Какой иммобилайзер лучше поставить на автомобиль

Обновлено: 05.07.2024

Новинки каталога иммобилайзеров

Иммобилайзеры IGLA Иммобилайзеры Игла – это инновационный продукт от российских разработчиков, в котором реализована технология блокировки двигателя по штатным проводам автомобиля. Устройство предназначено для защиты автомобилей от угона и попыток силового завладения. Это уникальное устройство для защиты от угона, аналогов не существует.

Иммобилайзер StarLine i95 Иммобилайзер StarLine i95 высокоэффективное средство противодействия угону. Совместим с сигнализациями с автозапуском двигателя. Имеет силовой выход управления замком капота. Возможность реализации функции бесключевого доступа в автомобиль.

Иммобилайзер StarLine i95 Lux Иммобилайзер StarLine i95 Lux выполнен в трехкомпонентном исполнении (метка, блокировочное реле, индикатор), имеет встроенный датчик движения для совместимости с системами дистанционного запуска двигателя, диалоговая авторизация брелока и водозащищенную метку.

Иммобилайзер Pandect is-670 Иммобилайзер Pandect is-670 высокоэффективное средство противодействия угону и силовому захвату автомобиля, имеет функцию Anti-Hi-Jack и новый интеллектуальный режим технического обслуживания Smart Service.

Иммобилайзер Pandect is-600 Иммобилайзер Pandect is-600 топовая модель исполненная в трехкомпонентном решении с интеллектуальной функцией Hands Free (свободные руки), двумя алгоритмами Anti-Hi-Jack и возможностью управления электромеханическим замком капота.

Иммобилайзер StarLine i92 lux Иммобилайзер StarLine i92 lux выполнен в трехкомпонентном исполнении (метка, блокировочное реле, индикатор) надежно защищает автомобиль от угона, бесконтактная авторизация метки на частоте 2,4ГГц с использованием защищенного диалогового кода. Имеет возможность управления замком капота.

Иммобилайзер StarLine i92 Иммобилайзер StarLine i92 имеет встроенный датчик движения для совместимости с системами дистанционного запуска двигателя, диалоговая авторизация брелока-метки и защита от интеллектуальной атаки методом перебора кодов надежно защищает автомобиль.

Иммобилайзер StarLine i62 Иммобилайзер StarLine i62 оснащен двумя режимами блокировки двигателя с имитацией несправности двигателя, защитой от обнаружения беспроводного радиореле, диалоговый код авторизации на частоте 2,4ГГц. Возможность подключения дополнительных реле.

Иммобилайзер Pandect is-577 Иммобилайзер Pandect is-577 создан для предотвращения угона и насильственного захвата автомобиля. Идеально совместим со штатной проводкой современных автомобилей. Не препятствует функционированию режимов дистанционного и автоматического запуска двигателя.

Иммобилайзер Pandect is-477 Иммобилайзер Pandect is-477 работает на частоте 2,4 Ггц, имеет диалоговый радиоканал, высокую скорость передачи данных, защиту от перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместим с системами автозапуска двигателя.

Иммобилайзер Pandect is-472 Иммобилайзер Pandect is-472 разработан для установки в подкапотном пространстве, оснащен трехкоординатным акселерометром распознающим начало движения, встроенным модулем управления замком капота, динамическим диалоговым радиоканалом работающим в диапазоне 2,4 — 2,5 ГГц.

Иммобилайзер Pandect is-471 Иммобилайзер Pandect is-471 работает совместно и беспроводными радиоуправляемыми реле Pandect IS-112, в комплектацию включены метки с уменьшенными габаритами, базовый блок выполнен в герметичном корпусе для установки в моторном отсеке совместно с электромеханическим замком капота.

Принцип работы и состав иммобилайзера

Все иммобилайзеры устроены по общему принципу и состоят из 3-х основных частей. Во-первых, реле блокировки двигателя. Реле могут быть, как на проводном, так и на беспроводном управлении. Реле на беспроводном управлении позволяют обеспечить более скрытную установку. Во многих системах, помимо основного, могут использоваться дополнительные реле, в том числе реле управления электромеханическим замком капота. Во-вторых, ключ управления, который может быть бесконтактным (брелок-метка) или контактным, когда, например, для разблокировки надо коснуться до секретного контакта. В-третьих, блок индикации, который в некоторых моделях отсутствует. В этом случае иммобилайзер имеет только миниатюрный незаметный бипер для подачи звуковых сигналов.

Что представляет собой устройство и его составляющие

Многие слышали этот термин, но затрудняются точно определить его функции и предназначение. Между тем, устройство — не из тех, которые выставлены напоказ, а сталкиваться с ним приходится ежедневно. Коротко можно сказать, что оно не дает угнать машину, но его функционал гораздо шире на самом деле. Когда водитель садится на свое сиденье и поворачивает ключ в замке зажигания, иммобилайзер отключается. Как только ключ вынимается из замка, автомобиль снова берется под защиту. В самых простых устройствах специальный чип находится прямо в ключе, и он контактирует с замком во время попытки запуска мотора.

Это довольно эффективная противоугонная система, у которой есть большое будущее, по мнению многих экспертов. В отличие от прежних традиционных механических и электронных противоугонных систем, которые постепенно изживают себя. В переводе с английского данное устройство именуется как обездвиживатель. Из этого вытекает основная задача, которую призван решать иммобилайзер: он не дает завести автомобиль сторонним лицам, то есть, исключает возможность его запуска без прямого участия владельца. Обычно блокируется одна или несколько жизненно важных систем в машине, без которых ее угнать не получится: например, система подачи горючего или зажигание.

Чтобы понять, как функционирует этот девайс, разберем, какие же конкретные компоненты входя в него. Если взять стандартную конфигурацию, то это следующие комплектующие:

• блок управления. Обязательный компонент, который является мозгами устройства — он принимает сигналы, и на их основании отдает команды;
• электромагнитное реле, которое отвечает за разрыв цепи и ее соединение. Именно оно дает возможность отключить систему и включить ее снова;
• ключ, который одновременно выполняет функции контроля доступа, благодаря вмонтированному чипу, содержащему зашифрованный сигнал.

Установка иммобилайзера на автомобиль

Стоимость установки иммобилайзера зависит от модели автомобиля, количества блокировок, необходимости подключения дополнительных реле и проч. На сайте указана ориентировочная стоимость установки с одной блокировкой на автомобиль эконом-класса.

Уже давно практически каждый автомобиль оснащается автосигнализацией. В то же время многие автовладельцы не задумываются о необходимости установки иммобилайзера, и совершенно напрасно.

Иммобилайзер это барьер на пути угона Вашего автомобиля, именно он значительно повышает его противоугонный потенциал. Качество установки иммобилайзеров – важнейший компонент, обеспечивающий его качественную работу. Нами накоплен богатый опыт работы с различными охранными устройствами практически для всех марок автомобилей, что позволяет нашим специалистам в кратчайшие сроки подобрать и осуществить установку иммобилайзера, удовлетворяющую всем запросам клиента.

У нас вы можете купить доказавшие свою эффективность иммобилайзеры ведущих производителей. Высококвалифицированный инженерный состав, отличное оборудование дают нам возможность готовить уникальные решения для каждого клиента. Стоит отметить, что стандартная установка уже давно известна всем угонщикам. Так, например, при попытке угона в первую очередь проверяют зажигание, топливный насос и стартер, поскольку именно на эти системы в большинстве случаев устанавливают блокировочное реле.

Для идентификации владельца устройство отводит около минуты и если правильные действия не будут выполнены, машина не тронется с места и для опознавания потребуется более серьезные процедуры. Большинство работников автосервисов и представителей установочных центров, сходятся во мнении, что на сегодняшний день установка иммобилайзера уже не роскошь, а жизненная необходимость, которая позволяет сохранить Ваш автомобиль в сохранности, это самая надежная защита автомобиля на время отсутствия владельца.

Как выбрать иммобилайзер?

Подбирать устройство для защиты на авто надо с учетом следующих критериев:

1. Разновидность. Перед покупкой иммо для автомобиля нужно определиться с типом устройства. Блокиратор двигателя может быть контактным, бесконтактным, электрическим, а также магнитным. Это относится к индивидуальным свойствам иммо, однако надо учитывать, что блокираторы, оборудованные радиометками, характеризуются повышенной защитой машины. Идентификация автовладельца осуществляется по метке, расположенной в ключе или брелке, что позволяет исключить взлом и угон авто злоумышленниками.
2. Метод блокировки мотора машины. Устройство может блокировать агрегат по аналоговому способу – связи между блокирующим устройством и ДВС в результате размыкания одной из электроцепей. Такой вариант стоит сразу отбросить, поскольку он снижает уровень защиты. Согласно отзывам экспертов, лучше поставить на авто цифровой блокиратор, в этом случае связь будет производиться по защищенному каналу. Если преступникам удастся вывести из строя процессорный модуль, мотор машины будет заблокирован.
3. Тип использующегося сигнала. Если он статический, то импульс будет неизменным. Такие сигналы без проблем можно считать с помощью специальных сканеров, поэтому они не подходят для защиты авто в современных реалиях. Если импульс динамический, то передача данных всегда будет осуществляться по изменяющемуся цифровому каналу. В результате этого преступник не сможет считать код, что позволяет более надежно защитить авто.
4. Производитель. По этому поводу ходит много споров. Часто эксперты утверждают, что надо отдавать предпочтение известным брендам, которые давно зарекомендовали себя на рынке. Обычно продукты от популярных производителей позволяют обеспечить надежную защиту машины, но в этом есть и недостаток. Продукты от известных брендов преступники изучают в первую очередь, в частности, речь идет об их принципе действия. Если купить иммобилайзер от непопулярного производителя, то вполне вероятно, что он тоже сможет обеспечить хорошую защиту, но перед покупкой рекомендуем ознакомиться с отзывами потребителей.

Решая, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2020 году, нужно обращать внимание на гарантийный срок устройства. Изделия высококачественного производства обычно продаются с гарантией от трех лет и выше.

Рекомендуем прочитать про иммобилайзеры

Иммобилайзер и замок капота – работа в комплексе При выборе составляющих для собственного охранного комплекса главное – определиться, что же в автомобиле должно быть максимально защищено. Так, например, отличным вариантом противоугонного комплекса может стать совместная установка иммобилайзера и дополнительного электромеханического блокиратора капота.

Штатный иммобилайзер. Методы обхода при угоне Преступники, желающие завладеть автомобилем, используют несколько способов обхода штатного иммобилайзера. Наиболее распространенным из них является замена блоков или модулей отвечающих за запуск двигателя. При этом угонщик заменяет модуль на собственный, в котором функция иммобилайзера заранее отключена.

Виды систем

Электронные устройства могут отличаться, так как есть несколько разновидностей иммобилайзеров. Все они имеют отличия и сходства исходя из вида, к которому относятся. Для их управления пользуются различными устройствами или методами идентификации личности. Противоугонные системы подразделяются на:

1. Контактные.
2. Бесконтактные.
3. Мобильные.

Продукция различается конкретным функционалом, уровнем надёжности. Этим определяется конечная стоимость противоугонного устройства.

Контактные

Данный тип механизма активизируется с использованием ключа, вставляющегося непосредственно в скважину либо подносящегося к ней. Активация, деактивирование, управление осуществляется с применением уникального тайного кода путём нажимания на кнопки. Отрицательная сторона данного типа устройства заключается в том, что преступник может установить, где располагается охраняющее устройство. Этот тип системы постепенно начинает терять актуальность.

Контактный автомобильный иммобилайзер

Бесконтактные

Для управления защитой электронной системы пользуются транспондером, картой-меткой. Приёмная антенна замаскирована под салонную обивку. Радиус действия может значительно различаться.

При небольшом радиусе, обычно составляющем 10 сантиметров, предмет с шифром подносится близко к антенне. Недостаток ближнего действия заключён в том, что преступник может установить, где конкретно располагается антенна.

Автомобильный транспондер

Мобильные системы

В данной ситуации цепи блокирования не размываются. Работа мотора провоцирует их разрывание. Такой вид иммобилайзера оснащается 3 реле.

Главное назначение иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы автомобиля электрических цепей и тем самым остановить угон. Обычно, на машину устанавливается это устройство даже при самой простой - базовой комплектации, в этом случае именуется этот иммобилайзер штатным. Владельц идентифицируется при помощи чипа, который втсраивается в ключ замка зажигания. При включении замка зажигания этот чип распознается антенной считывателя, расположенной вокруг личинки замка. Эта антенна называется Ридер, от английского слова reader - считыватель. Когда штатный иммобилайзер распознает сигнал от чипа, он разрешает запуск двигателя. С точки зрения техники, это происходит при помощи протокола обмена штатными модулями и включением\выключением функций обеспечения работы двигателя от мозга автомобиля ЭБУ (электронный блок управления). Так же, у современных штатных иммобилайзеров может быть большая дальность действия, в этом случае чип встроен в бесконтактный ключ KEYLESS или SMARTKEY, опознавание владельца происходит ещё на подходе к автомобилю.

Методы взлома штатного иммобилайзера

1. Замена модулей или блоков, на заранее приготовленные. Есть два способа: электронный блок управления автомобиля перепрограммируется без функции иммобилайзера, или с собой приносится чип для ридера. Защита от такого способа состоит в установке механических средств защиты. Дополнительный замок капота устанавливается, если контроллер находится под капотом. Разновидностей замков много: механические, электромеханические или защитный кожух ЭБУ. Металлический кожух используется, если контроллер стоит в салонном пространстве автомобиля. Кожух устанавливается на срывные болты. Так же используется способ перепиновки разъёма ЭБУ.

2. Программирование нового чипа осуществляется специальными приспособлениями через диагностический разъём. Там имеется специальная цифровая шина для протокола обмена данными, связанная с ЭБУ. Чтобы усложнить жизнь угонщикам, переносится диагностический разъём в другое место или изменяется сам разъём, перепиновка или разрыв цепи шины. Но цифровая шина проходит в разных стандартных местах, главное для специалиста, желающего запрограммировать, до неё добраться.

3. Заводилка – название устройства несерьезное, но метод угона – серьезный и грозный. Это вывод из строя функций блокировки двигателя. Метод схож с предыдущим: программирование нового чипа. Для этого прибора главное условие - доступ к цифровой шине. Размеры заводилки – невелики - с пачку сигарет. После её использования из памяти EEPROM выбиваются все штатные ключи. Защита от нее – это разрывы диагностических цепей.

4. Мало популярный, но работающий по-настоящему код-граббер для чипов штатных ключей. Как правило, большинство автомобилей передают радиосигнал, который идет к ридеру для распознавания, меняется во времени, поэтому если он один раз перехвачен, то блокировка легко отключается.

5. Бэкдор, backdoor (от англ. back door, чёрный ход) — программа или набор программ, которые устанавливает взломщик на взломанном им компьютере после получения первоначального доступа, чтобы затем повторно получить доступ к системе. В автомобильных компьютерах, существует аварийная возможность отключения режима охраны. Это сделано, для того, чтобы в случае поломки какого-либо элемента отключить все блокировки. Алгоритмы back door на всех автомобилях разные, но представляют собой определенный порядок действий нажатий или включений каких-то кнопок, будь то замок зажигания, педаль тормоза и прочие. В каких-то автомобилях эта последовательность является жёстко прописанной при сборке автомобиля на заводе, а на каких-то существует привязка этих алгоритмов в VIN коду автомобиля. В итоге, для автомобилей использование схем аварийного отключения штатных охранных приспоосблений - классический бэкдор. Управляющий модуль реагирует на специфический набор команд нетрадиционно - открывает доступ к системе зажигания.

При выборе блокиратора прежде всего надо определиться с типом электронного приспособления: в 2021 иммобилайзер лучше выбрать кодовый или бесконтактный, так как контактный больше подвержен взлому из-за своих конструктивных особенностей. Также необходимо обратить внимание на гарантийный срок обслуживания. Для качественных устройств он обычно составляет не менее трех лет.

По каким критериям выбирать?

Чтобы поставить самый лучший и надежный штатный охранный блокиратор двигателя с меткой, при подборе необходимо учитывать следующие критерии:

• конструктивные особенности системы защиты;
• возможность использования противоугонных устройств в современных машинах;
• характеристики определенного производителя;
• отзывы профессионалов о различных системах защиты от угона.

Конструктивные особенности и виды иммобилайзеров

В основе конструкции любого блокиратора для автомобиля используются следующие компоненты:

1. Микропроцессорный модуль управления. Это основная составляющая часть системы, предназначенная для обработки цифровых сигналов, подающихся с беспроводной метки или ключа. Также блок выполняет анализ правильности ввода пароля и позволяет произвести блокировку силового агрегата либо ее отключение.
2. Электромагнитное реле. Этот элемент может называться микроиммобилайзером. Устройство используется для разрыва электролинии системы зажигания или подачи горючего, необходимого для запуска мотора.
3. Ключ. Данный компонент может быть выполнен в виде физического носителя, электромагнитного чипа, метки или кода. Устройство используется для отключения блокировки. При успешном распознавании ключа на микропроцессорный модуль подается соответствующий сигнал необходимой частоты.

Обзор типов электронного приспособления:

Выбор по способу подключения

По методу установки и подключения на авто блокираторы двигателя разделяются на проводные и беспроводные.

При монтаже первых необходимо учитывать следующие особенности:

Беспроводной тип обладает большими возможностями, речь идет не только о защите авто, но и о таких особенностях:

• автоматическая активация и отключение блокировки;
• возможность идентификации автовладельца на расстоянии посредством использования встроенного датчика движения;
• авторизация пользователя с применением радиометок;
• при необходимости владелец машины может добавить в память блока управления дополнительные реле и метки;
• диалоговая идентификация потребителя;
• возможность подключения устройства к автомобильной сигнализации;
• аварийная деактивация блокировки.

Выбор с упором на конкретные функции

Можно приобрести недорогое устройство, но его функционал будет ограниченный:

При использовании антиразбойной функции иммобилайзера блокировка двигателя будет осуществляться в случае нападения на автовладельца или силового захвата машины. Остановка мотора производится через определенное время после разбоя (обычно 30-60 секунд). Такой алгоритм действия позволяет злоумышленнику покинуть место преступления и отъехать на безопасное от автовладельца расстояние.

Лучше поставить блокиратор с дополнительными функциями, в которые входят:

• диалоговая авторизация владельца;
• автоматическая активация и деактивация блокировки, ее также можно включить на заведенном двигателе;
• синхронизированная работа с электронными противоугонными системами и дополнительным оборудованием;
• автономная работа без необходимости соединения устройства со штатной сетью;
• возможность подключения дополнительных ключей и блокирующих реле;
• современные блокираторы оснащаются герметичным корпусом, что позволяет произвести их установку не только в салоне машины, но и в моторном отсеке.

Производитель

Pandect IS-670

Изделие IS-670 – лучшее из рейтинга, препятствует угону автотранспорта, комплектуется тремя узлами: блокирующим реле; центральным блоком; брелоком меткой. Разработчики, изготовители предложили простой способ функционирования. Автомобиль не сдвинется с места без подтверждающего сигнала, который подает брелок метка иммобилайзера. Это значит, что для запуска мотора наличие метки у владельца обязательно.

Для лучшего устройства рейтинга характерна такая особенность – посторонний может обойти сигнализацию, завести машину, даже проехать несколько метров. Но отсутствие взаимодействия между узлами приводит к остановке двигателя, движение прекращается.

Имммобилайзеру присущи лучшие качества:

• Динамический канал защиты;
• Надежность охраны;
• Минимальные габаритные размеры;
• Герметичность корпуса.

Заслуженному месту в рейтинге способствуют сервисные режимы, которые при нештатных ситуациях возвращают иммобилайзер к стандартному положению.

Стоимость сравнима с ценой автосигнализации. Продавцы предлагают данное охранное изделие по цене около 10 000 руб., установка добавит расходов – до 5 000 руб.

Топ-5 лучших иммобилайзеров 2021 года

Чтобы понять, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2021 году, следует ознакомиться с рейтингом моделей, основанный на отзывах экспертов и мнении пользователей:

Pandect IS-670

Для передачи данных между трансивером и микропроцессором используется радиоканал, функционирующий без задержек. Защита производится посредством применения динамической кодировки, поэтому их перехват практически невозможен. Для шифрования используется — AES 128.

Главная особенность данной модели состоит в наличии системы интеллектуального обслуживания — Smart Service. Отдавая автомобиль на мойку или в сервисный центр, не нужно отдавать брелоки-метки, достаточно временно отключить работу иммобилайзера, нажав на кнопку пульта.

Основные преимущества Пандект 670:

• небольшие размеры микропроцессорного модуля, позволяющие произвести скрытый монтаж устройства;
• влагозащищенность блока управления.

Главный минус модели состоит в высоком потреблении тока при включенной блокировке. Это приводит к быстрому разряду источника питания.

На фото Pandect IS-670

Призрак 540 / PRIZRAK 540

Принцип работы данной модели основан на идентификации владельца транспортного средства с меткой посредством использования беспроводного канала связи. Разработчик предусмотрел возможность отключения блокировки с применением кода, который вводится штатными клавишами, расположенными в салоне. Это позволяет управлять работой иммобилайзера при разряде источника питания.

Основные преимущества модели:

Недостатки, характерные для этой модели:

1. Брелок с электронной меткой имеет негерметичный корпус. Если на плату, расположенную внутри ключа, попадет влага, это приведет к поломке коммуникатора.
2. Защита силового агрегата осуществляется одной электролинией блокировки.
3. Если требуется реализовать защиту моторного отсека, пользователю придется купить и установить дополнительный блокиратор.

Иммобилайзер PRIZRAK 540

Раптор / RAPTOR

Устройство от известного производителя, обладающее небольшими габаритами и возможностью подключения к цифровому интерфейсу авто. Есть способ реализации дополнительного контура блокировки силового агрегата для обеспечения более высокой защиты.

Преимущества, которыми обладают иммобилайзеры Раптор:

Основной недостаток состоит в том, что для реализации более высокой защиты авто пользователю придется купить и установить дополнительные модули (управления электромеханическим замком капота и защиты диагностического разъема автомобиля).

RAPTOR

Блокиратор относится к категории цифровых устройств, в котором взаимодействие между блоком управления и электронным ключом производится по беспроводному каналу. При активации зажигания модуль выполняет поиск метки, установленной в ключе. Если импульс обнаружен, то производится отключение противоугонного реле, а двигатель можно запустить.

Преимущества Black Bug Basta:

Основной недостаток состоит в отсутствии возможности подключения к штатному интерфейсу. Ставить устройство можно в любом скрытом месте салона, но его подсоединение осуществляется со штатной электросетью.

Black Bug Basta

Комплектация блокиратора

StarLine i95

Данное устройство относится к классу неразборных блокираторов. Основное его достоинство состоит в возможности функционирования при критически высоких температурах, до +125 градусов. Иммобилайзер оснащается прочным и защищенным корпусом, полностью защитным герметиком. Это исключает возможность попадания влаги внутрь блока. Кроме того, пользователи отмечают прочность метки, которая обычно не выходит из строя даже после серьезных падений.

Основной минус модели Старлайн i95 состоит в высоком энергопотреблении. Поэтому разряд источника питания в пульте может произойти быстро, через несколько месяцев после установки.

StarLine i95

Сравнительные характеристики иммобилайзеров

Самые важные характеристики представлены в сравнительной таблице:

Призрак 540

500-я серия иммобилайзеров получила развитие. Новое изделие вошло в рейтинг 2021, 2021 годов, как высоконадежное, включило в себя лучшие качества предыдущих версий, приобрело новые. Главная задача блокиратора – предотвращение угонов.

В иммобилайзере продумана система двухконтурной защиты, что в разы усложняет проникновение и последующий угон. Прибор отнесен к лучшим из рейтинга по той простой причине, что второй контур активируется ПИН-кодом. Блокирование доступа обеспечивается беспроводным кодовым реле.

Степень защиты автомобиля, представленным иммобилайзером из списка рейтинга, сопоставима с уровнем лучших автосигнализаций последних моделей. Автовладельцу предоставлено право самостоятельно программировать величину расстояния, которое может проехать машина, при завладении угонщиками. Знакомство с подробным описанием лучшего устройства позволяет установить, что максимальное предельное расстояние устанавливается до 1 000 м, когда мотор глушится в принудительном порядке. В приборе из рейтинга, в заводской настройке заложено предельное расстояние пробега – 100 м.

По состоянию на конец 2021, начало 2021 годов лучшие иммбилайзеры продавались в РФ по цене, сопоставимой с ценой средней сигнализации – до 12 000 руб. Стоимость с установкой подскакивала свыше 15 000 руб. Прибор, в списке рейтинга, со сверхнадежной защитой относится к категории люксовских.

Видео

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно показал в своем видеоролике процесс самостоятельной установки иммобилайзера Starline i95 Eco на авто.

Иммобилайзер представляет собой разновидность противоугонной системы, использующейся для обеспечения безопасности авто. И хотя таким устройством сегодня оборудуются многие машине, некоторые автолюбители даже не догадываются о его наличии. Из этого материала вы сможете узнать, иммобилайзер что это такое в машине, какой его принцип работы и есть ли смысл использовать его вместо сигнализации.

Характеристика иммобилайзера

Для начала предлагаем узнать, что такое иммобилайзер в автомобиле, как выглядят такие устройства и какие функции они выполняют. Иммо на авто представляет собой узел, который предназначен для защиты транспортного средства от угона. Дословно слово иммобилайзер переводится, как обездвиживатель. При попытке несанкционированного взлома и угона машины иммо осуществляет блокировку двигателя, нарушая работу одного или нескольких механизмов, необходимых для его запуска. В зависимости от модели, иммобилайзер может блокировать топливную систему либо зажигание на авто.

Схема иммо и ключ

Принцип работы

Итак, что такое иммобилизатор на авто, мы разобрались. Что касается принципа работы, то он заключается в разрыве электрической цепи, например, в цепи зажигании, также иммо может подавать сигнал на механизм, использующийся для блокировки езды. Если преступник проникнет в салон и попытается завести двигатель, то иммобилайзер в машине либо заблокирует работу мотора сразу, либо через несколько минут после начала движения. Если же преступник попытается взломать работу иммо, то противоугонная установка, вероятнее всего, также произведет блокировку основных систем транспортного средства, оперируя установленными функциями.

Места расположения составляющих частей

Устройство

Теперь предлагаем узнать, из каких элементов состоит штатный иммобилайзер.

В зависимости от производителя, противоугонная система может иметь различия в конструктивных особенностях:

Параметры и функции

Если с конструкцией все понятно, то переходим к вопросу функций, которые выполняет устройство:

Разновидности

Все устройства можно разделить на несколько разновидностей:

1. Контактные иммо. Такие устройства обычно устанавливаются на транспортные средства, относящиеся к бюджетному сегменту рынка. Данная установка состоит из управляющего блока, а также ключа, сама метка, как правило, монтируется в дверь или замок зажигания. В данном случае для того, чтобы активировать охранный режим, необходимо вытащить ключ из замка зажигания или закрыть им дверь. А для деактивации охранной функции ключ нужно вставить в замок или поднести его к метке.
2. Механизмы бесконтактного типа. В этом случае для постановки авто на охрану метки не используется. Бесконтактный иммобилайзер работает с радиомаяками, поэтому для того, чтобы снять авто с защиты, необходимо держать рядом с собой карточку или пульт управления. Иммо будет автоматически активирован при извлечении ключа из замка, а когда водитель удалится на определенное расстояние от машины, активируется диаологовый сигнал. Для того, чтобы не допустить взлома системы, используется дополнительная защита от перехватов сигналов.
3. Еще один вариант иммо — секретная кнопка. По хорошему, если вы пользуетесь секретной кнопкой, то должны понимать, что она никогда не сможет стать заменой нормальной автосигнализации. Эта кнопка подсоединяется к управляющему устройству и по сути, она может быть установлена в любом месте. Обычно производитель авто выбирает место монтажа таким образом, чтобы злоумышленник не смог ее обнаружить. Однако не всегда поиск кнопки является выходом в такой ситуации, поскольку при необходимости на нее можно установить и дополнительный код.
   В продаже сегодня можно найти множество различных вариантов кнопок, но наиболее популярны среди наших соотечественников устройства, оборудованные датчиками движения. Если злоумышленнику все же удастся запустить двигатель, то силовой агрегат все равно заглохнет спустя какое-то время.
4. Системы погружного типа используются для блокировку топливной системы через воздействие на бензонасос. Погружные иммо обычно ставятся в бензобак или монтируются на его наружной стороне, а сам датчик должен быть подключен к управляющему устройству. Дополнительно электроцепь оснащается реле. Когда водитель захочет завести двигатель, ему нужно будет ввести код на брелоке, и если он будет неправильным, то бензонасос выключится, а запуск двигателя будет невозможен.
5. Еще один вариант — транспондерные иммо, такие системы характеризуются небольшим радиусом работы. По конструкции такие устройства напоминают бесконтактные иммо, только в них радиус действия меньше (автор видео — канал xilvlik).

Особенности применения

Если сигнализация для автомобиля управляется с помощью пульта, то в случае иммо принцип использования несколько другой. Управление иммо осуществляется с помощью паролей, которые могут быть разными в зависимости от типа устройства.

Как пользоваться устройством — универсальная инструкция приведена ниже, но нужно понимать, что некоторые действия могут отличаться:

• сначала в замок зажигания устанавливается ключ;
• управляющее устройство определяет метку на нем;
• чип осуществляет генерирование сигнала;
• после этого импульс передается в виде пароля;
• антенный адаптер передает сигнал на блок управления, который проверяет коды и решает, запустить двигатель или нет.

Сигнализация против иммобилайзера: что лучше выбрать?

Так что лучше — сигнализация или иммобилайзер? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно определиться с целями. Практически любая автомобильная сигнализация оснащается иммо. Если машина не оборудована сигнализацией, но на ней есть иммо, то разумеется, ее лучше будет поставить — это, все-таки, дополнительная защиты машины. Если ваше авто всегда стоит в гараже или на охраняемой стоянке, то одного иммобилайзера будет достаточно.

Предлагаем ознакомиться с несколькими фото самых популярных иммо.

Цена вопроса

Один из самых доступных вариантов — иммо Prizrak U — обойдется примерно в 6300 рублей. Средняя стоимость более качественных устройств составляет около 12 тысяч руб. Цены на самые дорогие варианты могут достигать 30 тысяч рублей.

Наглядная инструкция по активации устройства приведена ниже (автор ролика — канал Car France).

Датчик массового расхода воздуха представляет собой устройство, без которого невозможна нормальная работа двигателя.

Какой он, идеальный недорогой автомобиль для женщины новичка? Мы расскажем, как выбрать модель с коробкой автомат до 500 тысяч.

Электроусилитель руля представляет собой узел, использующийся для обеспечения более комфортного управления автомобилем. Не так.

На данный момент автомобили только продолжают дорожать, и только самые практичные автомобили для России смогут завоевать продажи.

Трамблер УАЗ считается одним из важных компонентов системы зажигания в транспортном средстве. Корректная регулировка данного.

Охранная система Старлайн А91, оснащенная модулем автоматического запуска двигателя, обеспечивает надежную защиту автомобилей с.

Инструкция Starline B9 включает в себя рекомендации по установке, а также схемы, необходимые для правильного подключения.

Наверное, каждый человек хоть раз в жизни слышал о компании Sony. Этот бренд на протяжении многих лет занимается выпуском техники.

Современный автомобиль – это сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Система зажигания.

Читайте также:

  
• Схема подключение акб маз 537
  
• 013 низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха дмрв
  
• Фиат альбеа горит восклицательный знак
  
• Как отключить таймер автозапуска на сигнализации томагавк z5
  
• Не заводится с автозапуска cenmax super 2 way