Маркировка цепи мотоцикла иж

Обновлено: 05.07.2024

Какой шаг цепи ИЖ Планета?

Какой шаг цепи мотоцикла Минск?

Цепь приводная усиленная ( ходовая ) для мотоциклов Минск, шаг цепи - 428 / количество звеньев - 112, производитель - Ditton, Прибалтика.

Как определить шаг цепи мотоцикла?

Обозначение из трёх цифр содержит данные о шаге и расстоянии между внутренними пластинами в восьмых долях дюйма. Например, цепь 420: 4х(25,4/8)=12.7мм-это шаг цепи. Далее 2,0х(25,4/8)=6.35мм - это расстояние между внутренними пластинами .

Что значит Шаг цепи 428?

Расшифровка маркировки цепи 428

Первая цифра 428 - это размер шага в 4/8 дюйма. Для перевода в метрическую систему эту цифру нужно разделить на 8 (или умножить на 1/8) и умножить на размер дюйма в миллиметрах. Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 4/8*25,4 = 12,70 мм, и так шаг цепи 428 равен 12,70 мм.

Какой шаг цепи на восходе?

Цепь "восходовская" шаг 12.7

Приводная цепь для мотобуксировщиков и мотоциклов ("Восход-Минск", производство ПРИБАЛТИКА), однорядная ПР-12,7, количество звеньев - 112. Цепь может быть использована для передачи полезного момента по средствам приводных звезд на движитель мотобуксировщика или мотоцикла.

Какой шаг цепи на мотороллере муравей?

Цепь трансмиссии Муравей (шаг 428, звеньев 128 шт, усиленная) "DID"

Чем отличается цепь 420 от 428?

Какая цепь на мотоцикле ИЖ?

Цепь 520H, 104 звена на мотоцикл ИЖ

Сколько звеньев цепи мотоцикла Минск?

Цепь 428, 112 звеньев на Минск. Технические характеристики

Какой шаг 520 цепи?

Расшифровка маркировки цепи 520

Дюйм равен 25,4 мм. Получаем 5/8*25,4 = 15,875 мм, и так шаг цепи 520 равен 15,875 мм.

Что такое шаг цепи?

Шаг цепи определяет расстояние между соединительными заклепками звеньев. Измеряется данное расстояние между серединами первой и третьей соединительных заклепок и этот размер делится пополам. Шаг: 1/4″ (6,35 мм), 0,325″ (8,25 мм), 3/8″ (9,53 мм), 0,404″ (10,26 мм), 3/4″ (19,05 мм).

Как узнать какой шаг цепи?

Посмотреть значение шага на пильной шине. .
Измерить расстояние между хвостовиками соседних зубьев или центрами трех соседних заклепок.
Способ, который подходит для цепей в фирменной упаковке, это посмотреть характеристики цепи на коробке.

Как измерить цепь?

Чтобы узнать шаг цепи нужно от расстояния по внешним сторонам ролика отнять диаметр ролика. В данном случае шаг цепи — 26,035 мм - 10,16 мм = 15,875 мм.

Как определить мото цепь?

Таким образом, если на звене Вы не обнаружили маркировку цепи, то ее можно вычислить, вооружившись линейкой или штангенциркулем. Кроме того на упаковке производитель указывает еще одно значение – это длина цепи или количество звеньев. Например, 530*44, в данном случае количество звеньев составит 44шт.

Мототехника является популярным видом транспортного средства. Мотоциклы используются для самых разных целей. Мотоциклисты используют их для езды, в качестве коллекционных экспонатов, в качестве спортивного инвентаря. Каким бы ни было назначение мотоцикла, необходимо помнить, что этот полноценный механизм, который должен быть оборудован всеми самыми необходимым вещами и элементами.

Внимание: В мотоцикле все детали являются важными. Если Вам дорого Ваше транспортное средство, то важно обратить внимание на состояние всех его деталей. нельзя не принять во внимание и состояние цепи на мотоцикле.

Разновидности мотоциклетных цепей

Цепи мотоцикла представляют собой определенное количество звеньев из металлов, которые соединены между собой особенным образом. С виду может показаться, что они являются простым механизмом и не играют для состояния мототехники практически никакой роли. Однако это далеко не так. Цепи с легкостью могут вывести из строя любой мотоцикл, если они придут в негодность. К тому же от цепей может зависеть и безопасность транспортного средства. На сегодняшний день представлено на рынке два вида цепей на мототехнику:

противоугонная цепь для мотоцикла
обычная натяжная, которая требуется для приведения механизма в движение.

Цепи на мотоциклы производятся из металлических материалов высокой прочности. Для наилучшей работы любой из них необходимо вовремя смазывать звенья при помощи специальных масляных веществ.

Принцип действия обычных натяжных цепей заключается в приведении в движение переднего колеса мототехники. Каждое звено любой цепи надевается на выступающие части мототехники. Их в народе называют звездочками.

Мотоцепи изнашиваются достаточно редко. Для этого должно пройти очень много времени. Благодаря тому, что их изготовления используются прочные металлы они редко выходят из строя. Поэтому нет необходимости приобретать их слишком часть.

Противоугоные цепи обладают специальным замком, который дает возможность оставлять мотоцикл без присмотра в пределах города.

Just DID it! Как правильно подобрать цепи DID на мотоцикл?

Но, как у любого производителя цепей, дело одной моделью не ограничивается. Есть вариации по длине и ширине звена, материалу изготовления, прочности на разрыв, предназначению, наличию сальников, удерживающих смазку внутри шарниров звеньев и формы этих сальников. Давайте проведём небольшой ликбез.

Вот, к примеру, типичное название DID 525 ZVMX G&G-114. Попробуем разобрать его на части и объяснить, что каждая значит.

– название производителя, с этим всё просто.

Цифра 525 обозначает физический размер цепи. Тут принят международный стандарт, и все цепи, маркированные одной цифрой, будут иметь одинаковую длину*ширину звена: 415

– 12,7*4,76мм,
420
– 12,7*6,35мм,
428
– 12,7*7,96мм,
520
– 15,875*6,35мм,
525
– 15,875*7,93мм,
530
(
50
) – 15,875*9,53мм,
630
– 19,05*9,53мм.

Дальше идут буквы, описывающие тип цепи, наличие сальников и их форму. Есть общее правило, что буква V

говорит о том, что цепь с сальниками, её отсутствие указывает на отсутствие сальников. Но лучше запомнить какая аббревиатура какую серию обозначает

Гоночные цепи ER

(ERT, ERVT) – лёгкие, крепкие с низкими потерями при передаче мощности на заднее колесо. ERT для мотокросса, ERVT для кольца с сальниками X-ring

Усиленные дорожные цепи ZVM-X

Серия цепей VX

(VX, VX2, VX3) пришла на смену серии VM и снабжена сальниками Х-ring с антифрикционным покрытием для снижения потерь и увеличения срока службы.

(V, VO) – цепи с сальниками типа О-Ring.

(NZ, NZ3, DZ2) – обычные цепи без сальников, требующие регулярного ухода (мойки и смазки). У них закалённые оси с 4-сторонней клёпкой на торцах и усиленные сплошные ролики.

– цепь с узкими сальниками X-Ring, которую можно использовать на внедорожных мотоциклах вместо бессальниковой для многодневок или езды по песчаным трассам.

Стандартные цепи маркируются буквой D (AD)

, или не маркируются вообще.

Далее идут буквы, обозначающие цвет. Обычные стальные цепи ими не маркируются, позолоченные внешние звенья и обычные серые внутренние будут называться G&B, если и внешние, и внутренние позолочены, то G&G, если написано D&G, то это Dolce&Gabbana, и к приводным цепям отношения не имеет.

Последние цифры – длина отрезанной цепи в звеньях. Она указывается с учётом замка, прикладываемого к цепи. Замки бывают трёх видов: под расклёпку ZJ

, с защёлкой
FJ
и
RJ
. При подборе запасного замка обращайте внимание не только на цифру размера цепи, но и на её тип: к примеру, замок от цепи 525VX2 не подойдёт на 520ZVM-X – у них разные диаметры осей.

Если знать эти тонкости, то всегда можно подобрать идеальную цепь DID с учётом мотоцикла и обычных для него условий эксплуатации. Чтобы выбрать цепь на Ваш мотоцикл,

Цепи от угона мотоциклов и их особенности

В современном мире есть немалое количество людей, которые занимаются угоном моототехники. Поэтому в городе и в любых других местах необходимо оснащать свое транспортное средство качественными системами безопасности. Цепи, которые предназначены для защиты от угона позволяют обезопасить свое транспортное средство от посягательства третьих лиц.

А как узнать какие конкретно звезды подойдут к моего мотоциклу?

Звезды кроме материала изготовления отличаются еще по посадочным размерам, количеству крепежных болтов, их диаметру и количеству зубьев.

Найти информацию о том, какие именно звезды подходят к вашему мотоциклу, можно в каталоге производителей звезд, например PBR или JT.

Для пользования каталогом необходимо ТОЧНО знать модель и год выпуска мотоцикла!

Каталог звезд PBR Каталог звезд JT

Подбор звезд по каталогу дело не простое, полное нюансов, тонкостей и подводных камней. Особенно это касается мотоциклов до 2000 года выпуска и моделей для внутрияпонского рынка. Например, всем известный и многими любимый Suzuki DRZ400 имеет разные ступицы заднего колеса в европейской версии и в японской, и разные звезды, которые не взаимозаменяемы. Звезда от Европы не встанет на Японию и наоборот. Или на мотоцикле стоит неоригинальная задняя ступица, тогда на нее не сядет звезда по каталогу…

Если у вас есть сомнения в правильности выбора звезд — доверьте его профессионалам, чтобы не было обидно за бесцельно прожитые годы и зря потраченные бабки.

Если мы не правильно подберем звезды на байк — заменим за свой счет, включая почтовые расходы!

Натяжка мотоциклетной цепи

Натяжка цепи на мотоцикле может отнять много времени. Ее регулировка очень часто не является простой. Необходимо сделать так, чтобы каждое звено цепи было вставлено в звездочку.

Сначала необходимо сопоставить все звенья с так называемыми звездочками. Натяжение цепи нее будет достаточно плотным. Однако это можно отрегулировать благодаря специальным механизмам на мотоцикле. Практически каждому мотоциклисту известно, как натянуть цепь на мотоцикле. Для этой цели существует множество инструкции. Если вам сложно в ними разобраться, то можно приобрести цепь с пружинным замком и установить ее без труда на свою мототехнику.

Таблица. Обозначение и применяемость мотоциклетных цепей.

Размеры мотоциклетных цепей и их взаимозаменяемость.

У мотоциклетных цепей есть три основных параметра размерности. Это шаг цепи, ширина ролика и диаметр ролика. Значение двух из этих параметров мы можем узнать из маркировки цепи, это шаг цепи и ширина ролика. Это стандарт маркировки цепей, так что эти значения одинаково маркируются всеми производителями. Для примера возьмем 525 цепь. В данном случае первая цифра 5 означает шаг цепи, а две последующие цифры, 25 определяют ширину ролика.

Шаг цепи — это расстояние между осями, проходящими через центр двух соседних заклепок.

На заклепках у нас находятся ролики. Именно они и определяют, насколько долго будет ходить цепь. Ширина ролика определяется между двумя внутренними пластинами цепи, зажимающими ролик.

Я хотел сделать наглядную фотографию, но сразу после IMIS-2013 расколотил свой объектив, поэтому пришлось рисовать…

С диаметром ролика вроде все понятно.

Варианты замков цепей DID.

Вопрос разрыва цепи мотоцикла будет не рассмотрен полностью, пока мы не коснемся видов замков для цепей мотоцикла. Замок для цепи – это звено, скрепляющее цепь мотоцикла. Такие замки бывают трех типов:

Замок-защелка. Самый ненадежный, зато самый простой в установке замок. Представляет из себя своеобразную “прищепку”, которая вставляется в пазы штифтов заклепок. При использовании такого замка всегда возите с собой запасной замок, причем не только саму “прищепку”, но и все звено. Устанавливать такой замок нужно открытым концом “прищепки” назад, то есть, против движения цепи.

Я не хотел бы кого-нибудь пугать ненадежностью данного вида замков для мотоциклетных цепей. Они редко расщелкиваются, но если расщелкнутся – то в придорожные кусты улетает сразу все звено цепи.

Замок под развальцовку и замок под расклепку. Почти одинаковые конструкции, которые подразумевают заклепку цепи намертво. Для установки замка под развальцовку достаточно садануть по нему молотком. Для установки замка цепи под расклепку, понадобится специальный расклепыватель цепи или его колхозные заменители.

То есть, у нас есть выбор: либо высокая надежность, но сложность в установке, либо более низкая надежность, но зато простота в установке и замене.

УБЛАЖАЙТЕ ХОРОШИЕ ЦЕПИ

Но как засечь, наступил ли критический момент, если никаких наклеек-подсказок нет? Обратимся к рекомендациям , специализирующейся на производстве цепей для любых мотоциклов.

Рис. 2 Методика определения вытяжки цепи.

Рис. 1. Установка замка с использованием специальных приспособлений.

Сложности при монтаже обоих типов замков вызывают резиновые колечки-сальники. В первом случае их требуется обжать, чтобы появилась возможность зафиксировать защелку (см. рис. 1). А во втором, наоборот — не раздавить, напрессовывая щечку. Для этого в набор замка входят две дистанционные прокладки — хитро изогнутые проволочки, диаметром чуть меньше, чем резиновое колечко в сечении. Перед опрессовкой эти проволочки закладываются между щечками замка и внутренними звеньями цепи. Они вовремя остановят поступательное движение щечки и сохранят в целостности резиновые колечки. Точно так же и при рассоединении пригодной для дальнейшей эксплуатации цепи понадобится одна проволочка-прокладка (см. рис. 3).

Рис. 3. Фирменное приспособление для распрессовки цепи.

Рис. 4. Лучше не дотянуть, чем перетянуть.

Рис. 5. Смазка цепи.

Осталось выяснить не будут ли мешать круглые отверстия(размеров их нет) на ИЖевской звезде для отверстий под болты для Минской ступицы(точнее не будут ли они совпадать)..
Только что высмотрел,что угол от перпендикулярных прямых(крест через середину) одинаковый,так что проблем с совпадением отверстий для облегчения с отверстиями под болты не должно быть.

Теперь остаётся выяснить, не будут ли мешать эти 2мм на внутреннем диаметре ИЖевской звезде,чтобы поставить её на Минскую ступицу..вроде на Минске звёздочка не совсем впритык,это видно на фотографии из интернета..думаю,что войдёт..

Хотя нет..там впритык всё,ну ничего,напильник в руки и убирать по 1мм с поверхности,соприкасающейся со ступицей,либо убрать по 1мм с частей ступицы,соприкасающихся со звездой и забыть о напильнике при смене звезды в следующий раз..

Итак,прошёлся сегодня по торговым точкам,нашёл эту звёздочку,которую никогда не видел,но много раз слышал - звезда от Муравья с цепью под ИЖ..взял самую большую z12..визуально похожа на звезду z17 с 428шагом(размеров этой нет,не могу сказать,считать по длине шага пока лень). Сделал примерный чертёж на скорую руку..пользовался линейкой "профессиональной",штангенциркуля тут нет..

ОДНОРЯДНЫЕ РОЛИКОВЫЕ ЦЕПИ

теперь делим это число на шаг Минской цепи. 190,5/12,7=15. получилось,что звезда Муравья z12 с ИЖевским шагом соответствует звезде Муравья z15 с Минским шагом.
_________________________________________________________________________________
Родные ведомые звёзды:
длина окружности: C=2ПR=ПD
Минск: z43*12,7=546,1
546,1=3,14D; D=546,1/3,14=173,92 мм

ИЖ: z42*15,875=666,75
666,75=3,14D; D=666,75/3,14=212,34 мм

Разница стандартных ведомых звёзд ИЖа и Минска: 212,34-173,92=38,42 мм.
ИЖевской родной звезде z42 соответствует Минская звезда z52(,5).
(это видно из расчёта: z42*15,875=666,75; 666,75/12,7=52,5.

Основные параметры цепей.

Основные параметры цепи – шаг (t), расстояние между внутренними пластинами (b1) и разрушающая нагрузка (Q). Сегодня производители, как отечественные, так и иностранные выпускают роликовые цепи широкого диапазона для приводов абсолютно любого назначения с шагом от 8,0 до 103,2 мм. Цепи мелкого шага применяются в основном в малонагруженных приводах, крупного шага в нефтяной и металлургической промышленностях.

Виды приводных цепей.

Приводная роликовая цепь может быть однорядной или многорядной, разборной и неразборной. Применение в приводах многорядных цепей дает возможность существенно увеличить передаваемую мощность без существенных изменений размеров привода. Конструктивно такая цепь отличается от однорядной только длиной валика. В том случае, когда доступ к цепи в эксплуатации затруднен, вместо неразборной конструкции могут использоваться цепи разборные, в которых наружная пластина с одной или двух сторон замыкается с помощью штифта или шплинта. Такое решение нашло широкое применение в нефтяной промышленности, где приводные роликовые цепи применяются в составе буровых установок.

Обозначение цепи по ГОСТ	Шаг (мм)	Диаметр ролика (мм)	Ширина между внутренними пластинами (мм)	Диаметр валика (мм)	Длина валика (мм)	Высота внутренней пластины (мм)	Разрушающая нагрузка (кН/кгс)
Обозначение цепи по ГОСТ	t	d1	b1 min	d2	b7 max	h max	Q min
Цепь ПР-9,525-9,1	9,525	6,35	5,72	3,28	17	8,5	9,1/910
Цепь ПР-12,7-10-1	12,7	7,75	2,4	3,66	10,5	10	10,0/1000
Цепь ПР-12,7-9	12,7	7,75	3,3	3,66	12	10	9,0/900
Цепь ПР-12,7-18,2-1	12,7	8,51	5,4	4,45	19	11,8	18,2/1820
Цепь ПР-12,7-18,2	12,7	8,51	7,75	4,45	21	11,8	18,2/1820
Цепь ПР-15,875-23-1	15,875	10,16	6,48	5,08	20	14,8	23,0/2300
Цепь ПР-15,875-23	15,875	10,16	9,65	5,08	24	14,8	23,0/2300
Цепь ПР-19,05-31,8	19,05	11,91	12,7	5,94	33	18,2	31,8/3180
Цепь ПР-19,05-37,8	19,05	11,91	12,7	5,94	33	18,2	37,8/3780
Цепь ПР-25,4-60	25,4	15,88	15,88	7,92	39	24,2	60,0/6000
Цепь ПР-25,4-65	25,4	15,88	15,88	7,92	39	24,2	65,0/6500

Аналоги отечественных цепей

Цепи стандарта BS/ISO

Цепи, произведенные в соответствии с Европейскими стандартами регулируются требованиями ISO606, BS228 и DIN 8187. Шаг цепи находится в диапазоне от 6 мм (0,236 дюйма) до 114,3 мм (4,500 дюйма). Данные цепи характеризуются большим, чем у аналогичных цепей ANSI, диаметром штифта. Это позволяет увеличить износостойкость, благодаря большей поверхности контакта. Обозначение цепей BS расшифровывается следующим образом. Например, двухрядная цепь с шагом 1/2 дюйма обозначается 08B-2. Первые две цифры – размер шага в 1/16 дюйма (в шестнадцатых долях дюйма), поэтому 08 = 8/16 или 1/2 дюйма. Буква B указывает на европейский стандарт BS/ISO. Суффикс 2 обозначает количество рядов цепи, в данном случае обозначает двухрядную цепь. Цепи BS схожи со стандартными цепями ANSI и имеют одинаковый шаг. Однако присутствуют существенные отличия в размерах, которые отличают их от стандартных цепей ANSI.

Цепи стандарта ANSI

Цепи ANSI изготавливаются согласно требованиям стандартов ISO 606, ANSI B29.1 и DIN 8188. Шаг цепи, находится в диапазоне от 1/4 до 3 дюймов. У цепей ANSI диаметр штифта меньше, чем у их аналогов BS/ISO. Поэтому, износостойкость понижена по сравнению с аналогичными цепями BS/ISO. Имеется одно исключение: цепь с шагом 5/8 дюйма, у которой диаметры втулки и штифта больше, чем у аналогичной цепи BS/ISO. Цепи ANSI обычно обозначаются в соответствии с системой ANSI. Например, обозначение для двухрядной цепи с шагом в 1/2дюйма будет ANSI 40-2. Обозначение ANSI читается следующим образом: первая цифра обозначает шаг в 1/8 дюйма (в восьмых долях дюйма), т.е. 4/8 = шаг в 1/2 дюйма. Вторая цифра обозначает тип цепи, например: 0 — роликовая цепь, 5 — втулочную цепь, 1 — узкая серия и т.п.. Суффикс, как и в случае цепей BS/ISO, обозначает количество рядов цепи. Так, например, 2 — двухрядная цепь.

Читайте также: