Neptun bugatti pro 220в схема подключения

Обновлено: 05.07.2024

Один привод заменён по гарантии, причина смерти сообщена не была; похоже, его просто заменили целиком, а не отремонтировали. Во второй раз я решил сам разобраться. Рассказываю устройство электроники:

Вместо того чтобы корректно остановить мотор подачей сигнала на входы микросхемы, ее тупо обесточивают в момент когда отдельные краны могут вследствие неточностей механики давать пик тока нагрузки. Например из-за погрешностей установки платы некоторые краны останавливаются до того как упрутся в преграду а некоторые после. Речь о миллисекундах, и это определяется также качеством механики китайских микриков. При разрыве цепи еще остается конденсатор по питанию, он обеспечивает плавный спад напряжения и в некоторый момент может сложиться ситуация что питание еще достаточное чтобы обеспечить ток пробоя выходного каскада микросхемы а напряжения уже не хватает для нормальной работы логики микросхемы (той самой что определяет работу защит и то какое плечо открыть на + а какое на GND). И в этот момент еще и движок содержит приличную ЭДС самоиндукции ведь он в момент разрыва уперся в стенку и взял предельно возможный ток.

То есть пара транзисторов открывается одновременно (чего не допускается при работе встроенной логики) и сквозной ток убивает их
(логике не хватает напряжения питания чтобы понять это). Ток обеспечивается накопленной энергией в движке и конденсаторе после разрыва питания концевиком.

Возможно сочетание этих факторов и дает дефект и дохнут самые слабые экземпляры микросхем или те краны где есть пиковый ток остановки.

1) сначала уперся мотор и пошел предельный ток (не смертельно и есть защита), концевик оборвал питание;
2) пошел спад питающего напряжения всей цепи и логика микросхемы глюканула (это плохо, надо делать корректное выключение);
3) кондер в цепи и запас энергии в моторе достаточны чтобы пробить выходной каскад сквозным током (надо ставить микруху с бОльшим запасом или меньший конденсатор, или слабее моторчик, тут сложный расчетный вопрос).

A7171 , предложу ещё 2 варианта решения проблемы:
1) токоограничительные резисторы в линии мотора (вряд ли это хорошая идея, надо считать);
2) по диоду и большому конденсатору на каждый логический вход микросхемы, чтобы гарантировать её работу после отключения питания.

Пользователь Артём Зорин
Если кому надо, могу нарисовать схему. Вопросы: почему сгорает микросхема BA6418N?

Артём Зорин ,
Нарисуйте всю схему обвязки BA6418N, найдём причину.

Еще и микросхема попсовая, их наверное делают 100500 производителей в широком диапазоне цен, может кто-то и не очень параметры выдерживает. Китайцы такие выдумщики :-)

Аналогичная ситуация с китайским приводом SW9015.

На первый взгляд простое и хорошее решение, судя по схеме. По входам управления все предусмотрели. Вопрос только в том рассчитана ли микросхема на отключение питания в момент максимального тока движка. Возможно параметры индуктивности обмоток + емкость конденсатора на питании достаточны для того чтобы пробить выходной каскад? Такая вот индивидуальная несовместимость слабенькой микросхемы и мощного движка?

Фиг знает какие там переходные процессы идут при выключении,а также как работает логика при упавшем питании даже при условии правильного управляющего сигнала, конструкторы что от них зависело сделали и предусмотрели задержку пропадания управляющих сигналов, но как микруха отрабатывает эти сигналы внутри себя и что доходит до базы выходных транзисторов это вопрос.

Я бы воткнул через делитель осциллограф с длинной памятью и устроил проверку сигналов на выходах, там все же нижнее плечо не закрыто встроенным диодом (но наверное он есть на плате, или нет ? Или эти 4 диода на плате и есть эти что на схеме ?) Согласно даташиту на микросхему, там от обратного напряжения верхнее плечо мостового выходного каскада защищено, а нижнее нет.

Можно и ток через специальный щуп посмотреть в цепи мотора, или поставить резистор очень-очень малого сопротивления но мощный, и на нем глянуть и записать в память осциллографа то что происходит.

И рукой тормознуть движок чтобы сымитировать реальную ситуацию. Может и не сквозным током пробивает, а выбросом ЭДС мотора или прямо через мотор случайно открывшимися парами транзисторов.

Кстати а как дохнет микросхема, какие выводы куда пробиты? На общий или на питание, только один или оба выхода?

Еще надо добавить, что токоограничительный резистор в случае сквозного тока не поможет, пробивает же внутри микросхемы оба транзистора одного канала, т.е. случайная ошибка логики открывает их оба и усе, песец. И смотреть переходные процессы по току надо пожалуй не на шунте в цепи мотора, а разорвать цепь питания микросхемы и там смотреть.

A7171 написал:
но наверное он есть на плате, или нет ? Или эти 4 диода на плате и есть эти что на схеме ?

Схему я сам рисовал, на ней показано всё, что есть в моём экземпляре привода (дата производства по паспорту июль 2014).

Сгоревшую микросхему выбросил. Если не путаю, то питание до неё доходило (то есть внутри неё не было короткого замыкания Vcc на GND), а на выходах на мотор была земля.

Ваш план исследований интересный, но вряд ли у меня дойдут руки до этого.

A7171 написал:
но наверное он есть на плате, или нет ? Или эти 4 диода на плате и есть эти что на схеме ?

Ваш план исследований интересный, но вряд ли у меня дойдут руки до этого.

Артём Зорин ,
A7171 прав.
Недопустимо отключать исполнительный механизм путём снятия напруги питания с BA6418N,
патаму что там всякие переходные процессы игольчатые нехорошие, - это азбука схемотехники.

Получается что диодов сидящих между выходами к мотору и GND нет ! Я сначала по фото решил что это они, но выходит что все четыре диода уже нарисованы на схеме. И нижнее плечо транзисторных каскадов микросхемы не закрыто диодом. А верхнее закрыто (это нарисовано в даташите микросхемы). Если она сдохла пробоем выходов на GND (а Артем в этом убедился), значит причина пробоя не сквозные токи а overvoltage для нижних транзисторов. Иначе почему сдохли только нижние а не пробило и верхние. (я в тексте ниже понял почему не ставят).

Резюмируя можно предположить что причина в способности мотора дать при механической перегрузке такой выброс ЭДС что он пробивает нижние транзисторы выходного каскада. Обычно никто не использует ее как двухканальный простой драйвер, и не вешает моторчик на выход и на общий, а юзают ее согласно правилам только как реверсивный между выходами (она же реверсивный драйвер), и наверное подразумевается что нижнее плечо отключается логикой так чтобы не вызвать всплеск ЭДС. Но это мое поверхностное IMHO,

надо думать можно ли воткнуть защитные диоды между выходами и GND. По идее нельзя т.к. их появление даст возможность всему высоковольтному выбросу появиться на шине питания и вывести из строя мозги микросхемы и все что с ней вместе висит на этих 12 вольт.
Поэтому их и не ставят сразу внутри микросхемы, ставят только верхние. Если поставить нижние защитные диоды то цепь получится вида 2 диода в прямом направлении - источник ЭДС - конденсатор шины питания. И вот на нем и будет охренительное (более или менее) напряжение. Моторчик попытается все накопленное загнать в зарядку конденсатора.

Но если параллельно питанию повесить реально мощный стабилитрон например на 14,7 вольт то возможно и прокатит. Но что там будет с быстродействием и что быстрее случится, сдохнет выходной транзистор или стабилитрон погасит всплеск это вопрос, это надо книжки читать и вникать в тему глубоко.

А пока при выключении (если не использовать логику для приоткрывания транзисторов выходного каскада с целью гашения всплеска) все прикладывается к нижним транзисторам (незащищенным). Как вариант исправления - надо быстро убирать сигнал включения, желательно чуть раньше чем держать питание чтобы микросхема плавно (ну там миллисекунды не более) выключила движок, и только потом снимать все питание.

А приведенная схема обеспечивает наоборот постоянство управляющего сигнала, в положении "Вращение" к тому же держит его до момента "умирания мозгов от недоедания" с помощью небольших конденсаторов.

Рассмотрим процесс. Дали команду закрыть, пошло питание 12 вольт и команда на вращение, дошло дело до финиша и мотор уперся, резкий рост тока и питание пропадает. Но сигнал-то на входе держится маленьким конденсатором и микросхема пытается из последних сил конденсатора на шине питания еще додавить мотором вентиль. А внутреннего сопротивления источника питания 12 в уже нет (он обрубился концевиком)! Если у микросхемы был алгоритм остановки мотора то он ввиду сниженного питания уже не работает и энергия магнитного поля непойми как гуляет между обмотками мотора и конденсатором питания. Есть конечно кондеры шунтирующие выходные транзисторы но они вероятно погоды не делают. Может если подобрать их номинал то что-то и получится ?

Еще можно предельно уменьшить конденсаторы на управляющих ножках и сильно увеличить конденсатор питания. Чтобы сначала была остановка по сигналу на вход как положено, а потом медленное пропадание питания на уже остановленном движке.

Оставляя дом или квартиру без присмотра даже на короткое время, мы рискуем: слишком много инженерных систем в нашем жилище, которые при аварии способны нанести существенный вред. Одна из таких систем — водопровод. Обезопасить себя и свое жилье от потопа можно используя систему защиты от протечек, в статье мастер сантехник рассмотрит систему защиты Нептун.

Назначение и функции

Система защиты от протечек воды Нептун предназначен для локализации аварий на водопроводе в домах, квартирах и других помещениях. Состоит из шаровых кранов с электрическими приводами, которые перекрываются при аварии по команде блока управления. Наличие воды в самых вероятных точках контролируется при помощи датчиков — проводных или беспроводных. Как видите, по функционалу и составу он ничем не отличается от других подобных систем. Но есть и свои особенности.
Достаточно удобно, что есть готовые решения для наиболее распространенных случаев. На сайте есть вкладки, где собраны возможные варианты по группам. Контроль протечки воды Нептун имеет готовые решения для таких ситуаций:

Для квартир с централизованным горячим водоснабжением и для тех вариантов, когда горячая вода греется самостоятельно;
Для частных домов с водоснабжением из скважины или колодца. Отличие в том, что одновременно с перекрытием подачи отключается питание насоса;
Для отопления и водоснабжения в многоквартирных домах;
Для бассейнов. В данном случае краны не перекрываются, только включается аварийная система, а какие краны перекрывать решает человек.

При поступлении аварийного сигнала контроллер подает питание на электродвигатель вращающий редуктор, тот поворачивает запорный шарик, перекрывая воду. Одновременно с этим включается звуковая сигнализация. Если необходимо возобновить работу после аварии, надо перезапустить контрольный блок: выключить и включить питание. Как видите, все просто.
Особенности и отличия

Один из вариантов системы
Говорить об общих особенностях защиты от потопа Neptun практически невозможно: слишком разные системы, с разным набором функций и оборудования. Контроль протечки воды Нептун реализован на базе 5 контролеров, а они имеют разный набор функций.
В самых простых вариантах (все модификации СКПВ), по сигналу от датчиков просто перекрывается вода. С этими моделями работают только проводные датчики протечки и их не может быть много — 5 или 10 штук. Никаких дополнительных функций нет. Ни проверки работоспособности датчиков, ни тестирования кранов. Ничего. Более поздние разработки имеют больше возможностей:

Датчики Neptun могут быть проводными и беспроводными
Защита от протечки воды Нептун имеет по два вида проводных и беспроводных датчиков. В датчиках любого типа установлена плата, которая призвана защитить от случайного срабатывания. Для исключения ложных аварий, контакты разнесены на некоторое расстояние. Аварийный сигнал формируется, только если оба контакта находятся в воде.

Обратите внимание! Беспроводные датчики Нептун работают на частоте 433 кГц. Это не очень хорошо, так как через стены сигнал на этой частоте не всегда доходит. И это — одна из важных недоработок

Беспроводные датчики имеют разную дальность действия — 50 м в прямой видимости (RSW) и без ограничения дальности (SSW 01). Второй вариант еще и сам включает звуковую сигнализацию. Этот вариант подходит для контроля устройств, расположенных на удалении от дома — приямка с установленным в нем насосом, бани и т.д.
Шаровые краны с приводами для автоматического перекрытия воды

Краны используются двух типов — на 16 Бар и на 40 Бар
Краны, которые используются в системах контроля протечки воды Нептун — полнопроходные (не заужают сечение, не создают проблем потоку жидкости), диаметр — от 1/2 до 2 дюймов.
В самом бюджетном наборе — NEPTUN AQUACONTROL — используются шаровые краны произведенные на китайском заводе. Корпус крана, шарик, шток и шестерни сделаны из латуни, уплотнения — из фторопласта и каучука. Максимальное давление — 16 Бар. Вот именно на этот параметр стоит обратить внимание: в высотках часто при испытаниях системы могут давать большее давление. Если вы подбираете защиту от потопа для частного дома, этого давления хватит с головой. Но есть и еще один момент: питание этого крана только от 220 В.
Если вы не доверяете китайским изделиям, обратите внимание на другие комплекты. В них применяют краны итальянской фирмы Bugatti. Они отличаются большим рабочим давлением — до 40 Бар. Вот эти краны выдержат даже серьезные гидроудары, более высокой температурой жидкости (до 120°С), большим крутящим моментом привода (от 9 до 16 Нм). Питание — от 220 или 12 В.

Кран Neptun Bugatti Pro 12 B 1/2". Зеленый цвет корпуса указывает на то, что используется безопасное напряжение питания 12 Вольт

Кран Neptun Bugatti Pro 220 B 3/4". Синий корпус привода указывает на то, что напряжение питания 220 Вольт

Электрокраны Bugatti отличаются высокой надежностью — в редукторе используется металлические шестерни
Время закрытия кранов — 21 секунда. Это неплохое время. Есть системы, в которых кран закрывается быстрее (Аквасторож), но у них малый крутящий момент. Есть системы, в которых прилагаемое усилие больше (Гидролок), но закрываются краны до 40 сек. Так что контроль протечки воды Нептун по этому параметру находится посередине. Хорошо это или плохо — решать вам.

Обратите внимание! Плюс кранов Neptun Bugatty для Нептуна — легко реализуется ручное управление шаровой заслонкой. Для этого на корпус выведен специальный рычаг. Чтобы закрыть или открыть кран вручную, надо плавно перевести рычаг в другое крайнее положение

Контроль протечки воды Нептун реализуется на основе модулей управления с разными функциональными возможностями:

Последние версии — PRO и PRO+ — могут работать от 220 В или 12 В, имеют индикацию низкого заряда резервного источника питания. При подключении внешнего резервного источника (АКБ) могут управлять 6 кранами. Тип монтажа — накладной.

Описание наборов систем контроля протечки воды Нептун
Если вам нужна система защиты от затопления, можно пойти двумя путями — собрать собственную систему из комплектующих или подобрать один из готовых наборов. Готовые наборы собраны на основе более современных контроллеров — Base, Pro, Pro+. Все они проверяют работоспособность кранов не реже 1 раза в месяц, но работать могут с разным количеством оборудования.
Система Нептун представлен пятью базовыми наборами:

Aquacontrol. Если вам нужна недорогая защита от протечек проверенного производителя — это нужный набор. Используется контроллер Base и шаровые краны китайского производства. В комплекте идет два крана, два проводных датчика. Как видите, система невелика, но обеспечит защитой однокомнатную квартиру или небольшую дачу;
Base Light. Для квартир без централизованного горячего водоснабжения. В комплекте контроллер Neptun Base, один шаровый кран с электроприводом Bugatty, два проводных датчика;
Bugatti Base. Оптимальный вариант с проводными датчиками для квартир с централизованным ГВС. Содержит два крана Bugatti и три проводных датчика;
Bugatti Pro W. В основе — контроллер Pro W. Проводная система с дополнительным источником питания (с батарейками). Из отличий — совместимость с внешними службами, возможность подключения большого числа проводных датчиков;
Bugatti Pro W+. В комплекте одноименный блок контроля, отличается возможностью обслуживать беспроводные датчики.

Что хорошо, в любой из комплектов можно добавить краны и датчики. Их максимальное количество обусловлено типом используемого блока управления и число подключаемого оборудования не может быть больше их возможностей. Функции и возможности также зависят от контроллера.
Достоинства и недостатки

Если сравнивать систему защиты от протечек воды Нептун с ближайшими конкурентами (Гидролок и Аквасторож) — оборудование менее мощное (кроме последних двух контроллеров), но и наиболее бюджетное. С одной стороны, это неплохо — вряд ли стоит переплачивать за неиспользуемые мощности, если у вас небольшая квартира или дом и вам более чем достаточно 6-8 датчиков. Так что для обычных квартир и среднего размера домов таких мощностей вполне достаточно. С другой стороны, при необходимости придется устанавливать второй блок контроля или менять его на более мощный.
Недостатком бюджетных решений является отсутствие резервного питания. Вот это действительно плохо. Отключили свет — никто не контролирует протечку воды и случится может всякое. Причем алгоритм работы не предусматривает закрытия воды при отключении питания (так работает Аквасторож). Единственное что вы можете сделать — вручную закрыть краны при необходимости.
Вот еще что стоит знать. Первые системы Нептун работали не на шаровых кранах, а на клапанах с электроприводами. Так как клапана менее надежны, система часто не срабатывала. В связи с этим стали использовать только шаровые краны. Это увеличило стоимость оборудования, но рекламаций и сбоев стало в разы меньше и отзывы об использовании системы контроля протечки воды Нептун в последние годы положительные.
Видео
В сюжете - Обзор комплектации системы против протечек Нептун

В сюжете - Монтаж системы контроля протечек воды Нептун

В сюжете - Как подключить базовый модуль системы защиты от протечек Нептун

В сюжете - Какую систему защиты от протечек Нептун выбрать

В сюжете - Как подключить модуль ProW+Wi-Fi системы защиты от протечек Нептун

Полнопроходной латунный кран с электроприводом Бугатти от системы локализации протечек модуля Нептун на 12 Вольт.

Возможно его можно использовать с другими блоками управления, а чтобы знать наверняка, думаю достаточно знать его устройство и потребляемый ток.

В этой публикации как раз немого об этом +плюс я его я его разобрал, чтобы показать из чего он состоит.
Что важно, привод сделан из стальных шестерёнок.
Рабочее давление до 40 бар. Максимальная температура до 120 °C .

Тело крана из латуни CW617N, а шар из CW6174N.
Питание от 12 вольт. Потребляет 1,4 Вт.

Кран имеет степень защищённости 65, но при этом может эксплуатироваться при влажности окружающей среды, не более 95 % (без конденсации). Производитель оповещает, что максимальный ресурс изделия более 100 000 циклов.

Если учесть, что модуль ProW делает полное закрытие и открытие раз в месяц. Плюс ещё одно полу закрытие между этими закрытиями, то кран может проработать примерно:
2 раза в месяц, множу на 12 = 24.
А теперь 100 000 циклов делю на 24 и получаю 4 166 лет?

Комплект достаточно большой, и бегло пробежавшись по характеристикам, я пришёл к выводу, что он содержит практически лучшее решение от данного производителя для убережения вашего дома от внезапных проблем с водой (если, конечно, вас не затопили соседи сверху). Рассмотрим все девайсы поближе.

Краны шаровые с электроприводом BUGATTI PRO

Небольшие краны с приводом, позволяющим с помощью электричества перекрыть трубу с водой за время около 15 секунд. Могут использоваться не только в качестве устройства защиты от протечек, но и в управлении обогревом, теплыми полами, и прочим оборудованием, жидкость в котором совместима с материалом изготовления. Вот, например, их полные технические характеристики:

Электропривод

Напряжение питания: Серия Neptun Bugatti Pro12В от 6 до 16 В пост. ток / Серия Neptun Bugatti Pro 220В 220 В, 50 Гц.
Потребляемая мощность: Серия Neptun Bugatti Pro 12В 1,4 Вт / Серия Neptun Bugatti Pro 220В 10 Вт.
Время срабатывания: 20±1 c.
Степень защиты: IP65.
Окружающая температура воздуха при эксплуатации: 0 °C … 60 °C.
Допустимая влажность окружающей среды: не более 95 % (без конденсации).
Крутящий момент: Серия Neptun Bugatti Pro 12В 16 Н•м / Серия Neptun Bugatti Pro 220В 9 Н•м.
Материал шестеренок электропривода: сталь.

Шаровый кран

Диаметр условного прохода: DN ½”, ¾”, 1”, 1¼”.
Условное нормативное давление: PN 40 бар.
Рабочие жидкости: вода или любая жидкость, совместимая с P.T.F.E.
Максимальная температура рабочей среды: до 120°С.
Класс по типу проточной части затворного органа: полнопроходный.
Тип концевой резьбы: трубная G1/2’’ ~G1’’.
Материал корпуса: латунь CW617N кованная, пескоструенный, никелированный.
Материал шара: латунь CW617N кованная, полированный, хромированный.
Материал штока: латунь CW614N (взрывобезопасное исполнение).
Уплотнение шара: 2 седла из P.T.F.E., 2 кольца из NBR.
Уплотнение штока: 2 кольца из VITON.

Собран кран хорошо, материалы довольно качественные.

Модуль управления Neptun ProW WiFi

Это само сердце всей системы, которая будет стоять на страже вашего дома. Работает по общедоступному сетевому протоколу WiFi, умеет не только перекрывать воду, но и вести учет потраченой воды с помощью специальных счетчиков. Обеспечивает непрерывный мониторинг за счет установленных в нее элементов питания. Более детальные характеристики можно увидеть ниже.

Напряжение питания: сеть переменного тока 100–240 В, 50/60 Гц внешний источник ППТ 12 В ±10% 1 А (мин) 3 А (мах).
Тип резервного источника питания: батарейки СR123А – 4 шт.
Максимальный ток нагрузки при питании: от сети переменного тока 0,85 А/от внешнего источника питания пост. тока 3 А.
Потребляемая мощность: не более 0,5 Вт Частотный диапазон 433 Мгц.
Время срабатывания: не более 5 сек.
Время непрерывной работы: не ограничено.
Степень защиты: IP54.
Габариты: 165×120×45 мм.
Масса: не более 500 г.
Макс. кол-во подключаемых проводных датчиков: От 200 до 375 (зависит от кол-ва подключенных к модулю кранов).
Макс. кол-во подключаемых беспроводных датчиков: 31 шт.
Макс. кол-во подключаемых приборов учета воды: 4 шт.
Макс. кол-во подключаемых радиореле: 5 шт.
Макс. кол-во подключаемых кранов с электроприводом: 4 шт.
Протокол: Wi-Fi IEEE 802.11b/g/n.
Частотный диапазон: Wi-Fi 2400–2497 МГц.
Время работы при отключении электропитания: не более 36 часов.
Срок службы: не менее 7 лет.
Срок гарантии: 6 лет.

Отдельный лайк производителю за краткую инструкцию на самом блоке, дабы не пришлось лезть куда-нибудь в закрома за бумажной или электронной копией.

Радиодатчик контроля протечки воды RSW

По сути, это именно тот девайс, который стоит на амбразуре ваших полов и ждёт всю свою жизнь только одного - появления воды. По-хорошему, такие датчики должны быть проводными, дабы минимизировать риски срабатывания. Мало ли - батарейка сядет, или эфир будет замусорен, или коллизии какие произойдут, и сигнал не дойдёт до главного модуля, но провода протянуть не всегда есть возможность. Поэтому беспроводное решение тоже имеет право на жизнь. Познакомимся с ТТХ детальнее.

Напряжение питания: 3В±10% Литиевый элемент питания батарея CR123A.
Потребляемая мощность, Вт: в режиме ожидания не более 0,0003 Вт/ при передаче данных не более 0,084 Вт.
Частотный диапазон: 2400–2483,5 МГц.
Вид модуляции: QPSK.
Время срабатывания: не более 3,5 с.
Диапазон рабочих температур: 5… 40°C.
Степень защиты: IP67.
Габаритные размеры: 60×55×23 мм.
Масса без элемента питания: не более 50 г.

Я уже несколько раз слышал от пользователей, что данные датчики быстро съедают полезный запас батареи, да и сами элементы питания довольно редкие. Пока с этим не сталкивался, думаю, прокомментирую чуть позже, заимев какой-никакой опыт эксплуатации.

Датчик контроля протечки воды SW 005

По сути своей, как и по внешнему виду, похожи на предыдущие беспроводные датчики, только работают по проводу. Теоретически, они должны быть самым надежным решением. Их характеристики приведу ниже:

Габаритные размеры: (Д×Ш×В) 52×45×14 мм.
Длина установочного провода: 5 -20м.
Тип выходного сигнала: Открытый коллектор, mах 50 мА.
Напряжение питания: 12–24 B.
Температурный диапазон: 5 °С . 40 °С.
Максимальное удаление от контроллера: 100 м.
Степень защиты: IP67.
Масса: не более 50 г.

Вот, собственно, и весь комплект. В скором времени я разверну свой тестовый стенд, и начну доскональную проверку каждого комплекта. К сожалению, погодные условия внесли небольшую коррективу в мои планы, поэтому тестирование пришлось отложить на неделю. Следите за моими анонсами в блоге и пишите комментарии. Я, возможно, мог допустить какие-то технические ошибки и более опытные коллеги, я думаю, укажут мне на них.

Пользуюсь год, пока впечатления следующие.

Свою функцию выполняет, по срабатыванию беспроводных датчиков воду перекрывает, сигнал из облака приходит.
Ингосстрах дал скидку на страховку квартиры :-)

Жрет батарейки датчиков, но об этом только ленивый не написал еще. Это немного парит, т.к. на фоне zigbee-датчиков Aqara, где батарейки живут годами, тратить по 500р./год на батарейки в каждый датчик как-то странно. При этом комплектные винтики создают впечатление одноразовых, т.к. после одной замены батареек отверткой с правильным битом шлиц везде убит.
Постоянно отстают показания водяных счетчиков, т.е. на них полагаться нельзя. Перенастраивал несколько раз.
Мобильное приложение оставляет желать лучшего. Об этом я даже писал в Instagram, где разработчики пытались меня убедить в обратном.
Не очень удобный ввод кабеля снизу, винтовые колодки - не самое удачное решение для очень тонких проводков, например, от счетчиков.

У меня как раз уже год Нептуну. На отрицательные отзывы отвечу:

1) За год батарейки у датчиков еще не менял

3) Мобильное приложение, тут да, есть огрехи. Но лично мне оно практически не нужно, т.к. можно интегрировать с Home Assistant (тут неоднозначно)

4) Да, подключать было не очень удобно. Но это делается 1 раз

Какие минусы для меня:

1) Нет готовой интеграции с Home Assistant

2) Один раз отвалился один беспроводной датчик

_____
На мои минусы мой ответ:

2) Когда отвалился датчик Нептуна, у меня в эти же сутки отвалилось несколько датчиков Zigbee. Что очень было странно. Или так совпало, или не знаю что.

Читайте также: