Не работают колонки в машине а магнитола работает хендай акцент

Обновлено: 02.07.2024

Вроде бы установила, все хорошо, но нажимаю на сигнал, а его нет. И тут я задумалась: в чем дело? В мыслях о причинах — предохранители, релюшки и тд. Загуглила этот вопрос. Ответ найден-реле звукового сигнала. Решила с Вами поделиться инфой.

Думаю пост будет полезен владельцам Hyundai Accent
Монтажный блок реле и предохранителей расположен справа в моторном отсеке. На внешней стороне крышки указано расположение предохранителей и реле. Блок реле в салоне находится под панелью приборов за дополнительным вещевым ящиком.

Монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке:

1 — предохранитель 100 А цепи генератора; 2 — предохранитель 50 А комплексный (цепей электропривода блокировки двери, аварийной сигнализации, сигналов торможения, обогрева заднего стекла, звукового сигнала, лампы освещения салона, ЭБУ); 3 — предохранитель 30 А цепи ламп головного и габаритного света; 4 — предохранитель 20 А цепи блока управления двигателем; 5 — предохранитель 30 А цепи пуска двигателя и катушек зажигания. 6 — предохранитель 20 А цепи вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя, 7 — разъем электропроводки, 8 — реле вентилятора отопителя. 9 — реле звукового сигнала, 10 — предохранитель 10 А цепи лампы освещения салона. 11 — предохранитель 10 А цепи головного устройства системы звуковоспроизведение. 12 — реле 2 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования, 13 — реле муфты компрессора кондиционера, 14 — гнездо реле противотуманньх фар; 15 — резервное гнездо предохранителя; 16 — предохранитель 15 А регулятора холостого хода и датчика положения распределителного вала. 17 — предохранитель 10 А цепи блока управления двигателем. 18 — реле вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; 19 — предохранитель 10 А цепи включения кондиционера; 20 — реле 1 вентилятора теплообменника конденсатора системы кондиционирования; 21 — предохранитель 10 А цепи блока управления двигателем, 22 — предохранитель 10 А цепи муфты компрессора кондиционера, 23 — предохранитель 10 А цепи звукового сигнала; 24 — предохранитель 15 А цепи проти-вотуманных фар. 25 — предохранитель 10 А цепи правой лампы головного света. 26 — предохранитель 10 А цепи левой лампы головного света; 27 — предохранитель 10 А цепи ламп габаритного света правого борта автомобиля; 28 — предохранитель 10 А цепи ламп габаритного света левого борта автомобиля;29 — реле ламп габаритного света; 30 — резистор предварительного возбуждения генератора; 31 — реле стартера, 32 — предохранитель 20 А цепи вентилятора теплообменника конденсатора сииемы киндицлимированин, 33 — предилранитель 30 А цепи электростеклоподъемников. 34 — предохранитель 30 А цепи блока управления АБС; 35 — гнездо реле постоянно включенного ближнего света; 36 — реле топливного насоса; 37 — предохранитель 30 А цепи блока управления АБС; 38,39 — гнездо диода; 40 — предохранитель 30 А цепи вентилятора отопителя.

Блок реле в салоне:

1 — репе электронного распределения тормозных усилий (EBD); 2 — реле противотуманного света в задних фонарях, 3 — главное реле системы управления двигателем (для наглядности крепление отсоединено); 4 — реле ламп головного света; 5 — реле очистителя и омывателя ветрового стекла; 6 — реле АБС; 7 — реле электростеклоподъемников; 8 — реле обогрева заднего стекла, 9 — реле звукового сигнализатора; 10 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Советы для автомобилистов

Звуковой сигнал нужен на любом автомобиле, в том числе и на Hyundai Accent, так как нештатных ситуаций требующих подачи звукового сигнала во время движения, возникает достаточно много. В случае его отказа, придётся искать причину этой не исправности. Учитывая то, что электрическая схема звукового сигнала Hyundai Accent не так сложна, то водитель некоторые неисправности при желании может устранить самостоятельно.

(23 — предохранитель сигнала, 9 — реле сигнала)

Если сигнал отказался работать, то первым делом проверяем 10 амперный предохранитель, защищающий электрическую цепь звукового сигнала. Он находится в монтажном блоке реле и предохранителей, который размещён в моторном отсеке. В случае, когда предохранитель окажется целым, можно тут же в этом монтажном блоке проверить и исправность реле звукового сигнала, заменив его на, аналогичное, заведомо исправное. Реле звукового сигнала находится рядом с предохранителем. А если предохранитель окажется сгоревшим, то придётся искать причину увеличения силы тока в цепи звукового сигнала.

При целостности реле и предохранителя, нужно будет проверить сам звуковой сигнал, подав на его клеммы напряжение напрямую с аккумуляторной батареи, предварительно отсоединив разъём проводов, подходящих к звуковому сигналу. Если сигнал заработает, то придётся проверять целостность проводов и контактов в разъёмах, идущих к монтажному блоку и от него к кнопке звукового сигнала, расположенной на руле.

Если же сигнал, при подаче напряжения напрямую, так и не заработал, то первым делом придётся проверить надёжность соединения массового провода. Если и это не помогло, то его придётся менять, так как он не разборный. Но, при желании корпус звукового сигнала можно развальцевать, найти причину неисправности, устранить её, а затем аккуратно корпус вновь завальцевать.

Ребят помогите. Перестал работать звук сигналки. Просто закрывает двери и моргает без звуков. При открытие двери начинают мигать лампочки без единого звука.

16 comments on “ Перестал работать звук сигналки ”

Брелок с экраном? Там показывает какой режим включён, со звуком или без. На стралайне по крайне мере

Антон, а если сирена то есть колокол работает когда на прямую от акомы провода кидаешь а при закрытие и открытие звука нету,то как тогда?что может быть?

Предохранитель на сирену посмотри, обычно сигнальщики их ставят на пути от блока сигнализации к самой электронике, т.е обырвают провода на пути и включают предохранители. Возможно преды находятся под рулевой колонкой, сними нижнюю панель и проверь.

Может тогда сама сига стоит в бесшумном режиме.

Дмитрий, нижняя панель под рулем которая идет?она помойму на двух болтах идет

Andrey, нет, справа и слева от руля 2 самореза и внизу ещё 2.

Дмитрий, а когда ее сниму можно будет увидеть сразу эти предохранители?

Andrey, да, осмотри провода идущие от блока сигнализации к электронике. Обычно несколько предохранителей в одном месте на проводах подключаются

Спасиб. Завтра поищу преды.

А если я не найду предохран или его нету. То что тогда?

А если колокол издает какой то дохлый звук, а переодически не издает?)))

Такая же Хрень была, я просто колокол поменял

для начала проверь колокол (сирена),подключи напрямую,если кричит,значит до этого скорей всего ты перепутал клеммы на аккуме,сгорел маленький транзистор на сигналке,которая прячется под приборкой.единственный вариант,искать кто умеет ремонтировать.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

4 Андрик приветсвую всех.искал искал тут да не нашел.в общем проблема такова: не пойму из за чего начинают тускло работать часы либо вообще вырубаются вместе с этим еле…

1 Славян Проблема в каком-то предохранителе под капотом в блоке рядом с аккумулятором. тоже самое было примерно, про часы помню, свет в салоне и датчик открытой двери.…

Евгений У меня была похожая проблема- тусклые часы, глючит сигналка, не работает магнитола и ещё что-то (всё одновременно) и причём не всегда, а когда захочет т.е.…

У меня была похожая проблема- тусклые часы, глючит сигналка, не работает магнитола и ещё что-то (всё одновременно) и причём не всегда, а когда захочет т.е. плавающая неисправность. Заменил все предохранители на новые- не помогло. На сервисе искали 4 часа. В результате нашли- перетёрся плюсовой провод от блока предохранителей (который под капотом) к панели приборов. Сказали болезнь акцентов. Что бы устранить её разобрали почти всю левую часть под капотом в том числе и колесо снимали иначе не подлезешь. Взяли по- божески 1200руб. А нашли вот так- на максимум врубили магнитолу (я писал, что она у меня то же глючила), а она вырубается при этом все предохранители целые. Сейчас всё работает.

(23 — предохранитель сигнала, 9 — реле сигнала)

Не могу понять, в чём таится проблема со звуком. Передние колонки отказываются напрочь работать, сразу обе. Саб сзади — бомбит. Проверил все предохранители на блоке управления — живые. Проверил предохранители на еврофишке (у самого мафона, стеклянные) — тоже живые. Проверил другую пару колонок — молчат, хоть убейся.
Раньше они хоть как-то выпендривались, то заиграют сразу обе — то замолчат. Щас напрочь отказываются работать. Не знаю куда даже и копать.
Кто и что может сказать по этому поводу.

== UPDATE ==
Итак: снял я мафон с отца машины, подключаю к себе — и вуаля, он работает. Передняя пара колонок ожила. Тут-то я и начал сомневаться в своём мафоне, но увы, не так. Потащил свой мафон к отцу в машину — он и там работает!
Вывод: Что за нахер?! Почему оба мафона у отца в машине работают корректно, а у меня только мафон отца? Выходит, что и не в проводке дело, и уже не в моём мафоне. Но почему мой мафон не выдаёт звук в моей машине?

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Большинство водителей просто не представляют свою жизнь без аудиосистемы в своих автомобилях. Музыка становится неотъемлемой частью их жизни. Но что желать, если в один прекрасный день, динамики в автомобиле вдруг перестали работать? Стерео по-прежнему включается, а звука — нет. Можно предположить, что в данном случае проблема кроется именно в динамиках. Хотя, может показаться немного странным, что не работает всё и сразу, но такое случается, и достаточно часто. Так что же могло стать причиной внезапных проблем с динамиками в Вашем авто?

В то время как автомобильные динамики имеют тенденцию к изнашиванию и поломкам, в течение долгого времени, маловероятно, что каждый динамик в аудиосистеме автомобиля выбрал один и тот же день, чтобы умолкнуть навеки. Если динамики не работают (то есть, звука нет вообще), скорее всего, проблема кроется в головном устройстве или, может быть, в усилителе. В некоторых случаях неполадки с проводкой между головным устройством и одним из динамиков могут стать причиной того, что вся система перестает нормально работать. Чтобы точно определить проблему, или хотя бы, сузить радиус поиска проблем, нужно предпринять некоторые действия и попробовать устранить неполадки.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
Проверьте громкость и настройки звука.
Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
Проверьте все бортовые предохранители.
Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.

В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:

Убедитесь, что усилитель включен.
Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.

Проверяем проводку динамиков.

Когда Вы проверили настройки на головном устройстве, возможно, Вы обнаружили, что они были спроектированы на динамик или динамики которые не работали, поэтому, Вы можете получить звук, задавая настройки на работающий динамик. В этом случае, проблему нужно искать в проводке подключения автомобильной стереосистемы или неисправных динамиков.

Так как проводка подключения динамиков довольно часто прокладывается за панелями и молдингом, под сидениями и под карпетом, может быть достаточно сложно ее осмотреть. В зависимости от ситуации, может быть проще проверить провод от одного края до другого, когда с одной стороны подключен усилитель или магнитола, а с другой – каждый динамик. И если провод не целостный, значит, в каком-то месте он перебит. С другой стороны, если провод оборвался, возможно, имело место короткое замыкание.

Если динамики установлены в автомобильных дверях, самое распространенное место возникновения проблемы — там, где проводка динамиков проходит между дверью и дверной рамой. Хотя жгуты проводов обычно защищены твердой резиновой оболочкой, в течение долгого времени, ввиду постоянного открывания и закрывания дверей, они все же изнашиваются и протираются. Так что, при обследовании проводки, проверьте, не оборван ли провод, так как это может влиять на работу всей системы.

Проверяем автомобильные динамики.

Еще один способ проверить колонки Вашего автомобиля и исключить вероятность проблем с проводкой, подключить новые провода, сделав, тем самым, временную проводку. И в этом же случае, чтобы получить доступ к динамикам, придется удалить дверные панели, отделку и другие декоративные элементы, но это же временные провода, так что пока не нужно срывать старые и фиксировать новые. Если динамики нормально функционируют с новыми проводами, значит реальное решение проблемы – полная замена проводки.

Вы также можете протестировать автомобильные динамики, отсоединив электропроводку от головного устройства и усилителя, и подключив негативные (-) и позитивные (+) провода к каждому динамику, соответственно, к позитивной и негативной клемме аккумулятора на 1.5 Вольт. Если целостность приводов не нарушена и динамик не полностью испорчен, Вы должны услышать тихое щелканье при касании проводов к аккумуляторным клеммам. Тем не менее, тот факт, что Вы слышите щелканье из динамика при подключении к аккумулятору на 1.5 Вольт, это не всегда означает, что динамик находится в нормальном рабочем состоянии.

И если в конечном итоге, Вам так и не удалось выявить и решить проблему с неработающими динамиками, просто купите новый комплект и замените существующие блоки, ведь покупая высококлассные динамики, Вы можете осуществить качественную замену устаревших заводских моделей. А может, это будет даже отличным поводом для обновления всей стереосистемы в целом.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
Проверьте громкость и настройки звука.
Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
Проверьте все бортовые предохранители.
Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Убедитесь, что усилитель включен.
Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Проверяем проводку динамиков.

Проверяем автомобильные динамики.

Читайте также:

Не работают колонки в машине а магнитола работает хендай акцент

Советы для автомобилистов

Похожие статьи

16 comments on “ Перестал работать звук сигналки ”

Магнитола работает, а звука нет – причины

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Видео

Исключаем головное устройство и усилитель.

Проверяем проводку динамиков.

Проверяем автомобильные динамики.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Проверяем проводку динамиков.

Проверяем автомобильные динамики.