Магнитола mp314d w инструкция
Обновлено: 02.07.2024
Всем прЮветик.
Купил жене жука японского 1.5л 2010 г. Жена в восторге ! НО вся магнитола на япона маме а методом научного тыка много не натыкаешь .
МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НА РУССКОМ .
по мне так проще поменять мафон, чем выучить японский)) тем более что уже сыкономили при покупке, на магнитафон должно хватить))
ДммЫч, у вас модель с большим экраном поди, такие тока в японии, на них обычно и английской инструкции то нету.
мы раньше брали инструкцию на японском и отдавали переводчику, там ежедневных функций мало.
1806 писал(а): ДммЫч, у вас модель с большим экраном поди, такие тока в японии, на них обычно и английской инструкции то нету.
мы раньше брали инструкцию на японском и отдавали переводчику, там ежедневных функций мало.
У меня такая же, долго искала руководство, нашла только на японском, и перевод с помощью гугла, но все равно ни чего не понятно, потом искала японца, тоже безуспешно В итоге привыкла так, пользуюсь радио и камерой заднего вида, больше ни чем. Единственное чего не хватает, так это соединения через блютуз с телефоном, поэтому иногда в пробках пытаюсь его тыкать, но бесполезно.
irisska писал(а): У меня такая же, долго искала руководство, нашла только на японском, и перевод с помощью гугла, но все равно ни чего не понятно, потом искала японца, тоже безуспешно В итоге привыкла так, пользуюсь радио и камерой заднего вида, больше ни чем. Единственное чего не хватает, так это соединения через блютуз с телефоном, поэтому иногда в пробках пытаюсь его тыкать, но бесполезно.
Похоже это Nissan Connect Premium c HDD умельцы из Питера его давно уже приручили и научились русифицировать апгрейдить и делеть с ним все что угодно.
Их цены могут не обрадовать у них есть представители в Москве и крупных городах.
Ключевое слово xanavi
irisska,
Готовы русифицировать Ваше головное устройство.
Будет все на русском.
Карты Росиии 2013-2014 года
Могу сделать радио (7000 рублей, замена блока радио)
Работы производим в Питере
Цена под ключ без радио 11000 рублей
Вот Ваше устройство!!
alois писал(а): irisska,
Готовы русифицировать Ваше головное устройство.
Могу сделать радио (7000 рублей, замена блока радио)
Работы производим в Питере
Цена под ключ без радио 11000 рублей
Вот Ваше устройство!!
Предложение конечно интересное, НО цена, за 11 т.р. я могу купить новое нормальное устройство. И по радио не понятно, что там вы сделаете за 7000 руб? Я купила адаптер за 100 руб, установка 200 руб. и у меня прекрасно работает радио
Из работы данного устройства мне было бы интересно чтобы соединялся телефон по блютуз, ну и навигатор, хотя у меня есть отдельный и я им не пользуюсь))
Камера заднего вида показывает отлично.
ДммЫч писал(а): ПрЮвет с блютузом ДВД вроде разгребся! понять не могу что за мюзик бокс и откуда эт играет
Привет! что значит с блютузом ДВД разгребся. Расскажи поподробнее, если это про тел, тогда плиз инструкцию с фотками Мюзик бокс - это я думаю встроенная память на устройстве, там записана музыка предыдущих хозяев, у меня японские песни играют
за 11 000 Вы не купите новое нормальное кустройство.
Ваш блок производства Сlarion для Российского и Американского рынка. В россии продается убогий коннект.
Цена такого устройства около 1000 $.
Меню и опций в бллке много. Переводим мы полностью все. (значит и телефон в том числе. ). Если в машине есть камера или камеры, все будет работать, включая навигацию.
По поводу радио. То что вы поставили - это не радио - это "шипучка транскодер".
Почему мое радио такое дорогое:
1) У вас установлено в магнитоле блок радио с цифровым японским тв тюнером. Чтоб решить такую проблему надо его перешить.
2) Если сделать его замену на блок от американского клариона, будут и четные частоты и с вероятностью 90% пробки по каналу TMC.
Ваш Вариант бюджетный, но существенно поганит звук!
Очень-очень интересно, я догадывалась что есть такая возможность, но найти самой - никак. Расскажите примерно куда потыкать
' width='8' height='8' /> Магнитолы CLARION в японских NOTE, MC312D-W, MS213D-W, MS109-A, MP311D-W и т.п.
P.S. Навигация от магнитолы находится под пассажирским сидением.
К магнитоле есть клавиши управления на руле (мультируль
2.Судя по всему, NTSC
3.МР-3 читает
5. Вряд ли
7. А стОит ли? На профильных аудиофорумах как-то наталкивался на подобные темы.
Осмелюсь дать совет.
Поставить 2-дин магнитолу, а вместо верхнего экрана-или нави, или дисплей под камеру(задн.вида или обгонную)
На всех моих бывших авто с правильным рулём делал так:
-или менял магнитолу
-или ставил трансмиттер(не помню умное название)))) Коробочка в антенный вход, с питанием, преобразует наш диапазон в японский, тк у тебя ФМ не расширенный на джаповской магнитоле)
Единственно, что некорректно будет частота на панели отражаться.
Раз не шаришь, то лучше не ковыряй, а поставь эту фичу)))
И пиши МР-3 на диски, будет читать, не боись)))
Удачи!
Умное название - правильно сказал)))
Хорошо, это увеличит прием наших (а так же китайских частот) и скорее всего после этого станет работать телик))) Один вопрос можно сказать убит))))
Что касаемо MP-3 так только их и пишу, просто стало интересно может и другие форматы читает.
Спасибо большое.
Телик работать не будет, ибо там другой принцип декодирования сигнала цветности. Он разный у ПАЛ и НТСЦ. А этой коробочкой ты просто "расширяешь диапазон" ФМ, "засовывая" наши частоты в "ихние" ))))
Или ещё как вариант-"фича" под флешку в прикуриватель, настраиваешь на свою волну, ставишь ту же волну на магнитоле. Но качество, естественно, теряется.На любителя.
так и сделал - качество вообще не о чем, через час прослушивания начинает болеть голова, так как на заднем фоне четко слышно шум(((
В Ноте стоит HDD plus navi. Он стандартный.
Можно ли к нему подключить саб с усилком или нет там выхода?
Желательно узнать название модели устройства, по нему Вы сами можете загуглить мануал на него и там всё прочитать.
Подскажите пжлст приобрел Nissan Note 2009 года и не могу разобрать что за аудио-система что умеет читать и т.д.
1) Что за модель;
2) В каком формате читает видео (PAL или NTSC либо какой-то другой);
3) Какие форматы аудио читает (MP3, WAV, CD);
4) Есть ли выход USB (если нет, то может как то можно его вывести);
5) Возможна ли заливка своей навигации(Российских карт);
6) Есть ли на нем выход на сабвуфер;
7) Кто-нибудь занимался русификацией меню;
8) Есть ли какай нибудь инструкция по данной модели.
На первый вопрос ты выложил ответ сам)
Во втором пункте и тот и тот читает.
В третьем MP3 & CD
Навигацию не поддерживает,
На русский не бьется,но если и найдешь умельцев то часть меню потеряется.
Вставляли диск с mp3 ноль эмоций а CD нормуль сразу проигрывает. По поводу навигации в комплекте шел диск с картой, и если его вставить, то показывает, что мы где-то в море едем.
Приветствую Вас, форумчане!
Вчера стал обладателем чистокровного японца Nissan Note новой модели с двигателем E12. Стоит в нем родная магнитола MM112-W. Есть ли у кого-нибудь информация по картам России (Приморского края), где их взять и как закачать?
Кто знает код такой консоли?
Был: Nissan Note 1.6 AT 2006 г. Синий
Был: Hyundai Santa Fe 2.7 V6 AT 2002 г. Серебряный
Сейчас: Nissan Cube 1.5 CVT 2009 г. Фиолетовый
И Nissan march 1.4 AT 2002 г. Голубой
Здравствуйте, форумчане. Совсем недавно стал обладателем автомобиля NOTE 2012 года, уже в новой будке, японец. Автомобиль безпробежный. На борту 4 камеры в круг, и голова ( видимо не штатная) CLARION MC312D-W, зеркало со встроенным дисплеем для камер (кнопка camera). Суть проблемы: не работают камеры, даже заднего вида. При установке сигнализации электрик сказал, что провода от камеры заднего вида проложены в заводских жгутах, но питание на камеру не идет. Видимо была поменяна голова и установлены гпс модуль и громкая связь, думаю японцы бы и камеры безпроблемно подключили. Я предложил ему не ковырять ничего, пока. Хочется исключить программное отключение камер.
Читал о возможных причинах:
1. Не родная SD карта. НО на карте написано clarion 2012 и что-то по японски. Магнитола полностью функционирует, кроме, конечно, ТВ и Навигации.
2. Существуют умельцы, которые с помощью SD карты могут "разблокировать" камеры. Не уверен, что это мой случай.
3.Возможно при транспортировке скидывали клему с батареи и настройки упали на дефолт и камеры отключены в сервисном меню. Эта ситуация мне кажется вполне реальной, если камеры отключены программно, то и никакое питание на них не идет. Вопрос как попасть в сервисное меню этой магнитолы, что бы исключить этот вариант?
4. Самый простой, лежащий на поверхности - неправильное подключение, или проблемы с электрикой. Предохранители все проверены. Все в порядке.
Если кто-то сталкивался с такой проблемой, да вообще буду благодарен за любую информацию. Прежде чем отвезти машину в сервис, в котором скорее всего будут решать проблему методом тыка, хочу убедиться, что камеры действительно физически не работают( не подключены) . Варианты входа в сервисное меню? Было бы отлично. НИД ХЕЛП!
Магнитола MC312D-W
Перед началом эксплуатации аппарата вни-
мательно ознакомьтесь с данным Руковод-
ством. Сохраняйте руководство по эксплу-
атации обращения к нему в дальнейшем.
- Устанавливайте ресивер таким образом,
чтобы он не мешал управлению автомо-
билем.
- Перед окончательной установкой реси-
вера, подключите его сначала по вре-
менной схеме и убедитесь, что аппарат
и аудиосистема работают должным об-
разом.
- При установке используйте только ори-
гинальные комплектующие, входящие
в комплект. Использование других ком-
плектующих может повлечь за собой не-
исправность.
- Проконсультируйтесь с вашим дилером,
если для установки необходимо про-
сверлить отверстия или произвести дру-
гие изменения в автомобиле.
- Установите ресивер, таким образом,
чтобы он не мешал водителю и не повре-
дил пассажира в случае внезапной оста-
новки.
- Угол наклона передней стороны ресиве-
ра не должен превышать 30
- Не устанавливайте ресивер в местах по-
падания прямых солнечных лучей или го-
рячего воздуха из печки, а так же в запы-
ленных и загрязненных местах и местах с
сильной вибрацией.
- Не разбирайте, не переделывайте и не
ремонтируйте прибор самостоятельно.
Это может вызвать серьезные поломки и
снимает гарантию на бесплатный ремонт
аппарата. Ремонт должен производиться
только в специализированных авторизо-
ванных сервисных центрах.
- Не подвергайте прибор воздействию
резкой смены температуры. Это может
стать причиной возникновения конден-
сата внутри устройства и привести к по-
вреждению прибора. При образовании
конденсата, перед использованием при-
бора, обязательно дайте ему возмож-
ность высохнуть от влаги.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Порядок установки и извлечения ресивера
Фронтальный/тыловой монтаж
Фронтальный монтаж (Метод А)
1. Приборная панель
2. Установочная рама. Вставьте установоч-
1. Приборная панель
3. Пружинная шайба
6. Металлическая скоба. Прикрепите ско-
бу к монтажному болту в тыловой части
ресивера. При необходимости изогните
металлическую скобу.
Тыловой монтаж (Метод Б)
Установка при помощи кронштейнов.
1. Выберите позицию, при которой винто-
вые отверстия кронштейнов и винтовые
отверстия ресивера совпадут, и закрепи-
те ресивер при помощи винтов (5х5 мм)
с каждой стороны.
3. Приборная панель
Порядок извлечения аппарата
2. Снимите обрамление, отогнув его верх-
ний край и потянув его на себя.
3. Вставьте до упора ключи, входящие в
комплект монтажных частей, в пазы на
боковых поверхностях передней панели.
Извлеките ресивер из рамы, потянув его
на себя.
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ И ИЗВЛЕЧЕНИЯ РЕСИВЕРА
Порядок установки и извлечения ресивера
Установка и снятие передней панели
Установите в ресивер правый край перед-
ней панели, а затем нажмите на ее левый
край до щелчка и фиксации панели в реси-
вере. Убедитесь, что панель установлена
правильно. В противном случае некоторые
кнопки не будут работать и появятся сбои в
работе дисплея.
Для снятия передней панели нажмите кноп-
ку (2) в верхнем левом углу, затем потяните
панель влево и выньте ее.
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ И ИЗВЛЕЧЕНИЯ РЕСИВЕРА
Подсоединения, Изолировать, если не используется
ПОДСОЕДИНЕНИЯ
К встроенной антенне *
* Изолировать, если не используется.
Кнопки управления на передней панели
Кнопка включения/выключения ресивера
2. Кнопка снятия передней панели
3. Ручка регулировки уровня громкости /
Кнопка управления звуком
4. MUTE Кнопка мгновенного выключения
5. MODE Кнопка выбора режима рабо-
ты радиоприемника/AUX или CD/MP3
проигрывателя
6. DISP Кнопка вывода на дисплей стати-
стической информации о диске / уста-
новки часов
9. RESET Кнопка инициализации системы
10. BAND Кнопка выбора частотного диа-
Кнопка ручной настройки на станции
/ перехода к последующей дорожке
Кнопка ручной настройки на стан-
ции / перехода к предыдущей дорожке
13. AMS Кнопка автоматической настройки
на станции / сканирования запомнен-
ных станций
/1 Кнопка начала/временной прио-
15. INT/2 Кнопка сканирования дорожек
16. RPT/3 Кнопка повторного воспроизве-
17. RDM/4 Кнопка воспроизведения доро-
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
Кнопки управления на передней панели
18. -10/5 Кнопка перехода на 10 дорожек
19. +10/6 Кнопка перехода на 10 дорожек
20. MO Кнопка выбора стерео или моно ре-
21. LOC Кнопка выбора режима приема
22. LOUD Кнопка включения тонкомпенса-
Кнопка извлечения диска
24. Окно для загрузки диска
25. ИК приемник сигналов пульта ДУ
26. Разъем для дополнительного источни-
27. SCN Кнопка сканирования всех прини-
маемых радио станций
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
Основные операции
Включение/выключение проигрывате-
ля
Снятие передней панели
Управление звуком
При помощи ручки VOL (3) настройте же-
лаемый уровень громкости.
Для выбора режима настройки нажмите
кнопку SEL (3) на передней панели. Режим
настройки изменится в следующем поряд-
ке:
После выбора режима установите желае-
мое качество и громкость звучания при по-
мощи вращающейся ручки VOL (3).
В настройках по умолчанию установлен ре-
жим VOLUME.
Нажмите на кнопку 2 раза, затем при по-
мощи ручки VOL (3) отрегулируйте тембр
низких частот.
Нажмите на кнопку 3 раза, затем при помо-
щи ручки VOL (3) отрегулируйте тембр вы-
соких частот.
Нажмите на кнопку 4 раза, затем при по-
мощи ручки VOL (3) отрегулируйте баланс
между правыми и левыми громкоговорите-
лями.
Нажмите на кнопку 5 раз, затем при по-
мощи ручки VOL (3) отрегулируйте баланс
между передними и задними громкогово-
рителями.
Нажмите и удерживайте кнопку VOL/SEL (3)
несколько секунд, чтобы активировать ре-
жим выбора следующих настроек:
Нажмите и удерживайте кнопку, пока
устройство не перейдет в режим DSP для
выбора соответствующей характеристики
тембра:
Для выбора необходимой характеристики
тембра поворачивайте ручку VOL/SEL.
Во время режима DSP нажмите кнопку VOL/
SEL один раз и поворотом ручки VOL/SEL
выберите необходимое время электронно-
го антишока: ESP 12 - ESP 45.
Во время режима DSP нажмите кнопку VOL/
SEL два раза, чтобы выбрать режим BEEP
(звуковой сигнал при нажатии на кнопки).
Поворачивайте ручку VOL/SEL, чтобы вклю-
чить/выключить звуковой сигнал.
Во время режима DSP нажмите кнопку VOL/
SEL три раза, чтобы выбрать режим SEEK:
SEEK 1 – для автоматического поиска нажи-
SEEK 2 – для ускоренного поиска в прямом/
обратном порядке нажмите и удерживайте
более 1-ой секунды.
- Переход в режим DSP осуществляется
после удержания в нажатом состоянии в
течение нескольких секунд кнопки VOL/
SEL.
- При выборе режимов эквалайзера (POP
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ
Основные операции
новка тембров низких и высоких частот
становится недоступной, пока не будет
выбран режим DSP OFF.
- Выход из режима DSP осуществляется
автоматически через 10 секунд после
выбора необходимой величины.
Мгновенное выключение звука
Для мгновенного выключения звука нажми-
те кнопку MUTE (4). Для возврата в нор-
мальный режим нажмите эту кнопку еще
раз.
Режим работы
Для выбора режима работы аппарата на-
жмите кнопку MODE (5). Режимы изменяют-
ся в следующей последовательности:
CD/MP3 (если диск установлен
Индикация и установка текущего вре-
мени
- Во время режима МР3 воспроизведения
для индикации текущего времени корот-
ко нажмите кнопку DISP (6). В течение
5 секунд на экране будут изображены
часы. Затем проигрыватель перейдет к
предыдущему экранному режиму (про-
кручивание информации о диске: Назва-
ние, Папка, Трек).
- Для установки текущего времени после
включения индикации нажмите и удер-
живайте кнопку DISP (6), пока символы,
показывающие время на ЖК дисплее, не
начнут мигать. Последовательным нажа-
тием на кнопки +/- пульта ДУ или пово-
ротом ручки (3) установите необходимое
значение времени.
На дисплее отображается информация
о текущей частоте диапазона и текущей
включенной функции.
Индикаторный светодиод
Этот светодиод загорается при снятии пе-
редней панели.
Кнопка сброса
Кнопка RESET расположена на проигрыва-
теле и активируется при помощи шарико-
вой ручки или любого другого предмета с
тонким концом (чтобы избежать поврежде-
ния аппарата не используйте для инициали-
зации аппарата предмет с острым концом).
Кнопка сброса активируется в следующих
случаях:
- для инициализации системы, когда все
- если все функциональные кнопки не ра-
Если проигрыватель не начинает нормаль-
ное проигрывание после нажатия этой
кнопки, протрите контакты на тыльной
стороне передней панели хлопчатобумаж-
ной тканью, пропитанной изопропиловым
спиртом.
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: