Лист собеседования с водителем автобуса при приеме на работу образец

Обновлено: 17.05.2024

На первый взгляд, прием на работу водителей автомобилей, мероприятие простое и не всегда работодатели относятся к нему серьезно и ответственно. Но именно с этого начинается построение работы по безаварийной эксплуатации транспортных средств. И от того на сколько серьезно руководитель транспортного отдела и отдела кадров отнесутся к подбору водительского состава, на столько проще будет в будущем организовывать безопасную эксплуатацию транспортных средств. Поэтому не стоит полностью доверять подбор водителей отделу кадров, а наоборот нужно как можно активнее принимать в этом участие.

Данный порядок распространяется на юридических лиц и ИП осуществляющих коммерческие перевозки, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей осуществляющих перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями. Данный порядок не распространяется на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей эксплуатирующих легковые автомобили для собственных нужд.

Согласно пункта 3 Порядка, профессиональный отбор включает в себя:

Подтверждение соответствия представленных работником документов Профессиональным и квалификационным требованиям;
Испытание.

Далее мы рассмотрим последовательность действий при приеме на работу водителей.

Подтверждение соответствия представленных работником документов Профессиональным и квалификационным требованиям

Наличие водительского удостоверение соответствующей категории;
Уровень образования;
Опыт работы.

Наличие у работника права на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий подтверждается водительским удостоверением в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.

Категории водительского удостоверения должны соответствовать следующим требованиям:

Образование. Требования к уровню образования водителей транспортных средств не предъявляются. Но, есть требования к уровню профессиональной подготовки для следующих категорий водителей:

Однако работодатель имеет право самостоятельно утвердить дополнительные требования к уровню образования, в этом случае требования должны быть внесены в должностную инструкцию водителя.

Опыт работы или стаж. Требования к стажу работы предъявляются только к следующим категориям водителей:

Требования к стажу работы для иных водителей автомобилей не предъявляются. Однако работодатель имеет право утвердить дополнительные требования к уровню стажа водителя, в этом случае требования должны быть внесены в его должностную инструкцию.

Предварительный медицинский осмотр

После собеседования с водителем, если он полностью устраивает работодателя, необходимо организовать проведение обязательного предварительного медицинского осмотра. В Статье 328 Трудового кодекса РФ сказано что перед трудоустройством все водители должны проходить обязательный предварительный медицинский осмотр:

Прием работника на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, производится после обязательного предварительного медицинского осмотра в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области здравоохранения, и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта.

После приема на работу

При приеме на работу водителей необходимо руководствоваться следующими нормативными актами:

Если у Вас нет времени заниматься составлением документации и поиском её в интернете, или Вы не совсем компетентны в этом вопросе, то на сайте можно приобрести Готовый пакет документов для организации работы по безопасности дорожного движения. Стоимость пакета 2500 рублей. Или мы с нуля разработаем всю документацию необходимую для обеспечения безопасности дорожного движения в Вашей организации. Стоимость услуги от 10000 рублей.

С 1 января 2021 года вступает в силу большое количество новых нормативных документов, связанных с автомобилями и их эксплуатацией. Актуальный список этих документов Вы можете найти в разделе "Альманах".

В данной статье речь пойдет о новых правилах стажировки водителей при приеме на работу.

Документ, вступающий в силу с 1 января 2021 года, носит название "Порядок прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Предшествующий документ имеет точно такое же название, однако по содержанию они очень сильно различаются. Например, традиционное понятие "стажировка" с 1 января будет заменено на понятие "испытание". Кроме того, есть и еще несколько важных нововведений:

Что представляет из себя профессиональный отбор водителя?

Профессиональный отбор включает в себя:

подтверждение соответствия представленных работником документов Профессиональным и квалификационным требованиям;
испытание.

Профессиональный отбор водителя состоит из двух частей. На первом этапе, также как и раньше, работодатель проверяет водительское удостоверение и документы об образовании работника.

Что касается второго этапа, то его традиционное название "стажировка" заменили на новый термин "испытание".

Отмена собеседования при приеме водителя на работу

9. В случае подтверждения соответствия представленных работниками документов установленным требованиям юридическое лицо или индивидуальный предприниматель проводит собеседование с такими работниками.

Порядок прохождения профессионального отбора водителей, действующий до 31 декабря 2021 года, требует, чтобы при приеме водителя на работу работодатель провел собеседование. В новом порядке аналогичное требование отсутствует.

Также исключены и другие пункты, связанные с собеседованием. Например, с 2021 года не требуется оформлять лист собеседования.

Испытание водителя вместо стажировки

13. Водители, впервые принимаемые на работу на такую должность или имевшие перерыв в трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, более одного года, а также переведенные при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой, допускаются к самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами, после прохождения у юридического лица или индивидуального предпринимателя, являющегося их работодателем, стажировки.

Количество часов стажировки устанавливается работодателем.

7. Работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с управлением транспортным средством (далее - водители), в целях проверки соответствия поручаемой работе допускаются к самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами, после прохождения у работодателя испытания в соответствии со статьей 70 Трудового кодекса Российской Федерации.

В данном пункте есть несколько важных нововведений:

1. Понятие стажировка заменили на понятие испытание. Аналогичное определение используется и в Трудовом кодексе.

2. Из документа исключена информация о том, что количество часов стажировки определяется работодателем. Однако, поскольку других указаний по поводу продолжительности стажировки в документах нет, фактический срок все равно устанавливается работодателем.

Естественно, при выборе срока нужно помнить и о требованиях статьи 70 Трудового кодекса РФ, которая устанавливает максимальную длительность срока испытания в размере 3 месяцев для большинства случаев.

3. Изменились и условия проведения испытания (стажировки). До 31 декабря 2020 года стажировка проводилась лишь при определенных условиях (при первом приеме на работу, при перерыве в работе больше года, при приеме на работу на другой тип ТС). С 1 января 2021 года испытание должны проходить все водители, принимаемые на работу.

Обновленное содержание листа стажировки

18. Прохождение стажировки подтверждается стажировочным листом, содержащим следующие сведения:

номер стажировочного листа;
фамилия, имя и отчество (при наличии) водителя;
сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства;
фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя-наставника;
дата и время прохождения, количество часов стажировки;
замечания водителя-наставника по работе водителя-стажера;
заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, о допуске (не допуске) водителя к самостоятельной работе.

12. Лист испытаний содержит следующие сведения:

номер листа испытаний;
фамилия, имя и отчество (при наличии) водителя;
сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства;
фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя-наставника;
дата и время прохождения, испытательный период;
заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, о допуске (не допуске) водителя к самостоятельной работе.

В данном пункте есть 2 важных нововведения.

Во-первых, сам документ переименован из листа стажировки в лист испытаний.

Во-вторых, из текста документа исключен раздел, содержащий замечания водителя-наставника по работе стажера.

Подводя итоги данной статьи нужно сказать о том, что если Ваша организация занимается приемом водителей на работу, то до 1 января 2021 года ей придется пересмотреть порядок приема на работу, а также разработать новые формы документов.

Также рекомендую Вам ознакомиться с полным текстом Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта:

Удачи на дорогах!

Рекомендуем также прочитать: Новые водительские удостоверения с марта 2011 года. Обязательна ли замена прав? Поправки в КоАП с 1 сентября 2013 года Как проверить водительское удостоверение по базе ГИБДД? Регламент сдачи экзамена в ГИБДД с 1 сентября 2016 года Можно ли передавать документы сотрудникам ГИБДД на цепочке? Медицинская справка для замены водительского удостоверения в 2022 году

Добрый день! В данный момент есть полное непонимание в вопросе "испытания" водителей в соответствии с п.7 Приказа Минтранса №264 от 29.07.2020. Судя по Приказу Минтранса нужно прописывать в трудовой договор срок испытания (по-старому стажировки), и получается, что работодатель лишается испытательного срока 3 месяца. можно ли и провести испытания в течение 2-3 дней и сохранить испытательный срок 3 месяца?

Елена-333, здравствуйте.

А какую задачу Вы хотите решить в данном случае? Чтобы работодатель имел возможность уволить работника в течение 3-х месяцев, но при этом работник фактически проходил испытание в течение 3-х дней?

С 1 января 2021 года указанные понятия не разделяются. То есть, Вы можете выбрать срок испытания по своему усмотрению, именно в течение этого срока работник будет фактически проходить испытание и в течение этого срока будет возможность уволить его без выплаты выходного пособия.

Удачи на дорогах!

Добрый день! Объясните, пожалуйста, ожидается массовый прием водителей с другой организации в связи с реорганизацией. По статье 70 ТК РФ срок испытания при приёме переводом работнику не может быть установлен. Но, по новым правилам, мы обязаны устанавливать испытание для всех водителей. Как быть в этом случае?

Вера2020, здравствуйте.

Порядок прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, пункт 7:

7. Работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с управлением транспортным средством (далее - водители), в целях проверки соответствия поручаемой работе допускаются к самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами, после прохождения у работодателя испытания в соответствии со статьей 70 Трудового кодекса Российской Федерации.

Статья 70 ТК РФ:

Испытание при приеме на работу не устанавливается для:
.

лиц, приглашенных на работу в порядке перевода от другого работодателя по согласованию между работодателями;

То есть, в описанной ситуации испытание не требуется.

Удачи на дорогах!

Сергей-997, здравствуйте.

2. Вы можете сделать один документ и назвать его "Лист стажировки (испытания)".

3. Если водитель не меняет место работы, то испытание не требуется.

4. Если водитель имел перерыв в трудовой деятельности и устраивается на работу, то ему требуется стажировка.

Удачи на дорогах!

Не согласна с отменой стажировки или ее заменой на испытание. Это две разные вещи. Постановление Минтруда от 13.01.2003 № 1/29 пунктом 2.2.2 обязывает работодателя обеспечить обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов. Водители относятся к этой категории. Т.о. полагаю, что по ноым правилам имеют место быть и стажировка и испытание. Каково ваше мнение?

Добрый день! Каким нормативным документом руководствоваться с января 2021 года при проведении инструктажей по БДД с водительским составом?

Ольга-315, здравствуйте.

Укажите реквизиты нормативного документа, который Вы использовали до января 2021 года. На их основании я проверю, действует ли старый документ и, если нет, поищу для него замену.

Удачи на дорогах!

Добрый день! При проведении инструктажа по БДД с водительским составом руководствовались приказом Минтранса от 15.01.2014 номер 7. Его отменили, чем теперь руководствоваться?

Ольга-315, здравствуйте.

Проверил, приказ номер 7 от 15.01.2014 года утратил силу, на замену ему документы не публиковались. Что делать в данной ситуации - не понятно.

К сожалению, это не единственный нормативный документ, который отменен с 1 января 2021 года и для которого не выпущена замена. С предрейсовым техническим контролем ситуация точно такая же.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! Если водитель работает на школьном автобусе 11 лет,2018 году пересел с автобуса ПАЗ на Ford нужно ли его стажировать

Виктор-200, здравствуйте.

Сейчас водитель пересаживается на другое транспортное средство? Или Ваш вопрос относится к 2018 году?

В любом случае, если водитель не меняет работодателя, а просто пересаживается на другой автомобиль, стажировка не требуется.

Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_7_3) AppleWebKit/535.22 (KHTML, like Gecko) Chrome/19.0.1047.0 Safari/535.22

01 фев 2019

Профессия водителя требует высокого уровня сознательности, ведь на нем лежит непосредственная ответственность за перевозимых пассажиров или грузы. Поэтому большинство компаний подходят к вопросу поиска кандидата со всей серьезностью. Чтобы успешно пройти собеседование, к нему нужно подготовиться.

Общие требования

Любая деловая встреча, к которой относится и собеседование водителя, подразумевает следование определенным правилам.

• Опрятный вид. Имеется в виду не строгий костюм и лакированные ботинки, а чистая, выглаженная, аккуратная одежда. Вы будете отвечать за чистоту и сохранность грузов либо комфорт людей. Поэтому работодатель должен быть уверен в вашей аккуратности. Впрочем, если вы ищите место личного водителя предпринимателя или публичного человека, именно деловой костюм может стать необходимостью.

• Пунктуальность. Задача водителя – быть точно в срок в том месте, где его ждут. Опоздание, даже невольное, на собеседование может негативно сказаться на оценке работодателя. К тому же это банальное проявление неуважения. Если вам пришлось опоздать по действительно уважительной причине, озвучьте ее нанимателю и постарайтесь заверить, что это единичный случай.

• Подготовленность. Возьмите на собеседование все важные для трудоустройства документы. В первую очередь – ваши водительские права, справки, подтверждающие категорию, стаж вождения. Иностранные граждане должны предъявить плава российского образца. Если у вас есть рекомендации с предыдущего места работы, обязательно захватите их с собой. Они станут дополнительным подтверждением вашей квалификации водителя, профессионализма, ответственности. Не забудьте медицинскую справку, подтверждающую то, что вы по состоянию здоровья противопоказаний к вождению транспортного средства не имеете. Если ее нет, вы должны будете пройти медкомиссия за счет работодателя.

Не забудьте уточнить требования, касающиеся возраста. До 18 лет вас никто не трудоустроит на должность водителя. А если речь идет о вождении городского пассажирского транспорта, то до 21 года.

Вопросы на собеседовании

После того, как вы проведете самопрезентацию, работодатель начнет выяснять, как вы будете выполнять свои обязанности. Приведем примеры вопросов на собеседовании, которые помогут нанимателю понять это.

Когда вы впервые получили права?

Этот вопрос серьезной значимости не имеет, ведь вы уже озвучили свой водительский стаж. Но ваш ответ покажет, насколько свободно вы можете общаться, насколько заинтересованы в своей специальности. Чересчур краткие ответы выдадут вашу неуверенность, нелюдимость или чрезмерное волнение. Слишком пространный ответ с множеством деталей, включая марки всех автомобилей, которые вам приходилось водить, может отпугнуть. Излишняя болтливость мало где ценится. Будьте обстоятельны и кратки.

Какой водительский опыт у вас есть?

Опять же, будьте последовательны и кратки. Работали на автобусе, в такси, службе доставки? Перечислите эти места. Пересказывать, на каких маршрутах вам приходилось служить водителем, не нужно. Уточните, если вы владеете навыками вождения только определенного типа машины, например, с автоматической коробкой передач.

Какие у вас вредные привычки?

Для водителей это один из самых важных моментов. Предполагается, что вы не употребляете алкоголь, либо делаете это редко. В большинстве случаев недопустимо употребление алкоголя не то что в рабочее время, но даже за сутки до выхода на работу. Курение – тема спорная. Если вы устраиваетесь в такси, большой разницы нет. Но на должности личного шофера ваш наниматель вправе потребовать, чтобы вы не курили в рабочее время. Тоже касается водителей общественного транспорта.

Насколько хорошо вы знакомы с городом и пригородом?

Отвечать на этот вопрос нужно предельно честно. Если вы знаете только определенные районы, там и скажите. Будет неловко, если в первый же рабочий день вы заблудитесь и потратите немало времени на поиски. Особенно актуальна эта проблема на собеседовании водителя такси. Пользуетесь навигатором? Сообщите и об этом. Как правило, наниматель имеет представление, будет ли польза от гаджета или водителю надо полагаться исключительно на свои знания.

Какими языками вы владеете и на каком уровне?

Этот вопрос актуален, если вам предстоит развозить иностранных пассажиров. Например, при работе в гостиницах или международных компаниях. Конечно, водитель такси, владеющий английским на разговорном уровне – это удобно. Но вряд ли вам будут доплачивать за это преимущество. С другой стороны – среди прочих соискателей вы выделитесь. Что тоже плюс.

Какой график для вас оптимален?

Можете ли вы выходить в ночные смены, работать сутками, в выходные, вахтовым методом или по скользящему графику? Этот вопрос надо решить заранее, чтобы потом не было неприятных сюрпризов. Если его не задал работодатель, обязательно спросите сами.

Владеете ли вы дополнительными навыками?

Разумеется, теми, которые могут быть полезны при выполнении служебным обязанностей. Это и возможность ремонтировать автомобиль самостоятельно, и прохождение курсов экстремального вождения, и опыт работы экспедитором. Кстати, если работодатель возлагает на вас ремонт авто, уточните, когда вам надо будет этим заниматься – в рабочее или свободное время, и как будет оплачиваться эта работа.

Это лишь примерный список вопросов, которые могут прозвучать на собеседовании. Ваша задача – отвечать по делу, без лишних подробностей или недомолвок, не забыв упомянуть обо все, что может выделить вас среди конкурентов. Обязательно спросите сами о том, что важно для вас. Например, предстоит ли вам работать на собственном автомобиле или принадлежащем компании. Как будут оплачиваться ваши издержки и тому подобные нюансы.

В некоторых случаях после собеседования работодатель согласен принять вас на работу водителем, но только после прохождения стажировки. Это не прихоть нанимателя, а следование Приказу Минтранса. Согласно нему, вы обязаны пройти стажировку, если:

• впервые устаивающиеся на работу в качестве водителя;

• имеет перерыв в трудовой деятельности, непосредственно связанной с вождением в течение года или большего срока;

• переходите с одного типа транспортного средства на другое или на новую модель.

Обеспечить стажировку вам должен работодатель. По ее окончании вы можете приступать к выполнению своих служебных обязанностей.

Читайте также: