Комплектации киа рио 2018 года что входит

Обновлено: 28.06.2024

В данной статье мы поговорим о Киа Рио 2018 модельного года в новом кузове, который является четвертым поколением автомобиля.

Киа Рио – популярный корейский автомобиль малого класса, который производится с 2000 года. На сегодняшний день уже вышло четыре поколения модели. Последняя генерация была представлена в конце 2016 года.

Новый Рио получил большое количество изменений, включая новую модульную платформу, новую галогеновую оптику и более современный экран системы мультимедиа.

Далее мы разберём главные аспекты автомобиля.

Внешний вид

Профиль новинки, как видно на фото, больше подошёл бы спортивному автомобилю, нежели представителю скромного малого класса. Сразу хочется выделить гигантскую выштамповку на боковых дверцах. Она расположена между задними и передними весьма объёмными колёсными арками. Небольшая площадь остекления свидетельствует о том, что в салоне по прежнему не так уж и много места. Что касается показателей аэродинамичности, то, благодаря обтекаемому лобовому стеклу и ниспадающей крыши, их можно назвать вполне приличными.

В целом, заметно, что разработчики поставили себе за цель сделать внешний вид новой модели более спортивным и агрессивным, чтобы частично компенсировать компактные габариты. И, по-видимому, им это вполне удалось.

Новинка в кузове седан

На рынке Северной Америки уже состоялась презентация Кио Рио седан 2018 модельного года.

Интерьер

Салон нового Kia Rio 2018, как и предполагалось, предстанет перед поклонниками в совершенно новом обличии. В первую очередь хочется отметить настоящую гегемонию алюминиевых элементов в оформлении экстерьера, при том, что раньше данный метал практически не применялся в данном модельном ряде.

Интересным кажется еще одно нововведение – экран бортового компьютера теперь располагается между спидометром и тахометром. На первый взгляд это может показаться необычным, но, по словам разработчиков, именно такое его положение способствует более эффективному мониторингу актуального технического состояния автомобиля.

Рулевое колесо перешло от Рио 4. На нижней его части также можно заметить алюминиевую вставку.

Приборная панель также выполнена совершенно по-иному. В новом оформлении уже более открыто просматриваются азиатские нотки дизайна. Все выполнено максимально строго и лаконично, при том, что уровень функционала совсем не пострадал.

Несмотря на то, что визуально кажется, будто габаритные размеры автомобиля изменились, это не совсем так. Точнее, совсем не так. Длина, ширина и высота остались прежними. Этого нельзя сказать только о вместительности багажника, которая возросла до 500 литров.

Видео: обзор и тест-драйв

Технические характеристики

Разработчики максимально тщательно подошли к вопросу о силовых агрегатах, и предложили уже два проверенных бензиновых мотора на 1.4 и 1.6 л. Они способны продуцировать 107 и 123 лошадиных силы и расходуют в среднем 5.8 и 6.5 литров горючего.

Исходя от уровня комплектации, можно выбрать 5-ти и 6-ступенчатую МКПП, либо 4-ёх и 5-ступенчтатый автомат.

Дата выхода в России

Пока еще нет достоверной информации о дате появления нового Киа Рио в России, но, скорее всего, случиться это не раньше, чем весной 2018 года.

Комплектации и цены

Представители компании сразу заявили, что Рио 2018 будет по карману автолюбителю со средним достатком. Это похоже на правду, ведь седан или хэтчбек в базовой комплектации будет стоить 560 000 рублей. За топовые комплектации придётся отдать от 760 000 до 950 000 рублей.

Однако нужно в очередной раз отметить, что исходя из опыта прошлых поколений, качество и надёжность новинки будут пропорционально соответствовать её стоимости.

Отбросим самый полный и самые пустые варианты. Рассмотрим три комплектации с механикой (ну раз мы взяли МТ, для АТ всё тоже самое только будет +40 тыс.руб. к цене) из тех что сейчас представлены на сайте и в салонах:
Luxe за 804900 руб.
Luxe 2018 FWC за 830900 руб.
Prestige за 904900 руб.

Вот в обычном Luxe вроде уже есть все самое необходимое для комфорта, но все равно не покидало ощущение что это нифига не Люкс и прям чего-то не хватает :) +100 тысяч и получаем почти максималку, где уже есть все необходимые ништяки для радости, но блин уже дороговато…

И вот в честь грядущего Чемпионата мира по футболу KIA выпускает ограниченную серию авто, в том числе и нового Rio. Т.е. сделали дополнительную среднюю комплектацию, не сильно поднявшись по цене, но добавив в Люкс всё самое необходимое из Престижа.

Так что же мы получаем дополнительно за 26000 руб чего так не хватает и очень хочется видеть Люксе? А получаем мы дополнительно или взамен:
+ Легкосплавные диски 15'' (вместо стальных штамповок)
+ Задние дисковые тормоза (вместо барабанных)
+ Мультимедийная система с 7'' дисплеем (вместо маленького экрана обычного радио)
+ Поддержка Android Auto и Apple Car Play (не пробовал, не скажу пока что это)
+ Bluetooth для подключения мобильного телефона (интересно что этого пункта нет в описании, но кнопки на руле и микрофон в потолке присутствуют, система поддерживает, так что всё должно работать)
+ Камера заднего вида (подключена к экрану системы, жирный плюс к комфорту)
+ Задние датчики парковки
+ Датчик света
+ Решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем (вместо чёрной вставки)
+ Элементы интерьера с отделкой чёрным глянцем (на дверях и возле экрана вместо чёрного пластика)
+ Комплект текстильных ковров "2018 FWC" (4шт)
+ Дорожный набор "2018 FWC"
+ Декоративные накладки на пороги (водитель и передний пассажир) пороги "2018 FWC"
+ Эмблема "2018 FWC"

Неплохой такой список выходит в общем. Особенно если посмотреть, что у нас осталось и нужно ли это нам в оставшиеся 74000 руб до Престижа:

— Подогрев форсунок стеклоомывателя (Зачем? Незамерзайка зимой и так не замерзает)
— Электрообогрев лобового стекла (В принципе было бы полезно для нашей Сибири, но машина стоит в теплом гараже, так что не критично)
— Подогрев задних сидений (Сзади могут и потерпеть :D)
— Линзованные передние фары проекционного типа (Смотрится конечно круто, но не прям необходимо)
— Подсветка поворотов (Туда же)
— Внешние дверные ручки с отделкой хромом (Вообще на любителя)
— Сиденья с отделкой тканью Prestige (Не вижу разницы)
— Сдвигающийся передний подлокотник c боксом и отделкой искусственной кожей (Возможно и удобная вещь, для АТ точно, в любом случае не проблема докупить, стоит около 2 тыс.)
— Внутренние дверные ручки с отделкой хромом (Зачем? и такие вроде норм смотрятся)
— Отделение для очков (Не так уж и нужно)
— Боковые подушки и шторки безопасности (Вот это пожалуй единственная вещь, о которой можно пожалеть, что её нет в данной комплектации, а есть только в топе… придётся пережить)
— 5-ый задний подголовник (Да без него обзор только лучше в зеркало)
— Приборная панель Supervision с дисплеем 3.5" (Просто другой боле красивый внешний вид, не критично)
— 6 динамиков (Вполне хватит и 4)

— Ну и в Престиже мы лишаемся футбольных фишек: накладок, ковров, дорожного набора и самое главное эмблемы :)))

В общем как по мне, комплектация Kia Rio Luxe 2018 FWC прям очень даже интересна получилась. Туда включили наиболее практичные и желанные ништяки, а в цене машина прибавила всего четверть разницы до Престижа. В общем рекомендую, мне понравилась.

В сравнении новый Hyundai Solaris в эту цену вообще полностью проигрывает по комплектации, поэтому он и отпал из рассмотрения.

Учитывая всё это + то, что данная машина прям только пришла, оказалась в наличии в необходимом цвете (белую прям и хотели) + то, что в тот день доллар скаканул вверх на 4 рубля и вообще не понять было что будет дальше с ценами и видя как разбирают быстро машины (наример все X-Line и чать стоящих Rio в салоне уже были раскуплены и ждали выдачи) решение что надо брать то что есть пришло довольно быстро :)

Конечно хотелось автомат, но его не было в наличии, а те что шли в пути, были в не интересных цветах. Заказывать белую — ждать очень долго и не факт что вообще можно заказать. Разве что по другим городам искать надо было чего не хотелось. Папе механика без проблем, всю жизнь на ней ездит, я сел и тоже быстро вспомнил после своего автомата. Это же похоже как на велосипеде, раз научился и на всегда :)

Напоследок немного ещё фоток с выдачи в дилерском центре, ну и всем удачи :)

В России цена KIA Rio в новом кузове составляет 984 900 - 1 339 900 рублей, автомобиль продается в 7 комплектациях (официальный сайт KIA). Стоимость нового автомобиля в 2021 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера.

В январе 2019-го Киа Рио 2018 стал третьим в рейтинге российских продаж. Это заслуга не только из-за того, что он имеет приемлемую цену, но и потому, что его технические характеристики идентичны с Hyundai Solaris.

Дело в том, что у этих авто абсолютно одинаковые моторы и адаптируемые с ними КПП.

Что касается, как экстерьера кузова, так и салона Киа Рио, то наличие общей платформы с Solaris не сказалась на внешнем и внутреннем облике этого авто.

И модель имеет вполне себе уникальный и привлекательный дизайн. Хотя максимально унифицирована между собой продукция санкт-петербургского производства этих фамильных для Хюндай авто относительно, как ходовых частей, так и подвесок.

Динамические характеристики

Что касается динамики тех или иных Киа Рио, то приведем таблицу, взятую из буклета этого авто:

Модификация	Разгон до 100 км/ч
1.6 л, 123 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10.3
1.6 л, 123 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11.2
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	12.2
1.4 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод	12.9

И, исходя из этой информации, можем прокомментировать, что автоматы в отличие от механических трансмиссий творят чудеса, так как они быстрее механики срабатывают на ускорениях. Это удивительно, но, тем не менее, является фактом.

Отзывы владельцев Kia Rio на механике
Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает…

Сколько, та или иная Киа Рио израсходует горючего?

По официальным данным в л/100 км пути в зависимости от комплектации силового агрегата, а также от трансмиссии расходуется горючего:

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Используемое топливо
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод	5,7	Бензин АИ-92
1.6 л, 123 л.с., бензин, МКПП, передний привод	6,0	Бензин АИ-92
1.4 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод	6,4	Бензин АИ-92
1.6 л, 123 л.с., бензин, АКПП, передний привод	6,6	Бензин АИ-92

Комплектации силовыми установками – это исключительно бензиновые их версии. Что касается объемных характеристик моторов, то это 123-сильные движки объемом 1 тыс. 951 см3, что соответствует объему в 1,6 л, а также в 100 л.с. моторы, имеющие 1 тыс. 368 см3 или 1,4 л.

Идеи для тюнинга Киа Рио
Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы. Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам: не удовлетворяет унылый…

Масса авто

Что касается снаряженной массы, то эти диапазоны находятся в пределах от минимальных и максимальных килограмм, начиная от 1150/1211 и, заканчивая 1198/1259. При этом полная масса этого авто находится в таких диапазонах, как начиная от 1650 и, заканчивая 1610 килограммами.

Характеристики двигателей

Помимо, уже указанных объемных и характеристик мощности движков Киа Рио, приведем более подробные их характеристики в нижеследующей таблице:

Комплектации	Объем двигателя, л	Мощность двигателя, л.с.	Марка двигателя
1.4 MT Classic	1.4	100	G4LC
1.4 MT Classic Audio	1.4	100	G4LC
1.4 MT Comfort	1.4	100	G4LC
1.4 AT Comfort	1.4	100	G4LC
1.6 MT Comfort	1.6	123	G4FG
1.6 MT Luxe	1.6	123	G4FG
1.6 MT Prestige	1.6	123	G4FG
1.6 MT Prestige AV	1.6	123	G4FG
1.6 MT Luxe 2018 FWC	1.6	123	G4FG
1.6 MT Luxe RED Line	1.6	123	G4FG
1.6 MT Специальная серия “Лига Европы”	1.6	123	G4FG
1.6 AT Comfort	1.6	123	G4FG
1.6 AT Luxe	1.6	123	G4FG
1.6 AT Prestige	1.6	123	G4FG
1.6 AT Premium	1.6	123	G4FG
1.6 AT Prestige AV	1.6	123	G4FG
1.6 AT Luxe 2018 FWC	1.6	123	G4FG
1.6 AT Luxe RED Line	1.6	123	G4FG
1.6 AT Специальная серия “Лига Европы”	1.6	123	G4FG

Что можно кратко сказать о внешности?

Что касается экстерьера, то Киа Рио, по мнению некоторых, скажем так, излишне придирчивых знатоков, имеет фамильные черты с китайской Киа версией K2 седана.

Однако данная модель, вопреки недоброжелателям на самом деле обладает и неповторимыми чертами дизайна.

Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…

О конструкции кузова – подробнее

Если Киа Рио имеет пять разных комплектаций, а вот модификаций ее кузова всего две – это, как хэтчбек, так и седан.

При этом кузов хэтчбек – это отличное 5 дверное решение с хорошими параметрами багажного отделения. А что касается седана, то это почти безупречное в геометрии, а, значит, в и аэродинамике решение. Они обе обладают большими колесными базами, а также возросшими итоговыми габаритами.

Для кузова седан, это:

2 тыс. 600 мм колесная база; – 160 мм;
длина/ширина/ высота – это 4 тыс. 410 мм/ 1 тыс. 700 мм/1 тыс. 470 мм соответственно.

Для кузова хэтчбек, это:

при одинаковой в 2 тыс. 600 мм колесной базе;
а также 160 мм клиренсе;
4 тыс. 60 мм/ 1 тыс. 725 мм/ 1 тыс. 450 мм – это длина/ширина/ высота.

При этом следует иметь в виду, что запланирован к выпуску и кузов универсал. Однако пока этого не случилось, то эта тема для отдельного разговора.

Касательно двух подвесок

Архитектура передней подвески на протяжении уже и теперешнего поколения Киа Риа остается неизменной. За исключением изменения наклонов шкворней в меньшую, а кастора, или угла наклона по сравнению с осью поворота, напротив, в большую сторону. Что, по мнению тех, кто уже испытал новый седан на трассе, улучшило, как управляемость, так и общую надежность машины.

Среди обладателей Рио предыдущего поколения нередкими были жалобы относительно слишком уж мягкой подвески, особенно задней ее части. Пружины и амортизаторы задней оси, оказывались не приспособленными к национальным особенностям российских трасс и выходили из строя еще задолго до параметра, заложенного заводским ресурсом.

Поэтому Киа Рио – эта модель, где уже учтены нарекания владельцев. И теперь ее задняя подвеска – хотя и аналогичная Hyundai Solaris , однако с изменениями конструкции в части увеличения углов наклона задних амортизаторов в состояние близкое к вертикальному их положению. Что позволило, во-первых, увеличить жесткость задней подвески, а, во-вторых, повысило стабильность авто в движении, особенно на участках ускорения, а также на повышенных скоростях.

Однако отзывы автолюбителей, относительно задней подвески Киа Рио отнюдь не однозначные и есть такие, что задняя подвеска:

Рулевое управление

Из новшеств Киа Риа – это гидроусилитель руля предыдущих поколений был заменен агрегатом с электрическим, более современным, приводом.

Так в чем же преимущества электропривода рулевого управления? А это то, что ЭУР:

обладает простотой обслуживания, вернее, полного его отсутствия. Нет необходимости осуществлять контроль наличия жидкости, как это требует ГУР, и время от времени ее доливать;

имеет функции самостоятельного настраивания с учетом скорости авто и режимов движения. Например, в режиме парковки, руль очень легок, а при скоростном движении, напротив, имеет более грубые настройки для обеспечения более надежной обратной связи руля и действий водителя;

не зависит от температуры, как наружного воздуха, так и степени нагрева моторного отсека авто;

экономит расход горючего. Потому, что электропривод включается непосредственно при повороте руля, тогда как ГУР должен работать постоянно, тем самым, во-первых, отбирая мощность мотора, а, во-вторых, постоянно на его работу расходуется топливо.

Было бы несправедливо не указать на недостатки ЭУР, которые заключаются:

в больших затратах на его замену, вернее, он не подлежит ремонту. Если сломается, то требуется его замена на новый агрегат;

его нельзя самостоятельно регулировать. Эти манипуляции доступны только в сервисах;

и отсюда рекомендации – это хотя бы 1 раз в течение года производить диагностику с помощью сервисных центров.

Настало время рассказать всю правду о замене масла Kia Rio
Выбор масла для Киа Рио – важная задача, решение которой позволит автолюбителю сохранить работоспособность двигателя и основных узлов транспортного средства в надлежащем виде. Производитель…

Шины и диски

Что касается штатных комплектаций, как шин, так и дисков Киа Рио, то относительно дисков – это такие их размеры, как начиная от R15 и, заканчивая К17.

От самостоятельной установки дисков других радиусов, следует воздержаться потому, что, во-первых, могут быть негативные последствия игнорирования заводских требований, а, во-вторых, у нештатных дисков могут быть нарушены и такие параметры:

как радиусов отверстий для ступиц, так и отверстий самих креплений; ;
параметров их вылета.

Такие несоответствия, как в совокупности, так в отдельности могут существенно сказаться на управляемости авто, на его маневренности, а также на возможностях, как разгона, так и торможения. Не говоря уже о том, что повышается нагрузка на трансмиссию, а также расход горючего.

Габаритные размеры Киа Рио
Корейский концерн в очередной раз доказывает, что габаритные размеры такой модели, как Киа Рио могут быть одинаковыми в течение многих лет. Но за счет локального рестайлинга, как внешнего вида, так и…

Для определения штатных дисков для Киа Рио в интернете есть множество каталогов, куда нужно лишь ввести модель авто, ее основные характеристики, комплектацию силового агрегата и электронные системы самостоятельно предложат необходимые диски.

Если со штатными дисками для Киа Рио более менее ясно, то касательно шин, здесь ситуация более сложная, из-за того резина для этого авто ставится, как летняя, так и зимняя, а также всесезонная:

для 15 дюймовых дисков резина – это 185/65/R15;
на диски размером в 16 дюймов – это резина 195/55/R16;
на 17 дюймовые диски ставят шины – 205/45/ R17.

Однако сказать, что это точная информация нельзя, потому что для разных комплектаций двигателей на авто ставятся те или иные шины. Поэтому нужно опять же воспользоваться электронными каталогами в интернете, чтобы используя фильтры подбора, и в зависимости от энергетической установки узнать точные параметры резины для Киа Рио.

Следует иметь в виду, что от правильной установки сезонной резины напрямую зависят, как параметры безопасности, так и динамические характеристики той или иной машины.

Читайте также: