Как включить подогрев сидений в киа рио
Обновлено: 08.07.2024
Подключение подогрева сидений Рио/Солярис, в Киа Спектра
И так по порядку:
Для работы подогрева нужны кнопки, ну это естественно, но не простые кнопки, а не фиксируемые, с двумя режимами работы. Самым оптимальным вариантом я выбрал кнопки от Рио 3. Купил кнопки с оригинальной рамкой, для удобства крепления.
Далее стал разбираться, как их подключать и выяснил обозначения пинов.
1. Габарит минус (Чёрно-коричневый провод)
2. Пусто
3. Сигнал включения реле (Коричневый провод)
4. Индикация сильного нагрева (Белый провод)
5. Индикация слабого нагрева (Розовый провод)
6. Пусто
7. Габарит плюс (Жёлтый провод)
8. Пусто
9. Сигнал включения реле (Синий провод)
10. Индикация слабого нагрева (Зелёный провод)
11. Индикация сильного нагрева (Серый провод)
12. Плюс на кнопки, при включении зажигания. АСС (Красный провод)
За тем была самая главная загвоздка, как всё это дело соединить с сиденьями и куда это всё подключать.
На руках была схема подключения подогрева от Рио 3, но цвета проводов не совпадали. Я не долго думая, нашёл на разборе косу с подогревом от Рио 3 и купил её. Тут всё стало ясно, как белый день. Цвета в косе, совпадают с цветами на схеме и дальше всё пошло, как по маслу.
Этот пост, для помощи в подключении, стало быть делюсь сочетанием цветов в проводах:
---------------------------------------------
Разъём водительского сиденья
Сиденье=>Разъём:
Тонкий красный => Тонкий розовый
Чёрно-красный => Чёрный
Синий => Коричневый
Толстый красный => Толстый розовый
Зелёный => Красный с чёрной полосой
Зелёный с чёрной полосой => Белый
Разъём пассажирского сиденья
Сиденье=>Разъём:
Тонкий красный => Зелёный
Чёрно-красный => Чёрный
Синий => Синий
Толстый красный => Толстый розовый
Зелёный => Красный с чёрной полосой
Зелёный с чёрной полосой => Серый
---------------------------------------------
Обязательно нужно иметь цветные провода, чтоб не запутаться.
Не имея оригинальных разъёмов, можно заменить их на универсальные, 6ти контактные, с ответной частью
После соединения проводов по цветам, можно смело брать в руки схему от Рио и продолжать подключение:
Провода подсветки кнопок, я подключил к лампе подсветки пепельницы.
Провода массы я прикрутил под гайку крепления кулисы.
Провод питания после зажигания (2 красных с чёрной полосой и один красный от кнопок, ставшие одним проводом), я подключил к зелёному проводу на часах, т.к. питание на него приходит, как раз после включения зажигания.
Ну и остаются 2 толстых розовых провода питания от сидений. Их объединяем в один провод и тянем его под паласом к блоку предохранителей в ногах водителя, слева. Как известно, в блоке предохранителей, уже есть предохранитель для подогрева сидений, на 15А. Ниже блока предохранителей, есть 2 разъёма
В белом разъёме, есть свободный пин, на который приходит плюс от предохранителя
Идею с таким подключением, подсмотрел у Вовы, фото позаимствовал у него же. Спасибо тебе, мил человек)
В этот пин, нужна клемма "мама", маленькая, квадратная, как в большинстве корейских разъёмов. Чтоб вставить эту клемму с проводом, нужно вытащить фиксатор, который находится на одной из граней, белого разъёма.
После соединения всех электрических цепей, поворачиваем ключ зажигания на старт и проверяем работоспособность подогрева. Соответственно горят 2 индикатора-включен сильный подогрев, один индикатор-слабый подогрев.
Остаётся придумать, где расположить кнопки.
Как я писал ранее, кнопки у меня были куплены с оригинальной рамкой. Я обточил эту рамку, убрав всё лишнее, вклеил её в площадку перед ручкой КПП и вставил туда кнопки.
Для большей эстетики, обклеил всё это дело алькантарой.
Ремонтируем или меняем подогрев сидений Kia Rio 3
Rio 3
Многим знакома проблема, когда на Киа Рио не работает подогрев сидений. Поломка проявляется не резко, а постепенно. Сначала свет от индикатора на кнопке включения подогрева тускнеет, иногда пропадает на время. На это мало кто поначалу обращает внимание. Замечают только тогда, когда кнопка вовсе перестаёт гореть, а сиденья греться.
Причиной поломки часто выступает человеческий фактор.
Нити подогрева кресел перегорают, если на них сильно опираться рукой, локтем, коленом. Это приводит к повреждению или обрыву тонких греющих спиралей.
Диагностика и необходимые инструменты
Если в Киа Рио подогрев сидений перестал работать, перед тем как, вооружившись гаечными ключами разбирать кресло, следует сделать диагностику. Может оказаться так, что обрыв проводки снаружи и проделанный демонтаж будет бесполезным.
Если проблема касается обоих сидений разом, то, наверняка, сгорел предохранитель. Так же надо проверить кнопку включения, возможно проблема в ней.
Чтобы убедиться, что повреждение в подушке кресла, следует прозвонить проводку внутри. Для этого можно использовать фишку под сидением (от неё отходят четыре провода). Её необходимо отсоединить, тестером замерить сопротивление в тех разъёмах, что находятся с края. Если на дисплее мультиметра показания при этом нулевые, то электрическая цепь повреждена внутри сиденья.
После того, как выявили в причину, готовим инструменты для ремонта подогрева сидений Киа Рио 3. Нам понадобится:
- вороток с трещоткой, головка к нему (головка торкс 12 мм, при её отсутствии можно использовать шестигранную размером 10 мм);
- две отвёртки – одна крестовая среднего или большого размера, вторая – маленькая шлицевая;
- шестигранная головка размером 17 мм;
- пассатижи;
- устройство для пайки проводов (паяльник небольшой мощности);
- термический скотч или термическая усадка;
- клей;
- мультиметр.
Вдобавок к вышеперечисленному необходимо запастись терпением, внимательностью, аккуратностью.
Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3
Для начала нам необходимо добраться до места обрыва. Для этого придётся демонтировать кресло, снять с него обивку. Делается это так:
Приступаем к ремонту подогрева сидений.
Поиск и пайка обрывов
Нити подогрева сидений Киа Рио 3 имеют тонкое сечение и заключены в изолирующий материал, поэтому отыскать повреждения – задача не из лёгких. Разрывов может быть несколько, поэтому сопротивление замеряйте тщательно по всей длине.
Сначала исследуйте медные провода в местах сгиба. Там повреждения появляются часто, не спасает даже толстая силиконовая оплётка.
Далее проинспектируйте стальные провода, которые выполняют функцию греющих элементов. Здесь придётся повозиться, внимательно приглядываясь и следя за показаниями мультиметра.
При обследовании металлических нитей нагрева, возможно, придётся нарушить целостность изоляции. Сами нити в местах пайки отойдут от поролона. Чтобы при сборке всё легло аккуратно и ничего не торчало впоследствии, изолируйте повреждённые места термоскотчем, при необходимости промажьте клеем.
Паяем повреждённые места.
Собирайте в обратном порядке.
Обратите внимание, что при установке боковых пластиковых панелей, их сначала надо установить в паз в передней части, а после этого прикручивать.
На этом ремонт закончен. После установки деталей на места проверьте работоспособность.
Замена подогрева кресла Kia Rio 3
Производитель рекомендует использовать только аккредитованные им нагревательные элементы для кресел, с соответствующим сертификатом.
Артикул оригинальной запчасти – Hyundai/Kia: 881994L070.
Замена подогрева сидения Киа Рио 3 требует наличия навыков обращения с паяльником. Впрочем, соединить понадобится всего пару проводов, это можно сделать через механические переходники, но пайка будет надёжней.
Снимаем и разбираем кресло, так как это было описано.
Повреждённый подогрев можно не снимать, а наклеить поверх него купленный. Необходимо только срезать под корень проводку, идущую от старого элемента и припаять к новому. В случае, если устанавливаете не оригинал, перепаять потребуется жёлтый и чёрный провода.
Собираем в обратном порядке.
Заключение
Если не работает (не включается) подогрев сидений Киа Рио, не спешите отвозить машину на ремонт в автосервис. Замену можно провести самостоятельно.
При эксплуатации автомобиля соблюдайте правило: не опирайтесь на подушку сидения локтями, коленями, руками – это может привести к повреждениям нитей подогрева.
Kia Rio 4 предохранители и реле
Kia Rio 4 го поколения выпускался в 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году. Специально для России и стран СНГ разработана отдельная серия KIA Rio X-line (Киа Рио Х Лайн) с увеличенным дорожным просветом, специальными настройками подвески и дополнительными пластиковыми элементами. В данной статье мы представим информацию с описанием предохранителей и реле Киа Рио 4 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Актуальные схемы для Вашей модели будут нанесены на обратную сторону защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Рио?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится под панелью, со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| Лампы стоп сигнала | 15А Электронный блок стоп-сигнала |
| Электронный ключ | 15А ЭБУ электронного ключа |
| SPARE 1 | 10А Резерв |
| E-CALL | 10A Блок экстренного вызова |
| Указатель поворота | 15А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM) |
| Передняя против-ая фара | 15А Реле передней противотуманной фары |
| Кондиционер воздуха 2 | 10А Модуль управления системой кондиционирования воздуха |
| Power Outlet 2 | 20А Розетка питания № 1, Прикуриватель |
| Power Outlet 3 | 20А Розетка питания № 2, Прикуриватель |
| АСС | 10А Реле розетки питания, блок экстренного вызова, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, аудиосистема, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), переключатель наружного зеркала заднего вида с электроприводом, ЭБУ электронного ключа |
| SPARE 1 | 15А Резерв |
| Иммобелайзер | 10А Блок иммобилайзера |
| Задний стекло очиститель | 15А Электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель |
| Передний стекло очиститель | 25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, распределительная коробка моторного отсека (реле стеклоочистителя 1) |
| Задний против-ый фонарь | 10А Реле задней противотуманной фары |
| DRL | 10A Реле дневных ходовых огней (DRL) |
| Модуль 6 | 10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, модуль обогревателя заднего сидения с левой/ правой стороны, реле электрических стеклоподъемников, обогреватель форсунок стекло омывателей, реле правого/ левого обогревателя переднего стекла |
| Омыватель | 15А Многофункциональный переключатель |
| Модуль 7 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ) |
| Плафон | 10А Лампа освещения багажника (5DR), плафон освещения багажника (4DR), модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов, фонарь местного освещения, центральный плафон освещения салона, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), разъем линии передачи данных, реле потолочного фонаря |
| Аудио | 20А Аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией |
| Блокировка дверей | 20А Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения |
| Brake Switch | 10A Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения |
| Обогрев зеркал | 10А Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя/ переднего пассажира, ЭБУ кондиционера |
| Модуль 5 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), ЭБУ электронного ключа |
| Кондиционер воздуха 1 | Модуль управления системой кондиционирования воздуха, распределительная коробка моторного отсека (реле вентилятора кондиционера) |
| Двигатель Т1 | 15А Переключатель диапазонов, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, выключатель стоп-сигналов, распределительная коробка моторного отсека (предохранитель — фонарь заднего хода) |
| Габарит задний RH | 7,5A Правая передняя фара, дневные ходовые огни с правой стороны (DRL), ILL (+), правый задний комбинированный фонарь (вх./ вых.) |
| ABS 3 | 10A Модуль управления электронной системы динамической стабилизации (ESC) |
| Модуль 3 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), переключатель на передней панели |
| Подогрев руля | 15А Подрулевая спираль подогрева |
| Подогрев переднего сидения FRT | 20A Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира |
| Левый электро подъёмник | 25А Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления |
| Подогрев заднего сидения RR | 20A Модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны |
| Задний габарит LH | 7,5A Левая передняя фара, дневные ходовые огни с левой стороны (DRL), левый/ правый фонарь освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.) |
| Spare 3 | 10A Резерв |
| Модуль 2 | 10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, подрулевая спираль, модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны, блок экстренного вызова, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, левый/ правый привод устройства регулировки наклона фар, модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов |
| Модуль 1 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM) |
| Подушки безопасности | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM) |
| Правый стекло подъёмник RH | 25А Главный переключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стекло подъемника пассажира |
| Левый стекло подъёмник LH | 25A Главный переключатель электро стеклоподъемников |
| Запуск | 10А При наличии иммобилайзера и электронного ключа ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), распределительная коробка моторного отсека (реле стартера). При наличии иммобилайзера и электронного ключа: переключатель диапазонов КП |
| ЭБУ 4 | 10А ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), ЭБУ электронного ключа, модуль иммобилайзер |
| Cluster | 10A Комбинация приборов |
| IND AIR BAG | 7,5A Индикатор подушек безопасности и комбинаций приборов |
| MDPS 2 | 7,5A Блок электро усилителя рулевого управления (MDPS) |
За прикуриватель отвечают предохранители обозначенные как Power Outlet на 20А.
С обратной стороны блока могут крепится отдельные не съёмные реле: реле аварийной сигнализации, реле стеклоподъемников, центрального замка и т. д.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Под капотом могут располагаться 2 блока с плавкими предохранителями и реле.
Правильная установка и устойчивость автомобильных сидений влияет на комфорт водителя и пассажиров и внешний вид салона. Если вам понадобилось снять и заменить кресла, то подойти к этому стоит серьёзно.
Когда необходимо снимать
Случаи, которые потребуют снятия автомобильного пассажирского или водительского сидения:
- установка нового кресла;
- замена чехлов;
- увеличение багажника универсала.
В каждой ситуации водителю следует принять меры по устранению поломок и грамотно заменить элементы.
Разновидности задних кресел, как их снимать
Задние сидения в автомобилях с четырьмя и пятью дверьми крепятся и размещаются по-разному и отличаются спинкой.
Кузов с четырьмя дверьми — самый распространённый в России, поэтому снять сидения будет легко. В случае с пятидверными автомобилями нужно следовать особому алгоритму:
- Изъять крепления фиксаторов с покрытия пола в передней части.
- Вытащить покрытие из авто и отложить в сторону. После этого снять со спинки сидений фиксаторы и открутить болты крепления.
- Изъять подголовники и спинки, начиная с правой части сидушки. Сначала отвернуть три болта, а затем отсоединить держатель чашки с углублением.
- Крепление состоит из пяти болтов: 2 на полу, 3 под спинкой. Иногда достаточно открутить болты без полноценного снятия.
- После выполнения работ конструкцию собрать в обратной последовательности и аккуратно затянуть болты, чтобы в резьбе не происходило срывов.
Стоит отметить, что в универсале есть отличия в плане демонтажа, поскольку спинка состоит из двух частей. Значительное число аналогичных авто имеет систему регулирования спинок.
При сборке заднего или переднего сидения Kia Rio важно следить, чтобы не было перекосов.
Ремонт подогрева кресел
Удобство водителя и пассажиров зависит от работы автоматических опций, включая подогрев сидений. В Киа Рио эта функция налажена хорошо, однако случаются сбои. Чтобы внезапно не остаться зимой без обогрева, советуем проверять работу системы даже в тёплое время года.
Причины поломок
Иногда владельцы Киа Рио сталкиваются с недостаточным теплом в салоне автомобиля. Например, пассажирское кресло в норме, а водительское сидение греется слабо.
Самая распространённая причина плохой работы подогрева – выход из строя проводки.
Починить элемент можно собственноручно, однако при серьёзных повреждениях потребуется заменить всю систему подогрева. Ещё одна частая проблема такого плана – некорректная работа встроенного термостата, который автоматически регулирует нагрев и попросту не включается.
Как устранить неисправность
Если подогрев не работает, и вы установили точную причину, приступаем к самостоятельной диагностике:
- проверяем исправность предохранителей;
- ищем места, в которых могут быть порваны провода.
Под обивкой располагаются провода из хрома, которые затем становятся медными. Под влиянием температур они теряют гибкость и могут ломаться.
Самостоятельный ремонт или станция технического обслуживания
Комфортность автомобильного салона зависит от правильной установки кресел и их исправного подогрева.
Если вы не знаете, как разобрать сидушки и починить обогреватель, стоит обратиться на станцию технического обслуживания.
Самостоятельные работы не всегда приводят к хорошему результату.
Заключение
Снять сидения и починить их подогрев в автомобиле Kia Rio можно своими руками, если следовать инструкции. Разборка кресел займёт не более часа, а ремонт подогрева — около двух.
У Киа Рио не работает подогрев сидений – причины неисправностей и ремонт
Как правило, обогрев сидений автомобилей эксплуатируется лишь в холодное время года. Однако для того чтобы избежать возможного выхода из строя всей системы подогрева необходимо провести ее проверку, а если необходимо ремонт, еще до того как наступят холода.
Причины неисправности подогрева сидений в Киа Рио
Устранение поломки
Начать устранение неисправности лучше всего с проверки работоспособности предохранителя и поиска возможного обрыва проводов. Дело в том, что под обивкой сиденья находятся нихромовые провода, которые затем переходят в медные. Под воздействием низких и высоких температур последние утрачивают свою способность гнуться и просто ломаются. И если нихром не подается пайке — такие нити только меняются, то медные провода с помощью обычного паяльника можно ремонтировать без особого труда.
Подробнее об автомобилях KIA
Замена масла в АКПП Киа Рио: как делать это правильно
Как часто необходима замена масла в АКПП на Киа Рио АКПП в конструкции Киа Рио появились только.
Навигация
| KIA Rio Клуб - Форум КИА Рио > Технический Форум > Кузов и салон > Не работает подогрев водительского сиденья, кнопка включается и тут же тухнет.. |
Не работает подогрев водительского сиденья, кнопка включается и тут же тухнет. Что может быть?
Не факт. может сгореть нагревательный блок, внутри сиденья. жене меняли по гарантии на днях. такая же херня была
Хочу реализовать автовключение подогрева сидений, руля и обогрева заднего стекла/зеркал в зависимости от температуры (ниже +5 С). Реализуемо с данной сигой на данных авто?
Ответы 5
По цифровым шинам заявлено:
Для реализации этих функций установщику достаточно написать Гибкую Логику.
Для управления подогревами, которые не поддерживаются по шине CAN, требуется не только написание программ, но и аналоговое подключение к кнопкам управления.
Рекомендую обсудить варианты реализации нужных Вам функций с Вашим установщиком.
Установщик о Sportage говорит, что хоть поддержка и заявлена - но включить эти функции все равно невозможно, даже если написать программу гибкой логики. Прошивка основного блока 2.22.4. Не пойму, проблема в квалификации установщика или в чем-то ещё?
Сложностей возникать не должно.
Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.
Читайте также: