Инфинити м35 рестайлинг отличия

Обновлено: 28.06.2024

Всем доброго времени суток.
Заинтересовал меня вот какой вопрос, подойдут ли задние и передние фары от рестайла QX60 2017 года на JX?
Может кто то уже ставил или знает подробности, прошу поделиться.

2 Ответ от Aquarius 2017-04-05 15:05:34

меня тоже это интересует. видел как QX56 в 80 делали. Там с мозгами нужно было сильно копаться, переделывали мозги. Думаю у нас похожая история может быть. Плюс фары - покупать новые? стоят наверное сейчас 100-150 за штуку или ждать с разбора?

3 Ответ от cdm 2017-04-19 19:33:02

Здесь важнее понять сядут ли они на штатные места. Визуально трудно понять, т.к. фары сильно отличаются.

4 Ответ от cdm 2017-04-19 19:40:22

На Ebay переняя фара по 30 т.р. за штуку с доставкой.
Задняя примерно 15 за две половинки.

5 Ответ от verasi80 2017-04-20 09:33:56

Зачем менять фары?

6 Ответ от YAKUDZA 2017-04-20 13:05:44

видать потому, что там полноценный LED

7 Ответ от Aquarius 2017-04-20 15:49:14

видать потому, что там полноценный LED

ну и машина станет рестайлингом. Освежает внешний вид и светят, я думаю, точно получше.

8 Ответ от NNZ 2017-04-21 11:29:28

видать потому, что там полноценный LED

ну и машина станет рестайлингом. Освежает внешний вид и светят, я думаю, точно получше.

Угу, и при продаже потом долго объяснять что машина не битая. Иначе откуда же на до рестайле появились детали с рестайла. Машину - то будет покупать уже ушлый обыватель, а такие не верят в жертвы ради искусства .

QX60 3.5L Elite Черный.

"Если вас покусала злая собака, не расстраивайтесь, когда-нибудь вас покусает и добрая."

9 Ответ от mexx1571 2017-04-25 01:54:30

Всем привет.
Ну так кто-нибудь выяснил подходят рестайл фары?

Попробую реанимировать тему.
Похоже, что новые фары на старый бампер не встают.
Видел на авито комплекты для рестайлинга передней части - бампер в сборе + фары стоимость 180 т.р.
Остаётся вопрос, как подключаются новые фары. Мне кажется, что это не очень просто.
Может у кого-нибудь появился личный опыт или достоверная информация об этом?

Попробую реанимировать тему.
Остаётся вопрос, как подключаются новые фары. Мне кажется, что это не очень просто.

Опыта нет, но теоретически на фары идет плюс один провод на +12, это провод ДХО. Его необходимо будет взять с наших дорестайлоговых ПТФ (точнее фишки ДХО, которая в ПТФ). Надо посмотреть, не крепятся ли фары на крылья, а то в рестайле крылья чуть другие и крепеж тоже может быть перенесен.

не знаю как с фарами, но с фонарями задними малой кровью не отделаться.
как я понимаю в бюджет надо закладывать крышку багажника со всей требухой

Ловлю себя на мысли, что дорестайл смотрится элегантней, на мой взгляд.

14 Ответ от Paxik 2019-02-06 00:02:28

Для замены фар, необходимо демонтировать передний бампер!
Фары рест и дорест по проводке не взаимозаменяемы, придётся кромсать(т.к. дорестайлинг светит 1 лампой H4,а рестайлинг 2-мя; Н1 — ближний свет и HB3 — дальний)!В моём случае этого делать не пришлось, т.к. был установлен БиКсенон Hella, снимать который не хотел.В результате разобрал лампы и внедрил их через переходник в линзы — всё отлично работает и радует глаз . Дальним свет пока подключать не стал.
Более того, для установки оптики требуются патроны с лампочками (поворотники, габариты), которые не подходят с дорестайловой оптики. Коды патронов напишу чуть позже.

Минимальная ширина шины для всего ряда моделей составляет: 125-135 (мм).

Ширина шины без нагрузки (B): от 125-135 до 345-364;
Диаметр (D): от 487-495 до 952-962;
Длина наружной окружности (L): от 1541 до 2990;
Профиль шины или высота (H): от 58 до 518.

Для определения высоты профиля шины (Н) следует измерить разницу между внешним и внутренним диаметром покрышки (фактическую высоту профиля) и разделить её на расстояние между внешними краями резины.

Важно: при определении ширины покрышки (В) не учитываются возвышения за счёт дополнительных поясов, букв, обводов и обивки покрышки, в общем случае это параметр не должен более чем на 30 % превышать ширину обода диска колеса.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 2004-2010.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Infiniti M35 разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Infiniti M35 разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Infiniti M35 разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Инфинити ФХ35 – это кроссовер премиум класса, производимый дочерней компанией Nissan. Выбирая подержанный автомобиль с пробегом, многие приобретают именно данную модель, поскольку она отлично сочетает в себе параметры цены и качества. За подобную стоимость трудно подобрать авто такого же уровня сборки и года выпуска. Однако при всех положительных сторонах у финика есть и свои проблемы. Давайте рассмотрим плюсы и минусы кроссовера и отдельно остановимся на недостатках.

Модификация FX35 оснащена мотором V6 объемом 3,5 литра и мощностью 280 л.с. На автомобилях второго поколения устанавливался аналогичный двигатель, но мощность равнялась 307 л.с. В базовой комплектации автомобиль имел только передний привод. Ведущие 4 колеса можно было получить за дополнительную плату.

Недостатков в двигателе практически нет. Он надежен и долговечен. В этом заверяет цепной привод ГРМ, который зачастую проживает наравне с двигателем. Но и у мотора имеется свой скелет в шкафу. О нем мы поговорим позднее.

К недостаткам относится неспособность ездить по бездорожью и высокий расход топлива. У подержанных моделей он порой доходит до 22 литров на сотню. При этом объем бака составляет 90 литров. Данный недостаток можно устранить путем прошивки и выбивания катализаторов.

В целом, за свою стоимость, сравнительно высокое качество сборки и стиль, как в интерьере, так и в экстерьере, Инфинити стал одним из лучших кроссоверов среди конкурентов.

Слабые места Infiniti FX35:

Тормоза;
Радиатор;
Салон;
Ходовая часть;
Двигатель;
Оптика.

Начать передвигаться как плод любви черепахи и улитки;
Купить качественные спортивные тормоза.

В противном случае вас начнут узнавать в лицо мастера всех ближайших автосервисов.

Что касается радиатора системы охлаждения, то его проблема заключается в обрыве бачка. Чтобы избежать подобной неприятности требуется регулярная прочистка системы от грязи. Но трудность в том, что доступ к детали перекрывает радиатор кондиционера. Поэтому нередко водители попадают на круглую сумму, поскольку прежде чем сработает датчик перегрева двигателя, 3,5 литровый V6 обзаведется поврежденными головками блоков. А поскольку после дорогого ремонта ДВС в результате перегрева автомобиль может вести себя непредсказуемо, многие автовладельцы выставляют машину на продажу.

Проблемы с торпедой встречаются только на ранних версиях модели. Суть претензии в том, что материал обшивки салона был слишком чувствительным к ультрафиолетовым лучам, поэтому под воздействием солнечного света он быстро портился.

Поломка шарниров равных угловых скоростей и ступичных подшипников, сопровождаемая характерным металлическим хрустом, легко объясняется использованием 20-ти дюймовых колес на низкопрофильной резине. При резком старте задняя подвеска подвергается серьезным нагрузкам, поэтому некоторые ее детали преждевременно выходят из строя. Ресурс передних стоек стабилизатора составляет 60-90 км. Кстати, спереди у финика установлена подвеска McPherson. В целом, ходовая часть кроссовера надежна и имеет достаточный запас прочности.

Порой финик начинает беспощадно кушать масло. Вот мы и добрались до скелета в шкафу, упомянутом выше. Для повышенного расхода масла есть ряд причин. Наиболее распространенная из них – повреждение пластиковых крышек клапанов. В результате поломки масло проникает в свечные колодцы, а это приводит к потере мощности и проблемам в системе зажигания.

Еще одной распространенной болячкой является разгерметизация фар. При езде по российским дорогам с периодическими встрясками герметичность фар нарушается. В результате на фарах скапливается конденсат, который стекает вниз к блоку розжига ксенона. Деталь перегорает, и освещение накрывается! И вроде блок продается отдельной запчастью, да и стоит он недорого. На первый взгляд проблему можно решить без особых потерь. Но загвоздка в том, что восстановить герметичность фары почти невозможно, поэтому приходится приобретать фонари в сборе, а это выходит около 50 тыс. рублей.

Недостатки Инфинити ФХ35:

Пластиковые крышки клапанов;
Стойки переднего стабилизатора;
ШРУСы и ступичные подшипники;
Замки;
Торпеда.

В заключение.

P.S. Конечно, данные факты не призваны отбить у потенциальных покупателей желание приобрести модель. Однако принимая решение, нужно понимать возможные последствия. Делайте правильный выбор и наслаждайтесь комфортной поездкой. Если есть добавить про данную модель, пишите в комментариях. Удачи на дорогах!

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

- Возникло желание приобрести данное авто, но средств достаточно только на машину с пробегом, тогда внимательно необходимо изучить все слабые места. - Корейские автомобили начали появляться на рынке России в 90-х годах. Их базой выступали в основном автомобили от более знаменитых производителей, но. - Пятидверный хэтчбек Nissan Tiida C13 выпускался с марта 2015 года по май 2016 года. В Европе модель известна, как Nissan Pulsar. Российская адаптация.

Я скажу так , вот решил я взять финика конечно опасаюсь понимание то что возможны поломки ,но это же машина конечно что то может сломаться и не нужно думать что новые или свежие салярис или рио не будут ломаться у них проблем не меньше и ходят они не так уж долго до капеталке , меня почти все отговаривают от покупке не знаю по чему ,я же им не говорю ходите пешком или кушайте сух пойки а не мясо , я это к чему не нужно говорить людям что гавно не бери это как то не очень , вот я посмотрел проблемы машины и не назову это прям серьезными проблемами , почистить радиатор или следить за маслом , перетенуть понель цена вопроса 15т , фары , ходовка итд это не проблемы , у меня был авто соболь вот когда я в него вкинул 80 т вот это проблема была или у друга на ауди цеть порвалась и мотор под замену 200т как мин или на x 5 ходовка в 60 тыс обошлась , китайцы которые вобще картоные bmw с их электрикой ауди лексусы вот проблемы я считаю , инфинити класный в сравнение с ними ))

Всем привет. Случайно наткнулся на статью, и, как владелец фх35 2008 г. во 2м кузове (в прошлом был фх35 в 1м), решил написать или дополнить пару слов от себя. Во первых я хз, где бак 90 литров, у меня 75.. Хоть и многие пишут 90 литров. По расходу, что значит бу 22 литра? А новые фх 12 чтоли едят?) Нет конечно) Расход на трассе для такого движка смешной, при 140 км у меня примерно 12-14 л , если попробовать тошнить в районе 100 км/час до 10 л. и это у тебя под капотом 300+ сил (у меня лично машина прошита под Евро2 и вырезаны катализаторы — это дало прирост на 10%, едет ощутимо бодрее). По городу, честно, ожидать сказки не стоит, у меня лично, с моей манерой езды выходит 20 литров максимум. На 20 и 21 колёсах существенно жёстче, чем на 18х, я езжу на 18х, всё ок. По проблемам. Бывает выскакивает ошибка, чек, который не влияет на езду, у меня это из за вырезанных катализаторов — чувствительность к качеству топлива, для этого приобрёл обычный китайский сканер ОБД2, стоимостью 300 р — прочитал, стёр и забыл. Да и вообще помогает, бывает выскочит глюк (а у моей машины такое раз в месяц — мороз или ещё что, чистил дроссельные заслонки и тд.) подключил, прочитал, пробил в инете что за ошибки, принял к сведению) почистил и ездишь дальше. Слабые места. Я бы добавил рулевую рейку, да и то, всё решаемо и недорого. Музыка — из 10 баллов дам 6.. Меломанам, под замену 100%. Датчики топлива — их или чистить или менять, врут они, короче залил полный бак, обнулил и ездишь, полный бак по городу — 350 км и на заправку. У меня сейчас пробег на авто 250 тыс.км., масло не ест! ( в 1м кузове ел, примерно 500-800 мл на 1000 км, как ездить..). Во 2м кузове не доливаю, но советую менять вовремя. Так же во время надо менять во все все жижи). В АКПП масло менять нужно раз в 80 тыс км.. Всё про всё уйдёт 12 тыс рублей — это дорого? Конечно нет. Зап. части. Кузовные дорогие, по тех.части нет. Возможно дороже чем на какой нибудь Golf, но это инфинити всё таки :) По качеству материалов, например, сравню с бмв е60, в бэхе качественнее… Если сравнивать с 1м кузовом, в S51 всё интереснее и по качественнее (очень приятен теперь подлокотник, а не танцующие 2, как в S50). Налог — 45 тыс в Карелии. Да и х. с ним. Кто то ездит на машинах с налогом 10 тыс, а вкладывает в неё 100-200 в год, я думаю намёк понятен). Финик хорош, хоть и скажу честно, чем больше пробег, тем он капризнее. Но. При должном уходе, и с головой на плечах, ФХ очень достойный автомобиль. Во всех аспектах. Звук — космос, динамка, внешний вид.. В общем, нужно прокатиться и понять, твоё это или нет. Всем удачи на дорогах!

Не так давно в Детройте был представлен Инфинити ФХ 35 2021 2022 модельного года, фото которого уже есть в свободном доступе по сети. Infiniti FX35 выпускается с 2002 года по настоящее время компанией Nissan. Также автомобиль известен под названием QX70, которое получил в 2013 году.

Москва, Ленинский пр. д.107

Нижний Новгород, Афонино ул. Зеленая д.70

Сургут, пр. Ленина д.76

В 2009 модель компания запустила производство второго поколения – FX35 и FX50. По последним новостям стало известно, что старт продаж компания запланировала на весну 2021 года. Новое поколение данной модели не имеет сильных отличий от предшественника, изменены только лишь некоторые детали в комплектациях, внешности. На 2021 год компания также не планирует вводить кардинальных изменений в модель.

Внешность автомобиля

Машина имеет аккуратную внешность, в дизайне преобладают плавные линии. Новый кузов сделан из качественного, прочного материала – листового металла. Экстерьер потерпел небольшой рестайлинг по сравнению с предыдущей моделью.

фары низкопрофильные диски
infiniti в россии инфинити
fx35 стоимость фх35

Инфинити ФХ 35 2022 выглядит достаточно агрессивно на фото, что подчеркивает ее внутренние характеристики, такой автомобиль не нуждается в тюнинге, так как сам по себе имеет интересную внешность. Решетка радиатора стала хромированной, также модель обзавелась ксеноновыми фарами. На выбор предлагается несколько цветов кузова: черный, серебристый, зеленый, серый, кремовый, коричневый, платиновый синий, гранатовый цвет. Крышка кузова выглядит достаточно миниатюрной, не выделяется из общего вида.

Автомобиль имеет следующие габариты:

ширина – 1925 мм;
длина – 4865 мм;
высота – 1650 мм;
диски 20 диаметра;
дорожный просвет (клиренс) – 184 мм;
объём багажника – 376 литров.

Оборудование салона

Новый Инфинити ФХ 35 имеет достаточно функциональный, удобный салон на 5 мест, где все предусмотрено до мелочей. Кожаные сидения, современная система мультимедиа, климат-контроль, круиз-контроль, сетки для вещей на передних сидениях, приборы с подсветкой, фирменные аналоговые часы, подлокотник с розеткой, парктроник и многое другое. Весь функционал направлен на то, чтобы обеспечить водителю и пассажирам комфортное пребывание в машине во время езды.

Также посмотрите на Infiniti QX60 2021 и Тойота Тундра 2021.

Тюнинг салона Инфинити ФХ 35 предусматривает стильный дизайн, также одновременно лаконичность. Ничего лишнего – все детали и аксессуары гармонично вписываются в интерьер. Дополнительные комплектации предусматривают фаркоп, разные виды аудиосистем, навигационную систему. Фото салона впечатляет невероятным комфортом, который почувствует не только водитель, но также пассажиры на задних местах.

Техническая начинка автомобиля

Технические характеристики Infiniti FX35 2021 2022 практически не отличаются, например, от представителя 2018. Кроссовер имеет несколько модификаций, которые имеют незначительные отличия. Согласно многочисленным тест драйвам Инфинити ФХ 35, даже на видео машина показывает хорошие результаты и потенциальный покупатель будет впечатлен ее возможностями. Она подходит как для езды по городу, так и по трассе. Ниже показаны характеристики трех модификаций:

максимальная скорость – 212, 233, 250 км/час;
дизель/бензин: дизель с турбонаддувом, бензин, бензин;
объём бака – 90 литров;
объем двигателя – 2993, 3696, 5025 см3;
время разгона до 100 км/час – 8.3, 6.8, 5.8 секунды;
мощность – 238, 333, 400 лошадиных сил;
расход топлива на 100 км. (город/трасса) – 11.2/7.8, 17.1/9.4, 18.8/9.8 литра;
коробка передач – семиступенчатая, автомат;
полный привод.

багажник двери рычаг
экран щиток руль
задние кресла внутри

По России доступно 11 комплектаций, которые отличаются по цене и начинке. Покупатель может выбрать одну комплектацию. В каждой имеется свой набор характеристик.

Официальные дилеры

Ниже в таблице представлены официальные дилеры бренда Infiniti, где можно купить Инфинити ФХ 35 новый или с пробегом в Москве и других городах. Также автосалоны предлагают клиентам множество дополнительных услуг, гарантийное и постгарантийное обслуживание, чип тюнинг, тест драйв.

Название дилера	Адрес	Цена автомобиля
АвтоСпецЦентр	г. Москва, Ленинский проспект 107.	От 2 990 991 руб.
Автоцентр на Таганке	г. Москва, улица Марксистская, дом 34, корпус 8.	От 3 291 900 руб.
Авто Продикс	г. Санкт-Петербург, улица Школьная, дом 71, корпус 3.	3 078 500 руб.
Оникс	г. Санкт-Петербург, Дальневосточный проспект 12, корпус 1.	От 2 340 150 руб.
ЦС Моторс	г. Екатеринбург, проспект Космонавтов, 3.	От 2 575 000 руб.

Ценовая категория новинки

Обращая внимания на стоимость автомобиля, стоит заметить, что Infiniti FX35 2021 имеет грамотную цену, которая соответствует критерию, где цена определяет качество. Каждая комплектация автомобиля имеет свои характеристики и стоимость. Например, цена в России на самую дешевую комплектацию составит 2 991 900 руб. Если покупатель выберет дорогую комплектацию, максимальная цена будет около 3 636 100 рублей. Безусловно, то, сколько стоит авто, может меняться в зависимости от места продажи.

Инфинити ФХ 35 имеет оправданную цену, так как техническая сторона, внешние данные, оборудование салона, наличие современных аксессуаров находятся на высоком уровне, это объясняет такую ценовую категорию. Покупая автомобиль с пробегом, цифра будет меньше, но даже машины 2004, 2005, 2006, 2007 модельных годов выпуска имеют практически одну стоимость.

Купить Инфинити ФХ 35 уже с пробегом можно во многих автосалонах, где предлагается обслуживание и продажа б/у машин. Этот вариант более бюджетный и позволяет сэкономить хорошую сумму.

Конкуренты среди аналогов

Как и у любого автомобиля, у Инфинити ФХ 35 2022 есть свои конкуренты по техническим характеристикам, внешнему виду, оснащенности салона. Ими являются три представителя разных брендов – Audi Q3, Mercedes GLK-class и Volvo XC60. Все три модели являются кроссоверами и имеют практически одинаковый кузов. Рассмотрим их техническую составляющую и сравним с Инфинити:

максимальная скорость – 204, 215, 210 км/час;
дизель/бензин: бензин с турбонаддувом;
объём бака: 64, 59, 70 литров;
объем двигателя: 1395, 1991, 1969 см3;
время разгона до 100 км/час: 9.2, 7.9, 7.2 секунды;
мощность: 150, 211, 245 лошадиных сил;
расход топлива на 100 км. (город/трасса): 6.6/4.9, 9.1/6.8, 8.9/5.5 литров;
коробка передач: механика, 6 передач, автомат, 7 передач, автомат, 6 передач;
привод: передний, полный, передний;
цена: 1 860 000 руб., 1 600 000 руб., 2 318 000 руб.

Сравнивая эти модели с Infiniti FX35 2021, можно увидеть неоднозначные отзывы. Среди конкурентов Инфинити выигрывает в показателях максимальной скорости, объеме бака, двигателя и проигрывает в цене, расходе топлива и виде привода.

Отзывы владельцев

У меня Инфинити 2007 года, владею уже порядка 1.5 лет. Брал автомобиль для езды за городом, можно сказать, ориентировался именно на кроссовер или внедорожник. Решил сразу брать с пробегом. Перед покупкой долго думал где купить – в автосалоне или с рук, решился брать в автосалоне. Просмотрел все видео тест драйв, обзоры, фото, также внимательно изучил отзывы владельцев об Инфинити ФХ 35. Взял и не пожалел. Ей не страшны ямы, горки, грязь, в салоне очень комфортно находиться, сидения невероятно удобные. Минус отмечу только в плане расхода топлива, по городу, как по мне, многовато ест.

Брала новую машину под четким руководством мужа, вместе остановились на Инфинити ФХ 35, сразу решили купить б/у, так как я только недавно получила права и брать новую машину нет смысла. Взяли выпуск 2007 года. Перед покупкой пересмотрели все обзоры, отзывы владельцев, нас все устраивало. Размеры автомобиля очень внушительные, мне нравится, что она похожа на джип и способна преодолевать любые препятствия. Подвеска отличная, но коробка ко второму году уже начала немного барахлить. За такую стоимость – вполне хорошее семейное авто.

Уже чуть больше года я являюсь счастливым обладателем Инфинити ФХ 35, послушав отзывы владельцев и попробовав ее на тест драйве, я сразу же решился брать. Как раз к началу продаж в 2015 году у меня была нужная сумма. Что могу сказать спустя год владения – отличный аппарат. Еще ни разу меня не подводила. Двигатель мощный, тихий, в салоне на большой скорости нет никаких сверчков. Сидения мягкие, все-таки кожаная обивка дает о себе знать. Шустрая, плавная, любая погода для нее не станет преградой. Зимой заводится не всегда сразу, но только в сильный мороз. Вот подумываю о тюнинге, хочу преобразить ее немного.

Теперь взгляните на Тойоту Аллион 2021 и новую Версо.

Обычно, когда говорят о рестайлинге – подразумевают, что в машине ничего кардинально не изменилось. Тут поправили, там подтянули. В случае с Infiniti QX60 это не так, изменилось многое. Если честно, я не планировал брать этот автомобиль на тест в обозримом будущем, но так вышло, что получил его первым в России. Чему теперь очень рад и подвинул другие тесты, чтобы рассказать вам об этой новинке.

Автомобиль заметно изменился внешне, на мой взгляд, стал интереснее. Но смелый дизайн Infiniti нравится далеко не всем, поэтому смотрите фотографии и оценивайте. К сожалению, погода в Москве во время теста была отвратительная, солнце выглянуло только в тот день, когда я должен был возвращать автомобиль в пресс-парк. Поэтому я решил разбавить свои "серые" фотографии официальными снимками.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Внутри автомобиль однозначно похорошел. Если год назад во время теста дорестайлинговой версии у меня возникал вопрос – "а премиум ли это?", то сейчас нет никаких сомнений в премиальности QX60. Все сделано очень добротно и качественно, материалы отменные. К эргономике вопросов тоже почти не возникает. Шкалы приборов отлично читаются, а приятная подсветка не раздражает глаз. Руль небольшой и приятный на ощупь, заметно отличается от "штурвала" старшего брата QX80. В остальном же между этими автомобилями можно провести параллели. "Шестидесятка" поменьше, но тоже велика и вполне комфортна. Кресла очень хороши, места полно, есть третий ряд сидений. И еще одна отличительная черта рестайлинговой QX60 напоминает о старшем брате. У этого автомобиля, в отличие от некоторых других Infiniti, очень хорошая шумоизоляция, до рестайлинга было заметно хуже. У QX80 с шумкой все в порядке. Пожалуй, единственным минусом в салоне я бы назвал сильно бликующий экран мультимедийной системы, на который выводится и картинка с камер кругового обзора. Когда на него попадают прямые лучи солнца, не видно практически ничего. Места в машине очень много. При сложенном третьем ряде сидений багажник очень большой, при разложенном остается место для двух-трех не очень больших сумок. Возможности для трансформации велики. Кресла второго ряда легко пропускают назад пассажиров третьего и позволяют всем рассесться комфортно, сдвигаясь вперед-назад на 14 см.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

Но главное не это. Автомобиль теперь едет совсем по-другому! Настройки подвески изменились кардинально, она стала жестче, а руль информативнее. В результате QX60 уже не просто удобный транспорт, который доставит большую семью из пункта А в пункт Б. Доехать можно не только с комфортом, но и с удовольствием. Управляемость стала заметно лучше. И уж не знаю, как японским инженерам удалось сделать это - несмотря на "ужесточение" подвески преодоление стандартных лежачих полицейских тоже очень комфортно. На скорости около 40 км/ч их просто не замечает ни водитель, ни пассажиры. Причем, это на автомобиле с 20-дюймовыми дисками. Шлепки и удары, которые передаются в салон, появляются только на скоростях выше 70 км/ч на дорогах средней паршивости (среднего размера неровностях).

16.

17.

18.

19.

Динамика хорошая. 3,5-литровый двигатель мощностью 262 л.с. разгоняет автомобиль до сотни за 8,4 секунды. Правда, характер разгона вариаторный, что несколько смазывает впечатление от динамики. Но для большого семиместного кроссовера сочетание мощный двигатель и вариатор это то, что нужно. Есть еще гибрид мощностью 250 л.с. Думаю, что с ним "Шестидесятка" разгоняется не хуже, а на низах поведение может быть даже интереснее. Но это только предположения, сам пока не пробовал. Ну и, конечно, не устаю хвалить Infiniti за "крутилку" выбора режима движения. Любишь ездить в "Спорте" или в режиме "Эко" – установил и забыл. В большинстве других автомобилей после каждого запуска двигателя система возвращает водителя в "Нормальный" режим.

20.

21.

22.

23.

Двигатели Infiniti отличаются хорошим аппетитом, обсуждаемый не исключение. Расход при движении преимущественно за городом с совсем небольшой долей пробок составил 14 литров на сотню. На трассе можно добиться результата в 11 литров, но для этого нужно стараться, а лучше всего стабильно ехать со скоростью 90 км/ч.

Говоря о технических характеристиках, нельзя не упомянуть дорожный просвет. Он составляет 19 см в случае автомобиля с бензиновым двигателем и 18 см для гибрида. В принципе, достаточно. Не грязь же на ней месить. А припарковаться в сугробе или взобраться на бордюр и такой дорожный просвет позволяет.

Из полезных функций в автомобиле адаптивный круиз-контроль, который контролирует дистанцию до впереди идущего автомобиля вплоть до полной остановки. Пригодится в нашем климате подогрев руля. При парковке и движении в узких переулках жизнь водителя заметно облегчает система кругового обзора. Очень хороши в дальних поездках с детьми и 7-дюймовые экраны в подголовниках сидений первого ряда. Дети при деле, а если они смотрят мультики в наушниках, то и водителя не отвлекают. Единственное неудобство – в целях безопасности поменять диск и запустить видео можно только после полной остановки автомобиля и перевода коробки в режим "Р". Т.е. сделать это во время движения не может даже передний пассажир. А останавливаться в дальних поездках не всегда удобно.

24.

25.

26.

Совсем недавно на Парижском автосалоне глава Infiniti Роланд Крюгер сказал мне, что цены на продукцию компании будут соответствовать ценам премиальных конкурентов. При этом он говорил и о поддержке российских дилеров. В случае QX60 победил, по всей видимости, второй фактор. В богато оснащенной базе автомобиль стоит чуть меньше 3 млн рублей. Т.е. задуматься о его покупке могут те, кто присматривается даже к непремиальным 7-местным кроссоверам – Hyundai Grand Santa Fe, Nissan Pathfinder и Ford Explorer. Причем, если цены на Grand Santa Fe начинаются с 2,4 млн руб, то Explorer в высших комплектациях может стоить и более 3 млн.

Читайте также: