Не закрывается окно в машине стеклоподъемник причины

Обновлено: 04.07.2024

как закрыть окно? вообщем не закрывается окно переднее пассажира. стеклоподъемник опускает но не поднимает. можно ли как то вручную хотя бы закрыть на первое время. думаю там что то с проводкой. ваз2114

10 comments on “ Вообщем не закрывается окно переднее пассажира ”

на себя попробуй тянуть его к верху

кнопку переставь попробуй

Кирилл,возможно кнопка стеклоподъемника умирает.Сними кнопку с вод. двери(именно ту которая вод. стекло гоняет), и на пассирскую перекинь.Пассажирские обе кнопки должны быть подключены.

Кирилл,когда с проводкой проблема подъемники вообще не работают.

Сними обшивку двери, замкни электромоторчик на прямую, от направления тока будет зависеть поднимает он или опускает стекло. Если не поможет ищи за что цепляется стекло

Такое же было пассажирское не закрывалось с водительской стороны,а с пассажирской работало,не рабочую поставил с пассажирской стороны а рабочую со своей,и только я мог открывать окна))))

проблема в том что, видимо он что то задевает, заццепилось за что то. щас мучаюсь холодно бляя))

Кирилл, скорее всего механизму хана. Только замена или подпорка внутри двери.

Рустам, я хочу вытащить стекло подпереть его. и до конца зимы не открывать. а там уж посмотреть что к чему

Кирилл, просто 2 болта выкрути с планки и подопри.

Как закрыть окно машины если сломался и не работает стеклоподъемник?

Если есть с собой инструменты, то надо снять обивку двери и открутить стекло от подъемного механизма или весь механизм. После этого стекло поднять руками и подпереть подходящей палкой. Так машинку можно поюзать до ремонта несколько дней. У нас служебный уазик так зиму отъездил.

Часто получается поднят стекло руками, зажав ладонями сначала с обоих сторон, потом с одной.

Если стекло полностью ушло вниз в дверь, то придется снимать резинки по бокам стекла, если их нет то открыть (снять) крышку двери.

Все зависит от того, почему стекло не поднимается.

Если стеклоподъемник автоматический, то проблема может быть в аккумуляторе. В моем случае именно так и было. Так как машина долго стояла без дела, то аккумулятор разрядился и просто не смог поднять опущенное стекло. В этом случае поможет подзарядка аккумулятора, либо замена его, или попросить соседа подсоединиться к нему, чтобы хотя бы поднять стекло. Но если вы не торопитесь (или вообще некого попросить), то часто-часто нажимая кнопку "вверх", стекло начнется медленно-медленно подниматься.

И начнём. Решил я открыть правое переднее стекло, нажимаю на кнопку и тут такой скрежет, будто что то заело и в итоге стекло опустилось см на 10 и потом ни на верх, ни в низ. Ну думаю как раз хотел клипсы и бархотки заменить, на передних дверях.
Приехал я домой разобрал обшивку дверей, за одно их и помыл. Пошёл купил клипсы. Пришёл домой поставил клипсы. В итоге поставил левые бархотки и обшивку. А вот с правой стороной пришлось подумать… Решил дождаться отца т.к. он разбирается, ну а он поздно вернулся так что не стал просить. На следующий день сказал ему по поводу стекло-подъёмника он вышел посмотрел и сказал, что бы типо пока ничего не трогал, а дождался его. Ну, а моё терпение не выдержало и в итоге, сгонял в сервис где практику проходил. Ну мне говорят давай снимай всё, доставай посмотрим… снял стекло, затем вытащил механизм. Мне посмотрели и сказали, что трос заело, он распушился загнулся в некоторых местах придётся менять механизм т.к. в ручную его не натянем, а ну ещё мне нашли на халяву в сервисе была ручной механизм… Но что то раз есть кнопочка стекло-подъёмника значит она должна использоваться по назначению, я поехал в ближайший магазин купил и назад в сервис… поставил смазал и вновь всё заработало … Поехал домой поставил обшивку и всё)

В итоге было куплено:
1.20 клипс — 20 рублей
2.бархотки — 3шт.(2 внутренние передние и 1 внешняя передняя) 410рублей
3.стекло-подъёмник правой передней двери — 310 рублей

Чаще всего поломки стеклоподъемников происходят по причине сбоев в электрике или механических дефектах конструкции. Электрика, как правило, начинает барахлить зимой, когда за окном стоит хороший минус, либо сразу после морозов, когда сильный перепад температур способен принести вред всей электронной системе.

И даже если вам удастся, в конце концов, опустить несчастное стекло, то никто не сможет вам дать гарантий, что оно поднимется обратно наверх.

Причины поломки стеклоподъемника

Среди основных причин выделяется одна – проблемы с предохранителем, который и отвечает за работоспособность всей системы. Предохранитель имеет свойство перегорать, вследствие чего отказывает стеклоподъемник.

Если проблема в открытии/закрытии всего одного окна, то, скорее всего, корень проблемы следует искать в самой двери. Здесь может быть несколько причин:

сломался выключатель;
порвался провод (питающий или сигнальный);
загрязнились контакты в разъемах.

Иногда стеклоподъемник работает, но очень медленно. В этом случае необходимо смазать стекла силиконом. Если работа не дала результатов, то стоит проверить выключатель, питающий и сигнальный провод и контакты, которые находятся внутри обшивки двери.

Первый механический стеклоподъемник появился в 1926 году. Принцип его работы дошел до наших времен почти без изменений. Первооткрывателем выступила немецкая фирма Brose, которая на данный момент является известной международной компанией, сотрудничающей с не менее известными производителями автомобилей. Массовое производство стеклоподъемных механизмов запустили в 1928 году и, конечно же, применять их начали на немецких автомобилях.

Конструкция электрического стеклоподъемного механизма

Как починить стеклоподъемник

Блок управления электрическими стеклоподъемниками

При определенных условиях замене могут подлежать сигнальные и питающие провода или мотор. Также не исключен вариант с заменой всей электропроводки.

Самостоятельный ремонт vs. услуги специалиста

Контрактный стеклоподъемный механизм обойдется значительно дешевле, если заказывать его у нас. Не стоит самостоятельно менять всю конструкцию, лучше доверить это дело профессионалам, которые, ко всему прочему, еще и предоставят вам гарантию.

Доброго всем здравия, господа!
Помогите решить проблему. До того, как перегорел салонный предохранитель эл. стеклоподъёмников, работали все стёкла. После замены перегоревшего предохранителя (не знаю почему перегорел) работают только пассажирские эл./ст./п. Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? А то не хочу возиться в проводке, так как, обычно, если сам впервые без помощи за что-то берусь, то обязательно либо не соберу, как было, либо всё-равно не работает. Спасибо.

Смотри предохранители еще раз. просто так помереть стеклоподъемник не смог. (если до это работал исправно).

если остальные эсп работают то предохранитель не причем- он же на все 4 общий. ИМХО надо вскрывать дверь и смотреть разьемы и сам подъемник

Не может быть такого. типа работало, а сейчас нет. тут дело в проводке. электрике. У меня как-то разъем отошел. и не работал обогрев и дворник заднего стелка.. но нашел причину.

Буквально неделю назад столкнулся с таким же, водительский подъемник не работал, также не работал доводчик стекол, а пассажирские в порядке. Полез к предохранителям в салоне, проверил все (так мне казалось), даже в дверку пробовал лезть, но вовремя остановился. В сервисе сделали, оказалось, что я пропустил один предохранитель, он находится возле салонных под той же крышечкой, только не на общей панели, а слева в черной резиновой пимпочке от которой идут два провода. Возможно у тебя та же байда.
Надеюсь помог.

А у меня такая фигня: не работает стеклоподъемник левой передней дверцы, сначала иногда не работал, теперь совсем. Вскрыл, глянул, напряжение на разъемах имеется , при нажатии кнопки двигатель разово квакает и не может… Еще в водительской дверке стеклоподъемник работает задом наоборот, но так было сразу, разъем в дверке правильно воткнут. Эл. двигатель думаю нормальный (квакает ведь), думаю какойто проводок отошел. Какой и где искать? Как проверить исправность Эл. Двигателя? Почему один стеклоподъемник работает наоборот?

ещё раз про предохранители

Не хотел создавать тему, пишу здесь: сегодня посмотрел предохранители в салоне и у меня возник вопрос?
У меня отсутствовали 3 предохр.(показаны стрелками), может кто подскажет какие вставить и нужны ли они там? И ещё за что они "отвечают"?

Вы сидите в своем автомобиле и хотите опустить окно, чтобы подышать свежим воздухом. Безотносительно причины вы будете раздражены, если окно не опустится. Также выводит из себя, когда окно не поднимается во время дождя или холодной погоды. Однако есть несколько простых и доступных решений этой проблемы. Давайте рассмотрим, почему возникают неисправности оконного регулятора.

Как устроен стеклоподъемник?

Стеклоподъемник – это простая металлическая направляющая, прикрепленная болтами к внутренней части двери. Она принимает вращательное движение ручки кривошипа или движение мотора подъема окна и превращает его в вертикальное движение.

При этом существует два типа стеклоподъемников. Классические автомобили обычно имеют тип параллелограмма, который в движении выглядит как пара ножниц. Кривошипно-шатунные механизмы поворачивают угол одного рычага регулятора, вызывая точку поворота и перемещая другой рычаг, соединенный с направляющей окна, что, в свою очередь, перемещает окно вверх или вниз.

Современный электрический регулятор представляет собой кабельную систему. Электродвигатель перемещает трос через систему шкивов, которая поднимает или опускает окно, как крошечный подъемный мост. Хотя обе системы надежны, они имеют несколько частей, которые могут износиться.

Примечание: электрические стеклоподъемники – это удобный вариант для открытия и закрытия окна, который в последние годы стал универсальным. Даже самые дешевые автомобили на рынке, такие как крошечный Mitsubishi Mirage, имеют доступные электрические стеклоподъемники. Вместо того, чтобы поднимать стекло самостоятельно с помощью рукоятки, достаточно просто нажать кнопку, и серводвигатель начнет вращать шестерню, подключенную к регулятору или кабельной системе.

Ремонт ручного стеклоподъемника и возможные проблемы

Ручные подъемники – это самый простой способ поднимать и опускать окна, если не считать кожаных ремней, встречающихся на автомобилях эпохи начала прошлого века. Это означает, что они надежны и имеют мало проблем в течение срока службы автомобиля. Тем не менее, время от времени возникают проблемы.
Суть в том, что когда вы поворачиваете ручку окна, а окно не поднимается и не опускается, либо кривошипно-шатунные механизмы изношены, либо не в порядке регулятор. Также коленчатые механизмы иногда изготавливаются из пластика, который может износиться при многократном использовании.

Или, возможно, рычаг регулятора не выровнен в своей нижней направляющей. Часто это приводит к тому, что точка вращения просто вырубается. Для починки возьмите отвертку и снимите рукоятку, чтобы проверить зубья шестерни. Если зубья шестерни в порядке, снимите дверную панель и посмотрите на колею регулятора.

Если рукоятка не поворачивается, это означает, что регулятор застрял. Наиболее вероятной причиной является то, что маленькие колеса на гусеницах могли что-то зацепить. Для проверки исправности механизма снимите дверную панель, наденьте ручку и поверните ее, наблюдая за регулятором на предмет застревания гусеницы.

Первым шагом в любой проблеме электрического окна является нажатие переключателя окна вверх/вниз и прослушивание. Если вы ничего не слышите, возможно, проблема в переключателе или двигателе подъема. Переключатель проще и дешевле заменить, поэтому начните с него.

Если не реагируют задние стекла

Если задние стекла не работают, воспользуйтесь простым решением и проверьте выключатель блокировки двери водителя. Возможно, он случайно за что-то зацепился, и, если он активирован, это помешает работе органов управления заднего стекла.

Если не работают все окна

Если все окна перестают работать одновременно, причина поломки предохранитель или реле, которые необходимо проверить или заменить. На более новых автомобилях, особенно в купе без оконной рамы, в двигателе имеется компьютерный модуль, который подсчитывает обороты передач, чтобы он мог отслеживать, где находится окно и когда прекращать его подъем. Если модуль не имеет стабильного питания или был отключен, он не будет знать, находится ли окно вверху или внизу, поэтому его необходимо повторно инициализировать.

Медленное движение

Подъем окон с задержкой или рывками

Окна, которые колеблются при подъеме или опускании, обычно не являются проблемой регулятора. Это, скорее всего, связано с необходимостью технического обслуживания направляющей окна. Для полнокадровых окон – левая и правая сторона окна выступает в качестве направляющей для стекла. Для устранения поломки нанесите силиконовую смазку на направляющие и несколько раз поднимите и опустите стекло.

Важно: стеклоподъемники часто находятся вне поля зрения и не заметны, пока не возникнут проблемы. Немного терпения и смазки помогут вам вернуть вещи в нужное русло.

Также проблемы с тем, как работает оконная система вашего автомобиля может сигнализировать о проблеме, которая возможно ухудшится со временем, возможно даже приведет к тому, что окно вообще не будет перемещаться вверх или вниз.

Как работает система стеклоподъемников

Принцип работы понять на самом деле проще, чем вы думаете. Двигатель системы получает питание по проводке и регулируется предохранителем. Затем, когда вы нажимаете переключатель стеклоподъемника, двигатель производит вращение. Оттуда регулятор внутри сцепления вашего окна преобразует это вращение в движение вверх и вниз.

В ручных оконных системах механизм почти такой же, и первоначальное вращение производится, когда вы поворачиваете ручку окна внутри автомобиля вручную.

Когда части внутри оконной системы с электроприводом или с ручным управлением начинают изнашиваться, это может привести к неправильному движению окна или его отсутствию вообще.

Общие причины поломок

1. Двигатель стеклоподъемника начинает выходить из строя или полностью перестает работать, в результате система не способна функционировать должным образом. Это может привести к тому, что окно будет медленно подниматься и опускаться или перестать работать полностью. Когда вы нажимаете на переключатель управления окном, эта проблема может привести к тому, что двигатель издаст затрудненный звук или не будет слышен вообще, в зависимости от своего состояния.

2. Плохой регулятор: поскольку регулятор отвечает за вертикальное движение вашего окна, он может нанести ущерб системе, если что-то пойдет не так. Если регулятор является виновником заклинивания окна, вы должны слышать, как работает двигатель, когда нажимаете переключатель управления. Однако бывают случаи, когда неисправный моторчик окна или стеклоподъемник проявляют проблему одинаково, требуя снятия дверной панели для более тщательного изучения и проверки с помощью соответствующих диагностических инструментов.

4. Перегорел предохранитель или неисправно реле: Если ни одно из ваших окон не поднимается или не опускается, вероятным виновником может быть перегоревший предохранитель или изношенное реле. Хотя это две разные проблемы, их симптомы часто проявляются одинаково. Однако стоит учитывать, что без надлежащего диагностического оборудования отслеживание неисправного реле может быть проблематичным, и возможно вы испортите другие работающие системы, если начнете проверять предохранители влево и вправо.

5. Неисправность проводки или переключателя стеклоподъемника: Так как проводка является средством для электропитания оконной системы, неисправный выключатель, короткое замыкание или другие связанные с этим проблемы приводят к тому, что ваши окна вообще перестанут работать. Когда дело доходит до проблем с проводкой, крайне важно, чтобы механик проследил проблему с помощью соответствующих диагностических инструментов. В противном случае этот ремонт будет похож на поиск иголки в стоге сена, и вы рискуете повредить другие компоненты.

Читайте также: