Не работает магнитола шкода йети

Обновлено: 01.07.2024

Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?

При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!

baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?

Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.

С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)

baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Хотелось бы рассказать о том какие скрытые функции можно активировать на автомобиле Skoda Yeti.

Сразу хочу сказать, что все функции никак не влияют на гарантию и не скажется на надежности каких либо узлов и агрегатов. Производитель умышленно прячет полезные функции, что бы сделать Шкоду дешевле относительно Фольксвагена или Ауди.

Что можно включить:

На улице -14. Завел без проблем.Прогреваю минут 15.Все системы работают. В общем все в штатном режиме. Когда тронулся с места, обратил внимание, что погасла основная часть дисплея компьютера. Светятся только сверху часы и снизу пробег. Припарковался. Заглушил двигатель,выключил зажигание и все потребители э/энергии.Подождал несколько секунд. При попытке включить зажигание не светится ни одна сигнальная лампа, дисплей компьютера "молчит", стрелки температуры и указателя уровня топлива не шевелятся.Слышно,что топливный насос работает. Стартер крутит,короткая вспышка топлива и дальше тишина, стартер крутит в холостую. Проверил все потребители:стеклоочистители работают,стеклоподъемники работают,радио работает, жопогрейка работает,климат работает,фары работают. Пытался несколько раз, результат прежний. Снял минусовую клемму с АКБ, чтобы обнулить возможную ошибку на компе. Ждал минут 10. Попытка завести ни к чему не привела. Оставил машину на улице и уехал домой на такси. Пишу сразу, в сервис еще не обратился, ночь. В чем может быть причина?

и совсем лишними в этом списке выглядят:
— кардридер
— переходник SD->microSD
— карта памяти или флешка как можно меньшего объёма
— ноут с интернетом

С помощью стройинструментов было создано вот такое нечто.

Ватная палочка использована для фиксации конструкции:

Категорически рекомендую тем или иным способом зафиксировать конструкцию. Пусть и не таким оригинальным.

Кардридер использовал вот такой (был варварски вскрыт в процессе отладки системы):

Встроенный кардридер ноута, не захотел работать с магнитолой.

Подключаемся согласно схемы

7 — D0
6 — GND
5 — CLK
4 — VCC
2 — CMD
При этом, учтите что подпаиваетесь в переходнике вы микроSD, а у неё контакты чуть-чуть отличаются. А именно 2ой это 3ий контакты.

Подключаемся и считываем образ emmc к себе на локальный диск с помощью программы HDD Raw Copy Tool.
Конвертируем в формат подходящий VMWare и подключаем его к виртуальной машине QNX.
Подробнее об этом, можно почитать здесь или здесь
Читает долго…

В итоге, получаем доступ к содержимому прошивки нашей магнитолы.

Далее во всех инструкция начинаются шаманские действия сложные для человека не знакомого с nix-системами и просто работой через командную строку.
У меня VMWare, ещё вчера утром видела флешки и успешно с ними работала:

Но вечером что-то пошло не так и виртуалка перестала её видеть. Добился только того, что стало можно копировать из виртуалки файлы. "Чужие" файлы QNX видеть отказывалась… Но и это уже хорошо.

Я всё равно её нае перехитрил)
Берём самую маленьку флешку или карту, которая есть, чтобы не ждать час пока HDD Raw Copy её считает.
Из прошивки берём нужные нам файлы. Модифицируем их и закидываем на выбранный съёмный носитель.
Снимаем с него образ, также как это делали для emmc и подключаем этот образ вторым диском к нашей виртуалке:

У меня в QNX не работает мышка, но и через ctrl+C ctrl+V не сложно выполнить замену файлов

Дополнено 09.04.21:
Спасибо alm123 за предоставленную информацию.

Чтобы в QNX появился курсор заходим в
Launch->Configuere->Display
И меняем значение Cursor на hardware.
После чего дважды (!) подтвержаем изменение.

Закрываем QNX. Конвертируем образ обратно в img и заливаем в нашу магнитолу.

Учтите, что на скорость чтения\записи влияет качество проводов и то как они уложены.
Мне например, пришлось отключить эпичную диодную подсветку и скорость чтения\записи выросла в два раза
Подключение D1 ускоряет скорость чтения/записи практически в полтора раза, чего по идее не должно быть. Исходя из принципа работы контроллера SD карты. Для ускорения передачи данных надо подключать D3. Но факт остаётся фактом. По D0+D1 данные передаются быстрее.

Важный момент. На переходнике SD->microSD может быть переключатель защиты от записи, который вы скорее всего протеряете.

А оно такое себе, когда после нескольких часов осознаных и не очень действий, образ не пишется обратно в магнитолу.
Работает переключатель по тому же принципу, как защита от записи на аудио-кассетах (интересно, кто-то помнит, что это)). Просто нажимает на "усик" в ридере.
Т.ч. если его потеряли, просто заклейте скотчем этот вырез.
Защищена наша "карта" от записи или нет очень легко понять. Если emmc доступна к записи через переходник, при ёё подключении винда предлагает отформатировать её. Если запись не доступна, предложения форматнуть не будет.

Собираем всё обратно. Подключаем магнитолу к авто. Можно переходить к активации SWaP кодов.
Всем спасибо, не переключайтесь)

Дополнено по просьбе neudachn1k 14.03.21:
Что мы откуда берём, как патчим и т.д.

Для того, чтобы магнитола приняла наши "не официальные" SWaP коды и активировала FEC, необходимо пропатчить файл tsd.mibstd2.system.swap
находится он здесь: tsd/bin/swap/tsd.mibstd2.system.swap
Делается это так:

Для отключения защиты компонентов, патчим файл tsd.mibstd2.hmi.ifs
находится он здесь: tsd/hmi/tsd.mibstd2.hmi.ifs
C ним немного сложнее, т.к. предварительно файл необходимо распаковать, потом пропатчить и запаковать обратно. Впрочем, из видео всё понятно:

Ну и раз коснулись этой темы, расскажу и про файл tsd.mibstd2.system.swdownload.
Спрятан он здесь: tsd/bin/swdownload/tsd.mibstd2.system.swdownload
Его необходимо пропатчить в том случае, если собираетесь провести апрейд с 02хх на 04хх, либо с американской версии на европейскую.
Патчится он очень просто:

Читайте также: