Калибровка уровня топлива pandora

Обновлено: 05.07.2024

Всем привет!
Маленькая история для выбирающих дорогую сигнализацию. Неделя моей машине, в салоне поставил Pandora DXL 3910 pro. Сегодня ночью был на рок фестивале. Машина стояла на парковке, в 30 метрах от курящих бойцов нацгвардии Украины и среди кучи патрулей полиции. Было выбито камнем переднее пассажирское стекло и украдено куча добра с бардачка и подлокотника. Сигнализация не сработала. Я узнал, когда мне на часы начали валиться уведомления с банка, что пытаются обналичить деньки с карт: я забыл бумажник в машине. Я метнулся в машине и увидел:

Самое обидное что я был от машины на настоянии 2 минут бегом, и если бы сигналка отработала как надо, я бы успел прибежать. Воры обычно обстукивают машины, и так что не отпикалась идет на взлом. По итогу, украденых вещей примерно на 300-350 евро, разбитое стекло, поцарапанные карта двери, кожа на сидении, консоль, пластик на сидении, вырван с мясом с бардачка регулятор холодильника. Есть КАСКО, но гемор с ним сами знаете какой, да и сервис от меня в 250 км.

Полиция отработала на все 100%. Все случилось в 1 ночи, в 6 утра мне позвонили воры и попытались продать мне мои бумаги по страховке, что были в бардачке. Клинические идиоты, как можно было подумать что я буду их выкупать, когда мне бесплатно в офисе страховой распечатают копии. В общем взяли одного с полицией, уже сидит на КПЗ. Но, настроение ниже некуда, и недели не прошло как забрал машину с салона.

Мораль сей басни такова:
- проверяйте настроки сигнализации не смотря на то у каких именитых установщиков вы принимаете машину, бейте кулаком, смотрите порог срабатывания датчиков.
- нет универсальной защиты от кирпича в стекло.

Свежепоставленная Pandora 3910 pro показывает "уровень топлива 0л". Вроде и не нужно было раньше, но фича есть, значит imho должна работать! Тем более что в "истории изменений прошивок" есть строка "1611 добавлен уровень топлива на Freelander2 (2007-2012)".

Вопросов после установки больше, чем было до :)

1. У кого-нибудь на Freelander 2 сигнализация Pandora показывает правильно уровень топлива? Если да, напишите название сигналки и год машины.
2. Датчик объема Pandora VS-22d — если у кого-то есть, как впечатление от него? Куда ставить?
3. Внешняя GSM антенна — полезно или без разницы?
4. Автозакрытие стекол можно настроить без дополнительных модулей, по CAN шине?

Еще приемник GSM/Glonass NAV-035 хочу, но про него вопросов нет, может быть только — куда поставить лучше?

upd1. сервис попробовал сделать "работу над ошибками" по моему списку (температура двигателя, уровень топлива). Получилось странно — 1. температура двигателя показывается только при заведенной машине, на заглушенной он не меняется (особенно это занятно в мороз видеть). При этом по идее там отдельный аналоговый датчик должен быть. Который подключен к блоку сигнализации. Но это я так думаю, как его подключили установщики, не понятно. 2. Уровень топлива подключили "по аналогу". При этом нужно произвести калибровку уровня командами с телефона. Сделал. Не работает, показывает "0л". Сумятицу внес ответ поддержки производителя — "На данном автмообиле контроль уровня топлива заявлен по CAN. В настройках системы по умолчанию разрешен контроль топлива по аналогу. Нужно запретить аналоговый контроль и система начнет брать информацию из CAN-шины." Получается что установщик вообще ни в зуб ногой, как это делать и с поддержкой если и контактировал, то как-то плохо. 3. Ну и самое не прикольное — это треск/шум/помехи. Сначала заметил в паузах между музыкой, а потом переключился на aux и услышал его во всей красе. Шум не меняется от уровня громкости "магнитолы", постоянный, шумит/трещит. Записал звук, выслал установщику, записался на ближайший день, посмотрим, что будет.

Вообще уже раздражает это всё. Программисты хоть "старые ошибки правят, добавляя новые", а эти просто добавляют новые, не убирая старые…

upd2. Передвинули базовый блок Пандоры куда-то в сторону от магнитолы и "переподключили", что-бы снизить вероятность наводок. После чего пришлось постоять в пробках и вроде наводок не было. Доп.фичи типа уровня топлива уже как-то и не нужно, пусть хоть просто не мешает.

Parts

Передняя панель крепления облицовки (телевизор) Impreza 1 поколение (1992-2000) Aртикул запчасти: e2462971

А если сейчас при полном баке изменить на те, что я выкладывал?

Mazda CX-5 2.0 AT 2WD Crystal White Pearl + Биксенон

UkolOFF , я вот не пойму. какая разница чо он там в итоге в баке покажет? он уже первоначально на странице управления и показаний показывает неверное значение взятое с кан.

пусть мы добьемся правильного показания топлива в баке в литрах, но , например, в мобильном приложении он показывает 88% и надо будет куда то лезть чтобы еще и правильное значение остатка топлива посмотреть

надо писать им письма, пусть исправляют

з.ы. сегодня вообще все по нулям показывает и второй день не дает заводить машину с мобильного приложения. хотя показывает что онлайн

Скажи спасибо что она вообще ездит (с) ММР

Если судьба свела вас с маздой, значит, пришло Ваше время платить за свои грехи (с) ММР

сегодня вообще все по нулям показывает и второй день не дает заводить машину с мобильного приложения. хотя показывает что онлайн

У меня друг постоянно мучается с этим, сначала сидел на старом их сервисе, потом говорит давай перейдем на новый, может там все нормально, приехал, все настроили и хренас два, второй день у него проблемы с запуском машины и с входом в приложение. Сырой продукт (интернет сервисы и удаленное управление) у пандоры за не малые деньги кстати.

надо писать им письма, пусть исправляют

нихрена они не исправляют и не прислушиваются почти, клепают новые сигналки и светильники LED и пытаются ставить их в Калуге.

Mazda CX-5 2.0 AT 2WD Crystal White Pearl + Биксенон

При тех данных, что выкладывал ранее?

А если сейчас при полном баке изменить на те, что я выкладывал?

Почти, потому как в таблице можно только целые числа указывать, таблицу более точно составил, и взял значения максимально близкие к целым.

UkolOFF , я вот не пойму. какая разница чо он там в итоге в баке покажет? он уже первоначально на странице управления и показаний показывает неверное значение взятое с кан.

пусть мы добьемся правильного показания топлива в баке в литрах, но , например, в мобильном приложении он показывает 88% и надо будет куда то лезть чтобы еще и правильное значение остатка топлива посмотреть

надо писать им письма, пусть исправляют

з.ы. сегодня вообще все по нулям показывает и второй день не дает заводить машину с мобильного приложения. хотя показывает что онлайн

А в настройках приложения можно поставить литры.

Заметил такую штуку, если включить зажигание, но не запускать двигатель, то 0% показывает.

Еще недавно охранно-телематические системы воспринимались как атрибут голливудских фильмов. Удобство эксплуатации имело оборотную сторону в виде высокой стоимости покупки, установки и эксплуатации системы.

Удешевление аппаратных GPS/ГЛОНАСС-решений с одновременным развитием сетей мобильного интернета и появлением доступных специализированных тарифов позволило сделать телематику доступной и для бюджетных автомобилей.

Модельный ряд охранных систем Pandora постоянно модернизируется. Предмет сегодняшнего обсуждения — Pandora DXL 3945, развитие устаревшей модели 3940.

Технические характеристики

Широкое распространение цифровых шин в автомобильной электронике не было оставлено без внимания производителями сигнализаций.

Возможность прямого взаимодействия через CAN-шину не только позволила упростить установку сигнализаций и сократить количество точек подключения, но и расширить функциональность охранной системы по сравнению с традиционным (аналоговым) подключением.

Благодаря полноценному 2CAN-модулю, позволяющему взаимодействовать как с высокоскоростной шиной, объединяющей системы управления и безопасности, так и с низкоскоростной (кузовной), Pandora DXL 3945 обеспечивает:

контроль за состоянием штатных концевиков дверей, багажника и капота;
управление штатными приводами центрального замка;
контроль за состоянием замка зажигания, рабочей и стояночной тормозной систем;
мониторинг уровня топлива и его расхода;
обнаружение факта запуска двигателя;
определение температуры двигателя для управления периодическим автозапуском или включения предпускового подогревателя.

Для совместимости с автомобилями, CAN-протокол которых поддерживается не полностью, а также лишенными CAN-шины, предусмотрено аналоговое подключение. Охранная система способна реализовать полноценный режим Slave с управлением статуса охраны от штатного радиоключа автомобиля, при этом валидация (определение владельца) осуществляется с помощью активной радиометки или вводимого ПИН-кода.

Телематическая система позволяет контролировать состояние автомобиля и управлять охранным комплексом посредством любого удобного пользователю способа: звонка, SMS-команд или через мобильное приложение Pandora Info для платформ iOS и Android. По умолчанию определение координат автомобиля осуществляется по LBS (базовым станциям сотовой связи).

Даже в городской черте точность этой технологии может оказаться недостаточной, поэтому рациональным будет приобретение к сигнализации Pandora DXL 3945 опционального GPS/ГЛОНАСС-модуля, для подключения которого предусмотрен соответствующий разъем. Для улучшения приема сигнала сетей GSM к Pandora DXL 3945 может подключаться внешняя опциональная GSM-антенна.

Для автомобилей, оснащенных предпусковым подогревателем, предусмотрено его дистанционное включение через радиоканал или телематическими командами. Также имеется программируемый режим турботаймера.

Обнаружение ударов по кузову и движения автомобиля возложено на встроенный в центральный блок Pandora DXL 3945 трехмерный акселерометр. Настройка уровней чувствительности на предупреждение и тревогу может производиться через ноутбук, подключенный через USB-разъем на блоке сигнализации, или командами с основного брелока. Также этот разъем используется при обновлении программного обеспечения охранной системы.

Благодаря поддержке совместной работы с радиореле блокировки RR-100 Pandora DXL 3945 позволяет создавать надежные и устойчивые к физическому вскрытию охранные комплексы, максимально эффективно использовать встроенные режимы иммобилайзера и антиограбления.

Комплект поставки

Упаковка.
Центральный блок сигнализации.
Радиомодуль (антенна).
Кнопка
Микрофон.
Модуль автозапуска.
Основной и вспомогательный брелоки, радиометки иммобилайзера.
Инструкция и гарантийный талон.

Установка сигнализации

Pandora DXL 3945 – сложная система, требующая высокой квалификации от мастера-установщика. Центральный блок сигнализации должен устанавливаться не только максимально скрытно, но и жестко, так как от этого зависит эффективность работы датчиков удара и движения. Оптимальный вариант размещения блока – вертикально, разъемами вниз.

Наиболее важным для установщика вопросом является метод подключения сигнализации к цепям автомобиля:

Аналоговый: контроль статусов концевиков, температуры двигателя и расхода топлива (на Pandora DXL 3945 потребуется калибровка датчика уровня топлива), управление светотехникой и центральным замком производится по отдельным проводам, подключаемым к соответствующим бортовым цепям.
CAN: весь функционал сигнализации обеспечивается передачей и приемом пакетов данных по шинам автомобиля.
Смешанный: чтение данных осуществляется по цифровой шине, но ряд сигналов передается и непосредственно в силовые цепи.

Для этого установщик должен четко представлять себе набор функций, предоставляемых актуальной CAN-прошивкой Pandora DXL 3945 для конкретного автомобиля, и оптимальный путь реализации потребностей клиента.

Настройка сигнализации осуществляется при подключении к ней ноутбука с установленной программой Pandora AlarmStudio или при помощи кнопки Valet и основного брелока сигнализации.

Демонтаж пластиковых панелей Toyota Land Cruiser Prado 150 для установки автосигнализации Pandora 3910

Для удобства подключения демонтируйте пластиковую накладку под рулём.

Открутите болты М6. Используйте торцевую головку 10мм.

Подключение CAN-шины Pandora 3910 на Toyota Land Cruiser Prado 150

CAN-шину подключить к диагностическому разъёму (OBD ll). По can Pandora 3910 видит все концевики (включая заднее стекло и капот), зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза, парковку. По can управляет центральным замком, аварийкой, отпиранием заднего стекла, поднятием стёкол. Если у Вас Prado с дизельным двигателем объёмом 3 литра, то по can осуществляется и блокировка двигателя.

Диагностический разъём OBD ll

CAN-L - pin 14, CAN-H - pin 6

Обход штатного иммобилайзера Toyota Land Cruiser 150 Pandora 3910 по RX/TX

Для реализации функции автоматического запуска двигателя, необходимо произвести подключения к цепям автомобиля RX, TX, SLP. Подключения к цепям RX и TX производятся под рулем в модуле BCM, (MAIN BODY ECU) в среднем разъеме.

ВНИМАНИЕ! Выводы RX/TX в разъёме блока управления электрооборудованием кузова BCM на некоторых автомобилях могут отсутствовать!

Провод Стартера от Pandora подключите к проводу SLP (Блокировка Рулевой Колонки), в разъеме центральный провод №4.

Типовая схема подключения Pandora 3910

Провод для подключения разъема X2 можно использовать из комплекта автосигнализации. Называется провод для дополнительного датчика.

Обратите внимание, что выход на стартер отрицательный. Не забудьте какой-либо канал запрограммировать как выход на стартер (например, на схеме выше - это серый провод - канал CH1).

Функция 2.3.3 - TX_RX_toyota, функция 2.3.8 - TX_RX_CAN

2. После программирования и подключения цепей CAN и питания, проверить работоспособность системы.

3. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера производится на 17 уровне программирования сигнализации. При переходе на уровень светодиод загорится зеленым цветом. После включения зажигания, если все правильно подключено, через пару секунд светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных нажмите кнопку VALET.

Плюсом данного подключения для обхода имообилайзера является то, что в режиме автозапуска продолжают работать штатные метки и сенсоры на ручках. Поэтому на заведённом с брелка двигателе можно поставить в охрану штатной меткой или сенсором и снять с охраны штатку и Pandora. Ещё к плюсам отнесём, что руль остаётся блокирован, и не включается автосвет (только автосвет, другое освещение влключается) при режиме автозапуска. Минус - это то, что нет мягкой посадки после того, как попадёшь в автомобиль на заведённом двигателе. Но я считаю, что это даже лучше в плане устойчивости к угону.

Полезные "фишки" при подключении Pandora 3910 на Toyota Land Cruiser Prado 150

Пандора 3910 может показывать количество топлива в баке. Для этого необходимо подключиться коричневым/чёрным (X9-9) проводом от сигнализации к чёрному проводу на панели приборов. В настройках Alam Studio указать, что коричневый/чёрный провод (INP 4) используется для контроля топлива.

Учтите, что для определения топлива по аналогу версия платы сигнализации должна быть не ниже v 2.00, а версия прошивки базового блока должна быть не ниже 7.72.

Коричневый/чёрный подключаем к чёрному на панели приборов

Пункт 3.3.1 ставим в значение "разрешено"

Для определения системой текущего уровня топлива необходимо произвести калибровку, согласно инструкции, которую можно скачать с сайта Alarmtrade.

Провод от кнопки отпирания заднего стекла можно использовать как "валидатор", чтобы попасть в салон авто без брелков, телефона и ключей. Например, на пляже, когда всё оставлено в автомобиле.

Кнопка отпирания заднего стекла (зелёный)

Читайте также: