Кто должен сидеть в машине рядом с водителем

Обновлено: 05.07.2024

Сегодня автомобили — неотъемлемая часть нашей жизни. Конечно, основа управления ими — это ПДД. Но существуют и неписаные правила поведения для автолюбителей, водительский этикет. Те, кто ему следует, вызывают уважение у окружающих на дороге, которые понимают, что перед ними — культурный человек.

Особенности этикета

В западных странах о социальном статусе человека во многом судят по автомобилю, на котором он передвигается. Согласно правилам этикета, тот, кто получил повышение по службе, обязан обзавестись и более дорогим и престижным автомобилем. Порой работодатель даже может выдать для этих целей специальный кредит, заботясь об имидже компании. С другой стороны, целенаправленно покупать дорогостоящее авто для демонстрирования своей финансовой состоятельности считается моветоном. К примеру, женам состоятельных мужчин не стоит ездить к себе на работу на Ferrari, хотя и пересаживаться на Lada Kalina тоже не обязательно. Для поездок на любую работу (даже если она — не более, чем хобби) оптимальным вариантом считается автомобиль гольф-класса, пускай и премиального сегмента.

Автомобильный этикет начинается с посадки в машину по всем правилам приличия. Водитель мужчина должен открывать дверь пожилому человеку или женщине; ей также следует подавать руку, чтобы даме было удобнее разместиться в машине. Когда автомобилист возвращается на свое место, он обходит машину спереди так, чтобы пассажир его видел. Если же за рулем автомобиля женщина, то ей следует открывать дверь лишь пожилым людям.

Как садиться в машину, мужчина решает сам; женщине, в свою очередь, принято вначале усаживаться, а затем поднимать ноги (при высадке — наоборот). Поскольку пассажиры — это гости автомобиля, каждый из них может выбрать место посадки себе по вкусу. Однако водитель, как хозяин, вправе предложить собственную схему рассаживания в своей машине. Согласно этикету, переднее место рядом с водителем — самое почетное из всех, следующее по престижности то, что находится от него по диагонали. Соответственно, наименее престижным считается место позади водителя. При этом водительский этикет диктует и то, что при рассадке в машине стоит принимать во внимание пол и возраст пассажиров: к примеру, если вы с супругой везете на дачу ее родителей, то рядом с вами садится теща, по диагонали — тесть, а жене достается место позади вас.

Однако все эти правила относятся лишь к личным автомобилям: у служебных машин и такси иной этикет. В этих случаях наиболее престижное место — по диагонали от водителя; причин этому несколько. Во-первых, справа удобнее осуществлять посадку и высадку, во-вторых, пассажир, сидящий сзади, может до упора отодвинуть переднее сиденье, чтобы ему было удобнее сидеть. Следующее, второе по престижности место находится за водителем; сидящие рядом пассажиры могут во время поездки вести беседу. А переднее пассажирское место в такси и служебных машинах либо свободно, либо достается охране. Именно поэтому во многих странах таксисты давно привыкли к тому, что рядом с ними вообще никто не садится. В России же пассажир, который садится позади таксиста, как бы дает ему понять, что не намерен во время поездки вести диалог.

В идеальных условиях к конкретному автомобилю следует специально подбирать одежду: к примеру, для больших внедорожников не подходят классические костюмы. Эти машины изначально создавались для активного отдыха, поэтому с ними хорошо сочетается повседневный (casual) стиль одежды. А седан бизнес-класса, напротив, подразумевает наличие строгого костюма: ездить в такой машине в фитнес-клуб, надев шорты и кеды — моветон. Для этого куда уместнее спортивный автомобиль.

Вполне понятно, что большинство людей не может позволить себе владение несколькими машинами, поэтому лучше всего остановить свой выбор на универсальном автомобиле гольф-класса. Но и здесь есть свои нюансы: для поездок на службу в костюме лучше подойдет седан, а если строгого дресс-кода нет — можно позволить себе хэтчбек или кроссовер.

Выразить им свое недовольство можно при помощи коротких звуковых сигналов: один сигнал — предостережение, два — недовольство, три — раздражение, четыре и более — ругань. Еще один способ показать свое возмущение — это многократное мигание дальним светом. Правда, некоторые автомобилисты идут дальше: они просто обгоняют машину обидчика и либо притормаживают, либо полностью останавливаются перед ней. Однако, стоит учесть, что на дорогах полно нервных воителей, а потому последствия таких маневров могут быть самыми непредсказуемыми.

Что касается встречных машин, то предупредить их, к примеру, о сотрудниках ДПС можно двумя кратковременными включениями дальнего света.

В то же время водители, которых собираются обгонять, могут из вежливости подсказать тем, кто находится позади, когда стоит и не стоит идти на обгон. Если ситуация позволяет совершить такой маневр, нужно включить правый поворотник (возможно, дополнительно притормозить). Кстати, левый поворотник, включенный у водителя, который совершил обгон, но пока не вернулся на свою полосу — это знак для окружающих (к примеру, движущихся за обгоняемым грузовиком машин), что впереди на полосе встречного движения свободно и можно последовать его примеру и также совершить обгон.

Если же вы едете впереди и вам видно, что дорожная обстановка не располагает к тому, чтобы вас обгоняли, включите левый поворотник. Также можно кратковременно зажечь тормозные огни — так часто делают дальнобойщики на фурах, которым хорошо видна дорожная обстановка впереди. Другие варианты — переменное включение правого и левого поворотников вкупе со стоп-сигналами, высовывание левой руки ладонью назад или при открывании левой двери.

Вот и все основные правила водительского этикета. Если соблюдать их наравне с правилами ПДД и быть взаимно вежливыми на дорогах, то путь, куда бы он ни лежал, наверняка будет счастливым.

Вообще, в дороге, из соображений безопасности, недопустимы выяснения отношений, разговоры на повышенных тонах или касающиеся каких-либо сложных вопросов, отвлекающих того, кто ведет машину. Водитель — главный человек в автомобиле, вне зависимости от того, личный это транспорт или такси, поэтому указывать ему, куда и как ехать, считается моветоном. Единственное исключение — вопросы безопасности: если пассажира тревожит слишком высокая скорость движения, он вправе попросить водителя снизить ее. Также вполне допустимо попросить таксиста переключить музыку с шансона на что-то другое.

Мы смотрим фильмы, а в них показывают, как красавец-мужчина выходит из машины первым и открывает дверцу своей спутнице. А так ли это в реальной жизни? Неужели мужчина на самом деле должен обойти машину и выпустить спутницу? Женщине же намного проще просто потянуть рычажок и выйти самой, чем ждать спутника. Оказывается, существует этикет автомобилиста, в котором все подробно объясняется. Давайте попробуем разобраться в тонкостях поведения владельца автомобиля и его пассажиров.

Как правильно садиться в машину?

Женщине по этикету в машину полагается садиться первой. Мужчина должен открыть ей дверцу и пропустить в салон. Самому же следует обойти автомобиль и сесть с другой стороны на свободное место. Это в случае, когда за рулем автомобиля находится посторонний человек - таксист или просто знакомый, который подвозит вас. Ни в коем случае мужчина не должен просить женщину подвинуться на заднем сиденье, чтобы он смог сам сесть рядом. Это очень некрасиво - принуждать елозить попой по сиденью, освобождая вам место. Гораздо проще и вежливее просто обойти машину и сесть с другой стороны.

Как именно необходимо садиться?

Не все знают, как правильно девушке садиться в машину по этикету в зимнее время. Оказывается, она должна сначала сесть на сиденье, а потом, обстучав ноги друг об друга, поставить их в салон. Тогда как мужчина изначально стукает ногой об порог и ставит ее в салон, а потом уже перемещает туда корпус и вторую ногу. Если высокая машина, а владелец не отличается крупными габаритами, придется накачать бицепсы, потому что весь упор будет приходиться именно на руки: вам придется мастерски на них подтягивать свое туловище, чтобы попасть в салон автомобиля.

Если женщина - хозяйка машины

В случае если мужчина за рулем - ваш муж, ваше законное место - рядом с ним, на переднем сиденье. Но и в этом случае могут быть исключения из правил. Как правильно садиться в машину, зависит от предпочтений и обстоятельств. Если вы подвозите попутчиков, право выбора места обычно остается за ними - из чувства элементарной вежливости. Случается такое, что ноги вашего попутчика очень длинные и ему просто неудобно будет сидеть на заднем сиденье, в этом случае будет уместно предложить ему место впереди, рядом с водителем, а самой сесть на заднее сиденье.

Другая ситуация: если вы подвозите пару, семейную чету. В данной ситуации логично будет предоставить место рядом с водителем мужчине, а самой сесть на заднем сиденье с его половинкой и пообщаться во время поездки.

Как правильно сесть в низкий автомобиль

Низкий автомобиль обладает множеством плюсов, но есть и существенный минус: проблематичная посадка и высадка из него. Как женщине правильно садиться в машину с низкой посадкой, чтобы сохранить приличный вид и чистую одежду? Ответ прост: очень осторожно. Нужно открыть дверь, занести ногу в глубь салона и в это же время, полуприседая, наклонить туловище следом за ногой. Сесть на сиденье и подтянуть в салон автомобиля вторую ногу. Будьте осторожны, особенно при выходе. Очень часто под порогом низких машин проходит горячая выхлопная труба, об которую можно сильно обжечься.

Выходим красиво

Нас учит этикет, как садиться в машину и как выходить из нее. Так вот, выбираться из низкого автомобиля еще интереснее, чем садиться. Нужно очень постараться, чтобы не запачкать подол, штанину или пятую точку. Откройте дверцу, повернитесь лицом к улице, выставите обе ноги за пределы порога машины, сексуально прогните спину, и вынырните из недр спорткара. Именно при таком выходе вы останетесь максимально чистой, женственной и без синяка на макушке головы. Если вам будет помогать спутник, выход станет еще проще: опираясь на его руку, вы сможете выставить ноги подальше от злосчастного порога.

Если вам нужно попасть в высокий автомобиль

Правильно садиться в высокую машину женщине - целая проблема. Ведь даже мужчинам высокого роста приходится чуть ли не подпрыгивать, чтобы попасть в недры "танка". А как же быть невысокой женщине, да еще и, не дай Бог, на каблуках? Есть два способа попасть в салон высокого автомобиля, не запятнав одежду и репутацию.

Первый подходит для посадки на заднее сиденье высокого автомобиля при отсутствии подножки. Открываете дверь авто, ставите ногу (соответствующую стороне посадки) внутрь салона, хватаетесь руками за изголовье переднего сиденья и подтягиваете туловище в салон. Этот способ подходит в том случае, если водитель данной машины с пониманием относится к подтягиваниям на сиденьях.

Второй способ немного отличается от первого и подходит скорее для миниатюрных пассажирок. Секрет заключается в том, чтобы вместо переднего сиденья за опору взять поручень над дверью. Во многих моделях автомобилей эти поручни сделаны из достаточно хрупкого пластика, поэтому, если вы не являетесь обладательницей субтильного телосложения, пользуйтесь передним сиденьем вместо хлипкого поручня. Это оградит вас от компенсации за причиненный ущерб владельцу автомобиля.

Выход из авто

Как правильно садиться в машину с высокой посадкой, разобрались, теперь нужно выйти. Выбраться из высокого автомобиля невысокой женщине гораздо проще, чем попасть в него. Достаточно просто открыть дверь, повернуться лицом к выходу, переместить за пределы автомобиля ноги и грациозно выпрыгнуть на твердую землю. Ситуация усложняется, если женщина на каблуках: выпрыгнуть без травм вряд ли получится, поэтому нужно аккуратно одной ногой тянуться вниз до упора в твердую поверхность. Затем переместить туда же вторую ногу и себя. Постарайтесь во время выхода не испачкаться об кузов машины.

Советы

Хочется дать несколько советов о том, как правильно садиться в машину, которые пригодятся и женщинам, и мужчинам:

1. Выбирайте автомобиль для личного пользования исходя из своих размеров в первую очередь. Если вы являетесь обладателем субтильной фигуры и невысокого роста, то вам больше подойдет автомобиль среднего размера, типа седана или минивэна. Если вы обладатель высокого роста и крупного телосложения, вам будет удобно пользоваться также минивэном и автомобилем с более высокой посадкой.

2. Женщинам проще садиться в автомобиль на переднее сиденье, чем на заднее. Не забывайте об этом при выборе места для поездки. Особенно если вы остановили свой выбор на узкой юбке или высоких каблуках.

3. Позаботьтесь о чистоте авто перед поездкой, чтобы не обтереть грязь с кузова своей одеждой.

4. Паркуйте автомобиль там, где вам удобно будет совершить высадку. То есть, если авто с высокой посадкой, останавливайтесь по возможности около тротуара. А при низкой посадке тротуар станет вам дополнительным препятствием при выходе.

5. Мужчины, будьте галантны, помогайте вашей спутнице и при посадке, и при выходе из автомобиля. Быть заботливым кавалером никогда не выйдет из моды.

По статистике, автомобиль считается одним из самых опасных видов транспорта. Тем не менее, люди не готовы отказаться от такого удобного способа перемещения, как собственное авто. Чтобы минимизировать риск повреждений в случае ДТП, многие пассажиры стараются выбрать определенное сиденье в салоне, причем мнения о самом безопасном сильно расходятся.

С самого начала развития автомобильной промышленности считалось, что пассажир на переднем сиденье подвергается наибольшей опасности:

чаще всего в ДТП страдает лобовая часть машины (согласно статистике, смертность передних пассажиров в 10 раз превышает смертность тех, кто сзади);
при возникновении опасности водитель интуитивно пытается избежать столкновения и выворачивает руль в сторону (машина разворачивается, и под удар подставляется как раз человек на переднем сиденье);
при левом повороте встречный автомобиль часто таранит правый борт.

При столкновении лобовое стекло сыпется прямо на водителя и его соседа. Если удар произошел сзади, то непристегнутые люди рискуют легко вылететь наружу. В связи с этим инженеры много работали над защитой передних мест. Именно они оснащены множеством подушек безопасности, которые почти полностью защищают людей от твердых элементов салона.

Многие считают, что в современных авто ездить на переднем сиденье вполне безопасно. В действительности подушки могут помочь далеко не всегда, а при боковых ударах вероятность пострадать остается довольно высокой.

Заднее место справа

Другая часть автомобилистов считает, что безопаснее всего садиться на правое заднее сиденье. Действительно, человек не сможет вылететь наружу через боковое стекло, а вероятность бокового удара невелика в силу правостороннего движения.

Тем не менее, при левом повороте встречная машина может врезаться в правый борт, что грозит серьезными травмами.

В центре заднего сиденья

Специалисты из разных стран мира единодушно заявляют, что среднее место сзади является наиболее безопасным в случае аварии. Такой вывод был сделан по следующим причинам:

пассажира защищает багажник;
боковой удар будет погашен корпусом автомобиля, либо придется на правое и левое сиденье;
если кресло оборудовано собственным ремнем безопасности и подголовником, то пассажир будет максимально защищен от силы инерции, которая возникает при внезапном торможении;
действие центробежной силы, которая появляется при вращении автомобиля, тоже будет сведено к минимуму.

В то же время надо понимать, что непристегнутый человек легко может вылететь через лобовое стекло. Кроме того, среднее заднее место не имеет защиты от осколков и прочих элементов, которые попадают в салон при столкновении.

Заднее место слева

Согласно еще одному популярному мнению, место позади водителя считается самым безопасным:

при лобовом ударе пассажир будет защищен спинкой водительского сиденья;
инстинктивное поведение водителей приводит к тому, что при угрозе столкновения страдает именно правый борт, расположенный на другой стороне авто;
от задних столкновений защищает багажник.

В действительности человек, сидящий сзади слева рискует получить тяжелые повреждения в случае бокового удара. Кроме того, многие водители сдвигают свое кресло назад, так что при аварии повышается вероятность получить перелом. Это сиденье считается самым опасным среди задних.

Оценить безопасность пассажирских мест довольно сложно, поскольку тяжесть травм сильно зависит от вида аварии. Так, передним пассажирам почти не страшны боковые удары, а лобовые столкновения могут привести к гибели, в то время как для задних дело обстоит точно наоборот.

Тем не менее, подавляющее большинство специалистов считает, что самым безопасным местом является среднее заднее сиденье. Если в машине имеется три ряда кресел, то лучше выбирать место во 2 ряду посередине. По статистике, переднее пассажирское место наиболее опасно. Дальше идут левое, правое и среднее сиденье (по мере снижения риска повреждений).

Мы все любим автомобили и не представляем, как можно жить по-иному. Они позволяют нам быть мобильными, создают комфорт, помогают строить бизнес, проявить свою индивидуальность и характер. Мы используем их каждый день в личной и деловой жизни. Этикет пробрался и в эту сферу и вновь позволяет нам проявить воспитание, такт и уважение к окружающим нас людям.

Деловой автомобиль

По правилам международного протокола и этикета машина подается таким образом, чтобы правая дверца была обращена к тротуару (к месту выхода из здания, месту посадки).

СХЕМА РАССАДКИ В АВТОМОБИЛЕ

Почетный гость садится первым через правую дверцу на заднее сидение справа на самое почетное место. Через левую дверцу на заднее сидение слева садится второй по значимости гость. Рядом с водителем садится переводчик. Если встреча не предполагает участие переводчика, то рядом с водителем садится третий по значимости гость или сопровождающее лицо. Место между пассажирами 1 и 2 предлагается занимать крайне редко. Это допустимо при условии использования автомобиля представительского класса и только в исключительных случаях. Если условия не позволяют подать машину правой стороной, то почетный гость садится на свое место через левую дверцу. Если почетный гость только один, то место за водителем, т.е. на заднем сидении слева занимает глава принимающей стороны. Один из членов встречающей делегации должен открыть дверцу для почетного гостя, а затем закрыть ее.

Если глава принимающей стороны сам ведет машину, то почетному гостю предлагается место рядом с ним на переднем пассажирском сидении.

Посадка в автомобиль осуществляется последовательно по степени важности мест. Первым – почетный гость, после него занимают свои места через левую дверцу пассажиры 3 и 2. Затем - водитель и сопровождающее лицо.

Для высадки пассажиров автомобиль должен подъезжать таким образом, чтобы гости выходили через правую дверцу. При этом первым выходит наиболее почетный гость, за ним уже все остальные.

Почему место на заднем сидении справа считают самым почетным? Ответ кроется в обеспечении максимальной безопасности и удобства. Это самое безопасное место при посадке и высадке пассажиров, а также при движении автомобиля. И проявляя свое уважение и заботу, мы предоставляем его самому почетному гостю.

Личный автомобиль.

Степень почетности мест в личном автомобиле такая же, как и в автомобиле деловом. Место справа на заднем сидении предлагается даме, старшему по возрасту или статусу человеку. Если в автомобиле едут двое, то водитель предлагает спутнику или спутнице занять место рядом с ним на пассажирском сидении. В ситуации, если пара едет со своим знакомым, то чтобы он не чувствовал себя наемным водителем следует одному сесть на переднее сидение, а второму занять место сзади. Конечно, в вопросе рассадки в личном автомобиле не всегда следует слепо соблюдать правила. Здесь разумнее исходить из конкретной ситуации, здравого смысла и учитывать возраст пассажиров, их рост и комплекцию. Водителю автомобиля как хозяину территории следует проявлять внимание к пассажирам, и помогать им сесть в машину или выйти из нее.

Специально для дам

Сесть в машину элегантно, особенно в узкой юбке и на высоких каблуках, целая наука, требующая тренировки и не признающая суеты. Когда дама садится в автомобиль, она должна сначала сесть на сидение, а потом уже красиво, стараясь держать колени вместе, втянуть ноги. Выходя из машины, сначала следует поставить ноги на тротуар, а затем подняться с сидения. Чтобы это выглядело красиво со стороны, а для дамы было удобно и нужна помощь сопровождающего мужчины.

Общие моменты

- Автомобиль часть нашего имиджа, поэтому он должен быть чистым и внутри, и снаружи.

- Водитель берет на себя ответственность довести пассажиров безопасно и максимально комфортно, поэтому должен быть собран, внимателен и обходителен.

- Не следует отвлекать водителя от его прямых обязанностей, навязывать беседу или хлопать по плечу.

- При посадке в автомобиль будьте внимательны и не торопитесь.

Пусть ваши короткие и дальние путешествия на деловом или личном автомобиле принесут удовольствие и подчеркнут взаимное уважение с коллегами и близкими.

Читайте также: