манера и стиль вождения.
Наличие различного рода неисправностей.
Качество топлива.

Датчик детонации

Датчик детонации — устройство, предназначенное для определения момента возникновения детонации в двигателях внутреннего сгорания. Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля с впрыском топлива.

Существуют два типа датчика детонации – резонансный ( бочонок ) и широкополосный ( таблетка ). Датчик детонации разных типов не взаимозаменяемы.

Принцип действия датчика основан на пьезоэффекте. Датчик крепится на блок цилиндров двигателя, при возникновении детонации происходит вибрация двигателя, приводящая к сжатию пьезоэлектрической пластины датчика, в результате чего на её концах возникает разность потенциалов.

На основании электрических импульсов датчика, электронный блок управления двигателем выбирает оптимальный угол опережения зажигания, что позволяет добиться наиболее полного и эффективного сжигания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, а так же автоматически адаптироваться к топливу с различным октановым числом.

Для проверки датчика детонации подсоединяем к его контакту и корпусу тестер.

Слегка постукивая стержнем из мягкого металла по резьбовой части датчика, измеряем импульс напряжения. В зависимости от интенсивности ударов у исправного датчика импульс напряжения может достигать 300 мВ.

Замена датчика скорости — Chery Fora, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Добрый вечер. Давно наблюдал, что при заводе двигателя (на холодную) на холостом ходу стрелка на тохометре выше 1000 оборотов. С прогревом через 2 мин. примерно стрелка падает до 800. Не придал это сразу внимания. Так как машину покупал не новую, решил что так она так с завода работает

На недели обратил внимание, подьехал к светофору, и ждал поехать дальше. И тут заметил, что стрелка на спидометре начала подыматься до 20 км/ч, а потом падает на 0 (и обратно)

Расположения самого датчика на коробке

Расположения самого датчика на коробке без клемы

Слева на картинке старый, с права новый датчик

Пришлось снять воздушный фильтр, для замены датчика

Замена датчика холостого хода Chery Fora. Чем официалы, лучше сам!

пять лайков, спасибо

У моего лучшего друга на chery и без датчика холостого хода куча чего полетело! Павел спасибо за видео! Продолжайте дальше! Если вам не сложно скажите пожалуйста, стоит ли покупать этот автомобиль студенту? Деньги на машину есть, переживаю что часто буду сервис посещать. Спасибо

Здраствуйте у меня тоже такой проблема сказали из за фарсунки поменял все так же плавает оборот скажите что может быть

спасибо! но после замены топливного фильтра проблема не пропала — в чем еще может быть проблема? первый раз завожу, заводится и работает на холостых хорошо — но стоит нажать на газ авто дергается при езде — а если в нейтралке то стрелка спрыгивает — набирает обороты с провалами. глушу и завожу снова и все уже хорошо. NISSAN NOTE 2007 ГОД в чем же может быть проблема? помогите разобраться Редкие проблемы с датчиком холостого хода не особо напрягают

Спасибо за информацию Я тоже автоэлектриком работаю но уже надоело мультиметром проверять датчики хотелось бы что-то посерьезнее

Все сервисы по ремонту Chery Fora на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена датчика холостого хода Chery Fora

нет ни сканера ни смазки. лайфхак Ваш дрянь. Мне друг сказал на chery с датчиком холостого хода до сих пор проблем нет >)

Спасибо за видео! Подскажи как менять антифриз.

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по датчику холостого хода на ЧЕРИ Ж)) Почистил заслонку на 70К, полностью снимал, заслонку чуть отодвигал пальцем, чтобы торцы её помыть. Собрал, зажигание на 2 минуты вкл, потом выкл и завел — машина нагрелась, обороты 650 как с завода. До тысяч 120 в заслонку лезть теперь не вижу смысла. Смешат те, кто раз в 20К этот бедный дросель дрочат своей чисткой.

Доброго времени суток. У меня Октавия 2007г.в. 2,0л., 150л.с. МКПП, 4WD. Поменял на днях двигатель от AUDI. Появилась такая особенность: глушу двигатель, а вентилятор на полную ещё работает несколько минут. Официалы говорят, что это нормально. Правда ли? И ещё где находится датчик(клапан) адсорбера? Официалы не нашли его). Место выхода с ‘пипкой’ для шланга есть из адсорбера, а куда должен идти не могу найти)

Малакци ролики поболше пожалюста Периодические геморрои с датчиком холостого хода это еще ничего ))

Надо было не резать видос. А в прямой записи обучить.чтоб тот кто смотрит с тобой делать мог. И вуаля

Хотя бы в начале ролика написал что за автомобиль.

Обучилось только через полтора литра пива. Спасибо!

Такая проблема двигатель перегривается и печка не работает ) Мне приятель сказал с датчиком холостого хода на ЧЕРЕ пока все нормально!

старик эта фишка отвечает за холостой! там тяга газа упираеться в нее когда пидаль бросаешь! а она у тебя не работает вот и причина.

В жопу з компрессора собi дунь i помiняй прокладку мiж рулем i сидiнням!

Chery A13 2011, engine Gasoline 1.5 liter., 109 h. p., Front drive, Manual — parts

Comments 7

Вот эти кварц от Джили норм рхх

Спасибо за номер.

Точно такая же история только в обратном порядке эмекс возил всякую шнягу, начал заказывать в автодоке пока не подводил.И оригинал стараюсь не заказывать только качественный заменитель.

Закажи в таком случае у дилера. Они привезут то что нужно. Я так не могтак найти синхонизатор. Но дилер мне привезне через 3 недели с китаятобой оригинал, .

Полезное видео

Дополнительно о возможностях снижения расхода топлива вы можете узнать, посмотрев видео ниже:

Поддерживание надлежащего состояния автомобиля в будущем избавит владельца от хлопот и непредвиденных расходов. Необходимо всего лишь вовремя заменять засорившиеся фильтры, испорченные свечи и тогда повышенный расход топлива минует ваш автомобиль стороной.

Основные признаки и причины увеличения потребления топлива ВАЗ 2114

К прочим причинам перерасхода топлива стоит отнести:

неисправности датчика подачи кислорода;
компрессия низкого уровня;
проблемы с датчиком расхода воздуха;
позднее зажигание, забитый катализатор.

В любом случае необходимо комплексно диагностировать все системы автомобиля, после чего на основании обнаруженных проблем подбирать наиболее эффективные способы их устранения.

регулятор холостого хода — Chery Tiggo, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2

столкнулся с такой проблемой, отказал рхх, много узнавал о нем, у знакомого на станции обсудили этот вопрос, при заказе оригинального рхх от тиго а стоит он от 1400р он может или подойти или нет, или же проработать ниделю и так же отказать, поэтому советовали мне везде брать дросель взборе. Но влетать на 15т.р. желания думаю не у кого нет) Начитался я на форумах про рхх и пошел мастерить) достаточно просто купить рхх от ваз 2112-прора, или же нива, и поменять шток, от чери поставить на вазовский и можно пробывать, чтобы поменять чток и не сломать не чего, 1.нужно открутить рхх, 2. подсоединить фишку к регулятору, повернуть ключь зажигания(вы заметите как шток выдвинулся), чтобы вытщить его дальше, отсоединть фишку (при включенном зажигании иначе не отсоединив фишку он задвиниться обратно) потом только выключить зажигание. и так повторять пока шток полностю не вылезет. 3. шток от чери нужно установить на место вазовского, чтобы это получилось не чего не поломав, выполняем ту же процедуру пункта №2 только в обратной последовательности, включаем зажигание (рхх еще не подключен), после как включили зажигание уже ставляем рхх в фишку и выключаем зажигание и так желательно повторять пока шток не войдет полностю) ну теперь можно и устанавливать наш обновленный рхх на место и тестировать. СКАЖУ СРАЗУ! прежде чем у меня все получилось я перепробывал порядка 3 вазовских регуляторов, только на 3 раз все получилось и работает уже как пол года без нариканий, предыдущие 2 штуки просто померали через ниделю, сейчас стоит от ваз 2112, сгорали нивовские, так же я пробывал устанавливать их без замены штока. Результат — нивовский шток вышел на всю и застрял, пластмасовые штоки от 2112 не опускали обороты ниже 3т. надеюсь что понятно объяснил всю суть этого геморойного датчика)))

шток от чери тиго

рхх от 2112, не чем не хуже от оригинала а в цене радует)

Зачем нужен ДМРВ?

Для полного сгорания одной части топлива нужно примерно 14,7 частей воздуха, такая смесь называется стехиометрической, оптимальной по соотношению. Будет меньше воздуха, чем нужно – бензин не сгорит полностью, получим грязный выхлоп, не соответствующий современным экологическим нормам. Будет больше воздуха – на обедненной смеси двигатель не сможет развить полную мощность.

Расходомер предназначен для постоянного контроля количества поступающего в цилиндры воздуха и передачи этих данных системе регулировки впрыска топлива. То есть, чем больше воздуха идет в двигатель, тем больше топлива будет подано на форсунки.

Когда водитель нажимает на педаль газа, он регулирует именно подачу воздуха: открывается дроссельная заслонка (непосредственно или от сигнала ЭБУ). Поступает больше воздуха – реагирует ДМРВ, после чего подается больше топлива в камеры сгорания и увеличиваются обороты двигателя.

Нормально работающий расходомер воздуха позволяет не только максимально эффективно использовать топливо, но и максимально эффективно использовать катализатор и сажевый фильтр, а в общей перспективе – сократить расходы на топливо, уменьшить износ узлов автомобиля и продлить время комфортной эксплуатации. Электроника учитывает показатели не только ДМРВ, но и лямбда-зонда, что позволяет более точно контролировать подачу топлива.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2177 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а8, Ауди q3, Ауди q5)
BMW (БМВ Х5)
BYD
Chery (Чери Тигго, Фора)
Chevrolet (Шевроле Каптива)
Citroen (Ситроен С4)
Dodge
Ford (Форд Мондео)
Geely (Джили Эмгранд)
Hyundai
Infiniti
Kia
Lifan
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mini
Opel (Опель Антара)
Peugeot (Пежо 307, 308)
Porsche (Порше Кайен)
Skoda (Шкода Йети, Октавия)
Smart Fortwo
Volkswagen (Фольксваген Битл, Гольф, Пассат, Туарег, Тигуан)
Volvo (Вольво s60, s80, xc70, xc90)

С кодом неисправности Р2177 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0133, P0171, P2097, P2179, P2187, P21F4.

Не сбрасывает обороты — Chery Fora, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Сегодня заметил что при работе на нейтралке, и в движении, обороты держатся на 2т. На нейтралке, такая-же ерунда, растут до 2т. после чего срабатывает (наверно датчик какой-то) и обороты опускаются до 1200, 1500, и снова растут до 2-х. едва стрелка опускается до 1200. В интернете чего только не начитался, всё что можно было проверить, проверил, почистил, подтянул. Без результатов. На холодном обороты нормальные, стоит только немного прогреться движку и начинается снова. Один ньюанс, включаю охлаждение двигателя на кондёре, обороты сразу сбавляет до 1000, но потом через секунд 20-40 снова начинается плавный рост до 1500.

Грешу на забитый подкапотный фильтр. Зимой проверял состояние, вроде не сильно забит… (Один день тоже такая ерунда была.) Сегодня закажу новый, после отпишусь. Как считаете? Может из-за фильтра такое быть? Подсосов воздуха визуально, на слух, не обнаружил. Без верхней пластиковой крышки сначала нормально обороты держались, потом иногда повышались до 1200-1500 и снова сбрасывались до 1000

Диагностика педалькой показала ошибки: 0016, 0517Диагностика сканером показала то что на картинке. Второй спец сказал: сие поведение может означать умирание датчика в катализаторе. Но, и датчик воздуха никак не реагирует на отключение питания. пичалька. Пока возились со всей этой диагностикой, заскрипел второй паразитный ролик (

Сегодня заехал на станцию в очередной раз, потому как стали слышны сильные шумы в районе ремня ГУР. Сразу стало всё понятно. Оказалось, ремень оригинальный который брал, растянулся за месяц, отсутствие натяжения выявило симптомы умершего датчика воздуха, превышение оборотов. Так как ремень проскальзывал, даже нагрузка в виде включения кондишена не надолго помогала тушить обороты. Полагаю, что рассинхронизация валов и ошибка P0016 проявилась из-за неисправности датчика воздушного потока — ошибка Р0130 Других вариантов нет. В ближайшее время произведу замену датчика и ремня (купил 6PK1625 Dayco), и будем снова сканировать на ошибки и сбрасывать, хотя, как мне сказали, ошибка сама сбрасывается в случае устранения проблемы.

Топливные форсунки

Сколько стоит новый датчик

Безусловно, детали автомобилей стоят недешево, но при надобности их обязательно нужно приобретать, дабы транспорт работал исправно. Датчик следует покупать только в специализированных магазинах, где есть гарантия, а также там реально получить грамотную консультацию. Данная запчасть стоит в пределах 350 рублей. Как правило, такие варианты очень надежные и долговечные. Приобретать более дешевые бессмысленно, поскольку они по характеристикам ничем не уступают тем, которые за 350. Дешевле брать не стоит, потому что это в основном китайские детали, которые недолговечны и некачественны. Если вы затрудняетесь в выборе, то спросите у продавца, какой датчик лучше выбрать. В основном они все похожи, единственное отличие – цена. Отметим, что эту деталь также можно приобрести через Интернет. Главное – не вестись на дешевизну, но и не тратить все деньги на одну запчасть.

М73 — 2114. Повышенный расход топлива.

По результатам: зимой в городе при агрессивном стиле 9.0-9.4 92 бензина. При умеренном стиле вождения — заводские 8.6-9.2 на сотню.

А так да, 12-13 это норма в стоке для них.

Перед заказом модифицированного ПО Внимательно ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ

По рабочим вопросам доступен с 8.00 до 17.00 по Москве . Запросы поступившие после данного времени будут рассмотрены на следующий день

Внимание! Заказ недостающего модифицированного ПО в базе АРС-Клиента доступен из личного кабинета на сайте магазина

Zello канал: диагносты нью

Перед заказом модифицированного ПО Внимательно ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ

О, уже версия 2.9 ? Я нас последняя 2.6 была. Новыми картами крутил? Там много калибр в СТР по ХХ сделали, глаза разбегаются

Писал раньше, что заменил регулятор и мне показалось, что он поддельный. Так как на нем не было ни каких надписей и маркировок. Коробка была тоже без надписей и пакет в котором сам рхх был упакован тоже простой.

Выводы

Датчик массового расхода воздуха необходим для эффективной работы двигателя в разных режимах. Функция этого устройства заключается в создании рабочей смеси из воздуха и паров бензина. Задача ДМРВ ВАЗ 2114 заключается в измерении двух взаимосвязанных показателей:

Количества потребляемого воздуха;
Времени реакции.

Буквально вчера у другана появилась нужда разобраться, где находится датчик холостого хода Чере Фора в автомобиле. Поискал и нашел, в этом ролике отчетливо видно где расположен датчик холостого хода Чере Фора.

Комментарии к теме где находится датчик холостого хода Chery Fora

У меня майн реле начало глючить когда в салоне тепло, это летом или зимой но при долгой поездке. Разобрали, трещины в пайках самих реле на плате. Пропаяли и все ОК. Визуально диагностируется так: поварачиваеш ключь, загораются все лампочки, а лампа чек энжет не горит.

Дует все отлично на первом положений. Как отк печку не идет поток тёплого воздуха. Причина в заслонке?

Anaheim569 Хм. Тогда что 'дует' из патрубка идущего под кастрюлю карбюратора в двигателе 21083? Причем и на холостых и на рабочих оборотах. Поршень окольцован незамкнутыми кольцами, газ прорывается все время, соответственно вентиляция происходит все время пока двигатель работает. На остальных поршневых двигателях все те же кольца. Напрочь закупоренный двигатель на момент холостых просто не могу представить, по идеи ХХ должны плавать, масло сочиться из всех щелей, двигатель глохнуть.

ПОМОГИТЕ. KIA Cerato 2007 машина со второго третьего раза заводится утром или когда постоит 3-4 часа. до этого была на СТО масло и грм меняли. стартер ремонтировали. воздушный фильтр снимали. может тоже чтото забыли одеть какую трубочку. да. и когда резко давлю на газ утром мотор хочет заглохнуть, но не глохнит. кажется аж сам внутри воздушный фильт подпрыгивает. сам менял воздушній фильр может нетот поставил??

Госпаде. Моторный отсек иногда хоть мыть надо! И что, фильтр вообще не менялся что ли. Да и при снятии заслонки пакет цепляй на вход в движок, дабы ни пыль, ни выдутая грязь не залетела. Фильтр меняй чаще регламента и расход будет меньше, и прослужит дольше.

Пробег был смотан,он там минимум 250-300тысяч.Это хорошие двигателя просто надо менять масло до 10000 тысяч километров и будет вам счастье. ГЗ

Вы правы Рафис пружинка в отличие от утяжелителя не будет пропускать бензин при вибрациях, только материал пружинке нужен нержавеющий с нашим топливом

Комментарии к теме Замена датчика холостого хода Chery Fora

Привет есть такая проблема проверил сопротивление выставил зажигание все датчики вроде рабочие а машина заводится плохо не с первого раза и при перегазовке глохнет в чем дело не подскажите все перепробовал и настроил ДПДЗ и зажигание выставил и провалов нет а вот проблема есть когда нормально работает а когда глохнет и все и хлопки в выхлоп идут А сам двигатель не стабильно работает как будь то топливо заканчивается и заново заливает за ранее спасибо

Проблему решил, но у меня было другое. Симптомы были те же- холостые плавают и при нажатии и отпускании газа обороты проседают (машина дрыгается может заглохнуть) затем снова выравниваются. Дроссель чистил, потом вообще новый купил, менял: адсорбер, свечи, провода, модуль зажигания, рхх, дпдз. Чистил фильтр-сетку картерных газов, промывал форсунки, менял бензиновые фильтры тонкой очистки и сеточку в бензонасосе. Оказалось ДМРВ, проверил тестером 1.11 Вольт. Купил новый и всё прошло. Доволен как слон, жаль до этого зря денег много потратил на все эти датчики, дроссели и т.п. Надеюсь кому-нибудь помогу. Всем мир =)

Здравствуйте уменя нива инжектор на газ бензине двигатель троит и обороты газу даёшь тахометр падает до 0.8 и троит почему скажите пожал

Это так ремонтируют на СТО,когда Вы не наблюдаете. Хотелось бы еще посмотреть как происходит капитальный ремонт двигателя..что нибудь будете публиковать?

Здравствуйте! А можно выбить катализатор и ездить без него? У меня матиз бест 2009 и расход очень большой, на 100 км ест 9 л 80 того бензина. У меня чек горит уже несколько лет и бортовой компьютер мултитроникс выдаёт ошибку отработанные газы.

Читайте также: