Момент затяжки свечей киа рио

Обновлено: 28.06.2024

Согласно регламенту технического обслуживания замену свечей зажигания в Киа Рио-3 следует выполнять каждые 60 тыс.км. Однако, для того чтобы автомобиль служил верой и правдой, рекомендуется во время каждого планового ТО (каждые 15 тыс.км) проверять состояние свечей зажигания (по образовавшемуся нагару можно определить имеются ли неполадки в работе двигателя), выполнять регулировку зазоров, очищать их от нагара.

Производитель устанавливает в двигатели Киа Рио-3 свечи зажигания NGK LZKR6B (номер в каталоге – 18855-10060). Однако, можно устанавливать аналоги, имеющие подобные параметры, например, Champion RER8MC (номер в каталоге – 18855-10080).

Замена свечей зажигания или же регулировка зазоров (стандартные зазоры — 1,0-1,1 мм) может понадобиться и раньше положенного срока.

Признаками неисправности свечей зажигания являются:

Замена свечей зажигания Киа Рио-3

Для выполнения замены свечей зажигания Вам потребуются:

Ключ на 10 (подойдет любой ключ, но головка будет удобнее).
Отвертка с плоским лезвием.
Высокая головка на 16 с удлинителем.

Порядок действий по замене свечей зажигания

Внимание! Замена свечей зажигания выполняется только на холодном двигателе!

Снимите крышку двигателя. Для этого открутите ключом на 10 четыре болта крепления крышки.

Под крышкой вы увидите четыре катушки зажигания, которые подключены к свечам.
Для того чтобы их снять отсоедините колодки проводов. Для сдвигания фиксатора колодки проводов используйте отвертку. Будьте осторожны, фиксаторы легко обламываются.

Открутите болты крепления катушек зажигания и снимите катушки (запомните последовательность установки катушек зажигания).

Совет: перед тем, как выкручивать свечи зажигания, выдуйте сжатым воздухом мусор и пыль в свечных колодцах, чтобы предотвратить их попадание в двигатель (информация на всякий случай).

Используя удлиненную головку на 16, выкрутите свечи зажигания.

Для того чтобы не испортить резьбу в головке блока цилиндров, новые свечи зажигания следует наживлять удлинителем без воротка. Если свеча начнет вкручиваться в перекошенном состоянии, ее следует выкрутить и снова вкрутить уже по резьбе. Когда свечи наживлены, можно использовать вороток для их окончательного закручивания (момент затягивания свечи должен быть равен — 25 Н.м.).

Какие свечи зажигания с завода устанавливаются на Киа Рио 3?

На Kia Rio 3 при сборке на заводе, всегда происходит установка определённых свечей зажигания — это Hyundai/KIA 18855-10080. Одна такая свеча стоит 200 рублей. Существует одна особенность — в коробке с оригинальными свечами, так же есть и свечи NGK. Их можно приобрести по следующим названиям:

Оригинальные свечи и с артикулом NGK, по сути абсолютно одинаковы. Различия лишь в странах производства и ценовых категориях.

Когда менять свечи на Рио

Эксплуатационные условия указывают, что на Киа Рио 3 замена свечей зажигания производится во время ТО-4, то есть после пройденный 60 тысяч км. Но не стоит забывать, что качество горючего и уровень технического обслуживания отличается от рекомендованных производителями. Поэтому слепо придерживаться указанного пробега не стоит. Как показывает практика, отечественным автомобилистам иногда приходится выполнять данную процедуру уже после 15-20 000 км.

Но как узнать, когда нужно менять свечи, если километраж в расчет не берется? Следует проверить их работу при:

Какие свечи зажигания используются на автомобиле KIA Rio?

Обычно в руководстве по эксплуатации завод указывает нескольких производителей свечных изделий, а также их тип. Заводская комплектация KIA предусматривает установку двух видов устройств с удлиненной резьбовой частью (29 мм) для поджига топливовоздушной смеси:

NGK LZKR6B-10E – каталожный № 18855-10060;
Champion RER8MC – каталожный № 18854-10080.

Ниже приведен список наиболее распространенных аналогов:

CHAMPION RC10YC4;
Bosch 0 242 229 656;
Bosch 0 242 235 547;
NGK SILZKR6B-10E;
Denso K16PR-U11;
Denso K16TT;
JP group 1291700602;
BKR5EIX-11.

Замена свечей зажигания

Свечи зажигания иногда выходят из строя в автомобиле КИА Рио 2012, поэтому требуется их своевременная замена. Желательно использовать новые запасные части, хорошего качества и по возможности от производителя. Это даст гарантию бесперебойной и надежной работы двигателя на длительный срок эксплуатации свечей.

Процедура производится самостоятельно своими руками практиками-ремонтниками, на станции технического обслуживания или в автосалоне, где была приобретена КИА Рио 2012. Откладывать эту процедуру не стоит, так как двигатель не заведется, что может привести к необратимой реакции, когда сломается какая-нибудь еще деталь или что-нибудь еще сгорит.

Замена свечей зажигания – это довольно простая и достаточно несложная работа для владельца КИА Рио 2012. Для выявления необходимости замены свечи зажигания потребуется заметить следующие поломки в работе двигателя:

заметно снизилась мощность работы;
выявлены сбои в работе системы зажигания двигателя;
неровная и нестабильная работа двигателя.

Вовремя обнаруженная поломка приведет к тому, что замена свечей буде произведена своевременно и оперативно. Если три выше упомянутые нюанса не взяты во внимание, то неисправность может принести более существенные поломки. Замена данной детали позволит сохранить стабильную работу двигателя, продлит его срок службы и сэкономит домашний бюджет.

Правильный подход не только приведет к положительным результатам, но и будет способствовать снижению расхода топлива двигателя с прогнозом на следующий этап его работы в будущем году. Целью замены свечей является достичь желаемого результата нормального функционирования двигателя автомобиля КИА Рио 2012 и повышения срока его эксплуатации.

Срок замены свечей в КИА Рио 2013

В автомобиле иностранного производства КИА Рио 2013 замена свечей потребуется один раз в несколько лет, что значительно реже, чем в отечественных машинах. Это напрямую зависит от пробега автомобиля, а также от срока эксплуатации и качества производимых деталей. По мнению экспертов, пробег в пятнадцать-двадцать тысяч километров является показателем для замены свечей зажигания.

Поэтому заводы – изготовители гарантируют исправную работу машины при строгом соблюдении этого условия. На практике автомобилисты, с одной стороны, ездят на КИА Рио 2013 и дольше, однако, они рискуют в один прекрасный момент остановиться и не завестись. Итак, рассмотрим советы, которые необходимо выполнять для правильной замены детали:

Поэтому приобретать нужно качественные оригинальные свечи от производителей и менять их вовремя, тогда ваш автомобиль будет ездить без проблем!

Правильный выбор свечей зажигания

замена свечей зажигания на киа рио

Свечи зажигания, как не нарваться на подделку

Замена свечей зажигания на Киа Рио 3

Замена свечей на KIA RIO 3

Отверткой сдвигаем фиксатор колодки проводов.

Отсоединяем колодку проводов от катушки зажигания.

Вынимаем свечу из свечного колодца.

При установке свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая удлинитель рукой, без воротка, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25 Н ·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично заменяем остальные свечи.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Снимаем катушку зажигания.

Перед выворачиванием свечи, чтобы удалить грязь, продуваем колодец сжатым воздухом.

Когда их необходимо менять?

Срок замены двигателя определяется технической документацией к автомобилю. Поэтому и ответ на вопрос водителя Киа Рио, как часто менять свечи, необходимо искать там же, в мануале.

По общему правилу, первая замена производится на четвертом плановом ТО, по достижения автомобилем пробега в 60 тысяч километров, вторая – на восьмом плановом ТО, при пробеге в 120 тысяч км.

Но возникают и случаи досрочной замены. При каждом плановом ТО при прохождении транспортным средством 15 тысяч км свечи необходимо осматривать и, если выявляется нагар в большем количестве, чем обусловлено пробегом, их требуется заменить.

До этого момента их потребуется регулировать, самостоятельно или с помощью механика, и очищать от образовавшегося нагара. Это позволит обеспечить стабильную работу автомобиля. Стандартные зазоры деталей – 1,0-1,1 мм, при их увеличении уже потребуется регулировка.

Кроме того, расходный материал подлежит замене в следующих случаях:

Признаки необходимости замены свечей

По регламенту, замена свечей на Киа Рио должна происходить каждые 60 тысяч км пробега. Впрочем, опытные автомобилисты советуют менять их раз в 15-20 тысяч км. Частая замена связана с низким качеством горючего в нашей стране, а также с достаточно суровыми погодными условиями.

Какие свечи можно восстановить?

Вы можете продлить их срок жизни, производя современную очистку от нагара, наплыва масла и других загрязнений. Чтобы определить подлежит ли свеча восстановлению, вам нужно провести диагностику детали. Нас интересует состояние центрального и бокового электрода, изолятора и контактного стержня. В случае отсутствия механических повреждений, коррозии и следов прогорания, деталь можно попытаться очистить. В противном случае вам придётся задуматься о замене.

Как продлить срок службы свечей зажигания

Замену СЗ можно производить реже, если следовать правилам:

заправлять машину бензином рекомендуемой производителем марки;
оперативно реагировать на отклонения в работе систем зажигания;
не реже раза в год осматривать СЗ и удалять нагар с электродов бензином;
не допускать перегрева двигателя.

Соблюдение этих несложных рекомендаций продлит срок службы устройств зажигания и снизит расходы на ТО автомобиля.

Замена свечей зажигания

заметно снизилась мощность работы;
выявлены сбои в работе системы зажигания двигателя;
неровная и нестабильная работа двигателя.

Срок замены свечей в КИА Рио 2013

Ступень 01 49 Nm Ступень 02 90° Ступень 03 120°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи накаливания

Шестерня насоса высокого давления

Топливный насос

Труба распределителя топлива

Датчик положения коленвала

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

Насос подачи охлаждающих средств

Ременный шкив коленчатого вала

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Кожух сцепления

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Корпус масляного фильтра

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

гайка(и), на кузове 64 - 83 Nm гайка(и), на кронштейне двигателя 49 - 64 Nm винт(ы), на кронштейне двигателя 49 - 64 Nm

Кислородный датчик

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Стабилизатор переднего моста на оси

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

Выжимной цилиндр

Держатель коробки перемены передач

Кронштейн коробки перемены передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5CF2 60 - 80 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5CF2 60 - 80 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Производство автомобилей корейской компании KIA Rio было начато в 2000 году. Эта марка оснащается инжекторными, бензиновыми и дизельными двигателями. Свечи зажигания Kia Rio следует выбирать в соответствии с поколением автомобиля.

Оригинальные свечи зажигания

В новом поколении автомобилей свечи зажигания для двигателей 1.4 и 1.6 теперь отличаются.

Свечи зажигания для двигателя 1.4L Iridium устанавливаются с завода. Артикул 18844-10060. внутри — продукт компании NGK, которая является одним из поставщиков Hyundai-Kia. Номер штекера — SILKR6C10E.

Эти заглушки устанавливались на автомобили с заводским стилем с 2017 до конца 2020 года.

Написание SILKR6C10E: S — свеча зажигания повышенной надежности, I — иридий, L — длинная резьба, K Ø12 — диаметр резьбы, R — уплотнительное кольцо, размер шестигранного ключа 16 мм, R — антипомеховый резистор, 6 — класс нагревания, C — специальная конструкция, 10 — межэлектродный зазор 1 мм, E — специальное сопротивление.

В конце 2020 года заглушки получили новый номер детали 18843-10063. Эти заглушки устанавливаются в переоборудованные автомобили.

Регламент о сроках замены свечей

Большинство владельцев убеждены, что замена происходит после 60 тыс. км. Но это не совсем то, что написано в руководстве.

То, что срок замены является ориентировочным, написано в руководстве. В нем есть дополнения. При чтении обратите особое внимание на правую колонку, где находятся несколько букв.

В большинстве случаев обычные свечи зажигания заменяются до 60 000 км. В современных крупных городах она обычно составляет 35-45 тыс. км. Иридиевые используются на высоте 90-120 тыс. км.

Когда менять свечи зажигания

Решение о замене свечей зажигания принимается после проверки состояния электродов. Коричневое кольцо на изоляторе не является показанием к замене. Это не утечка газа через изолятор.

Если человек распилит свечу зажигания, он легко сможет это увидеть. Многие мастера, работающие на АЗС, не знают этого и преждевременно осуждают пробки.

Срок службы свечи зажигания зависит от количества часов (времени работы двигателя) и качества материалов электродов, которые могут различаться в зависимости от марки. Оригинальные обычно имеют больший зазор уже после 60 000 км, большинство аналогов — после 20-30 000 км.

Очень большой зазор обычно проявляется в виде дребезжащего шума при работе двигателя на холостом ходу. Скрежет на оригинальных свечах зажигания может начаться ближе к 60 000 км, но обычно возникает при более позднем пробеге.

Логичное предположение: трясло двигатель — замените свечи, работает нормально — не трогайте его. Недостатком такого подхода является значительное сокращение срока службы катушек зажигания и, как следствие, будущие перезарядки. Для получения искры на таких свечах требуется повышенное напряжение на обмотке, что приводит к преждевременному износу.

Всегда лучше проверить состояние свечей зажигания, не дожидаясь, пока двигатель начнет трястись.

Для двигателя 1,6 л достаточно раз в 20-25 тыс. км вынимать одну пробку и проверять зазор. Она может быть немного больше. Проверьте состояние среднего электрода: если он ровный и зазор находится в пределах 0,1-0,3 мм, можно согнуть боковой электрод так, чтобы зазор между ними составлял 1 мм, если состояние как на фото выше, необходима замена.

Двигатель 1,4 л не имеет этой проблемы. Иридиевые свечи зажигания менее требовательны к напряжению, к тому же зазор уменьшается при гораздо большем пробеге. Поэтому замена катушек здесь производится редко.

Покупка новых свечей

Свечи зажигания Hyundai-Kia, Denso и NGK — одни из самых популярных у пиратов. Вот как защитить себя от подделок.

Сегодня существует множество материалов, рассказывающих о том, как отличить одну подделку от другой, но нужно понимать, что видов подделок много, и визуальный осмотр может отсеять только низкокачественные подделки, доля которых на рынке сегодня снижается. Появляется все больше подделок, которые визуально неотличимы от настоящих.

Если вы уже купили свечи, вы можете попытаться определить, настоящие они или нет. Используйте веб-сайт No Counterfeit. Наберите в поисковой системе номер артикула свечей и получите информацию о номере. Имейте в виду, что это не панацея. Веб-сайт — это лишь малая часть того, что вы можете найти на нем.

Замена свечей зажигания — текстовый формат

Открутите 4 винта головкой на 10 и снимите крышку свечи зажигания.

Теперь открутите винты катушки зажигания.

Снимите катушки со штекеров. Начните с маслозаливной горловины. Штекеры не нужно отсоединять.

Открутите заглушки. Используйте свечной ключ на 16 мм. Если внутри есть резина, лучше приклеить ее сразу, иначе в какой-то момент она останется на штекере, и вам придется комбинировать, чтобы удалить ее.

Если вы покупаете ключ для свечей зажигания, я рекомендую использовать его с магнитом, а не с резинкой. Номер детали — 75355, и вы можете заказать их в любом крупном розничном магазине.

При установке свечей зажигания не опускайте их в свечное отверстие! Расстояние между электродами может быть уменьшено.

Если у вас есть динамометрический ключ, затяните пробку с моментом 17-20 Нм или 3,5-4 кг.

Если нет, вы можете сделать следующее: закрутите свечу зажигания руками до соприкосновения плоскости уплотнения и уплотнительного кольца свечи зажигания. Это выглядит так: свеча зажигания вкручивается легко, и вдруг усилие резко возрастает. Это контакт.

Теперь необходимо произвести окончательную затяжку. Используйте обычную трещотку. Расположите его так, чтобы он был обращен к вам (на 6 часов).

После регулировки зазора и затяжки старой свечи зажигания поверните трещотку на 30 градусов. Чтобы затянуть новый, поверните его на 200 градусов. Разница заключается в том, что кольцо уже затянуто на встроенном дюбеле, но не на новом.

Не должно быть никакого высокого крутящего момента! Резьба в головке алюминиевая.

Ступень 01 34 Nm Ступень 02 90° Ступень 03 Ослабить все винты Ступень 04 34 Nm Ступень 05 90°