Как проверить компрессор холодильника ока

Обновлено: 02.07.2024

В бытовых холодильниках компрессор – одна из главных деталей. Именно он обеспечивает замкнутый цикл рабочего процесса, основанного на принципе теплоотдачи с образованием отрицательных температур внутри холодильной камеры. Если по какой-то причине компрессор не работает, не запускается, холодильник превращается в бесполезный (хотя и красивый) шкаф.

Проверка работоспособности компрессора – шагов

Если вы хотите знать, как проверить компрессор холодильника – рабочий или нет, пошаговая инструкция поможет вам разобраться в этом непростом вопросе. Независимо от типа оборудования, алгоритм осмотра и выявления причин поломок схож для разных моделей.

Перед тем как испытывать компрессоры холодильников, технику обязательно нужно обесточить. В противном случае вы рискуете повредить электропроводку или получить удар током.

Устройство компрессора холодильника

Итак, как проверить компрессор холодильника – видео на нашей странице поможет сориентироваться в главных моментах. Чтобы найти пробой в системе следуйте алгоритму:

Отсоедините все трубки от компрессора

Чтобы отсоединить трубки, ведущие от компрессора к другим элементам системы, воспользуйтесь кусачками. Если вы не уверены в своих навыках, вызовите специалиста. Мастер по ремонту холодильника сделает демонтаж быстро и безопасно.

Устранение соединений компрессора холодильника

После обрезания магистрали возможен быстрый выход хладагента наружу. Поскольку данный компонент взрывоопасен, не используйте в данный момент электроприборы, перекройте газ и обеспечьте проветривание помещения

Демонтируйте компрессор с основания

После того как основная часть фреона улетучится, можно продолжить работу с оборудованием. Осталось отделить остатки труб горелкой. Сгорающий при этом фреон не опасен. Чтобы снять компрессор достаточно открутить крепежные болты.

Убираем остатки труб при помощи горелки

Снимите пусковое реле

До того как проверить работает ли компрессор холодильника, нужно отсоединить пусковое реле. Данный элемент скрывает контакты, необходимые для следующих процессов. Чтобы при этом не повредить пускозащитные реле для холодильников, используйте отвертку. Конструкция механизма похожа на обычную электрическую вилку с тремя штырями вместо двух.

Пусковое реле холодильника

Оплавленные контакты реле свидетельствуют о неисправности компрессора

Зачистите краску на проверяемых поверхностях

Перед тем как проверить компрессор холодильника мультиметром убедитесь, что на проверяемых участках поверхности нет краски. Для определения уровня сопротивления между тремя контактами и корпусом, металл должен быть чистым. Если есть покрытие, аккуратно соскоблите его надфилем.

Проверьте обмотку мультиметром

Замер сопротивления выполняется тестером. Показатели на выводах должны быть следующими:

Между парой горизонтальных – 30 Ом.
Между нижним и верхним левым – 20 Ом.
Между нижним и верхним правым – 15 Ом.

Перед тем как проверить обмотку компрессора холодильника ознакомьтесь с параметрами, допустимыми для вашей техники, поскольку в зависимости от марки и модели они могут отличаться.

Проверка обмотки компрессора мультиметром

Проверьте рабочую линию на обрыв

Чтобы выявить наличие обрыва, нужно определить какое сопротивление образуется между контактами прохода и оборудованием. Для этого мультиметр подключается к:

Участку меди на штуцере.
Проходным проводам.

Проверка уровня сопротивления компрессора мультиметром

Если оборудование работает правильно, данные об обрыве будут выведены на экран. Наличие сопротивления свидетельствует о серьезных неисправностях.

Проверьте компрессор манометром

Если при предыдущей проверке вы не выявили повреждений, но холодильник все равно работает некорректно или не запускается, воспользуйтесь манометром. Данный аппарат измеряет уровень давления. Для этого нужно:

Подсоединить трубку отвода к штуцеру нагнетания.
Зафиксировать показания при включенном компрессоре.

Минимальная отметка должна достигать шесть атмосфер. Если цифра увеличивается, рефрижератор работает правильно.

Проверка давления в компрессоре при помощи манометра

Проверьте силу тока

Выявить неполадки в движении тока можно также как проверить реле компрессора холодильника, только сейчас нужно использовать протестированную, исправную деталь. Для этого вам потребуется:

Присоединить реле к компрессору.
Включить систему.
Взять клещами тестера сетевой провод.

При мощности электродвигателя в 140 Вт, допустимым показателем является 1,3А. Эти значения прямо пропорциональны. Соответственно когда снижена мощность мотора, то и сила тока должна быть меньше. Так для электродвигателя на 120 Вт, нормальным будет показатель в 1,1-1,2А.

Это наиболее эффективные методы как проверить работу компрессора холодильника без привлечения мастера. Если у вас остались вопросы, вы можете задать их специалистам , позвонив по телефону. При необходимости для вас подберут и комплектующие для замены неисправных, в том числе реле, компрессоры, ТЭНы оттайки холодильников и многое другое. Обращайтесь в любое время!

Это интересно: Терморегулятор для холодильника: как проверить и заменить своими руками

Основы

Холодильник — теплообменная система, основанная на цикличном процессе испарения и конденсации специального хладагента. Как правило, это фреон.

Схема работы холодильной камеры

Компрессор постоянно создает давление, под действием которого пары фреона попадают в конденсатор. Там они охлаждаются и по трубкам в виде жидкости направляются дальше, как бы вбирая в себя тепло из камер холодильника.

Это важно знать: при вызове специалиста полезно сразу сообщить разновидность хладагента, указанную на компрессоре, например, R134a или R600.

Схема работы компрессора

Благодаря прогрессу новые холодильные агрегаты значительно сложнее приведенной здесь примитивной схемы. Поэтому следует учитывать момент, что далеко не все приведенные в статье процедуры получится провести самостоятельно без риска серьезно повредить свою бытовую технику. Кто предупрежден — тот вооружен.

Проверка работоспособности компрессора – шагов

Устройство компрессора холодильника

Отсоедините все трубки от компрессора

Устранение соединений компрессора холодильника

После обрезания магистрали возможен быстрый выход хладагента наружу. Поскольку данный компонент взрывоопасен, не используйте в данный момент электроприборы, перекройте газ и обеспечьте проветривание помещения

Демонтируйте компрессор с основания

Убираем остатки труб при помощи горелки

Снимите пусковое реле

Пусковое реле холодильника

Оплавленные контакты реле свидетельствуют о неисправности компрессора

Зачистите краску на проверяемых поверхностях

Проверьте обмотку мультиметром

Замер сопротивления выполняется тестером. Показатели на выводах должны быть следующими:

Между парой горизонтальных – 30 Ом.
Между нижним и верхним левым – 20 Ом.
Между нижним и верхним правым – 15 Ом.

Проверка обмотки компрессора мультиметром

Проверьте рабочую линию на обрыв

Участку меди на штуцере.
Проходным проводам.

Проверка уровня сопротивления компрессора мультиметром

Проверьте компрессор манометром

Подсоединить трубку отвода к штуцеру нагнетания.
Зафиксировать показания при включенном компрессоре.

Проверка давления в компрессоре при помощи манометра

Проверьте силу тока

Присоединить реле к компрессору.
Включить систему.
Взять клещами тестера сетевой провод.

Измерение давления

Если все показатели в пределах нормы, но при этом техника продолжает давать сбои, вам потребуется воспользоваться манометром для измерения уровня колебания волн.

Присоедините к нагнетающему шутцеру подходящий по габаритам шланг
Активируйте механизм
Запишите показатели давления

Измерение давления

Оптимальные показатели для большого двухкамерного холодильника – 6 атмосфер. Для среднего или маленького – 4-5 атмосфер. Вам потребуется быстро отсоединить манометр, чтобы он не сломался.

Диагностика и возможные причины неисправности компрессора

Среди возможных неполадок и причин сбоя в работе этой части оборудования стоит отметить:

Не гудит и не запускается. Существует несколько причин для этого. Возможно разомкнулась цепь реле или напряжение отсутствует, слишком низкое. Тогда требуется проверить указанные показатели. Предохранитель мог перегореть.
Гудит, но не запускается. Происходит активизация теплового реле. Необходимо проверить, насколько верно выполнены электрические соединения. Вызвать неполадку может пусковой конденсатор. Отсутствие запуска иногда связано с отсутствием срабатывания пускового реле или с коротким замыканием обмотки двигателя.
После запуска не происходит отключения пусковой обмотки. Привести к этому может низкое давление хладагента, неисправность конденсатора. Ошибки при монтаже электроцепи могут привести к подобным последствиям.
Работает, но периодически срабатывает тепловое реле. Может быть связано с избыточным током из-за ошибки в электрических соединениях. Низкое напряжение иногда приводит к подобным проблемам.
Работает с короткими циклами. Возможно связано с неисправностями теплового поля, или со срабатыванием реле высокого давления. Спровоцировать это может наличие воздуха, недостаток охлаждения.
Работает с длинными циклами. Спровоцировать может засорение конденсатора хладагента или обледенение испарителя.

Почему мотор компрессора в холодильнике выходит из строя

Как любой другой, холодильный мотор-компрессор ломается по четырём основным причинам:

Желаем отличной работы вашей технике!

Когда необходима проверка

Далеко не все знают, как проверить компрессор холодильника. Ведь иногда возникают ситуации, когда приходится проверять прибор. Это может потребоваться:

При покупке новой техники. Применяется для подтверждения рабочего состояния.
Когда приобретается старое изделие с рук, бывшее в употреблении. В этом случае важно убедиться в его исправности. Поэтому нужно знать, как правильно провести диагностику.
Когда следует осуществить починку. Ведь чтобы это сделать, сначала выявляют причину неисправности.

Внутри кожуха в трансформаторном масле на независимой пружинной подвеске располагается компрессор.

По какой причине не включается мотор

Если вдруг бытовой прибор вышел из строя, то нужно точно знать, как проверить компрессор холодильника рабочий или нет. Ведь именно эти действия и их результат помогут определить, с чего начать ремонт устройства.

Принципиально компрессоры ничем друг от друга не отличаются. Они представляют собой электродвигатель с поршневой или плунжерной нагнетательной системой.

Существует целый комплекс проблем, которые могут привести к тому, что техника перестает работать:

Нестабильность электрической сети, что приводит к перебоям в функционировании.
Выход из строя терморегулятора. В этом случае возникают щелчки при переключении режимов, но даже не пытается начать работать.
Если сбой возник после разморозки, то скорее всего произошла утечка фреона, или засорение всей системы охлаждения.
Если лампочка внутри работает, а сам прибор издает звуки в виде щелчков, но не происходит охлаждение, значит, скорее всего, причина заключается в том, что устройство перестало работать. Выполнить самому ремонт в этом случае, без определенных навыков, будет достаточно проблематично. Поэтому, в преобладающем большинстве случаев пытаются вызвать на помощь квалифицированного мастера.

Правила подключения двигателя через шнур

Если вы провели проверку по всем показателям, но агрегат всё так же не работает, вам останется только проверить мотор без запуска реле, выполнивв прямое подключение. Строго следуйте схеме, чтобы не нарушить работу прибора.

Схема электроснабжения мотора

С помощью измерительного прибора, проверьте мощность тока в сетевом проводе, который ведёт напрямую к компрессору. Если мощность составляет 140 Ватт, то оптимальные показатели – 1,3 ампер. При мощности 120 ватт – 1,1 или 1,2 ампер. Таким же способом вы можете проверить контакты пускового реле.

Важно помнить, что подобные проверки несут риск для человеческой жизни. Прежде чем начать тестирование компрессора, тщательно вытрите руки и обмотайте пальцы изолентой. Электрические проводки требуют грамотного подхода, поэтому вам лучше будет довериться профессиональным мастерам.

Как измерить сопротивление?

Прежде, чем производить исследование сопротивления компрессора, вначале произведите проверку на пробной технике. Это необходимо для того, чтоб исключить поражения электрическим током. Такая ситуация может возникнуть при работе с холодильниками былых моделей.

Для этого измеряем сопротивление между обшивкой и каждым контактом. На обшивке обнаруживаем не окрашенную площадь, либо просто соскребаем ее.

добрый день!
у меня проблема.
холодильник марки ока-6м кш-300п ухл 4.2 165 вт 1992 года выпуска.
при перетаскивании холодильника с места на место перестал работать.
в чем может быть причина?
померяла сопротивление между нижним и верхним левым контакта компрессора - показывает 21 ом.
при включении в сеть холодильника практически тут же отщелкиваются релюхи снизу и сверху.
не подскажете, в чем может быть причина?
заранее благодарна.

померяла сопротивление между нижним и верхним левым контакта компрессора - показывает 21 ом.

если ты померяла сопротивление то уже не блондинка, но в любом случае снятые показания не хорошие ((
но контактов там три , померяй между ними .

165 вт 1992 года выпуска.
.
хотя в этот период "оку-6" комплектовали корейским мотором с позистором,
так , что нормально.
а какая релюха отщелкивает сверху ? :confused:

между всеми контактами есть сопротивление, но оно "скачет", т.к. вольтметр электронный. но сопротивление есть между всеми контактами. нижним и левым верхним - 20-22 ом, нижним и правым верхним - 15-16 ом, двумя верхними - около 40 ом.
компрессор марки vmd141ar и снизу цифры 90 07 04.
сверху есть реле марки вл 62м на пять контактов, на первые три контакта идет три провода снизу.
с контактов 4 и 5 этого реле идет, судя по виду, на емкость, от нее уже идет проволока алюминевая и уходит в область камеры холодильника.

померяла сопротивление между нижним и верхним левым контакта компрессора - показывает 21 ом.
при включении в сеть холодильника практически тут же отщелкиваются релюхи снизу и сверху.
не подскажете, в чем может быть причина?
заранее благодарна.
О..эмансипация, уже слабый пол омметром пользуется умело, Ну уж тогда и вольтметром напряжение на нижней релюхе проконтролироуй.

. нижним и левым верхним - 20-22 ом, нижним и правым верхним - 15-16 ом, двумя верхними - около 40 ом.
компрессор марки vmd141ar

да это кореец и с ним все нормально (кстати камрады обратите на разницу между пусковой и рабочей ;))
света, попробуй на реле ,которое на компрессоре подай 220 на прямую и посмотрим.

вытащила реле рядом с компрессором, но боюсь, есть ли разница в подключении, вдруг перепутаю плюс с минусом. на контакт реле идет синий провод (видимо туда плюс подать) и желтый завинчен под болтик.
т.е., если подключу напрямую, холодильник должен заработать?

СВЕТА! Там нет ни + ни -. Там идет переменка. Желтый можно не трогать. Это-корпус. Нижний это-общий. Правильно написал ded t. попробуй на прямую. Переменка (от сети) один конец на нижнюю ( общую) другой на верхнюю правую (где наименьшее сопротивление). Это-рабочая обмотка. И на пару секунд закороти отверткой верхнюю правуу с верхней левой ( это-пусковая обмотка). Компрессор должен запуститься. И пусть минут 7-10 поработает. Если будет нормально работать, а это скорей всего, то меняй реле. С ув.

. Желтый можно не трогать.
желтый нужно не трогать ))
насчет отвертки не забывай, что все тки женьщина.

попробую сегодня сделать, как вы сказали.
я пока дома,по уходу за ребенком. а так, закончила универ связи в питере.

Попробуйте, только аккуратно. Потом отпишитесь. Очень интересно.

.
сверху есть реле марки вл 62м на пять контактов, на первые три контакта идет три провода снизу.
с контактов 4 и 5 этого реле идет, судя по виду, на емкость, от нее уже идет проволока алюминевая и уходит в область камеры холодильника.
это реле времени, оно включает холодильник в оттайку раз в три дня, а емкость и проволочка) -это своеобразное реле конца оттайки, без этой приблуды мотору будет лучше. вобщем подай на реле на компрессоре 220, ну а если смелая напрямую компрессор проверь (на верхнююлевую и нижнюю 220 постоянно, а верхнюю правую (пусковую) кратковременно подключи к верхней правой )

Уважаемая Светлана! ПОЧЕМУ МОЛЧИТЕ? Нам всем интересно, как закончился эксперимент. Как обстоят дела?

все обошлось. вытащила саму релюху, обжала контакты и поставила на место. холодильник заработал.
видимо, один из контактов не прикасался с компрессором.
напрямую подключать не пришлось, да и опасно это, могла бы компрессор спалить.
всем спасибо за помощь!

светик! ты рулишь! все мужики сразу о плохом. проверь компрессор, проверь реле. а ты молодец, как настоящий связист знаешь, что при перетаскивании телефонного аппарата с места на место в первую очередь надо проверить надежность контактов. ведь в электрике чудес не бывает, а бывают плохие контакты. ты нас сделала.

Знавал я одну связистку. это

Даешь связь без брака! ) прямь про нее :)

Здравствуйте, дабы не плодить лишних тем по этому же холодильнику, :rolleyes: задам вопрос здесь. Единственное отличие, в том, что у меня этот холодильник ОКА 1987 года выпуска. Стал искрить сзади. Выключил, начал снимать крышки в тех местах, куда заходят провода. Если смотреть сзади холодильника, то с правой стороны на углу под решеткой частично при снятой крышке есть, как бы это сказать, соединение, сверху подходят от реле три провода и еще три уходят в корпус холодильника. Так вот, на верхней части разъема повыгорало практически все, за исключением двух проводов идущих сверху (черный и синий). Какие куда какого цвета подходили к разъему провода различить невозможно. Может девушка, создавшая тему посмотрит и подскажет, или кто другой из профессионалов? Куда и какого цвета провода подходят к верхнему разъему? А я, пока тем временем схожу поищу и куплю этот самый разъем в более работоспособном варианте. Спасибо.

полазив, по рынкам, сервисным центрам - безрезультатно штепсельную вилку не нашел, ну да ладно, поконсультировавшись с ребятами с "рембытехники" (они же сказали чтобы вилку не искал, потому как запчасти выпускаются в течение 10 лет с момента производства, потом прекращают, сказали скручивать провода напрямую) пошел от обратного по цветам проводов уцелевшей части штепсельного соединения+плоскогубцы, ножик, паяльник, безо всякого варварского скручивания напрямую, все вернул на круги своя. всем спасибо, холодильник уже фурычит. =)

позвольте и мне поучаствовать в этой теме, поскольку та же модель и похожие симптомы. ока-6м кш-300п ухл 4.2 1993 года, купил недавно б/у, при покупке включали (правда ненадолго и момент включения был без меня), холод чувствовался. после перевозки, при включении громкий щелчок вверху задней стенки, затем слабый, и тишина. вызвал мастера, пришел парнишка 23 лет, пощупал, включил через колодку мотор, тот заработал как бы, или сам остановился или он отключил, и сказал что мотор надо менять, рабочая обмотка не пашет и это стоит кучу денег. меня не устроило платить за замену больше, чем за весь агрегат, и я оплатил ему только диагностику, решив разобраться точнее. сопротивления обмоток: снизу влево 12 ом, снизу справо 42 ом, между верхними 53-54 ом. методом чистки контактов и постукивания удалось его включить - так же громкий щелчок вверху, но мотор уже запускается. отключился он где-то через час, и снова включаться не пожелал. повторная разборка-сборка разъемов внизу, постукивание - при втыкании вилки включается, работает, выключается и никак. сократив операции, определил место проблемы - таки не мотор, а коробочка слева от него с надписью р3 220 в 1,4 а. после самоотключения, если через какое-то время по ней стукнуть ручкой отвертки, то холодильник включается, причем стабильно! т.е. пошло полчаса, решетка остыла - стукаю разок и завелось. дилетантски почитав форум, я предположил, что р3 это термореле, с той самой таблеткой, которая со временем рассыпается. значит я прав, и дело не в моторе? просто я сомневаюсь из-за тем 12 ом, где у девушки получилось 21 ом, может все-таки межвитковое или что-то в этом роде.
оцените пожалуйста, на сколько р. я попал и что менять?

melanat, спасибо. Я сам не знаю где брать такие запчасти, поэтому позвал на этот раз специалиста постарше. Обошлось заменой Р3, сейчас все работает как положено, иных проблем не замечено.

Многие пишут, что, как правило, ломается компрессор (у меня не было с собой мультиметра, чтобы померять сопротивления обмоток). Но надежда умирает последней - собираюсь приобрести реле и вечером установить его.
Если это не поможет, насколько безопасно для проверки запускать компрессор напрямую без реле, как было описано ранее в данной теме? Если дело окажется в повышенном токопотреблении компрессора, не опасно ли его включать напрямую?
Еще читал про повышенное давление, если холодильник включать и выключать с небольшим интервалом, но я не понял, через какое время это давление снижается?
Как можно проверить работу клапана оттайки - может, по температуре трубок?
Подскажите, пожалуйста, очень надеюсь на вашу помощь!

Почитав данный форум снял пускозащитное реле
Открыть посмотреть что внутри,если развалился сердечник заменить реле,если реле в порядке заменить компрессор.Клапан в Вашем случае трогать не надо.А вообще без прибора делать ремонт всё равно что колесо менять с одним зубилом и молотком.Я не насмехаюсь,любой ремонт предполагает минимальный набор инструмента.При его наличии Вам подскажут.

Если дело окажется в повышенном токопотреблении компрессора, не опасно ли его включать напрямую?
Очень опасно,недопустимо.

судя по наличию кнопки для напитков на дверце - должен быть 6М, но на задней стенке написано просто ОКА-6):

Огромное спасибо за помощь!
Дело оказалось в пуско-защитном реле - от старости развалился шток сердечника! Заменил реле на новое - все запустилось и отличное работает!

Еще один вопрос: можно ли с клапана оттайки просто снять клеммы? Или нужно какие-то дополнительные действия произвести? (Просто начитался ужасов про вареное мясо в морозилке :))
По поводу инструмента - согласен.

Если оттайка работает, и "вареного мяса" в морозилке нет, то зачем снимать клеммы? СнИмите - будете вручную размораживать. Вам это надо? Реле поменяли, все работает, что ещё надо? Не превращайте холодильник в игрушку, доиграетесь.
Просто на данном форуме мастера советуют отключать оттайку на данном холодильнике и размораживать вручную. Видимо, есть основания для этого?

А зачем тогда ваще холодильник держать ведь электроэнергию потребляет и бывают и загораются проще ледник зделать тогда

А зачем тогда ваще холодильник держать ведь электроэнергию потребляет и бывают и загораются проще ледник зделать тогда
Зачем же ледник, пока зима - можно и за окошко в авоське повесить! :) Но холодильник как-то удобнее. да и весна скоро.

Тогда и термостат заранее обновите!*THUMBS UP*

Не превращайте холодильник в игрушку, доиграетесь.
заработал - и пусть дальше трудится!

Зачем же ледник, пока зима - можно и за окошко в авоське повесить! :) Но холодильник как-то удобнее. да и весна скоро.

Трудно переоценить важность такой составляющей части холодильника, как компрессор. Если он выходит со строя, то ни о какой работе холодильника не может быть и речи. Можно ли провести диагностику работы компрессора самостоятельно или для этого нужен специалист? Об этом и пойдет речь в данной статье.

Проверка работоспособности компрессора – шагов

Устройство компрессора холодильника

1. Отсоедините все трубки от компрессора

Устранение соединений компрессора холодильника

После обрезания магистрали возможен быстрый выход хладагента наружу. Поскольку данный компонент взрывоопасен, не используйте в данный момент электроприборы, перекройте газ и обеспечьте проветривание помещения

2. Демонтируйте компрессор с основания

Убираем остатки труб при помощи горелки

3. Снимите пусковое реле

Пусковое реле холодильника

Оплавленные контакты реле свидетельствуют о неисправности компрессора

4. Зачистите краску на проверяемых поверхностях

5. Проверьте обмотку мультиметром

Замер сопротивления выполняется тестером. Показатели на выводах должны быть следующими:

Между парой горизонтальных – 30 Ом.
Между нижним и верхним левым – 20 Ом.
Между нижним и верхним правым – 15 Ом.

Проверка обмотки компрессора мультиметром

6. Проверьте рабочую линию на обрыв

Участку меди на штуцере.
Проходным проводам.

Проверка уровня сопротивления компрессора мультиметром

7. Проверьте компрессор манометром

Подсоединить трубку отвода к штуцеру нагнетания.
Зафиксировать показания при включенном компрессоре.

Проверка давления в компрессоре при помощи манометра

8. Проверьте силу тока

Присоединить реле к компрессору.
Включить систему.
Взять клещами тестера сетевой провод.

Проверка работоспособности компрессора – шагов

Устройство компрессора холодильника

1. Отсоедините все трубки от компрессора

Устранение соединений компрессора холодильника

После обрезания магистрали возможен быстрый выход хладагента наружу. Поскольку данный компонент взрывоопасен, не используйте в данный момент электроприборы, перекройте газ и обеспечьте проветривание помещения

2. Демонтируйте компрессор с основания

Убираем остатки труб при помощи горелки

3. Снимите пусковое реле

Пусковое реле холодильника

Оплавленные контакты реле свидетельствуют о неисправности компрессора

4. Зачистите краску на проверяемых поверхностях

5. Проверьте обмотку мультиметром

Замер сопротивления выполняется тестером. Показатели на выводах должны быть следующими:

Между парой горизонтальных – 30 Ом.
Между нижним и верхним левым – 20 Ом.
Между нижним и верхним правым – 15 Ом.

Проверка обмотки компрессора мультиметром

6. Проверьте рабочую линию на обрыв

Участку меди на штуцере.
Проходным проводам.

Проверка уровня сопротивления компрессора мультиметром

7. Проверьте компрессор манометром

Подсоединить трубку отвода к штуцеру нагнетания.
Зафиксировать показания при включенном компрессоре.

Проверка давления в компрессоре при помощи манометра

8. Проверьте силу тока

Присоединить реле к компрессору.
Включить систему.
Взять клещами тестера сетевой провод.

Диагностика и возможные причины неисправности компрессора

Среди возможных неполадок и причин сбоя в работе этой части оборудования стоит отметить:

Не гудит и не запускается. Существует несколько причин для этого. Возможно разомкнулась цепь реле или напряжение отсутствует, слишком низкое. Тогда требуется проверить указанные показатели. Предохранитель мог перегореть.
Гудит, но не запускается. Происходит активизация теплового реле. Необходимо проверить, насколько верно выполнены электрические соединения. Вызвать неполадку может пусковой конденсатор. Отсутствие запуска иногда связано с отсутствием срабатывания пускового реле или с коротким замыканием обмотки двигателя.
После запуска не происходит отключения пусковой обмотки. Привести к этому может низкое давление хладагента, неисправность конденсатора. Ошибки при монтаже электроцепи могут привести к подобным последствиям.
Работает, но периодически срабатывает тепловое реле. Может быть связано с избыточным током из-за ошибки в электрических соединениях. Низкое напряжение иногда приводит к подобным проблемам.
Работает с короткими циклами. Возможно связано с неисправностями теплового поля, или со срабатыванием реле высокого давления. Спровоцировать это может наличие воздуха, недостаток охлаждения.
Работает с длинными циклами. Спровоцировать может засорение конденсатора хладагента или обледенение испарителя.

Когда необходима проверка

При покупке новой техники. Применяется для подтверждения рабочего состояния.
Когда приобретается старое изделие с рук, бывшее в употреблении. В этом случае важно убедиться в его исправности. Поэтому нужно знать, как правильно провести диагностику.
Когда следует осуществить починку. Ведь чтобы это сделать, сначала выявляют причину неисправности.

Внутри кожуха в трансформаторном масле на независимой пружинной подвеске располагается компрессор.

По какой причине не включается мотор

Существует целый комплекс проблем, которые могут привести к тому, что техника перестает работать:

Компрессор в холодильнике играет огромную роль. Он, подобно сердцу в организме человека, отвечает за поддержание низкой температуры в камерах. Как он работает? И как понять, почему он не работает?

Как работает компрессор в холодильнике

Главной задачей компрессора является поддержание низкой температуры в холодильнике.

Рис. – принцип работы компрессора холодильника.

А – испаритель; B – компрессор; C – конденсатор радиаторной сборки на тыльной стороне установки; D – капиллярная трубка

На данном рисунке очень хорошо показан принцип и алгоритм работы компрессора холодильника:

Из компрессора (B) пары хладагента (чаще всего это фреон) поступают в радиаторный конденсатор (C). Здесь происходит охлаждение газа, при котором фреон переходит в жидкое состояние. В это время повышаются давление и температура. Именно поэтому задняя стенка холодильника всегда горячая;
Хладагент поступает в дроссельное устройство (D), где выравнивается давление;
Жидкий фреон поступает в испаритель (А), где снова принимает газообразное состояние. Одновременно этому процессу охлаждается испарительный радиатор, и температура камеры понижается.

Весь этот алгоритм будет повторяться до тех пор, пока не установится определенная температура в холодильных камерах. После этого датчик подаст сигнал, и установка выключится.

Классификация холодильных компрессоров

У всех видов компрессора один принцип работы, поэтому они различаются по конструкции и, соответственно, способу выполнения их главной задачи:

Поршневой компрессор:
1. С коленчатым валом;
2. Поступательные;
1. Однороторные;
2. Двухроторные;
3. С катящимся ротором;
4. Пластинчатые;
5. Спиральные;
6. Роторно – поршневые;
Поршневой компрессор

Поршневой компрессор является самым популярным. Он подходит для любых холодильников. А по конструкции и способу работы поршневой компрессор напоминает одноцилиндровый двигатель, у которого может быть от одного до восьми цилиндров. Работает такая конструкция с помощью специальных электромоторов.

Всю работу, совершаемую компрессором, можно разделить на два процесса: всасывание и нагнетание.

Рис. – схема работы поршневого компрессора: а – процесс всасывания, б – процесс нагнетания

В процессе всасывания поршень (3), двигаясь вниз, вызывает увеличение цилиндрической полости. Это создает некоторое разряжение в рабочей области (8). Сразу после того, как давление рабочей зоны (8) станет ниже, чем во всасывающей полости (11), всасывающей клапан (12) открывается, и фреон переходит из испарителя в цилиндр (4).

Процесс нагнетания является обратным всасывающему. Когда поршень (3) двигается вверх, давление в рабочей области (8), благодаря уменьшению цилиндрического объема и сжатию паров фреона, начинает расти. Сразу после того, как давление в рабочей зоне станет выше, чем в нагнетающей (7), нагнетательный клапан (1) открывается, пропуская газ в конденсатор. Потери образуются на минимальном расстоянии между поршнем и крышкой цилиндра (10). Далее процесс переходит во всасывающий режим.

Плюсы поршневого компрессора:
- Обладает простой конструкцией;
- Считается недорогим;
- Его довольно просто ремонтировать;
- Имеет высокую износостойкость;
- Высокое давление воздуха на выходе.
Минусы поршневого компрессора:
- Довольно шумный и создает сильные вибрации;
- Невысокая производительность;
- Необходимо регулярное техобслуживание;
- Необходима система фильтров.
Роторный (винтовой) компрессор (используется в промышленных установках)

В винтовом компрессоре винты вращаются в разные стороны, а между их зубьями и происходит сжатие. За счет того, что зуб одного ротора попадает во впадину другого, уменьшается рабочая область. Газ, по мере движения от всасывающей полости к нагнетающей, уменьшается, а давление растет. Когда объем рабочей области становиться практически равным нулю, можно говорить о мертвом пространстве и минимальном эффективности работы. Все три процесса (всасывание, сжатие и нагнетание) происходят непрерывно.

Плюсы роторного компрессора:
- Высокий коэффициент сжатия;
- Нешумный;
- Регулярно впрыскивается масло в паровую камеру;
- Возможность регулирования производительности;
- Небольшие размеры;
- Долговечный.
Минусы роторного компрессора:

Инверторный компрессор

Примечательный факт этой модели – он работает непрерывно. Когда в камере достигается заданная температура, компрессор начинает сбавлять обороты.

Плюсы инверторного компрессора:
- Небольшое потребление электроэнергии;
- Нешумный;
- Долговечный;
Минусы инверторного компрессора:
- Высокая цена из-за сложности конструкции;
- Полная зависимость от электроэнергии. В случае перепадов напряжения — компрессор выходит из строя.
На видео — как самому проверить инверторный компрессор:

Как проверить компрессор холодильника

Причин поломки компрессора несколько:
- Сгорел от скачка напряжения или повышенной нагрузки;
- Поломка пускозащитного реле;
- Неисправность проводки;
- Выход хладагента.
Важно! Прежде, чем самостоятельно проверить работоспособность, надо узнать, какой хладагент применяется, потому что его газ может быть взрывоопасным. И если компрессор пропускает газ хладагента, то необходимо обратиться к мастеру.

Если мультиметр показал, что все работает, то нужно продолжить диагностику:
1. Отсоединить проводку от контактов;
2. Перекусить трубки, соединяющие мотор с другими частями холодильника;
3. Открутить болты кожуха и достать из корпуса;
4. Отсоединить реле;
5. Взять мультиметр и приложить поочередно к левому и правому контактам. В идеале сопротивление в сумме должно составить 30 Ом: на правом — 15 Ом, на левом – 20 Ом (в обоих случаях может быть ±5 Ом)
Если и в данных испытаниях все результаты в пределах нормы, то нужно проверить давление (с помощью манометра):
1. Присоединить манометр к нагнетательному штуцеру;
2. Запустить мотор;
3. Измерить давление. В идеале показания не должны превышать 6 Атм. Если показания меньше, то компрессор не подходит для данного холодильника.
На видео: как проверить компрессор и пусковое реле холодильника Индезит и Атлант:

Читайте также:

Как проверить компрессор холодильника ока

Проверка работоспособности компрессора – шагов

Отсоедините все трубки от компрессора

Демонтируйте компрессор с основания

Снимите пусковое реле

Зачистите краску на проверяемых поверхностях

Проверьте обмотку мультиметром

Проверьте рабочую линию на обрыв

Проверьте компрессор манометром

Проверьте силу тока

Основы

Проверка работоспособности компрессора – шагов

Отсоедините все трубки от компрессора

Демонтируйте компрессор с основания

Снимите пусковое реле

Зачистите краску на проверяемых поверхностях

Проверьте обмотку мультиметром

Проверьте рабочую линию на обрыв

Проверьте компрессор манометром

Проверьте силу тока

Измерение давления

Диагностика и возможные причины неисправности компрессора

Почему мотор компрессора в холодильнике выходит из строя

Когда необходима проверка

По какой причине не включается мотор

Правила подключения двигателя через шнур

Как измерить сопротивление?

Проверка работоспособности компрессора – шагов

1. Отсоедините все трубки от компрессора

2. Демонтируйте компрессор с основания

3. Снимите пусковое реле

4. Зачистите краску на проверяемых поверхностях

5. Проверьте обмотку мультиметром

6. Проверьте рабочую линию на обрыв

7. Проверьте компрессор манометром

8. Проверьте силу тока

Проверка работоспособности компрессора – шагов

1. Отсоедините все трубки от компрессора

2. Демонтируйте компрессор с основания

3. Снимите пусковое реле

4. Зачистите краску на проверяемых поверхностях

5. Проверьте обмотку мультиметром

6. Проверьте рабочую линию на обрыв

7. Проверьте компрессор манометром

8. Проверьте силу тока

Диагностика и возможные причины неисправности компрессора

Когда необходима проверка

По какой причине не включается мотор

Как работает компрессор в холодильнике

Классификация холодильных компрессоров

Поршневой компрессор

Роторный (винтовой) компрессор (используется в промышленных установках)

Инверторный компрессор