Камера контроля проезда перекрестка за что отвечает и какой штраф

Обновлено: 04.07.2024

Камера контроля перекрестка фиксирует нарушение — когда водители переезжают стоп-линию на светофоре. Например, загорелся красный свет, вы остановились перед светофором перед стоп-линией, тогда нарушение камера не зафиксирует.

Как работает камера контроля остановки?

Как работает камера контроля стоп линии?

Камера автоматически включается когда транспортное средство (далее — ТС) проезжает стоп-линию после того, как светофор перешел в красную (запретную) фазу. Сотрудники полиции просматривают снимки и определяют, в действительности был осуществлен проезд на запрещающий сигнал светофора.

Какие штрафы могут прийти с камер?

от 40 до 59 км/ч. – штраф на сумму 1 тыс. рублей, при двукратном правонарушении – 2 тыс. рублей;
от 60 до 79 км/ч. – 2,5 тыс. рублей, при повторении – 5 тыс. руб.;
свыше 80 км/ч. – наказание на максимальную сумму 5 тыс. руб.

Что фиксирует камера контроля скорости?

Принцип работы радарных камер фиксации нарушений основан на эффекте Доплера и осуществляется в два этапа: измерение скорости и фиксация нарушения. В сторону автомобиля посылаются электромагнитные волны, отражаются они уже с измененной частотой, что и фиксируется радаром.

Что будет если пересечь сплошную на камеру?

Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП водителю за езду по встречной полосе грозит строгое наказание. Предусмотрен штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. . Если пересечение сплошной зафиксировано камерами, предусмотрен штраф в размере 5 000 рублей.

Что означает камера контроля остановки?

Как работает камера Фалькон?

В зоне действия камера Фалькон фиксирует остановку, парковку, стоянку транспорта в запрещенном месте. Причем вне зависимости от причины — даже если машина заглохла, остановка произошла в результате ДТП, потому что водителю стало плохо, либо из-за пробки.

Сколько по времени приходит штраф с камер?

Что считается нарушением стоп линии?

Зачастую водители не замечают стоп-линию и пересекают её, останавливаясь перед красным сигналом светофора или пешеходным переходом. За такое нарушение автолюбитель получит штраф от 500 до 1000 рублей в зависимости от места остановки.

Как работает камера контроля проезда перекрестков?

Как понять камера на разметку?

Это значит, что на участке дороги введен контроль за соблюдением скоростного режима, а ограничение составляет 60 или 80 км/ч.

Как узнать с какой камеры пришел штраф?

2.1 На интернет-портале ГИБДД
2.2 На стороннем сайте ГИБДД
2.3 Автомобильный сайт автоcod.
2.4 Портал Госуслуг

Как узнать есть ли штрафы с камер?

В системе ЕРИП любого интернет-банкинга выберите "МВД" - "Штрафы" - "ГАИ", затем "Фотофиксация скорости";
Введите номер постановления (номер правонарушения);
Сумма штрафа и ФИО владельца транспортного средства будут показаны;

Как фиксирует камера скорость?

Помимо радара, превышение скорости фиксируют камеры. Они определяют автомобиль нарушителя, распознают его номер и формируют постановление, которое направляют в центр фиксации. . В таком случае штраф выписывают собственнику авто, даже если тот не был за рулем в момент фиксации нарушения.

Проезд на красный свет запрещен. Это понятно всем, даже лихачам. Но является ли желтый сигнал светофора запрещающим для дорожных камер? Как они реагируют на проезд автомобиля в такой ситуации? Получит ли водитель штраф? Сейчас разберемся.

В соответствии с пунктом 6.2 ПДД, желтый свет запрещает движение и предупреждает о том, что сигналы вот-вот сменятся. То есть проезжать перекресток на желтый вы не можете. Однако тот же пункт содержит исключение из этого правила: водитель имеет право ехать на желтый свет, если не может остановиться без применения экстренного торможения.

Итак, если вам ничего не мешало остановиться при включенном желтом сигнале светофора, однако вы пересекли перекресток, оснащенный дорожной камерой, то штраф в такой ситуации будет справедливым.

Проезд на мигающий желтый — тоже нарушение?

Снова смотрим пункт 6.2 ПДД, где четко указано, что мигающий желтый превращает перекресток в нерегулируемый. То есть никакого запрета на движение подобный сигнал не устанавливает.

В режиме мигающего желтого сигнала светофор может функционировать в случае неисправности. Как правило, дорожные камеры синхронизируют свою работу со светофорами, и когда те ломаются, просто прекращают фиксацию.

К слову, некоторые спрашивают, приравнивается ли проезд при мигающем зеленом свете к движению на желтый. Согласно, опять же, пункту 6.2 ПДД, мигание зеленого сигнала светофора носит информационную функцию, предупреждающую о скором включении запрещающего сигнала.

Чем грозит проезд на желтый свет

Штраф за подобное правонарушение предусмотрен статьей 12.12 Административного кодекса.

Так, проезд на желтый свет, зафиксированный в первый раз, наказывается штрафом 1000 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.12 КоАП.

Если это повторное нарушение, то виновнику грозит финансовое наказание 5000 рублей либо конфискация водительского удостоверения на 4-6 месяцев на основании части 3 статьи 12.12 Административного кодекса.

Но корректно ли говорить о повторном нарушении при фиксации его дорожной камерой. Может ли она распознать повторность? Наш ответ: да. Если в течение 12 месяцев с момента оплаты штрафа вас снова привлекают по части 1 статьи 12.12 Административного кодекса, то наказание будет именно за повторное нарушение.

Можно ли обжаловать штраф?

Не просто можно — нужно! Оборотная сторона копии постановления подсказывает, куда именно подать заявление. В нашей ситуации вы подаете бумагу на имя начальника регионального Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП).

Отметим, что в тексте жалобы нужно сообщить, по какой причине ЦАФАП должен аннулировать штраф. Другими словами, необходимо предъявить основания для отмены постановления.

Что это за основания?

Они прямо вытекают из технических возможностей дорожной камеры. В свою очередь, возможности эти призваны определить, мог ли водитель остановить автомобиль на желтый свет, не прибегая к экстренному торможению.

В том случае, когда комплекс фотовидеофиксации не позволяет однозначно определить нарушение ПДД, вступает в силу презумпция невиновности.

Так способна ли камера определить, что водитель проехал на желтый свет из-за невозможности остановиться без экстренного торможения? На сегодняшний день — нет.

Кроме того, давайте откроем ГОСТ Р57144-2016, содержащий требования, в соответствии с которыми дорожные камеры фиксируют нарушения.

Так, регистрация проезда при запрещающем сигнале светофора должна проводиться, когда машина либо еще не пересекла стоп-линию, а запрещающий сигнал уже включен; либо проезжает или проехала перекресток, опять же, при включенном запрещающем сигнале.

Здесь отметим важную деталь: под запрещающим сигналом ГОСТ Р 57144-2016 понимает исключительно красный свет — только он должен присутствовать на снимках, фиксирующих нарушение!

Поэтому если вы не согласны с постановлением и убеждены (либо видите по фотоматериалам к документу), что проезжали перекресток при включенном желтом, а не красном сигнале, то обязательно обжалуйте штраф.

В тексте обращения сошлитесь на ГОСТ Р 57144-2016, пункт 6.5.1 которого требует, чтобы фотоматериалы по событию С12 — это движение на запрещающий сигнал светофора — фиксировали проезд именно на красный свет.

Далее озвучивайте логический вывод о невозможности применения автоматических комплексов фотовидеофиксации для регистрации нарушений проезда при запрещающем желтом сигнале светофора.

Дополнительно сообщите, что ваши действия соответствуют пункту 6.14 ПДД, который разрешает двигаться на желтый свет в ситуации, когда невозможно остановиться без экстренного торможения.

Кстати, о фотоматериалах

Снимки с дорожных камер, полученные в момент проезда перекрестка, должны четко показывать, какой именно сигнал светофора горел в момент нарушения. Если однозначно определить это затруднительно, значит, функционирование комплекса фотовидеофиксации осуществляется с нарушением ГОСТа, что само по себе является железобетонным основам для отмены штрафа.

Считается, что в деле должно быть несколько фотографий. Это неверно, поскольку наличие даже одного снимка полностью соответствует действующему законодательству, в частности, части 3 статьи 28.6 Административного кодекса.

К слову, даже полное отсутствие фотографий при получении копии постановления не является основанием для аннулирования штрафа. Да, хотя бы одно фото быть должно, но, к сожалению, это вовсе не значит, что его непременно нужно вам показывать.

В заключение еще раз отметим, что система фотовидеофиксации не может четко распознать, имелась у вас возможность для экстренного торможения или нет. Следовательно, при обжаловании постановления в суде именно там это будут устанавливать, используя видеозаписи с дорожных камер и проводя экспертизу. И конечно, если вы реально проехали на желтый потому, что не могли остановиться в обычном режиме, то имеете все шансы на отмену постановления.

Камеры относительно недавно начали запечатлять проезд автомобилистов на запрещающий сигнал светофора. В статье 12.12 КоАП РФ указано, что за подобное нарушение взымается штраф величиной 1 тыс. руб. При повторном проезде на запрещающий сигнал уже придется платить больше – 5 тыс. руб.

При этом важно не забывать, что к запрещающим сигналам относится не только красный свет, но еще и желтый. А иногда даже запечатлеется и поворот на красный и желтый свет.

Недавно еще были установлены камеры видеофиксации на железнодорожных переездах, поэтому даже если шлагбаум не опущен, нужно обязательно подождать пока перестанет гореть красный свет. Величина штрафного взыскания в этом случае такая же.

Правильное пересечение стоп линии

Чтобы не получить штраф за выезд за стоп линию, стоит более внимательно разобрать все моменты, касающиеся данного ограничителя.

Остановка в запрещенном месте

Московские власти упорно хотят развить в городе велосипедный транспорт и они не обращают внимание на сильную загазованность и зимний период длинной в полгода. Для велосипедистов в МСК уже имеются специальные дорожки в центре города и по Бульварскому кольцу. Чтобы снизить к минимум столкновение велосипеда с автомобилем, установлены специальные знаки, показывающие, что там останавливаться машинам запрещено.

Штрафное взыскание в этом случае выписывается согласно четвертой части статьи 12.19 КоАП РФ и величина его составляет 2 тыс. руб. для регионов РФ и 3 тыс. руб. для МСК и СПБ. Скидка в размере 50% при соблюдении сроков оплаты действует.

Какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофиксации

Технические возможности камер наблюдения практически не ограничены. Но на сегодняшний день они фиксируют только такие нарушения:

превышение скорости;
пересечение перекрестка на красный;
не остановка на стоп-линии или переезд за нее;
проезд ж/д переезда при запрещающем знаке или закрытом шлагбауме;
въезд под знак, запрещающий движение дальше;
езда по обочине, тротуарам, велодорожкам, полосе для общественного транспорта;
выезд и/или проезд по встречке;
непропуск пешехода на переходе;
непристегнутый ремень безопасности;
разговор по мобильному телефону (когда телефон держится рукой);
отсутствие ближнего света;
проезд грузовых машин в запрещенных местах;
пересечение сплошной;
неправильная остановка и/или стоянка.

Камеры также могут выявлять брошенные или угнанные автомобили. Многие возможности пока не используются из-за отсутствия правовых норм для этого. В будущем спектр разрешенных функция будет только расширяться.

Принцип действия камеры

Впервые камеры фиксации нарушений ПДД появились в Европе в 60-х годах 20-го столетия. Водители сразу оценили опасность таких приспособления и начали ломать их, что привело к необходимости создания специальных защитных кожухов. С тех пор устройства серьезно модернизировались, к тому же их устанавливают в самых неожиданных местах, что заставляет водителей быть всегда начеку.

Первое, что следует знать о таких приспособлениях, — все данные, зафиксированные на дороге, передаются в базу нарушений ГИБДД. Это говорит о том, что надеяться на авось, не оплачивая штрафную квитанцию, не стоит. Второе, — сними не договориться, камера просто реагирует на нарушение. Избежать штрафов, можно просто не нарушая правил дорожного движения. Третье, и самое главное для большинства автомобилистов, устройство может находиться где угодно. Их перемещают, устанавливают временно или фиксируют стационарно. В редких случаях места установки отмечаются специальными предупреждающими знаками.

Внешний вид

Камеры можно разделить на три больших категории:

В зависимости от типа и производителя устройство может выглядеть довольно громоздко или быть настолько скрыто от глаз, что увидеть его невозможно. Некоторые приборы отмечены на навигационных картах или в специальных приложениях.

В некоторых местах инспектора ГИБДД устанавливают муляжи, чтобы уменьшить вероятность нарушений и снизить уровень ДТП. Понять с дальнего расстояния является ли камера настоящей или нет, не всегда удается.

Как работает на стоп-линию

Камеры, поставленные перед стоп-линией, фиксируют номера автомобилей, которые не соблюдают правила. Избежать штрафа можно просто остановившись. Причем время остановки и расстояние до линии неважно, главное соблюдение.

Может ли фиксировать ночью и зимой

Радарные фотокамеры самые ненадежные. Они с одной стороны могут быть зафиксированы радарами водителей заранее, а с другой стороны работают только в паре с инфракрасной подсветкой номерных знаков. Если подсветка сломалась, фиксация невозможна в ночное время и зимой.

К удовольствию водителей работа камер видеофиксации в условиях плохой видимости не гарантирует получения четкого изображения. Снег, дождь, сильный ветер, в совокупности с плохой освещенностью может привести к не читаемости номерных знаков. Но при хороших погодных условиях и работающем инфракрасном излучении снимок скорее всего получится отличным, особенно если фары работают исправно.

Ночью водители могут заранее увидеть проблеск инфракрасного луча и замедлиться. Но новые модели камер выпускаются с технологиями, где этот луч не виден человеческому глазу. Рассчитывать исключительно на наблюдательность все же не стоит.

Производители и технические характеристики камер

Поэтому для того, чтобы не получать все новые штрафы, владельцам ТС остается одно – привыкать ездить строго по правилам.

Превышение скорости

на 20 — 40 км/ч — 500 руб.;
от 40 до 60 км/ч — 1 000 руб.;
от 60 до 80 км/ч — 2 500 руб.;
от 80 км/ч и выше — 5 000 руб.

За любое повторное превышение скорости придется также заплатить 5 000 рублей.

Камеры фото- и видеофиксации нарушений ПДД применяются уже больше десятка лет. И если вначале одиночные приборы регистрировали простейшие виды нарушений (такие, как превышение скоростного режима или пересечение двойной сплошной линии на дороге), то с течением времени производители начали объединять подобные камеры в сложные комплексы автоматической фиксации (КАФ), способные регистрировать уже более десятка разных видов нарушений ПДД.

Для чего применяются

В последние годы видеокамеры используются не только для фиксации превышения скоростного режима и пересечения дорожной разметки автомобилями, но и для отслеживания неправильно припаркованных ТС, нарушения движения на пешеходных переходах, железнодорожных переездах, по обочинам и т.д.

При этом отдельно выделяются камеры контроля проезда перекрестков, способные регистрировать:

Теперь, если ТС выезжает на перекресток и останавливается на такой разметке под запрещающий сигнал светофора, то КАФ автоматически регистрирует это действие и отправляет данные о нем в ГИБДД.

Производители и технические характеристики камер

Читайте также: