Как настроить магнитолу сони wx gt80ue

Обновлено: 05.07.2024

Производитель: Sony Артикул: WX-GT80UI Тип устройства: магнитола Размер файла: 9011 KB Скачан: 974 раз Стоимость:

Описание
Все характеристики
Отзывы

Руководства Sony WX-GT80UI Размер файлов: 9011 KB, Язык: English, Формат: pdf, Платформа: Windows/Linux, Дата: 2014-12-16

На данной странице вы можете скачать руководства Sony WX-GT80UI. Мы предлагаем вам ознакомиться с руководством пользователя, инструкцией по сервисному обслуживанию и ремонту.

Также здесь вы найдете список заказных номеров на комплектующие Sony WX-GT80UI.

Все файлы предоставляются исключительно в ознакомительных целях. И не являютя руководством по ремонту, а направлены лишь на то чтобы помочь вам более детально ознакомиться с принципом построения устройства.

Содержимое представленных здесь руководств требуют от вас знания технического английского языка.

Если вы собираетесь скачать руководство по сервисному обслуживанию Sony WX-GT80UI, иными словами сервис мануал, вы дожны обладать хотя бы минимальными познаниями в области электроники и пониманием базовых принципов работы электромеханических устройств.

Для просмотра руководств вам понадобится Adobe Acrobat Reader версии 9 и выше либо другая программа для просмотра pdf файлов.

В связи с популярностью информации представленной на сайте и ее бесплатного предоставления конечному пользователю, убедительная просьба использовать специальные программные продукты для многопотокового скачивания файлов.

Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.

Подключение

Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.

Коннекторы

В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:

Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.

Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.

Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.

Распиновка разъемов автомагнитол sony

Провода

Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.

Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.

Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:

Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.

Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.

*ЗЗ – замок зажигания

Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам

Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:

Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.

Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.

Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.

Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:

Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.

Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.

Три сценария подключения

Принципиальная схема автомагнитол sony cdx

Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.

Обычная кнопка

Подключение через кнопку, которая ставится на кабель красного цвета ГУ. Она обычная — вкл/выкл.

При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.

Аварийка

В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:

При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.

Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:

У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
Плюс после зажигания идет с колодки часов;
Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.

Через соленоид

Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:

Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.

Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.

Наладка неправильного подключения

Распиновка разъема автомагнитолы

С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
Снимается пепельница;
Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
Автомагнитола вынимается.
За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);

Проводка

Схема подключения sony автомагнитолы

Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;

Провода автомагнитолы Сони

Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;

Желтый и красные провода вместе

Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.

Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.

Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.

Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Перед приобретением Sony WX-GT80UE по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Характеристики Sony WX-GT80UE

Состав *

ТВ-тюнер	нет
Усилитель	есть
Навигатор	нет
CD-проигрыватель	есть
Эквалайзер	есть
MP3-проигрыватель	есть
Радиоприемник	есть, цифровой тюнер
Blu-ray-проигрыватель	нет
DVD-проигрыватель	нет

Общие характеристики *

Типоразмер	2 DIN
Поддержка iPod/iPhone	есть
Интерфейс CD-ченджера	нет
Цвет	черный
Пиковая мощность	4x52 Вт

Поддерживаемые носители и форматы *

Носители	CD-R, CD-RW
Форматы	CD-Audio, MP3, WMA

Управление *

Инфракрасный пульт	нет
Автопоиск станций	есть
Джойстик на руле	возможно подключение

Тюнер *

Число предустановок FM/AM	18 / 6
Поддержка диапазонов	FM, СВ, ДВ
Тюнер с дальним приёмом	есть

Дополнительная информация *

Размеры (ШхВхГ)	178x100x185 мм
CD-текст	есть
Количество предустановок эквалайзера	7
Поддержка тегов ID3	нет
Количество полос эквалайзера	3
Число бит ЦАП	24
Вес	1900 г
Регулировка тембра	есть

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Хороший мафон на замену штатной гу, за свои деньги отрабатывает на ура, это оригинальная сони 4х52, не левые подделки с 4х55, кайфовый джойстик оч приятный на ощупь. Один из отзывов ниже в котором говорится что нет настройки RB ENH, надо сначала выключить магнитолу, зажав кнопку sourse, зайти в GENERAL там появится настройка Set rear/sb, там включить саб на задние динамики, и после этого включить мафон и будет настройка RB ENH

Днём с водительского места совсем ничего не видно. Яркость установил на максимум. Пробовал менять цвета дисплея. Ничего не помогает. Дисплей бликует. В дневное время приходится пользоваться "в слепую". Даже при не большой вибрации от дорожного полотна пропадает звук на несколько секунд. Разочарован изделием.

С колонками от музыкального центра СОНИ играют Супер. Подсветка прикольная. Голова 2 дин. а кузовок 1 дин. Оптимально установить удлинитель юсб припояв его на чтоб-бы не сломать гнездо.

такое впечатление что в корпус засунули самый худший в мире ГУ. Звук неприятный, похож на однополосный транзисторный приемник. Низкие частоты отсутствуют как таковые. В мастерской по установке акустики, сперва подумали что динамики бракованные (HERTZ) но потом опробовав на Hyundai H-CCR8085 выяснилось что дело все таки в Сони. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ. =(

Звук нормальный, претензий нет . Дружит с лайтнингом и это прекрасно, но иногда подвисает при чтении данных с айпода/айфона: выглядит это как затыкание музыки на секунду.

за такую цену подобное не найти

Вместо штатной тойотовской магнитолы на штатных динамиках играет вполне достойно, начали прослушиваться фрагменты инструментов, которые я раньше не замечал, басс стал глубже даже без усилителя. Настроить можно все, что угодно: 7-полосный EQ, фильтры высоких и низких частот, смещение сцены, сабвуфер и много чего еще. Есть программное улучшение звука, оно реально работает. Тюнер. Работает просто великолепно на штатной антенне. Практически никаких помех и искажений в городе, принимает RDS. Управление весьма удобно и логично, большое колесико прорезинено, крутится хорошо, кнопки правда немного мелковаты. Ну и всевозможные настройки цветов пригодятся под разные салоны и настроения. Есть ночной режим, когда подсветка приглушается. В общем по качеству звука, я думаю, один из достойнейших аппаратов в форм-факторе 2din В СВОЕМ ЦЕНОВОМ КЛАССЕ. Качество сборки вполне нормальное, я не заметил каких-либо недостатков, ничего не дребезжит и не шатается.

купил на замену 1din Мистери -небо и земля. Считаю что магнитола должна быть без сенсорного дисплея , тк кнопками намного удобней управлять , а сенсорных планшетов , телефонов и навигаторов у всех уже полно. Очень приятно переливается подсветка , всеми цветами радуги. Работает быстро , быстро ищет станции . Очень удобное расположение кнопок. Встала в Рено Меган 2 - хорошо и просто.

Новый усовершенствованный звуковой
процессор путем цифровой обработки
сигнала создает внутри автомобиля
идеальное акустическое поле.

Выбор качества звука

Можно выбрать кривую эквалайзера из 7
вариантов (XPLOD, VOCAL, EDGE,
CRUISE, SPACE, GRAVITY, CUSTOM
или OFF).

SET POSITION (Установка
положения прослушивания) (стр. 17)
ADJ POSITION*

положения прослушивания) (стр. 17)
SET SW POS*

Регулировка звукового баланса:
“RIGHT-15” – “CENTER” – “LEFT-15”.

Регулировка относительного уровня:
“FRONT-15” – “CENTER” – “REAR-
15”.

RB ENH (Усиление задних басов) (стр. 18)

Регулировка уровня громкости
сабвуфера: “+10 dB” – “0 dB” –
“–10 dB”.
(“ATT” отображается, если
установлено минимальное значение.)

(Уровень громкости AUX)

Настройка громкости каждого
подсоединенного дополнительного
оборудования: “+18 dB” — “0 dB” —
“–8 dB”.
Эта настройка исключает
необходимость регулировки
громкости для разных источников.

Компания Sony более полувека выпускает бытовую технику и электронику. Вся техника, выпускаемая компанией, отличается высоким качеством и надежностью, не стали исключением и автомагнитолы, выпускаемые под брендом Sony.

У каждой модели есть свои особенности, преимущества и недостатки, и порой какая-нибудь мелочь может сыграть роль при выборе устройства той или иной модели.

Бренд Sony

Подключение

Подключение магнитолы Sony Xplod может производиться нескольким способами, все зависит от наличия необходимых разъемов. Наиболее простой и быстрый способ – это подключение при помощи стандартного разъема ISO, достаточно подсоединить магнитолу согласно инструкции. Инструкция для магнитолы Sony Xplod идет в комплекте с устройством, правда, не факт, что она будет на русском. Как подключить устройство посредством стандартного разъема, показано на фото.

При отсутствии такого типа подключения приходится подключать устройство согласно схеме.

При подключении следует помнить: плохой контакт в местах соединения или неправильное подключение проводов может привести к выходу из строя отдельных элементов акустической системы и даже самого головного устройства. При соединении проводов необходимо использовать термоусадочные кембрики, это более надежно, нежели использование простой изоленты.

Настройка

Настройка устройства довольно простая, и можно легко ее выполнить, если следовать инструкции, но ввиду отсутствия русского языка это может стать проблемой.

Схема опдключения магнитолы

Настройки аудио

Переход в меню настроек аудио происходит нажатием на центр регулятора громкости. В этом меню можно настроить эквалайзер, балансы левый-правый и передний-задний, усиление НЧ, уровень сабвуфера, а также позволяет переключиться между предустановленными настройками эквалайзера.

Функциональные настройки

Чтобы перейти в меню функциональных настроек, необходимо нажать и удерживать регулятор громкости по центру. Это меню позволяет настроить часы, включить/выключить звук нажатия клавиш, настроить параметры автоматического выключения устройства, настраивать диммер, включать или выключать динамический эквалайзер на дисплее, настраивать параметры приема и воспроизведения радиостанций, настраивать параметры работы сабвуфера, а также задавать параметры работы обычных динамиков.

Настройка магнитолы

Как можно заметить, настройки устройства имеют широкие возможности и позволяют настроить звук именно под свой вкус.

Sony Xplod CDX-GT650UI

Типоразмер автомагнитолы Sony Xplod CDX-GT650UI соответствует стандартам 1 DIN. В комплекте с устройством идут: инструкция, кабель питания со стандартным разъемом ISO, ключ для снятия устройства и шурупы для его крепления.

Функциональность:

воспроизводит популярные музыкальные форматы, есть CD-привод,
тюнер работает в FM- и AM-диапазонах, есть возможность внести в память устройства до 30 радиостанций,
USB-порт для подключения съемных носителей.

Максимальная выходная мощность, которую выдает магнитола Sony Xplod – 52W4. Отзывы покупателей касательно этой модели в основном положительные: модель по функциональности и качеству полностью оправдывает свою цену. Из отрицательных отзывов про Sony Xplod: невысокий функционал, но это полностью оправдано доступной ценой.

Sony Xplod CDX-GT450u

Размеры автомагнитолы 1 дин, что позволяет устанавливать устройство в штатные места без проблем. В комплекте с устройством идут: инструкция, ПДУ и все необходимое для установки и подключения.

Функциональность CDX-GT450u:

семиполосный эквалайзер,
читает CD-R/RW диски,
есть FM/AM тюнер,
USB-порт на передней панели.

Выходная мощность устройства – 52WX4. Пользователи положительно отзываются про Sony Xplod CDX-GT450u. Больше всего покупатели оценили качество звучания, большое количество настроек, хороший дизайн и невысокую стоимость.

Sony Xplod CDX-GT47UE

Устанавливается CDX-GT47UE в слоты стандарта 1 дин.

В комплекте с устройством идут:

инструкция,
ключ для снятия магнитолы,
шурупы для крепления и разъемы ISO для подключения устройства.

Головное устройство воспроизводит популярные форматы музыки, читает CD-диски, есть возможность подключения съемных носителей через USB-порт на передней панели.

Пиковая выходная мощность – 45WX4, имеется возможность ручной настройки звука и предустановленных настроек эквалайзера. Пользователи по достоинству оценили качественный звук при доступной цене. Из недостатков – отсутствие ПДУ в комплекте.

Решил написать про настройку автомагнитолы Sony CDX-GT527EE в связи с нечеткостью (непонятно как сделать) инструкции по эксплуатации.

Приобрел 4-х канальный усилитель. Необходимо было подключить его к магнитоле. Имелись выходы Front audio out и Rear/Sub audio out. Взял межблочный кабель (RCA) подсоединил к указанным выходам и усилителю. Оказалось, что Rear/Sub audio out работает в режиме сабвуфера. А требовалось подключить 4 обычных динамика и получается перенастроить выход в режим Rear.

Начал с инструкций по установке и эксплуатации. В первой нашел схему подключения и сноску *3 — "Для Audio out можно выбрать положение SUB или REAR. Для получение дополнительной информации см. прилагаемые к инструкции по эксплуатации". Посмотрел. На стр.12 инструкции по эксплуатации в разделе "Настройка параметров установки — SET" нашел описание параметров SUB/REAR и опять со сноской *1. Посмотрел на 13 стр. сноску *1 и увидел "когда устройство выключено".

Вроде все очевидно. Но настроить выход на REAR не получалось. Если выключить магнитолу, то на кнопку SET магнитола не реагирует. Если включить, то после нажатия кнопки SET в меню найти переключение настройки SUB/REAR невозможно. Идет по замкнутому кольцу CLOCK-ADJ => CT => BEEP => … => BMT => CLOCK-ADJ.
Поискал в интернете решение проблемы, но т.к. магнитола 2008 модельного года, то особо никто о ней не пишет.

Однако, решение было найдено. В магнитоле Sony CDX-GT527EE кнопку OFF можно нажать коротко (переход в режим ожидание с индикацией времени на съемной панели) и долго удерживая (для полного отключения, индикация времени на съемной панели гаснет). Так вот разработчики в сноске *1 — "когда устройство выключено" имели ввиду "режим ожидания". В указанном режиме магнитола отреагировала на кнопку SET и в меню успешно был найден пункт SUB/REAR и настроен режим REAR (межблочный кабель был соединен с выходом SUB/REAR audio out).

Читайте также: