Как определить кпп на фиат дукато
Обновлено: 05.07.2024
Особенности Fiat Ducato Елабуга — отличия от 244 и 250 европейцев
Fiat Ducato — один из популярнейших автомобилей. Первый из них сошел с конвейера еще в 1981 году. С тех пор многое изменилось: модель усовершенствовали, превратив ее в идеальное авто для коммерческого использования. Надежность конструкции, хорошие технические параметры и экономичность — причины популярности Fiat Ducato разных модификаций (грузовой и пассажирской). Преимущество “итальянца” — универсальность, он предлагается в 17 различных модификациях, поэтому каждый сможет подобрать авто, соответствующее его потребностям и запросам. Всегда купить запчасти фиат дукато можно здесь.
В России выпуск Фиат Дукато наладили в Елабуге, и автомобиль сразу стал бестселлером отечественного рынка (разумеется, во многом этому способствовали доступные цены). В Елабуге выпускался Фиат Дукато второго поколения, в кузове 244. Выпуск стартовал в 2006 году, тогда как в других странах к этому времени с конвейеров уже сходили автомобили третьего поколения (в новом кузове 250). Отзывы об авто в подавляющем большинстве положительные, но также говорят и о проблемах. Давайте подробно рассмотрим особенности и вычислим проблемные места Fiat Ducato Елабуга обоих поколений.
Кузов
Кузов подвержен коррозии. Причина в тонком металле, который быстро ржавеет. Особенно в местах сколов. Поэтому важно внимательно следить за состоянием машины, а при покупке подержанного авто — проверять его на наличие свежих (или не очень) заплаток — они скрывают следы коррозии, образовавшейся из-за недостаточного ухода.
Еще одно слабое место автомобиля — двери (в особенности — задние), которые часто выходят из строя. Как правило, отказывает раздвижной замок, который может сломаться в самый неподходящий момент, а дверь откроется прямо на ходу. Также возникают неполадки и в дверных петлях и скобах, и в этом случае поможет только реставрация. Впрочем, вы не попадете в подобную ситуацию, если будете периодически проверять состояние двери и замков. В противном случае вас ждет полная замена элемента.
Двигатель
Обратите внимание: Фиат Дукато Елабуга оснащен двигателем от 250 кузова (объемом 2,3 л), этот нюанс важно учитывать при поиске мотора (или его составляющих) на замену. Но многие автовладельцы об этом просто не знают и усложняют себе задачу, начиная поиск двигателя именно от 244 кузова — особенно это касается вторичного рынка и б/у моторов. Но такой двигатель не подойдет, и в итоге поиски придется начинать сначала. При этом будьте заранее готовы к серьезным тратам: стоимость б/у двигателя для Фиат Дукато Елабуга в среднем на 20 000 рублей выше, чем для модификации с 244 кузовом.
В целом автомобили второго поколения могут похвастаться большим разнообразием двигателей: компанию стандартному бензиновому мотору объемом 2 л составляют четыре дизельных объемом от 2 л до 2,8 л. Но в России выпускали малотоннажники только с дизелем на 2,3 л — моторы были специально адаптированы под отечественные реалии (плохие дороги и не топливо низкого качества). Так, авто оснастили подогревом топлива, что для российских условий критично важно. Именно условия эксплуатации часто становятся причиной поломок двигателя: может потребоваться замена переднего сальника коленчатого вала, топливного фильтра или турбокомпрессора.
КПП
Коробка передач — один из важнейших механизмов авто, поэтому ее состоянию традиционно важно уделять особое внимание. На Фиат Дукато Елабуга устанавливали как двухвальные, так и трехвальные КПП.
Двухвальная изначально устанавливалась на 244 кузов. И такая коробка передач отлично подойдет для установки на все модели, выпущенные до 2011 года. После 2011 года произошли изменения и появилась трехвальная КПП. Учтите, что авто с трехвальной коробкой передач собираются только в России. В Европе таких КПП нет, поэтому их так сложно найти на вторичном рынке, а стоимость запчасти при этом сильно повышается.
Судя по отзывам, КПП на Фиат Дукато можно отнести к одному из проблемных мест авто — уже спустя 40 тысяч км пробега потребуется ремонт. Аналогичная ситуация и с ходовой: часто приходится менять амортизаторы, сайлентблоки и некоторые рычаги.
Обратите внимание: подбирать запчасти лучше не по вин-коду, а по факту — то есть, найти идентичную установленной. Почему так? Все просто: если вы приобретаете подержанный автомобиль, вам следует понимать, что предыдущий владелец наверняка ремонтировал свой Фиат Дукато и узнать, какие детали использованы, можно только после тщательной проверки. Иначе возможна неприятная ситуация: вы заказываете запчасть по вин-коду — получаете ее — деталь не подходит. Конечно, можно и нужно заказать другую, но все это — потеря не только времени, но и денег из-за простоя авто.
Одним из основных недостатков Фиат Дукато Елабуга как в 244, так и в 250 корпусе называют дорогие запчасти. Менять на китайские аналоги нет смысла — они не проработают длительное время. Единственный выход — заказ оригинальных деталей, но их доставку можно прождать около трех месяцев. Сумма такой покупки также будет внушительной, особенно если учесть, что у Ducato часто выходят из строя наконечники рулевых тяг, радиаторы отопителя и цилиндры привода сцепления.
Авто: длинный ducato 6+1
комплектация эксперт 2010г.
Очков репутации: 0
Cпасибо сказано: 2
Откуда: Санкт Петербург
Авто: Форд Транзит
Телефон: 8 911 836 66 81
Очков репутации: 3
Cпасибо сказано: 30
Старая это с внешним рабочим цилиндром сцепления.
Открываешь капот и смотришь на коробку сверху. Если видишь на ней рабочий цилиндр сцепления (на фотке ниже), то у тебя КПП MLGU, старого образца. Если его нет, то у тебя новая М38.
Откуда: ростов на дону
Авто: дукато MAXI’11г.в. елабуга мать ее
Очков репутации: 3
Cпасибо сказано: 37
слышал,что новые МЕ 38 ставили на МАКСИ с 10.2010г.в.
Да на елабужских Дуках может стоять что угодно, по месяцу тут гадать — дело неблагодарное. И на МАКСИ, и на неМАКСИ. Известно только, что эпопея с М38 началась у них где-то в 10-м году.
Неужели труднее просто открыть капот и посмотреть вниз?
Авто: длинный ducato 6+1
комплектация эксперт 2010г.
Очков репутации: 0
Cпасибо сказано: 2
Всем спасибо, коплект сцепления заказан
Авто: длинный ducato 6+1
комплектация эксперт 2010г.
Очков репутации: 0
Cпасибо сказано: 2
Извиняюсь, но мучают сомнения. В экзисте у нас такой менеджер ныл что у него нет каталога и ничем он помоч неможет, заказываете на свой страх и риск и обратно не приму, собират говорит из чего придётся на заводе и незнай кокое у вас из милионов видов сцеплений ваше. Кароче мозгодроч ещё тот Закзал комплект 826 567 Valeo. Машина начала 10 года, я правильно заказал? ато уже голова едет. Коробка такая как на фото сверху. Соконфетники подскажите
Закзал комплект 826 567 Valeo. Машина начала 10 года, я правильно заказал? ато уже голова едет. Коробка такая как на фото сверху.
Откуда: Верхний Тагил Свердловская обл.
Авто: ЕлоДук 2010 ноябрь 10м2 фургон красный
Телефон: 8 9122444664
Очков репутации: 1
Cпасибо сказано: 3
Если спривод сцепления выглядит так
А на правой опоре опоре двига(которую откручивают для снятия крышки ГРМ)такая бирка
В России нет ЗАПРЕЩАЮЩИХ дорожных знаков, кроме фундаментного блока лежащего поперек дороги. Остальные предупреждают, что проезд возможно платный.
Последний раз редактировалось Ahmet Пн янв 30, 2012 3:54 pm, всего редактировалось 2 раз(а).
Авто: 2,3JTD MHL 2009г
Очков репутации: 0
Cпасибо сказано: 1
Привет подскажите пожалуйста тип коробки Fiat Ducato 2009,2,3JTD MAXI VIN Z7G244OOO9S007351.Заранее спасибо
Во-вторых, зачем писать в тему про КПП 230-го Дука, когда у тебя 244-й с совсем другой коробкой?
В-третьих, VIN твоей машины 2009 года не пробивается по последней версии Епера, и скорей всего, уже не будет пробиваться вообще.
В-четвертых, даже если б ВИН елабужский пробился, определить по нему КПП невозможно (разве что по году).
В-шестых, раз уж дочитал до этого пункта , открой капот и сравни вид своей КПП (для тренировки) с фотками разных коробок, выложенными в постах выше.
Авто: 2,3JTD MHL 2009г
Очков репутации: 0
Cпасибо сказано: 1
Дукато Форум • Просмотр темы
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Добрый день всем! Нужна помощь ваша! Ситуация такая, у меня Дукато 244 , 2,3л , 2002г. В. Итальянец, попал на коробку, своё отходила как сказали, ремонт по зап. частям на 68000₽ насчитали, это не разумно) решил брать б/у , вопрос в том что мне говорят что коробки разные на каждый объём шли, т.е 2,3 л одна коробка 2,8 л другая, помогите кто сталкивался или понимает в кпп от дукато действительно это так. И какая мне коробка нужна? Заранее спасибо
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
. И какая мне коробка нужна?
Ну, ВИН, например?
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Просто машина висит разобранная и очень нужна, вопрос в другом был, действительно коробки разные шли на 2,3 2,5 2,8?
Просто при цене машины в 250000₽ цены на некоторые коробки б/у не адекватны.
Да и по вину уже два раза поподал на детали совсем не подходящие на авто!
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
действительно коробки разные шли на 2,3 2,5 2,8?
Где-то разные, где-то одинаковые. Это не двигателем определяется по большей части.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
Обычная MLGU-ха, которая ставилась и на елабугу в том числе (с 15-ми колесами), каталожный номер 9567402780.
Главная пара — 15/74
у макси они черные, а на Q11-15 — коричневые.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
Собственно, коробки MLGU с разной главной парой различаются внешне только по цвету шестерен привода спидометра и числу зубцов:
Q11-15, коричневая пара 18X14 зубьев_______________________Q18, черная пара 15X21 зубьев
Большую шестеренку можно кое-как увидеть с фонариком в колодце привода спидометра, ну а малую — сами поняли.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Спасибо большое за ответ, очень помог.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 2.8 jtd (244)
Добрый день! От чего спидометр показывает на 18км больше при движение?
Фиат дукато 2.8jtd (244) колеса r15 225/70
Благодарил (а): 37 раз.
Имя: Сергей Анатольевич
Vitalik512 больше …. а относительно чего. с чем сравнение.
Благодарил (а): 75 раз.
Авто: Дукато 250 2012г- был
Ford Transit Custom .
Да, я не пью, но я не пью не это.
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
Фиат дукато 2.8jtd (244) колеса r15 225/70
ВИН у этого Дукато есть?
Правильно понимаю — по навигатору скорость 90, а спидометр показывает 108? Или наоборот?
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 2.8 jtd (244)
ASW2101Добрый день! У меня на дукате (244) спидометр отманывает где то 18км. Как можно найти причину?
Благодарил (а): 75 раз.
Авто: Дукато 250 2012г- был
Ford Transit Custom .
Vitalik512 А на предыдущий вопрос Администратора- где ответ
Да, я не пью, но я не пью не это.
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
А на предыдущий вопрос
Ну, еще пару месяцев подожди — ответит. Но это не точно.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Дукато Форум • Просмотр темы
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Добрый день всем! Нужна помощь ваша! Ситуация такая, у меня Дукато 244 , 2,3л , 2002г. В. Итальянец, попал на коробку, своё отходила как сказали, ремонт по зап. частям на 68000₽ насчитали, это не разумно) решил брать б/у , вопрос в том что мне говорят что коробки разные на каждый объём шли, т.е 2,3 л одна коробка 2,8 л другая, помогите кто сталкивался или понимает в кпп от дукато действительно это так. И какая мне коробка нужна? Заранее спасибо
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
. И какая мне коробка нужна?
Ну, ВИН, например?
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Просто машина висит разобранная и очень нужна, вопрос в другом был, действительно коробки разные шли на 2,3 2,5 2,8?
Просто при цене машины в 250000₽ цены на некоторые коробки б/у не адекватны.
Да и по вину уже два раза поподал на детали совсем не подходящие на авто!
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
действительно коробки разные шли на 2,3 2,5 2,8?
Где-то разные, где-то одинаковые. Это не двигателем определяется по большей части.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
Обычная MLGU-ха, которая ставилась и на елабугу в том числе (с 15-ми колесами), каталожный номер 9567402780.
Главная пара — 15/74
у макси они черные, а на Q11-15 — коричневые.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
Собственно, коробки MLGU с разной главной парой различаются внешне только по цвету шестерен привода спидометра и числу зубцов:
Q11-15, коричневая пара 18X14 зубьев_______________________Q18, черная пара 15X21 зубьев
Большую шестеренку можно кое-как увидеть с фонариком в колодце привода спидометра, ну а малую — сами поняли.
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 244, 2,3 2002г.в итальянец
Спасибо большое за ответ, очень помог.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 2.8 jtd (244)
Добрый день! От чего спидометр показывает на 18км больше при движение?
Фиат дукато 2.8jtd (244) колеса r15 225/70
Благодарил (а): 37 раз.
Имя: Сергей Анатольевич
Vitalik512 больше …. а относительно чего. с чем сравнение.
Благодарил (а): 75 раз.
Авто: Дукато 250 2012г- был
Ford Transit Custom .
Да, я не пью, но я не пью не это.
Благодарил (а): 44 раз.
Авто: Ducato Елабуга maxi
Фиат дукато 2.8jtd (244) колеса r15 225/70
ВИН у этого Дукато есть?
Правильно понимаю — по навигатору скорость 90, а спидометр показывает 108? Или наоборот?
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
Благодарил (а): 0 раз.
Авто: Fiat Ducato 2.8 jtd (244)
ASW2101Добрый день! У меня на дукате (244) спидометр отманывает где то 18км. Как можно найти причину?
г. Владимир, Московское шоссе д.5 (центральный вход ТЦ "Планета" - 2 этаж)
Автозапчасти для DUCATO JUMPER, BOXER в наличии .
Автозапчасти для любых иномарок на заказ во Владимире.
Оригигнальные и аналоговые запчасти для вашего авто!
Для постоянных клиентов скидки!
Что мы можем предложить
своим клиентам:
Большое количество имеющихся в наличии зап.частей гарантия того, что, вы обязательно найдете у нас подходящую запасную часть. Если же для ремонта или проведения технического обслуживания вашего автомобиля потребуются индивидуальные компоненты, то у нас вы можете их заказать. В этой категории мы можем предложить большой ассортимент наименований.
В наших каталогах вы можете найти как расходные детали и мелкие крепежные элементы: фильтры, прокладки, болты, шланги, подшипники
и т. д., так и крупные узлы в сборе: амортизационные стойки, двигатель и пр.
На Fiat Ducato производства г. Елабуга устанавливались два вида коробок переключения передач: до 2010 года – двухвальная MLGU, с 2010 – трехвальная M38 (E222). На этих коробках разные приводные валы и разное сцепление. На двухвалке стоит сцепление с механическим выжимным подшипником , на трехвалке – гидравлическим.
Как определить какая у вас КПП, если машина 2010г.в.? Нужно открыть капот и посмотреть на коробку переключения передач: если на ней сверху стоит рабочий цилиндр сцепления – это MLGU, если цилиндра не видно (трубки уходят внутрь КПП) – это М38.
Чтобы включить передачу, нажмите педаль сцепления до отказа и установите рычаг переключения передач в необходимое положение (схема возможных положений изображена на рукоятке рычага (рис. 2).
На автомобиле с 6-скоростной коробкой передач, чтобы включить 6-ю передачу, отожмите рычаг вправо, чтобы не допустить случайного включения 4-й передачи. Того же правила следует придерживаться при переключении с 6-й на 5-ю передачу.
Включайте заднюю передачу, только если автомобиль неподвижен. Если двигатель работает, нажмите педаль сцепления и, перед включением передачи, подождите около 2-х секунд. Это необходимо, чтобы предотвратить повреждение зубчатых колес коробки передач и избежать неприятного скрежета при включении передачи.
Чтобы включить передачу заднего хода, поднимите кольцо А, расположенное под рукояткой рычага переключения передач, наклоните рычаг вправо и сдвиньте назад.
Для нормального переключения передач необходимо полностью нажимать педаль сцепления. Поэтому между педалью и полом кузова не должно бьггь никаких пре — пятсятвий: следите, чтобы резиновый коврик (если он есть) не ограничивал перемещение педалей.
Во время движения не держите руку на наконечнике рычага переключения передач, так как усилие (даже небольшое), постоянно прикладываемое к рычагу, может привести к преждевременному выходу из строя внутренних компонентов коробки передач.
Читайте также: