Как выставить трамблер ga16de

Обновлено: 04.07.2024

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, .

. потом мои медуз начал открываем крышку открыли крышку чтобы вы допустим не парились и как чё выставить смотрите .

Дайте мне два распредвала и скажет выставить по меткам. Я даже не буду спрашивать как это делать я просто поставлю .

Еще один из способов выставить зажигание на вашем любимом Авто. Тем, кто впервые на нашем канале, мы также .

В данной серии речь пойдет о диагностике а/м Ниссан Пульсар 1997 г.в. жалоба клиента на стабильную работу .

Не у всех есть возможность поехать на СТО и выставить зажигание, да и стробоскоп есть не у каждого. Я показывал на .

В этом видео вы увидите как своими руками без спец инструмента промыть форсунки на ниссан вингроад с двигателем .

Зашумела цепь на моторе Ga15de не с того не с сего, показал как вышел из ситуации. Помочь автору канала 4817 7601 .

Уже неделю пытаемся найти причину, по которой мой Ниссан глохнет на холостом ходу и при переключении на любую .

. установки зажигания без меток. Шерстяных распредвала то есть когда у меня 16 клапанный мотор и открыто клапанная .

Установка угла опережения зажигания на двигателе TOYOTA 5E-FE. Подходит для многих трамблёрных двигателей.

Всем привет ето расстрелял за вы людям покажу как выставить зажигание на двигателе 414 трамблером ну надо же пир .

Необходимый инструмент, стоимость запасных частей Список минимального спец инструмента: Хон цанговый jtc 1423 .

. выставляет зажигание в сервисах и собственно посмотрю насколько точно можно выставить самостоятельно зажигание .

На видео Ниссан куб / Nissan Cube AZ10, CGA3. Подходит для моделей: Nissan Cube, ANZ10, AZ10, Z10 Nissan March Box, .

Зажигание очень ранее получилось практически на 30 градусов с опережением помощью не конечно чувствовала что .

Дорогие подписчики Низко кланяюсь , Сергею он же KORSUN STUDIO .за его бескорыстную помощь в верстке моих .

Диагностика в г. Омск . Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один. звонить по Омскому времени В контакте .

Не каждый может поехать на СТО и выставить зажигание, да и стробоскоп не всегда есть под рукой. Я показал на примере .

Почему важно проверять работу трамблера и других элементов?

Есть достаточно много компаний, которые могут проверить трамблер, а также генератор. Опытные мастера анализируют, а также проверяют и стартер. Не всегда есть опыт, а также возможность провести проверку двигателя своими руками, поэтому важно обратиться к опытным мастерам, которые смогут квалифицированно выполнить замену или ремонт таких агрегатов:

Кольца поршневые
Регулировочные шайбы
Датчик холостого хода (требует регулярного очищения)
Сальников распредвала, коленвала
Мкпп (корпус)
Сальник трамблера
Форсунки
Другие

Очень важно проверить и сапун, с помощью которого уравнивается давление.

Ga16de – двигатель ниссан примера 1.6 литра |

1.6-литровый двигатель Ниссан GA16DE выпускался с 1990 по 2002 годы в трех модификациях: с фазорегулятором, без него, а еще в газовой версии GA16DNE для ряда развивающихся стран. Данный силовой агрегат известен на нашем рынке по таким моделям, как Альмера и Примера.

К серии GA относят двс:
GA13DE ,
GA14DE ,
GA15DE ,
GA16S и
GA16DS .

Автомобили с двигателем ga16de

Nissan Almera ( с 1995 – 2000)
Nissan Lucino (с 1994 по 1999)
Nissan NX-Coupe (1999 по 2000)
Nissan Primera (Р10 с 1990 по 1996; Р11 с 1995 по 2002)
Nissan Pulsar (№13 – с 1986 – 1990; №14 с 1990-1995; №15 с 1995 – 2000)
Nissan Serena (с 1995 – 1999)
Nissan Sunny (В13 с 1990 по 1993; В12 с 1985 по 1990; В14 с 1993 – 1998)
Nissan Vanette Serena (с 1996 – 2000)

Каждая модель автомобиля, в определенном году выпуска, отличалась хорошими показателями эксплуатации, неприхотливостью. В зависимости от мощности транспортного средства двигатель выполнял свои функции на все 100 процентов, в результате чего подтвердил ожидания владельцев авто, автолюбителей.

Атмосферный

Вообще говоря, тюнинговать старый 1.6 литровый мотор не лучшая затея, но если очень хочется, тогда можно купить дроссельную заслонку от SR20 и холодный впуск. Затем нужно купить выпускной коллектор 4-2-1, 51 мм выхлопную систему, JWT мозги, сделать портинг ГБЦ. Головку лучше использовать после 95 года, с изначально другими каналами и более агрессивными распредвалами.

Можно отфрезеровать голову на 2 мм, тем самым поднять степень сжатия до 11-11.3. В качестве распредвалов можно использовать стандартные, либо тюнинговые с фазой 263-272. После настройки вы получите около 140-150 л.с. и потратите немалое количество денег. Дешевле продать свой автомобиль и купить гораздо более быстрый и современный.

То же самое можно сказать и о постройке турбо GA16DE, высокий наддув в сток (даже 0.5 бар) очень скоро закончится капремонтом. Основательный подход с коваными поршнями и хорошим турбо китом это очень дорого.Забудьте про GA16DET, лучше купить контрактный двигатель SR20DET с изначально 200 л.с.

РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4

В чем отличие двигателя (блока) ga16(инжектор) от ga 16 ds( карбюратор). – ремонт w10 – primera club

niketos , возьми грамотного механика и голову старую с собой. обмерьте цилиндры и на месте голову посмотрите подходит ли.

я запаривался с переходом полностью на инжектор. менял двигатель, блок управления, косу. в бензобаке на магистраль повесил бензонасос и все. оно по

Если повреждена головка от блока цилиндров

Симптомы:

Из выхлопной трубы выходит дым, который отличается неприятным запахом, а также насыщенным белым дымом
Заметно, что мотор троит даже при работе на холостом ходу
Свечи закопченные, влажные
Повышенное количество масла в картере

Если были замечены подобные явления, необходимо сразу обратится к специалистам, так как устранить их своими руками не получится.

Как правильно эксплуатировать?

Для длительной эксплуатации мотора Nissan ga16de важно выполнять целый ряд простых правил, которые необходимы для того, чтобы работа двигателя была не только соответствующей, но и безопасной.

Бензин, который используется, должен характеризоваться октаном не меньше АИ – 92
Проводить замену масла не через 15 000, а через 10 000
Использовать качественное масло из классов, которые указаны в инструкции
При замене предохранителей, жидкостей расходного характера, фильтров, а также свечей использовать элементы только с теми характеристиками, которые полностью соответствуют параметрам двигателя
Проводить технический осмотр средства, регулярно обращаться к мастерам за осмотром автомобиля профилактического характера
Следить за тем, чтобы показывал датчик положения коленвала

Nissan ga16de рассчитан для размеренной езды в том или другом режиме, поэтому при соблюдении общих правил эксплуатации двигатель будет служить долго и правильно.

Масло для ga16de

Для того, чтобы использовать масло с рекомендуемой вязкостью, стоит использовать такие варианты жидкости:

Объем составляет 3,2 литра, а менять масло рекомендуется раньше, чем через 15000 пробега.

Контрактный двигатель установлен очень удобно – поперечно в передней части кузова, поэтому замена масла не вызовет неудобств.

Надежность

Как уже отмечалось, модели ga16de отличаются увеличенными диаметрами цилиндров, а также использованием новых типов поршней. Но это еще не все преимущественные стороны агрегатов, которые максимально увеличивают период эксплуатации, а также надежность.

Цепной привод ГРМ, который характеризуется ресурсом не меньше 200 000 километров
Многоточечный впрыск
Отсутствие систем регулировки фаз распределения газа

Неисправности и ремонт двигателя ga16de

Параллельно с GA15DE , выпускался и более крупный 1.6 литровый GA16. Основное отличие этого мотора от полуторалитрового это увеличенный диаметр цилиндров с 73.6 мм до 76 мм. Использованы новые поршни, степень сжатия 9.5. Первые версии оснащались карбюратором и 12 клапанной одновальной ГБЦ (GA16S), реже встречаются 8 клапанные. Такие модификации могли быть как с катализатором, так и без него. Также выпускалась версия с распределенным впрыском и 12 клапанной головкой — GA16E.

В конце 1990 года была выпущена самая известная модель GA16DE, с DOHC головкой, 16 клапанами и многоточечным впрыском. Первая версия GA16DE оснащалась системой изменения фаз газораспределения на впускном распредвалу NVCS и имела мощность 110 л.с., позже, в 1995 году, мотор получил другие распредвалы и доработанный впуск, что дало дополнительные 5 л.с. Евро вариант не оснащался системой NVCS и развивал 102 л.с.

В том же году был запущен в производство GA16DS, оснащавшийся 16 клапанной ГБЦ и карбюратором.Гидрокомпенсаторов на GA16DE нет, следовательно, каждые 40-50 тыс. км не лишним будет отрегулировать клапаны. Зазоры клапанов на холодную: впускные клапаны 0.25-0.33 мм, выпускные 0.32-0.4 мм. Привод ГРМ цепной, с помощью двух цепей. Ресурс цепи 200-250 тыс. км возможно больше или меньше, как повезет.

В производстве этот движок находился до 1999 года, после чего был заменен на QG16DE, на моделях Ниссан для Мексики и ЮАР, GA16 ставился до 2020 года.

Преимущества, недостатки

Надежность двс
Требования к топливу умеренные
Экономичность
Поддерживает тюнинг (от легкого, до замен всех форсунок, а также установки специальной турбины)
Экологичность

Но, как не странно, двс ga16de имеет и негативные стороны:

Конструкция топливного насоса модульного характера (включает фильтр, давчики, уровень). Если из строя выйдет хоть один элемент, нужно проводить замену всего узла.
Не установлены гидрокомпенсаторы, что влечет за собой необходимость время от времени регулировать клапаны
Высокая цена масляного насоса, цепей

Такие недостатки нельзя отнести к серьёзным, но они существуют.

Расход масла повысился

Причин, по которым расход масла повышается, есть несколько:

Клапан отвода газов вышел из строя
Поршневые кольца изношены
Маслосъемные колпачки вышли из строя

При использовании некачественного масла или длительных промежутках между его заменой, возможно сильное уменьшение общего пробега двигателя. В этом случае владельца транспорта может не спасти и капремонт, ведь при необходимости нужно будет менять поршневую группу. Нельзя сказать, что Nissan ga16de масложор, но при неправильном использовании расход масла действительно может увеличится, что приведет к серьезным последствиям для автомобиля.

Ремонтопригодность

Многих автолюбителей, а также тех, кто собирается приобрести автомобиль с двигателем ga16de интересует вопрос о ремонтопригодности средства, ведь от этого зависит не только комфорт, но и экономическая сторона вопроса. Судя по отзывам можно сказать, что в Ниссан Альмера (прошлых годов выпуска) встречались проблемы с загрязнением датчика по расходу воздуха (дмрв). Подобные проблемные ситуации возникали и с загрязнением регулятора, который контролирует холостой ход. Ремонт такого характера несложный, промыть элементы можно самостоятельно.

Дроссельная заслонка тоже подвергается загрязнению. В ситуациях, когда камера очень сильно загрязнена, блок автоматически может перейти в режим аварийного характера, в результате чего автомобиль не заводится и не трогается с места.

Неправильный, нерегулярный процесс промывки системы, которая осуществляет впрыскивание
Замена масла позже рекомендуемого времени
Работа мотора длительный период времени в условиях тяжелого характера
Долгие промежутки между прохождением технического обслуживания
Неработоспособность лямбды уменьшит мощность, а также увеличит расход топлива

Самостоятельные действия

Двигатель не отличается особыми сложностями, поэтому проблемы не серьезного характера можно решить самостоятельно с учетом определенных тонкостей:

Если установка или замена детали требует ее смещения, стоит установить метки, чтобы вернуть элемент на свое место
При установке головки блока важную роль играет момент затяжки – составляет 4,4 – 5,6 кгс
Регулировать зажигание лучше по меткам, а также с использованием стробоскопа (лучше в сервисном центре)
Менять подшипник можно как на сервисе, так и самостоятельно, но предварительно ознакомится с поэтапным проведением процесса замены. Свап должен быть проведен по правилам.
Проверить и отрегулировать сцепление можно с помощью подтягивания троса сцепления

Еще про Ниссан: Разборка Ниссан Альмера 2 Н16 в Москве, запчасти б/у Nissan Almera II N16, авторазборка

При отсутствии навыков не стоит самостоятельно проводить ремонт, ведь даже при самых мелких действиях можно навредить автомобилю.

В том или другом случае, если нужно заменить комплект или отдельную деталь в авто, всегда можно найти на страницах интернета фото, на которых описаны все этапы процесса.

Технические особенности

Для примера характеристик стоит рассмотреть все данные в специальной таблице:

Система питания	Карбюратор инжектор
Ход поршня	88 мм
Крутящий момент	123-147 Нм
Диаметр цилиндра	76 мм
Тип двигателя	Рядный
Количество цилиндров	4
Мощность	84-120 л.с.
Экологические показатели	½ евро
Объем	1597 см3
Количество клапанов на цилиндр	2/3/4
Сжатие	9,5-9,9
Расход	8 литров на 100 километров

Конструкция двигателей, независимо от их мощности и других показателей, не отличается: чугунный блок имеет алюминиевую головку, а также 2 цепи ГРМ.

Обычно, цепь ГРМ (их две) не будет тревожить водителя до пробега около 250 тысяч, но потом замена цепей просто необходима.

Мотор Nissan ga16de имеет свой, идентифицирующий номер, который можно увидеть на самом моторе со стороны, где расположен радиатор.

Двигатель Nissan ga16de является ярким представителем популярной линейки от производителя Nissan, ведь именно этот агрегат заслужил доверие многих автолюбителей. Обширная, распространённая линейка двигателей заняла лидирующее место на автомобильном рынке, в результате чего подтвердила не только качество, но и эффективность работы.

История

Двигатели прекрасно зарекомендовали себя на протяжении нескольких лет, ведь они не требовательны к топливу, а также маслу. Более того, Ниссан продумал все настолько правильно, что даже эксплуатация агрегата отличается неприхотливостью.

Технические особенности

Для примера характеристик стоит рассмотреть все данные в специальной таблице:

Система питания	Карбюратор инжектор
Ход поршня	88 мм
Крутящий момент	123-147 Нм
Диаметр цилиндра	76 мм
Тип двигателя	Рядный
Количество цилиндров	4
Мощность	84-120 л.с.
Экологические показатели	½ евро
Объем	1597 см3
Количество клапанов на цилиндр	2/3/4
Сжатие	9,5-9,9
Расход	8 литров на 100 километров

Ресурс мотора, в зависимости от эксплуатации, может быть разным. Хоть агрегаты неприхотливы, но при использовании некачественного топлива или масла, его ресурс сокращается к общему пробегу 300 тысяч километров. При правильном подходе к эксплуатации средства его ресурс составляет 500 и более тысяч километров. Для правильной эксплуатации необходимо каждые 50 тысяч пробега регулировать зазоры между клапанами, своевременно менять масло, свечи, а также фильтры.

Надежность

Цепной привод ГРМ, который характеризуется ресурсом не меньше 200 000 километров
Многоточечный впрыск
Отсутствие систем регулировки фаз распределения газа

Ремонтопригодность

Неправильный, нерегулярный процесс промывки системы, которая осуществляет впрыскивание
Замена масла позже рекомендуемого времени
Работа мотора длительный период времени в условиях тяжелого характера
Долгие промежутки между прохождением технического обслуживания
Неработоспособность лямбды уменьшит мощность, а также увеличит расход топлива

Если повреждена головка от блока цилиндров

Из выхлопной трубы выходит дым, который отличается неприятным запахом, а также насыщенным белым дымом
Заметно, что мотор троит даже при работе на холостом ходу
Свечи закопченные, влажные
Повышенное количество масла в картере

Расход масла повысился

Причин, по которым расход масла повышается, есть несколько:

Клапан отвода газов вышел из строя
Поршневые кольца изношены
Маслосъемные колпачки вышли из строя

Как правильно эксплуатировать?

Бензин, который используется, должен характеризоваться октаном не меньше АИ – 92
Проводить замену масла не через 15 000, а через 10 000
Использовать качественное масло из классов, которые указаны в инструкции
При замене предохранителей, жидкостей расходного характера, фильтров, а также свечей использовать элементы только с теми характеристиками, которые полностью соответствуют параметрам двигателя
Проводить технический осмотр средства, регулярно обращаться к мастерам за осмотром автомобиля профилактического характера
Следить за тем, чтобы показывал датчик положения коленвала

Преимущества, недостатки

Надежность двс
Требования к топливу умеренные
Экономичность
Поддерживает тюнинг (от легкого, до замен всех форсунок, а также установки специальной турбины)
Экологичность

Но, как не странно, двс ga16de имеет и негативные стороны:

Конструкция топливного насоса модульного характера (включает фильтр, давчики, уровень). Если из строя выйдет хоть один элемент, нужно проводить замену всего узла.
Не установлены гидрокомпенсаторы, что влечет за собой необходимость время от времени регулировать клапаны
Высокая цена масляного насоса, цепей

Такие недостатки нельзя отнести к серьёзным, но они существуют.

Почему важно проверять работу трамблера и других элементов?

Кольца поршневые
Регулировочные шайбы
Датчик холостого хода (требует регулярного очищения)
Сальников распредвала, коленвала
Мкпп (корпус)
Сальник трамблера
Форсунки
Другие

Очень важно проверить и сапун, с помощью которого уравнивается давление.

Масло для ga16de

Для того, чтобы использовать масло с рекомендуемой вязкостью, стоит использовать такие варианты жидкости:

Объем составляет 3,2 литра, а менять масло рекомендуется раньше, чем через 15000 пробега.

Самостоятельные действия

Если установка или замена детали требует ее смещения, стоит установить метки, чтобы вернуть элемент на свое место
При установке головки блока важную роль играет момент затяжки – составляет 4,4 – 5,6 кгс
Регулировать зажигание лучше по меткам, а также с использованием стробоскопа (лучше в сервисном центре)
Менять подшипник можно как на сервисе, так и самостоятельно, но предварительно ознакомится с поэтапным проведением процесса замены. Свап должен быть проведен по правилам.
Проверить и отрегулировать сцепление можно с помощью подтягивания троса сцепления

Автомобили с двигателем ga16de

Nissan Almera ( с 1995 – 2000)
Nissan Lucino (с 1994 по 1999)
Nissan NX-Coupe (1999 по 2000)
Nissan Primera (Р10 с 1990 по 1996; Р11 с 1995 по 2002)
Nissan Pulsar (№13 – с 1986 – 1990; №14 с 1990-1995; №15 с 1995 – 2000)
Nissan Serena (с 1995 – 1999)
Nissan Sunny (В13 с 1990 по 1993; В12 с 1985 по 1990; В14 с 1993 – 1998)
Nissan Vanette Serena (с 1996 – 2000)

Система зажигания бесконтактная батарейная транзисторная с механическим распределителем. В состав подсистемы входит датчик-распределитель зажигания марки Hitachi, включающий в себя встроенный блок зажигания и оптоэлектронный датчик положения распределительного вала и частоты вращения двигателя. Блок зажигания, в свою очередь, состоит из катушки зажигания, конденсатора и коммутатора. В жгут проводов блока зажигания встроен контрольный резистор. Распределитель зажигания приводится во вращение от распределительного вала выпускных клапанов.

Начальный угол опережения зажигания (при отключенном разъеме датчика положения дроссельной заслонки), град:

Рис. 2.89. Размещение агрегатов КСУД двигателей GA14DE и GA16DE в моторном отсеке: 1 — датчик давления в системе гидроусилителя руля; 2 — корпус дроссельной заслонки; 3 — измеритель массового расхода воздуха; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — регулятор холостого хода; 6 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 7 — топливная форсунка; 8 — регулятор ускоренного холостого хода; 9 — терморегулятор повышенных оборотов холостого хода на холодном двигателе; 10 — электромагнитный клапан системы РОГ и регенерации паров топлива; 11 — клапан дифференциального давления; 12 — клапан рециркуляции отработавших газов; 13 — датчик скорости движения; 14 — регулятор давления топлива; 15 — датчик-распределитель зажигания; 16 — датчик давления хладагента компрессора; 17 — датчик положения рычага переключения передач; 18 — датчик содержания кислорода в отработавших газах; 19 — реле включения электровентилятора системы охлаждения (1-я скорость при автоматической коробке передач); 20 — место для установки реле включения электровентилятора системы охлаждения (2-я скорость только при автоматической коробке передач); 21 — реле включения кондиционера

Рис. 2.90. Расположение агрегатов КСУД двигателя SR20DE в моторном отсеке: 1 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 2 — датчик детонации; 3 — регулятор холостого хода и ускоренного холостого хода; 4 — датчик положения рычага селектора; 5 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — регулятор давления топлива; 7 — датчик скорости движения; 8 — электромагнитный клапан продувки абсорбера (регенерации топливных паров); 9 — топливный фильтр;

10 — измеритель массового расхода воздуха; 11 — блок зажигания (катушка зажигания, коммутатор, датчик-распределитель, датчик положения распределительного вала и частоты вращения коленчатого вала двигателя; 12 — контрольный резистор; 13 — датчик содержания кислорода в отработавших газах (лямбда-зонд); 14 — топливные форсунки; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости

Читайте также: