На каком топливе работал танк тигр и пантера
Обновлено: 16.05.2024
Почему немцы разработали новые танки, чем они были опасны для Красной армии, и какой асимметричный ответ им приготовили.
Летом 1941 года немцы столкнулись с новыми советскими танками – тяжелым КВ и средним Т-34. Оба имели противоснарядное бронирование, и, хоть и не были неуязвимыми, но обладали хорошей живучестью в бою. Ситуация, в которой можно было проиграть лобовое танковое столкновение из-за превосходства советской бронетехники, противнику очень не понравилась.
Хочешь жить – учись общевойсковому бою
Асимметричный ответ
Мнение, выраженное в данном материале, является авторским и может не совпадать с мнением редакции.
Танк Пантера – видео
История создания
После выбора прототипа началась подготовка к быстрейшему запуску танка в серийное производство, которое началось в первой половине 1943 года.
Производство
Конструкция
Броневой корпус и башня
PzKpfw V Ausf. D в Туне. Швейцария
Двигатель и трансмиссия
На первых 250 танках устанавливался 12-цилиндровый V-образный карбюраторный двигатель Maybach HL 210 P30 объёмом 21 л. С мая 1943 года его сменил Maybach HL 230 P45. На новом моторе были увеличены диаметры поршней, рабочий объём двигателя возрос до 23 л. По сравнению с моделью HL 210 P30, где блок цилиндров был алюминиевым, эта деталь у HL 230 P45 изготавливалась из чугуна, из-за чего масса двигателя возросла на 350 кг. HL 230 P30 развивал мощность 700 л. с. при 3000 об/мин. Максимальная скорость танка с новым двигателем не увеличилась, но запас тяги вырос, что позволило более уверенно преодолевать бездорожье. Интересная особенность: коренные подшипники коленчатого вала двигателя были не скольжения, как это принято повсеместно в современном двигателестроении, а роликовыми. Таким образом конструкторы двигателя экономили (ценой повышения трудоёмкости изделия) невозобновляемый ресурс страны — цветные металлы.
Трансмиссия состояла из главного фрикциона, карданной передачи, коробки переключения передач (КПП) Zahnradfabrik AK 7-200, механизма поворота, бортовых передач и дисковых тормозов. Коробка передач — трёхвальная, с продольным расположением валов, семиступенчатая, пятиходовая, с постоянным зацеплением шестерён и простыми (безынерционными) конусными синхронизаторами для включения передач со 2-й по 7-ю. Картер коробки скоростей — сухой, масло очищалось и подавалось под давлением прямо в точки зацепления шестерён. Управлять машиной было очень легко: выставленный в нужную позицию рычаг КПП вызывал автоматический выжим главного фрикциона и переключение нужной пары.
КПП и механизм поворота выполнялись в виде единого агрегата, что уменьшало количество центровочных работ при сборке танка, но демонтаж габаритного узла в полевых условиях был трудоёмкой операцией.
Приводы управления танком — комбинированные, с гидросервоприводом следящего действия с механической обратной связью.
Ходовая часть
Вооружение
– полуавтоматический вертикальный клиновый затвор копирного типа;
– противооткатные устройства:
– гидравлический тормоз отката;
– гидропневматический накатник;
– подъёмный механизм секторного типа.
Танк Pz.Kpfw. V Ausf. A Phanter (Sd.Kfz. 171) на заводской площадке фирмы MAN.
Модификации
V1 и V2 (сентябрь 1942) — опытные модели, практически ничем не отличающиеся друг от друга.
PzKpfw V Ausf. G 1-й танковой дивизии СС, Нидерланды, 1944
Bergepanther (Sd.Kfz. 179)
Прототипы и проекты
Panzerbeobachtungswagen Panther — танк передовых артиллерийских наблюдателей. На машине отсутствовала пушка, вместо неё в невращающейся башне устанавливался деревянный макет. Вооружение состояло из установленного в маске пулемёта MG-34. Танк оснащался перископом командира кругового вращения TSR 1, широкоугольным перископом TSR 2, который мог подниматься на высоту до 430 мм над башней, двумя танковыми перископами TBF 2 и горизонтально-базовом стереоскопическим дальномером. Экипаж состоял из командира, наблюдателя, водителя и радиста. По одним источникам, был построен единственный экземпляр, по другим — серия в 41 машину.
Организационно-штатная структура
В состав батальона по штату входили:
Боевое применение
Курская битва
В ходе осенних боёв опять отмечалось большое число технических неполадок в двигателе и трансмиссии танка; вновь орудие KwK 42 и лобовая бронезащита удостоились комплиментов немецких танкистов.
– Бронебойные снаряды — 47 танков.
– Кумулятивные снаряды — 8 танков.
– Фугасные снаряды — 8 танков.
– Авиационные ракеты — 8 танков.
– Авиационные пушки — 3 танка.
– Уничтожены экипажами — 50 танков.
– Брошено при отступлении — 33 танка.
– Не удалось установить тип повреждения — 19 танков.
Танкобашенные ДОТы (Pantherturm-ДОТ)
– Pantherturm I (Stahluntersatz) — башня устанавливалась на бронированное основание, сваренное из листов толщиной 80 мм, толщина основания башни 100 мм. Основание состояло из двух модулей, боевого и жилого. На верхний модуль устанавливалась башня, и в нём же размещался боекомплект. Нижний модуль использовался в качестве жилого отсека и имел два выхода, первый — через потайную дверь к выходу из ДОТа, второй — в переходную секцию к боевому модулю.
– Pantherturm III (Betonsockel) — вариант ДОТа с бетонным основанием, отличался от Pantherturm I несколько увеличенными размерами модулей, выполненных из железобетона, но особых конструктивных отличий не имел.
Также существовали упрощённые версии ДОТов, когда башня монтировалась только на верхний боевой модуль.
На конец марта 1945 года было произведено 268 Pantherturm-ДОТов.
Оценка проекта
Конструкция и потенциал развития
Технологичность
Таким образом, при возможном снятии и PzKpfw III и PzKpfw IV с производства, технологические трудности в освоении нового танка могли привести к резкому провалу в танковом производстве, что было бы неприемлемо для Третьего рейха.
Надёжность
Оценка боевого применения
Другим недостатком было слабое действие 75-мм осколочно-фугасных снарядов по небронированным целям (ввиду своей высокой начальной скорости, снаряды имели толстые стенки и уменьшенный заряд взрывчатого вещества).
Аналоги
Тактико-технические характеристики танка Пантера
Экипаж, чел.: 5
Компоновочная схема: отделение управления спереди, моторное сзади
Разработчик: MAN
Производитель: Германия MAN, Daimler-Benz, MNH, Henschel-Werke, Demag
Годы производства: 1942—1945
Годы эксплуатации: 1943—1947
Количество выпущенных, шт.: 5976
Вес танка Пантера
Размеры танка Пантера
– Длина корпуса, мм: 6870
– Длина с пушкой вперёд, мм: 8660
– Ширина корпуса, мм: 3270
– Высота, мм: 2995
– Клиренс, мм: 560
Броня танка Пантера
– Тип брони: катаная низкой и средней твёрдости поверхностно закалённая
– Лоб корпуса (верх), мм/град.: 80/55°
– Лоб корпуса (низ), мм/град.: 60/55°
– Борт корпуса (верх), мм/град.: 50/30°
– Борт корпуса (низ), мм/град.: 40/0°
– Корма корпуса (верх), мм/град.: 40/30°
– Корма корпуса (низ), мм/град.: 40/30°
– Днище, мм: 17—30
– Крыша корпуса, мм: 17
– Лоб башни, мм/град.: 110/10°
– Маска орудия, мм/град.: 110 (литая)
– Борт башни, мм/град.: 45/25°
– Корма башни, мм/град.: 45/25°
Вооружение танка Пантера
– Калибр и марка пушки: 7,5 cm KwK 42
– Длина ствола, калибров: 70
– Боекомплект пушки: 81
– Пулемёты: 2 × 7,92 MG-42
Двигатель танка Пантера
– Тип двигателя: V-образный 12‑цилиндровый карбюраторный
– Мощность двигателя, л. с.: 700
Скорость танка Пантера
– Скорость по шоссе, км/ч: 55
– Скорость по пересечённой местности, км/ч: 25-30
– Запас хода по шоссе, км: 250
– Удельная мощность, л. с./т: 15,6
– Тип подвески: торсионная
– Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,88
Фото танка Пантера
Таже колонна немецкой бронетехники, уничтоженная из засады советской артиллерией на границе Венгрии и Австрии, в районе города Детриц – вид спереди.
1. История разработки и производства
2. Защитные характеристики
3. Вооружение
4. Ходовые характеристики
Торможение машины осуществлялось при помощи дисковых механических бортовых тормозов Argus Motoren LB 900.4 . Танк использовал 12-ступенчатую коробку передач безвального типа с постоянным шестерным зацеплением, индивидуальными торсионами и центральной синхронизацией разработки фильмы Maybach модели OLVAR OG(B) 40 12 16B .
5. Боевое применение и оценка эффективности
Видео с нашего канала расскажет про малоизвестный отечественный пулемет Березина:
Продолжаю вчерашнюю тему. Кроме фоток, сегодня Вы узнаете, почему, ИС-2, все-таки, круче немецкого "Тигра". И это признали сами немцы!
Russland bei Brjansk, Panzer VI "Tiger I"
SS-Panzer-Division Totenkopf
Russland, Appell der SS-Division "Das Reich"
PzKpfw VI "Тигр". Восточный фронт
PzKpfw VI E "Тигр"
Tiger.Ausf.E
Russland, SS-Division "Das Reich", Tiger-Panzer
SS-Panzer-Division Totenkopf
Panzer VI Tiger I des II. SS Pz Korps Das Reich
"Totenkopf" под Харьковом
Под Харьковом. 1943г.
"Totenkopf"
Погрузка боекомплекта
Борт крупным планом
"Тигр". Франция. 1944г.
Pz.Kpfw VI Ausf. H Tiger
Выводы командира роты "Тигров" о столкновении с ИС-2. Сентябрь 1944г.
1. При появлении "Тигров" большинство ИС-2 отступают и избегают вступать в танковую дуэль.
2. Во многих случаях ИС-2 позволяют вступать с ними в боевой контакт только на большой дистанции (более 2000 метров), и также, только если они находятся на более выгодной позиции (на краю леса, деревни или под прикрытием естественного рельефа местности).
3. Экипажи ИС-2 склонны покидать свой танк сразу после первого попадания снаряда "Тигра".
4. Во всех случаях русские экипажи стараются не допустить попадания исправного ИС-2 в наши руки. Они либо отбуксируются, либо взрываются.
5. ИС-2 может быть подбит на больших дистанциях даже при отсутствии пробития лобовой брони (рапорт из другого подразделения "Тигров" показывает, что "Тигр" может пробить лобовую броню ИС-2 только с дистанции менее 500 метров).
6. Лучшие результаты достигаются при массированном обстреле боков и кормы ИС-2.
7. Вдобавок, следует вступать в танковую дуэль с ИС-2 подразделением не менее взвода Тигров. Отдельный "Тигр" в такой дуэли обречен на уничтожение .
8. Опробовано на практике, что было бы полезным после первого же засеченного попадания в ИС-2 ослепить его выстрелом фугасного снаряда.
Пометки генерал-инспектора бронетанковых войск Г. Гудериана к данному рапорту
1. Данный рапорт подтверждает таковые, поступившие от других подразделений "Тигров", и видится заслуживающим доверие.
2. По поводу пункта 4: теми же принципами должны руководствоваться и все наши экипажи, неповрежденный "Тигр" никогда не должен попадать в руки противника.
3. По поводу пунктов 5 и 6: при наличии у противника 122-мм и 57-мм противотанковых орудий на Восточном фронте и 92-мм орудий - на Западном фронте и в Италии, "Тигры" более не могут игнорировать тактические приемы ведения боя, определенные для других типов танков. Так же, как и другие танки, Тигры более не вправе выдвигаться на возвышенности для разведки местности. В одной из таких ситуаций три "Тигра" получили прямые попадания 122-мм снарядов и были уничтожены. В результате погибли два члена их экипажей. Принципы танковой тактики следующие: танки могут пересекать возвышенности лишь в составе подразделения, быстро и под прикрытием артиллерийского огня. При невозможности соблюдения данных условий, возвышенность следует обойти, и это правило хорошо известно в тяжелых танковых батальонах "Тигров".
Такие формулировки как "толстокожий", "неуязвимый" и "безопасный", применяемые экипажами "Тигров", и вошедшие с их легкой руки в обиход других танковых подразделений должны быть исключены из употребления. Вместо этого экипажам "Тигров" нужно обратить пристальное внимание на соблюдение основных боевых правил, применимых к танковым дуэлям.
4. По поводу пункта 7: Этот вывод правилен , но, тем не менее, три "Тигра" не должны отступать перед пятью ИС-2 лишь потому, что они не могут вступить с ними в бой в составе полного взвода. Во многих случаях полного взвода может просто не оказаться в такой ситуации. Во многих случаях результаты такого боя зависят не от количества танков, а от более высокой тактической подготовки экипажей.
5. По поводу пункта 8: согласно приведенному рапорту видится возможным, что ИС-2 может быть поражен в бок или корму не только танками Тигр и Пантера, но и Pz-IV и StuG.
Читайте также: