Какую сигнализацию поставить на ленд крузер 200
Обновлено: 02.07.2024
у меня ставил,при чем именно при запуске,фича у них такая на североамериканском рынке,цз подключен был сигнализацией и не ставил штатку в охрану,а фортины стараюсь не ставить и клиентов всячески отговариваю-каждый первый EVO-ALL криво становится и со своими особенностями не смотря на давно приобретенный программатор,убивает ключевая логика на старт-стопе и дублирование команд закрытия с постановкой на штат в кане,при этом игнорит сигналы тормоза и паркинга и не дай бог "робот" попадется-заведет на передаче!при этом видите-ли ему самому надо управлять зажиганием и стартером. вот был-бы просто обходчиком -цены ему не было-бы,я с приятелем еще лет семь назад заказывал из штатов на несколько авто обходчики ,просто обходчики,работали изумительно. но! три месяца ожидания.а сейчас как унас клиент-хочу сейчас,и ножками сучит!приходится ставить то что есть под рукой
Maze
destrakt
штатку никакими концевиками не приглушишь и на фортине можно "мягкую посадку")ц.з надо по аналогу,повторюсь что без программатора делать нечего,и! специфика есть в каждом авто!вы в смарты до сих пор батарейки на обходчики впаиваете?думаю что нет!господа! голова+навыки творят чудеса!жаль что не многие хотят делится знаниями-но я привык рассчитывать только на себя. а вот поделится готов с каждым но только в личку. и с обещаниями что никому.
Maze
destrakt, ну давайте не будем людей со стажем лечить? Штатка прибивается концевиком. Даже на новом хайлендере, пока бесключевого решения не было приходилось делать так.
destrakt
destrakt, ну давайте не будем людей со стажем лечить? Штатка прибивается концевиком. Даже на новом хайлендере, пока бесключевого решения не было приходилось делать так.
и не собирался никого лечить. по поводу стажа(я бы -опытом назвал)-так искренне уважаю таких людей которые больше меня знают,с ними очень интересно работать и общаться,когда не знаю -всегда спрашиваю и мне не зазорно,когда спрашивают меня всегда отвечаю если знаю,ссори если зацепил. а в смарты я так ни одной батарейки не припаял - вытащил батарейку и переделал(может сам сделал) обходчик и по аварийному режиму запустил(на большинстве машин,а на тойотах и подавно)все прекрасно работает.
еще раз извиняюсь за подсказки альтернативного метода подключения цз без постановки штатной охраны,приходится ведь иногда
Разбираем салон для установки автосигнализации и обходчика
1. Снять подторпедник. Для этого снять декоративную накладку слева от рулевого кожуха (крепление на защёлках), нижнюю накладку подторпедника (крепление на саморезах), левую накладку центральной консоли (крепление на защёлках), панель кнопки Старт-Стоп (крепление на саморезе и клипсе) и декоративную накладку справа от рулевого кожуха (крепление на защёлках). Затем отвернуть болты крепления подторпедника и снять его и панель кнопок управления.
Подторпедник
Декоративная накладка панели
Декоративная накладка снята
Крепление нижней накладки подторпедника
Крепление подторпедника
Крепление подторпедника под пластиковой заглушкой
Левая накладка центральной консоли
Панель кнопки Старт-Стоп
Декоративная накладка
Нажать на фиксаторы, чтобы снять ручки открывания капота и топливного бака
Панель кнопок управления
Подторпедник снят
2. Снять щиток приборов. Для этого снять декоративную накладку щитка приборов (крепление на защёлках). Затем отвернуть четыре самореза и снять его.
Декоративная накладка щитка приборов
Пылезащитный кожух
Крепление щитка приборов
Щиток приборов снят
3. Установить под капотом сирену (крепить на шпильку М6) и датчик температуры двигателя. Провода в салон прокладывать через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены
Место установки датчика температуры двигателя
Штатный уплотнитель. Вид из салона
Подключение автосигнализации в Toyota Land Cruiser 200
По can сигнализация видит концевики капота, багажника, дверей, зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза; управляет поворотами, центральным замком (отпирание только если штатка не в охране), отпиранием багажника, закрытием стёкол.
При работе в Slave режиме, чтобы штатка не вставала в режим охраны, можно подать минус на концевик двери водителя в течение 30 секунд после подачи команды на постановку в охрану. Или закоротить штатный концевик на массу (в этом случае по can уже не взять концевик капота - ставить свой и подключать по аналогу).
4. Блок автосигнализации можно закрепить за щитком приборов.
Пример расположения блока сигнализации за щитком приборов
5. Подключить массу слева от рулевой колонки в штатное место.
Масса
6. CAN-шину подключить к диагностическому разъёму (OBD).
Расположение диагностического разъёма
CAN-шина (CAN-H зелёный, pin 6; CAN-L чёрный, pin 14)
7. Подключить цепи запуска на блоке BCM слева от рулевого кожуха.
Аксессуары (розовый, pin 22) в разъёме С1
Зажигание 1 (зелёный, pin 3) в разъёме С1
Зажигание 2 (чёрный, pin 11) в разъеме С2
Стартер (красный, pin 4) в разъёме С4
Расположение разъёмов
8. Подключить имитацию открытия водительской двери в разъёме С1.
Концевик двери водителя (синий, pin24) в разъёме С1
9. Подключить питание сигнализации на монтажном блоке предохранителей.
Питание +12В (чёрный толстый)
Подключение обходчика Fortin Evo-Key (Starline F1) на Toyota Land Cruiser 200
Расположение разъёма за бардачком
Шина данных
Схема 1. Подключение шины данных к обходчику штатного иммобилайзера
11. В качестве блокируемой цепи можно выбрать зажигание 2 (чёрный, pin 11) в разъеме С2 или бензонасос.
Блокировка бензонасоса - чёрный провод в пороге водителя
GSM - Сигнализация
*Стоимость с установкой 50 000 руб.
- Управление с штатного ключа и телефона
- GPS для точного определения автомобиля
- Радиометка
- Возможность реализации авто-запуска
- Дистанционная блокировка двигателя
- Контроль состояния автомобиля
- Возможность использования дополнительного пин-кода.
- Управление с штатного ключа
- Радиометка
- Возможность использования дополнительного пин-кода.
- Радиометка
- Режим сервисного обслуживания
- Возможность использования дополнительного пин-кода.
Отправьте заявку
Дополнительные опции для защиты вашего автомобиля:
| Установка дополнительного замка капота | 25 000 руб. |
| Установка замка кпп | 20 000 руб. |
| Установка дополнительных штырей на двери | 30 000 руб. |
| Установка доп. секретной кнопки | 10 000 руб. |
*Стоимость рассчитана под ключ включая все необходимое оборудование и расходные материалы.
Автомобильные охранные системы для Land Cruiser
К сожалению, статистика угонов автомобилей остается неутешительной. С каждым годом прямо из-под носа автовладельцев пропадает большое количество машин. Чтобы обезопасить свой автомобиль, стоит позаботиться о его безопасности. Для этого необходимо выполнить установку качественной охранной системы, которая не позволит злоумышленникам сделать свое грязное дело.
Установка профессиональной автомобильной охранной системы сводит практически на нет все попытки угона автомобиля. Современные системы безопасности обладают многочисленными функциями, которые не только позволяют защитить авто от незаконного проникновения, но и сделать его максимально комфортабельным для водителя.
Автомобильная охранная система не терпит экономии. Лучше один раз заплатить профессионалам, чем потом копить деньги на новый автомобиль. Именно поэтому стоит серьезно и ответственно подойти к выбору автосервиса, услугами которого вы планируете воспользоваться. Только настоящие профессионалы смогут выполнить монтаж системы безопасности без наружных дефектов и нарушений в работе электроники.
Где заказать установку автомобильных охранных систем для Land Cruiser в Москве?
Если вас интересуют автомобильные охранные системы для Land Cruiser, обращайтесь в наш тюнинг центр Just-Tuning. Мы предлагаем широкий комплекс профессиональных услуг, а также максимально надежную защиту вашего автомобиля по вполне приемлемой цене.
Обезопасить автомобиль от угона всегда дешевле, чем его потерять. Наши квалифицированные и опытные мастера, которые хорошо знакомы со всеми особенностями установки автомобильных охранных систем, проведут все работы быстро и с гарантией самого высокого качества так, что злоумышленник быстрее сломает себе голову, чем угонит Ваш автомобиль!
Мы обязательно подскажем, какое именно оборудование лучше всего подойдет для вашего автомобиля и хорошо впишется в ваш бюджет. Основной акцент мы делаем на устройства тех производителей, которые имеют тенденцию к быстрому развитию. Это позволяет ставить системы, которые по охранным свойствам превосходят средства взлома злоумышленников.
Записаться на процедуру установки автомобильных охранных систем для Land Cruiser или получить бесплатную консультацию вы можете по указанным на сайте телефонам. Воспользовавшись нашими услугами, вы всегда быть уверенными в том, ваш автомобиль находится в полной безопасности.
1. Сигналайзер "автолис"(реле управления капотными замками, реле блокировки, датчик удара-перемещения в комплекте!) - 21.400 руб.
2. Автономная пьезо-сирена DS-261 - 1.000 руб.
3. Два капотных электромеханических замка DEFEN TIME (установка в усиленном варианте, с применением антиспильных трубок, силовых уголков, бронерукавов) - 13.000 руб.
4. Доработка (изготовление переходника) разъема OBD (диагностики) - 3.000 руб.
5. Перенос штатного блока-приёмника сигналов ДУ штатной сигнализации - 1.500 руб.
6. Установка силовой защиты жгута проводки в заднем правом крыле - 4.500 руб.
7. Аварийное питание - 1.500 руб.
Итого, стоимость данного комплекса с учетом установки - 45.500 руб.
Опционально к данному противоугонному комплексу (с целью повышения его взломостойкости) мы так же предлагаем:
-Бронирование всех (кроме лобового) стекол авто защитной бронепленкой - 12.000 руб.
-Установка дополнительных дверных блокираторов на 4-е двери - 18.000 руб.
-Электронная блокировка открытия задней двери - 3.000 руб.
-Установка поискового маяка-закладки FindME - 6.500 руб.
Вариант №2 "Автолис-мобайл".
1. Система "автолис-мобайл" (реле управления капотными замками, реле блокировки, датчик удара-перемещения в комплекте!) - 24.400 руб.
2. Автономная пьезо-сирена DS-261 - 1.000 руб.
3. Два капотных электромеханических замка DEFEN TIME (установка в усиленном варианте, с применением антиспильных трубок, силовых уголков, бронерукавов) - 13.000 руб.
4. Доработка (изготовление переходника) разъема OBD (диагностики) - 3.000 руб.
5. Перенос штатного блока-приёмника сигналов ДУ штатной сигнализации - 1.500 руб.
6. Установка силовой защиты жгута проводки в заднем правом крыле - 4.500 руб.
7. Аварийное питание - 1.500 руб.
Итого, стоимость данного комплекса с учетом установки - 48.900 руб.
Опционально к данному противоугонному комплексу (с целью повышения его взломостойкости) мы так же предлагаем:
-Бронирование всех (кроме лобового) стекол авто защитной бронепленкой — 12.000 руб.
-Установка дополнительных дверных блокираторов на 4-е двери — 18.000 руб.
-Электронная блокировка открытия задней двери - 3.000 руб.
-Установка поискового маяка-закладки FindME — 6.500 руб.
Вариант №3 "Автолис-мобайл с дистанционным автозапуском".
1. Система "автолис-мобайл" (реле управления капотными замками, реле блокировки, датчик удара-перемещения в комплекте!) - 26.000 руб.
2. Автономная пьезо-сирена DS-261 - 1.000 руб.
3. Безключевой (чип из штатного ключа не используется!) блок-обходчик штатного иммобилайзера "айдаталинк" + программация - 9.000 руб.
4. Два капотных электромеханических замка DEFEN TIME (установка в усиленном варианте, с применением антиспильных трубок, силовых уголков, бронерукавов) - 13.000 руб.
5. Доработка (изготовление переходника) разъема OBD (диагностики) - 3.000 руб.
6. Перенос штатного блока-приёмника сигналов ДУ штатной сигнализации - 1.500 руб.
7. Установка силовой защиты жгута проводки в заднем правом крыле - 4.500 руб.
8. Аварийное питание - 1.500 руб.
Итого, стоимость данного комплекса с учетом установки - 59.500 руб.
Опционально к данному противоугонному комплексу (с целью повышения его взломостойкости) мы так же предлагаем:
-Бронирование всех (кроме лобового) стекол авто защитной бронепленкой - 12.000 руб.
-Установка дополнительных дверных блокираторов на 4-е двери - 18.000 руб.
-Электронная блокировка открытия задней двери - 3.000 руб.
-Установка поискового маяка-закладки FindME - 6.500 руб.
На всё оборудование и установочные работы предоставляется гарантия - 2 года!
Собственные противоугонные разработки по повышению взломостойкости штатных противоугонных систем LC-200:
Итак, еще одна разработка нашего автоцентра, направленная на этот раз на повышение взломостойкости штатной противоугонной системы автомобиля toyota land cruiser 200.
Проанализировав из-раза в раз повторяющиеся попытки угонщиков ( в нашем случае слава Богу не удачные) деактивировать штатную противоугонную систему, мы пришли к выводу, что достаточно не сложно отключить штатную защиту, добравшись до жгута проводки, расположенного в заднем правом крыле. В этом же крыле (вернее чуть выше, на стойке) расположен и блок-приёмник сигналов дистанционного управления. Угонщикам собственно говоря нужен это блок, однако в отличии от других тойот (например камри V40 и V50), не разбив заднего правого бокового стекла ( а оно кстати вклеено), добраться до него затруднительно (кстати, на всякий случай мы его тоже переносим в другое место!)). Но, как уже модно стало говорить, "Россию просто так не победить" и угощики придумали нашли "другую дверь". Над лючком бензобака, при помощи коронки и аккумуляторного шуруповерта, делается отверстие, через которое появляется возможность добраться до жгута проводки, в котором в числе прочих, присудствует и проводка идущая к заветному блоку.
Ну а далее все просто. В эти провода втыкаются иголочки, на которые с другой стороны подсоединяется точно такой же блочек, которые угонщики принесли с собой. Остается лишь подать команду на открытие со своей метки.
Ну а не большое отверстие, на момент угона можно просто заклеить кусочком пленки в цвет кузова. В отличии от разбитого стекла такой вариант уж точно не привлечет внимания. Да и потом. Заделать и локально закрасить такое отверстие сложности не представляет.
Собственно говоря, разработка ни чего архи-гениального из себя не представляет. Ибо речь идет всего лишь о конструкции из стального уголка, форма и точки крепления которой изговолены под геометрию кузова таким образом, что бы по мимо своего прямого назначения, она еще и не мешала обшивке и штатному сабвуферу.
Жгут проводки со стороны крыла полностью перекрыт уголком. Вытащить из конструкции жгут проводки тоже не представляется возможным, так как от этого защитять специально предуспотренные выступы. Да и корпус штатного сабвуфера серьезно затруднит эту работу.
Очень надеемся, что данная защита ввиде "подводного камня", будет являться неприятной неожиданностью в четка отлаженной и спланированной по времени схеме угона.
Отверстие проделываемое угонщиками в крыле LC-200 для доступа к жгуту проводки.
А это тот самый заветный жгут. Правда на фото он в открепленном виде.
Разработанная нашей компанией силовая защита доступа к жгуту проводки.
Ну и в установленном виде.
Стоимость защитной конструкции включая её установку, а так же перенос в недоступное место штатного блока-приёмника сигналов дистанционного управления - 6.000 руб.
С данной работой, так же настоятельно рекомендуем воспользоваться и другими нашими разработками, направленными на повышение взломостойкости штатных противоугонных систем данного автомобиля. Речь идет о доработке разъема O.B.D (диагностики).
И установке защитного кожуха на блок э.Б.У (мозги).
Эксперт в области автомобильной безопасности, авто-тюнинга, авто-дизайна и любого дополнительного оборудования.
Читайте также: