Магнитола пионер 6400вт инструкция

Обновлено: 06.07.2024

Данный раздел представляет большой выбор инструкций по эксплуатации автомагнитол Pioneer. Вы можете найти и бесплатно скачать любое руководство в формате pdf.

Современный автомобиль - это не только средство передвижения, но и место, где должен быть обеспечен относительный комфорт. Поэтому трудно представить его без хорошего звука. На современном рынке имеется огромный выбор автомагнитол для самого требовательного меломана.

Бумажное руководство, даже если имеется, не всегда удобно в использовании, поэтому мы собрали некоторое количество инструкций на нашем сайте. Вы можете абсолютно бесплатно скачать любую из инструкций в формате pdf или воспользоваться просмотром в браузере.

Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.

Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?

Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.

Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.

Демонтаж старой автомагнитолы

Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.

На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.

В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:

при помощи гибких металлических язычков;
при помощи пластиковых клипс;
при помощи винтового соединения.

Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.

Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.

Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.

При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.

После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.

Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.

При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.

Как установить магнитолу Pioneer

Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.

Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.

Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.

Маркировка проводов

С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.

При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.

Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.

В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:

красный;
синий;
желтый;
черный;
фиолетовый;
белый;
зеленый.

Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.

Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.

Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.

Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.

Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.

Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.

Схема подключения

Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.

Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.

В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.

Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.

Монтаж 1 din магнитолы

Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.

Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.

Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.

Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.

Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.

Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.

Монтаж 2 din магнитолы

Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.

Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.

К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.

Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.

Видео инструкция по подключению и настройке

Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.

Как подключить телефон к Пионер

Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.

Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.

Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:

В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.

В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.

Возможные проблемы и их решение

В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.

Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.

Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.

Не включается

В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:

убедиться в плотном соединении подводных выводов;
проверить наличие питания;
убедиться в наличии массы.

Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:

проверку дросселя и предохранителя L951;
проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.

Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.

Не выключается

Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.

Алгоритм выключения выглядит следующим образом:

нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
включаем вкладку Sуstem;
активируем функцию PW SAVE;
выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.

После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.

Перед приобретением Pioneer DEH-6400BT по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры Pioneer DEH-6400BT

Все 76
Обзоры 2
Распаковка 1
Настройка 6
Тесты 2

Характеристики Pioneer DEH-6400BT

Состав *

Усилитель	есть
CD-проигрыватель	есть
MP3-проигрыватель	есть
Эквалайзер	есть
Навигатор	нет
Blu-ray-проигрыватель	нет
ТВ-тюнер	нет
Радиоприемник	есть, цифровой тюнер
DVD-проигрыватель	нет

Общие характеристики *

Пиковая мощность	4x50 Вт
Поддержка iPod/iPhone	есть
Цвет	черный
Типоразмер	1 DIN
Интерфейс CD-ченджера	нет

Поддерживаемые носители и форматы *

Носители	CD-R, CD-RW
Форматы	CD-Audio, MP3, WMA
Поддержка карт памяти	SDHC

Дисплей *

Регулировка яркости дисплея	есть, ручная
Тип дисплея	монохромный
Размеры дисплея	192 х 48 пикс
Регулировка яркости подсветки	есть, ручная

Управление *

Инфракрасный пульт	нет
Многоцветная подсветка	есть
Поиск по папкам/файлам	есть
Автопоиск станций	есть
Джойстик на руле	нет
Пауза при разговоре по телефону	есть

Тюнер *

Поддержка диапазонов	FM, СВ, ДВ
Поддержка RDS	RDS, RDS/EON, RDS/PTY
Тюнер с дальним приёмом	есть

Дополнительная информация *

CD-текст	есть
Регулировка тембра	есть
Тон-компенсация	есть
Размеры (ШхВхГ)	178x50x160 мм
Количество полос эквалайзера	5
Поддержка тегов ID3	есть

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

микстракс - бесполезная хрень. Достаточно греется передняя панель от подсветки(от громкости не зависит)

всю суть изложил в достоинствах и недостатках,равномерно похвалив данное оборудование

Брал за 3999. Если бы была возможность вернуть этот и выбрать другое - то так бы и сделал.

Использую только радио и карточку с музыкой. Качает блины Alpine SPG 69C2 без хрипов, хотя подключена к прикуривателю. Есть 3 уровня тонкомпенсации, 5 полосный эквалайзер и 6 уровней басс бустера. Понимает 1500 папок и 15000 файлов - влезло всё. Цап (микросхема) внешний, Burr-brown. Качество звука на высоте. Главное - хорошо настроить, при первом включении она сразу думает, что работает с сабвуфером. Радио ловит хорошо. Качалку лучше смазать, она ходит слишком туго и может быстро сломаться. Разобрать панельку, снять качалку и пружину. Смазать густой смазкой типа литола поверхности на качалке, которыми она прилегает к корпусу, и собрать обратно. Понимала бы ещё FLAC - был бы идеальный аппарат.

Делал звук в машине сам, еще усилок 4-х канальный и активный саб. Качеством звука доволен как слон.

Не рекомендую брать это произведение китайского гения, не понимаю за что его здесь хвалят.

Покупал в солидном магазине по адекватной цене. Попался дефектный. Сначало при езде вырубался (тухла вся лицевая панель и ни на одну кнопку не реагировала, но звук при этом продолжал играть), сдал по гарантии. В итоге заменили фишку (разъем для подключения) и зафигачили намертво раннее легко вытаскиваемый предохранитель. Проблема решилась. Теперь другое. В машине всегда выключаем массу после езды, по этому пионер длительно находится без основного питания (настройки сохраняются, красный провод идет на прямую). В связи с этим не работает какое-то время анимация меню, фона и в меню illumination соответственно нет пункта "фон". Это же наблюдалось при -5 С и ниже. Повез опять в СЦ((( Оказывается это особенность дисплея. Как написано в инструкции - анимация не работает при температуре ниже 10 С., т.е. это нормально. Сейчас работает без нареканий, доволен как слон, в нем есть все необходимое!

Очень нравится магнитола, играла сначала со штатной (santa fe), сейчас поменял - рад как слон. Мало памяти BT, приходиться все время удалять. В целом, магнитола очень и очень хороша за свои деньги

Автомагнитола перестала выключаться, хотя сама кнопка SRC/OFF прекрасно работает! Из-за нелогичного меню, при убавлении звука на кочках крутилка (MULTI-CONTROL (M.C.) часто нажимается, в связи с чем меню уходит во всякие настройки. Скажем можно запросто изменить настройки уровня сигнала (передние/задние) и баланса (правые/левые). Надоедает, периодически настройки заново выставлять.

да, чтоб настройки все выставить придется попотеть - мануал на диске как вариант - распечатать на принтере и копать по факту в машине :) кто-то говорил, что нет паузы ))) Господа, есть и пауза, а ларчик просто открывался - двойным нажатием на большую круглую кнопку, но но есть маленькая хитрость: необходимо, чтоб при первом нажатии был выбран именно CD, а не настройки звука )))

Здравствуйте. Вопрос от полного ламера в автозвуке (первая моя музыка
Собственно, сегодня поставили мне сабж, только вот при первом включении установщики забили на предварительную настройку (дата, язык, время). Приехав домой так и не смог понять как их выствить - в инструкции зказано, что выствляются они только при первом включении магнитолы 0_0.
Думаю, может снять клемму с аккумулятора? Может поможет. Или есть иные способы?

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Злыдня Старший мастер

Нажать кнопку "Resset"!

А где она? на лицевой панели оная не обнаружена.

Вот изображение со всех сторон. кнопку так и не увидел

Авторитет Начальник кадров

Просто почитай инструкцию,удивишься,что кроме время посмотреть,ещё ГРОМКОСТЬ регулировать можно
До чего странной ленью народ страдает-вместо того,чтобы почитать мануал:
1.Зарегистрировался на форуме
2.Нашёл как глупую тему накропать
3.Разобрался как фотографии вставить
Отмазка что мануал потерян не катит-практически на всё в открытом доступе.

Просто почитай инструкцию,удивишься,что кроме время посмотреть,ещё ГРОМКОСТЬ регулировать можно
До чего странной ленью народ страдает-вместо того,чтобы почитать мануал:
1.Зарегистрировался на форуме
2.Нашёл как глупую тему накропать
3.Разобрался как фотографии вставить
Отмазка что мануал потерян не катит-практически на всё в открытом доступе.

Большое спасибо за помощь. Я так понимаю, вы зашли сюда показать свой ЧСВ потроллив новичка?

Прошу тему закрыть.

Авторитет Начальник кадров

Да не новичок ты а лентяйчик приличный.Мануал то открой,здесь форум не по настройке часов а по АЗ.
Если бы ты обратился с вопросом по настройкам звукового тракта,компонентами т.п тебе никто не отказал бы.Поначалу в этом много непонятного.Но с настройкой часов-на часовой форум.

Читайте также: