Крайслер вояджер отзывы владельцев недостатки
Обновлено: 28.06.2024
Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Chrysler Voyager конкретного года.
Chrysler Voyager, 2003
В 2012 году решил поменять свой Опель Вектра на автомобиль побольше. Поездки с семьей на дачу: жена, дочь и собаки на Опеле становилась проблемной, если.
Chrysler Voyager, 1998
Мой автомобиль Chrysler Grand Voyager (минивен) в комплектации LXi был произведен в Штатах в 1998 году. Лично по своему опыту могу его охарактеризовать, как достаточно добротное семейное.
Chrysler Voyager, 1998
Динамика отличная, комфорт как в офисе (кожа), багажник при убранных сиденьях 2х140, но по электрике может быть большие проблемы. Так как 4 ЭБУ и куча всяких наворотов. А так америкос мне нравится. Есть небольшие проблемы, но это возрастное. Вечных машин не бывает. Имею Додж Караван(3, 3л) 1994гв и Крайслер Гранд Вояджер (3, 3л)1998гв. Конечно отличаются, но дизайн Доджа, мне кажется. получше, да и клиренс повыше!
Chrysler Voyager, 2003
Ощущения при эксплуатации этого автомобиля были исключительно положительными. Эта машина позволила мне решить большое количество проблем с перевозкой .
Chrysler Voyager, 2002
Отличная модель, исключительно комфортна как для дальних поездок, так и для ежедневного использования. Вместительность и грузоподъёмность - выше всяких похвал! Прекрасная управляемость и маневренность! Габариты машины чувствуются с первых секунд вождения! Дорожный просвет позволяет уверенно чувствовать себя как при заезде на бордюр, так и за городом!
Chrysler Voyager, 1998
Крайслер Гранд Вояджер, 1998 г, двигатель 3 л., америкос, комплектация LXi. В России – с 2000 г. Куплен в мае 2005 года с заявленным пробегом 152 тыс. км. Диагностика выявила необходимость.
Chrysler Voyager, 2001
Купил Chrysler Voyager минивэн 2001 г. в. в марте 2011 года с пробегом 85000 миль (примерно 135 тысяч км). В эксплуатации 1.5 года. На конец августа 2012 года накатали 24000 км. Денег вложил.
Chrysler Voyager, 1998
Динамика автомобиля с двигателем 2, 4 слабовата, но зато если его разогнать, то. это просто полёт! Вояжер любит быструю и стабильную езду. Очень устойчив.
Chrysler Voyager, 2002
Крайслер-Вояджер 2002 г. выпуска с реальным пробегом в 32000 миль.Салон в идеальном состоянии, двигатель 2.4, две сдвижные двери, стандартная база, 7 .
Chrysler Voyager, 2002
Добрый вечер, господа.Хочу поделится опытом о своей машинке. Что я могу сказать. Купил Воянжер чисто случайно: увидел у друга, а мне давно хотелось иметь минивен, к тому же жена вот-вот.
Chrysler Voyager, 1998
Крайслер Гранд Вояджер, 1998 г, двигатель 3 л., америкос, комплектация LXi. В России – с 2000 г. Куплен в мае 2005 года с заявленным пробегом 152 тыс. км. Диагностика выявила необходимость.
Chrysler Voyager, 2001
Для меня всё на месте, все включатели, рычажки и кнопки в пределах досягаемости и уже через два часа управления авто, я мог не глядя достать и включить. Сиденья очень удобные, такое впечатление.
Chrysler Voyager, 1998
Я купил ее год назад, но до сих пор рад так, как будто я сел за ее руль только вчера. Несмотря на свои немалые габариты, Крайслер очень резв (12 сек. до сотни, максималка - 180) и экономичен( 10-11 л. в городе). Салон - типично американский и настолько комфортный, что даже после длительной поездки выходить из него не хочеться. Зимой машина прогревается до нужной температуры за считаные секунды, а в летнюю жару пассажиров спасает кондиционер. Руль и подвеска также мягки по-американски. В год на его обслуживание затрачено 600$ (машина обслуживается в "Норд-Авто-М").
Chrysler Voyager, 1996
Машину приобрел в 2001 г., когда ей было уже 4 года, правда, только пришла из Швейцарии. Сразу же пришлось заменить прокладку головки блока цилиндров - весь ремонт обошелся около 600 долл.Плюсы.
* Средняя оценка расчитана на основании 14 отзывов владельцев Chrysler Voyager, размещенных на сайте.
Отзывы владельцев Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Для семьи самое оно, стареет машина, конечно. Только 2.5 дизель итальянский не советуют, таксисты измучались у меня в городе, кто брал в свое время это чудо в целях экономии.
Если нравится настоящий минивэн, а не раздутые легковушки, которые пристроились к классу минивэнов, то брать не раздумывая! Желательно, конечно, пригласить на тестирование машины человека, который на Вояджере много проехал. В машине много секретов, которые позволят её продиагностировать даже без …
"Расскажите, пожалуйста, о достоинствах и недостатках Chrysler Voyager (Grand Voyager) после 2000 года с дизелем 2.5".
Главные достоинства Chrysler Voyager, а также его версии с удлиненной базой Grand Voyager и их конструктивно-агрегатного "близнеца" Dodge Caravan отражены в названиях этих моделей. Если подыскивается минивэн с просторным салоном и вместительным багажным отделением, объем которого к тому же при желании можно увеличить до 4080 л или даже до 4680 л у Grand, найти соперников Voyager непросто.
.jpg)
Впрочем, вояжировать большой компанией - это одно, а возить по городу лишь себя на месте водителя вкупе с немалым количеством воздуха в пассажирской части салона, думать, где найти место для стоянки во двориках "хрущоб", впритык заставленных другими автомобилями, - совсем другое. За все хорошее, что есть в рассматриваемой модели, надо платить: трудности, связанные с эксплуатацией Voyager в тесноте городских улиц при известном дефиците парковочных мест на них, к достоинствам этой машины не относятся.
Кроме США и Канады, бывших для Voyager основными рынками сбыта, эта модель выпускалась также в Австрии на производственных площадях компании Steyr. Дизели и возможность выбора механической коробки передач - особенность европейских Voyager.
Когда подержанные Voyager начали появляться в Беларуси, считалось, что у "европейцев" стойкость к коррозии лучше. Но с 2011 года по таможенным причинам парк Voyager в Беларуси не обновляется. Поэтому даже машины последнего 2007 года выпуска рассматриваемого поколения Voyager ездят по нашей соли как минимум 7 лет, из-за чего сегодня коррозийное состояние того или иного автомобиля не столько зависит от места производства, сколько определяется тем, как предыдущий владелец защищал кузов от "рыжей чумы".
Купить машину после такого хозяина - большая удача, ибо "в среднем по палате" отношение владельцев к антикору, а вслед за ним ситуация с ржавлением Voyager на текущий момент оставляют желать много лучшего. Те владельцы, кто за кузовом ухаживал, избавляться от автомобиля не торопятся, понимая, что в нынешней ситуации не найдут ему достойную замену.
Нестойкость к коррозии - главный недостаток модели. Проявления недостатка при покупке машины ищите на порогах, лонжеронах, днище, капоте, задней двери, нижних кромках боковых дверей.
Помимо кузовных элементов в числе страдальцев - радиаторы системы охлаждения и кондиционера, металлические трубки и крепеж, находящиеся под днищем во власти рассола.
Соль также может проникнуть в контакты электропроводки и узлы электрооборудования. Поэтому проблемы с ним отнюдь не редкость, а по статистике лидеры по поставке неприятностей - вентилятор салона, центральный замок, датчики подушек безопасности и стеклоподъемники.
Дизельный Voyager с мотором 2.5 CRD, оборудованный топливной аппаратурой Common Rail марки Bosch, с точки зрения невысокого расхода топлива, которым не отличаются бензиновые версии, был бы неплохим выбором, если знать, сколько реально проехал такой автомобиль, чем его заправляли и как двигатель обслуживался.
МКПП надежной назвать трудно из-за известных случаев ремонта по устранению проблем с пятой передачей. В то же время АКПП за надежность хвалят, поэтому выбор трансмиссии - вопрос личного предпочтения.
К подвеске серьезных претензий нет. Кроме того, что она мягкая, чем обеспечивается ездовой комфорт, который не найдешь в европейских соперниках Voyager, она еще проста по устройству и, если машину не гоняют в хвост и гриву, беспокоит сравнительно нечасто.
Главные возмутители спокойствия - стойки и втулки стабилизатора в передней однорычажной подвеске, которым замена может требоваться через 30-50 тыс. км, что, впрочем, нормально для многих автомобилей других марок. Прогнозный срок службы шаровых опор, сайлент-блоков, амортизаторов, шарниров в рулевом управлении опять-таки не меньше, чем у других машин.
Задняя рессорная балка служит годами. Если автомобиль регулярно не перегружать, кроме замены стоек стабилизаторов и амортизаторов, выдерживающих к тому же больше, чем аналогичные узлы спереди, в других вмешательствах балка не нуждается долго. Единственное, что в ходовой части сзади не отличается выносливостью на наших дорогах, - ступичные подшипники.
Пульс цен
Анализ базы объявлений ABW.BY о продаже автомобилей показывает, что стать владельцем дизельного Voyager 2001 года выпуска можно за 5,4 тыс. у.е. при средней цене на рынке 6 тыс. у.е.
Однако с учетом влияния срока эксплуатации на степень поражения коррозией, а также на общий пробег, а с ним - на вероятность ресурсных проблем всех узлов и агрегатов, лучшим выбором представляются экземпляры последних лет выпуска. В этом случае раскошелиться придется как минимум на 9,2 тыс. у.е.
Антиблокировочная система (ABS), иммобилайзер, усилитель рулевого управления, кондиционер, спойлер, центральный замок, бортовой компьютер.
Отзывы владельцев о Chrysler Voyager
2017-01-01 Андрей (Альметьевск ), о Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) Автор: Андрей 3342 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 2001 Весть о пополнении моей семьи третьим ребенком заставила серьезно призадуматься о приобретении минивена.
2016-09-24 Ростислав (Назрань ), о Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) Автор: Ростислав 4399 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 2003 Сейчас у меня 2.5 литровый крайслер вояджер 2003 года выпуска. До него был точно такой же, но старше по годам - 1996.
2016-02-10 Евгений (Липецк ), о Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) Автор: Евгений 3219 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.5 Год выпуска: 1998 Мною 9 лет назад впервые в жизни была приобретена первая приличная иномарка. Это был Меркури-Виладжер.
2014-07-28 Геннадий (Майкоп ), о Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) Автор: Геннадий 3292 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 1998 Мой автомобиль Chrysler Grand Voyager (минивен) в комплектации LXi был произведен в Штатах в 1998 году. Лично по своему.
2013-04-21 Василий (Альметьевск ), о Chrysler Voyager (Крайслер Вояджер) Автор: Василий 2867 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2.4 Год выпуска: 2001 Мнения у тех, кто добавляет про крайслер вояджер отзывы владельцев, расходятся, но мне кажется, что в данном.
Видео
- японское качество
- достаточно резвый по динамике автомобиль
- увеличенный дорожный просвет
Комментарии и оценки
Крайслер Вояджер 1992 года. Пробег - 276 000 км (или - 1 276 000 ?). Подвернулась машина совершенно случайно. Работал всё время на больших машинах, а свои были маленькие. После продажи очередного пепелаца предложили минивэн ( "посмотри пирожок - понравится, купишь"). Приехал, посмотрел. О. Шесть посадочных мест (реально - семь), три ряда сидений, два дивана снимаются - при снятых сиденьях почти два кубометра свободного пространства. Машина маленькая снаружи и большая внутри, выглядит немного приплюснутой, из-за большой ширины кузова, но на дороге не мешает, всё в пределах.
ТО: каждая гайка откручивается почти что руками, без усилий и какой-то матери (машине 21 год). Все запчасти есть, покупаются легко, из Америки пока ничего не заказывал. Фары слепые, света не дают - неудобно только ночью при неосвещенной дороге. Думаю поставить галоген. Сиденья удобные, мягкие. Ход плавный, подвеска начинает реагировать только на очень откровенные ямы. За столько лет явная ржавчина только на арках (надо переварить). По кругу сделал за месяц, теперь ничего не болтается, не гремит и не скрежещет. Расход по городу - 12 литров (механика), на трассе - 10. Масло не жрет совсем. От замены до замены (10 000 км) - расход около литра. Новые свечи + масло - и мощность выпрыгивает. Размер машины отбивает охоту у других подрезать и сигналить. ДПС не обращает внимания, останавливают если только останавливают всех. По трассе разгонял до 160, держит дорогу отлично. Посмотрим зимой на шипах.
Интерьер: в грузовом состоянии однажды загрузили холодильник General Electric (четырехдверный, шириной 1,3 м). При полной загрузке динамика меняется незначительно: разгон быстрый, тормозной путь прежний. И это при двигателе 2,5 л и 98 л.с. На сиденьях салона дети спят как на кровати.
Характеристика
Дизайн
Хоть эта машина шла и на европейский рынок, дизайн у нее чисто американский. Спереди – огромная хромированная решетка с фирменной эмблемой, не менее крупные фары и массивный бампер с двумя туманками. Внешне автомобиль отдаленно напоминает внедорожник. Как выглядит данный минивэн снаружи, читатель может увидеть на фото ниже.
Недостатки по кузову
Салон
За счет больших дверей и низких порогов посадка в автомобиль очень удобная согласно отзывам. Внутри машина выглядит не менее презентабельно. Для водителя предусмотрен четырехспицевый мультируль с удобным хватом и кожаное кресло с электрическими регулировками. Кроме того, сиденья оснащены подлокотниками. Это касается как водительского, так и пассажирских кресел. Места в салоне действительно много, о чем свидетельствуют отзывы.
Повсюду есть удобные ниши и отсеки для вещей. Необычно смотрится и панель приборов с хромированной окантовкой циферблатов. Рычаг коробки передач находится в особом месте. Если на многих американских авто его размещают около подрулевых переключателей, то здесь ручка находится на передней панели. В целом местонахождение удобное. А увидеть, какой режим коробки включен на данный момент, водитель сможет благодаря цифровому индикатору на панели приборов. Между водительским и пассажирским креслом находится вместительный ящик для вещей. Также здесь присутствуют два подстаканника. На центральной консоли – мультимедиа-система с бортовым компьютером, блок управления климатом и пара дефлекторов. Весьма необычно на этом фоне смотрятся аналоговые часы. Такого точно не увидишь на европейских минивэнах.
Багажник
Уровень оснащения
Среди прочих особенностей стоит отметить хороший уровень оснащения. Уже в базовой комплектации здесь есть:
- Фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности.
- Акустика на девять колонок с сабвуфером.
- Литые 17-дюймовые диски.
- Трехзонный климат-контроль.
- Ксеноновые фары.
- Подогрев сидений.
- Электрические стеклоподъемники всех дверей.
Технические характеристики
Покупателю предлагались на выбор два силовых агрегата. А вот трансмиссия всегда одна. Это шестидиапазонный автомат. Крутящий момент передается на передние колеса.
В более дорогой комплектации американский минивэн оснащался бензиновым атмосферным шестицилиндровым мотором. Этот V-образный агрегат имел объем в 3,6 литра и развивал мощность до 283 лошадиных сил. двигатель отличается распределенным впрыском и 24-клапанным механизмом газораспределения. Крутящий момент – 344 Нм при 4,4 тысячи оборотов в минуту.
Ходовая часть
Заключение
Читайте также: