Как правильно прикурить маз

Обновлено: 04.07.2024

Практически каждый автолюбитель, который выполняет простую на первый взгляд операцию прикуривания, делает это с ошибками. Все ошибки прикуривания можно условно разделить на две группы:

опасные с точки зрения техники безопасности, противопожарной безопасности;
опасные с точки зрения возможности нанести технический вред автомобилю-донору и автомобилю-потребителю.

И тот и другой аспект следует учитывать при выполнении операции прикуривания. Я опишу классический вариант прикуривания автомобиля, который обычно выполняют таксисты, которые оказывают профессиональные услуги прикуривания. Они как никто максимально предохраняются от возможных нештатных ситуаций. К тому же, их действия основаны на многолетнем опыте, в том числе, и негативном.

Что нужно, чтобы прикурить автомобиль

Последовательность прикуривания авто

Машина-донор сближается с авто-потребителем таким образом, чтобы провода прикуривания подключались к клеммам обеих аккумуляторных батарей без натяга. Если провода прикуривания будут натянуты, тогда после запуска двигателя потребителя в результате вибрации одна из клемм может соскочить и вызвать короткое замыкание.
Заглушить двигатель донора, вынуть ключ из замка зажигания, положить в карман, проконтролировать, чтобы зажигание во втором авто также было выключено. Почему необходимо достать ключи: часто в суете оставленные в салоне ключи приводят к необходимости вскрытия дверей автомобиля-донора. Кстати, неплохо достать ключи из салона потребительского авто. Неизвестно, как сработает центральный замок при подключении питания к автомобилю.
Необходимо проверить постановку автомобилей на стояночный тормоз.

сначала подключают положительные клеммы к плюсовым выводам АКБ;
затем подключают отрицательные клеммы к минусам аккумуляторных батарей.

Здесь много нюансов. Первый – почему такая последовательность. Дело в том, что если сделать наоборот, и подключить сначала отрицательные провода, тогда если при подключении положительного зажима он соскочит на кузов авто, обязательно произойдет короткое замыкание. Если же сначала надежно закрепить плюсовые зажимы, тогда не страшно, когда минусовой зажим провода упадет на кузов (это тоже минус).

Второй нюанс: при подключении должны присутствовать оба водителя (или водитель и помощник). Каждый обслуживает свой автомобиль. В нештатной ситуации каждый может оперативно среагировать.

Часто возникает такой вопрос: можно ли минусовые зажимы подключать не к минусовым клеммам АКБ, а, например, к зачищенным элементам кузова. Ответ: крайне нежелательно. Во время запуска двигателя-потребителя протекает большой ток (200 Ампер и более). Этот ток потечет сложным непредсказуемым путем: кузовные детали, болтовые соединения, электрические соединения кузов-двигатель и кузов-минус АКБ. Не факт, что эти места находятся в хорошем состоянии. Может произойти подугливание контактов, даже воспламенение.

Во многих источниках есть советы, что минусовой зажим на потребителе лучше подключать непосредственно на массу двигателя, чтобы стартер работал эффективнее. Это можно делать в том случае, когда АКБ потребителя сильно подсела, и потребляет большой ток для подзарядки.

По окончании подключения следует проконтролировать, чтобы провода не касались с вращающимися элементами двигателя.

5. Первая попытка запуска. Выключается зажигание донора. Включается зажигание потребителя. Если автомобиль-потребитель долгое время провел на стоянке, необходимо три-четыре раза включить-выключить зажигание, чтобы насос в баке выполнил подкачку топлива. Если в дизельных машинах есть подкачивающая топливо груша, необходимо выполнить подкачку вручную. В карбюраторных движках капают пару капель бензина в камеру. Можно сделать пару пшиков во впускной коллектор средства для быстрого запуска (эфира). Затем выполняется первая попытка запуска на время не более 15 секунд. Если двигатель запустился, следует практически сразу отключить связь авто по минусам.

Зачем сразу разъединять связь автомобилей по питанию. Не факт, что оборудование потребителя находится в норме. Если, например, генератор потребителя дает перезарядку (выходное напряжение больше 15 Вольт), можно натворить бед в оборудовании донора. Если первая попытка старта не принесла результата, переходят к пункту Б: повторные попытки запуска.

7. Отключение проводов прикуривания. Выполняется вместе с помощником или вторым водителем. Сначала отключаются отрицательные клеммы, затем положительные.

Желательно после удачного запуска двигателя дать ему поработать не менее 15 минут, чтобы частично подзарядить аккумуляторную батарею. Одновременно следует завести двигатель донора. Иногда бывает, что аккумулятор донора во время запуска другого авто настолько разряжается, что надо уже прикуривать его. Таксисты после запуска и расчета уезжают сразу. Если в качестве донора выступала машина друга, лучше подождать минут 15, затем остановить двигатель, выключить зажигание, подождать минут пять, затем вновь выполнить попутку запуска, дать поработать двигателю 5 минут, заглушить. После нештатного запуска двигателя следует совершить поездку на время не менее 30 минут или на расстояние не менее 30 км в загородном цикле или 20 км в городском, чтобы АКБ зарядился до минимального уровня 50% от номинала.

Я привел последовательность нештатного запуска с минимальным риском. Если вы выполняете прикуривание не первый раз, уверены в электрооборудовании двух авто, лучше прикуривание выполнять при работающем двигателе донора. При этом можно обеспечить больший пусковой ток на стартер двигателя-потребителя, быструю зарядку АКБ.

Приближается зима, а значит, наступает период испытаний для автолюбителей и их авто. Чаще всего, в холодный сезон владельцы авто сталкиваются лицом к лицу с проблемой низкого заряда аккумулятора машины.

Прежде всего, давайте разберемся, можно ли прикуривать машину. Мнения автомобилистов расходятся.

Шаг 1. Первым делом нужно найти авто-донор. В принципе, это не должно составить большого труда, ведь и на дорогах встречаются люди, желающие помочь.

Откройте капот машины и стойте возле нее, а затем поднимите провода, тем самым давая сигнал водителям проезжающих автомобилей. Также оказавшись в такой ситуации, Вы можете попросить соседа на стоянке или сделать звонок друзьям с просьбой прикурить авто.

Как правило, большинство автолюбителей возят провода в своей машине, поэтому даже если они у вас отсутствуют, попытайтесь остановить проезжающие авто/Yandex Collections

Шаг 2. Покажите водителю машины-донора, где именно под капотом расположен аккумулятор.

Шаг 3. Убедитесь, что автосигнализация выключена (отключить ее можно при помощи пульта дистанционного управления). Отключите зажигание машины и выключите все потребители: обогреватели лобового стекла, тепловентиляторы, фары. Подсоедините автомобили.

Шаг 4. Обратитесь к водителю с просьбой выключить двигатель, зажигание и открыть крышку капота.

Шаг 5. Достаньте автомобильные осветительные провода-крокодилы. Учтите, что каждый провод имеет пару зажимов. В большинстве случаев автомобильные световые провода бывают разных цветов (чтобы избежать обратной полярности), обычно красного и черного.

Если крышки нет, отыщите толстый провод красного либо розового цвета, ведущий к батарее.

Делайте это очень осторожно, так как при прикосновении к клемме аккумулятора возникает искра, которая может воспламенить водородную смесь, выделяющуюся под крышкой аккумуляторного отсека.

Шаг 8. Провода подключены. Транспортное средство-донор отключено. Проверьте правильность подключения. Самый лучший вариант — дождаться водителя машины-донора.

Лишний раз проверьте правильность подключения клемм к авто/Yandex Collections

Минут 10 хватит для подзарядки, однако не все люди имеют в запасе свободное время, поэтому далеко не все согласятся отказаться от всей мощности своего аккумулятора.

Поэтому после подключения кабелей вы садитесь в машину и заводите ее (поворотом ключа или нажатием кнопки). Если ваша машина оснащена механической коробкой передач, то в обязательном порядке нужно выжать сцепление, что ускорит запуск двигателя. Не запускайте стартер более 20 секунд.

Как прикурить аккумулятор от другой машины, если она не заводится? Самая распространенная причина, по которой это может происходить (стартер вращается плавно, а не рывками), заключается в том, что ваши свечи зажигания залиты топливом.

Для их отключения в современных двигателях предусмотрен специальный режим прокачки свечей зажигания. Полностью нажмите на педаль акселератора и, не отпуская ее, проверните стартер на несколько секунд.

Бензин не будет поступать в двигатель, а значит, свечи зажигания высохнут. Затем подождите еще 20-30 секунд и заведите машину.

Шаг 9. Двигатель машины запускается. Осторожно отпустите педаль сцепления (в случае механика — в нейтральное положение). Они отпускают себя. Принесите габариты к своей машине (делается для того чтобы не было перенапряжений при отключении клемм). Выходите из машины и идите к капоту.

Шаг 11. Заведите двигатель машины не менее чем за десять минут до начала движения. Этого времени хватит для того чтобы зарядить аккумулятор. Далее необходимо прогреть двигатель машины, а затем выключить его.

Таким образом, следуя данным шагам, можно быстро и легко завести свой автомобиль.

Перед тем, как завести двигатель от другого автомобиля: подбор донора и подготовка к процедуре

Вполне понятно, что без дыма огня не бывает – необходим донор, связка проводников и твердое знание, как правильно прикурить аккумулятор автомобиля от другого автомобиля. Все начинается с замера разности потенциалов на якобы разряженном АКБ. Все актуальные цифры мы приводили в материале, нормальное напряжение аккумулятора без нагрузки и с ней.

Если выявлены крупные несоответствия, наступает момент голосования со связкой проводов. Необходимо отметить, что на этом, казалось бы, простом этапе, логику никто не отменял. Провода и машина владельца, который согласится прийти на помощь (донор), должны отвечать некоторым требованиям:

1. Потенциал донорского аккумулятора должен быть аналогичным или большим, нежели у АКБ проблемной машины (реципиента).
2. Сечение проводов – не менее 16 квадратных миллиметров. Это для малолитражек. С ростом литража двигателя квадратура поперечного сечения должна возрастать.
3. Крокодилы стартерной проводки надежно цепляются за клеммы обеих аккумуляторных батарей.
4. Материал подкуривающих проводов – только медь.
5. Качественное соединение на стыке провода с крокодилом.
6. Эластичная оплетка провода, не дубеющая на морозе. Жесткая оплетка трескается при минусовой температуре, что небезопасно как для водителей, так и для машин (короткое замыкание).
1. Напряжение бортовой сети у обоих автомобилей соответствует одному номиналу. У легковых машин это 12 В, у грузовых – 24 В.
Наплевательски относиться к перечисленным замечаниям не рекомендуем. Если вздумается запитать АКБ емкостью 100 А*ч от соседней машины с 60-амперным источником питания, то сосед останется курить с вами: батареи будут разряжены у обоих. Тонкие провода не перенесут высокого ампеража, пиковое значение которого наблюдается в момент работы стартера у реципиента. Проводник будет греться, а напряжение на выходе упадет.

Особое внимание следует обратить на разрядившийся аккумулятор. Пощупайте АКБ: если она нагрета, то от подкуривания лучше отказаться. Взрыв, как исход взаимопомощи, неуместен. Не лучшей будет эта идея запуска и при сильном запахе от батареи или треснувшем корпусе изделия, из-под которого то и дело сочится электролит.

Схема прикуривания от другого автомобиля

О том, что на автомобиле должен стоять исправный и полностью заряженный аккумулятор, знают все автомобилисты. Однако не все, особенно новички, следуют этому правилу.

Отсюда и появляется необходимость прикурить авто ранним утром на морозе, когда стартер натужно тянет обгонную муфту и не может даже зацепить венец маховика. Такие неприятности могут произойти даже с новой батареей. Поэтому автомобилисты должны знать, как правильно завести автомобиль от другого аккумулятора на машине-доноре.

Схема прикуривания для легкового авто

Если речь идет о легковых автомобилях, то подключение заряженного аккумулятора к автомобилю с севшей батареей производится в такой последовательности:
1. соединяют проводом (красного цвета) плюсовые клеммы батарей;
2. подключают черный провод к минусовой клемме машины-донора;
3. второй конец черного провода подводят к массе автомобиля реципиента.
АКБ легковушек должны быть примерно одинаковы по ампер метражу.

Видео: последовательность подключения проводов

Схема прикуривания для грузовых машин

На грузовых машинах бортовая сеть рассчитана на питание от 24 В, поэтому там устанавливают два аккумулятора по 12 Вольт, соединенных последовательно. Прикуривание у грузовиков происходит по той же схеме, что у легковушек.

Важно, чтобы аккумулятор, от которого будет пускаться машина с севшей АКБ, был полностью заряжен.

От другой батареи

Если поблизости нет подходящего автомобиля для прикуривания, а батарея разряжается, можно воспользоваться бустером (переносным автомобильным аккумулятором). Такое устройство поможет водителю запустить двигатель. Также этот прибор подходит для зарядки гаджетов (мобильный телефон, планшет, навигатор).

Выбор пусковых проводов

С первого взгляда вопрос пустяковый, но ему тоже следует уделить немного времени. Пусковые провода можно покупать если:
- Они имеют большое сечение проводов, чем больше – тем лучше, материал – медь;
- Крокодилы имеют мощные пружины и хорошо припаяны или обжаты к проводам;
- Длину проводов следует подобрать именно к Вашему авто, не стоит покупать слишком длинные провода.
Пусковые провода

Провода следует приобрести не только в случае севшего АКБ, но и “на будущее”, так как обычно водитель не ожидает того что его АКБ сядет. Будет очень полезно обнаружить у себя в багажнике “провода для прикуривания” в таком случае. Обычно стоимость пусковых проводов не превышает 1300 рублей, если Вам продают более дорогие провода то стоит зайти в магазин “напротив”.

Как правильно прикурить автомобиль: пошаговая инструкция

Следующий алгоритм действий поможет разобраться с вопросом, как правильно прикурить автомобиль:
1. Припарковать машины напротив друг друга на минимальной дистанции. Расстояние должно быть таким, чтобы автомобили не прикасались капотами, а длины проводов хватило для соединения. Как правило, используется кабель до 5 метров (самые распространенные провода длиной 2,5 метра)
2. Заглушить двигатели обеих машин и выключить все электроприборы.
3. Открыть капоты и найти полюса аккумуляторов.
4. Надежно соединить положительные полюса батарей красным проводом.
5. Одну отрицательную клемму закрепить на машине-доноре.
6. Вторую минусовую клемму присоединить к любой металлической детали автомобиля-реципиента, которая не покрыта краской. Место крепления желательно разместить как можно дальше от положительного полюса батареи. Эта процедура позволит заряженному аккумулятору сделать пуск двигателя.
7. После установки четырех клемм включить стартер неисправного авто.
8. Если машина не завелась, то нужно запустить двигатель автомобиля с рабочим аккумулятором и не заглушать в течение 15 минут.
9. Спустя указанное время выключить мотор донора и запустить стартер реципиента. Если машина все равно не заводится, повторить попытку еще раз.
10. Чтобы избежать короткого замыкания и повреждения бортовых электросетей, нужно снимать провода в таком порядке: отсоединить клеммы со знаком “-” (вначале с неисправного авто, а потом с машины-донора), затем — положительные.
Если запуск двигателя произошел, то нужно дать поработать ему в течение минимум 20 минут, а лучше поездить на автомобиле. За это время генератор начнет вырабатывать энергию и заряжать АКБ. После двух неудачных попыток завести машину, не стоит повторять процедуру. Вероятно, аккумулятор окончательно пришел в негодность или существует другая причина поломки.

Если мотор авто не запустился со второго раза, нужно остановить процесс и выполнить следующие шаги:
- Заглушить машину-донора и оставить схему подключения проводов без изменений;
- Завести автомобиль с исправной батареей и дать ему поработать десять минут на 2000-3000 оборотах. За это время аккумулятор реципиента немного подзарядится и сможет выработать достаточное количество энергии для запуска стартера;
- Заглушить мотор, выключить все оборудование у донорской машины и попробовать включить зажигание у авто с севшей АКБ.
Видео: Инструкция как прикурить автомобиль

Многие соединяют проводами клеммы аккумулятора. Но лучше минусовой провод подключать к блоку цилиндров или головке блока. Во-первых, клеммы аккумулятора могут быть ржавыми, закисшими, и контакт с проводом получится не слишком надежным. А во-вторых, путь, который преодолеет ток, будет короче, если подсоединить минусовой провод непосредственно к двигателю. Главное, чтобы в точке подсоединения не было краски или ржавчины.

Количество попыток

При исчерпании лимита следует:
- выключить зажигание у проблемного автомобиля;
- не отсоединяя провода, завести двигатель авто-донора на 15-30 минут (2000-3000 об/мин) для подзарядки батареи от генератора;
- повторить попытку пуска мотора машины-реципиента.
- При повторном неудачном результате возможно наличие дополнительной неисправности или несоответствие электрических параметров АКБ.
- От какого аккумулятора можно прикурить авто
Необходимо соблюдать два простых правила выбора автомобиля-донора для параллельного присоединения к севшей батарее. Первое условие касается одинакового рабочего напряжения и всегда выполнимо, поскольку большинство АКБ для легковых и коммерческих авто имеют 6-баночную конструкцию, генерирующую 12В. Исключения связаны с мототехникой (6В) и тяжелыми грузовиками, автобусами, спецтехникой (24В).

Второе требование более значимо и часто становится проблемой в нештатных ситуациях на трассе или в малонаселенной местности. Недопустимо, чтобы емкость аккумулятора прикуриваемого авто была больше, чем у донора. В такой ситуации высока вероятность быстрого разряда работающей батареи без достижения достаточных пусковых токов на стартере реципиента.

В каком случае прикурить автомобиль получиться?
- “Прикурить” автомобиль получиться если он не заводится из-за разряда аккумулятора. К примеру, если стартер при первой попытке пуска плохо прокручивается или же не проворачивается вовсе. Это может случиться из-за длительной стоянки авто;
- Если аккумулятор сел из-за отсутствия зарядки в автомобиле и неисправного генератора;
- Если севший аккумулятор исправен и способен принимать заряд. Обычно при глубоком разряде АКБ может терять свою ёмкость. Так например если оставить исправную аккумуляторную батарею в разряженном состоянии на пол года, то о её дальнейшей эксплуатации скорее всего можно забыть;
- Пусковые провода для прикуривания имеют хорошее сечение и сделаны из качественных материалов;
- Емкости батареи донора и прикуриваемого автомобиля должны быть на одном уровне (или же емкость первой должна быть выше). Не стоит пробовать запустить грузовик от малолитражки—ничего хорошего из этого не выйдет;
- Рабочие напряжения бортовой сети автомобилей совпадают. Не стоит пытаться прикурить автомобиль с напряжением бортовой сети в 24 Вольт от 12 Вольтового источника питания.
Какие ошибки не следует допускать

С прикуриванием всё, осталось кратко перечислить основные пункты, которые помогут избежать проблем при выполнении, казалось бы, простой операции.
- Не прикуриваем от АКБ меньшей, чем у нас электрической ёмкости.
- Двигатель донора должен быть заглушён, зажигание выключено.
- Соблюдаем порядок подключения старт-кабелей.
- Не отключаем свою батарею.
- Стараемся не перегружать генератор реципиента — отсоединяем автомобили сразу после пуска.
- Держим огнетушитель под рукой.
- По возможности надеваем защитные перчатки, можно простые хлопковые, чтобы защитить руки от неожиданных ожогов (искры при подключении/отключении).
- Пользуемся только специальными проводами для прикуривания — старт-кабелями. Никаких импровизаций из подручных материалов и кусков провода.
Подводим итоги

Наверняка многие (возможно, даже опытные) автолюбители и не подозревали, что прикурить автомобиль можно так по-разному. Между тем, это ещё не все возможные варианты. Хотя меняются далее только нюансы. В остальном, все базовые и часто применяемые на практике алгоритмы прикуривания машины здесь описаны.

Содержание

Принцип работы и алгоритм прикуривания

Как правильно прикурить автомобиль от другой машины? Сначала разберемся в поломке. Необходимо четко определить, что причина кроется именно в аккумуляторной батарее. Проверить это можно включив фары, если они не загораются или совсем тускло, вы правы. Если горят исправно – гол в ваши ворота, ищите источник дальше.

Следующий этап – емкость АКБ, ее можно прочесть с фронтальной стороны или в инструкции по эксплуатации.
- Ставим машины лицом к лицу как можно плотнее. Учитываем ПДД (кстати заодно вы можете пройти у нас ПДД ОНЛАЙН), и выставляем знак аварийной ситуации рядом для обозначения. Рассчитывать на то, что все пройдет за несколько минут не стоит, а вот ДТП может быть, поэтому обезопасьте себя и других;
- После того как крокодилы будут дотягиваться от одной АКБ к другой, можно выжимать ручник, закрывать двери, но ключи держите при себе, так как сигналка может сработать и закрыть вход;
- Убедитесь визуально в целостности медных проводов, если имеются явные дефекты или повреждения не беритесь, иначе можно навредить как себе, так и машине;
- Мотор донора глушим и скидываем его клеммы от АКБ;
Второй способ

Третий способ

Если боитесь за свою иномарку, и в частности за блок управления двигателем (чтобы не сжечь), просто скиньте клеммы с машины донора, и запустить через его аккумулятор.

Выглядит это так:
- Скидываем клеммы на доноре;
- Накидываем крокодилы на свой и чужой АКБ;
- Заводим машину.
В чем плюс? Вы используете чужую батарею, для запуска, без всяких рисков для своей машины. Самое главное, сразу после заводки, скинуть крокодилы, чтобы не разрядить АКБ. Далее не глушим свой мотор минимум 10-15 минут, чтобы генератор, смог хоть немного подзарядить АКБ.

Рекомендации

Заключение

На самом деле в этом процессе ничего страшного нет, достаточно просто соблюдать полярность и придерживаться правил, описанных выше. Если все будет соблюдено, то вам и вашей машине не будет причинен вред в виде выхода со строя генератора или электропроводки с приборами. Опять-таки все это будет эффективно, если вы точно для себя определили, что причина в вашей аккумуляторной батареи, а не в ином источнике заражения.

На этом рассмотрение темы, как правильно прикурить автомобиль от другой машины завершено. Надеемся, что наши советы и рекомендации принесут пользу многим автовладельцам, чтобы последние не стояли долго на морозе и думали как что и до чего.

Читайте также: