Как обновить видеорегистратор инспектор скат s

Обновлено: 05.07.2024

К сожалению нам не удалось определить к какой стране относится данный населенный пункт.
Помогите пожалуйста нам определиться:

Описание

Купите видеорегистратор Inspector Scat S у официального дилера в Краснодаре и вы получите:

assignment_turned_in 1 год официальной гарантии.
Мы продаем только сертифицированные аппараты (Ростест);

directions_car 30 дней бесплатного тест-драйва.
Если за 30 дней устройство чем-то Вас разочарует, мы вернем Вам деньги;

perm_data_settingУстройство в заводской пленке.
Новое, никем не щупанное. Вы - первый кто его коснется;

shopping_cartЭкономию денег и времени
с покупкой необходимых аксессуаров и профессиональной установки

Технология сигнатурного распознавания сигналов все чаще встречается в флагманских моделях видеорегистраторов. Предлагаем купить Inspector SCAT S – обновленную версию автомобильного регистратора, демонстрирующую высокую точность срабатывания и обнаруживающую радары на большом расстоянии.

Для управления устройством предусмотрен сенсорный экран диагональю 3.5”. Краткий список характеристик и функциональных возможностей:

внутренний модуль GPS;
база координат размещения радаров с автообновлением;
видео в формате SHD с максимально доступным разрешением 2304×1296 точек;
для устранения негативного влияния погодных условий на качество съемки камера оснащена профессиональной матрицей OmniVision серии OV4689 и высококачественной оптикой;
встроенный G-сенсор защитит важную информацию в случае резкого торможения или удара автомобиля;
чувствительность распознавание сигналов радаров может настраиваться, прибор умеет принимать сигналы большинства распространенных моделей радарных установок.

Видеорегистратор Inspector SCAT S является одним из наиболее технологически совершенных приборов в своем ценовом сегменте.

Особенности Inspector Scat S:

Процессор Ambarella A12A35 (792 МГц)
Сенсор OmniVision OV4689 (1/3″)
Разрешение записи Super HD 2304×1296 (18/15/12 Мб/с)
Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)
Угол обзора объектива 170° (широкоугольный)

Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
K — 24.150 ГГц ±125 МГц
X — 10.525 ГГц ±50 МГц
Лазер — 800~1000 нм (180°)

Комплектация Inspector Scat S:

thumb_up НАМ ДОВЕРЯЮТ 7 ЛЕТ

Более 1400 отзывов на Яндекс.Маркет. Рейтинг магазина 4.6. Можете проверить.

Десятки людей, которые оставили о нас видео-отзыв.

Сотни покупателей, оставивших положительные комментарии о покупке гаджета для авто на нашем сайте.

Мы дорожим своей репутацией, никого не кидаем и всегда идем на встречу клиенту.

contact_support МЫ ВАШИ НА ДВА ГОДА!

Переживаете, что не разберетесь со всеми этими наворотами и настройками?

Мы настроим для вас прибор перед доставкой. А также научим им пользоваться.

В случае если у Вас появился вопрос по использованию устройства или же проблема, смело звоните или пишите нам. Мы обязательно ответим, всё объясним, всё расскажем. Не нужно искать информацию в поисковиках или на форумах.

Удобно, правда ведь?

video_library ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Научим правильно подключать видеорегистратор, антирадар или любое другое устройство!

Дополнительно и совершенно бесплатно вы получите подробную видео-инструкцию по подключению видеорегистратора к проводке автомобиля своими руками через контроллер питания Power Magic и правильной его настройке.

Тем самым вы сэкономите деньги, которые потратили бы в сервисном центре, подключая и устанавливая гаджет, так как в этой инструкции мы покажем, расскажем и научим вас, как сделать это самостоятельно.

receipt А У ВАС ТОЧНО НЕ ПОДДЕЛКА?

У Inspector SCAT S сразу два варианта крепления: держатель на вакуумной присоске и на 3М скотче. Оба держателя позволяют подобрать оптимальный наклон и необходимый разворот устройства. Комплектацию дополняют: зарядка в прикуриватель, инструкция, гарантийный талон и картридер. Расстроило одно – отсутствие карты памяти в комплекте.

Размер дисплея позволяет выводить разнообразные иконки для корректировки настроек. Не заходя в основное меню можно настроить уровень яркости и громкости, активировать режим работы устройства в целом, или по отдельности настроить основные функции устройства. К примеру, одновременно на экран можно вывести оповещения о радарах и картинку видеорегистратора, либо показывать из этого что-то одно.

В принципе, пользоваться устройством можно сразу из коробки (если есть карта памяти), на базовых настройках. В устройстве предусмотрено основное меню, котороем позволяет не только включить или отключить детектирование различных диапазонов, но и целых радарных комплексов, а также настроить порог превышения скорости, дальность GPS оповещений, и уйму других возможностей радарной части устройство. Для видеорегистратора можно настроить значение экспозиции, длительность записи роликов, и другие.

Как и все регистраторы – Inspector SCAT S позволяет отображать на видео время и дату, данные о GPS координатах, текущей и допустимой скорости на данном участке дороге. Кроме этого в настройках можно вбить номер своего автомобиля, который также будет показан на видео с вышеуказанными данными. В случае ДТП или другой спорной ситуации это поможет доказать, что запись была сделана непосредственно из вашего автомобиля.

За запись видео отвечает процессор Ambarella A12A35 (792 МГц) и матрица OmniVision OV4689 (1/3″). Максимальное разрешение видео – 2304×1296 пикселей (Super HD), частота 30 кадров в секунду. Ролики пишутся в формате MP4 – понятном для любого ПК, смартфона или планшета. Файл длительностью три минуты весит 400МБ, поэтому для комфортной работы с устройством лучше приобрести емкую и высокоскоростную карту памяти. Устройство поддерживает циклическую запись видео, с возможностью сохранения нестираемых файлов. Есть возможность записи нестираемых файлов и в автоматическом режиме, благодаря встроенному G-сенсору, который активируется при резком воздействии на автомобиль: удар, столкновение, или экстренном торможении.

Выше мы упоминали, что устройство, в принципе, можно использовать сразу после покупки. Можно, но не желательно. Первым делом следует проверить наличие обновление GPS баз, это можно сделать на официальном сайте производителя. Если таковое имеется, то его необходимо установить. Именно от актуальной базы зависит своевременное и точное обнаружение систем фиксации дорожной обстановки. В GPS базу можно внести и свои данные, о которых устройство будет информировать. Это могут быть радары и камеры, опасные участки дороги, и другие важные, на усмотрение водителя, объекты.

Информация о камерах и радарах появляется на экране устройства, с указанием типа радара, текущей и разрешенной скорости. Разумеется, есть голосовое оповещение.

Подводя итоги, можно сказать, что Inspector SCAT S – достойное продолжение модельного ряда SCAT. Тут, как и в прежних устройствах от Inspector, отличные показатели по всем направлениям: качественная запись видео и практически безошибочное обнаружение всех, известных на данный момент, комплексов дорожной фиксации. Отсутствие картографии позволило снизить стоимость устройства, которая на данный момент начинается с 10400 рублей. Из недостатков можно выделить только отсутствие в комплекте карты памяти.

"-" не работает при температуре ниже минус 5, если и включается постоянно зависает ВР, приходиться постоянно перезагружать, что очень неудобно.

Очень хороший прибор. Отличный дизайн и информативный дисплей. Показывает типы камер, записывает на видео расстояние до камер вбитых в базу. Работает как инспектор марлин. По тестам на камеры ничем не отличается. В комплекте идут 2 вида крепления, шнур для скрытой установки, шнур от прикуриватель. Видео снимает в супер хд, качество видео выше среднего.

У радар детектор, по сути,есть только два режима: постоянно срабатывать на все и не срабатывать ни на что!

С учетом того что это комбо устройство абсолютно не могу его порекомендовать! Работоспособен только как видеорегистратор

Запись в разрешении 2304x1296. Видео больше по размерам, чем FullHD, а значит и деталей на нем больше.
Процессор Ambarella A7LA50. Его достаточно и для корректных обработки и сохранения видео и для одновременного отслеживания стационарных радаров по GPS базе.
Компактный корпус. Меньше, чем у большинства антирадаров.
Радар детектор работает корректно, мало ошибается и отслеживает такие радары, как Стрелка-СТ, Амата и еще кучу других.
Для экстренных случаев есть свой аккумулятор.

Цена больше 10 тысяч. Дороговато, но хочется верить, что это первая ласточка. А дальше будет дешевле.

Регистратор очень впечатлил. Цена, понятное дело, может отпугнуть, но он того стоит. И картинка классная и рд рабочий.

1 Качество съемки вполне удовлетворительное в том числе и угол обзора.
2 Удобное крепление (снятие и установка устройства)
3 Правильное расположение штекера питания (не имеет излома в отличии от моделей с USB входом.
4 В комплекте кардридер для обычного USB 2.0
5 Мягкий чехол.

1 Очень редко обновляют базы
2 Очень редко обновляется ПО
3 Тупая функция пометка (если установили она будет вас мучить всегда и непонятно как ее удалить.
4 Погрешность скорости реальной с радаром в 4-5 км
5 Постоянное ложное срабатывание на системы "платон" может орать всю дорогу на 2 кубика.
6 очень чувствительный датчик удара, даже если ставить минимум всю равно ложное срабатывание на ямы (при этом забивается защищенная область записями)
7 использование карты памяти только U3 (иначе запись при максимальном разрешении будет прерываться)
8 защелка на креплении отломалась (устройство используется каждый день) где теперь купить новое крепление не понятно.
9 После последнего обновления были удалены некоторые функции город1, город2, так что в описании неточность.
10 часто перегревается и зависает в ноль, сбросить можно если полностью разрядить аккумулятор, даже ресет не помогает.

В итоге могу сказать что разработчики просто напросто не прислушиваются к советам или идеям пользователей, а значит им наплевать на продукт, выпустили и теперь получать с него дивиденты.
Несколько раз просил добавить в устройство самому корректировать реальную скорость по сравнению с GPS на что запрос был проигнорирован, в итоге если вы катитесь со скоростью реальной 81 на приборе показывает 78 и он молчит, вы уже налетели на штраф.
Прибор посоветовать никому не могу тк как считаю если нет нормальной поддержки то и смысла нет предлагать его людям, уже думаю от него избавится по причине кучи костылей в ПО.

Регистратор записывает в SuperFullHD. Не знаю, все ли регистраторы сейчас так умеют, но изображение отменное. Записывает и номера, и лица людей разборчиво видны. В общем, качество классное. И угол обзора большой. Как ни поставь - все полосы видны.
Детектор определяет все радары (мне так сказали). Пока подтверждение есть - ни одного штрафа.

Покупал ската для отца. Он много жаловался, что постоянно попадает под камеры и соответственно слишком много платит за письма счастья. На все мои подколки типа "едь медленнее" он машет рукой. Я только один выход смог придумать - купить ему видеорегистратор (он давно хотел) со встроенным радар детектором. Самые дорогие модели (за 15 тысяч и выше) я не рассматривал, потому как не надо ему супер навороты. Остановился на модели Инспектор скат чуть больше 10 тысяч, сам пару дней с ней поездил, делюсь впечатлениями:
Пишет очень хорошо. Разрешение выше стандартного фуллхд, четкость записи высокая.
Радардетектор определяет много чего, судя по инструкции: и стрелку, и амату, и радары с замером средней скорости (тут есть gps база, на которой все места расположения радаров отмечены). Надеюсь, что отцу это поможет.

Добрый день всем! Понимаете, я техникой пользуюсь постоянно, у меня были регистаторы, радары, авто у меня не шоха карбюраторная, с компом я на ты. Но этот прибор я не пойму совершенно. Он срабатывают в любом режиме на каждый столб.
Например, ставлю исключительно только базу GPS - срабатывает на каждом светофоре и в дороге также. Там нет камер и не было никогда, их в базе нет. Любой программой на телефоне проверить - камер в жизни там не было. Выйти на улицу, осмотреть каждый столб, проверить каждый куст - пусто! Инспектор считает что есть. Также база срабатывает и на существующие камеры, а также на камеры, снятые для ремонта.
Теперь ставлю только радар, город 2, полностью отключаю базы GPS. И опять срабатывает на все: светофоры, заправки, столбы освещения, пробежавших кошек, я не знаю, на что он не срабатывает.
Может быть есть какое-то таинство настройки? Я не понимаю таких устройств, с которыми нужно с бубном месяц потратить, чтобы потом понять, как оно должно работать.
Если устройство для человека - вот они пара настроек (на первый взгляд в испекторе так и есть) и все - пользуйся и живи. А пока полный ноль. Езжу две недели, до сих пор пытаюсь понять какие-то закономерности. Пока что ощущение напрочь зря потраченных денег.
И еще надо попытаться понять, в каком режиме он только деления показывает на экране, в каком режиме пискнет, а в каком пикнет - с ума можно сойти. Если есть умный человек, который написал простую инструкцию по настройке для большого города - может быть он поделится и я буду очень благодарен. И, ребята, я не хочу курить форум, я купил ведь чтобы подключить и пользоваться, заплатил за нее туеву хучу денег.

Тач скрин очень тугой, как на первых телефонах, срабатывает через раз. Калибровка не спасает! Нет кабеля для подключения к сети 220В. Чтоб поставить обновление нужно чтоб питание было подключено к регистратору. Достаём флешку, подключаем к компу, идём к машине, втыкаем флешку, втыкаем кабель питания в машину и только так обновляем. И что самое важное потыкать настройки дома, не получится, будите карпеть в машине. Крепление на салазках, чтоб снять поставить обратно, засахаришься. И конечно в момент снятия все настройки по углу съёмки из машины нужно настраивать заново. Магнит был бы круче. Много ложных срабатываний. К диапазон задрал.

Очень удачный симбиоз регистратора и детектора. Если первое устройство служит больше для успокоения нервов и так называемой подушки безопасности от неадекватов на дороге, то второе реально спасает кошелек и несколько раз уже выручало меня там, где я даже не подозревал о существовании стационарных радаров. Есть GPS, который тоже не спит и показывает где находится Автодория, которую, насколько я знаю, обычными радарами не спалить. В общем, крайне полезное устройство!

Ничего сам не обновлял, Скат и из коробки работал отлично. И собственно продолжает работать уже полгода. Ни одного незамеченного радара.

Так как в первую очередь мне нужен был радар детектор, то и писать буду про него: он просто топовый. Вот правда. Сейчас нет радаров, которые бы он не распознал (как мне пояснили). Не знаю, насколько это правдивая информация, но за два месяца ни одного штрафа, хотя быстрые покатушки я люблю, чего уж там. Больше всего боялся, что Стрелку не будет определять, но нет, все ок.
И про регик пару слов - сохранять на карту видосы он не забывает, звук пишет, номера читабельны. Но, повторюсь, регистратор мне тут не так важен как радар детектор.

За исключением одной "мелочи" все устройство - одно сплошное достоинство.
Начиная с комплектации: 2 кабеля питания - один для прикуривателя, другой для стационарной установки в машине, 2 устройства для крепления к стеклу.
Качество съемки без нареканий. Угол обзора камеры тоже.
Радар-детектор: без вопросов. Да нервничает по поводу диапазона К в городе, но это решается настройками или выбором режима. А так ловит практически все, что можно ловить, оповещает о прохождении камеры.
Обновления базы камер приходят раз в месяц. Обновление софта пореже, но тоже приходят, что приятно.
Очень легко настраивается под свои предпочтения.
Устройство компактное, хороший дизайн, удобно управлять на ходу.

1. Основная ложка дегтя - эта некорректная обработка ситуации с медленными картами памяти. Плюс еще не совсем корректное описание этой ситуации в мануале и на сайте. Подробнее в комментарии.
2. Иногда холодный старт GPS приемника подтупливает, но это мелочи.

Основные проблемы, которые могут быть с этим устройством - это покупка недостаточно быстрой карточки памяти для него. Или эта карточка памяти в момент покупки криво отформатирована. Иными словами видео пишется медленнее чем формируется. В этом случае устройство в конце концов тупо зависнет, дико при этом нагревшись. Кроме того возможны пропуски роликом. Зависание происходит очень интересно. Ролики не пишутся, предупреждения о камерах не делаются, но картинка с камеры продолжает транслироваться на экран. Т.е. о том, что устройство уже нерабочее еще не сразу и поймешь. Со всеми вытекающими последствиями, например, в виде писем счастья о превышении скорости.
А при этом Вы же все делали по приложенной инструкции. Вам сказали купить карточку памяти класса 10 нормального производителя - Вы ее и купили! На сайте производителя есть требования, чтобы скорость записи была не меньше 10 Мб/сек. Вы даже могли скачать программу с сайта производителя и убедиться, что скорость записи
чуть больше этой величины. Только вот минимальный битрейт при записи 12 Мб/сек, а по умолчанию стоит 18. И Вы, выполнив все требования, элементарно можете получить описанные выше проблемы. Которые исчезают бесследно при замене карточки на позволяющую писать со скоростью хотя бы около 30 Мб/сек.
Я не понимаю почему нельзя нормально описать требования для карточки памяти. Корректные требования, а не копию написанных ранее для регистраторов с худшим качеством видео! И сделать это так, чтобы их не возможно было не прочитать!
Либо уменьшать качество видео в соответствиями с возможностями карточки памяти с выводом соответствующего предупреждения.
Собственно это единственная причина снижения оценки. Во всем остальном все очень достойно.

Аппаратом пользуюсь с июня 2016 года.
Почитал другие критичные отзывы, могу сказать, что проблемы "страшного" перегрева у меня нет. Хорошо, что у производителя он является флагманом и для него постоянно шлифуют ПО, добавляя новые функции.
Днём снимает нормально, видит широко. На ночную съёмку жаловаться не могу.
У аппарата очень часто происходят ложные срабатывания (еду через поле, до ближайшего поселка 10 км, вокруг ни вышек сотовой связи, ни проводов, вообще ничего - он мне показывает, что поймал К-диапазон). На трассе, часто реагирует на дальнобойщиков. А если "повезло" встретить попутчика с адаптивным круизом, то проще сбросить скорость и потерять такого из виду.
Но за счёт такой чувствительности хорошо ловит камеры с излучением. Жаль только, что не всегда понятно, что это именно камера.
GPS модуль работает точно. Обновления базы стационарных камер ежемесячное - это большой плюс для прибора.
Резюме: нормальная модель. Можно брать. В городе ориентирует по базе GPS и Ст диапазону. А для трассы сверхумных детекторов, чтоб без недостатков ещё не придумали.

на картинке дизайн понравился. по факту это прибор больше похож на навигатор и взгляд постоянно переносится на него, те отвлекает от дороги (может дело привычки)

чуда не произошло. средний аппарат. ложных срабатываний много для прибора за такие деньги. за все время зависал раза два. Сильно греется. снимать совершенно не удобно- крепление не продумано совершенно.

аналогов на данный момент наверное нет. стрит шторм при перегреве выключался вообще. новолайн имеет никакой дизайн.

Мы рады сообщить Вам, что стали доступны новые файлы обновлений баз данных GPS координат радаров и камер ГИБДД:

- для сигнатурных моделей комбо-устройств Inspector MapS, Inspector Scat SEQ, Inspector Scat SE, Inspector Scat S, Inspector Cayman S, Inspector Marlin S, Inspector Hermes, Inspector Mike S, Inspector Bravo S;
- для комбо-устройств Inspector Barracuda, Inspector Piranha, Inspector Lima, Inspector Sparta, Inspector Scat, Inspector Hook, Inspector Marlin A5, Inspector Marlin A7, Inspector Cayman A7;
- для сигнатурных радар-детекторов Inspector Spirit, Inspector Spirit Air, Inspector GTS, Inspector Tau S;
- для радар-детекторов Inspector GT, Inspector Gamma, Inspector Zeta;
- для видеорегистраторов Inspector Katran, Inspector Tornado, Inspector Typhoon, Inspector Uno.

Читайте также: