Как снять запаску на фиат добло

Обновлено: 28.06.2024

Нередко оказаться в сложной ситуации с спущенная или проколотая шина пока ехали тихо. В этой ситуации вам доступны несколько вариантов, в том числе вариант смени свое колесо. Для этого важно знать где твое запасное колесо. В этой статье мы хотим объяснить вам где найти запаску на Fiat Doblo а также различные возможные варианты устранения неполадок.

Как найти запасное колесо на моем Fiat Doblo

Как найти запасное колесо на вашем Fiat Doblo могут отличаться в зависимости от года выпуска. Чаще всего вы встретите ее под багажником, доступный изнутри багажника или иногда доступный снаружи, открутив зажимы в багажнике вашего Fiat Doblo. Часто бывает, что она расположена под капотом но остается редкостью.

Если вам нужно было заменить запасное колесо на вашем Fiat Doblo, мы приглашаем вас прочитать нашу статью на эту тему:
– Как заменить колесо на Fiat Doblo
Вполне возможно, что на вашем Fiat Doblo нет классической запаски. Вот различные варианты, которые вам доступны:

Различные запасные колеса или режим ремонта на вашем Fiat Doblo:

Буксировочное колесо вашего Fiat Doblo:

Полное колесо:

Это идентичное колесо к тому, который у вас уже есть на вашем Fiat Doblo. Не рискуя, можно поставить на место и спокойно ехать. Небольшое предупреждение: убедитесь, что они действительно идентичны (в совместимом смысле) вашим колесам, уже установленным на вашем Fiat Doblo, если вы хотите ездить с ним.

Комплект защиты от проколов для вашего Fiat Doblo:

Как следует из названия, он дает возможность отремонтировать небольшой прокол (с помощью коагулирующей жидкости) и временно надуть (благодаря небольшому компрессору, который подключен к прикуривателю), чтобы добраться до ближайшего гаража на вашем Fiat Doblo. Однако будьте осторожны, с этой системой невозможно ехать вечно. Мы предлагаем вам не не более 80 км / ч и около 200 км, чтобы не рисковать. Очевидно, что если вы заметите отверстие в шине вашего Fiat Doblo, которое слишком велико, не рискуйте излишне, комплект не сможет устранить все неисправности. Если отверстие превышает 5 миллиметровэто будет очень сложно подключить, из-за слишком высокого давления воздуха.

Вывод по запаске для вашего Fiat Doblo:

Вот некоторая информация о положении запасного колеса на вашем Fiat Doblo, а также о различных вариантах, доступных вам с точки зрения устранения неполадок. Вы также должны знать, что в глазах закона это не Запасное колесо не обязательно на вашем Fiat Doblo. Однако мы настоятельно рекомендую вооружиться им во избежание сложной ситуации. Также обратите внимание на Поддерживайте свои шины Fiat Doblo, по очевидным причинам безопасности, но также и потому, что это предосудительно по закону: штраф в размере до 400 евро или даже обездвиживание вашего Fiat Doblo. Так что будь осторожен.

сли система Fiat CODE не может разблокировать двигатель, кон.

…сли система Fiat CODE не может

разблокировать двигатель, конт-
рольные лампы

ютсЯ включенными, а двигатель не
запускаетсЯ. ‚ таком случае придет-
сЯ прибегнуть к процедуре аварий-
ного запуска.

режде чем приступить к аварий-

ному запуску, рекомендуетсЯ прочи-
тать этот раздел до конца. …сли в
процессе запуска ‚ы ошиблись, по-
верните ключ в положение STOP и
повторите еще раз все операции
(начинаЯ с пункта 1).

1) рочтите пЯтизначный элек-

тронной код, указанный на карточке
CODE.

2) оверните ключ в положение

ажмите и удерживайте педаль

акселератора. Šîíòðîëüíàß лампа
системы впрыска

примерно на 8 секунд, а затем вы-
ключитсЯ. тпустите педаль акселе-
ратора и приготовьтесь считать,
сколько раз контрольнаЯ лампа

одождите, пока число мига-

ний будет равно первой цифре кода,
указанного на карточке CODE, пос-
ле чего нажмите на педаль акселера-
тора и удерживайте ее, пока конт-
рольнаЯ лампа

секунды) и выключитсЯ. осле этого
отпустите педаль акселератора.

начнет мигать. Šîãäà число миганий
будет равно второй цифре кода,
указанного на карточке CODE, сно-
ва нажмите на педаль акселератора
и удерживайте ее.

’аким же образом введите зна-

чение остальных цифр кода.

осле ввода последней цифры

нажмите и удерживайте педаль ак-
селератора. Šîíòðîëüíàß лампа

включитсЯ на 4 секунды и выклю-
читсЯ, после чего педаль акселера-
тора можно отпустить.

…сли контрольнаЯ лампа

течение 4 секунд будет быстро ми-
гать, это означает, что операциЯ
проведена правильно.

‡апустите двигатель, длЯ чего

поверните ключ зажиганиЯ из поло-
жениЯ MAR в положение AVV.

…сли же контрольнаЯ лампа

опЯть включилась и не выключаетсЯ,
поверните ключ в положение
STOP

и повторите процедуру, на-

чинаЯ с пункта 1.

того как ‚ам пришлось прибегнуть к
процедуре аварийного запуска дви-
гателЯ, советуем обратитьсЯ в сеть
сервисного обслуживаниЯ FIAT

иначе ‚ам придетсЯ каждый раз за-
пускать двигатель таким образом.

Š „‚ ƒ ’…‹ÿ ’ …‡… ‚ ‰ š- š“œ“‹ÿ

…сли аккумулЯторнаЯ батареЯ раз-

рЯдилась, двигатель можно запус-
тить от другого аккумулЯтора. …го
емкость должна быть равна или не-
сколько больше емкости разрЯжен-
ного аккумулЯтора.

‚от как это делаетсЯ (рис. 1):
1)

‘пециальным проводом соеди-

ните положительные выводы (+)
обеих батарей.

‚торым проводом соедините

отрицательный вывод (-) резервной
аккумулЯторной батареи с точкой
массы на двигателе

нЯть отрицательные выводы двух
аккумулЯторов напрЯмую запреща-
етсЯ: образующиесЯ при этом искры
могут воспламенить гремучий газ,
который может выделЯтьсЯ аккуму-
лЯторной батареей. …сли запуск дви-
гателЯ производитсЯ от аккумулЯ-
торной батареи, установленной на
другом автомобиле, необходимо
пресечь вероЯтность случайного со-
прикосновениЯ металлических дета-
лей двух автомобилей.

Šîãäà двигатель запуститсЯ,

снимите провода в порЯдке, обрат-
ном указанному выше.

…сли после нескольких попыток

запустить двигатель не удастсЯ, про-
должать не следует - обратитесь к
любому официальному дилеру
FIAT

ту процедуру следует

поручить специалисту, по-
скольку неверные дейст-

виЯ могут привести к образованию
электрических разрЯдов большой
мощности. Šðîìå того, содержа-
щийсЯ в аккумулЯторе электролит
Ядовит и агрессивен. е допускай-
те попаданиЯ электролита в глаза и
на кожу. екомендуетсЯ не при-
ближатьсЯ к аккумулЯторной бата-
рее с открытым огнем или за-
жженной сигаретой; избегайте об-
разованиЯ искр.

Šàòåãîðè÷åñêè запре-

щаетсЯ использовать длЯ
аварийного запуска дви-

гателЯ устройства длЯ зарЯдки
аккумулЯторных батарей: это мо-
жет привести к выходу из строЯ
электронных систем автомобилЯ,
и в первую очередь электронных
блоков, управлЯющих работой
систем питаниЯ и зажиганиЯ.

Š „‚ ƒ ’…‹ÿ …‘‹ ‘ “‘’ ‹ š

‡амена колеса и использование

домкрата и запасного колеса требу-
ют соблюдениЯ некоторых мер пре-
досторожности, описанных ниже.

‡апрещаетсЯ запускать

двигатель автомобилЯ,
оснащенного каталитиче-

ским нейтрализатором отрабо-
тавших газов, инерционным пу-
тем, толкаЯ, буксируЯ или спускаЯ
накатом с возвышенности, так
как это может привести к попа-
данию топлива в систему выпус-
ка и полностью вывести из строЯ
каталитический нейтрализатор.

омните, что пока дви-

гатель не запущен, усили-
тель тормозов и гидро-

усилитель рулевого управлениЯ
не работают, и поэтому как к пе-
дали тормоза, так и к рулевому
колесу приходитсЯ прикладывать
гораздо большее усилие.

бозначьте место оста-

новки, как предписано

равилами дорожного

движениЯ: включите фонари ава-
рийной сигнализации, установите
знак аварийной остановки и т.д.

ассажиры должны выйти из ав-

томобилЯ и дождатьсЯ оконча-
ниЯ замены колеса в безопасном
месте. …сли ‚ам пришлось оста-
новитьсЯ на уклоне либо на доро-
ге без покрытиЯ, подложите под
колеса деревЯнные клиньЯ или
другие упоры, чтобы автомобиль
не покатилсЯ.

‡апасное колесо входит в ком-

плект поставки автомобилЯ. ‡а-
прещаетсЯ использовать колеса
от других моделей. “становка за-
пасных колес других моделей
также запрещена.

и в коем случае не ис-

пользуйте домкрат длЯ
подъема грузов, масса
которых превышает зна-

чение, указанное на табличке
домкрата. „омкрат можно ис-
пользовать длЯ замены колес
только того автомобилЯ, длЯ ко-
торого он предназначен. Šàòåãî-
рически запрещаетсЯ использо-
вать домкрат длЯ других целей, в
частности, длЯ подъема автомо-
билей других марок. Šàòåãîðè÷å-
ски запрещаетсЯ использовать
домкрат при выполнении работ
под автомобилем.

еправильнаЯ установка дом-

крата может привести к падению
автомобилЯ.

Šîëåñî заменЯетсЯ в следую.

Šîëåñî заменЯетсЯ в следую-

щем порЯдке:

становите автомобиль в мес-

те, где он не создаст помех движе-
нию и где можно в безопасности за-
менить колесо. лощадка должна
быть по возможности ровной, а ее
покрытие твердым.

Šàòåãîðè÷åñêè запре-

щаетсЯ смазывать колес-
ные болты перед установ-
кой: они могут самопро-

извольно вывернутьсЯ.

равильно установите колес-

ный колпак, чтобы колесо не ос-
лабилось во времЯ движениЯ.

‘облюдайте осторожность,

чтобы не повредить золотник.

‡апрещаетсЯ вставлЯть инстру-

менты между ободом колеса
и шиной.

егулЯрно проверЯйте давле-

ние воздуха в шинах основных
и запасного колес. ‡начениЯ дав-
лениЯ воздуха в шинах указаны
в главе "’ехнические характери-
стики".

Р Œàññà домкрата составлЯет

Р „омкрат не требует никакой ре-

Р „омкрат не подлежит ремонту.

ри поломке его следует заменить

Р ‡апрещаетсЯ устанавливать на

домкрат другие приспособлениЯ, за
исключением входЯщий в его комп-
лект ручки.

‚ыключите двигатель и включи-

те стоЯночный тормоз.

‚ключите первую передачу или

а грузовых модификациЯх Fiat

Doblo поднимите рычаг

переднего сиденьЯ (рис. 2), накло-
ните вперед спинку и достаньте
сумку с инструментами (рис. 3). а
пассажирских модификациЯх Fiat
Doblo поднимите заднее сиденье с
помощью рычага ‚ (рис. 4) и дос-
таньте сумку с инструментами (рис.
5)

. оложите сумку рЯдом с заменЯ-

„останьте баллонный ключ.

помощью ключа ослабьте болт креплениЯ запасного колеса.

болт креплениЯ запасного колеса
(рис. 6)

крыт крышкой на панели.

проволоку и извлеките запасное ко-
лесо.

…сли установлены литые диски,

покачайте автомобиль: это облегчит
снЯтие диска со ступицы.

‘ помощью баллонного ключа

ослабьте болты креплениЯ колеса,
подлежащего замене.

слегка раскройте его (рис. 7). “ста-
новите домкрат напротив метки
рЯдом с колесом, подлежащим заме-
не (рис. 8).

“становите ручку и, открываЯ

домкрат, убедитесь, что нижнее ре-
бро ‚ лонжерона входит в паз
домкрата (рис. 9).

рЯдом людей, что ‚ы намерены под-
нЯть автомобиль, и попросите их
отойти в сторону и не прикасатьсЯ к
автомобилю, пока ‚ы не опустите
его.

ращаЯ ручку домкрата, под.

‚ращаЯ ручку домкрата, под-

нимите автомобиль, чтобы колесо
оказалось в нескольких сантиметрах
от земли. ‚ращаЯ ручку домкрата,
следите, легко ли она вращаетсЯ.

римите необходимые меры, чтобы

не оцарапать руку о землю. одвиж-
ные части домкрата (червЯчнаЯ пара
и шарниры) также могут стать при-
чиной травмы: не прикасайтесь к
ним. “далите с рукоЯтки домкрата
смазку.

олностью выверните 4 болта

и снимите колесо.

“бедитесь, что отверстиЯ

болтов запасного колеса очищены:
грЯзь может стать причиной ослаб-
лениЯ затЯжки крепежных болтов.

“становите запасное колесо,

о возможности установите

малый колпак колеса и заверните, не
затЯгиваЯ, четыре крепежных болта.

‚ращаЯ ручку домкрата, опус-

тите автомобиль; удалите домкрат.

‡атЯните болты крест-накрест

в порЯдке, указанном на рис. 11.

…сли даннаЯ модификациЯ ос-

нащаетсЯ большими колесными кол-
паками, то их следует устанавливать
так, чтобы символ

против золотника (рис. 12). ‡атЯни-
те четыре болта, как указано в пунк-
те 19).

екоторые пассажирские моди.

екоторые пассажирские моди-

фикации комплектуютсЯ малогаба-
ритными запасными колесами ("до-
катками") вместо полноразмерных.
Šðåïëåíèå малогабаритного запас-
ного колеса производитсЯ следую-
щим образом:

Р уложите малогабаритное запас-

ное колесо внутренней стороной F
вверх (рис. 14).

Р зацепите нижнюю часть кре-

пежного приспособлениЯ ‘ за крюк
D (рис. 16)

и затЯните стопорный

болт (рис. 6).

‘ложите домкрат и инструмен-

оложите сумку с инструмен-

тами позади левого переднего сиде-
ньЯ в грузовых модификациЯх или
под задним сиденьем в пассажир-
ских модификациЯх.

‡афиксируйте сумку ремнем.

ливать камеры в бескамерные шины
категорически запрещено.

ериодически проверЯйте давле-

ние воздуха в шинах основных и за-
пасного колес.

—тобы отвернуть или завернуть кол-

пачок золотника, необходимо вос-
пользоватьсЯ удлинителем (рис. 13).

осле замены колеса сделайте

“ложите неисправное колесо в

специальное крепежное приспособ-
ление под днищем и зацепите конт-
ровочную проволоку

за выступ ‚

‡ацепите верхнюю часть кре-

пежного приспособлениЯ ‘ за крюк
D (рис. 15)

и затЯните стопорный

болт (рис. 6).

кта невозможно отремон.

‘ помощью ремкомпле-

кта невозможно отремон-
тировать отверстиЯ или

устранить повреждениЯ на боко-
винах шины. ‡апрещаетсЯ исполь-
зовать ремкомплект, если повре-
ждение ЯвлЯетсЯ результатом
движениЯ на спущенной шине.

емкомплект длЯ восстановлениЯ

проколотых шин хранитсЯ в багаж-
ном отделение в соответствующем
контейнере.

емкомплект состоит из (рис.

Р баллона , содержащего герме-

тик и оснащенного:

Р трубкой ‚
Р наклейки ‘ с надписью "max. 80

km/h" (макс. 80 км/ч), которую после
восстановлениЯ проколотой шины
необходимо разместить в салоне на

виду у водителЯ, например, на щит-
ке приборов

Р инструкции по применению

мые указаниЯ по использованию
ремкомплекта (данную инструкцию
следует передать техперсоналу, ко-
торый будет производить ремонт
восстановленной шины)

Р компрессора D с манометром и

Р пары защитных перчаток, разме-

щенных в боковом отделении ком-
прессора

Р переходниками длЯ накачиваниЯ

‚ контейнере с ремкомплектом

также хранЯтсЯ отвертка и буксиро-
вочнаЯ проушина.

„анным ремкомплек-

том можно восстановить
шины, если в результате
прокола инородным пред-

метом образовалось отверстие не
более 4 мм в диаметре на протек-
торе или плечевой зоне шины.

‚осстановленную с по-

мощью ремкомплекта
шину вместе с инструкци-

ей по применению ремкомплекта
следует передать специалистам
длЯ дальнейшего ремонта.

аденьте защитные перчатки, поставлЯемыевместе с ремкомплекто.

аденьте защитные

перчатки, поставлЯемые
вместе с ремкомплектом

длЯ восстановлениЯ проколотых
шин.

Р ‚ключите стоЯночный тор-

тверните колпачок золотни-

ка, достаньте трубку

гайку ‚ на золотник (рис. 16с);

е следует использо-

вать компрессор более 20
минут Р существует веро-

Ятность перегрева! емкомплект
предназначен длЯ восстановле-
ниЯ проколотой шины только на
ограниченный промежуток вре-
мени.

…сли поврежден обод

колеса, восстановить ши-
ну не удастсЯ: сильное по-

вреждение хампов будет приво-
дить к выходу воздуха. е следу-
ет извлекать из шины инородные
предметы, например, шурупы
или гвозди, ставшие причиной
прокола.

ƒåðìåòèê из ремкомплекта можно

использовать при температуре на-
ружного воздуха от Р20 ¡C äî +50
¡C.

ƒåðìåòèê имеет ограниченный

ƒåðìåòèê представлЯет

собой состав на основе
этиленгликолЯ и латекса,

который может вызвать аллерги-
ческие реакции. н оказывает
вредное воздействие при попа-
дании внутрь организма или при
вдыхании его паров, а при конта-
кте раздражает слизистую обо-
лочку глаз или кожный покров.

ри попадании в глаза или на ко-

жу его следует смыть водой, а за-
грЯзненную одежду снЯть. ри
попадании герметика внутрь не
старайтесь вызвать рвотный реф-
лекс, а прополощите рот, выпей-
те большое количество воды и
немедленно обратитесь к врачу.
„ержите подальше от детей. ‡а-
прещаетсЯ пользоватьсЯ герме-
тиком людЯм, страдающим аст-
мой. е вдыхайте пары гермети-
ка. ри возникновении аллерги-
ческих реакций немедленно об-
ратитесь к врачу. •раните баллон
с герметиком в специально отве-
денном месте и подальше от ис-
точников тепла. ƒåðìåòèê имеет
ограниченный срок годности.

…сли герметик вытек,

замените баллон. ‡апре-
щаетсЯ выбрасывать бал-

лон или герметик. “тилизациЯ
должна производитьсЯ в соот-
ветствии с государственным и
местным законодательством.

Р убедитесь, что компрессор вы.

Р убедитесь, что компрессор вы-

ключен (выключатель … компрессо-
ра находитсЯ в положении 0 (рис.
16f)

), запустите двигатель и вставьте

вилку D (рис. 16е) в сеть, затем
включите компрессор, установив вы-
ключатель … в положение I (ðèñ.
16f)

. акачивать шину следует до

значениЯ, указанного в разделе "„а-
вление воздуха в шинах" главы "’ех-
нические характеристики". „лЯ по-
лучениЯ точных показаний давление
измерЯетсЯ манометром F при вы-
ключенном компрессоре.

Р если через 5 минут не удаетсЯ

достигнуть давлениЯ 1,5 бар, отсо-
едините компрессор от золотника,
извлеките вилку из сети, прокатите
автомобиль примерно на 10 метров
вперед, чтобы герметик равномерно
распределилсЯ внутри шины, а затем
продолжите накачивать шину;

Р если еще через 5 минут не уда-

етсЯ накачать шину по крайне мере
до 1,8 бар, не продолжайте движе-
ние, так как повреждение слишком
серьезное и его невозможно отре-
монтировать с помощью ремкомп-
лекта; обратитесь в сеть сервисно-
го обслуживаниЯ FIAT

Р если ‚ам удалось довести давле-

ние в шине до значений указанных
в разделе "„авление воздуха в ши-
нах" главы "’ехнические характери-
стики", сразу же трогайтесь в путь;

‚ хорошо видимом мес-

те салона прикрепите на-
клейку, информирующую

водителЯ о том, что проколотаЯ
шина была восстановлена с помо-
щью ремкомплекта. ‚едите авто-
мобиль аккуратно, особенно на
поворотах. ‘корость движениЯ
не должна превышать 80 км/ч.

1. Ставим машину на стояночный тормоз и подкладываем упоры под колеса.

2. Снимаем колесо.

3. Откручиваем по периметру подкрылок от крыла и бампера.

4. Откручиваем крепежные болты соединяющие бампер и крыло.

5. Снимаем повторитель поворота. Для этого нужно нажать на него и двигать против часовой стрелки. Далее необходимо отсоединить клемму питания повторителя поворотника.

6. Открываем капот.

7. Откручиваем фару.

8. Откручиваем болты крепления переднего крыла под капотом.

9. Откройте передние двери и открутите еще 2-а болта крепления крыла к кузову.

10. Снимаем крыло.

Примечание: с завода крыло по контуру обрабатывается герметиком. Необходимо очистить крыло от старого герметика при помощи спиртосодержащего средства, и перед установкой крыла нанести новый герметик для защиты от попадания влаги.