Как снять фару киа спортейдж 4

Обновлено: 05.07.2024

Данный фотоотчет покажет как не слишком сложным образом происходит замена передних фар или ламп ближнего света и поворотников Спортейдж 2001 года. Ввиду простоты процедуры, нет препятствий тому, чтобы поменять их своими руками.

Как снять фары на Киа Спортейдж 1

Сначала понадобится снять декоративную решетку радиатора, которая крепится несколькими гайками и клипсой. После этого откроется доступ к трем болтам крепления фары головного света.

Как поменять лампы Киа Спортейдж 1

Сняв фары, поменять лампы ближнего/дальнего света и поворотников не составит труда. Чтобы поменять лампу ближнего света, понадобится снять заглушку с обратной стороны фары и откинуть фиксирующую скобу. Затем вытащить лампу за цоколь и заменить ее на исправную. Но прежде чем менять посмотрите какие лампочки у вас стоят, может быть лампа с цоколем h4 или HB1.

В Sportage 1-го поколения встречается два вида ламп. После рестайлинга 1999 года производитель заменил фары на пластиковые и поменял цоколь лампы на более популярный H4. В таких лампочках ближний/дальний отрабатывает за счет чашечки на спирали ближнего света, а на НВ-1 ближний/дальний отрабатывает сам отражатель за счет высоты расположения спирали в лампочке.

Если оптика старая, то четкого света добиться невозможно. Чтобы заменить старые лампочки на лампы с другим цоколем, необходимо полностью менять фару. Если автовладелец меняет одну фару, и в результате получаются две фары с разными цоколями, то подобрать лампочки с однородным светом очень сложно, и тогда фары светят по разному!

Дебют Kia Sportage 4 состоялся на отечественном авторынке весной 2016-го года. Автомобиль претерпел много внешних изменений, включая оптику. Заменяя лампы Киа Спортейдж 4, важно соблюдать осторожность и помнить о технике безопасности, чтобы случайно не получить удар током.

Правила замены автомобильных ламп

Для замены освещения в Киа Спортейдж 4, нужно обратиться в сервисный центр или воспользоваться специальным инструктажем. А вот несколько полезных рекомендаций.

Что следует учесть, устанавливая ксеноновое освещение:

осмотреть составные части комплекта, чтобы удостовериться в отсутствие дефектов;
в соединении контактов – изоляция должна быть цельной, без окисления;
перед установкой рекомендовано протереть лампу спиртом, чтобы обезжирить.
обращаться с лампами для Киа Спортейдж поколения 4 нужно очень аккуратно и стараться не трогать их голыми руками;
установку выполнять только сухими и чистыми руками, иначе можно получить удар током;
работу нужно выполнять исключительно в затемненных очках, чтобы не травмировать глаза.

Что следует учесть, выполняя установку галогенного света в Киа Спортейдж 4:

Для работы следует взять перчатки или салфетку. Материал может быть любым. Главное, чтобы он не оставлял волокон;
При контакте стекла и голой кожи, нужно протереть поверхность мягкой салфеткой, смоченной в спирте;
Следует соблюдать осторожность в работе с ними, иначе такие лампочки прослужат очень недолго.
Следует запомнить, что лампы галогенного света слишком чувствительны к грязи. Температура лампочки способна попросту сжечь любую грязь на стекле. Но взамен оставшиеся следы понизят светоотдачу, и в дальнейшем это способно привести только к тому, что поверхность потрескается.

Замена ламп в передней блок-фаре Sportage 4

(1) Фары (дальний и ближний); (2) Лампа переднего указателя поворота; (3) Дневной ходовой огонь и габарит (галогенная); (4) Дневной ходовой огонь и габарит (светодиодные); (5) Противотуманная фары (накаливания); (6) Противотуманная фара (светодиод)

Если возникла нужда поменять лампу и аналогичные детали прямо здесь и сейчас, необходимо припарковать Киа Спортейдж 4 в подходящем месте, поставить его на ручной тормоз, отключить движок и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора.

Передняя фара Kia Sportage IV

В процессе замены перегоревших лампочек следует во всем соблюдать абсолютную осторожность! Иначе есть риск, что может перегореть плавкий предохранитель. Или, того хуже, повредится электропроводка. И тогда уже точно придется ехать на станцию техобслуживания.

Смена источников дальнего/ближнего света

Данное руководство позволит выполнить замену лампочек на Киа Спортейдж поколения 4 собственноручно.

Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампочка снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем от разъёма.(ссылка на источник изображений)

Откинуть крышку капота.
Снять крышечку фонаря, провернув ее против часовой.
Далее отделить разъем патрона лампочки. Патрон необходимо крутить против часовой до тех пор, пока он не сравняется выступами с углублениями блок-фары.
Теперь требуется поставить патрон в блок-фару.
Затем совместить уже упомянутые выступы с выемками, приложить небольшое усилие, нажав на патрон, и прокрутить по часовой.
Вернуть крышечку, также повернув ее в обратном направлении.

Габариты

Благодаря этому руководству можно легко самому заменить габаритные огни на Sportage поколения 4:

Откинуть крышку капота.
Вынуть патрон лампочки. Нужно поворачивать его против часовой до тех пор, пока выступы не совпадут с прорезями корпуса блок-фары.
Вынуть лампочку. Чуть нажать и провернуть в направлении против часовой так, чтобы крепежи совпали с углублениями патрона.
Вставить лампочку на замену и провернуть до закрепления.
Вернуть патрон, совместив фиксаторы с пазами. Надавить на него и провернуть в обратную сторону.

Указатель поворота

Теперь о замене поворотников для Киа Спортейдж 4:

Откинуть крышку капота.
Вынуть патрон, проворачивая против часовой до тех пор, пока фиксаторы на нем не совпадут с пазами.
Вынуть лампу, поворачивая все также против.
Вставить замену и провернуть до закрепления.
Возвратить патрон и провернуть по часовой.

Передняя ПТФ

Передняя ПТФ Kia Sportage 4

Примечательно, что это освещение в модели Спортейдж поколения 4 есть возможность заменить, только воспользовавшись смотровой ямой либо подъемником.

Потому что надо открутить фиксатор нижнего участка подкрылка, аккуратно вынув плоской отверткой пистоны из пластика.

Cнимаем 4 фиксатора (жёлтые) и саморез (красный) крестовой отверткой, соединяющие бампер и защиту колёсной арки.

Разобравшись с разъемом, нужно аккуратно провернуть и вынуть лампочку.

Меняем лампочки стоп-сигнала и габарита

Данное руководство для Kia Sportage поколения 4 будет немного отличаться от предыдущих:

Откинуть крышку багажника.
Откупорить сервисную крышечку.

Подсветка номера

Подсветка номера Kia Sportage 4

Как выполнить замену подсветки номера Киа Спортейдж поколения 4:

Боковой указатель поворота

Боковые указатели поворота Kia Sportage 4

Замена этого освещения в Киа Спортейдж 4 производится следующим образом:

Снять с корпуса авто рассеиватель и снять затем узел лампы.
Убрать электро-разъем.
Отделить гнездо от рассеивателя вращательными движениями против часовой.
Убрать лампочку и заменить.
Объединить гнездо с рассеивателем, подсоединить обратно электро-разъем.
Вернуть по местам детали.

Замена лампочек в салоне

Салонные источники света меняются по одному алгоритму, но следует соблюдать осторожность! Перед началом работ в салоне важно убедиться, что освещение отключено, чтобы не получить удар током.

Замена лампочек в салоне Kia Sportage IV

Действовать следует так:

Плоской отверткой, поддеть рассеиватель.
Вытащить лампочку и заменить новой.

Важно быть внимательными, чтобы не повредить рассеиватели модели Спортейдж 4 и пластиковые корпуса.

Заключение

Заменяются лампы быстро и по одному и тому же принципу. Так что выполнить замену в автомобиле Киа Спортейдж поколения 4 будет несложно и без посторонней помощи. Стандартные лампы накаливания в салоне можно заменить светодиодами.

Из данной инструкции мы узнаем, как самостоятельно заменить переднюю фару, а также лампу на вашем авто.
Процедура простая, поэтому сэкономьте ваши средства и потратьте немного времени.

О процедуре замены:

В начале, нам нужно демонтировать крышку радиатора, для этого выкрутите гайки и клипсы которые крепят её.
Теперь мы получили доступ к болтам, которые крепят фару головного света.

Чтобы получить доступ к 4-ому болту нам нужно избавиться от блока поворотника. ЧТобы его демонтировать нам нужно взяться за ушко пластиковое и аккуратно за него потянуть.
Теперь можем снять правую фару, для этого нужно снять расширительный бак. Для этого выкручиваем болты, которые крепят его.
Мы получили доступ к ушку, после блок поворотником демонтируйте, фару можете снять.

Меняем лампу:
Фары демонтировали, теперь можем поменять лампу ближнего и дальнего света, также с лёгкостью поменяем лампу поворотника.
Нам в начале нужно убрать заглушку, скобу фиксирующую аккуратно откиньте. Теперь мы можем взяться за цоколь и потащить лампочку. Установите в обратной последовательности.

Главное помнить, что дотрагиваться голыми пальцами до лампочки нельзя. Иначе следы, могут привести к малому периоду эксплуатации. Если вы лампу испачкали, тогда можете взять и протереть проспиртованной тряпочкой.

Лампу поворотника проверните, после фару вытаскиваем прежде отсоединив её штекера. Ну а теперь мы можем установить новую лампочку.

Для того, чтобы лампу поменять, в начале нужно снять решётку радиатора.

Гайку, которая крепит решётку выкручиваем.

Посмотрите как это выглядит.

Решётку сняли, просто выкрутили болты, которые её крепят.

Блок поворотника мы демонтируем для того, чтобы получить доступ к четвертому.

А вот и четвёртый болт.

Фару демонтировали, для этого мы можем заглушку, которая находится с другой стороны выкрутить.

Скобку аккуратно откиньте.

Старую лампочку мы достали, а новую установили и конечно можете выполнить сборку в обратной последовательности.

Лампу мы меняем и в поворотнике.

Лампу прокрутите в строну.

Лампу вытаскиваем, отсоединяем от штекера. Теперь вы можете взять новую лампу и подсоединить её.

Для того, чтобы заменить лампу в правой фару, нам нужно демонтировать бак расширительный.

Таким образом мы получили доступ к ушку правого блока поворотника. Ну а после выполните сборку в обратной последовательности.

Всем здрасти! Свет просто ужасный, да и светят под нос. Может есть у кого подробное описание как снять фары?

lees70

Новичок

что ты с ними хочешь сделать?

Юрка111

Новичок

Проблема с регулировочными винтами, заржавели. Хочу разобрать помазать.

Юрка111

Новичок

Надо ли снимать бампер что бы снять фары?

klepto

Новичок

Может я чего не понимаю, но какое отношение фары к бамперу имеют? Под капотом за фарой пластиковое колечко на пружинке, тянешь за него и фара вываливается целиком.

Юрка111

Новичок

Я думаю ты путаешь с поворотником, от него идет колечко. А сама фара крепится на 4 болтах, два вверху и два снизу. Так вот интересует те что снизу как открутить?

klepto

Новичок

Скорее всего так и есть, как ты говоришь. Фару снимал давно, и не совсем помню как )

Арслан, как мои прям сфотал. Один в один. После Нг поеду к диллеру разбираться. Пока времени нет, ситуация накаляет меня сильно

Павел, получается часть фары теплая а честь холодная. Теплый влажный воздух согретый фарой , у поворотников, где холодное стекло конденсируется. Т.е. это не брак, а просто просчет. Что б пота не было нужно, что бы температура была везде высокой, что бы конденсат не мог образоваться.

Арслан, согласен. Если од окончательно пошлет, буду эксперементировать с вентиляцией. Там поролон, что вставлен в сопуны, очень плохо дуется, на бмв у меня аналогичные, продуваются гораздо проще. Думаю, дело в них

По поводу просчета. Тут ситуация неодназначная, т.к. например на тестовом авто не запотевшие фары, у многих владельцев тоже с этим проблем нет

Арслан,

Павел, У меня там были капельки, пока не вернулись, но потеют. Вообще говорят клапана придется менять на фарах, но производитель еще не выдал рекомендации, как свое время по сиду.

Арслан, я понимаю, что неверно сделана вентиляция. На первое время положил всеми любимый селикагель. Слежу за результатами. Сегодня одна менее запотевшая полностью сухая, на второй ситуация до конца не ушла, но вполовину точно убавилось. Повторюсь, это не решение, но все же. Кому интересен размер пакетика - в 3-4 раза больше обувного.

Первым делом, с обеих сторон болтики отвернём, что стоят под крылом.

Там же клипсы сними ниже болтика, их, по-моему, с каждой стороны по три.

На полке, под капотом, два болтика стоят, рядом с ними четыре клипсы, все отвернуть и клипсы снять.

Перед снятием, отсоедините с аккумулятора минусовой провод, во избежание срабатывания подушек безопасности.

Внизу, на фальшь защите картера, отворачиваем шесть болтов, всё, бампер для снятия готов.

Чтобы правильно его снять с замков, начинаем демонтаж с крайних углов.

Аккуратно тянем на себя, освобождая петлю бампера с крыла.

Движением вверх и на себя отщёлкиваем левый и правый углы бампера.

Нижний фартук освободим движением по ходу вперёд.

Под фарами тоже ость замок.

Таким же движением вверх и на себя отсоединяем эту область бампера.

И, в конце концов, становясь в этом деле мастером,

движением вверх производим снятие переднего бампера Киа Спортейдж 4

в области полки с крючков лонжерона над радиатором.

Отзыв Ваш и мнение, как всегда, жду с нетерпением.

Фары КИА Спортейдж: особенности наружного освещения

Многим россиянам по душе корейские автомобили, и особым вниманием у отечественных автолюбителей пользуется КИА Спортейдж. Причин тому несколько, среди которых современная запоминающаяся внешность, экономичный мотор и высокие эксплуатационные характеристики ходовой.

Наружное освещение

Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.

Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.

Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

Особенности ремонта

Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:

Запотевание;
Неконтролируемый расход омывающей жидкости.

Проблема с запотеванием

Итак, открываем капот и осматриваем фару:

С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.

Обратите внимание! Приток воздуха в корпус фары может осуществляться либо через неплотное соединение крышки цоколя, либо через трещины.

С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.

Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:

Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
Взять герметик для фары;

Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
Дождаться полного застывания герметика;
Срезать острым ножом излишки.

Совет: Если забортный воздух попадает внутрь через порванные манжеты, то их следует заменить. Также обращайте внимание на уплотнительное кольцо цоколя – оно может быть повреждено и нуждается в замене.

Проблема с омывателем

Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)

Принцип работы его следующий:

При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;

Если фары не включены – реле разомкнуто, и подача воды на омывающие фары форсунки не осуществляется.

Обратите внимание! Такой способ не всем автомобилистам нравится, поскольку создает повышенный расход воды и омывающей жидкости. Поэтому, многих интересует, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж, и как сделать управление по команде водителя, а не электроники.

Кардинальный вариант

Открываете блок предохранителей;
Извлекаете предохранитель с цифрой 30.

Именно он отвечает за защиту электрооборудования омывателей фар. Вытащив его, вы просто исключаете водяной насос бачка из процесса.

Важно: Извлечение предохранителя омывателя не всегда оправдано. Правилами дорожного движения регламентировано наличие исправной системы очистки головного света. Поэтому, прибегать к такому способу стоит только в крайних случаях.

В результате такой доработки схемы включения, вы получите:

Инструкция по реализации данного решения следующая:

Приобрести и установить кнопку на панели;
Подключить подсветку к штатной сети автомобиля;
Вывести на нее цепь управления мотором омывателя фар.

Совет: останавливаться на установке кнопки в пустую заглушку, мы не будем в данной статье, т.к. сама процедура очень простая. Главное – не спешить и сделать все аккуратно.

Для этого вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

4 метра провода;
Кнопка с подсветкой;
Изолента;
Острый нож;
Крестообразная отвертка.

Открываете капот и снимаете клемму с АКБ.

Затем добираетесь до бачка омывателя фар и приступаете к работе:

Отсоединяете гофрированный кабель с моторчика;

Обращаете внимание на цвет проводки, расположенной внутри;
Находите этот провод в жгуте проводов, подходящих к блоку предохранителей;
Убеждаетесь, что нужный провод подходит именно к реле защиты омывателей фар.

Именно в разрыв этой цепи мы и будем подключать нашу кнопку.

Выбирайте место, где удобнее всего врезаться и приступайте к работе:

От кнопки внутри салона протяните в подкапотное пространство подключенные провода;
Разрежьте штатный провод;
Один конец прикрутите к первому проводу от кнопки;
Соответственно второй – ко второму;
Заизолируйте с помощью изоленты место врезки;
Упрячьте в гофру провод;

Подсоедините обратно на мотор омывателя клемную колодку;
Подключите аккумулятор;
Проверьте работу омывателя фар.

В результате такой переделки вы получаете полностью работоспособную систему очистки фар, но работающую под вашим полным контролем:

Очистка фар струей воды происходит при нажатии на кнопку внутри салона;
Использование омывателя лобового стекла не активирует очистку фар во всех режимах из работы (включен ближний свет или не включен).

В заключение

Как видите, даже у современного автомобиля могут быть проблемные места. И если регулярно уделять внимание их осмотру, то всегда можно заблаговременно заметить возникшую проблему и оперативно ее устранить. Более того, сделать это можно своими силами, сэкономив время на посещение СТО и средства семейного бюджета.

На видео в этой статье есть полезная информация по обсуждаемой тематике. Советуем с ней ознакомиться.

Видео

Фары КИА Спортейдж: особенности наружного освещения

Наружное освещение

Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

Лампы ПТФ

Замена лампочки ПТФ на кроссовере Киа Спортейдж предполагает поднятие автомобиля домкратом. Доступ к противотуманке закрыт пластиковой защитой арки, поэтому необходимо убрать четыре фиксирующих клипсы. Разъем вынимается при зажатых фиксаторах, а лампу нужно прокрутить влево и вытянуть. В фонаре стоит специальный поворотный световой прибор, которые меняется аналогично.

Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам. Повернув, извлечь. Новую вставить и провернуть по часовой стрелкой. (ссылка на источник изображений)

На Kia Sportage 3 поворотный свет включается вместе с ближним и поворотником, причем скорость авто не должна превышать 40 км/ч.

Смена лампочек в заднем фонаре

Последовательность действий при замене световых приборов заднего фонаря Киа Спортейдж:

Расходник проворачивается в левую сторону и достается. Ставится новая лампа.

Но у современного КИА Спортейдж есть свои технические особенности, о которых большинство автовладельцев и не знает, поскольку молодые не обучены, а старики не успевают угнаться за новыми технологиями. Именно для этой категории и предназначена данная публикация, которая осветит особенности работы головной оптики.

Общие сведения

Любой дизайнер отметит, что фары на КИА Спортейдж – 1 из первых выразительных особенностей автомобиля. А с точки зрения автомобильных конструкторов – это устройство, позволяющее сделать движение в условиях ограниченной видимости максимально безопасным. Но не всегда это техническое устройство работает правильно.

Во время движения в темное время суток, когда света фар KIA Sportage недостаточно для освещения дорожного полотна;
При освещении вертикальных поверхностей (гаражных ворот, торцевых стен и т.п.) видно, что уровень фар отличается по высоте и по яркости;

В дневное время при визуальном осмотре можно увидеть запотевшее изнутри стекло;
Визуальные отличия в прозрачности левой и правой фар (помутнение).

Совет: Устранить потерю прозрачности вы можете сами. У нас на сайте детально расписано как полируется фара КИА, чтобы восстановить ее работоспособность.

Почему потеет фара

На фото ниже представлена подобная ситуация, в которой оказалась фара КИА Спортейдж 3 – хорошо видно запотевание внутренней поверхности. Если не устранить это явление, то у такой фары будет недолгий срок службы

Температура воздуха внутри блок-фары;
Относительная влажность воздуха в фаре;
Температура стенок корпуса и стеклянных или пластиковых поверхностей самой фары.

Физический процесс

Что происходит с этими параметрами на автомобиле?

При отключенных фарах воздух внутри и детали осветительного прибора имеют практически одинаковую температуру с наружным воздухом;
При включении ближнего света фар воздух нагревается от лампы и передает тепло стенкам корпуса и прозрачному пластику. Т.е. внутри самой фары оказывается несколько температурных зон;
Благодаря герметичности конструкции воздух внутри получается сухой, где влажность стремится к нулю;
При выключении фар, детали медленно остывают, рассевая тепло в пространство. Влажность воздуха при этом не меняется.

Причины запотевания

Совет: хорошим подспорьем в борьбе за здоровье осветительных приборов может быть изготовление наклеек на фары. Эта пленка не только убережет от разрушения саму фару, но и позволит увеличить на 1-2 градуса температуру рассеивателя, что снизит вероятность возникновения точки росы.

Как сделать работу омывателя фар управляемой

Но почему же тогда многие владельцы хотят узнать, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж вопреки очевидной выгоде? Чтобы понять это, давайте разберемся в существующих заблуждениях.

Потребность в качественном освещении, по мнению многих, возникает лишь в темное время суток;
В остальное время включенные фары – дань требованиям ПДД.

Соответственно, быстро опустошаемый бачок омывателя не входит в планы водителя KIA Sportage, если только он не управляет автомобилем в темное время суток. Фары днем светят другим – вот это и есть истинная и одновременно ошибочная причина желания отключить эту автоматическую функцию. Для отключения омывателей KIA Sportage требуется извлечь защитное реле

Радикальный метод

Самый простой способ – отключить электрическую цепь, подающую питание на моторчик омывателя фар.

Открыть блок предохранителей и реле;
На крышке посмотреть их графическое расположение – какой элемент отвечает за какую электрическую цепь;
Извлечь розовый предохранитель на 30 ампер.

Обратите внимание! Приведенный выше способ оправдан только тогда, когда нет возможности пополнить запас воды, а впереди еще долгий путь. Для постоянного применения он не годится!

Научный метод

Есть более практичный способ решения проблемы. Тем более, что цена вопроса пустяковая – не более 250 рублей. Суть метода – установка кнопки активации омывателя фар непосредственно по желанию водителя. В заглушку установлена кнопка управления омывателем

Приобрести нефиксируемую кнопку с подсветкой;
Извлечь заглушку с панели приборов;
Установить в нее кнопку;
Подключить к штатной проводке в машине;
Вывести на нее управление омывателем.

Обратите внимание! Кнопка нужна именно нефиксируемая – после отпускания она разомкнет контакты. Т.е. омыватели будут работать ровно столько, сколько вы будете удерживать кнопку нажатой. Это позволит экономно расходовать омывающую жидкость.

Контроль за работой омывателей фар полностью перейдет к водителю;
При включенном ближнем свете цепь включения омывателей всегда будет разомкнута;
При использовании стеклоочистителей лобового стекла насос форсунок будет обесточен;
По мере загрязнения фар водитель сам будет осуществлять их очистку струей воды или омывающей жидкости (зимой).

Совет: Автопроизводитель сознательно автоматизировал работу фароочистительной установки, поскольку она непосредственно влияет на качество светового потока. Эта функция особенно актуальна для отечественных условий – летом грязь и пыль, зимой – соль с песком и грязью. Согласно исследований 25% загрязнение осветительного прибора уменьшает в 2 раза количество света. Поэтому – не экономьте воду!

Резюме

Мы рассказали вам о двух проблемных особенностях современных фар KIA Sportage. И если с запотеванием следует бороться, чтобы как можно быстрее устранить, не допуская развития более серьезных последствий, то полностью отключать омыватели фар мы вам не советуем.

Только в самых крайних случаях применяйте предложенный метод. А если такая потребность возникает чаще – установите кнопку управления и возьмите функцию очистки фар КИА Спортейдж на себя. Удачных вам поездок!

Читайте также: