Как сделать стеллаж для колес
Обновлено: 07.07.2024
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
100 человек и 400 кошек – реалии одного японского острова
Неравнодушный мужчина отговорил девушку прыгать с балкона
СК начал проверку видео с "пьянствующими" на рабочем месте врачами
Как отметила свое день рождения Лиза Пескова (5 фото)
Заброшенный на острове в Арктике городок маячной команды "Северный Кильдин"
Бабушки дарят нам не только пирожки, но много очень весёлых моментов
Праздничная подборка видео для тех, у кого душа требует продолжения банкета
Универсальный защищенный смартфон Blackview BV8800
Авария дня. Противник ремней безопасности погиб в Архангельской области
Приму в дар квартиру и гитару, или типичные анкеты девушек с сайтов для знакомств
Фотограф из Лос-Анджелеса учит делать идеальные инста-фотки
"Им будет больно!": заключенный пообещал отомстить насильникам пятилетней девочки
Ученые нашли решение проблемы преждевременной эякуляции: прибор для мужской выдержки
Железные нервы: водитель такси Maybach показал типичную ТП-клиентку
Власти Киргизии добились освобождения музыканта, которого в Казахстане признали "мародером"
"Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю": тест по первым Охотникам за привидениями
Bill Frick Special GT 1957 — Единственное и неповторимое купе
"Он меня ударил!": российская туристка устроила истерику на экскурсии в Таиланде
"12 стульев": интересные факты и фото со съёмок фильма
В Северодвинске водитель влетел в автомобиль ГИБДД
Секреты красоты от учительницы физкультуры, которая в 45 выглядит лучше, чем в 20
Время пополнять копилку знаний: любопытные факты из разных областей
16 необычных деталей из разных стран, которые люди заметили во время путешествий
Госсекретарь США хамски пошутил о русских миротворцах в Казахстане
15 исключительных вещей, которые не каждый день увидишь
8 российских достопримечательностей, похожих на мировые
16 любопытных ситуаций, когда люди внезапно столкнулись со своими двойниками
Santa's Rocket Ship — Уникальный рождественский экскурсионный автобус
Девушка украла у отца 20 тысяч долларов и потратила их на онлайн-игру
Этот хрип у нас песней зовется: Бузова попала в неловкую ситуацию из-за отключенной фонограммы
Дети устроили отличный новогодний сюрприз своим родителям
Лох не мамонт: как гадалки и прочие потусторонние "работники" обманывают россиян
Рыбаки сначала утопили "Ниву", а потом разорвали ее пополам
Парень создал сумасшедшую концепцию велосипедного колеса с 14 ногами вместо шины
Полка для колес в гараже, это очень нужная и полезная вещь. Ведь благодаря ей можно существенно освободить место в гараже, которое занимают зимние или летние колеса, в зависимости от сезона.
Такие полки для колес можно купить в магазине, причем цена на это изделие существенная, а можно сделать самому, потратив немного времени. Материал можно выбрать абсолютно любой, это может быть хоть металл, хоть дерево.
В этой статье я расскажу как можно сделать полку для колес из профильной трубы. У полки будет возможность регулировки для колес разного размера.
Необходимые материалы:
- профильная труба 40х20;
- профильная труба 20х20;
- отрезок стальной полосы;
- удлиненная гайка М10;
- болта М10 — 2 шт;
- анкерные болты (для крепежа полки к стене) — 8 шт;
- заглушки для профильной трубы
Необходимый инструмент:
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- перфоратор (для крепления полки)
Процесс изготовления полки для колес своими руками:
Первым делом необходимо отрезать 2 отрезка профильной трубы 40х20 длиной 130 см
А далее, в одном из отрезков, с двух сторон необходимо закрепить по одной вот такой вот удлинённой гайки
Вставляю, аккуратно обвариваю, а затем шлифую. Вот такой вот результат получился
Далее я отрезаю еще 2 отрезка профильной трубы 40х20 по 65 см. На расстоянии 41, 46, 51 см отмечаю места под будущие отверстия и сверлю их
Теперь необходимо нарезать металлическую полосу по 6 см. Таких отрезков понадобится 4 штуки. После в них нужно просверлить отверстия
Далее эти отрезки привариваю к отрезкам профильной трубы 20х20, которые я заранее отрезал по 65 см
Затем свариваю все под прямым углом и добавляю укосину
Ну а далее полученные треугольники я соединяю поперечинами из профильной трубы
Полка для колес полностью готова, осталось лишь ее обезжирить и покрасить. После высыхания краски, я креплю ее к стене через отверстия в пластинах
После того как полка для колес закреплена, необходимо закрепить среднюю перекладину на болты. Закреплять буду в центральное отверстие
и как финальный штрих, ставлю заглушки
Полка для колес полностью готова, осталось лишь закидать на нее вот эту стопку колес
вот и конечный результат
Средней перекладиной на болту можно регулировать расстояние между перекладинами. К примеру колеса, которые на фото на 19, и если вместо них на полку положить колеса на 13, то они проваляться практически до середины, но возможность регулировки нам дает этого не допустить, простым переставлением перекладины на одно отверстие ближе.
В этом видео вы можете подробно посмотреть процесс изготовления полки для колес и увидеть конечный результат
На этом у меня все! Надеюсь статья была вам полезна, Всем желаю всего хорошего! Пока!
Большинство автовладельцев страдают от нехватки места в гараже. Маленькое помещение не позволяет даже грамотно разместить сезонную резину для хранения. А ведь ее необходимо не просто сохранить, а сделать это правильно, иначе даже новые шины можно испортить всего за один сезон неправильного сбережения. Отличным решением проблемы может стать стеллаж для хранения автошин. Такое сооружение не только существенно сэкономит место, но и поспособствует безвредному сохранению колес.
Такую конструкцию можно купить либо сделать самостоятельно. Если есть финансы и нет времени на подготовку материалов и сборку, то легче всего приобрести стеллаж в специализированном магазине. А если же есть время и желание сотворить качественную вещь, то нужно смело браться за дело.
Стеллаж для автомобильных колес
Стеллаж для колес своими руками
Если совсем нет представления о том, с чего начинать работу, то для начала нужно определиться с местом расположения стеллажа. Далее стоит выбрать материал из которого будет изготавливаться конструкция. Это может быть дерево либо металл. Стоит обратить внимание на то, где именно можно располагать стеллаж, а где нет. Например, его нельзя ставить:
- вблизи автомобиля;
- впритык к стене;
- рядом с химией.
Если поставить его рядом с машиной, то есть риск падения колес, а это приведет к ненужным вмятинам на авто. Стеллаж должен располагаться подальше от химии, так как попадание ее на колеса приведет к их порче.
Также между стеной и шинами должен оставаться зазор не менее 50 мм. Поэтому нельзя устанавливать конструкцию впритык к стене.
Следующим шагом на пути к новому стеллажу станет чертеж. Он поможет точно определиться с тем, сколько материала понадобится. Стандартные размеры такой конструкции составляют 2 на 1.5 метра, где 2 — это высота, а 1.5 — ширина. Но если помещение не позволяет соблюсти подобный размер, то можно разработать индивидуальную схему сооружения. Для этого только понадобится измерить ширину всех четырех колес вертикально и высоту при вертикальной установке и, согласно измерениям, все рассчитать.
Лучше всего мастерить стеллаж, который подойдет и для вертикального, и для горизонтального хранения колес. Так как шины с дисками можно сберегать только лежа, а без них — стоя. Поэтому нужно учитывать оба варианта при проектировании стеллажа. Лучше всего выбирать для работы брус, так как он стоит дешевле, и для работы не понадобятся навыки сварщика, чего не скажешь о варианте с железом. Для сборки конструкции понадобится только дрель и саморезы. Также стоит выбирать древесину твердых пород деревьев, она довольно крепкая и прослужит дольше.
Необходимо выбирать материал, который будет способен выдержать большой вес, так как суммарная масса колес достаточно высока.
Стойка для хранения колес своими руками
Отличным бюджетным вариантом хранения сезонных шин может стать стойка для колес. Она занимает минимум места и не требует много вложений.
Такую конструкцию можно купить уже готовую либо смастерить самостоятельно:
- В качестве материала отлично подойдет профильная труба. Достаточно приварить к мощной трубе, высотой около 1.5 метра, два отрезка трубы меньшего диаметра. Один из которых будет располагаться на высоте 50 см от пола, а второй — 1 метр 20 см.
- Приваривать их нужно горизонтально, и снизу ко всей конструкции приваривается подставка в виде крестовины для устойчивости стойки.
- Таким образом колеса будут надеваться по 2 шт. с обеих сторон. Они не будут соприкасаться и деформироваться.
Стойка для колес
Полка для колес в гараже своими руками
Если на полу совсем не находится места для размещения стеллажа либо стойки, то на помощь придет полка для колес. Ее плюс в том, что крепится она на стену почти под потолком, и поэтому абсолютно не мешает. Сделать полку для шин своими руками не так уж сложно. Она может быть как деревянной, так и железной. Если брать во внимание деревянный вариант, то его сооружение обойдется дешевле. В данном случае для работы понадобится:
- древесина, желательно с твердых пород деревьев;
- шуруповерт;
- анкера для крепления на стену;
- рулетка;
- покрытие для древесины от гниения.
Для начала необходимо сделать чертеж будущей полки, а затем уже подготавливать все для нее необходимое.
Далее, следуя выбранным замерам, понадобится подготовить все части полки и собрать, используя шуруповерт. После сборки следует прикрепить конструкцию при помощи анкеров на стену. Делать все нужно на совесть, ведь полка должна будет удерживать большой вес, поэтому ее качественное закрепление очень важно.
Также она должна крепиться на расстоянии 50 мм от стены, чтобы положенные на нее колеса не соприкасались с ней. После установки древесину необходимо обработать специальным средством и желательно покрасить. Так она прослужит намного дольше и меньше будет подвергаться внешним факторам.
Полка для колес
Если же планируется металлический вариант сооружения, то здесь для реализации плана понадобятся:
- металлический профиль;
- сварка;
- готовые анкера для крепления;
- покрытие от коррозии.
Такой вариант конструкции будет стоить дороже, но прослужит дольше, чем деревянный. Принцип сборки такой же, как в предыдущем случае, но только здесь все элементы необходимо варить. Если нет опыта сварщика, то сделать такую полку будет проблемно. А если все получилось сделать и повесить, то напоследок полку необходимо обработать средством от коррозии. Хранить покрышки на таком сооружении очень удобно и комфортно.
Можно ли держать резину в металлическом сооружении
Лучше всего хранить колеса в кирпичном гараже либо сухом подвале. Металлические конструкции не совсем подходят для этого.
Дело в том, что необходимо придерживаться строгих правил сбережения шин, которые предусматривают поддерживание определенной температуры, влажности воздуха и т. д. Металлический гараж летом может сильно нагреваться и внутри будет сильно сухо, что неприемлемо для резины. Если такая конструкция стоит в тени деревьев, то на крайний случай можно оставить в ней колеса, но только в подвешенном состоянии.
Соорудить стеллажи для хранения автошин своими руками не так уж и сложно, главное — правильно все продумать и запастись терпением. А из каких материалов реализовывать идею, уже индивидуальный выбор каждого.
Читайте также: