Как сделать чтобы прикуриватель работал без зажигания поло

Обновлено: 05.07.2024

В крайнем случае можно воспользоваться прикуривателем. Да, есть такое приспособление в салоне авто. Наверное, пройдет еще пару десятков лет, и многие автомобилисты начнут забывать об этом универсальном устройстве. А ведь история прибора насчитывает уже почти целое столетие.

Первые образцы прикуривателей стали монтировать на автомобили в 1920-е гг. Прежде всего их использовали для прикуривания сигарет, о чем и гласит название прибора. Но со временем сфера применения начала расширяться. К гнезду можно было подключать и переносные лампы, и автомобильные пылесосы, и электрические компрессоры для подкачки колес, и мобильные холодильники, и даже небольшие электрочайники.

Конструкция и возможные проблемы прикуривателя

Конструкция прикуривателя − это металлическая спираль, расположенная в пластиковом корпусе, который находится в специальном гнезде. На старых версиях, чтобы активировать устройство, нужно было нажать на корпус и подождать, когда он вернется в исходное положение.

В современных автомобилях прикуриватель обычно сразу же подключен к бортовой электросети автомобиля и не требует активации. Различие одно: на некоторых моделях прикуриватель может работать как с включенным зажиганием, так и без него.

Проблема с работоспособностью устройства на Поло седан может возникнуть как с самим прибором (например, отошли контакты), так и с предохранителем. Также часто перегорает лампочка, расположенная под корпусом прикуривателя.

В первом и последнем случаях потребуется покупка нового элемента и слегка затянутый процесс снятия.

Если возникли трудности с самим прибором, то потребуется извлечение устройства из гнезда. Для демонтажа прикуривателя существует специальный съемник, разработанный конкретно для Поло седан. Кодовое название устройства − VAG T40148. Это специальное съемное приспособление, которое применяется на производстве в заводских условиях. В Интернет−магазинах его можно прибрести по цене от 1800 руб. Многим автомобилистам такой аппарат, конечно, обойдется не по карману. Поэтому большинство автолюбителей решают проблему при помощи подручных средств.

Вариантов много. Один из наиболее популярных − съемник, сделанный из гвоздя.

Самостоятельный демонтаж прикуривателя

Чтобы снять прикуриватель:

Схема проста до безобразия, но имеет свои минусы. Во−первых, может не хватит усилия для снятия механизма. Во−вторых, пассатижи будут постоянно соскальзывать с металлического стержня. В−третьих, сам гвоздь будет гнуться, и не ровен час может сломаться внутри корпуса.

То же самое касается использования канцелярской скрепки или прищепки и других металлических перекрытий вместо гвоздя.

Есть еще один способ, который является небольшим апгрейдом предыдущих методов. Чтобы снять приспособление понадобятся два инструмента: пинцет и плоская отвертка (либо стамеска). Края пинцета необходимо отвернуть в разные стороны на несколько миллиметров. Продеваем отвертку между клещами, и устройство готово к эксплуатации.

Описание проблем с прикуривателем

Владельцы Фольксваген Поло знают, что прикуриватель начинает функционировать при включенном зажигании. Если это условие выполнено, но устройство не работает вообще или нестабильно, то, вероятнее всего, это следствие следующих проблем:

Большинство из перечисленных проблем можно устранить самостоятельно. Разберемся, как это сделать, не обращаясь к услугам дорогостоящих специалистов.

Ремонт прикуривателя

После того, как причина неправильного функционирования прикуривателя выявлена, начинаем ремонт.

Для замены лампочки, предохранителя, прикуривателя с вышедшими из строя контактами понадобится купить новые элементы, детали.

Предохранитель меняется без извлечения прикуривателя из гнезда.

Для остальных случаев понадобится изучить пошаговую инструкцию демонтажа с применением подручных инструментов. Покупать специальный съемник стоимостью около 2000 рублей на один раз нецелесообразно. Так же узнаем, как подключить опцию подсветки в Volkswagen Polo седан.

Демонтаж для замены лампы или самого прикуривателя

При помощи канцелярской скрепки, пластиковой карты, специально изогнутых маникюрных ножниц или любого другого подходящего инструмента давим на фиксирующие пазы.

Аккуратно извлекаем металлическую часть.

Затем приступаем к снятию пластиковой втулки и штепсельного разъема. Важно все действия производить плавно, без рывков и натяжения проводов, чтобы не оторвать патрон лампы и не стряхнуть ее саму.

Необходимо убрать внутрь белый разъем питания, осторожно отогнуть две защелки по краям (отверткой), потянуть оранжевую втулку вверх.

В обратном порядке установите новый прикуриватель.

Если необходима замена лампы. Действуем по той же схеме демонтажа. Отстегиваем защелки по краям зеленого пластмассового корпуса, снимаем лампочку, ставим новую. Собираем конструкцию в обратном порядке.

Устранение проблем в цепочке питания

Проверьте целостность провода питания, подключен ли он к вилке штепселя. Если визуальных повреждений, нарушений не обнаружено, лучше обратиться к специалистам. Самодеятельностью в данном случае не рекомендуется заниматься.

Доработка подсветки прикуривателя Volkswagen Polo седан

Это не совсем ремонт – эстетическое усовершенствование. В соответствии с приведенной выше инструкцией извлеките прикуриватель из гнезда.

Нажатием на верхнюю часть выдавите розовое стекло в нише тоннеля.

Снимите патрон с оранжевой втулки. Расщелкните его и достаньте лампочку. Патрон имеет глухой задник и два узких выреза спереди.

Если считаете, что света будет недостаточно, можно их осторожно расширить надфилем. Заднюю часть необходимо доработать, чтобы свет лампочки попадал на оранжевую втулку.

Скорее всего, придется удлинить провод питания прикуривателя и лампы. Для этого подойдет провод 3х1,5.

Собирайте конструкцию в обратной последовательности. Начинайте с втулки. Через отверстие, где было розовое стеклышко удобно подсоединять самодельный удлинитель к вилке штепселя. Установите прозрачную заглушку на место. Уберите провод внутрь отверстия, вставьте металлическую часть позолоченным контактом назад. Готово.

Воспользовавшись приведенными рекомендациями можно сэкономить время и деньги. Проводить работы по ремонту, доработке прикуривателя лучше в отапливаемом помещении или в теплое время года.

В начале данной статьи хочу отметить следующее, на Volkswagen Polo Sedan 2017 г. в. функция освещение ниши перед прикуривателем активна, то есть там уже установлен патрон с лампой накаливания для освещения прикуривателя (VAG 6K0919243) с "окошком" для прохождения светового потока через него. Но, настолько слаб этот световой поток, что невольно задумаешься активна ли функция освещения или нет. А тут как раз мне пришла мысль как облагородить нишу перед прикуривателем и того светового потока, который изначально был, мне было недостаточно. Поэтому пока зимний период решил разобраться и воплотить свою идею в жизнь.
Теперь сам процесс извлечения прикуривателя и доработки его патрона лампы освещения.

1. Вынимаем металлическую часть прикуривателя (штепсельный разъем — VAG 1J0919309)

Первым делом необходимо вынуть металлическую часть прикуривателя.
Как варианты мною использовались: пластиковая карта, поддетая под металлическую часть прикуривателя (больше одной поддеть не удалось), пробовал отвертками давить и поддевать (большая вероятность расколоть оранжевую втулку прикуривателя или расцарапать пластик), разжимал фиксаторы втулки приспособой от канцелярского зажима (не хватило усилия разжать), даже собрал на работе разжимную конструкцию: резьбовой стержень М4 — муфта — резьбовой стержень М4 с гайкой под ключ 7мм (не удалось до конца разжать, внешние размеры гаечного ключа с зевом на 7 мм не позволили этого сделать, стачивать ключ не захотел).

Набор инструментов для извлечения металлического корпуса прикуривателя

В результате идем по более простому, но менее гуманному методу: острием ножа поддеваем под пластиковые фиксаторы и СЛЕГКА (у меня получилось даже не заметно глазу) выгибаем внутрь гнезда прикуривателя нижние кромки отверстий. Далее берем канцелярские зажимы и заводим их концы в пазы металлической части прикуривателя, фиксируем положение и тянем вверх. Все данная часть прикуривателя извлечена. Снятие этим способом заняло у меня 2-3 минуты. Правда далеко извлечь не получиться, провода, подводящие питание к прикуривателю и к лампе накаливания короткие, максимум полтора сантиметра.

Выступы, фиксирующие металлический корпус прикуривателя в пластиковой втулке

Штепсельный разъем прикуривателя VAG 1J0919309

Извлекаем металлический корпус прикуривателя с помощью канцелярских зажимов

2. Разъединяем разъем с проводами – питание к прикуривателю и лампе накаливания

К штепсельному разъему снизу подключена трехпиновая вилка (мама), подводящая к прикуривателю и лампе накаливания питание. При вынимании металлической части прикуривателя (штепсельного разъема) эту вилку следует придержать, чтобы не натягивать сильно провода.
На разъеме отщелкиваем фиксатор простым нажатием на него и убираем штепсельный разъем в сторону.

Штепсельный разъем прикуривателя — вид снизу, сюда подключается разъем с проводами, подводящих к прикуривателю и лампе питание

Трехпиновая вилка (мама), подводящая к прикуривателю и лампе накаливания питание, осталась в отверстии тоннеля

3. Извлекаем пластиковую втулку оранжевого цвета с патроном лампы накаливания (VAG 6K0919341)

Для начала необходимо утопить вовнутрь разъем, подводящий к прикуривателю питание. Далее острием ножа поддеваем за фиксаторы, которые удерживают втулку в отверстии тоннеля и аккуратно вынимаем пластиковую втулку вместе с патроном лампы накаливания.

Пластмассовая втулка прикуривателя VAG 6K0919341

Острием ножа поддеваем за фиксаторы и аккуратно вынимаем пластиковую втулку
вместе с патроном лампы

Извлеченная втулка прикуривателя с закрепленной на ней патроном лампы накаливания

4. Снимаем красное «окошко», через которое световой поток попадает в нишу (накладка декоративная VAG 6R0858809)

Перед прикуривателем есть специальное «окошко» с прозрачной заглушкой красного цвета, сквозь которое световой поток попадает в нишу. После того, как вынули прикуриватель, пальцем через отверстие в центральном тоннеле выдавливаем красное "окошко" в нишу. Давим на верхнюю ее часть, там расположен фиксатор, который фиксирует данное "окошко" в отверстии на боковой стенке ниши.

Снятая декоративная накладка. В верхней части выступ фиксирующий окошко внутри отверстия на боковой стенке ниши, в нижней ее части направляющий выступ.

Устанавливать это окошко нужно направляющим выступом вниз. Затем надавливаем на верхнюю часть "окошка" до щелчка.

5. Снимаем патрон с оранжевой втулки прикуривателя и извлекаем саму лампу накаливания (патрон с лампой накаливания для прикуривателя VAG 6K0919243)

Для этого воспользуемся канцелярским ножом и швейной иглой.

Поддеваем канцелярским ножом и снимаем патрон с выступов втулки

На оранжевой втулке видны выступы, удерживающие патрон с лампой накаливания на ней. На патроне видны пазы с защелками, где фиксируются выступы втулки.

Аккуратно отстегиваем защелки по краям патрона, раскрываем патрон лампы прикуривателя и достаем оттуда лампу. Белым цветом выделены – верхние защелки, желтым цветом – средние защелки, красным цветом – нижние, по две защелки на каждый ряд.

Лампа для освещения прикуривателя с контактом

Несколько слов про лампу накаливания для освещения прикуривателя (VAG N0177512): исполнение патрона W2x4,6d, рассчитанная на напряжение 12 В, номинальная мощность 1,2 Вт, тип ламп W1,2W.

Опорная часть патрона лампы освещения прикуривателя

6. Увеличил просвет на "окнах" патрона
На мой взгляд, все три "окошка" патрона довольно таки узкие и обладают низкой пропускной способностью светового потока. Принял решение расточить надфилем все три отверстия, но при этом сохранить прочностные характеристики конструкции.

Передняя часть патрона, узкие отверстия не дают прямым лучам света лампы попадать на оранжевую втулку прикуривателя

Передняя часть патрона лампы освещения прикуривателя после обработки надфилем

Задняя часть патрона лампы освещения прикуривателя, ДО и ПОСЛЕ обработки надфилем

7. Собираем в последовательности, обратной снятию

Результат! Освещение ниши перед прикуривателем в Volkswagen Polo Sedan!

Освещение ниши перед прикуривателем в Volkswagen Polo Sedan

К сожалению, нет фотографии чтобы сравнить освещение ниши перед прикуривателем до доработки патрона лампы освещения и после. Результатом я остался доволен, так как мне удалось воплотить свою идею в жизнь по облагораживанию ниши перед прикуривателем и теперь света в нише, для меня, более чем достаточно.

Фольксваген

Где находится предохранитель

Предохранитель прикуривателя Volkswagen Polo находится под рулем с правой стороны в первом ряду от края. Сверху блок предохранителей закрывается специальной пластиковой крышкой. Любой водитель легко найдет это устройство без подсказки. Блоки предохранителей в Фольксвагене 2012 и 2013 года проблемы находятся там же.

Проверка и замена

заменить прибор без подручных средств сложно, если он не работает. Для этого удобнее использовать плоскогубцы или пинцет. Определить, где находится эта часть машины, не так уж и сложно — она всегда синего цвета.

Порядок замены следующий:

Крышка аккуратно снимается.
Ниже расположен блок предохранителей, среди которых необходимо определить тот, который отвечает за работу прикуривателя.
Его мощность составляет 15 А. Вставка должна быть заменена точно такой же деталью.

В этом автомобиле есть штатный предохранитель на прикуриватель.

Самая частая неисправность устройства — это образование дефекта при его перегреве. Выделить эту маленькую деталь несложно. Рабочий предохранитель имеет прозрачный корпус, поэтому сквозь него хорошо видна металлическая проволока. Это будет целиком. Неисправный — обрыв провода.

Есть предохранители с непрозрачным корпусом. В этом случае в элементе предусмотрено специальное окошко, через которое хорошо видна спираль. При нарушении ее целостности деталь подлежит замене. Вы можете отремонтировать предохранитель самостоятельно.

Причины поломки прикуривателя

Со временем устройство может перестать работать. Наиболее частые причины, по которым нужно снимать и заменять прикуриватель Поло седан, следующие.

Сломана проводка. При солидном возрасте автомобиля или из-за неграмотных манипуляций с электриком, кабели прикуривателя могут закоротить и сгореть, либо может возникнуть обрыв в самой цепи. Этот разрыв следует диагностировать с помощью мультитестера. Провода, идущие к прикуривателю, должны сопротивляться. Если на устройство нет питания, один из проводов оборван.
Поломка предохранителя прикуривателя Поло. Если в разъем вставить одно или несколько мощных устройств, ток в цепи может превысить критическое значение, что приведет к перегоранию предохранительного элемента. Ремонт прост — нужно снять переднюю панель, чтобы добраться до монтажного блока, где можно заменить перегоревший предохранитель прикуривателя.
Плохое соединение. Со временем контакты окисляются, что приводит к засорению прикуривателя. Причиной появления также может быть подключение предохранителя с большим сопротивлением, например 25-амперный или скрепка. Если прикуриватель не работает, необходимо сначала вынуть металлический картридж и проверить его контакты на наличие окислов. Эти места рекомендуется очистить. Перед проведением процедуры рекомендуется снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это исключит возможность короткого замыкания.
Элемент сгоревшей нити. Внутри патрона находится нихромовая катушка, которая со временем может гореть. Восстановление в этом случае нецелесообразно. В случае неисправности необходимо снять прикуриватель и заменить его на новый.

Доработка подсветки прикуривателя Polo

Пользователи автомобилей, выпущенных до 2010 года, часто жалуются, что подсветки штатного устройства не хватает — ночью устройство незаметно. В качестве изысканности современный рынок предлагает варианты.

Установка еще одного прикуривателя. В магазинах можно купить заводской вариант прикуривателя, подходящий к автомобильным держателям.
Замена корпуса на другую цветовую модель.
Замена штатной лампы на более яркую. В этом случае отлично подойдет диодный осветитель аналогичной мощности.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель Поло седан

Прежде всего, генератор пропускает ток через себя. Затем есть переключатель зажигания, переключатели на рулевой колонке и различные реле ближнего света, топливный насос и т.д. Номинальный ток предохранителя — А.

Далее следует предохранитель блока управления рулевого колеса Volkswagen Polo 50AABS и вентилятор системы охлаждения на 40A. Стоимость контрактного блока предохранителей на Фольксваген Поло седан, хэтчбек каталожный номер 6РУПН от 2.

Как снять и разобрать прикуриватель

Устройство, наделенное такими функциями, есть в любом современном автомобиле, в том числе в седане Volkswagen Polo. Где это устройство, знает любой автолюбитель. Часто водители используют это устройство не по назначению, поэтому происходит поломка.

Запирающее устройство простое. Прикуриватель состоит из:

Разъем для подключения.
Металлическая часть, в состав которой входит специальная спираль.

Принцип работы также прост. При нажатии кнопки цепь замыкается, вызывая нагрев. В приборе есть специальное реле, которое отключает систему при достижении максимальной температуры. Контур открыт, нагрев прекращается.

Используя прикуриватель, с помощью специальных переходников можно заряжать гаджеты. Этот элемент может выйти из строя, если подключить устройства, требующие высокого напряжения.

Вторая по частоте неисправность — ослабление гнезда, в котором находится приемник.

Прикуриватель имеет 3 провода. Красный считается основным. Еще один желтый провод выведен прямо на светофильтр, отвечающий за правильную работу подсветки. Черный провод идет в самую последнюю очередь.

Самая частая неисправность — это обрыв проводки, прикуриватель в этой ситуации работать не будет. В некоторых случаях провода перегорают из-за резких скачков напряжения.

Проблема может возникнуть из-за окисления контактов.

Иногда причиной поломки становится перегоревший элемент.

Ремонт

Когда неисправность будет устранена, прикуриватель необходимо заменить. Из-за этого:

Она находится во второй пластмассовой части прикуривателя, на донышке. В крайнем случае можно воспользоваться прикуривателем. Но со временем сфера применения начала расширяться.

Или собрался в долгую дорогу с семьей на отдых, а планшет любимого чада неожиданно сел. К нему можно спокойно подключать устройство и продолжать наслаждаться жизнью.

Клуб владельцев и поклонников Фольксваген Поло седан

А ведь история прибора насчитывает уже почти целое столетие. Первые образцы прикуривателей стали монтировать на автомобили в е гг.

Прежде всего их использовали для прикуривания сигарет, о чем и гласит название прибора. Но со временем сфера применения начала расширяться. К гнезду можно было подключать и переносные лампы, и автомобильные пылесосы, и электрические компрессоры для подкачки колес, и мобильные холодильники, и даже небольшие электрочайники. На старых версиях, чтобы активировать устройство, нужно было нажать на корпус и подождать, когда он вернется в исходное положение.

В современных автомобилях прикуриватель обычно сразу же подключен к бортовой электросети автомобиля и не требует активации.

На седане Фольксваген Поло необходимо включать зажигание, чтобы прикуриватель начал функционировать. Напряжение питания в цепи составляет 12В.

Проблема с работоспособностью устройства на Поло седан может возникнуть как с самим прибором например, отошли контакты , так и с предохранителем. Но прикуриватель и одолженный автомобильный пылесос не работает.

Прикуриватель работает при включённом зажигании? Нет, выше сказано “как при включенном зажигании, так и при заведенной машине”. Хорошо бы если так, попытаюсь еще разными способами проверить.

Буду ковырять дальше, но мне кажется что дело совсем не в этом. Заехал в субботу за дисками к дилеру и пожаловался, мне консультант сам прибором предохранители прозвонил, а они все целые оказались.

В результате посоветовал созвониться на неделе и подъехать к электрикам на ремонт. Я сам потом тоже прозвонил предохранитель – целый, а вот цепь от прикуривателя до предохранителя не звонится, теперь придется в сервисе время тратить. Чет не нашел подходящей темы, поэтому пишу здесь.

Конструкция и возможные проблемы прикуривателя

Инфа думаю будет полезна больше начинающим поло-любителям. Случилось у меня тут несчастье – в прикуривателе развалился штекер навигатора и сделал бяку – спалил предохранитель. Прежде всего их использовали для прикуривания сигарет, о чем и гласит название прибора. Но со временем сфера применения начала расширяться. К гнезду можно было подключать и переносные лампы, и автомобильные пылесосы, и электрические компрессоры для подкачки колес, и мобильные холодильники, и даже небольшие электрочайники.

На старых версиях, чтобы активировать устройство, нужно было нажать на корпус и подождать, когда он вернется в исходное положение. В современных автомобилях прикуриватель обычно сразу же подключен к бортовой электросети автомобиля и не требует активации.

На седане Фольксваген Поло необходимо включать зажигание, чтобы прикуриватель начал функционировать. Проблема с работоспособностью устройства на Поло седан может возникнуть как с самим прибором например, отошли контакты , так и с предохранителем. Также часто перегорает лампочка, расположенная под корпусом прикуривателя. В первом и последнем случаях потребуется покупка нового элемента и слегка затянутый процесс снятия.

Как сделать кнопку прикуривателя ?

Для этого нужно снять крышку с набора предохранителей, которая расположена под рулем седана , и отыскать отведенный для прикуривателя разъем на консоли: Если возникли трудности с самим прибором, то потребуется извлечение устройства из гнезда. Для демонтажа прикуривателя существует специальный съемник, разработанный конкретно для Поло седан. Это специальное съемное приспособление, которое применяется на производстве в заводских условиях.

VW Polo Sedan / дополнительный прикуриватель, дополнительная розетка 12V

Многим автомобилистам такой аппарат, конечно, обойдется не по карману. Поэтому большинство автолюбителей решают проблему при помощи подручных средств. Схема проста до безобразия, но имеет свои минусы.

Читайте также: