Как снять блок стеклоподъемников шкода рапид
Обновлено: 04.07.2024
Кодирование производится адаптером Vag Com или Вася-диагност.
Все делается на свой страх и риск!
В начале кодирования, рекомендуется сделать поиск оборудования и сохранить родные кодировки.
Все делается на свой страх и риск!
4. Отдельное спасибо necroave за код 44 блока без которого не получилось бы сделать рейку
Адаптации и кодировки SKODA RAPID для VCDS (ВАСЯ Дисагност)
Блок 44 — закрытая область — код 17580
Отдельное (силективное) открытие двери водителя
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 0
Или
09 — Адаптация — Канал Central Locking: Selective (Single) Door Locking
0 — открывается сразу вся машина
1 — при первом повороте ключа открывается только водительская дверь, при повторном все остальные
Автоматическая разблокировка дверей при извлечении ключа из замка зажигания (По умолчанию выключено)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 3
Автоматическая блокировка дверей при скорости выше 15 км/ч (По умолчанию выключено)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 4
Центральный замок установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 5
Управление замком задней двери через центральный замок
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 01, Бит 7
Центральный замок/дверь багажника: мягкое прикосновение
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт, 02, Бит 0
Дистанционное управление центральным замком активно при включении зажигания (позволяет открывать багажник и двери с другого ключа или с текущего при включенном зажигании)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 02, Бит 2
Комфортное открытие сдвижного люка включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 0
Комфортное закрытие сдвижного люка включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 1
Комфортные функции сдвижного люка включены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 2
Функция комфорта для стеклоподъемников через кнопку закрытия
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 3
Функция комфорта для стеклоподъемников через управление водителя
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 4
Функция комфорта для стеклоподъемников дистанционно
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 5
Включение функций комфорт
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 7
Закрытие центрального замка через 30 сек при неоткрытии ни одной двери (Выключено по умолчанию)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 04, Бит 5
Функция закрытие при дожде включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 04, Бит 6
Световое подтверждение при закрытии/открытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 0
Звуковое подтверждение при закрытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 1
Звуковое подтверждение при открытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 4
Световое подтверждение при комфортном закрытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 5
Сирена противоугонной сигнализации: 0 = через звуковой сигнал, 1 = через сирену (LIN)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 6
Срабатывание противоугонной сигнализации через сирену
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 7
Тональность звуковой сигнализации (0 — частотная модуляция, 1 — прерывистый)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 0
Тип звуковой сигнализации (0 — 10 сигналов, 1 — 1 сигнал)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 1
Противоугонная сигнализация установлена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 2
Деактивация противоугонной сигнализации при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 3
Срабатывание противоугонной сигнализации (0-при открытии двери, 1-при разблокировке замков)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 5
Центральный замок — сдвижная дверь установлена слева
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 0
Центральный замок — сдвижная дверь установлена справа
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 1
Дистанционное управление центральным замком не активно
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 3
Датчик дождя и света установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 0
Датчик наклона противоугонной сигнализации установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 1
Датчик объёма противоугонной сигнализации установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 4
Сирена противоугонной сигнализации (шина LIN) установлена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 7
Мультифункциональный руль установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 3
Задние стеклоподъёмники установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 4
Передние стеклоподъёмники установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 5
Функция Leaving Home включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 10, Бит 1
Функция Coming Home включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 10, Бит 2
Диагностика ламп заднего хода включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 11, Бит 6
Диагностика ламп подсветки номерного знака включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 11, Бит 7
Функция парковочных огней активна при включении зажигания работает автоматически включаются габариты с ходовыми огнями
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 0
Функция включения дневных ходовых огней активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 1
Включение света в салоне при извлечении ключа из замка зажигания
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 2
Аварийная сигнализация активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 3
Включение аварийной сигнализации при наступлении аварийной ситуации
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 4
Функция комфортных поворотников включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 5
Поворотные противотуманки включены (корнеры)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 6
Включение парковочных огней при выключении зажигания
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 0
Функция парковочных огней включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 1
Стоп-сигналы не активны при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 2
Управление стоп-сигналами через модуль контроля человеком
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 3
Включение света в салоне при открытии багажника
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 5
Comming home / Leaving home, 0 = через противотуманки, 1 = через ближний свет
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 6
Функция датчика света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 7
Омыватель фар установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 0
Функция датчик дождя включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 1
Функция установки в сервисное положение стеклоочистителя включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 2
Функция комфортного включения заднего дворника включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 3
Функция стирания капель включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 4
Функция зависимости работы дворников от скорости включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 7
Функция голосового управления через мультируль активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 0
Включение подогрева заднего стекла через CAN
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 2
Включение подогрева зеркал при включении подогрева заднего стекла
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 3
Подогрев переднего стекла включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 5
Подогрев наружних зеркал включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 6
Подогрев заднего стекла включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 7
Диагностика ламп ближнего света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 4
Диагностика ламп задних габаритов включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 5
Диагностика ламп дневных ходовых огней включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 6
Диагностика ламп дальнего света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 7
Сигнал активен при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 3
Battery Separating Relay active
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 4
Круиз-контроль включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 7
Диагностика ламп поворотников включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 4
Диагностика ламп противотуманных фар включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 5
Диагностика ламп задних габаритов включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 6
Диагностика ламп стоп-сигналов
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 7
Управление энергией актив
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 20, Бит 5
Включение поворотных туманок при включении поворотника
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 2
Деактивация противотуманных ламп при включении дальнего света (стробоскопы)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 5
Противотуманные фары (с поворотными огнями) установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 7
Функция автоматического включения света активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 22, Бит 5
Блокировка дисплея в комбинации приборов
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование – Байт 22, Бит 6
Альтернативный источник напряжения для дальнего света
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 0
Отключение дневного ходового света при включённом ручном тормозе.
У большинства ее нет
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 4
Дневной ходовой свет включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 6
Транспортный протокол через CAN шину данных трансмиссии (0=TP1.6/1=TP2.0)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 24, Бит 4
Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии
09 — Адаптация — Канал Lights: Comfort Turn Signals (Cycles) —
Поставить сколько нравится от 1 до 5
Отключение звука соединении SWING по блютуз с телефоном
Блок 77 – Адаптация – Выбираем параметр Bluetooth acknowledgement signal – ставим параметр 0 или off, данный пункт удобнее выполнить через ODIS
Активация AUX на SWING
Блок 56 – Кодирование — Длинное кодирование — Байт 0 Бит 3
Изменение звучание магнитолы на схему Superb
Блок 56 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — 5 Байт 2 Бит
Там стоит три галочки в списке, на 0, 1, 2. Вам необходимо убрать галочки с 0 и 1 и оставить галочку только на 2. в итоге должно измениться значение на 04 в общей строке
Тест стрелок
Блок 17 — Адаптация — indicator celebration — вкл.
Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня
Блок 17 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 1 Бит 1
Модификация настройки динамического изменения усилия руля в зависимости от скорости а/м
Блок 44 — закрытая область — код 17580
Блок 44 — кодирование — длинное кодирование Байт 0 Бит 7. (Значение меняется с 00 на 80)
Блок 44 – Адаптация — Канал Characteristic curve of steering assistance меняем на Dynamic, Comfort, Default, Automatic
Dynamic — руль всегда тяжелый, приятно держит направление, машина не рыскает на скорости 80-90 на неровностях. ИЗ крайнего положения руль возвращается быстрее.
Comfort — руль мягкий, наливается на скоростях ближе к 100. Не понравилось абсолютно. до 80-90 абсолютно неинформативен.
Automatic — стандартный профиль рапида, который идет с завода.
Удаление ненужных блютус — устройств
Блок 77 -адаптации —user profiles и ставим erase, что означает удалить. Происходт удаление всех устройств.
Изменение звука непристегнутого ремня.
Блок 77 — адаптации — seat bell warning ставим любую версию
Отображение показаний мгновенного расхода топлива (в литрах в час)
Блок 17 адаптация Instantanteous Consumption Display – Display
Адаптации и кодировки SKODA RAPID через ODIS
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ПО СКОЛЬЖЕНИЮ КОЛЕС
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- система регулирования момента двигателя по скольжению колес -ставим активировано
ПРОСУШКА ТОРМОЗОВ
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- просушка тормозных дисков- доступно 3 варианта (мало, средне, сильно)
НАСТРОЙКА ТОРМОЗНОГО АССИСТЕНТА
Блок 3 — самодиагностика блока управления -адаптации -гидравлический тормозной ассистент- доступно 4 варианта (чуствительный, нормальный, спорт, не активен)
НАСТРОЙКА АССИСТЕНТА ДВИЖЕНИЯ НА ПОДЪЕМЕ
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- ассистент движения на подъеме- доступно 3 варианта (нормальный, средний, спорт)
УМЕНЬШЕНИЕ КОЛЕБАНИЯ ПРИ ТРОГАНИИ
Блок 3 — самодиагностика блока управления — адаптации -уменьшение колебания при трогании — доступно 3 варианта (нормальный, средний, максимально)
ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Блок 3 — самодиагностика блока управления – адаптации- индикатор давления в шинах- актив
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Блок 3 — самодиагностика блока управления – адаптации- система контроля давления в шинах — актив
УДЕРЖАНИЕ АВТО НА ПРЯМОЙ
Блок 44 — самодиагностика блока управления – адаптации — прямолинейное движение-актив
Блок 44 — код 17580
МОДИФИКАЦИЯ НАСТРОЙКИ ДИНАМИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ УСИЛИЯ РУЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ А/М
Блок 44 — самодиагностика блока управления – адаптации — характеристика усилителя рулевого управления — 3 варианта динамик комфорт автомат и с кнопки
УДЕРЖАНИЕ АВТО НА КОЛЕЕ
Блок 44 — самодиагностика блока управления — адаптации переключение профиля режима езды — 2 варианта пошагово, управление по времени. Непосредственно (direct), управление по пороговой величине
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В 17 БЛОКЕ
В 17 блоке в адаптациях можно менять все включая время, часы и расстояние до ТО как в километрах так и в количестве дней
УКАЗАТЕЛЬ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Блок 17 — самодиагностика блока управления- кодирование- указатель износа тормозных колодок – да
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕПРИСТЕГНУТЫХ РБ
Блок 17- самодиагностика блока управления- кодирование- предупреждение о непристегнутых рб — выставить нужное
ПОКАЗ ОПИСАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
(изменнеие картинки авто на maxi dot)
Блок 17 — самодиагностика блока управления — кодирование — показ описания автомобиля — возможно 2 варианта
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ
Блок 17- самодиагностика блока управления- кодирование — предупреждение о падении давления в шине ставим — да
УКАЗАТЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Блок 17 -самодиагностика блока управления- кодирование- указатель низкого уровня омывающей жидкости- да
ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ В 77 БЛОКЕ
77 блок – адаптации — можно увеличить чуствительность микрафона, а так же уровень громкости телефона, задержка времени ответа, пин код блютус так же режим разработчика.
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Блок 77 — самодиагностика блока управления – кодирование — голосовое управление — вкл
Комментарии по теме Снятие кнопки стеклоподъемника Skoda Rapid
Джалил написал(а)
Очень похож на двигатель AZE который стоит на моей Фабии 2001 года. У этих двигателей болезнь, протекание ОЖ в картер под гильзами, и частые пробои прокладки. Болты ГБЦ - это завод. А блестяшки, скорее всего - это остатки от уплотнительных колец из под гильз.
Якоби Петряшкин написал(а)
axelhard007 ты осёл который никогда за рулём не сидел, тибе не завести авто в морозы не выжав сцепление не иза масла в двигателе а иза масла в коробке, причём заводить нужно нажав на педаль сцепления, а когда уже на заведёном отпускаеш педаль слышно как двигатель теряет обороты и иногда даже глохнет, поэтому рекомендую в сильные морозы отпускать педаль прерывисто ослабил снова нажал.
Щебля Фарух написал(а)
Это я удачно зашел,тоже тахометр не работает, а вот по стартеру как у вас было так пятаки на втягивающем зачистил все работает
Azizi написал(а)
А я не могу найти нужный видос. Не поднимается грибок-фиксатор замка. Нигде не вижу решения.
Брок написал(а)
Подписался за умные речи. 11 лет на саньке. Иногда бывают мысли избавиться но потом все проходит. Сам наездил 350 т + 150 т японских. Имею вторую н лафесту.
Алексей написал(а)
Зря. Чем меньше приборов запитано без ключа тем ниже шанс пожара, тем более с проводкой с постоянными перегибам я бы не играл.
Абрагам Уик написал(а)
Чтобы легче было вставлять сайлентблок его можно подержать в морозильнике а рычаг немного нагреть феном
Але написал(а)
Парни подскажите пожалуйста,что может быть на моем крайслере вояджер. Иногда глохнет на ходу и не качает насос по стоит минут 40 заводится одним словом насос не качает
Этьен написал(а)
На пассате б3 реле щелкает,предохрани тель исправный но сигнала нет. Значит сама сигналка сгорела?
Гилберт написал(а)
на японцах (ПР) часто нет фильтров и забивается испаритель. мне пришлось стравливать фреон и мыть его. меня на сто разводили на снятие торпеды.в итоге все сделал сам, без снятия торпеды, выручили ключи с карданчиками и опыт заправки сплитов по переохлаждению).
Гражник Гари написал(а)
зажигание само по себе включается и выкл, насос качает; печка работает без зажигания; дворники так же сами работают иногда, дергаются при вкл поворотников, работают кнопкой ближнего света; чек горит; иногда все это пропадает. завтра вскрою блок. Возможно ли из-за блока это все?
19год? Сразу стартер кидал на этот пин или еще на Замок кидал тоже стартер?
Да,19 год.На этот пин-имитацию педали тормоза,стартер при этом на замке. Но честно говоря,использую этот пин только с кнопкой старт-стоп. Очень неудобно к нему цепляться. На замках с ключом тяну стартер под капот.
На вакуумном усилителе лягушка. рвём провод - загораются стопы.
Подскажите какой провод на вакууме нужно рвать. Цвет пожалуйста если можно
на разъеме блока управления двигателя (большой разъем) черный/зеленый в разрыв (не помню, но вроде 67 пин) (имитация нажатия педали тормоза) и стартер к замку - при таком подключении ошибки в памяти при автозапуске не появляются. При управлении стартером напрямую будут ошибки. про провод на BCM не скажу, но если мне не изменяет память то это актуально только для Старт/Стоп.
На автомобиле 2018 года выпуска все получилось, а на 2019 уже четыре раза пробовал на разных а\м обучается, делает клон, но запускается и глохнет. С ключем в замке все нормально
Рапид на старт-стопе 1.6 2019г обучается успешно,но не заводит. Пробовал октавию 1.4 делать-не обучается. Рапид 1.6 2019 на ключе-обучается,заводит,НО. На заведённом моторе не управляет ЦЗ. (цз по альтернативе,аналог не пробовал),при этом с вкладки "команды управления" в стармастере управляет нормально.После зашития ключа на этой же прошивке всё работает корректно. Ждём и надеемся на исправления.
Октавия 2019 г. в. Обход обучился успешно, а/з работает, но в запуске срабатывает и не отключается штатная сигнализация. Пришлось вложить ключ, т. к. клиент хотел слэйв.
Skoda Rapid 2018 1.6 МКПП. Обучение успешно, запуск есть. При запуске с обходом по кан не работает водительский стеклоподъемник до выключения зажигания и повторного запуска уже ключом.
Для работы стеклоподъемника после мягкой посадки необходимо подключить провод LIN
Спасибо. Сегодня попробовал на 2019 мкпп. Подключил LIN, комфорт не активировал, после перехвата стеклоподъемник начинает работать.
Для работы стеклоподъемника после мягкой посадки необходимо подключить провод LIN
Уже не надо. Кнопки стеклоподъемников работают после МП без подключения LIN.
вчера делал рапид 2019, с/п водительский не работал, прошивку скачал вчера
Тоже вчера делал 19г,все работало норм, без подключения LIN, затем LIN подключил, комфорт тоже нормально заработал
может от комплектации зависит, сегодня будет ещё один, попробую на нем
Ставил 2 мая 19 a93. Rapid 2019 г. в. Active 1.6 MPI/81kW, AG CWV641124. 4 стеклоподъемника без мультируля. Прошивка starline_2can_lin_5-1-0_can_5-1-0-21530_Skoda_Rapid стеклоподъемник водителя после мягкой посадки не работает. LIN не подключал.
Добрый день, в фирменном центре Старлайн установили а93 с автозапуском на школу рапид 2016 Мкпп. Есть 2 нюанса- при постановке на охрану с брелка старлайн-горит кнопка центрального замка, не отключается совсем(электроника засыпает примерно через минут 20,а кнопка не тухнет ). Установщики говорят, что так и должно Быть. Как модно решить, куда копать? 2 нюанс- как с штатного брелка можно завести (нажимаю 3 раза закрыть-не заводится)
1) Закрытие/открытие нужно правильно подключить. 2) Возможно не активирована опция в меню CAN.
На АКПП все работает. По пробовал МКПП пишет "активирован иммобилайзер", запуска нет. Цепи запуска на замке, сцепление нажимал ногой. Хотя обучение и клон прошло без каких либо ошибок
Думаю, что с подключением к стартеру напрямую будет запуск.
Рапид 19г, hukey edition МКПП, клон прошёл, запускается и глохнет.
Было тоже самое, уже на уставленную сигналку через трансивер по новой залил прошивку, сделал обучение и копикей и всё заработало
Проьовал и через трансивер по новой заливать и обучать, все отлично обучается, если сразу проверять - заводит, но через 5 мин уже не заводит. Скорее всего заводит сначала потому что ключ помнит свой родной какое-то время ещё.
ключ помнит пока панель не погасла, специально завожу через минуту, всё хорошо.Сделал 2 машины, пока всё нормально. Такая же ерунда с поло седанами, я теперь обучение делаю уже на установленной сигналке и копикей через трансивер. Не знаю с чем связано. Пробовал даже аккамулятор на 5 минут отключать, думал забудет ключ, но нет всё работает.
Skoda рапид 16-го модельного года МКПП Клонирование получилось второго раза машина запускается ну глюк остался с прошивке 4.8после постановки машины на охрану с первого раза не глохнет такое проявляется не постоянно но все же есть самой стабильной прошивкой считаю 4.6 Там за все время эксплуатации а это более года такого не было ни разу Кого беспокоит горящая кнопка после постановки на охрану подключите по аналогу тянуть нужно провода в двери управляется подвинуть поставить и комфорт 30 секунд стеклоподъемник будет закрываться
Рапид 2017 г обход по кану прошел отлично да и на остальный моделях без проблем ))))
В процессе эксплуатации было замечена что после ДЗ не работает водительский стекло подъемник (все рапиды с 2016 по 2019 одна проблема. на октавиях все норм) приходится делать глушение двс при снятие с охраны (при запуске с ключа все норм)))
Прошивка точно последняя? Вроде в предыдущей нужно было лин цеплять для того чтобы работал подъёмник после перехвата
Подскажите,пожалуйста! У меня у одного проблема с ВЕТО версия? Машина ,после постановки на охрану через раз глохнет! Иногда нужно несколько раз Открыть/закрыть,что б машина заглохла, потому что с прошивкой 4.6 такой проблемы не наблюдалось
Ребята, слейв режим работает не корректно, закрываю с ключа авто- не с первого раза встаёт на охрану,снимается всегда с первого раза. У всех так?
Rapid 2019 hockey edition 2019 м.г. с МКПП через пару минут после постановки в охрану бесключевой обход не работает, машина заводится и глохнет. Все прошивки последние
Добрый вечер! Скажите, 1.4 DSG стоит пробовать?
Вроде только для 1.6 заявлено.
на рапиде не пробовал, а Октавия сразу 4 коротких сигнала.
Заметил закономерность. Если ставить задержки по вкл асс и зажигания, то не работает (шестое поколение) если оставить все по одной секунде, то прокатывает. Уже несколько машин таких сделал
Добрый день, режим slave работает некорректно. Закрываешь с штатного пульта авто- блокируются замки, но в охрану старлайна не встаёт, приходится нажимать на открытие и опять закрытие- потом встаёт в охрану как положено. Открывается с штатного пульта всегда с снятием охраны. Куда копать?
На Рапиде с АКПП обход работает нормально, только при мягкой посадке не работает стеклоподъемник
всем привет обход работает 2019 го на пуше,до запуска слейв работает после нет с охраны снимает но ц з не отрывается,и мягкой посадки нет
Рапид 19г автомат ключ хоккей эдитион Е96вт обход работает стекло после запуска работает.При дз на панели надпись" Иммобилайзер активирован"но заводит и работает.ПО Кан и блока последнее на сегодня.
Рапид 2019 старт-стоп АКПП. ключ клонируется, после запуска срабатывает штатная охранка, но это не столь страшно - решается адаптацией через ODIS блока 09. Что более серьезно так это то что обход происходит мимо блока Санкционированного пуска и доступа в автомобиль, что заваливает его в аварию и авто начинает игнорировать команды штатного ключа, а старлайн управляет ЦЗ с помощью кнопки на панели, которая в свою очередь перестает работать при постановку на охрану в слейв режиме. Как следствие в автомобиль после запуска не попасть ни как, нужно пользоваться аварийной личинкой (авто с функцией бесключевого доступа). Все начинает работать после включения зажигания штатным алгоритмом. ЦЗ можно управлять "железно" через личинку замка вод. двери (масса через сопротивление 1.3 кОм), причем закрывать нужно через кнопку на панели, а открывать через личинку. Если управлять только личинкой то открытие не работает, авто не управляет электроприводами так как не считает это нужным)) - но и этот способ не работает. Если пробовать в течении 10 мин после постановки на охрану то все работает без нареканий, однако примерно через 20 мин после постановки в охрану, после автозапуска невозможно открыть авто. Управлять электроприводом вод. двери напрямую не получится т.к. стоят замки с двойным запиранием (там два электропривода с нестандартным алгоритмом работы). Получается что бесключевой обход иммобилайзера на рапиде с старт-стоп невозможен.
Спасибо вам огромное: муж сделал два неработающих стеклоподьемника на лагуне именно благодаря вам всего за ноль целых ноль десятых рублей! В сервисе бы не факт что вообще нашли причину еще бы содрали денег уйму! Дай бог вам здоровья и таких же успехов в дальнейшем!
спасибо тебе, я во всем разобрался, нелегко правда, но все заработало т. е. левое окно управляется с двух кнопок и без реле!
ахахахахахах автор комментатор даун . вот в принципе и всё! и ты сам тоже всё спидоносец ссаный! . я твой обзор твои сраные лады и твою сраную россию!! и кто же спрашивается победил в войне 1941-1945??) 2017 год на двре тупорылое ты чмо!! я в баварии живу тут люди на пеальных машинах катаются а не самокатах с твоих сраных обзоров!!) успехов в дальнейших видосах лузер!!
Отличное обучение,для чайников, как я так точно. Один вопрос,эти действия на все Ниссаны работают или вообще для всех,разница в бенз.дизель есть?
После подключения блока с установленными светодиодами из него повалил дым. Дымило наверное с минуту. Дым шел от резисторов. Они очень сильно нагрелись.
спасибо за видео! только для будущих роликов освещение получше выберите, некоторые моменты плохо видно
приветствую! такая ситуация: сцепление отрегулировано трос натянут на максимум, но при выжатой педали при попытке включить любую передачу машина начинает движение. умерла корзина?
И как, извините меня, вся эта . собирается. Вы хотите сказать что светодиод 5050 влезает между ламельками внутри кнопок? Не поверю. Разобал, все промерял, нихрена не получится там.. то есть припаять можно такой светодиод, только кнопка не соберется обратно
Задний дворник и с магнитафона можно отключить, у кого то видел уже видос с этим. Температуру улицы у меня и так на приборке показывает, меня интересует температура двигателя, как бы ее еще вывести. И что за прога для диагностики?
Читайте также: