Маркировка шин газ 3307

Обновлено: 05.07.2024

Давление в шинах ГАЗ 53, самосвале с радиальными колёсами, должно соответствовать таким показателям: для передних колёс нужное давление воздуха — 390 кПа; для задних — 620 кПа.

Какое давление должно быть в шинах газ 3307?

Колеса — дисковые, обод. 6.0Б-20 с бортовыми кольцами, крепление на 6 шпильках. Шины — 8.25R20 (240R508) моделей У-2 (К-84) или К-55А, давление в шинах передних колес — 4,5 кгс/см2; задних — 6,3 кгс/см2.

Какое давление качать в колеса Валдай?

Общие технические характеристики
Тип автомобиля	Двухосный, грузовой, с приводом на задние колеса
Давление воздуха в шинах, КПа (кгс/см2):
— передних колес	530+10 (5,4+(М)
— задних колес	620+10 (6,3+01)

Какое давление в шинах должно быть на газ 66?

Применяемость – на грузовых автомобилях ГАЗ — 66, ЗИЛ — 157; Номинальное давление воздуха в шинах – 2,8 кгс/ см2.

Какое давление в шинах должно быть у газ 52?

Рабочее давление 200 кгс/см.

Какое давление в шинах на газ 3110?

2.16. Давление в шинах

Модели Хэтчбек
Давление (холодная шина)	Передние	Задние
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13	1,8 бар	1,6 бар
• шины 175/65 R 14	2,1 бар	1,9 бар
• шины 185/60 R 14	1,7 бар	1,7 бар

Какое давление в шинах газ 53 самосвал?

Давление в шинах ГАЗ 53, самосвале с радиальными колёсами, должно соответствовать таким показателям: для передних колёс нужное давление воздуха 390 кПа, для задних 620 кПа.

Какое давление в шинах 8.25 r20?

Обозначение шины:	8.25R20
На сдвоенную шину:	1800
Давление в шине, кПа (кгс/см2):	6,1 (610)
Допустимая скорость, км/ч:	110 (K)
Положение оси:	Ведущая ось / Рулевая ось

Какое давление в шинах Паз 32053?

Таблица допустимого давления в шинах пассажирского автомобиля ПАЗ

Модель	Модификации	Рекомендуемое давление в шинах
3205	4.75 (86.2 кВТ)	6
3205	4.75 (86.2 кВТ)	6.1
32053	4.67 (90 кВТ)	4.6
32053	4.67 (90 кВТ)	5.3

Какое давление в шинах на газ 3309?

Таблица допустимого давления в шинах грузового автомобиля ГАЗ

Модель	Модификации	Рекомендуемое давление в шинах
ГАЗ 53	4.25 мт	2.8
ГАЗ 66	4.25 мт	2.5
ГАЗ 3307	4.25 мт	4.5
ГАЗ 3309	4.25 мт	4.5

Какое должно быть давление в шинах грузовых автомобилей?

Размер	Давление воздуха в бар при различных нагрузках на ось	Максимальная нагрузка на ось, кг
11R 22,5 (PR16)	5,25	11600 при 8,0 бар
13R 22,5 (PR18)	13400 при 8,0 бар
295/60R22.5	12000 при 9,0 бар
315/80R22.5	13400 при 8,0 бар

Какое давление в шинах газ 3308?

Поэтому при движении по дороге с твёрдым покрытием передний мост должен быть выключен, а давление в шинах колес следует поддерживать 340 кПа (3,5 кгс/см2) для шин передних колес и 440 кПа (4,5 кгс/см2) для шин задних колёс.

Какой размер шин на газ 66?

На грузовой автомобиль ГАЗ 66 устанавливаются шины максимальной шириной 337 (мм) и максимальным внешним диаметром 1084 (мм). Основные размеры шин и дисков на ГАЗ 66: Размеры для ГАЗ 66 (4х4): Диски 18×9.0: диаметр 18 (дюймов), ширина 9.0 (дюймов), вылет 60 (мм), PCD 6х222.3 (мм).

Какие шины подходят на газ 66?

На ГАЗ 66 обычно устанавливают диски, размерность которых составляет 265/70 R19,5. Как правило, размер колес 285/70 для ГАЗ 66 смотрится несколько нелепо.

Какая резина подходит на Зил 131?

Размер шин для ЗИЛ-131 — 12.00R20 или 12.00-20 (для радиального и диагонального корда соответственно). То есть диаметр колеса для ЗИЛ-131 равен 20 дюймам. Все манипуляции по демонтажу диска с автошины необходимо производить только при спущенном из шины воздухе.

Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Продажа автомобилей 1989-2020 в Алтайском крае

Какой двигатель у ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT?

Сколько лошадиных сил у ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT?

У ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT двигатель имеет 137 л.с.

Какая максимальная скорость у ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT?

У ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT максимальная скорость 90 км/ч.

Какой бензин заливать в ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT?

В ГАЗ 3307 ГАЗ-3307 2016 4.7 MT нужно заливать Бензин АИ-92 по рекомендации производителя.

ГАЗ-3307 – советский среднетоннажный грузовик четвёртого поколения грузовых машин Горьковского автомобильного завода. Эта модель в 1989 году пришла на смену самым массовым грузовикам в истории предприятия – ГАЗ-53 и ГАЗ-52, и к 1993 году полностью вытеснила их с заводского конвейера. ГАЗ-3307, последний карбюраторный грузовик ГАЗа, стал родоначальником целого семейства бензиновых и дизельных, задне- и полноприводных грузовых машин, внешне очень похожих друг на друга.

Модификации ГАЗ-3307

ГАЗ-3307 – это двухосный грузовой автомобиль с приводом на заднюю ось. Задний мост машины оборудован гипоидной главной передачей. Модификации:

ГАЗ-ЗЗО7 – базовая, универсальное шасси для установки разнообразных кузовов и специальных надстроек;
ГАЗ-ЗЗО701 – специальное исполнение для холодного климата;
ГАЗ-ЗЗО706 – экспортный вариант для стран с умеренным климатом;
ГАЗ-330707 – экспортный вариант для стран с тропическим климатом;
ГАЗ-ЗЗО73 – грузопассажирский вариант;

ГАЗ-33073. Грузопассажирский – значит с тентом и скамейками в кузове

ГАЗ-ЗЗО75 и ГАЗ-33076 – газобаллонные версии, работающие соответственно на сжиженном нефтяном газе (пропан-бутане) и сжатом природном газе;
ГАЗ-ЗЗО72 – специальное шасси для самосвалов;
ГАЗ-ЗЗО74 – специальное шасси для автобусов.

Об истории модели

Работа над созданием машины, которая должна была прийти на смену ГАЗ-53/ГАЗ-52, началась ещё в конце 70-х годов. Первые опытные образцы, под заводским индексом ГАЗ-4301, были построены в 1979 году. Вторая серих опытных машин была закончена в 1981 году. Автомобиль получил более просторную и современную, на тот момент двухместную кабину, оборудованную более эффективной системой вентиляции и отопления.

Параллельно с карбюраторной шло создание и дизельной версии нового горьковского грузовика. В декабре 1986 года предприятие завершило испытания ГАЗ-ЗЗО7, и в 1989 году эта модель была запущена в серийное производство. Основным двигателем ГАЗ-3307 стал мотор ЗМЗ-5231.10.

Опытный ГАЗ-4301 – прообраз будущего ГАЗ-3307.

В 1996-1997 годах грузовики ГАЗ-ЗЗО7 не выпускались, затем они вернулись в серийное производство завода, хотя и в довольно скромных объёмах. Серийное производство модели с бензиновыми двигателями ЗМЗ был прекращён в 2009 году, однако их мелкосерийный выпуск продолжился. Речь идёт о сертифицированных для государственных структур специальных версиях. На свободном рынке грузоперевозок ГАЗ-3307, конечно же, уже давно не является конкурентоспособным и практически не имеет шансов найти покупателей.

С конца 2016 года на эти немногочисленные новые ГАЗ-ЗЗО7 стали устанавливать модернизированные инжекторные бензиновые двигатели ЗМЗ-524400 типа V8 мощностью 137 л.с. с гидрокомпенсаторами клапанов в ГРМ, с распределенным впрыском топлива (бензин АИ-92 и АИ-95) и каталитическим нейтрализатором (Евро-4). В отличие от бензиновых грузовиков прежних выпусков, ГАЗ-3307 образца 2016 года оснащен пневмогидравлическим приводом тормозов и АБС, а также гидроусилителем руля пластинчатого (шиберного) типа.

Двигатели ГАЗ-3307

Рабочий объём – 4,67 литра.
Диаметр цилиндра – 92 мм; ход поршня – 88 мм.
Степень сжатия – 7,6.
Мощность брутто – 124 л.с. (91,2 кВт), при 3200-3400 об/мин.
Номинальная мощность нетто – 113 л.с. (83 кВт), при частоте вращения коленчатого вала 3200 мин.
Максимальный крутящий момент брутто – 30,5 кГс.м (298 Н.м), при 3000-3400 об/мин.
Максимальный крутящий момент нетто – 30 кГс.м (294,3 Н.м). при частоте вращения коленчатого вала 2000 – 2500 мин — 294,3 (30).
Минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу – 600 об/мин.
Минимальный удельный расход топлива – 240 г/лс·ч (313 г/кВт) 240 (313).
Масса двигателя (со сцеплением и коробкой передач) – 341 кг.

Карбюратор двигателя – модели К-135МУ, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком Ограничитель частоты вращения – пневмоцентробежного типа. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Рабочий объём – 4,67 литра.
Степень сжатия – 8,3.
Мощность максимальная – 137 л.с. (100,8 кВт), при 3200-3400 об/мин.
Максимальный крутящий момент брутто – 32 кГс.м (314 Н.м), при 2400-2800 об/мин.

Для ГАЗ-3307 предусмотрена установка предпускового подогревателя ПЖБ-1 2 теплопроизводительностью 10400 ккал/ч (мощность 1 2 кВт). Ёмкость топливного бака автомобиля составляет 105 литров. Ёмкость системы смазки двигателя – 10 литров; системы охлаждения – 21,5 л (без пускового подогревателя); 25,5 л (с пусковым подогревателем); картера коробки передач – 6 л; картера заднего моста – 8,2 л.

Трансмиссия

Сцепление однодисковое, сухое фрикционное, с демпфером крутильных колебаний на ведомом диске Привод сцепления – гидравлический, с периферийными нажимными пружинами.

Двигатель работает в связке с механической пятиступенчатой коробкой переключения передач (автомобили первых лет выпуска оснащались 4-х скоростными МКПП), полностью синхронизированной, с постоянным зацеплением шестерён. Передаточные числа МКПП: I передача – 6,55; II передача – 3,933; III передача – 2,376; IV передача – 1,442; V передача – 1,000; Задний ход – 5,735.

Карданная передача представляет собой два вала открытого типа с промежуточной опорой, три карданных шарнира на игольчатых подшипниках. Передача главная – коническая, одинарная, гипоидного типа, с передаточным числом 6,17. Дифференциал – конический, шестерёнчатый. Полуоси – полностью разгруженные. Задний мост с тормозами и ступицами имеет вес 270 кг.

Подвеска и ходовая часть

Рама грузовика ГАЗ-ЗЗО7 – штампованная, клёпаная, лонжеронного типа, весящая 281 кг. Подвеска является зависимой: передняя – на продольных полуэллиптических рессорах с амортизаторами, а задние – тоже на продольных полуэллиптических рессорах + с дополнительными рессорами. Края коренных листов всех рессор помещены в резиновые подушки опорных кронштейнов. Амортизаторы, установленные на передней оси грузовика – гидравлические, телескопические, двустороннего действия. Передняя ось, вместе с тормозами и ступицами, весит 141 кг.

Колёса применяются дисковые, с ободом 152Б-508 (6,0Б 20), с разрезным бортовым кольцом. Крепление – на шести шпильках. Шины – пневматические, радиальные, типоразмером 8,25 R20 (240R508), модели У-2 (К-84), либо К-55А. Штатное давление в шинах передних колёс должно быть 4,5 кгм/см2; в шинах задних колёс – 6,3 кгс/см2. Задняя ось – с двускатной ошиновкой; итого число колёс 6+1 запаска.

Рулевое и тормозное управление

Тип рулевого механизма ГАЗ-ЗЗО7 – это глобоидный червяк с трёхгребневым роликом. Передаточное число составляет 21,3 (в среднем положении) У дизельного ГАЗ-3309 рулевой механизм иного типа: винт – шариковая гайка, с усилителем рулевого привода (гидравлическим, с раздельным расположением силового цилиндра и распределителя).

Автовышка на шасси ГАЗ-3307.

Рабочая тормозная система грузовика ГАЗ-ЗЗО7 оборудована пневмогидравлическим приводом. Тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа, с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном. Диаметр – 380 мм, ширина накладок – 80 мм спереди, 100 мм сзади. Привод двухконтурный, гидравлический, раздельный по осям, с гидровакуумным усилением. Запасная тормозная система: каждый контур тормозной системы рабочей. Стояночная тормозная система: с механическим тросовым приводом к задним колёсным тормозным механизмам и барабанным тормозом (диаметр 220 мм, ширина накладок 60 мм).

Электорооборудование

Система электропроводки автомобиля ГАЗ-3307 – однопроводная, отрицательные выводы которой соединены с корпусом машины. Номинальное напряжение в сети составляет 12В (в отличие от ГАЗ-3309, где 24 В). Генератор модели Г287 – переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком. Аккумуляторной батареей грузовик комплектуется либо одной (если это 6СТ-75), либо двумя (6СТ-55А3 или 6СТ-77А3). Стартер – модели СТ230-А1.

Кабина и грузовая платформа

Кабина ГАЗ-3307 – цельнометаллическая, двухдверная, массой 303 кг. Оперение кабины также металлическое, с капотом аллигаторного типа. При окраске применялась катафеозная грунтовка, а затем покрывная эмаль разнообразных цветов (самые распространённые – голубой и хаки), либо двухслойная система на акриловой основе: базисная эмаль + лак). Для дополнительной антикоррозийной защиты на днище кабины, арки колёс, пороги пола по грунтовке катафеозной дополнительно наносилась пластизольная мастика горячей сушки.

Сиденья в кабине выполнено раздельные (в отличие от предшественника ГАЗ-53/52) – отдельно для водителя и пассажира. Для удобства посадки сиденье водителя регулируемое как в продольном направлении, так и в наклоне спинки. Ещё одно существенное отличие от предшественника – более производительный отопитель кабины – жидкостный, с радиатором, включённым в систему охлаждения двигателя.

Стандартная грузовая платформа ГАЗ-ЗЗО7 выполнялась с металлическими бортами, задний и оба боковые – откидные, и деревометаллическим основанием. Внутренние размеры этой платформы таковы: длина – 3,49 м; ширина – 2,17 м; высота бортов – 0,51 м. Масса стандартной грузовой платформы ГАЗ-3307 – 440 кг. Погрузочная высота платформы составляет 1,365 м.

Технические параметры в цифрах

Снаряжённая масса – 3,2 т, в том числе: на переднюю ось – 1,435 т, на заднюю ось – 1,765 т.
Полная масса – 7,85 т, в том числе: на переднюю ось – 1,875 т, на заднюю ось – 5,975 т.
Грузоподъёмность: с платформой без тента – 4,5 т; с платформой и с тентом – 4,35 т;
Допустимая масса прицепа: с инерционно-гидравлическим приводом тормозов – 3,5 т, не оснащённого тормозной системой – 0,75 т.
Габаритные размеры: длина – 6,33 м, ширина (по зеркалам) – 2,7 м, высота (по кабине без нагрузки) – 2,35 м, высота ( по тенту без нагрузки) – 2,905 м.
Колёсная база – 3,77 м.
Ширина колеи передних колёс – 1,63 м; задних колёс (между серединами
сдвоенных скатов) – 1,69 м.
Дорожный просвет (с полной нагрузкой) – 265 мм.
Радиус поворота машины по оси следа переднего внешнего колеса – 8 м. Габаритный – 9 м.
Максимальная скорость (с полной нагрузкой, без прицепа, по ровному шоссе) – 90 км/ч; с прицепом – 80 км/ч.
Минимальная устойчивая скорость на низшей передаче – 5 км/ч.
Время разгона машины с 0 до 60 км/ч – 32 секунды.
Максимальный преодолеваемый подъём – 25%, с прицепом – 18%.
Выбег автомобиля с 50 км/ч – 660 м.
Тормозной путь машины с 50 км/ч – 25 м.
Расход топлива, по данным производителя: при движении с посто-
янной скоростью 60 км/ч — 19,6 л на 100 км; 80 км/ч — 26,4 л на 100 км.
Угол свеса, с полной нагрузкой – передний 38 градусов, задний 25 градусов.

Отзывы об автомобиле ГАЗ-3307

Просматривая отзывы о грузовиках ГАЗ-ЗЗО7, следует иметь в виду, что сравнивать его с современными машинами не имеет никакого смысла. Этот автомобиль создавался в конце 70-х / начале 80-х годов, и для того времени был нормальной и даже довольно прогрессивной машиной. Однако он так долго шёл к серийному производству, что морально устарел уже вскоре после его начала.

Все отзывы о ГАЗ-ЗЗО7, что можно найти, касаются уже изрядно подержанных машин, отягощённых многими проблемами, которых у нового грузовика не было или не должно было быть.

Подвеска жёсткая: на пустой машине приходится подпрыгивать на каждой кочке. С грузом идёт мягко, в особенности по грунтовке (чувствуется, что грузовик был изначально предназначен, главным образом, для сельской местности). Посадка в кабине высокая, капот небольшой, обзору не мешает.

В целом, это простой по конструкции и в ремонте, неприхотливый и живучий грузовик. Подойдёт для грузоперевозок в частном хозяйстве, на селе и внутриобластных. Подойдёт человеку, который любит и умеет не только управлять автомобилем, но и делать его техобслуживание: подержанный ГАЗ-3307 потребует повышенного к себе внимания, и только при этом условии будет служить долго.

Стоимость ГАЗ-3307

В настоящее время можно найти не так много объявлений о продаже б/у грузовиков ГАЗ-ЗЗО7. Диапазон цен, которые хотят получить за данный автомобиль – от 50 до 250 тысяч рублей.

Грузовик ГАЗ 3307 с завода оснащается колесами 20 размера, а именно — 240/508R20.

Возможные размеры колес на ГАЗ 3307:

Базовые колеса на автомобиль ГАЗ 3307 имеют диаметр 20 (дюймов), ширину 240 (мм) и высоту 508 (мм).

Параметры колес для ГАЗ 3307:

Диаметр колеса: 20.0 (дюймов).
Ширина колеса: 240 (мм).
Профиль шины: 80 (%).
Высота колеса: 508 (мм).
Оборотов на (км): 354 (об).

Важно: возможность замены заводских колес на данную модель ГАЗ не предусмотрена, однако при необходимости не рекомендуется устанавливать на ГАЗ 3307 колеса меньшего или большего размера.

Посадочный диаметр колесных дисков должен совпадать с радиусом шины. Допустимое отклонение от стандартных параметров — не более 3 %.

Возможные параметры колес для GAZ 3307
Чертеж Общий условный чертеж колес	Шины Возможные типоразмеры шин для GAZ 3307

Диски
Возможные типоразмеры дисков для GAZ 3307

Колеса
Возможные типоразмеры колес для GAZ 3307

Таблица размеров колес GAZ 3307
Год Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R – тип конструкции (радиальный) – внутренний диаметр (в дюймах).

Размер
Ширина колеса

1. Номинальная ширина колеса (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

B (мм)
Диаметр колеса

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) колеса.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

D (мм)
Длина окружности колеса в (мм)

L (мм)
Профиль колеса:

Профиль колеса (высота) для моделей разных годов выпуска

H (мм)
Оборотов колеса на (км) при стандартных условиях

Обороты

GAZ 3307 1989

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Летние шины Нижнекамскшина Кама-301 185/75 R16 N 104/10.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-232 185/75 R16 9.

шина 240R*508 8,25-20 У-2 НкШЗ ГАЗ-53

Шина Кама (НКШЗ) 301 185/75 R16 104/102N

Автомобильная шина Yokohama BluEarth-Van RY55 185/75 R1.

Шины 185/75 R16 Kama 232 95T

Автомобильная шина Matador MPS 330 Maxilla 2 225/70 R15.

Омскшина 8.25R20 ( 240 — 508 ) TYREX CRG VM-201 нс12

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-218 175 R16C 98/.

Всесезонная шина КАМА Кама-301 185/75 R16 104/102N

Автомобильная шина Toyo Observe GSi-5 275/50 R21 113Q

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-301 185/75 R16C.

Шина Кама (НКШЗ) 218 175 R16 98/96M Газель

Автомобильная шина Yokohama Geolandar X-CV G057 295/35.

Автомобильная шина Forward Forward Professional 156 185.

Автошина Барнаул БС 1 185/75 R16C 102/104Q

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-214 215/65 R16 1.

Автомобильная шина Yokohama iceGUARD SUV G075 275/50 R2.

Шина на газель К-156 185/75 R16C 104/102Q

Омскшина грузовая шина на ПАЗ, ГАЗ-53 8.25R20 ( 240 — 5.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-217 175/65 R14 8.

Автошина Xtyre Agilis 1 195/75 C R16 107/105R

Автомобильная шина Алтайшина ВлИ-5 175/80 R16C 85P

Автошина R16C 185/75 Cordiant Business CA-1 104/102Q вс.

Грузовая шина 12.00-18 Nortec TR-70 на ГАЗ-66

Омскшина грузовая шина на ГАЗ-66 12.00R18 ( 320 — 457 ).

Автомобильная шина Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/.

AVD143008048 AVDmodels 1/43 Покрышки на МАЗ-537, -7310.

Шина Кама У-2 8.25 R20 125/122J

Автомобильная шина Yokohama Geolandar X-CV G057 275/40.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-234 195/65 R15 9.

Автошина SATOYA 185/75 R16 бескамерная Газель

Шина грузовая Kama У-2 240 R20

Автомобильная шина Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-520 205.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-Евро-236 185/65.

Автомобильная шина Triangle Group TR646 185/75 R16 104/.

Автомобильная шина Satoya Cargo S 185/75 R16 104/102R

Автомобильная шина Horizon HH301 205/70 R15 96H

Автомобильная шина Волтайр Вл-54 185/75 R16C 104/102Q,

Автомобильная шина Yokohama Bluearth ES32 185/65 R15 88.

Автомобильная шина Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R.

Автомобильная шина Bontyre BT-228 185/75 R16 104R

Автомобильная шина Cordiant Business CA

Автомобильная шина Toyo H08 195/75 R16C 107/105S

Автомобильная шина Нижнекамскшина Breeze 195/65 R15 91H

Автомобильная шина Алтайшина Forward Professional БС-1.

Автомобильная шина КШЗ К-202

Автомобильная шина Toyo H08 195/70 R15C 104/102S

Автомобильная шина Toyo H08 185/75 R16C 104/102S

Автомобильная шина Cordiant Business CA 185/75 R16 104/.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-218

Автомобильная шина Matador MPS 330 Maxilla 2 185/75 R16.

Автомобильная шина Forward Professional 139

Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman SX2 195/65 R15.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Breeze 185/65 R14 86H

Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman SX2 175/70 R14.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131 185.

Автомобильная шина Forward Forward Professional 170 185.

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-Евро-236 185/70.

Автомобильная шина Cordiant Off Road 205/70 R15 96Q

Автомобильная шина Kormoran Road 175/70 R13 82T

Автомобильная шина Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131 185.

Автомобильная шина Toyo Tranpath MPZ 195/70 R15 92H

Автомобильная шина Нижнекамскшина Кама-Евро-224 185/60.

Автомобильная шина Kumho PorTran KC53

Автомобильная шина Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-520 185.

Автомобильная шина КШЗ К-182A

Колесный диск ГАЗ ГАЗ-3307

Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 5 205/55 R16 94.

Автомобильная шина Powertrac Snowtour

Автомобильная шина Barum Bravuris 4×4

Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman SZ 205/55 R16 9.

Автомобильная шина Viatti Strada Asimmetrico V-130 195/.

Автомобильная шина Matador MP62 All Weather Evo

Автомобильная шина Nokian Tyres Nordman 7 205/55 R16 94.

Автомобильная шина Белшина Artmotion 185/60 R14 82H

Без вложений нет отдачи…

Вот и у нас случилось — плюнуть и вложиться. Чтобы летом, да и вообще в ближайшем будущем даже не задумываться. Колесо (и не одно!) Фортуны решило ещё разок (это я о недавнем приобретении 5х КПП в комплекте под V8) накатиться этой весной на Старушку Зажигалочку.

А дело было так…

Спрашивает меня на днях один хороший друг между делом:
— Не знаешь, никому резина зиловская не нужна?
При слове зиловская меня немного сжимает. Один бы сандалик я и сам прихватил, а то заднее наружное с левой стороны совсем неважное, больше для виду стоит.
— А что за колёса? И по чём?
— А фиг знает, смотреть надо… По 4. Новые!
Тут мне совсем напряжно становится. А давай, говорю, взглянем?

Договорились о времени, собрались, поехали. Встретили хозяина, пошли смотреть. Колёсики, значится, такие:

Смотрю на эту пачку из шести покрышек и думаю — ну ведь не дорого, ну ведь круто полностью-то переобуться? Когда такое было в последний раз и когда ещё случится? Нет, надо решаться, надо соглашаться… Хотел, было, торгануться, как тут из угла напротив ещё баллончик вырисовывается. А надо сказать, что темно было в помещении, с фонариками рассматривали. И вот скользнули наши лучики по другой стороне и высветили седьмое, значит, колесо…
— А тебе сколько вообще надо? — спрашивает продавец-то.
— Да я уже как бы на все созрел-то… Но к ещё одному не готов.
И тут понимаю, или пан или пропал:
— А давайте за все — 25?!
…
И ударили мы по рукам. И забрал я эти чудные изделия тут же и притаранил домой. И давай переобуваться, пока настрой с азартом не остыли. )))

Так как не хватало пары дисков, да и держать потрескавшуюся больше всех одну из прежних покрышек в собранном состоянии смысла большого нет, то её и скинул. А там камера аж 93-го года выделки. Круто, а?! ))

Шина 8.25 R20 ( 240 508 ) У-2 предназначена для установки на автобусы: КАВЗ-4235, КАВЗ-685, ПАЗ-32052, ПАЗ-32053, ПАЗ-3206, ПАЗ-652, ПАЗ-672; грузовые автомобили: ГАЗ-53 и их модификации и прицепной состав

Омскшина грузовая шина на ПАЗ, ГАЗ-53 8.25R20 ( 240 - 508 ) У-2 нс14

Книга: руководство / инструкция по ремонту и эксплуатации ГАЗ 3307 / 3309 (GAZ) бензин / дизель

Шина Ozka 14.00-24 PR32 KNK70 TL

Тип автотехники: спецтехника, сезонность: летние, ось установки: универсальная, назначение: для строительных площадок

Шина для спецтехники КАМА 406 летняя

Шина грузовая КАМА У-2 всесезонная

Тип автотехники: сельскохозяйственная техника, сезонность: всесезонные, ось установки: универсальная, назначение: внедорожные

Шина КАМА Ф-35 всесезонная

Шина грузовая OMSKSHINA И-281 У-4 всесезонная

Для внедорожника, летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Технология Seal — нет

Автомобильная шина BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

Сельскохозяйственная летняя шина Кама-405 имеет радиальный тип конструкции. Конструкция каркаса и брекера - текстильная. Выпускается исключительно в камерном варианте и комплектуется камерой 13,6-38, средней массой 10 кг. Рисунок протектора у шины Кама-405 - повышенной.

Читайте также: