Где находится номер двигателя на газ 31105 крайслер

первые шесть цифр (311050) – модель кузова; следующая цифра (4) – код модельного года; последние семь цифр (0290537) – порядковый номер кузова.

модель двигателя; 2 – номер блока цилиндров;

3 – порядковый номер двигателя; 4 – условный

код изготовителя двигателя; 5 – код года выпуска

двигателя; 6 – условный код варианта комплектации двигателя; 7 – модификация двигателя

Идентификационный номер двигателя выбивают на специальной шлифованной площадке блока цилиндров с левой стороны (внизу) (.), а идентификационный номер блока цилиндров выбит над идентификационным номером двигателя.

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Особенности конструкции Паспортные данные автомобиля Ключи автомобиля

Раздел 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Правила техники безопасности и рекомендации Проверка автомобиля перед выездом Обкатка автомобиля Инструменты и принадлежности Пользование домкратом Буксировка автомобиля

Раздел 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ

Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Перебои в работе двигателя Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. ДВИГАТЕЛЬ

Раздел 5. ТРАНСМИССИЯ

Сцепление Коробка передач Карданная передача Задний мост

Раздел 6. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 7. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Проверка технического состояния рулевого управления Регулировка зазора в рулевом механизме Рулевая колонка Механизм рулевого управления без гидроусилителя Рулевая трапеция Механизм рулевого управления с гидроусилителем

Раздел 8. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Проверка и регулировка тормозной системы Прокачка гидропривода тормозной системы Снятие и установка педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель Регулятор давления Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 9. ЭЛЕКТРО-ОБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторная батарея Предохранители и реле Генератор Стартер Система управления двигателем Освещение и световая сигнализация Замена выключателей Звуковой сигнал Стеклоочиститель Омыватель ветрового окна Снятие и установка комбинации приборов

Раздел 10. КУЗОВ

Полезный совет Замена буферов Снятие и установка облицовки радиатора Капот Снятие и установка переднего крыла Передняя дверь Задняя дверь Крышка багажника Снятие и установка наружного зеркала заднего вида Снятие и установка панели приборов Снятие и установка центральной консоли Сиденья Снятие и установка навесного оборудования салона Отопитель Замена ветрового и заднего стекол Снятие и установка ремней безопасности Снятие и установка задней полки Уход за кузовом Антикоррозионная защита кузова

Раздел 11. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Проверка автомобиля перед выездом Мойка автомобиля

Раздел 12. ПОКУПКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Моторное масло Трансмиссионные масла Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость

Раздел 13. ПОЕЗДКА НА СТО

Раздел 14. ЗИМНЯЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Приложение 1. Основные данные для регулировок и контроля Приложение 2. Заправочные объемы Приложение 3. Лампы Приложение 4. Подшипники качения Приложение 5. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Приложение 6. Горючесмазочные материалы, эксплуатационные жидкости, автопрепараты Приложение 7. Перечень сертифицированных моторных масел Приложение 8. Манжеты Приложение 9. Трансмиссионные масла для коробки передач, заднего моста и крестовин карданного вала Приложение 10. Зарубежные аналоги горючесмазочных материалов и эксплуотационных жидкостей Приложение 11. Топливо

Схемы электрооборудования

Условные обозначения к электросхемам ВАЗ 31105

Табличные данные

Таблица 12.2 Отечественные и зарубежные масла, рекомендованные для автомобилей для автомобилей ГАЗ Таблица 12.3 Трансмиссионные масла для коробки передач, заднего моста и крестовин карданного вала Таблица 12.4 Пластичные смазки Таблица 12.5 Охлаждающая жидкость Таблица 12.6 Тормозная жидкость Таблица 14.1 Температурная поправка к показаниям ареометра при измерении плотности электролита Таблица 14.2 Плотность электролита при 25 °С, г/см3 Таблица 14.3 Характеристики зимних масел Таблица 14.4 Температурный диапазон применения универсальных моторных масел (по классификации SAE) Таблица 14.5 Соответствие классов вязкости моторных масел по классификациям SAE и России Таблица 1.1 Технические характеристики автомобиля Таблица 4.1 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей головки блока цилиндров двигателя мод. ЗМЗ-40621 Таблица 4.2 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей промежуточного вала двигателя мод. ЗМЗ-40621 Таблица 4.3 Размерные группы поршней, шатунов и пальцев двигателей мод. 402 Таблица 4.4 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей шатунно-поршневой группы двигателя мод. 40621 Таблица 4.5 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей коленчатого вала двигателя мод. 40621 Таблица 4.6 Размерные группы цилиндров и поршней двигателя ЗМЗ-40621 Таблица 5.1 Номинальные и предельно допустимые размеры, посадка сопрягаемых деталей сцепления Таблица 5.2 Номинальные размеры и посадки сопрягаемых деталей коробки передач Таблица 5.3 Номинальные размеры и посадки сопрягаемых деталей карданной передачи Таблица 5.4 Номинальные и предельно допустимые размеры, посадка сопрягаемых деталей заднего моста Таблица 5.5 Тип и размер регулировочных колец ведущей шестерни главной передачи Таблица 9.1 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями Таблица 9.2 Цвет корпуса предохранителей Таблица 9.3 Коды неисправностей системы управления двигателем ЗМЗ-4062 Таблица 10.1 Антикоррозионные составы для обработки кузова Таблица 11.1 Примерный комплект средств для ухода за автомобилем Таблица 12.1 Температурный диапазон применения моторных масел (классификация по SAE)

Recommendations

Comments 9

видел 3 снятых двигателя. специально смотрел сзади — но там только каталожный номер головки блока, а номера двс ни на одном не нашел. Номер должен быть на блоке и под выпускным коллектором

Номер скорее всего, как уже писали, просто сгнил. У меня он был набит на нижней части гбц с зади. Как я не пытался его очистить, прочитать не удалось. А вообще он никому не интересен, кроме как для расширения кругозора.

Он очень интересен, если он указан в ПТС, я с трудом его очистил, когда ставил машину на учет, мент прям очень интересовался номером двигателя.

Странно, у меня в птс указано двигатель без номера.

Он очень интересен, если он указан в ПТС, я с трудом его очистил, когда ставил машину на учет, мент прям очень интересовался номером двигателя.

Да, и не посмотреть его никак, если движок не ворочать. Даже зеркалом и то не очень то получится.

Корпус воздушного фильтра если снять, то нормально его видно, я снимал корпус, машину ставил на учет на 3-го Интернационала, 15

Да, и не посмотреть его никак, если движок не ворочать. Даже зеркалом и то не очень то получится.

Менты вообще не секут, крайслер или не крайслер, они прям сильно заинтересовались, что за двигатель у меня, думали что свапнутая машина, видимо. Но я их расстроил, а крайслер они знают, типа по заводу, все ок.

Ищез номер двигателя. Случайно. Точнее за 2 года. Знакомый все продает свою волгу, ибо уже собрался в салон за ХюндойСонатой НФ.,я писал как то об этом.
Господа волговоды, проверьте у себя, нидайбох у кого тоже исчез.

Кстати никому 105 черная не нужна;-)?

В мануали четко написано даже нарисовано что технологический номер двигателя выбит на заднем торце блока цилиндров и пошли они в сад с тем номером под коллектором он там почти невиден тычте им руководство по эксплуатации

Почему мы у гиббонов должны идти на поводу это ихи проблемы что номер у двигателя сделан так что без специнстумента хрен увидишь тем более что конкретно написано На двигателе отсутствует инденцифионный номер а они тупо его вписывают в ПТСки как на всех рашин машин Сам проторчал 4 часа в МРЭО Москвы номер искали спецы и прочее шушара Заводу влом обьяснить всем ГИББонам что где и скем

Номер скорее всего, как уже писали, просто сгнил. У меня он был набит на нижней части гбц с зади. Как я не пытался его очистить, прочитать не удалось. А вообще он никому не интересен, кроме как для расширения кругозора.

Он очень интересен, если он указан в ПТС, я с трудом его очистил, когда ставил машину на учет, мент прям очень интересовался номером двигателя.

Странно, у меня в птс указано двигатель без номера.

Он очень интересен, если он указан в ПТС, я с трудом его очистил, когда ставил машину на учет, мент прям очень интересовался номером двигателя.

Да, и не посмотреть его никак, если движок не ворочать. Даже зеркалом и то не очень то получится.

Корпус воздушного фильтра если снять, то нормально его видно, я снимал корпус, машину ставил на учет на 3-го Интернационала, 15

Да, и не посмотреть его никак, если движок не ворочать. Даже зеркалом и то не очень то получится.

Менты вообще не секут, крайслер или не крайслер, они прям сильно заинтересовались, что за двигатель у меня, думали что свапнутая машина, видимо. Но я их расстроил, а крайслер они знают, типа по заводу, все ок.

День добрый люди помогите найти номер двигателя на Крысе. по книге написано на блоке цилиндров под вывускным коллектором. искал скрябал так и не нашёл. сфоткал для наглядности кто может поставьте на фотке место и пришлите мне. очень нужно

Смотрите также

Комментарии 15

Прочитал комментарии и парни слушайте, перед покупкой 105 й с крайслкром залез на сайт по Волге и скачал коталог регламентный заводской, и так включим виртуальное зрение- мотор со стороны каробки, под головкой блока шлифования площадка, по сути номер смотрит на стенку, менту я при постановке рассказал он удевился и отпустил с богом, и не забывает что движок от переднего привода.

Да я нашёл его очень тяжело рассмотреть конечно с поставкой на учёт проблем не было мне для другого надо было

год назад у себя пробовал найти его. нашел только несколько читаемых цифр… остальное утрачено.
Хотя мотор поддерживаю в чистоте а один фиг соржавела эта гравировка

Да я понял уже. Залез нашёл это место там только маленький слой ржавчины и всё.

даже и не пытайся найти-бесполезно… коррозия съела гравировку.А так он должен быть на выступе, слева от датчика давления масла.

так у меня на ЗМЗ номер сгнил, а там он выбит а не написан лазерной гравировкой.

Тебе подсказали уже, но все-таки… Помой двигатель химией… В ручную… Хотя бы раз в его жизни) Хуже думаю не будет)

Под коллектором выпускным сделан лазерной гравировкой и быстро ржавеет, рассмотреть что нибудь проблематично. Продублирован технологический номер двигателя на заднем торце блока цилиндров.

про то что взади находится слышал но там не вариант не как посмотреть.

Только на подъёмнике. При приобретении авто с двиглом Крайслер в первую очередь необходимо покрыть сею площадку тоооолстым слоем жаропрочного:) консерванта, да ещё периодически контролировать это дело;)

Или сделать как я сразу сделать экспертизу УНИЧТОЖЕН КОРРОЗИЕЙ

на 14,12 минута

К паспортным данным автомобиля относят идентификационные номера автомобиля (VIN) и идентификационные номера кузова и двигателя.

Идентификационный номер автомобиля (VIN) нанесен на наружной панели передка под капотом с левой стороны по ходу движения автомобиля.

Дополнительно идентификационный номер автомобиля продублирован на задней панели под крышкой багажника.

Пример расшифровки идентификационного номера автомобиля XTH311050*40876411:

первые три буквы (XTH) – международный идентификационный код изготовителя: 1 – географическая зона (X — Европа); 2 – страна (T — Россия); 3 – завод-изготовитель (Н — ОАО " ГАЗ " ); шесть следующих цифр (311050) – модель автомобиля; первая цифра после звезды (4) – код модельного года (4–2004 г.); последние семь цифр (0876411) – порядковый номер автомобиля.

Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускаются автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.

Идентификационный номер кузова нанесен на наружной панели передка под капотом с правой стороны по ходу движения автомобиля.

Пример расшифровки идентификационного номера кузова 311050*40290537*:

первые шесть цифр (311050) – модель кузова; следующая цифра (4) – код модельного года; последние семь цифр (0290537) – порядковый номер кузова.

Рис. 1.4. Идентификационный номер двигателя и блока цилиндров ЗМЗ-40621: 1 – базовая

модель двигателя; 2 – номер блока цилиндров;

3 – порядковый номер двигателя; 4 – условный

код изготовителя двигателя; 5 – код года выпуска

двигателя; 6 – условный код варианта комплектации двигателя; 7 – модификация двигателя

Идентификационный номер двигателя выбивают на специальной шлифованной площадке блока цилиндров с левой стороны (внизу) (рис. 1.4.), а идентификационный номер блока цилиндров выбит над идентификационным номером двигателя.

Паспортные данные автомобиля продублированы на заводской табличке, закрепленной отрывными заклепками на верхней панели каркаса моторного отсека.

На табличке указаны (сверху вниз): номер одобрения транспортного средства; идентификационный номер автомобиля (VIN); индекс (модель и комплектация) двигателя (слева) и номер комплектации автомобиля (справа).

Читайте также:

  
• Ленд ровер дефендер тюнинг для бездорожья
  
• Как покрасить литые диски своими руками
  
• Какой топливный фильтр подходит на фиат альбеа
  
• Можно ли подключить магнитолу напрямую к динамику
  
• Требования к водителям при перевозке людей