Как снять спидометр на ланосе
Обновлено: 07.07.2024
Ребята,в этом видео. Вы увидите как разобрать приборную панель в Lanose Ребят не забывайте ставить лайки .
Снятие передней панели дэу sens мне нужно отрегулировать стрелку уровня топлива на меня немножко сбито и для этого .
В этом видео я показал полный алгоритм снятия приборной панель на Шевроле ланос.Всем удачи в ваших доработках:)
замена ламп подсветки приборной панели сенс, ланос, какие лампы в приборку лучше поставить и как правильно их .
Не работает спидометр, перестал показывать скорость спидометр сенс, ланос, как найти и устранить такую проблему, .
Сам спидометр работает. а суточный счетчик километров завис. Одна из причин и как решить эту проблему при помощи .
как самому отмотать или выставить нужный километраж сенс, ланос при замене щитка приборов, после кап ремонта или .
Ланос поляк 1.5. Устанавливаем приборку с тахометром! Это видео поможет тем, кто хочет заменить приборную панель .
Первый мой опыт снятия торпедо. Надеюсь данное видео будет полезным. Решил проверить крепление радиатора печки, .
В автомобиле Дэу Ланос начали творится странные вещи с стрелкой спидометра. Могла во время езды упасть или .
Данный видеоролик показывает как заменить часы на ланосе Помощь на развитие канала PB 5168745301775422.
Всем привет сегодня будем скручивать пробег на таком автомобиле как daewoo lanos. Здесь значит спидометр у нас .
В видео расскажу о том, как разобрать приборную панель, как снять стрелки, какие неприятности могут быть. Первый раз .
Обзорчик поможет установить и пересветить приборную панель,и надеюсь прольет свет в разнице между кольцами .
0м40с- Расскажу про виды приборных панелей. Поможет при съеме и установке стрелок 3м40с - Как снять и поставить .
Заходите к нам в группу вконтакте, приглашайте людей, делайте репосты. Помогите раскачать группу, небудьте .
не горит, не светится подсветка приборной панели, блока управления печкой, сломаны часы сенс ланос, как самому .
Я заметил, что мой спидометр работает не совсем правильно, данные по скоростион показывал ниже, чем на самом деле.
Нажмите ещё, чтобы увидеть больше Для снятия щитка панели приборов на Hyundai Accent, нужно снять с начала .
Привет народ. В этом ролике подробно показан самый простой способ как снять стрелки с приборной панели автомобиля .
как снять датчик скорости на Sens / Chance ✓ как залить масло в коробку ЗАЗ Sens / Chance горит чек, авто не развивает .
. все снимается защелки целая наука обратной снятию всем спасибо за просмотр ставим лайки подписываемся на канал .
На Дэу Ланос перестал работать одометр, не считает общий и суточный пробег. Спидометр работает. Приборная панель без тахометра. Контакты датчика скорости на коробке передач проверял, всё в норме, смазал вд-40 на всякий случай. Возможно проблема в приборной панели? Подскажите где искать причину? Спасибо.
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Лучшие ответы
Ответы
3
)
Показано комментариев: 3 .
Всего: 3 .
У меня проблема такова: одометр работает, но только до 20-30 км затем перестаёт работать. После стоянки, на заглушеном двигателе, через минут 20 начинает опять крутить и так всегда. В чем причина?
Бывает в датчик попадает влага и там всё зарастает зелёным мхом. Чистим спиртом, заливаем (без фанатизма) канифолью и всё.
Если спидометр работает, то дело всё в приборной панели. Надо снимать и разбирать приборку, и внимательно рассматривать состояние деталей одометра. Осматриваем моторчик, шестерни, оськи. Бывает шестеренки подклинивают и затирают друг об друга — лечится ВД-40. Если зубья на шестеренках стёрлись, то это уже не лечится — надо менять приборку. В общем надо внимательно всё осмотреть и постараться найти причину, только после этого можно точно сказать, что надо делать.
Парни, я проблему решил! Поэтому спешу отчитаться — дело было не в приборной панели, к сожалению(((. Купил приборку на разборке, поставил, а одометр всё равно не работает. Расстроился немного, так примерно на 400грн расстроился))). Ну, думаю в конце недели поеду к электрику, пусть он ищет. Но, к концу недели перестал работать и спидометр. Решение принял очень быстро — буду покупать датчик скорости. Стоит сам датчик не дорого и заменить его дел на 5 минут. И о чудо! После установки нового датчика скорости и спидометр, и одометр заработали!
Ланос поляк 1.5. Устанавливаем приборку с тахометром!
Как скрутить спидометр в домашних условиях
Снятие стрелок с приборной панели Ланос
Народ, подскажите пожалуйста, можно ли считать с мозга реальный пробег машины? Если да то как? Какая программа нужна? Есть K-Line кабель.
Recommendations
Comments 37
На самом деле пробег определяется очень просто, без всяких адаптеров, при том, что сматывают умельцы даже на рэнджах и со всех показателей. Касаемо ланоса- эти автомобили покупаются чтоб ездить, а не стоять! Берется 60 тысяч в год и множится на количество лет-вуаля пробег готов! Не даром молодые тачки стоят дороже, так как за мало лет эксплуатации физически не возможно накатать больше сотки в год… По хлеб ланос ездить не покупается. Что б не говорили. А состояние зависит от владельца. Всем мир.
Прога Шевроле эксплорер.Только версия 1.8.Почитай про неё.В этой версии в прогу добавили функцию просмотр пробега.Только не знаю увидит ли прога эбу ланоса.Но ты почитай и всё станет ясно!Удачи!
только на лачети с D42 если я не ошибаюсь — на ланосах никак смотри состояние тачки в целом — на ютубе дохрена видео
Мне 21, моей машине 8 лет, у меня уже 3.5
Приедь просмотри какой у меня хлам а потом будешь говорить
ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ВОДИТЕЛЯ
ты у наших чижиков посмотри какой хлам ездит… сгнившие зубила на лысой резине (денег то у студентов нет), или иномарки времен царя гороха привет из 90тых — это для тех кто еще верит в старые иномарки… а такие это вообще смех… все раздолбано, а ремонтировать тоже нет денег — откуда деньги у студента… (за исключением родительских сынков, которые катаются на родительских авто и гнут пальцы)
я себе мог позволить авто, у меня денег хватало на все в твоем возрасте (я тогда очень хорошо получал), но у моих одногрупников и друзей денег небыло, кто на отцовской катался пальцы гнул, кому то — еденицам — родители денег давали. мне не давали ни копейки… я с 18 лет жил полностью самостоятельно…
У меня, Славо Богу тоже хватает
И работаю я тоже с 16 лет
Могу позволить купить себе новый айфон или летнюю пирелли на авто
А за родителей — за все время мне родители дали на бензин ну раз 5 может
Было условия — добавляем на авто а дальше сам
у меня немного другие приоритеты в затратах… у меня дом большой, там трат хватает, да по работе постоянно докупаю оборудование, которое потом кормит… прогресс не стоит на месте…
а айфон я се точно не куплю. задолбало это гавно на работе…
Можно увидеть в шевролеексплорер мотор часы. А вобще пробег не определиш, с разборки азял допустим с машыны под разбор мозги и приборку, по менял и все. Смотри по состоянию авто
Пробуй прогу chevroletexplorer, должна увидеть
На лачике через торк с помощью елм327 прочитал только пришлось пид в программу добавить. А мозги мр или микас стоят?
Точно не микас… Не помню даже какие, но прошивка заливается прямо в них, нет блючипа
есть типы снимают пробег с любой машинки в мозгах, приборки и где хочешь — с гарантией)
Я просто хотел бы узнать реальный пробег своей машины)
да я понял) просто если хотели скрыть пробег — то его скрыли)
Ну да, тоже верно)
у сенса можно прогой SensDaig, у ланоса не знаю как
Говорят что у лани никак) сенс круче в общем
та капец, одна крутотень… мозг вместе с торпедой поменять и вуаля
Суть вопроса — просто интерес
у сенса можно прогой SensDaig, у ланоса не знаю как
Хотя эта программа вроде тоже видит Ланос
можно ради интереса попробовать
Нет такой инфы в мозгах ланоса.
Потертый руль, педали, утеплитель изношен, стекла боковые стерты. Замена расходников, которые ходят от 50-60 или 80-100 тыс., шаровые, ремень ГРМ и т.д., больше ни как. В ЭБУ нет следа пробега. А так же общее состояние ходовой, кузова и двигателя. Мастер сразу может определить износ, ищи мастера.
Мне было просто интересно узнать реальный пробег своей машины))
А что даст пробег? Нужно смотреть состояние машины, а не пробег.
Просто интересно узнать реальный пробег своей машины)
А что даст пробег? Нужно смотреть состояние машины, а не пробег.
пробег не менее важен чем состояние… у нас унитазы покупают, мотают на них по межгороду в режиме такси по 1000 км в день(две поездки — чебоксары-ульяновск за день)… за год наматывается около 250000 км. пробег скручивают до 23456, снимается ГБО, и продают лохам… мотор внутри чистый, как новый… выдаст только компрессия… ну и если скрутили криво — в некоторых блоках сохраняется реальный пробег… дилеры знают где смотреть…
состояние нормальное для годовалой машины на которой совершались обычные поездки дом работа магазины и даже детское кресло для вида кинут типа я обычный водила… мотор изношен сильно, половину всего уже под замену попросится совсем скоро… покупают, все разваливается, потом "тазы говно"…
и смысл… и таких машин полно на авторынке… не знаю как у вас конечно, но для меня показатель если пробег скручен — то какая бы машина не была я бы ее даже смотреть бы дальше не стал — продажа авто уже начинается с обмана. можно уже судить о продавце…
при мне на рено пробег скрутили с 340 до 76000 км. машине 5 лет… работала у торгового… по состоянию я бы и оценил на 76000… руль недавно перешивали, уже подтерся, накладки на педали и прочие мелочи заранее поменяли чтобы немного износ был в пределах нормы… красота, да и только… а дорогие машины премиум класса накачивают под конкретный пробег — меняют все что плохо выглядит… чтобы "картинка" была красивая… любой опытный перекуп все увидит, а лошара — купит автохлам…
я когда свою первую восьмерку покупал, 10 лет назад, я вообще ничего не знал… попинал по колесам и по рукам. выглядела нормально, да вот только сыпалась как гайки из ведра… через год я уже начал понимать что пробег раза в 3 больше… когда полез в мотор мои сомнения про 134000 км рассыпались в пух и прах — там все 300000 были… если не больше…
вот поэтому нужно смотреть общее состояние, с проверкой всех узлов и агрегатов. Некоторые умудряются уложить двигатель во время обкатки. Авто с пробегом по трассам намотавшее 150тыс. при своевременном обслуживании, будет не хуже авто намотавшего 90тыс по городу.
кажется ты уложил)))) во время обкатки… кольца сели…
или песок вкладыши разхерачил после пескоструя… хотя мож я путаю.
ну понятное дело что будет не хуже, а может быть даже и лучше… но тебе не все ли равно будет когда на приборке будет 28543? тебя уже обманывают…
Причем здесь я, если собирали дебилы с песком. Речь идет о новых заводских моторах.
хз… можно уложить все что угодно если прокладка гавно)) сам знаешь…
Как скрутить спидометр в домашних условиях Ланос
Помоги каналу — НЕ БЛОКИРУЙ РЕКЛАМУ.
покраска авто = полировка авто = грунтовка авто = шпаклевка авто = переварка авто = подготовка авто к покраске = кузовной ремонт = ремонт кузова = в гараже = своими руками = переходом = рихтовка = авто = автомобиль = ржавчина
Comments
фото Ющя в тему)))
Главное после таких гусей машину не взять.
Долбоеб будь здоров.
что толку с этого видео я ничего не увидела
оператор, сука, от бога. Голивуд по тебе плачит
долбоебы блядь, на ланосе компьютер показывает оригинальный пробег, так что это все хуйня.
съёмки чайника и кружки удались)))
це все херня, в общем откручиваете панель приборов (вроде на 4-х болтах держится), снимаете стекло и там есть пазы для прокрутки спидометра. Берем ручку или голку ( в общем что-то тоненькое ) и прокручиваем назад сколько вам нужно, но не забываем о том что надо прокрутить на одну позицию больше, п потом вперед. Если не прокрутить вперед — спидометр не будет работать
Всем привет) Продолжая тему пересвета салона Daewoo Lanos, сегодня коротко расскажу о работе с приборной панелью и об установке в нее моих плат, о которых можно почитать здесь и здесь. Мануал будет на примере двух приброк сразу, обе с тахометром: польская и корейская. Данная инфа не является эталонной, это просто мой личный опыт, но может быть кому-то пригодится. Помните! Все процедуры с приборами Вы проводите на свой страх и риск!
Снимаем стекло вместе с маской, аккуратно отщелкивая клипсы и делать это желательно в тепле ибо на холоде можно легко повредить или сломать крепления.
Дальше нужно снять стрелки. Для многих в этом и заключается вся сложность. С польской приборкой проще, у нее указатели имеют фиксированые крайние положения, что облегчает установку стрелок после снятия и их калибровку. И так, для польской приборки перед снятием стрелок проворачиваем их по "часовой стрелке" до упора и отмечаем крайнее положение каждой из них. Это можно сделать, например, наклеив кусочек монтажного скотча и на нем нарисовать отметку. Следующий шаг — вынимаем упоры стрелок. Они сидят на защелках и достаются легко. Только после этого можно снимать стрелки. Методов тоже есть много, но на Ланосах это лучше делать проворачивая их против часовой стрелки и одновременно поднимая вверх. Установка в обратном порядке — по часовой стрелке и без резких надавливаний! Для корейской приборки ситуация немного сложнее, но практически аналогична.
Дело в том, что, во-первых, на этих приборках стрелки не имеют фиксированых крайних положений, а во-вторых, упоры стрелок вклеены в сами шкалы, т. е. их нужно либо срезать и потом обратно вклеивать, либо же не трогать вообще. В таком случае положение стрелок можно выставить двумя способами. Первый, более простой — переводим стрелку за упор и, когда она свободно остановится, отмечаем ее положение. Можно также провернуть ее по часовой стрелке и поставить еще одну отметку, когда стрелка также свободно остановится. Так делаем со всеми стрелками. Такой способ менее точный. Второй — это подача питания на обмотки указателей или же, так называемый, генератор импульсов. О нем писать не буду — новичкам это не нужно. Снимаются стрелки на корейской приборке просто поддеванием вверх, но также без резких движений. Если открутить приборы целиком, то для надежности можно зажать штоки утконосами и тогда снять стрелки, хотя на этих машинах стрелки снимаются довольно легко, без каких либо усилий.
Снятие стрелок на корейской приборке. Стрелка спидометра провернута вправо и свободно остановилась. Можно ставить метку. Желательно повторить процедуру несколько раз для большей точности.
Стрелки сняли. Теперь дело за штатными рассеивателями. Для установки в них подсветки стрелок, отверстия нужно рассверлить до 11-12mm, а чтобы небыло засветов — закрасить в них торцы. Штатные световоды подсветки стрелок нужно срезать, т. к. они мешают установке плат.
Если же, Вы надумали заменить стоковые шкалы на другие, то нужно менять и рассеиватели. Их можно вырезать из акрила нужной толщины. Это делается для того, чтобы небыло просветов полос от срезаных световодов на штатных рассеивателях. Хотя, можете и оставить штатные — выбор за Вами. Далее нам предстоит закрепить плату подсветки внутри приборки и собрать ее, подготовив к установке шкал и стрелок.
Платы я фиксирую термоклеем.
Для установки платы можно одеть ее на механизм спидометра и вставить вместе с ним, пока не фиксируя, или прикрутить на место спидометр и потом одеть плату. После этого ставим на место тахометр, указатели уровня топлива и температуры ОЖ. Выпускаем провода питания и кнопки (если она есть) за приборку через отверстие штатной лампы подсветки. Теперь можно выровнять плату внутри приборки и зафиксировать ее клеем. Дальше монтируем платы подсветки стрелок, тоже термоклеем. Ставим светорассеиватели.
Читайте также: